Classement des meilleures remorques à bateaux pour 2022

Tout propriétaire d'un véhicule aquatique doit réfléchir aux options de transport vers le réservoir et retour. Souvent, il est nécessaire de faire une excursion sur l'eau le long de nouveaux itinéraires éloignés d'un parking spécialisé. Dans le même temps, il sera très problématique de placer même une petite embarcation légère en aluminium et sans quille sur le coffre supérieur d'une voiture. La meilleure solution consiste à utiliser un wagon de transport spécial - une remorque. Le marché propose une large sélection de modèles qui diffèrent par la taille, la capacité de charge, le nombre d'essieux, les freins et d'autres caractéristiques.

L'examen prend en compte les produits les plus populaires des fabricants nationaux et étrangers, ainsi que les critères de choix du meilleur modèle. Afin d'éviter les erreurs lors du choix, l'attention est attirée sur les principales caractéristiques et paramètres des produits.

informations générales

Remorque de bateau - un appareil remorqué par une voiture (tracteur) sans moteur, conçu pour transporter une embarcation flottante à faible déplacement (bateaux, yachts, etc.).

Les conceptions d'appareils, quel que soit le type de produit, sont approximativement les mêmes et comprennent :

• un cadre en matériau durable pouvant supporter n'importe quelle charge lors du transport de marchandises, ainsi que contenir tous les rivets et fixations;
• roues avec marquages ​​de chargement ;
• signalisation lumineuse - feux stop, clignotants, éclairage des numéros d'immatriculation;
• système de freinage autonome sur les modèles de plus de 750 kg ;
• treuil pour sortir de l'eau.

En règle générale, un revêtement anticorrosion spécial est appliqué sur tous les éléments structurels pour prolonger la ressource et augmenter la durée de vie.

En l'absence de l'un de ces composants, le fonctionnement de l'appareil peut être difficile et le risque d'endommagement du boîtier augmentera considérablement. L'achat d'un modèle auprès d'un fabricant de confiance auprès d'un vendeur de confiance minimisera l'achat d'un design de mauvaise qualité.

Critères de choix

Dimensions du bateau et capacité de la remorque

La masse et les dimensions de la charge ne doivent pas dépasser la capacité de charge et les dimensions établies du chariot. Dans ce cas, le poids du moteur et du carburant, ainsi que la masse des autres marchandises transportées, doivent être pris en compte. L'utilisation d'un produit surchargé peut causer de graves dommages.

barre

La conception de l'élément pour réduire la surface de stockage peut être escamotable, repliable ou rabattable. Elle est nettement plus longue qu'une remorque cargo à plateau, qui ne convient pas au transport d'une embarcation.

Cadre

Il est généralement fabriqué à partir d'un tuyau profilé spécial. Les pannes pendant le fonctionnement sont évitées par une soudure de haute qualité des coutures et la corrosion est empêchée par un revêtement de zinc. En cas d'allongement, la stabilité directionnelle est augmentée. Avec un châssis bas, le palier de l'engin est abaissé, ce qui facilite le lancement et la récupération. Le centre de gravité diminue également à mesure que le chariot devient plus stable. Les oeillets sur le périmètre offrent une possibilité de fixation d'un auvent et d'une cargaison.

Treuil

Il est placé sur le support et assure le levage ou l'abaissement de l'embarcation. Le réglage du support à la longueur est assuré par un mouvement longitudinal par rapport à. Dans le même temps, sur de nombreux modèles, il est possible de régler la hauteur et l'inclinaison.

La longueur de la drisse doit être supérieure d'au moins un mètre à la membrure.

plaquette nasale

Assure la rétention du bateau en cas d'avance spontanée en cours de route ou en cas de freinage d'urgence. Il est généralement réalisé en oscillant afin de s'adapter à différentes tiges et d'améliorer la précision de la répartition des charges. Le matériau est généralement du polyuréthane, du plastique ou du caoutchouc. Il est monté sur un support de treuil vertical.

