Classement des meilleurs fabricants de vélos russes pour 2022

Il existe plus de trois cents marques russes de vélos sur le marché. Seul Forward propose à ses clients 100 modèles de vélos. Des courses de vélos pour enfants, à deux roues, aux vélos de route, de montagne, de cascade. Essayons de classer les meilleurs fabricants de vélos russes pour 2022.

Comment choisir

La première chose à faire est de décider où vous allez réellement rouler.Les caractéristiques de conception et, bien sûr, le prix du vélo en dépendront.

Types de vélos

Les modèles diffèrent les uns des autres par le type de conception, le but:

1. Les vélos de ville sont confortables, pas rapides (même si le vélo a un système de vitesses à plusieurs vitesses), avec une selle souple, une position assise haute et un carter qui recouvre la chaîne. Ils peuvent être complétés par des accessoires amovibles tels qu'un coffre ou un panier spacieux. Conçu pour rouler sur des surfaces planes. Cadre - solide ou pliant. Si tout est clair avec la première option, il vaut mieux ne pas économiser d'argent sur l'achat de vélos avec un cadre pliant - les modèles bon marché sont lourds et ils ont de sérieux problèmes de résistance et de fiabilité.
2. Montagne - style dur (ainsi que VTT, ATB) pour la conduite hors route, avec une fourche à suspension qui adoucit les chocs et les impacts des roues, un cadre massif et une bande de roulement de pneu "à pleines dents" pour une adhérence serrée sur la surface avec n'importe quel terrain Freins - jante, disque. Les prix de ces modèles dépendent de la configuration, du type d'amortisseurs, de la conception des freins.
3. Suspensions doubles - les mêmes que celles de montagne, avec un système de transmission à plusieurs vitesses, mais déjà avec deux amortisseurs (pour chaque roue). Celles-ci sont plus faciles à gérer, les roues tiennent la route quel que soit le terrain, qu'il s'agisse de graviers, d'une descente raide ou d'un chemin forestier. Et grâce aux amortisseurs, au nivellement des petits chocs et à l'atténuation significative des coups violents, la conduite de tels vélos est plus confortable.
4. Route - pour la conduite sur une surface exceptionnellement plane, conçue principalement pour le cyclisme. Parmi les caractéristiques distinctives - pneus étroits, faible poids, pas de coffres ni d'ailes.
5. Enfants - du trois roues presque à 80% en plastique pour les bébés de moins de 3 ans, au deux roues, équipé d'un frein à pied, d'un coffre, de roues de sécurité supplémentaires pour les enfants plus âgés.

Il y en a aussi pour les touristes - lourds, fiables, faciles à entretenir avec une conduite stable. Leur maniabilité est bien inférieure aux autres modèles, mais ils n'en ont pas vraiment besoin. Leur tâche principale est de supporter de longs trajets.

Que rechercher lors de l'achat

Design, couleur, en général, tout ce qui touche à l'apparence est une question de goût. Mais l'aspect technique du problème doit être abordé de manière réfléchie - la durée de vie, la fiabilité et la contrôlabilité du vélo dépendent du matériau du cadre, de la qualité des composants, de l'assemblage.

taille du cadre

L'un des principaux critères de sélection. Cela vaut un peu manquer avec la taille, et après une demi-heure de conduite, tous les muscles vont faire mal. Bien sûr, vous pouvez naviguer sur les tableaux de recommandations du fabricant (ils indiquent la taille du cadre, qui convient très approximativement à la taille spécifique du cycliste). Mais la meilleure option pour vérifier à quel point il sera pratique de conduire le vélo que vous aimez est d'essayer de vous asseoir sur le vélo directement dans le magasin.
Quant au choix est grand pour un enfant, ici ils se concentrent généralement non pas sur la taille du cadre, mais sur le diamètre des roues. Mais même ici, il est préférable de choisir le premier vélo avec l'enfant - achetez trop petit et les genoux du bébé reposeront contre le volant. Prenez-le pour grandir - et l'enfant ne pourra pas atteindre les pédales avec ses pieds et tourner le volant.
Le deuxième point est la qualité de fabrication. Pas de pièces saillantes, boulons saillants. La chaîne doit être protégée par un carter afin que les lacets ou les bords des jambes ne pénètrent pas dans les mécanismes en mouvement. La poignée de frein est arrondie, sans arêtes vives ni bavures.

