Les cyclistes expérimentés considèrent depuis des années le rétroviseur de vélo comme l'un de ces accessoires utilisés uniquement par les sportifs et les cyclistes rapides. Cela ne devrait pas être une grande surprise de nier le fait que la plupart des cyclistes n'ont pas réfléchi aux produits les mieux adaptés à une configuration de véhicule particulière.
Nous avons rassemblé les meilleurs rétroviseurs de vélo de route pour répondre aux besoins des navetteurs et des cyclistes expérimentés. Le choix entre eux dépendra de la vue que vous préférez, du but de votre voyage (travail, loisirs ou formation) et de la durée de vos trajets.
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Les routes sont plus fréquentées que jamais. Pour nous cyclistes, c'est une mauvaise nouvelle car, avec les piétons, nous sommes l'un des groupes les plus vulnérables sur la route. Il est donc bon d'avoir une idée de ce qui se passe devant et derrière soi et de suivre quelques conseils de sécurité de base. Une collision entre un cycliste et une voiture peut être mortelle.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis, depuis 2009, il y a eu une augmentation du nombre d'accidents impliquant des cyclistes ou des piétons, y compris des voitures. Rien qu'en 2018, 857 cyclistes sont morts dans des accidents de la circulation aux États-Unis.
Un rétroviseur de vélo vous aide à voir ce qui se passe derrière vous afin que vous n'ayez pas à vous retourner. Vous ne perdrez pas la vue d'ensemble de ce qui se passe, ce qui est extrêmement important dans un trafic dense.
Décidez du type de rétroviseur de vélo
Il existe 3 principaux types de rétroviseurs de vélo sur le marché. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients.
Par exemple, les rétroviseurs de vélo peuvent être utilisés en combinaison avec n'importe quel type de vélo, car ils sont fixés au casque lui-même. Le miroir reflète la vue en fonction de la façon dont vous tournez la tête. Ils sont compacts. Ils sont faciles à fixer, mais leur position, hélas, n'est pas idéale. Ils sont également sensibles aux vibrations.
Comme leur nom l'indique, les rétroviseurs pour casque de vélo sont conçus pour être fixés au casque lui-même. Le miroir de casque de vélo est indépendant du type de vélo que vous roulez. Utilisez-le lorsque vous roulez sur un vélo de route, hybride, de ville ou de banlieue !
Est l'option la plus populaire. Fixé avec des joints en caoutchouc et une goupille. En même temps, la goupille peut être de différentes longueurs, ce qui vous permet de l'ajuster facilement à la taille de n'importe quel cycliste.
Ils appartiennent à la sous-catégorie des rétroviseurs de vélo sur le guidon. Les mécanismes de fixation sont très différents. Le plus simple est de remplacer le capuchon d'extrémité. Mais il y a des miroirs avec une barre transversale ; ils sont attachés avec une bande velcro. Les rétroviseurs de ce type prennent moins de place que les rétroviseurs sur le volant. Ils sont relativement stables, mais leur position n'est pas idéale, surtout sur les vélos de route. Il est déconseillé d'utiliser des rétroviseurs de vélo pour la pratique du cross-country (VTT ou descente).
Certains rétroviseurs de vélo sont dotés de fonctionnalités supplémentaires telles que des bandes réfléchissantes qui sont plus visibles sur le vélo lorsque vous roulez dans l'obscurité. Il est également important que le rétroviseur de vélo soit en verre de sécurité, qui ne se cassera pas facilement en cas d'accident et les éclats ne vous blesseront pas. Bien sûr, vous pouvez recourir à un revêtement antireflet.
La réflexion du soleil ou d'autres sources d'éclairage intense est parfois très gênante. La solution sera un revêtement qui réduit la réflexion, ce qui ne causera pas de perte de vision.
Lors du choix d'un rétroviseur pour vélo, faites attention aux détails suivants :
Le rétroviseur de bicyclette hafny vue arrière est fixé au volant avec plusieurs vis. Son installation est assez simple. Sa position restera stable même si vous passez des trous de route et des nids de poule, ce qui est assuré par un levier fixe.
Un support flexible, la possibilité de régler la position de la lentille miroir - tout cela peut être attribué aux avantages. Le diamètre du volant recommandé par le fabricant est de 22,1 à 26,7 mm.