Suspension

La charge entre le timon de la machine et les roues de la remorque est correctement répartie grâce à la suspension de type "roue mobile". La valeur limite est indiquée dans les passeports des équipements techniques. En règle générale, sa valeur ne dépasse pas 125 kg et pas moins de 40 kg.

Par rapport à la suspension à harnais en caoutchouc, la suspension à ressort-amortisseur offre une meilleure stabilité directionnelle et une conduite plus douce. Dans le même temps, des ressorts trop rigides réduisent la douceur et trop mous contribuent à augmenter le dérapage. Le nombre de plaques dans les ressorts varie, mais celles à trois feuilles sont le plus souvent utilisées.

Structures de soutien

La fixation de l'installation flottante est réalisée par des roulements à rouleaux ou des logements.

1. Rouleaux - rouleaux qui soutiennent la coque et sont bien adaptés aux bateaux lourds, permettant de plonger à partir d'un établissement peu profond. Ils sont situés sur le timon, sur les côtés et sous la quille. Le plus grand nombre est situé à l'arrière sur un support renforcé, là où se trouve le tableau arrière. Les rouleaux latéraux du côté droit sont reflétés sur le côté gauche. En conséquence, il n'y a aucune marque ou dommage laissé sur le boîtier.

2. Logements - supports allongés en aluminium ou en bois gainés de moquette ou de revêtement en plastique. Ils sont bien adaptés aux descentes très raides avec introduction d'une remorque et immersion partielle dans l'eau. Inclinaison, hauteur et largeur réglables. L'embarcation flottante ne doit pas dépasser la longueur des logements avec le tableau arrière situé au niveau des extrémités arrière. Les éléments de droite sont réglables en miroir avec les berceaux de gauche.

Le bateau doit être sécurisé avec des sangles.

technologie d'éclairage

La signalisation lumineuse peut être retirée avant d'entrer dans l'eau ou être scellée, permettant une immersion avec une protection contre les dommages accidentels.Pour éviter les pannes de fil, le faisceau est généralement placé à l'intérieur du cadre.

Nombre d'essieux

1. Simple essieu - le type de remorque le plus courant pour le transport de bateaux et de bateaux pesant jusqu'à 1500 kg et jusqu'à 6 mètres de long.

2. À deux essieux - pour le transport de bateaux grands et plus lourds et de bateaux pesant jusqu'à 2500 kg et jusqu'à 8 mètres de long.

3. Trois essieux - pour le transport des véhicules aquatiques les plus lourds et les plus gros pesant jusqu'à 3000 kg et 8,5 mètres de long.

L'exigence d'un centrage précis d'un navire immergé diminue avec l'augmentation du nombre d'essieux.

Moyeux

En raison de la nécessité de rouler dans l'eau, les roues doivent être étanches avec des roulements de haute qualité.

roues

Les roues sont généralement utilisées pour les voitures avec des jantes R13-R15. Sur les modèles lourds, il est prévu d'installer des pneus renforcés et des disques avec l'indice "C".

Spécificité pour les bateaux en PVC

1. Contrairement aux modèles conventionnels universels, des fixations et des butées spéciales sont nécessaires.
2. Placement des butées en douceur, qui ne sont pas toujours disponibles sur les modèles conventionnels.
3. La présence de fonctionnalités supplémentaires pour faciliter le transport, incl. nez souple.

Meilleurs producteurs

En raison du fait que la remorque à bateau est une structure lourde et volumineuse, leur production principale est organisée en Fédération de Russie. Les fabricants les plus connus sont :

• Usine de véhicules spécialisés de Moscou (MZSA);
• usine "Vector" (Saint-Pétersbourg) - marque "LAV";
• Usine de construction de machines de Kurgan (KMZ) - marques "Vodnik" et "Volzhanin" ;
• entreprise "Remorque" - marque "Dolphin" ;
• la société russo-estonienne RESPO ;
• Marque japonaise Laker, fabriquée dans des usines en Chine.

