Pitbike, bien que ce type de moto soit apparu relativement récemment, mais il gagne de plus en plus en popularité auprès des utilisateurs. Beaucoup de gens pensent qu'une telle unité est destinée aux débutants qui commencent tout juste à se familiariser avec les motos, mais une telle mini-moto peut être accélérée à grande vitesse, ce qui lui permet d'être utilisée en compétition. Aussi, ne négligez pas le prix abordable des pit bikes et la possibilité de les conduire sans permis de conduire. Pour cette raison, de nombreuses personnes acquièrent de tels équipements afin de rouler dans des villages de vacances ou en tout-terrain.
Contenu
Une telle unité est née au milieu du siècle dernier. Ils étaient utilisés par les mécaniciens desservant les pistes de course. Au départ, le personnel de service utilisait des bicyclettes à cette fin. Mais lorsque la première mini-moto est apparue en Amérique dans les années 60, les mécaniciens ont abandonné les vélos au profit de véhicules plus rapides et plus puissants. Et puisque la ligne le long de laquelle le personnel s'est déplacé s'appelle la ligne des stands, c'est de là que vient le nom de pitbike.
Initialement, les mini-motos avaient un moteur Briggs & Stratton, et sa puissance n'était que de 5 chevaux. Mais quelques années plus tard, des pit bikes de la société japonaise Honda ont été amenés en Amérique. Ces modèles avaient un moteur à quatre temps, qui était situé horizontalement. Ici, les Japonais ont montré leur supériorité en puissance, et à partir de ce moment, la propagation des motos japonaises a commencé.
À la fin des années 60, les pit bikes ont gagné en popularité parmi les utilisateurs, et pas seulement parmi la génération adulte, mais les enfants se sont également intéressés à eux. Pour cette raison, ces unités ont commencé à être vendues dans les magasins de détail.
Au fur et à mesure que l'intérêt des acheteurs grandissait, Honda a commencé à réfléchir à l'amélioration de ses modèles de mini-motos. Et en 1999, un pit bike plus avancé apparaît, adapté à la conduite hors route.
Aujourd'hui, les Américains utilisent des pit bikes pour se divertir pendant le week-end, et dans notre pays, ces motos sont utilisées pour des voyages à la campagne. Aux États-Unis également, les mini-motos sont incluses dans l'American Motorcycle Association. Dans notre pays, les pit bikes n'ont pas encore acquis une demande aussi large, mais des courses de course ont toujours lieu.
Un pit bike est une version plus petite d'un vélo de motocross.Bien qu'il ait une taille et un poids plus petits, une telle unité est équipée d'un puissant moteur à quatre temps et la taille des roues varie de 10 à 17 pouces. Le moteur est situé horizontalement. Les modèles avec une cylindrée de 50, 125, 150 et 190 mètres cubes sont plus populaires. voir Grâce à cela, le pit bike sera une excellente option pour un débutant. Et en raison de son poids léger et de sa maniabilité, la mini-moto a gagné en popularité dans le monde entier. La petite taille permet de placer cette mini-moto dans le coffre d'une voiture et, grâce à son faible poids, tout homme adulte peut la soulever sans effort supplémentaire.
Pour rendre le contrôle du vélo confortable et ne pas causer d'inconfort, le pit bike dispose d'un guidon haut, d'un cadre renforcé, d'une suspension solide et d'un empattement augmenté. Pour cette raison, rouler ne sera qu'un plaisir. Vous pouvez monter une telle unité, aussi bien en ville qu'à la campagne ou lors de compétitions. Tout dépendra du type de roues et de pneus. Si le vélo sera utilisé dans des compétitions, des pneus tout-terrain avec une bande de roulement prononcée seront nécessaires. Pour la conduite en ville, des pneus avec une bande de roulement partielle ou totalement dépourvue de bande de roulement conviennent.
Les pit bikes ont une transmission manuelle ou automatique. De plus, dans les modèles à transmission manuelle, la position neutre est tout en bas, alors que pour les motos conventionnelles, elle se situe entre 1 et 2 vitesses. Les modèles à transmission automatique sont principalement utilisés par les débutants car ils n'ont pas à fonctionner avec l'embrayage.
Pour le freinage, un système hydraulique avec disques de frein est utilisé. Mais les petits modèles, où la taille des roues est de 10/10, utilisent des systèmes de frein à tambour.
Le carburant pour ravitailler le pit bike est de l'essence AI-92. De plus, il est immédiatement versé dans le réservoir de carburant, avant cela, il n'est pas nécessaire de le mélanger avec de l'huile moteur ou divers additifs.
De plus, les pit bikes sont classiquement divisés en deux catégories : pour les débutants et pour les sportifs professionnels. Dans le second cas, les unités sont fabriquées sur commande. Ici, les exigences de l'athlète sont prises en compte. Ou vous pouvez apporter des améliorations au modèle standard.
Il convient également de noter que le pit bike fait référence à des équipements sportifs. Par conséquent, il n'a pas besoin d'être enregistré auprès de la police de la circulation, ils n'ont pas de titre et de plaque d'immatriculation. Et le conducteur n'a pas besoin d'avoir un permis de conduire.
À ce jour, de nombreux fabricants se sont engagés dans la production de pit bikes. La différence entre les modèles réside dans la conception, ainsi que dans les composants. Mais vous devez toujours tenir compte de certaines fonctionnalités lors de l'achat.
