Classement des meilleurs pneus camion en 2022

Il existe de nombreux types de véhicules qui nécessitent des pneus avec des caractéristiques spécifiques. Cette règle s'applique notamment aux véhicules de transport de marchandises qui, de par leur taille et leur poids, sont extrêmement dangereux en cas de perte de contrôle. L'élan généré par le camion en fait une arme mortelle.

Dans notre examen, nous fournirons des recommandations : ce qu'il faut rechercher pour ne pas se tromper lors du choix d'un produit, quel modèle d'entreprise est préférable d'acheter. Nous nous familiariserons avec les fabricants populaires, une description de leurs pneus et nous vous orienterons au prix moyen des produits neufs.

Types de pneus de camion, leur fonctionnement

Il est important de noter que les roues à installer doivent être de même marque, modèle, taille, design, vitesse et codes de charge similaires. De plus, vous ne pouvez pas utiliser des roues neuves et reconditionnées en même temps. La différence de profondeur de sculpture entre les pneus d'un même essieu ne doit pas dépasser 5 mm. Si une déformation, une fissure, une rupture se produit, le pneu de la voiture doit être remplacé. Selon les conditions, la portée, la fonctionnalité d'un véhicule lourd, le type de caoutchouc changera, le critère de sa sélection, considérez ce qu'il se passe:

• route ou autoroute ;
• pour les longues et courtes distances ;
• pneus mixtes à résistance accrue pour routes, chantiers, carrières ;
• construction utilisée exclusivement sur asphalte;
• pour les routes de la ville.

L'axe sur lequel il est fixé affecte considérablement le choix du produit, car la force de gravité agit différemment sur les différentes parties du camion-benne :

• Essieu directeur "F" ;
• Pneus avant "D" (directeurs);
• "T": pour remorque ;
• "Z" peut être placé n'importe où.

La durée d'utilisation varie en fonction de nombreux facteurs (kilométrage, surcharge, type de conduite, conditions météorologiques). De manière générale, il est recommandé de contrôler les pneus au moins une fois par an après 5 ans d'utilisation. De plus, il est possible de prolonger la durabilité de 2,5 fois en coupant ou en rechapant.

Il y a des produits pour chaque saison de l'année.Les pneus d'été offrent une traction maximale pendant la saison chaude, adaptés aux routes humides et sèches. Les pneus d'hiver sont utilisés lorsque l'asphalte est recouvert d'une couche de glace. Ils sont faits d'un matériau spécial qui leur permet de travailler dans des climats froids. Tous les temps sont exploités à la fois par temps de pluie et de neige, offrant une bonne maniabilité.

Comment choisir les roues

Il existe un grand nombre de fabricants sur le marché proposant des conceptions adaptées à tous les types de véhicules. Choisir le mauvais pneu met en danger la sécurité des autres. Les pneus font partie des systèmes de suspension, de freinage et de direction d'une voiture et ont une influence décisive sur l'agilité et la consommation de carburant. Le choix ne peut se faire sans tenir compte des aspects suivants :

• type de camion
• style de conduite;
• type de revêtement routier;
• saison (hiver ou été);
• Météo.

Choisissez la bonne taille. Toutes les caractéristiques relatives à votre voiture sont contenues dans la notice d'utilisation, il est important de comparer ces données avec les fiches techniques du manufacturier de pneumatiques. Comparez les désignations des paramètres des pneus à l'extérieur. Il existe une série de chiffres et de lettres qui renseignent sur les caractéristiques du produit. Sélectionnez ensuite la marque appropriée. Le codage alphanumérique européen comprend les valeurs suivantes :

• Pneu radial "R" ;
• Produit « B » avec ceinture textile ;
• Conception conventionnelle "D" ;
• Pneu "P" pour voitures de tourisme;
• Pneu cargo "T" ;
• "LT" pour le ramassage.

N'oubliez pas qu'il est préférable d'acheter des produits auprès de revendeurs officiels, même si vous devez payer trop cher, car ils peuvent garantir la qualité.Considérez la capacité de charge, l'effort de traction, la durée de vie, la température de fonctionnement. N'oubliez pas de vérifier la garantie.

