Il est toujours difficile de choisir le transport des enfants, car il doit non seulement plaire au bébé, mais également répondre à toutes les normes de sécurité. Dans les magasins spécialisés, il existe bon nombre des meilleurs fabricants qui fabriquent des produits décents pour différents âges. Il est préférable de comprendre à quel âge les parents d'un enfant doivent se rendre au magasin pour un achat, et lequel prendre aidera à classer les meilleurs vélos pour enfants en 2022.
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Plus d'un siècle et demi s'est écoulé depuis la fabrication du premier vélo, et les caractéristiques de travail et de conception n'ont pas beaucoup changé. Peu importe que ce soit pour un adolescent ou pour un enfant, mais il y a quand même des choses auxquelles il faut faire attention dans les produits pour les plus petits :
De plus, les modèles pour enfants ont généralement une poignée haute, grâce à laquelle les parents peuvent contrôler confortablement le mouvement des miettes, un panier, un pare-soleil ou même un panneau de jeu. Mais tous les composants ci-dessus sont exclusivement dans des échantillons à trois roues pour les enfants d'âge préscolaire.
Toute miette devrait avoir un vélo, et vous ne pouvez pas discuter avec cela. Le fait est qu'un tel moyen de transport devient un facteur important dans une éducation physiologique à part entière. Cependant, il existe aujourd'hui un si grand nombre de modèles sur le marché qu'il est parfois assez difficile de faire un choix.Donc, vous devez d'abord comprendre quels sont les types de transport pour enfants.
Ils sont la meilleure solution pour les enfants de 2 à 3 ans qui apprennent à rouler. Ici, l'enfant n'a pas besoin de maintenir l'équilibre et il peut absolument se concentrer sur les pédales et le contrôle.
Les tricycles ont un appareil extrêmement léger et de haute qualité, mais leur principal avantage est la durabilité. Parmi les modèles populaires, il y a des modèles à trois roues avec un moteur et deux roues arrière, mais il y a aussi des manettes de vitesse parmi eux.
Important! La gamme de tailles de ces échantillons s'adresse aux enfants dont la taille est comprise entre 100 et 105 cm.
Pour un enfant plus âgé, pour qui le tricycle est trop petit, un petit modèle avec un nombre auxiliaire de roues de sécurité sera une excellente option.
À première vue, ils ressemblent aux adultes les plus simples : ils ont un entraînement par chaîne et des roues en caoutchouc souple. Les roues profilées peuvent être retirées lorsque le bébé apprend à maintenir son équilibre.
Attention! Les échantillons à quatre roues s'adressent aux enfants de 4 à 7 ans et dont la taille varie d'environ 105 à 130 cm.
Ces échantillons sont destinés aux écoliers qui maîtrisent déjà la conduite libre. Structurellement, ils ressemblent aux adultes - seulement ils ont des dimensions légèrement plus petites.
En particulier, les répliques pour enfants de vélos de cascade et de VTT semblent très inhabituelles, bien que les vélos de plaisir ordinaires occupent toujours la majeure partie du marché.
Lorsque les mamans et les papas recherchent un nouveau véhicule pour leur tout-petit, ils se concentrent souvent uniquement sur le prix. Mais en réalité, il existe de nombreux autres critères en fonction desquels vous devez choisir un modèle. Les critères de sélection les plus importants sont décrits ci-dessous.
C'est l'aspect principal du choix du transport pour le bébé. Pour qu'un enfant apprenne à conduire, il doit être à l'aise en position assise et en conduite. Pour ce faire, vous devez "essayer" votre appareil préféré en mettant une miette dessus.
Un atterrissage correct implique un dos plat du bébé, la position des mains n'est pas plus haute que le niveau de la poitrine et, une extension quasi absolue du genou lors du pédalage.Si les parents décident de commander le modèle via le réseau, il est nécessaire de se laisser guider par les caractéristiques indiquées par le vendeur.
Soit dit en passant, le diamètre de la roue permettra aux parents de choisir relativement correctement un vélo pour la croissance des miettes:
Pour éliminer les erreurs lors du choix d'une longueur de cadre, il est conseillé de mesurer la distance entre le «nez» du siège et la ligne du volant: elle ne doit pas dépasser la distance entre le coude du bébé et le bout des doigts.
Les cadres sont fabriqués à partir des matériaux suivants :
Les tricycles pour tout-petits sont en plastique dur. Une grande durabilité n'est pas nécessaire ici, mais le poids est important : les modèles légers sont plus sûrs et plus faciles à manipuler pour les enfants. Pour cette raison, il est logique d'économiser l'acier lourd pour les appareils adolescents, et pour l'âge scolaire primaire, prenez-le avec un cadre en aluminium ou en matériaux composites.