matériau du cadre

Les cadres peuvent être en acier, en aluminium, en carbone, en titane, en plastique ou en alliage de magnésium. Les premiers sont fiables, durables, mais lourds. Ceux-ci sont généralement installés sur des vélos pour enfants et des vélos de ville. Aluminium - léger, fiable mis sur des vélos de n'importe quelle conception. Le carbone se trouve généralement sur les vélos de course et le titane sur les vélos de trial.
Il n'y a pas de réponse unique qui soit meilleure. Premièrement, en raison de la différence de prix décente, et deuxièmement, à quoi sert un vélo avec, disons, un cadre en carbone, s'il a les composants les moins chers.

Avec ou sans amortisseur

Si vous prenez un vélo de route à grande vitesse, le choix ne posera aucun problème. Sur de telles fourches rigides posées sans amortissement. Mais si vous avez besoin d'un touriste, d'un VTT, vous devez faire attention au type d'amortisseurs. Il n'y en a que trois :

• une fourche à ressort en élastomère est la plus budgétaire et, dans l'ensemble, inutile, car elle ne peut pas éteindre les vibrations et les chocs tangibles, elle ne peut faire face qu'à de petites irrégularités de surface et la plupart des propriétés d'absorption des chocs seront prises en charge par le caoutchouc pneus;
• air-huile - pèse un peu, s'adapte facilement au poids du cycliste, nivelle efficacement les chocs lors de la conduite sur tout type de surface, mais coûte décemment;
• huile de printemps - en poids un peu plus lourd que la version précédente, mais moins cher, et moins exigeant en termes d'entretien.

S'il y a le choix entre une suspension intégrale et un semi-rigide standard, vous devez tenir compte du fait que le premier coûte trente pour cent de plus, qu'il est plus difficile d'accélérer dessus et qu'un poids décent rend difficile le levage du vélo. monter les escaliers de l'appartement.

D'un autre côté, la conduite tout-terrain en suspension intégrale est nettement plus confortable que les semi-rigides.En général, si vous avez besoin d'un vélo pour donner - prenez le premier, si vous aimez les sports extrêmes, cela ne vous dérange pas de conduire à travers la forêt, puis le second.

Avantages et inconvénients des vélos domestiques

Commençons par les points positifs. Le plus important, probablement, est le respect des normes russes, le prix bas, la bonne conception et la disponibilité. Les vélos de marques russes peuvent être achetés librement dans n'importe quel magasin ou marché d'articles de sport.

Le deuxième avantage est une large gamme de modèles. Au total, il existe environ 300 options différentes pour les enfants, les adolescents et les adultes sur le marché. Il en existe des montagnards, urbains avec un cadre solide ou pliant en acier, en aluminium.

Troisièmement - aucun problème avec le service de garantie et les pièces de rechange. Soit dit en passant, les périodes de garantie de la plupart des fabricants sont décentes - jusqu'à 3 ans pour le cadre et jusqu'à six mois pour les accessoires.

Parmi les inconvénients - une qualité très moyenne des composants, l'assemblage. Et c'est la nécessité d'un entretien régulier, et si vous êtes très malchanceux, alors une finalisation indépendante (littéralement) de la conception. Certains utilisateurs notent qu'ils doivent remplacer les petites pièces soit immédiatement après l'achat, soit après quelques mois, sans parler de la conduite active. Un autre problème concerne les vis de montage. Lors de l'assemblage de modèles budgétaires, ils s'effritent simplement, cela vaut la peine de serrer un peu plus fort.

De plus, la plupart des modèles sont conçus pour les amateurs, les vélos professionnels, le cas échéant, sont indécemment chers et de qualité inférieure aux homologues importés.

Classement des meilleurs fabricants et modèles de vélos russes pour 2022

Meilleures marques

 

VERS L'AVANT

Plante avec vingt ans d'histoire. L'entreprise elle-même développe la conception et la construction, utilise des équipements modernes et les dernières technologies. Tous les vélos sont produits en Russie, dans la ville de Perm.Il existe plus de 100 modèles pour enfants et adultes dans la gamme. Des vélos de ville aux cyclistes de montagne et extrêmes.