Conseils de pompage

Une pression interne appropriée est la partie la plus importante de l'entretien pour assurer une longue durée de vie. Tant que vous utilisez des pneus recommandés par le fabricant du véhicule et que vous maintenez la pression d'air appropriée comme spécifié dans le manuel du propriétaire du véhicule, les roues seront toujours en ordre :

• Une basse pression provoque une instabilité pendant la conduite, une usure accélérée de la bande de roulement, une consommation de carburant accrue, une mauvaise réponse au freinage. Dans ce cas, un excès de chaleur est généré à l'intérieur de la chambre, ce qui réduit la durabilité des matériaux. Une déflexion excessive sur les côtés de la structure due à la basse pression entraîne une rupture périphérique, la formation de fissures dans le boîtier.
• Une pression excessive use la bande de roulement au centre, car c'est la seule partie de sa surface qui est en contact avec le sol. Cela rend les manœuvres difficiles, réduit la réponse du système de direction, affecte la stabilité globale du véhicule et réduit la durée de vie. Dans ce cas, inversement proportionnelle à l'augmentation de pression, la capacité d'absorption diminue, ce qui conduit à des fissures dans le carter.
• La pression correcte offre une meilleure traction, récupère efficacement ses bosses, prévient l'usure prématurée et contribue à l'économie de carburant. C'est pour cela qu'il est si important de toujours vérifier le niveau de pression, il faut le faire "à froid" lorsque la voiture a parcouru moins de 1 km ou après 3h de roulage. N'oubliez pas la pièce de rechange. Il est recommandé de vérifier les roues au moins une fois par semaine, avant l'expédition ou les longs voyages.

En réalisant ces manipulations simples, vous assurerez la meilleure sécurité et durabilité de votre voiture.

Où pourrais-je acheter

Les meilleurs produits économiques de production russe ou chinoise sont achetés auprès de revendeurs officiels d'une marque particulière, dans des supermarchés spécialisés. Les gestionnaires expliqueront la popularité des modèles, suggéreront leurs paramètres et fonctions, combien ils coûtent. Les roues nécessaires peuvent être consultées dans la boutique en ligne, commandées en ligne depuis la Chine.

Classement des pneus camion de qualité en 2019-2020

Notre liste est basée sur de vrais avis, elle prend en compte l'avis des acheteurs qui ont acheté le produit et connaissent ses propriétés. Vous trouverez ici des photos de produits et des tableaux comparatifs.

Peu coûteux

TyRex CRG VM-201

Des technologies innovantes utilisant la méthode de simulation par ordinateur ont permis de créer le "TyRex CRG VM-201". Le contrôle électronique de la qualité du nouveau caoutchouc contribue à une meilleure maniabilité sur la route et à une capacité hors route accrue du véhicule. La conception spéciale des fibres composites qui composent le "TyRex CRG VM-201" offre une stabilité sur les sections difficiles de la route. Commodité et sécurité du produit au bon niveau. Le modèle est adapté à une utilisation quotidienne par n'importe quel camion. Quiconque apprécie l'originalité, à la recherche d'avantages financiers, devrait acheter "TyRex CRG VM-201".

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Taille	10.00/ R20 146/143K 16pr (universel)
Saison	Toute la saison
SERVICE LÉGER	-
Indice de charge et de vitesse	146/143K
NombreDePlies	16
Axe	Universel
Spécial	-
QUADRO	-
Fabricant	Tyrex CRG

• "TyRex CRG VM-201" adapté au tout-terrain ;
• qualité prix;
• fabrication innovante.

• non-détecté.

Kama NF 202

"Kama NF 202" est spécialement conçu pour être installé sur l'essieu avant (directeur) des voitures de différentes capacités de charge utilisées pour le transport régional longue distance. Une traction améliorée avec la surface, une résistance au roulement réduite sont fournies par une conception de bande de roulement bien pensée avec cinq nervures larges. De bonnes propriétés de traction sur une piste sèche et humide sont obtenues grâce à quatre rainures longitudinales d'engrenage sur la surface de la roue.

Une répartition uniforme de la charge et une augmentation de la capacité portante sont obtenues grâce aux lamelles ondulées des zones d'épaulement de la bande de roulement, divisant le Kama NF 202 en blocs séparés. Une augmentation significative de la résistance et de la flexibilité est obtenue grâce à la construction entièrement en acier du cordon et de la ceinture du cadre. Il convient de noter la durabilité du produit, obtenue grâce à la possibilité de restaurer le motif ou de fixer une nouvelle bande de roulement au cadre.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Type de	Pilotage
Objectif	Autoroute
Concevoir	Radial
Présence d'une caméra	Sans chambre à air
Particularités	Pour temps de pluie, économe en énergie
Largeur du profil	215 millimètres
Hauteur	75 %
Diamètre	17.5″
Saison	N'importe quel
Indice de charge	126/124
Indice de vitesse	M
Type de	TBL

• la possibilité de restauration de la bande de roulement;
• motricité améliorée.

• non-détecté.