Les pneus sont également différents :
La question du choix des freins inquiète la plupart des papas et des mamans : certains avancent qu'il faut tout de suite apprendre à l'enfant à rouler avec un frein de type manuel, d'autres ne comprennent pas du tout pourquoi utiliser des plaquettes. En réalité, tout dépend de l'âge de l'enfant et de ses capacités de conduite.
Les pédales proviennent de :
Bien sûr, la deuxième méthode est beaucoup plus sûre et plus durable, c'est pourquoi elle est choisie pour les enfants dont l'âge est de 6 ans et plus. Soit dit en passant, les pédales en plastique s'effritent à la fin de la première saison de conduite intense ou se cassent après un impact involontaire.
Les experts conseillent de choisir des modèles à plusieurs plates-formes afin que le pied du bébé ne glisse pas. Cependant, il est fortement déconseillé d'acheter des pédales clipsables. La raison en est que la coordination des mouvements n'est pas à un niveau idéal, à cause de quoi, accroché au loquet avec le pied, l'enfant peut tomber très défavorablement, au lieu de simplement se lever.
Tout en étudiant toutes les caractéristiques, n'oubliez pas la sécurité des miettes. Et cela ne s'applique pas seulement à la qualité de l'appareil - le poids du bébé est faible, il est donc peu probable que la structure s'effondre sous celui-ci.
Les plus significatives sont les minuscules nuances qui à première vue peuvent sembler sans importance :
Pour les plus petits cyclistes qui ne peuvent pas encore contrôler eux-mêmes le tricycle, il sera conseillé d'avoir des ceintures de sécurité, une barre transversale au niveau de la taille et un siège encastré. Une poignée pour les parents et des repose-pieds permettront à l'enfant de rentrer confortablement chez lui lorsqu'il en aura marre de pédaler.
Un vélo pour enfant n'est pas seulement un jouet. Il exige la plus grande qualité pour la sécurité. Dans tous les cas, n'oubliez pas qu'un tel véhicule, en règle générale, ne sert pas plus de 3-4 ans, après quoi l'enfant en sort tout simplement. Les parents n'ont pas besoin de chasser les modèles les plus chers et les plus avancés, mais, selon les acheteurs, vous ne devriez pas acheter un "hochet" franchement mauvais.
Sur le marché intérieur, il existe de nombreux échantillons de haute qualité pour enfants et adolescents, à la fois étrangers et de fabrication russe. Vous trouverez ci-dessous les marques dont la popularité des modèles ne fait que rouler.
La marque a été fondée en 1949. Le siège social est situé dans la ville de Wülfrat (Allemagne). En plus des vélos ordinaires, des tapis roulants et des scooters sont produits. Les produits sont testés dans des conditions de laboratoire avec des surcharges, et sont donc de haute qualité et sûrs.
Les produits de cette marque sont fabriqués par l'entreprise nationale Velomotors. L'entreprise a été fondée en 2003. Aujourd'hui, elle possède 3 usines (dans la région de Moscou, la région de Briansk et Krasnodar). En plus des vélos, des VTT, des motoneiges et des véhicules tout-terrain sont produits.Les produits ne gagnent pas toujours en qualité, mais sont abordables.
Depuis 1933, Electra produit des vélos confortables pour la ville. Les créateurs de la marque - B. Benziger et D. Erfort ont commencé à créer un design qui combine des technologies traditionnelles et innovantes, créant des vélos élégants et inhabituels.
En 2003, le célèbre Townie est sorti, qui était le premier à utiliser la technologie Flat Foot. Il vous permet de vous asseoir sur le vélo avec le dos droit, en enlevant la charge, et rend la conduite aussi confortable que possible. Cette évolution est au cœur de l'idée de la marque.
En 2022, la marque est devenue un leader international bien connu dans ce segment et les produits de la société sont vendus en Australie, en Amérique du Nord, en Chine, au Japon et dans la Fédération de Russie.
L'entreprise allemande fabrique des vélos depuis 15 ans. Il existe à la fois des appareils pour enfants et de course (appareils sans grip, qui nécessitent de pousser sur la surface avec les pieds), ainsi que des appareils pour adultes. Au cœur de la production se trouve l'accent mis sur la protection et la qualité, ce qui à première vue, le coût des produits peut sembler hors de prix.