Le rétroviseur de guidon gauche Z10 RUSH HOUR est disponible en deux couleurs - bleu et argent. La première option contient 75% de la couche antireflet, la seconde - seulement 50%. Le rétroviseur est de forme aérodynamique afin de ne pas trop vous distraire de la route à grande vitesse. La poignée est en aluminium.Vous ne pourrez pas le plier. Cependant, il peut être tourné à 360°.
Les rétroviseurs de vélo avec clignotants sont résistants aux rayures. Selon le fabricant, ils sont facilement recyclables et respectueux de l'environnement. Vous pouvez les utiliser à gauche ou à droite en inclinant la poignée comme vous le souhaitez. Convient aux vélos les plus couramment utilisés, y compris les vélos de route, les vélos de fitness, les vélos hybrides, les VTT, etc.
Le rétroviseur de vélo est fixé au casque. Il vous donne un aperçu complet de ce qui se passe derrière vous. Ainsi, les vibrations sont éliminées et il reste dans sa position d'origine. Vous pouvez facilement régler le rétroviseur grâce au levier auxiliaire qui le maintient dans une position. Comme il ne pèse que 0,04 kg, vous ne remarquerez même pas qu'il est fixé au casque. Le produit lui-même est attaché au casque avec des sangles incluses dans le kit.
Une fois attaché, il ne sera plus utilisable sur aucun autre casque. Le rétroviseur est protégé par une feuille - retirez-le avant la première sortie. De plus, il offre une rotation à 360° pour que vous puissiez le personnaliser comme vous le souhaitez. Le bras est en aluminium, assez solide pour absorber les vibrations, mais assez léger pour garder votre cou aussi confortable que votre dos.
Le meilleur exemple de rétroviseur de vélo de route de qualité est le TBS cl-0695 avec un réflecteur blanc à l'arrière.Cela est dû en grande partie à son design minimaliste et au fait que vous pouvez le personnaliser comme vous le souhaitez. Et, bien sûr, un angle de vision plus grand est inclus. Cette solution convient à la plupart des types de guidons de vélo.
Le rétroviseur de vélo STG JY-111 est élégant, de haute qualité et compact. L'ensemble est livré avec un support de guidon réglable, facile à régler pour une utilisation sans problème. L'accessoire offre un grand angle de vue.
Installez-le de chaque côté du vélo pour une meilleure visibilité. Il s'agit d'un excellent ajout compatible avec les vélos de montagne, hybrides, de banlieue ou de route. Conçu à partir de plastique, de nylon et de fibres, qui sont des matériaux respectueux de l'environnement, le corps est solide et durable pour la longévité.
Miroir convexe de forme unique conçu pour améliorer votre sécurité et votre visibilité sur la route ou sur les sentiers. Fabriqué à partir d'aluminium, de verre et d'acrylique avec un support flexible et entièrement réglable pour que vous puissiez obtenir le meilleur angle de vue. Pour maintenir le rétroviseur en place lors de la conduite sur terrain accidenté, le constructeur l'a équipé de deux patins en caoutchouc antidérapants qui épousent parfaitement le volant. Il peut pivoter à 360 degrés. Vous aurez besoin d'une clé hexagonale pour l'installer.
ECOS VEL-46 est un peu différent des autres produits similaires. Vous devrez commander à gauche ou à droite car il est livré avec un volant, c'est-à-dire. il ne sera pas possible d'utiliser le même produit des deux côtés. La lentille est en acier inoxydable, qui est plus difficile à casser, et les éclats de verre ne se brisent pas. Le miroir peut être tourné à 360 degrés.
Comme pour les matériaux utilisés à Hafny, ECOS VEL-46 est une combinaison écologique de nylon et de fibre. Vous aurez besoin d'une clé hexagonale pour fixer l'article. En outre, vous pouvez ajouter de la cire pour le polir. Parmi les avantages : un cadre solide, pas de vibration lors du pédalage. Certes, les objets semblent quelque peu déformés. Et bien que l'angle de rotation le rende adapté aussi bien à un positionnement à gauche qu'à droite, dans ce dernier cas, vous devrez retourner le miroir à l'envers. Si nécessaire, vous pouvez acheter un modèle droitier.