Professionnel DR-1 215/75 R17.5 126/124M

"Cordiant Professional DR 1" est conçu pour être monté sur les essieux moteurs des camions lourds, le modèle fonctionne bien sur les autoroutes non pavées et fédérales. Malgré son coût abordable, le modèle se distingue par une excellente fiabilité et résistance à l'usure.L'utilisation de "Cordiant Professional DR 1" permet de réaliser des économies sur les coûts d'exploitation des véhicules utilitaires. Un autre avantage important du produit est une meilleure adhérence sur les surfaces mouillées, comparable aux performances des grandes marques populaires.

Le train de roulement du pneu comprend un grand nombre de lamelles ainsi que des fentes spéciales. Ils font la moitié de la hauteur des pavés de la bande de roulement, ce qui leur confère des fonctionnalités supplémentaires. Ces éléments forment plusieurs bords qui améliorent le contact avec la surface de la route. En conséquence, Cordiant Professional DR 1 présente d'excellentes performances de démarrage, d'accélération et de freinage, en particulier sous la pluie. Dans le même temps, la profondeur des rainures contribue à la déviation des blocs sous charge, ce qui augmente la surface de contact avec la surface et permet de mieux jouer les bosses de la route.

Conçues principalement pour le drainage, les fentes longitudinales, en raison de la présence d'éléments supplémentaires dans leur conception, remplissent également d'autres fonctions. En particulier, des languettes spéciales empêchent les cailloux de se coincer dans la bande de roulement, ce qui minimise le risque de dommages mécaniques. Cela prolonge considérablement la durée de vie lors de la conduite sur de mauvaises routes.

Ce modèle a la capacité de charge la plus élevée de sa catégorie. Cet avantage est obtenu grâce à la conception unique des parois latérales contenant un renfort en acier supplémentaire. En plus d'augmenter le poids des charges transportées, cela donne aux parois une forme elliptique sous charge, ce qui assure une répartition plus uniforme de la pression sur les autres éléments de support et la surface de contact, améliore la résistance du produit à l'abrasion.

L'utilisation de "Cordiant Professional DR 1" peut réduire considérablement les coûts de carburant. Des économies sont réalisées en réduisant la résistance au roulement. C'est le résultat de plusieurs solutions techniques. L'un d'eux est la construction très rigide du cadre et des parois latérales qui, grâce à leur construction entièrement métallique, sont extrêmement résistantes à la déformation. Un autre facteur est la conception de la bande de roulement. Tous les nombreux blocs sont disposés longitudinalement et leurs formes géométriques se distinguent par la présence de coins et de bords arrondis. Ils sont dirigés parallèlement ou à grand angle. Tout cela améliore le rendement énergétique, le confort de conduite et l'acoustique.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	Cordiant (Russie)
Nom du modèle	Cordiant Professionnel DR-1
saisonnalité	Été
pointes	-
La taille	215/75R17.5
Indice de charge	126 (jusqu'à kg)
Indice de vitesse	M (jusqu'à 130 km/h)
Pays d'origine	Russie

• les lamelles coupées au milieu de la profondeur de la bande de roulement améliorent l'adhérence longitudinale tout en offrant une conduite en douceur;
• des éléments au fond des rainures longitudinales de drainage empêchent les cailloux de coller à la roue;
• les parois latérales avec un câble en acier supplémentaire ont une forme elliptique, ce qui augmente la capacité de charge et empêche une usure inégale;
• la rigidité du cadre et des flancs, associée à une disposition et une forme de bloc optimisées, réduit la résistance au roulement et par conséquent la consommation de carburant

• non-détecté.

Moyen

NShZ OI-25 R20 14.00/ 140G TT 10PR

Le modèle NShZ OI-25 est principalement installé sur les véhicules Ural ou les camions de la même classe, le facteur clé pour la compatibilité des roues montées est le respect de la taille d'origine. Après fixation, la vitesse maximale possible du véhicule sera de 85 km/h.

"NShZ OI-25" appartient à la catégorie tout-terrain, comme en témoigne la structure de sa conception. De grands blocs de bande de roulement en forme de chevrons augmentent la traction, assurant des performances fiables du caoutchouc dans la zone de contact avec la surface. "NShZ OI-25" se comporte parfaitement sur toutes les pistes, ce qui est particulièrement visible sur une amorce souple et lâche.

Le dispositif renforcé d'un cadre permet un travail efficace sous chargement. Le mélange qui fait partie du caoutchouc est enrichi d'additifs spéciaux qui améliorent les propriétés de résistance du produit, tandis que l'élasticité ne diminue pas. "NShZ OI-25" est conçu pour une utilisation dans des conditions difficiles, y compris hors route. Des performances élevées, associées à un coût modéré et à une longue durée de vie contribuent à la popularité du modèle sur le marché russe.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	NShZ
Largeur	14"
Diamètre	20"
Indice de vitesse	G (jusqu'à 90 km/h)
Indice de charge	140 (jusqu'à 2500 kg)
Axe d'application	Universel
superposition	10PR

• construction solide;
• résistance à l'usure;
• élasticité.