Cette entreprise démontre que les produits taïwanais de marque de haute qualité ne sont pas une légende. L'entreprise existe depuis 1972. La mission de l'entreprise est de produire des modèles attrayants, de haute qualité, mais peu coûteux. À l'heure actuelle, la marque occupe la 15e position dans le classement des plus grandes entreprises de Taiwan.
La société taïwanaise a été fondée en 1972, mais depuis 1986, la société développe activement ses propres succursales dans les pays européens, en Australie et aux États-Unis.Environ 55% des modèles de renommée mondiale sont fabriqués dans les entreprises de cette société.
Un bon véhicule pour un bébé doit être confortable, de haute qualité et avec de bons accessoires. C'est la protection et le confort pendant la conduite. Les enfants grandissent rapidement et, par conséquent, les moyens de transport doivent être mis à jour en fonction du degré de maturation.
Les vélos qui entrent dans ce groupe sont un excellent analogue d'un side-car. Il sera intéressant de monter sur un tel appareil même pour un enfant qui refuse de s'asseoir dans une poussette ordinaire, ce qui est très pratique pour les mamans et les papas. Le principal "point fort" de ces modèles est que le mouvement est effectué par une poignée arrière spécialisée, tandis que le bébé peut non seulement tenir le volant, mais également le faire pivoter.
Lors du choix d'un bon vélo, les parents doivent faire attention à la présence d'une visière spécialisée, aux dimensions du siège (le bébé doit être confortable), à la présence de repose-pieds (les miettes seront confortables, même si les jambes n'atteignent pas les pédales encore), la qualité des roues et la fiabilité de l'ensemble dans son ensemble.
Le modèle avec une poignée ergonomique pour les mamans et les papas s'adresse aux enfants dont l'âge est supérieur à 1 an. De plus, le contrôle est possible grâce à la direction. La commodité pour le bébé en train de rouler est garantie par les ceintures de sécurité, la présence d'une visière massive qui protège contre les puissantes rafales de vent et de pluie, ainsi qu'un siège confortable avec un dossier et une jante spécialisée.
Il est possible de régler le siège par rapport à l'horizontale. Conception de direction avec ascenseur dédié.Les ailes avant et arrière protègent l'enfant des éclaboussures de saleté et d'eau provenant des roues du véhicule. Sur la poignée se trouve un sac à dos où vous pouvez facilement ranger les choses nécessaires.
Attention! Les roues sont en caoutchouc et le poids est de 11,4 kg.
Le prix moyen est de 7 000 roubles.
Le modèle du segment haut de gamme a conquis le cœur de la plupart des parents non seulement avec son apparence tendance, mais aussi avec des caractéristiques de qualité exceptionnelle. Les roues en caoutchouc gonflables garantissent une excellente capacité tout-terrain et une garde au sol élevée facilite le franchissement des obstacles.
Un siège confortable avec un dossier large et haut, une jante souple et des ceintures de sécurité à trois points permettent au bébé de se sentir extrêmement à l'aise.
Un capot solide avec une fenêtre de visualisation, un panier avec un couvercle, la possibilité de régler la hauteur de la poignée et des phares créent un confort lors des promenades. Il y a un levier pour "éteindre" les pédales. Le modèle sera un excellent choix pour les longues promenades avec un enfant de plus d'un an, car il est très confortable pour les mamans et les papas, et pour le bébé.
Le prix moyen est de 10 000 roubles.
Les véhicules de plus de 2 ans constituent un groupe spécial car leurs exigences sont très individuelles. Étant donné que les cyclistes de moins de 4 ans commencent généralement à connaître leur premier véhicule, la vitesse du véhicule et le nombre de vitesses dans cette situation n'ont généralement pas d'importance particulière. À cet égard, les fabricants équipent rarement les projets destinés aux enfants de moins de 2 ans d'un levier de vitesses, d'un réglage de fourche et d'autres cloches et sifflets.
Mais les modèles de ce groupe peuvent se vanter de caractéristiques aussi importantes que la légèreté et la facilité d'utilisation. Certains des représentants de ce haut, en outre, se caractérisent par une durabilité accrue, un ensemble complet de roues latérales et même une sécurité améliorée de l'appareil.
Équipé d'une seule vitesse. Il attire les parents avec la présence d'une protection de direction, qui ne permet pas à l'enfant de se blesser. La jante du pneu est en acier et le siège est équipé d'un amortisseur, ce modèle peut donc traverser en toute sécurité des terrains accidentés.
Le prix moyen est de 6 000 roubles.
