เนื้อหา
ในระดับหนึ่ง เจ้าของรถเป็นพลเมืองที่แยกจากกันรถยนต์มีส่วนสำคัญในชีวิตของพวกเขา ไม่เพียงแต่นำความสะดวกสบายมาให้เท่านั้น แต่ยังต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ การลงทุนด้านเงิน และการตัดสินใจที่ซับซ้อนจำนวนมาก ความแตกต่างระหว่างเจ้าของรถกับคนเดินถนนนั้นใกล้เคียงกันระหว่างครอบครัวกับคนโสด
รถยนต์เป็นอุปกรณ์ตามอำเภอใจ และที่สำคัญที่สุด มันสามารถคาดเดาไม่ได้เมื่อคุณคาดหวังความประหลาดใจน้อยที่สุด
ตัวอย่างเช่น เช้าฤดูหนาวที่หนาวจัด เจ้าของรถอุ่นมือจากความหนาวเย็นรีบวิ่งไปที่รถด้วยความเร็วทุกระดับเพื่อย่นเส้นทางน้ำแข็งอันไม่พึงประสงค์จากบ้านที่อบอุ่นไปยังห้องโดยสารที่อบอุ่น แล้ว ... รถตัดสินใจที่จะไม่สตาร์ท นั่นคือไม่มีการพังทลายทุกอย่างอยู่ในระเบียบ แต่ในที่เย็นเครื่องยนต์ไม่ยอมสตาร์ท ในขณะเดียวกัน เวลาผ่านไป การเริ่มต้นของวันทำงานจะไม่ถูกเลื่อนออกไป และเจ้าของรถก็ไม่อยากออกไปเผชิญอากาศหนาวและรีบเร่งแก้ไขปัญหา
ในวันนี้เพื่อไม่ให้สายพระเอกของเราอาจจะไปที่ป้ายรถเมล์เพื่อไม่ให้สาย แล้วคนขับรถบรรทุกหรือรถโดยสารประจำทางซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับยานพาหนะและจำเป็นต้องสตาร์ทรถหรือไม่? นอกจากนี้ เจ้าของรถที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ทำให้ร้อนก่อนจะสึกหรอมาก เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าว ผู้ขับขี่จะต้องใช้อุปกรณ์ง่ายๆ ที่เรียกว่าเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าสำหรับรถยนต์
ในรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นที่จำหน่ายในภาคเหนือ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งไว้แล้ว และถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไร: การซื้อยูนิตนั้นง่ายมาก คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่ามันคืออะไร ข้อดีข้อเสีย ประเภทและราคา
อันที่จริง นี่คือเตาที่ติดตั้งไว้ใต้กระโปรงหน้ารถ ซึ่งทำงานได้ทั้งในที่และจากระยะไกล ในกรณีแรก ผู้ขับขี่จะต้องตั้งเวลาเริ่มต้น (เช่น ตั้งแต่เย็นถึงเช้า หนึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง) ในกรณีที่สอง คุณสามารถควบคุมเตาโดยใช้รีโมทคอนโทรลหรือโทรศัพท์มือถือ
สัญญาณเปิดเครื่องจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์เชื้อเพลิงจะเริ่มไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้จากถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ ที่นั่นจะผสมกับอากาศที่มีอยู่และจุดประกายด้วยหัวเทียนหรือหมุดเซรามิก ความร้อนที่เกิดขึ้นจะถูกขับเคลื่อนไปตามรูปร่างของท่อและทำให้เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และกระจกหน้ารถร้อนขึ้น เมื่อถึงอุณหภูมิที่ต้องการในเครื่อง ระบบจะหยุดการจ่ายความร้อนและกลับมาทำงานต่อหากอุณหภูมิลดลงต่ำกว่าอุณหภูมิที่ต้องการ บรรทัดล่าง: เมื่อคนขับมาถึงรถ ภายใน เครื่องยนต์ก็อุ่นขึ้น และกระจกหน้ารถพร้อมที่ปัดน้ำฝนก็ละลายหมดแล้ว รถพร้อมสำหรับการเดินทาง