• non-détecté.

Double Star DSR118

"Doublestar DSR118" sont utilisés dans les remorques et semi-remorques utilisées sur les autoroutes fédérales, les autoroutes. Le modèle DSR118 présente une capacité de charge utile accrue, une excellente traction, de faibles niveaux de bruit et, surtout, une résistance à l'usure accrue.Grâce aux derniers matériaux applicables en production et aux techniques de fabrication avancées, le Doublestar DSR118 fournit des résultats de fonctionnement acceptables. Le produit s'adapte facilement aux différentes conditions météorologiques.

La bande de roulement large contribue à une augmentation des performances dans un certain nombre de paramètres, et les blocs qui composent 6 nervures longitudinales garantissent une meilleure durabilité du pneu lors de longs trajets à grande vitesse. Les parties d'épaule couvertes de la bande de roulement réduisent considérablement la quantité de bruit externe. Les lamelles ondulées améliorent la traction sous la pluie ou la neige. 5 canaux longitudinaux éliminent instantanément l'eau de la partie de la roue en contact avec l'asphalte, améliorant ainsi l'adhérence. La réduction de la consommation de carburant a été obtenue grâce à une carcasse solide et bien pensée et à une formule brevetée du composé de gomme de la bande de roulement.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
saisonnalité	Toute la saison
Type de	Bande annonce
Objectif	Tronc
Bande de roulement	Urbain
directionnel	+

• qualité prix.

• non-détecté.

Matador D HR 4 215/75 R17.5 126/124M

Les produits commerciaux "Matador D HR 4" sont installés sur l'essieu moteur. Le produit se distingue par sa grande efficacité économique, grâce aux excellents résultats d'utilisation sur les sentiers d'hiver et à la capacité de restaurer le motif à plusieurs reprises.

La conception de la bande de roulement a subi des modifications, le nombre de blocs a augmenté, les bords formés par eux forment un angle significatif les uns par rapport aux autres. Cela améliore considérablement la traction, assurant la stabilité, en particulier sur les sentiers glissants.

Il convient de préciser que des fentes étroites sont situées dans les blocs, elles améliorent encore les performances de la roue sur une route verglacée et une croûte de neige tassée, permettant au Matador D HR 4 d'offrir une interaction efficace avec la route.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	Matador (Slovaquie)
Nom	Matador DHR 4
Type de	Fret
saisonnalité	Été
pointes	-
La taille	215/75R17.5
Indice de charge	126 (jusqu'à kg)
Indice de vitesse	M (jusqu'à 130 km/h)

• installé sur l'essieu moteur ;
• motif non directionnel avec de nombreux petits blocs offrant une excellente adhérence sur les surfaces difficiles ;
• Le profil optimisé de la partie mobile de la roue réduit la résistance au roulement, évitant ainsi une usure inégale.

• non-détecté.

Chere

Pierre à feu 315/70 R22.5

Les produits Firestone sont conformes à toutes les réglementations de qualité et garantissent la sécurité, la stabilité et un freinage fiable sur des surfaces inégales. Ce modèle se distingue par une excellente adhérence, un dessin de bande de roulement réfléchi et un caoutchouc de haute technologie. "Firestone" sont durables, ne se fissurent pas, ne sont pas sujets à la déformation. Toutes les configurations, y compris la taille 315/70 r22.5, sont adaptées à un grand nombre de véhicules et à leur structure de caisse.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	Pierre de feu
Modèle	FD622 plus
La taille	315/70R22.5
Indice de charge	154/150L
renforcé	-
pointes	-
XL	-
RunOnFlat	-
Saison	N'importe quel

• durabilité.

• non-détecté.

Michelin XZY 2 12-20 154/149K

"Michelin X Works" répond aux normes de qualité les plus élevées, offrant une stabilité fiable et un freinage en douceur sur les sections de route difficiles. Les produits d'un fabricant bien connu se distinguent par un composé unique, l'efficacité de la bande de roulement et la composition correcte du caoutchouc. "Michelin X Works" s'use lentement, ne se fissure pas et ne se déforme pas. A l'aide des produits Michelin, il est facile de sélectionner l'équipement nécessaire, correspondant à la marque de votre voiture, à la structure de sa carrosserie.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	michelin
Modèle	XZY 2
Type de	Camions
Taille, pouce	12-20
Indice de charge	154/149K
renforcé	-
clouté	-
XL	-
RunOnFlat	-
Saison	ToutSaisonnier

• excellent aquaplaning;
• composé unique.