La première position dans ce groupe revient à un vélo avec une pédale douce et une position assise basse.Si un enfant à un âge précoce conduit déjà très audacieusement, il aimera certainement un tel ami à deux roues. Le cadre léger en aluminium n'ajoute pas de poids, mais a une bonne résistance. Un vélo est également un excellent choix pour les parents qui souhaitent apprendre à leur enfant à faire du vélo à deux roues.
Le prix moyen est de 19 000 roubles.
Pas moins de haute qualité par rapport aux modèles pour enfants, et seulement un peu plus lourd. Les modèles pour bébés âgés de 3 ans et plus impressionnent agréablement par une vitesse accrue et moins de fonctions auxiliaires. Le fait est qu'à l'approche de l'âge de 4 à 5 ans, les enfants deviennent plus curieux, bougent plus activement et aspirent à de nouvelles découvertes.
De plus, certains des petits explorateurs qui ont commencé à apprendre le vélo à un très jeune âge, à ces années-là ont déjà un bon contrôle sur le mouvement et peuvent rouler à grande vitesse même sur des terrains accidentés.
Tout cela fait de la fiabilité de la conception et de la résistance à l'usure les critères les plus importants. Cependant, certains représentants de ce sommet sont conçus pour rouler non seulement sur de l'asphalte lisse, mais également sur des terrains accidentés.
Une version géniale mais chère d'un tricycle rétro pour les tout-petits âgés de 2 à 4 ans.Il est difficile d'apprendre à le monter, mais pour la conduite active de petits cyclistes expérimentés, c'est la meilleure solution. Le cadre, le guidon et les garde-boue sont en acier chromé, le siège est en plastique dur et le guidon, les pédales et les pneus sont en caoutchouc.
Le siège peut être déplacé d'avant en arrière et le guidon est réglable en hauteur. Il y a un pied de lit en bois pour le deuxième enfant. Il se caractérise par la solidité, la fiabilité irréprochable du cadre en acier, la sécurité élevée dans les virages et le bon fonctionnement.
Le prix moyen est de 8 500 roubles.
En tête de ce groupe se trouve un modèle de faible poids, grâce auquel le bébé peut facilement apprendre à contrôler les véhicules à deux roues. Le poids est réduit par le cadre en aluminium en forme de L. Il y a aussi des pneus supplémentaires dans l'ensemble, qui, si nécessaire, sont réparés. L'angle du volant et la hauteur du siège sont réglables. La sécurité sur la route est garantie par des réflecteurs.
Le prix moyen est de 8 000 roubles.
Les enfants sont doués avec des pneus dont la diagonale est de 16 pouces, principalement destinés à une hauteur ne dépassant pas 125 cm, ce qui en fait une solution acceptable pour les bébés de 4 à 6 ans, parfois 7 ans. Cependant, non seulement les dimensions distinguent ces produits pour un âge plus précoce.
Tout d'abord, ce groupe se caractérise par une large gamme, une diversité et contient des modèles de différents niveaux. Certains d'entre eux, par exemple les vélos d'une diagonale de 12 ou 14 pouces, conviennent exclusivement aux zones urbaines. D'autres se comportent bien dans des "courses" intenses sur des routes accidentées et même avec les astuces les plus simples.
Dans le même temps, certains représentants de ce haut attirent avec un design unique qui permet aux petits conducteurs de se distinguer. En cela, ils diffèrent également grandement des vélos pour les plus petits avec un design similaire.
Une nouveauté plutôt concise de l'année dernière, d'une manière ou d'une autre, a pris la troisième position dans ce classement pour les enfants dont l'âge est d'environ 5 ans. Le principal avantage du vélo était la qualité allemande d'origine, grâce à laquelle il est si bon qu'il constituera une option idéale non seulement pour les routes de la ville, mais également pour les terrains accidentés.
La colonne de direction sans filetage garantit une durabilité accrue. Le puissant amorti hard-tail offre une excellente traction sur toutes les surfaces, même les plus accidentées. La fourche de marche à ressort amortit en toute sécurité les vibrations, augmentant le confort de conduite.
Étonnamment, même certaines des caractéristiques professionnelles sont caractéristiques d'un vélo pour un enfant. Par exemple, ce modèle a eu la possibilité d'ajuster la dureté de la fourche à suspension, de sorte qu'un jeune «coureur» puisse facilement la renforcer pour une route goudronnée ou l'affaiblir pour un terrain accidenté.
Le prix moyen est de 17 000 roubles.