Où pourrais-je acheter

Les modèles populaires et les nouveautés de remorques à bateaux sont vendus dans les magasins et les salles d'exposition offrant des véhicules motorisés et des accessoires pour les activités de plein air. Le produit peut y être vu et testé. Dans le même temps, les consultants donneront des recommandations compétentes et des conseils utiles - qu'y a-t-il, quelle entreprise est préférable d'acheter, comment choisir, combien cela coûte.

En l'absence de lieu de résidence, un modèle approprié peut être commandé en ligne sur la boutique en ligne du fabricant ou auprès d'un revendeur, où sont présentées des informations de base sur les remorques, les spécifications techniques, les photos et les avis des clients. Il est à noter que ce produit n'est pratiquement pas présenté sur les pages des principaux agrégateurs Internet russes.

Les meilleures remorques de bateau

La note des produits de qualité est établie en fonction des avis des utilisateurs qui ont laissé des avis sur Internet. La popularité des modèles est due à la fonctionnalité, aux paramètres techniques, à la durée de vie et au prix.

La revue présente les meilleures remorques pour bateaux à un prix budgétaire allant jusqu'à 50 000 roubles, dans le segment de prix moyen coûtant jusqu'à 100 000 roubles, ainsi que la classe premium à un prix supérieur à 100 000 roubles.

TOP 3 des meilleures remorques pour bateaux à un prix allant jusqu'à 50 000 roubles

MZSA 81771C.012 "Compact"

Marque - MZSA (Russie).
Producteur - usine de véhicules spécialisés de Moscou (Russie).

Modèle économique universel pour le transport de bateaux en PVC, de bateaux à fond plat en plastique et en aluminium jusqu'à 4,3 mètres. Le démontage complet de l'appareil est effectué grâce à la conception modulaire, ce qui permet d'économiser de l'espace de stockage. Le cadre profilé fermé galvanisé offre une marge de sécurité accrue. Un treuil à main est installé sur la butée de nez réglable mobile, ce qui facilite le chargement/déchargement.Le bon fonctionnement est garanti par une suspension à ressort et des amortisseurs hydrauliques. Des capuchons de protection sont installés sur les moyeux de roue. Pendant toute la durée de vie, un réglage et une lubrification supplémentaire des roulements allemands fabriqués par AL-KO Kober ne sont pas nécessaires.

Le fabricant revendique une durée de vie de cinq ans à compter de la date de fabrication. Période de garantie - 12 mois. L'équipement de base ne comprend pas de roue de support.

Prix ​​- à partir de 46 200 roubles.

• opération simple par une seule personne;
• assemblage de qualité;
• conception modulaire;
• rangement pratique;
• la résistance des matériaux;
• fonctionnalité universelle.

• non.

Remorque bateau MZSA "Compact":

Dauphin 3.9 res

Marque - Dolphin (Russie).
Producteur - "Trailer" (Russie).

Modèle universel à un essieu sans système de freinage pour le transport de motomarines et de jet-skis. Le boîtier est protégé par un revêtement résistant à la corrosion, qui est appliqué par galvanisation à chaud. Le bon fonctionnement est obtenu en utilisant une suspension à ressort équipée d'amortisseurs hydrauliques. Le support du matériel transporté est assuré par deux logements, tapissés de moquette et modulables pour s'adapter à ses contours. Le chargement se fait facilement avec un palan à main. L'équipement standard comprend une butée de nez, réglable en hauteur et déplacée le long du timon. Parallèlement à l'installation de roues R13 standard, l'utilisation de grandes roues R16 est autorisée.
De plus, il est nécessaire d'équiper d'un pied de support avec une roue en caoutchouc; rouleau roulant pour faciliter le chargement; entretoise de timon pour modifier la hauteur du mécanisme d'attelage ; marchepieds; housse de treuil et autres accessoires.