ตามชนิดของสารให้ความร้อน อุปกรณ์ก่อนสตาร์ทได้แก่ ไฟฟ้า อากาศ และของเหลว อากาศถูกติดตั้งในการขนส่งขนาดใหญ่ (เรือเดินทะเล รถโดยสาร การขนส่งสินค้า ฯลฯ) และในตัวเองจะมีปริมาณมากกว่าของเหลว
ไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดีสำหรับทุกคนยกเว้นว่าพวกเขาต้องการแหล่งพลังงานภายนอกในบริเวณใกล้เคียง
ของเหลวสามารถทำงานกับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส เบนซิน หรือดีเซล และแบ่งตามขนาดได้ดังนี้
เอ - สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก
B - สเตชั่นแวกอน;
B - สำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ (ครอสโอเวอร์, SUV, รถมินิบัส)
ประเภท "A" วางบนรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์สูงถึง 2 ลิตร พวกเขาใช้พื้นที่น้อยใช้พลังงานน้อย ประเภท "B" เป็นสากลสำหรับรถยนต์และ SUV ขนาดใหญ่และมินิแวนสามารถซื้อได้ในกรณีที่ผู้ซื้อเป็นเจ้าของยานพาหนะหลายคัน มีขนาดกลาง
ประเภท "B" มีขนาดใหญ่กว่าสหายและกินน้ำมันมากกว่า
ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือราคาสูง - ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้ ท่ามกลางความไม่สะดวกอื่น ๆ - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นจากถังแก๊สตอนนี้คุณต้องเติมเชื้อเพลิงด้วยความคาดหวังของการทำงานของอุปกรณ์ทำความร้อน ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองถึงประโยชน์และความจำเป็นในการซื้อกิจการ แต่สามารถพูดได้อย่างแม่นยำว่าผู้ขับขี่ในอาชีพของพวกเขาในภาคเหนือต้องมีเตา
ชื่อ | ประเภทของ | ประเภทของการขนส่ง | ราคาเฉลี่ยถู |
---|---|---|---|
เซิร์ฟเวอร์ + | ไฟฟ้า | ใดๆ | 4200 |
หลงเฟย | ไฟฟ้า | ใดๆ | 4300 |
เทโพสตาร์ 14TS-10 | ของเหลว | ขนาดใหญ่ สินค้า | 25500 |
Binar 5S | ของเหลว | รถยนต์ | 24000 |
เวบาสโต | ของเหลว | รถยนต์, มินิแวน, SUVs | 38000 |
EBERSPACHER ไฮโดรนิก B4WS 12V | ของเหลว | รถยนต์ขนาดใหญ่ SUVs ครอสโอเวอร์ | 45000 |
ระนาบ 2D-12/24GP | อากาศ | ใดๆ | 19000 |
เวบาสโต้ แอร์ ท็อป อีโว 3900 | อากาศ | ขนาดใหญ่ สินค้า | 60900 |
Nomacon PP-201 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง | ใดๆ | 8200 |
เอ็นพีพี พลาตัน EPTF-150 ยา (YaMZ) | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง | ใดๆ | 750 |
ชาวรัสเซียของ บริษัท CJSC "Leader" ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องทำความร้อนรุ่นต่างๆ มีกำลัง 2 กิโลวัตต์และติดตั้งปั๊มที่สามารถอุ่นน้ำหล่อเย็นทั้งรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ มีตัวควบคุมอุณหภูมิและปิดเครื่องในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป - เจ้าของไม่ต้องกังวลกับปัญหาการควบคุมอุปกรณ์เป็นแบบกลไกโดยใช้ตัวจับเวลา (ตั้งไว้ล่วงหน้า) ง่ายต่อการติดตั้ง โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ที่ดีสำหรับราคาของมัน
ประเภท: ไฟฟ้า.