En fin de compte, je voudrais mentionner un autre produit intéressant qui peut être utile aux personnes impliquées dans divers sports de plein air, y compris les cyclistes. TriEye a sorti un accessoire 2en1 - des lunettes avec un rétroviseur intégré dans la lentille gauche. Ce dernier offre une vue d'ensemble des angles morts, ce qui rend le voyage plus sûr.
Le coût des lunettes est de 18 000 roubles.
Tout comme les vêtements de cyclisme, les lunettes nécessitent un nettoyage et un entretien appropriés. Il est très important de savoir comment les protéger, où les mettre quand on les enlève et, surtout, comment les nettoyer correctement et en toute sécurité. N'oublions pas qu'en plus d'être l'accessoire principal pour compléter notre look cycliste, leur rôle principal est de protéger nos yeux du soleil, du vent, de l'eau, de la poussière et de la saleté. Suivez les conseils ci-dessous pour bien les entretenir.
Si cet accessoire n'est pas utilisé pendant un certain temps, placez-le dans un étui. De cette façon, vous ne le rayerez pas et il ne sera pas endommagé si vous le laissez tomber. Un sac fonctionnera également car il aide à prévenir les rayures ou les bosses causées par des chutes mineures, mais il y a une limite à la quantité de protection qu'il peut fournir car il n'est pas aussi complexe qu'un étui. Ne les laissez pas tomber n'importe où dès que vous rentrez chez vous - vous risquez de vous asseoir dessus ou de les faire tomber accidentellement en déplaçant d'autres choses. Un sac à dos est la meilleure option pour voyager, mais il existe quelques astuces qui peuvent aider à économiser de l'espace. L'une consiste à les mettre dans des chaussures de cyclisme (bien que toutes les lunettes de cyclisme ne rentrent pas dans les chaussures); un autre, plus polyvalent, est un casque ou une housse en microfibre. Si un casque protège notre tête, il protégera également nos lunettes.
Les lunettes de cyclisme doivent rester là où elles doivent être naturellement, c'est-à-dire sur notre visage, protégeant nos yeux, mais il y a des moments où, pour diverses raisons, nous devons les enlever. Dans ce cas, placez-les dans les aérations avant ou arrière du casque. Si vous avez un casque pneumatique et que vous ne pouvez pas insérer vos lunettes dans les aérations, portez-les comme si vous aviez des yeux à l'arrière de la tête.
Lorsque vous nettoyez des verres, prenez l'habitude de vous laver les mains. N'utilisez pas de lave-vaisselle ni de détergents : ils contiennent des solvants et des produits chimiques pour dégraisser et peuvent endommager les verres. Vous pouvez utiliser un savon neutre sans parfum, mais nous vous le déconseillons ; premièrement, parce qu'il y a beaucoup d'éclaboussures d'eau, et deuxièmement, vous pensez peut-être que votre savon pour les mains est sûr à utiliser, alors qu'en fait ce n'est pas le cas. Une fois que toute la saleté a été lavée des lentilles, séchez-les d'abord pour vous assurer qu'elles sont propres, sinon la saleté peut rester sur les lentilles et les rayer. Retirez ensuite l'excès d'eau. Utilisez une microfibre ou un chiffon pour essuyer les lunettes, mais assurez-vous qu'elles sont propres.
N'utilisez pas de serviettes en papier, de papier hygiénique, de tissus en coton - ces tissus peuvent contenir des fibres dures qui peuvent endommager les verres. La saleté à l'extérieur est clairement visible, mais les fentes de la monture où les lentilles sont insérées peuvent également être pleines de saleté. Nous vous recommandons de retirer les lentilles, de nettoyer et de sécher les fentes, puis de les remettre en place. Si les montures et les branches sont très sales, retirez les verres avant de les laver à l'eau et au savon. Remettez-les en place lorsque vous avez terminé. La meilleure façon de sécher est d'utiliser un sèche-cheveux à froid.Bien qu'il existe de nombreux nettoyants liquides disponibles dans de petites bouteilles pouvant être utilisées de différentes manières, ne les utilisez pas sans avoir d'abord rincé vos lunettes sous l'eau courante pour éliminer l'excès de saleté. S'il reste une tache après avoir essuyé, respirez sur la lentille et essuyez-la à nouveau. C'est une technique classique et efficace.