Le prix moyen est de 45 720 roubles.

• opération simple par une seule personne;
• utilisation pratique;
• la présence d'un treuil manuel ;
• fixation serrée des équipements d'eau;
• longue durée de vie;
• résistance structurelle;
• bon fonctionnement;
• dimensions compactes ;
• ailes en plastique avec garde-boue ;
• assemblage fiable.

• non identifié.

Présentation de Dolphin 3.9 :

KMZ L3 "Vodnik"

Marque - "Vodnik" (Russie).
Fabricant - Usine de construction de machines de Kurgan (Russie).

Un modèle compact de production nationale pour le transport de bateaux en PVC pesant jusqu'à 345 kg et jusqu'à 4 mètres de long. Pour la fabrication d'éléments structurels, des tubes profilés 60x40 (châssis) et 80x60 (timon) sont utilisés. Supports et berceaux réglables installés. Pour le chargement/déchargement, un treuil manuel avec un support réglable est utilisé. Roue roulante et rallonge de timon disponibles en option

Prix ​​- 45 000 roubles.

• cadre solide;
• fixation serrée de la charge;
• dimensions compactes ;
• assemblage de qualité;
• rangement pratique;
• opération simple.

• non-détecté.

Aperçu de "Vodnik":

tableau de comparaison

	MZSA 81771C.012 "Compact"	"Dauphin" 3.9 res	KMZ L3 "Vodnik"
Poids brut (kg	500	600	500
Capacité de charge, kg	366	460	345
Le printemps	3 feuilles	3 feuilles	3 feuilles
La roue	R13	R13 (R16)	R13
Nombre d'essieux	1	1	1
Dimensions, cm	446x155x108	429x162,5 (172) x89 (94,5)	445x150x110
Longueur maximale du bateau, m	4.3	3.9	4

TOP 3 des meilleures remorques de bateau à un prix allant jusqu'à 100 000 roubles

Respo V46T

Marque - Respo (Estonie).
Producteur - LLC "RESPO" (Russie).

Un modèle compact d'une marque estonienne de production russe pour le transport et l'abaissement / levage de bateaux jusqu'à 4,6 mètres de long.Un dispositif à axe unique peut être utilisé non seulement dans des sections équipées de réservoirs, mais également dans des conditions qui ne sont pas équipées pour cela. Le système de freinage autonome n'est pas fourni. Des roues de voiture standard 155R13 sont utilisées. Comme options supplémentaires, les lumières peuvent être remplacées par des LED, ainsi qu'un dispositif antivol peut être installé.

Prix ​​- à partir de 94 000 roubles.

• dimensions compactes ;
• opération simple par une seule personne;
• polyvalence d'application;
• réglage du treuil ;
• la présence de galets de quille ;
• assemblage de qualité.

• trop cher.

AMOUR 81014A

Marque - LAV (Russie).
Producteur - "Vector" (Russie).

Un modèle fiable à un essieu de fabrication russe pour le transport de bateaux en PVC et de bateaux jusqu'à 5,4 mètres sur toutes les routes accessibles aux voitures. Les éléments métalliques de la structure sont traités par galvanisation à chaud pour augmenter la résistance anti-corrosion. Ailes en acier galvanisé installées. Le système de freinage est manquant. Les ressorts semi-elliptiques avec amortisseurs hydrauliques assurent une conduite en douceur. Le chargement est facilité par un équipement avec une chaise berçante spéciale. Le contact de l'équipement d'éclairage avec l'eau est exclu en utilisant un tablier arrière amovible. La capacité de charge réelle est de 700 kg, soit 1,5 fois plus que les 465 kg déclarés selon la fiche technique. L'équipement standard comprend un treuil manuel, une roue de support et un support de roue de secours.

Prix ​​- à partir de 92 000 roubles.

• la présence d'un chariot de chargement ;
• capacité de charge élevée;
• la possibilité de modification ;
• bonne maintenabilité.