• non-détecté.

Bridgestone M 729

Le Bridgestone M729 est un produit de camion commercial efficace pour le montage de l'essieu moteur des camions lourds et des bus de passagers. Le pneu est capable de fonctionner sur les autoroutes. Ce pneu présente une bonne traction, une maniabilité et une faible résistance au roulement dans diverses conditions météorologiques, reflétant l'équilibre exceptionnel qui caractérise tous les produits du manufacturier japonais.

La bande de roulement non directionnelle du produit a un motif unique. Il y a 4 nervures longitudinales au centre, dont chacune est une série de blocs massifs. Une particularité de cette partie du profil est la disposition originale des éléments porteurs avec deux raidisseurs centraux.La structure est regroupée de telle manière que, grâce à sa forme et à la proximité de tous les éléments les uns par rapport aux autres, une seule nervure centrale est créée, qui se caractérise par une structure particulièrement rigide. Cette solution garantit une excellente traction, des propriétés à grande vitesse en combinaison avec une surface de contact pneu-chaussée accrue et une faible résistance au roulement. Lors de la conduite, la voiture est douce, la Bridgestone M729 est presque silencieuse, ceci est assuré par la pente inégale des blocs de la bande de roulement et leur élasticité.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	Bridgestone
Modèle	M729
Type de	Fret
La taille	315/70R22.5
Indice de charge	152/148M
renforcé	-
clouté	-
XL	-
RunOnFlat	-
Saison	ToutSaisonnier

• excellentes caractéristiques de traction, l'adhérence à la surface est assurée par un design innovant, un motif multidirectionnel ;
• la possibilité de restaurer la couche de roulement grâce à un cadre solide et élastique;
• surface de contact accrue grâce à un profil de produit soigneusement pensé ;
• efficacité énergétique due à la faible résistance au roulement fournie par l'emplacement des blocs d'origine au centre de la bande de roulement;
• Le composé de caoutchouc à haute teneur en carbone rend le Bridgestone M729 résistant à l'abrasion et aux attaques corrosives.

• non-détecté.

Michelin XD Toutes Routes 315/80 R22.5 156/150L

Les "Michelin XD All Roads" sont destinés aux camions, montés sur l'essieu moteur. Cette conception se comporte bien en conduite hors route, c'est là que s'ouvrent les atouts du Michelin XD All Roads.Selon les concepteurs du constructeur français, le modèle a un kilométrage accru, une adhérence fiable dans toutes les conditions défavorables.

L'amélioration des performances du produit est obtenue grâce à une conception de bande de roulement souvent utilisée par les machines de construction. Le motif contient de nombreux blocs situés dans le sens longitudinal, situés à une distance significative les uns des autres. Cette configuration permet aux roues de rouler efficacement sur la neige, les cailloux, assurant une adhérence constante du produit avec la chenille.

Un autre avantage important emprunté aux pneus de construction est la construction des flancs, le pneu a été considérablement renforcé avec un brise-câble en acier. Il couvre toute la zone non seulement sous la bande de roulement, mais également sous les flancs, offrant une protection fiable pour cette partie vulnérable.

Comme indiqué précédemment, le Michelin XD All Roads a une longue durée de vie qui surpasse la plupart des concurrents. Dans l'ensemble, cela est dû aux propriétés physiques du composé de caoutchouc. Un certain nombre de composants dans sa composition confèrent à la roue une résistance à l'usure abrasive et inégale. Il convient de noter la structure rigide de la carcasse et le profil plat de la bande de roulement, grâce auxquels une répartition très uniforme de la pression externe sur la zone de contact du pneumatique avec la surface est obtenue.

Indicateurs techniques :

Choix	Les caractéristiques
Fabricant	Michelin (France)
Nom	Michelin XD Toutes Routes
saisonnalité	Été
pointes	-
La taille	315/80R22.5
Indice de charge	156 (jusqu'à kg)
Indice de vitesse	L (jusqu'à 120 km/h)
Pays d'origine	France

• un grand nombre de blocs individuels améliore l'adhérence sur une mauvaise route dans des conditions météorologiques défavorables ;
• le renforcement des parois latérales avec une bande de câble en acier offre une protection fiable contre les dommages mécaniques.

• non-détecté.

Nous espérons que notre examen des meilleurs pneus de camion vous aidera à trouver le bon modèle qui durera longtemps et s'avérera efficace, réduisant vos frais généraux.