Jetons un coup d'œil à certaines des caractéristiques que vous devez rechercher afin de vous assurer que votre choix du meilleur rétroviseur de vélo est le plus judicieux sur le plan financier.
Selon l'endroit où vous habitez et de quel côté de la route vous vous trouvez, le choix de l'emplacement des rétroviseurs de vélo devient évident.
L'acier inoxydable et le titane fonctionnent bien pour les montures, tandis que l'acrylique léger ou d'autres matériaux synthétiques doivent être utilisés pour l'objectif. Les bonnes constructions utilisent généralement de l'acier inoxydable pour les charnières, de l'acier poli pour les lentilles et des résines légères ou des polycarbonates pour les supports de montage.
Tous les guidons de vélo sont différents, il est donc important que votre rétroviseur de vélo soit compatible avec le guidon de votre vélo avant d'effectuer un achat. Pour être juste, la plupart des rétroviseurs de vélo ont beaucoup de marge de manœuvre, mais certains guidons surdimensionnés ou ultra-minces peuvent pousser le spectre de compatibilité du rétroviseur un peu au-delà de leur zone de confort.
Une autre chose dont vous devez tenir compte est la compatibilité du système de montage : pour les vélos de course, vous aurez besoin de rétroviseurs spéciaux pour guidon, tandis que pour les VTT ou les vélos de transport, il est préférable d'opter pour un placement à l'extrémité du guidon. Vérifiez l'espace dont vous disposez sur votre guidon pour vous assurer que le mécanisme de montage dispose de suffisamment d'espace pour fixer solidement le rétroviseur de vélo.
Lorsque l'on pense à la taille, il faut tenir compte à la fois de la portée réelle du support de montage et du diamètre de l'objectif. Pour les rétroviseurs montés aux extrémités de la tige, la longueur du support est assez standard, mais pour les rétroviseurs montés au centre, la longueur peut varier considérablement. Le diamètre de rétroviseur le mieux adapté à vos besoins en matière de cyclisme dépend de votre style de conduite et du type de véhicule que vous conduisez. Pour les trajets quotidiens, optez pour des objectifs plus grands pour un champ de vision maximal, et pour la conduite hors route et les courses sur route, optez pour des rétroviseurs plus petits et plus compacts.
L'ajustabilité d'un rétroviseur de vélo est un facteur important. Plus vous avez d'options de réglage, plus vous pouvez effectuer d'ajustements pour obtenir la position parfaite pour votre style de conduite. Les modèles moins chers ont un réglage uniquement sur la base du miroir.
La dernière chose que vous devez considérer avant de commander un nouveau rétroviseur de vélo est de savoir si vous préférez un système de montage au guidon ou au milieu de la barre. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients, mais cela dépend essentiellement du type de configuration et de votre style de conduite.D'autre part, si vous venez d'acheter de belles nouvelles poignées d'extrémité fermées, vous ne voulez certainement pas les gâcher en faisant de la place pour le mécanisme de verrouillage de l'insert d'extrémité de la base. Les rétroviseurs auto-montés sont également généralement plus résistants aux vibrations que leurs homologues, ce qui en fait le meilleur choix pour les vététistes, les cyclistes sur gravier et généralement tous ceux qui aiment passer du temps sur des sentiers cahoteux mais moins fréquentés.
Sur les routes très fréquentées d'aujourd'hui, l'un des meilleurs équipements dans lesquels investir est un rétroviseur de vélo de qualité qui offre une excellente visibilité et visibilité. Bien que les amateurs de course et de VTT leur tournent souvent le nez, il y a un avantage indéniable à maintenir une bonne posture à vélo, en regardant vers l'avant.
Trouvez le meilleur rétroviseur de vélo pour votre vélo afin de profiter d'une conduite en toute sécurité. Tenez compte de la taille du guidon, de l'emplacement souhaité (par exemple, à l'extrémité du guidon ou sur le guidon lui-même), du champ de vision souhaité et de la facilité de connexion lors de l'achat d'un rétroviseur de vélo.