• protection insuffisante contre l'humidité des feux arrière;
• pas assez de positions pour les vidéos ;
• trop cher.

Préparation à la pêche d'été avec le LAV 81014A :

Expédition Rechnik 113300

Marque - "Rechnik"
Producteur - Usine de réparation mécanique de Krasnokamsk (Russie).

Modèle universel de production nationale pour le transport d'installations de natation jusqu'à 4,8 mètres de long. Il a une bonne maintenabilité avec la possibilité de changer des éléments individuels grâce à des assemblages boulonnés. Le timon a une serrure avec un support de prise et un câble pour l'assurance. Une longue durée de vie et une grande fiabilité sont obtenues grâce au traitement de galvanisation à chaud de l'appareil, qui offre des propriétés anti-corrosion. La répartition correcte du centre de gravité est assurée par la position variable de la suspension ressort-amortisseur. L'entretien du hub n'est pas nécessaire. Le roulement à billes à double rangée est étanche. Les logements sont réglables en angle avec des supports mobiles pour répartir uniformément le poids de la charge. Le système de freinage est manquant. Un tuyau à paroi épaisse traité par soudage robotisé est utilisé comme axe. Le faisceau de câbles est équipé d'une prise à sept broches.

Prix ​​- à partir de 79 300 roubles.

• utilisation et entretien faciles par une seule personne;
• application universelle;
• fonctionnement sûr;
• assemblage de qualité;
• longue durée de vie;
• bonne maintenabilité;
• excellent rapport qualité prix.

• non-détecté.

Remorque bateau Expedition Rechnik 113300 :

tableau de comparaison

	Respo V46T	AMOUR 81014A	Expédition Rechnik 113300
Poids brut (kg	700	745	750
Capacité de charge, kg	560	465	500
La roue	R13	R13	R13
Nombre d'essieux	1	1	1
Dimensions, cm	460x160x54	570.8x210x125.5	540x200x121
Longueur maximale du bateau, m	4.6	5.4	4.8

TOP 3 des meilleures remorques pour bateaux à un prix de plus de 100 000 roubles

MZSA 823111.102

Marque - MZSA (Russie).
Producteur - usine de véhicules spécialisés de Moscou (Russie).

Un modèle à trois essieux bien pensé d'un fabricant russe pour le transport de gros bateaux jusqu'à 8,2 mètres. Le cadre galvanisé renforcé et le timon à profil fermé garantissent une marge de sécurité suffisante. Un treuil manuel sur butée d'étrave mobile facilite et sécurise le chargement/déchargement des bateaux ou yachts. Sur les traverses du cadre, il y a des logements mobiles à deux niveaux avec un angle d'inclinaison réglable. Des systèmes autonomes assurent le freinage sur route (travail), la fixation au stationnement (stationnement) et le freinage d'urgence en cas de perte de l'attelage avec le tracteur (urgence). La roue de support galvanisée facilite le déplacement sans tracteur et une position horizontale en stationnement. La sécurité du matériel d'éclairage est réalisée en éliminant son immersion dans l'eau grâce à des supports amovibles avec feux de position.

Prix ​​- 488 400 roubles.

• capacité de charge élevée;
• systèmes de freinage autonomes ;
• cadre et timon à haute résistance ;
• un grand ensemble de logements modulables ;
• chargement/déchargement facile avec un treuil manuel ;
• longue durée de vie;
• revêtement anti-corrosion;
• la présence de butées anti-recul.

• prix élevé.

Présentation de MZSA 823111.102 :

Dauphin 6.5++

Marque - Dolphin (Russie).
Producteur - "Trailer" (Russie).