La deuxième place de ce groupe a été prise par un modèle qui se distingue par son agilité. Ce sera un bon achat pour les enfants dont le poids ne dépasse pas 50 kg. La conception du cadre est avancée et la légèreté est garantie par la base, qui est jouée par de l'aluminium solide. L'ergonomie permet au bébé d'apprendre rapidement à rouler sur deux roues. Après quelques jours, il contrôlera hardiment l'appareil.
Le prix moyen est de 21 000 roubles.
Le leader de ce groupe est un vélo de la marque russe Bryno conçu spécifiquement pour les enfants de 4 à 6 ans, il a une géométrie de cadre bien pensée et un acheminement interne des câbles de frein. Un poids très faible de 5,7 kilogrammes est obtenu grâce à l'utilisation de composants fiables et de haute qualité dans la production de Bryno-16. Une poignée de frein spéciale a été installée pour la main d'un enfant, et l'utilisation de roulements étanches industriels dans tous les nœuds a un effet positif sur la facilité de fonctionnement, le roulement et la fiabilité de ce modèle. Grâce aux avantages énumérés, l'enfant apprend à rouler très rapidement sans roues supplémentaires.
Prix moyen : 10 900 roubles.
Bien que les vélos adultes soient dans certains cas adaptés aux enfants de plus de 7 ans, le transport pour un enfant de cette tranche d'âge reste la meilleure solution. Contrairement à tous les groupes ci-dessus, les véhicules équipés de roues de 20 pouces sont souvent aussi fonctionnels que les options pour adultes. Parmi eux se trouvent des modèles pliants, multi-vitesses et autres.
En même temps, ces appareils présentent un certain nombre de caractéristiques importantes pour un vélo pour enfants. Le fait est que les meilleurs d'entre eux sont équipés d'un coussin de protection, ils sont légers, suffisamment solides et, dans certains cas, offrent la possibilité d'installer des roues auxiliaires pour les débutants. De plus, il ne faut pas oublier qu'ils sont souvent plus attrayants pour le bébé, car leur apparence a été conçue en pensant aux goûts des enfants.
Le nouveau projet d'une entreprise russe bien connue occupe à juste titre la troisième place dans ce top des vélos pour enfants, dont l'âge varie entre 6 et 7 ans. Le côté puissant était le dernier en date, pour la catégorie de ce marché, la possibilité de changer de vitesse.
Chad a le choix entre 6 vitesses et une commutation confortable entre elles, puisque le constructeur a développé un système avec un bouton rotatif sur le volant.De plus, le modèle avec des roues de 20 pouces a reçu des freins V-Brake efficaces pour une conduite active.
Un autre avantage de l'appareil pour les filles est un dispositif de jante de pneu à double paroi de haute qualité avec des ponts horizontaux, qui assure une grande durabilité par rapport à une jante ordinaire de type simple. C'est pour cette raison que le modèle est proposé même pour les terrains accidentés, c'est-à-dire pour le cross-country. Dans le même temps, il est légèrement plus léger par rapport à la plupart de ses pairs, car son poids ne dépasse pas 13,3 kg. Cela rend le vélo pour enfant facile à contrôler et assez agile.
Le prix moyen est de 13 000 roubles.
La troisième position dans ce groupe a été prise par le modèle pour les garçons. L'appareil pour la ville sera une excellente solution pour la conduite sur asphalte. Le cadre en alliage d'aluminium réduit le poids de l'appareil, facilitant ainsi son contrôle. Il y a un frein à main devant.
Le prix moyen est de 17 000 roubles.
Le vélo de la marque Bryno peut à juste titre être considéré comme l'un des meilleurs modèles pour votre enfant, car des pièces de haute qualité ont été utilisées pour sa production, ce qui a permis d'atteindre un poids minimum de vélo de 8 kilogrammes. Tous les principaux composants utilisent des roulements industriels, ce qui a un effet positif sur la fiabilité et l'excellent roulement du vélo.Toujours dans les Bryno-20 "-7, il y a déjà 7 vitesses de la célèbre société Shimano, la pièce de monnaie de type altus trigger permettra à l'enfant de changer facilement de vitesse avec des leviers sur toutes les pentes et montées, et le dérailleur arrière avec un fiable cliquet de la même marque vous ravira avec un travail ininterrompu et clair. Le cadre en aluminium solide offre non seulement un poids record, mais également un ajustement confortable pour l'enfant grâce à la géométrie bien pensée. Une traction et une sécurité élevées sont soutenues par des pneus de la célèbre société Kenda.