ขนาด: สำหรับรถทุกประเภท
ราคาเฉลี่ย: 4200 รูเบิล
เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ - ในวิดีโอ:
เครื่องทำความร้อนรุ่นจีนซึ่งตรงกันข้ามกับแบบแผนเกี่ยวกับคุณภาพของ "ท้องฟ้า" เป็นเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ซื้อมากที่สุดเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความทนทาน กำลังไฟ: 3 กิโลวัตต์ น้ำหล่อเย็นในรถได้รับความร้อนจากองค์ประกอบความร้อน และวงจรสารป้องกันการแข็งตัวถูกขับเคลื่อนด้วยปั๊มแรงเหวี่ยง มันทำงานได้จากไฟหลัก 220V ทั่วไปโดยมีข้อเสียตรงที่สายไฟของรุ่นนี้สั้นตรง และจำเป็นต้องมีเครือข่ายหรือสายไฟต่อในบริเวณใกล้กับรถ
ประเภท: ไฟฟ้า.
ขนาด: สำหรับรถยนต์ใดๆ
ราคาเฉลี่ย: 4300 รูเบิล
ภาพรวมของเครื่องทำความร้อนจีน:
เครื่องทำความร้อนอันทรงพลังสำหรับการผลิตในประเทศสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่: รถโดยสาร, รถบรรทุก กำลังไฟฟ้า : 4-15.5 กิโลวัตต์ สามารถควบคุมได้ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ มีตัวควบคุมอุณหภูมิสำหรับรักษาอุณหภูมิในช่วงที่ตั้งไว้
ประเภท: ของเหลว, ดีเซล
ขนาด: ยานพาหนะขนาดใหญ่: รถบรรทุก รถโดยสาร ฯลฯ.
ราคาเฉลี่ย: 25500 รูเบิล
ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท Teplostar ในประเทศซึ่งผลิตเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวรุ่นต่างๆ หน่วยทำงานทั้งสำหรับการอุ่นเครื่องและเพื่อรักษาอุณหภูมิของห้องโดยสารหรือเครื่องยนต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง มีความเป็นไปได้ของการควบคุมระยะไกลผ่านโมดูล GPS: โดยใช้รีโมทคอนโทรลหรือโทรศัพท์มือถือ เครื่องทำความร้อนของสาย Binar เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรไม่เกิน 4 ลิตร
อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัด ติดตั้งง่าย และใช้งานสะดวกมาก มันมีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเองโดยทั่วไปแล้วฮีตเตอร์คุณภาพสูงมาก
ประเภท : ของเหลว เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ
ขนาด: ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ราคาเฉลี่ย: 24,000 รูเบิลโดยไม่ต้องติดตั้ง
วิดีโอรีวิวอุปกรณ์:
อุปกรณ์ของเยอรมันที่ทำให้ชื่อบริษัทเป็นชื่อครัวเรือน: ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนแทนที่จะพูดว่า "อุปกรณ์ทำความร้อน" พูดว่า Webasto ในลักษณะเดียวกับที่ผ้าอ้อมสำเร็จรูปแบบใช้แล้วทิ้งเรียกว่าผ้าอ้อมโมเดลของบริษัทนี้ได้รับการออกแบบไม่เพียงแค่คำนึงถึงขนาดและปริมาณของเครื่องยนต์รถยนต์เท่านั้น แต่ในบางกรณีสำหรับแบรนด์เฉพาะของตน เช่น Land Rover Freelander, Land Rover Discovery เป็นต้น โมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Webasto Evoque
เครื่องทำความร้อน Webasto โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทาน นอกจากนี้ บริษัท ยังดูแลผู้บริโภคชาวรัสเซียด้วยการสร้างศูนย์บริการ Webasto ในจำนวนที่เพียงพอในสหพันธรัฐรัสเซีย รุ่นที่ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล
ประเภท: ของเหลว: เบนซิน, ดีเซล
ขนาด: รถยนต์ SUVs ครอสโอเวอร์
ราคาเฉลี่ย: 38,000 rubles โดยไม่ต้องติดตั้ง
ข้อดีเพิ่มเติมของอุปกรณ์ - ในวิดีโอ:
อีกรุ่นหนึ่งมาจากบริษัทสัญชาติเยอรมันอีกแห่งหนึ่ง โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือสูง ผสมผสานกับการออกแบบและการควบคุมที่เรียบง่าย ติดตั้งในรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 2 ลิตร มีรุ่นสำหรับดีเซลและเบนซิน ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียมีการสร้างศูนย์เพียงพอสำหรับการบริการและซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนของ บริษัท นี้ กำลังเครื่องจักร: 1.5-4.3 กิโลวัตต์
ประเภท: ของเหลวสำหรับน้ำมันเบนซินหรือดีเซล
ขนาด: รถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีความจุเครื่องยนต์ 4 ลิตร
ราคาเฉลี่ย: 45,000 รูเบิล
อุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนด้วยลมร้อนที่เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลที่นำมาจากถังแก๊ส กำลังไฟฟ้า: 1.8 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับรถยนต์ใดๆ
ประเภท: อากาศ
ขนาด: สำหรับรถยนต์ใดๆ
ราคาเฉลี่ย: 19,000 รูเบิล
ฮีตเตอร์อากาศที่ทรงพลังที่สุดสามารถทำความร้อนภายในรถบรรทุก ห้องโดยสารเรือยอชท์ ช่องนอนของมินิบัสได้ในเวลาอันสั้น ไม่เพียงให้ความร้อน แต่ยังรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ในฤดูร้อนสามารถใช้เป็นพัดลมได้ พลังงานความร้อน: 3.5 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง อุปกรณ์ผลิตลมร้อนได้ถึง 132 ลูกบาศก์เมตร ทำงานโดยไม่คำนึงถึงการทำงานของเครื่องยนต์ ด้วยส่วนประกอบที่เป็นเซรามิก ทำให้น้ำหนักเบากว่ารุ่นโลหะทั้งหมด: น้ำหนักของอุปกรณ์พร้อมปั๊มเชื้อเพลิงเพียง 5.9 กก. ป้องกันความร้อนสูงเกินไปในตัว เพิ่มความต้านทานการสึกหรอ.
ประเภท: อากาศ เชื้อเพลิง: ดีเซล, เบนซิน
ขนาด: สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถโดยสาร เรือยอทช์
ราคาเฉลี่ย: 60900 รูเบิล
อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนทำความสะอาดตัวกรองพร้อมกับอุปกรณ์ควบคุมความร้อนอัตโนมัติ งานเริ่มทำงานเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และหากเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำกว่า +5 ° C อุปกรณ์จะเริ่มทำความร้อน ทันทีที่เชื้อเพลิงถึงเครื่องหมายอุณหภูมิ +5 องศาเซลเซียส อุปกรณ์จะปิด
ประเภท: เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง.
ราคาเฉลี่ย: 8200 รูเบิล
วิดีโอรีวิวเครื่องทำความร้อน:
อุปกรณ์ธรรมดาของรัสเซียที่อุ่นตัวกรองเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการข้นของเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิต่ำ
เครื่องทำความร้อนติดตั้งโดยตรงในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้เครื่องยนต์ดีเซลมีอุณหภูมิและสภาพที่ต้องการอย่างรวดเร็ว แม้ว่าเชื้อเพลิงจะแข็งตัวและแข็งตัว แต่ฮีตเตอร์จะคืนสถานะเป็นของเหลวภายใน 5-10 นาที หากจำเป็น อุปกรณ์ยังสามารถทำงานในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ หากอุณหภูมิภายนอกต่ำมาก
ประเภท: เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง.
ราคาเฉลี่ย: 750 รูเบิล
เจ้าของรถที่อาศัยอยู่ในภาคเหนือกำลังซื้อเครื่องทำความร้อนในรถยนต์มากขึ้น โดยเชื่อมั่นในประโยชน์มหาศาลที่พวกเขานำมาเงินจำนวนมากที่ใช้ไปกับเครื่องทำความร้อนจ่ายทั้งทางตรง (อายุเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น) และทางอ้อม (ความสบายแม้ในสภาพที่น้ำค้างแข็งรุนแรงมาถึงรถที่มีเครื่องยนต์อุ่นอยู่แล้ว การตกแต่งภายในที่อบอุ่น และกระจกหน้ารถที่ละลายน้ำแข็ง)