Un modèle à deux essieux pour le transport d'embarcations pesant jusqu'à 1,5 tonne et jusqu'à 6,6 mètres de long. Dans le système de freinage de type inertiel, il y a deux axes de freinage. Le revêtement de zinc offre une protection à long terme.Pour les suspensions à harnais en caoutchouc importées, l'entretien pendant le fonctionnement n'est pratiquement pas nécessaire. Les embarcations sont solidement attachées et fixées à l'aide de boucles spéciales. Les supports d'éclairage amovibles peuvent être rallongés de 40 cm.Les rouleaux de quille fournissent le support principal et se déplacent facilement le long de la poutre centrale pour répartir uniformément la charge, en fonction du modèle spécifique du bateau. Un support supplémentaire est constitué de deux logements réglables recouverts de moquette. L'équipement standard comprend une jambe de force automatique importée avec des attaches renforcées au cadre. Il n'est pas nécessaire de l'enlever pendant le transport.

Prix ​​- à partir de 195 120 roubles.

• opération simple par une seule personne;
• dimensions compactes ;
• poids léger;
• longue durée de vie;
• revêtement anti-corrosion;
• cadre solide;
• système de freinage autonome ;
• fabrication de qualité.

• non identifié.

Remorque légère Dolphin 6.5 :

Respo V75T2

Marque - Respo (Estonie).
Producteur - LLC "RESPO" (Russie).

Modèle puissant à deux essieux pour le transport de bateaux et bateaux jusqu'à deux mètres de large et jusqu'à 7,4 mètres de long. Le transport de marchandises pesant jusqu'à 1,5 tonne est autorisé. Système de freinage autonome installé. Pour faciliter son fonctionnement, il est équipé d'un système d'éléments interchangeables et transformables. Des mécanismes de fixation spéciaux assurent une fixation fiable des embarcations. La durabilité du cadre est obtenue en enduisant les tubes soudés avec le composé anti-corrosion Magnelis.

L'équipement supplémentaire comprend un équipement avec un support de moteur hors-bord, des feux à LED, un dispositif antivol, une protection de pare-chocs, un ensemble de supports pour l'équipement d'éclairage pliant, des passerelles et des rails de remorque.

Prix ​​- à partir de 370 000 roubles.

• longue durée de vie;
• facilité d'utilisation;
• système de freinage hydraulique autonome ;
• conception biaxiale
• large fonctionnalité;
• capacité de charge élevée;
• assemblage de qualité;
• revêtement de protection résistant.

• non-détecté.

tableau de comparaison

	MZSA 823111.102	Dauphin 6.5++	Respo V75T2
Poids brut (kg	3500	2000	2000
Capacité de charge, kg	2600	1500	1540
La roue	R14C	R13	R13
Nombre d'essieux	3	2	2
Dimensions, cm	905x250x145.5	634x223x76.5	747x209x49
Longueur maximale du bateau, m	8.2	6.5	7.4

Procédure d'inscription

Dans les 10 jours suivant l'achat, la remorque doit être enregistrée auprès de n'importe quelle unité d'enregistrement de l'Inspection nationale de la sécurité routière (MREO GIBDD) du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie. Vous pouvez postuler à la fois sur le lieu de séjour (indépendamment de l'inscription) et sur le lieu de résidence.

Documents fournis :

• passeport du propriétaire;
• titres de propriété - un contrat de donation, d'achat et de vente, etc.;
• acte d'acceptation et de transfert ;
• passeport du véhicule ou passeport électronique ;
• demande d'inscription;
• numéros (y compris les numéros de transit), si disponibles ;
• reçu du paiement de la taxe d'État, qui est pour le numéro d'État - 1 500 roubles; pour un STS en plastique - 1 500 roubles ou sur papier - 500 roubles; apporter des modifications au TCP - 350 roubles.

Les particuliers n'ont pas besoin de passer l'inspection pour les remorques de moins de 3,5 tonnes.

Si les forces de l'ordre détectent le fonctionnement d'un produit non enregistré, le contrevenant est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 800 roubles, en cas de violation répétée - jusqu'à 5 000 roubles.

Bon voyage. Prenez soin de vous et de vos proches !