Les produits sont représentés sur le marché par des marques :

• APACHE, BIZON, DAKOTA, EVEREST, FLASH - semi-rigides ;
• FLARE, RAPTOR - deux suspensions pour 9 ou 6 vitesses, respectivement;
• BARCELONE, DORTMUND, GRACE - urbain, avec cadre en acier, pied, frein sur jante;
• ARSENAL - pliable, compact, avec roues de vingt pouces;
• IMPULSE et la nouveauté de cette année ZIGZAG sont des voyages ;
• FUNKY, NITRO, UNIT, RISE - pour les enfants.

La qualité n'est pas mauvaise, du moins il n'y a pas de plaintes sérieuses de la part des utilisateurs. Les prix sont démocratiques, à l'exception des modèles pour enfants - le même Nitro coûtera 8 000 à 9 000 roubles.

Le site est https://forwardvelo.ru/, il n'y a pas de messagerie instantanée, mais il existe des contacts de magasins hors ligne officiels.

• garantie de trois ans sur le cadre, garantie de six mois sur les accessoires pour tous les modèles ;
• plus de 450 centres de services ;
• bon assemblage;
• prix acceptables.

• non.

VÉLOBALT

Aujourd'hui, le Baltic Star est la plus grande usine de production de Russie, basée à Kaliningrad. Produit des vélos sous les marques Stinger, Novatrack. Plus de 200 modèles pour enfants et adultes, les petits prix sont les principaux atouts de la marque.

L'inconvénient est que la qualité, même pour un seul modèle, marche beaucoup. Accessoires, vis, bagues - qualité très moyenne. Certes, la plupart des critiques négatives proviennent d'utilisateurs qui ont commandé des vélos dans des magasins en ligne. Par conséquent, ce n'est pas un fait que la géométrie cassée du cadre (l'une des réclamations les plus fréquentes) est un défaut de fabrication, et non la faute du service de livraison.

La société a son propre site Web, mais il s'agit d'un site d'une page - aucune information utile n'y est trouvée. Les descriptions détaillées des modèles peuvent être consultées en cliquant sur le bouton Novatrak en haut de la page.

• prix - le coût des modèles pour enfants est particulièrement agréable;
• qualité acceptable;
• Vous pouvez acheter ces vélos sur n'importe quel marché et avec de bonnes remises.

• la qualité dépend fortement du lot ;
• eh bien, le site devrait être finalisé - ce serait beaucoup plus pratique pour les acheteurs potentiels.

VÉLOMOTEURS

Une association de production qui produit des vélos sous les marques STELS et DESNA (marque mythique connue depuis 1961). La gamme comprend des VTT, des vélos de route, des vélos cargo et des vélos de randonnée. Avec des cadres en acier, aluminium, alliages chrome-molybdène.
Selon le prix, les vélos sont équipés de disques mécaniques, freins hydrauliques, moyeu planétaire. Il existe des modèles avec une fonction de verrouillage de fourche - ils sont presque universels.

Site Web : https://stelsbicycle.ru/

• une large gamme - vous pouvez choisir des modèles pour tous les goûts et tous les budgets;
• certificat ISO ;
• contrôle de qualité en trois étapes ;
• un bon site avec un aperçu des modèles, des catalogues.

• encore une fois une qualité qui varie d'une fête à l'autre.

TRITON

Ici, au sens littéral, ils construisent des vélos pour le client. Des cadres en titane, des composants de haute qualité et un design incroyable - une sorte de luxe cycliste. Le prix dans la configuration de base est de 250 000 roubles. Décemment, mais après avoir visionné la galerie des œuvres finies, un tel coût semble tout à fait justifié. Parmi les fonctionnalités :

• développement de la conception - pour chaque client, en tenant compte de la taille, du poids;
• garantie peinture - 20 ans (le fabricant promet que même après cette période, il n'y aura pas de rayures ou d'éclats sur le cadre);
• composants de marque fabriqués aux États-Unis - d'ailleurs, vous pouvez les acheter sur le site Web.

Il n'y a pas de boutique en ligne, toutes les demandes doivent être envoyées par courrier.Vous ne pouvez pas regarder les prix des composants sur le site - ils n'ont pas été mis à jour depuis 2019.

Site Web : http://tritonbikes.com/ru/

• la qualité n'est pas l'estampage de masse;
• fiabilité;
• motif;
• commodité.

• ils ne le sont pas, bien que tout le monde ne puisse pas se permettre un tel vélo.

Les meilleurs modèles de vélos adultes

Pilote STELS-710

Modèle pliant à une vitesse avec roues de 24", cadre en acier de 16" et frein à pied. Siège confortable, plus un coffre et un ensemble complet de réflecteurs.
Le modèle est universel, adapté à presque toutes les hauteurs, vous pouvez donc le prendre en toute sécurité pour les adolescents. Réglage de la hauteur - aucune clé nécessaire. Supporte un poids jusqu'à 100 kg (plus est possible, mais cela affectera la vitesse). Livré démonté - le montage, même sans outils, prendra quelques heures.

Prix ​​- 16 000 roubles.

• facilité de montage;
• 6 mois de garantie ;
• fiabilité et bonne qualité.

• non - la note des utilisateurs est un solide 5 étoiles.

STELS Navigator 325 Lady

Tout est génial ici - design rétro et cadre en aluminium, grandes roues de 28 pouces et longs garde-boue en acier inoxydable, complétés par des garde-boue. Panier et malle inclus. Fabriqué solidement, assemblé rapidement - il n'y a rien à redire à ce sujet.

Prix ​​- 22 000 roubles.

• poids léger;
• panier spacieux;
• coffre avec deux clips, résiste calmement au siège enfant installé;
• design et bien sûr la couleur.

• non.

Desna 2910 V 29 F010

Mountain, avec un cadre en acier, des roues de 29 pouces et des pneus larges de deux pouces, un système de freinage sur jante et une fourche à suspension (ressort-élastomère).Il est peu probable qu'il convienne aux sorties hors route extrêmes, mais il fera face à de petits obstacles.

Prix ​​- 22000 roubles

• roues larges;
• cadre en acier Hi-Ten, grâce auquel le poids total du vélo s'est avéré légèrement inférieur à celui des analogues;
• Polyvalence.

• il n'y en a pas de spécial.

Apache vers l'avant

Vélo de montagne économique à 21 vitesses, cadre en alliage d'aluminium, pneus résistants à l'usure. Amortisseur semi-rigide (sur la roue avant). Le modèle est monté sur cassette, ce qui augmente la fiabilité, les freins sont sur jante.

Prix ​​- 32 000 roubles.

• qualité de fabrication;
• poids léger;
• assemblage simple.

• non.

Bébé

Cosmo avant

Vitesse unique, pour les enfants de 5 à 9 ans, avec roues gonflables, cadre en alliage de magnésium durable. Fiable, lumineux, avec un boîtier de protection pour éviter de tomber dans les mécanismes en mouvement des vêtements ou des lacets des chaussures de l'enfant. Plus douceur de roulement et excellente maniabilité.

Prix ​​- 8000 roubles.

• roues de sécurité amovibles incluses ;
• motif;
• rapport qualité prix.

• non.

FUSÉE

Option économique pour les enfants de moins de 5 ans. Léger, ne pesant que 6 kg, avec un cadre solide et des garde-boue de protection, un guidon réglable en hauteur avec des patins antidérapants. Panier en plastique léger et cloche amovible inclus.

Prix ​​- avec des remises, vous pouvez acheter pour 6000 roubles.

• couleur vive;
• châssis en acier;
• roues gonflables à bande de roulement profonde;
• freins avant et arrière - contrôlés en appuyant sur la poignée du volant.

• forte odeur chimique.

Avant Nitro

Le matériau du cadre et de la fourche est en acier Hi-Ten, les pneus sont de marque Wanda P102, plus une housse de protection, des garde-boue en plastique et un panier pour vos jouets préférés.Il existe 3 tailles dans la gamme pour les enfants 3-5, 4-6 et 5-7 ans.

Prix ​​- 10400 roubles.

• cadre solide;
• garantie des pièces jointes ;
• fiabilité.

• non.

La note est basée sur les retours d'utilisateurs réels, évaluant le rapport fonctionnalité - prix - qualité des composants, assemblage.