Tout d'abord, il s'agit de la hauteur du conducteur et de la taille de l'unité. Si la hauteur du conducteur est de 120 centimètres ou moins, un modèle avec des roues 10/10 ou 12/10 est nécessaire. Lorsque la hauteur varie de 120 à 150 cm, alors le modèle avec roues 12/10 ou 14/12 est optimal. Une personne mesurant entre 150 et 180 cm montera des pit bikes avec des roues 14/12 ou 17/14. Les personnes de plus de 180 centimètres doivent faire attention aux unités avec des roues 19/16, 17/14 ou 21/18. Pour connaître la hauteur optimale de la selle, vous devez diviser la taille d'une personne par deux. De plus, si le pit bike sera acheté «en direct» et non via une boutique en ligne, il est préférable d'essayer de s'y asseoir avant de faire un achat. Dans le même temps, les genoux ne doivent pas toucher le volant, l'atterrissage doit être confortable et ne pas gêner les manœuvres.
Maintenant, nous devons faire attention à la puissance du moteur et à son volume.Si une mini-moto est achetée pour un enfant, une option avec une cylindrée de 50 à 110 cc convient ici. Un tel pit bike peut accélérer jusqu'à 60 km/h. Pour un contrôle pratique, ils disposent d'une transmission automatique et d'un démarreur électrique. Aussi pour les débutants, pour plus de sécurité, vous pouvez l'installer sur la roue arrière pour des petits plus, comme sur un vélo enfant. Les adolescents peuvent acheter un modèle avec une cylindrée de 125 à 140 cc. Une telle unité est capable de supporter une personne pesant jusqu'à 130 kg. Et sa vitesse maximale peut atteindre 90 km/h. Les automobilistes plus expérimentés doivent faire attention aux pit bikes d'une cylindrée de 150 ou 160 cc. voir cette option vous permettra de "vous amuser" sur la route. Si vous avez besoin d'un pit bike pour la conduite hors route ou pour participer à des compétitions, les modèles d'un volume de 200 à 250 mètres cubes sont la meilleure option. cm.
Ne négligez pas le volant de l'appareil. Habituellement, les options budgétaires pour les pit bikes ont des guidons en acier. Ce matériau alourdira la mini-moto et nécessitera également des réparations fréquentes. Il vaut mieux faire attention aux modèles où le volant est en aluminium. Bien que ces modèles aient un coût plus élevé, après une chute, ils sont faciles à redresser et n'alourdiront pas le vélo.
Ce modèle est parfait pour le tout-terrain et les chemins de terre. "Motoland 125 Apex125" a un design saisissant, où la conception du produit met l'accent sur son caractère sportif. Ici, le fabricant combine du plastique durable avec du métal. Et n'ayez pas peur du mot plastique, il est assez solide ici et ne cassera pas lorsqu'il sera plié.
La suspension avant "Motoland 125 Apex125" est de type inversé télescopique non réglable. Grâce à cela, le conducteur peut facilement surmonter les fosses, les obstacles et faire face à la rugosité de la route. La suspension arrière a un monoamortisseur. Le guidon mesure 22 mm et dispose d'une hauteur élevée et d'une barre transversale pour s'adapter aux utilisateurs de toutes tailles. Le diamètre de la roue avant est de 17 pouces, et la roue arrière est de 14. Ils sont à rayons, le constructeur a utilisé de l'aluminium pour leur fabrication.
"Motoland 125 Apex125" est équipé d'un moteur à quatre temps d'une capacité de 9 chevaux et son volume est de 125 mètres cubes. voir Grâce à cela, le pit bike peut facilement accélérer à 90 km / h. Il y a un phare pour que le conducteur soit à l'aise de conduire la nuit ou dans des conditions de mauvaise visibilité.
Le poids "Motoland 125 Apex125" est de 75 kg, alors qu'il peut supporter des charges allant jusqu'à 150 kg. La hauteur de selle est de 80 cm.
Le coût moyen est de 60 000 roubles.
Ce modèle sera idéal pour les enfants qui aiment les motos. Contrairement aux modèles conventionnels, le constructeur a installé ici un moteur électrique. Sa puissance est de 500 W et il est alimenté par la batterie. La capacité de la batterie est de 8 Ah. Comme il utilise une batterie lithium-ion, il ne faudra pas beaucoup de temps à un jeune cycliste pour charger la batterie. Le chargeur est livré avec le pit bike.
Le volant "Kayo Mini KMB-E 10/10" est en aluminium, il n'alourdira donc pas la conception globale du produit.Les roues ont un diamètre de 10 pouces et, pour une conduite confortable, le fabricant a installé des pneus tout-terrain. En raison des freins à disque, le cycliste peut rapidement perdre de la vitesse à tout moment. De plus, pour plus de sécurité, des roues supplémentaires peuvent être installées sur ce modèle.
Le coût moyen est de 50 000 roubles.
Les amateurs de conduite tout-terrain agressive apprécieront ce modèle. Avec l'aide d'un tel pit bike, vous pouvez facilement conquérir tous les sommets.
Le BRZ X4 a un cadre bitube et des roues de 17" et 14". Pour rendre la conduite fluide, le constructeur a équipé ce modèle d'un amortisseur de 400 mm, qui a du jeu libre et une progression de la rigidité. À grande vitesse, le cycliste gagne en stabilité grâce à l'empattement accru. Le tuyau d'échappement a un powerbomb pour obtenir plus de puissance à haute vitesse.
La cylindrée du "BRZ X4" est de 125 cm3 et sa puissance est de 11 chevaux. Le réservoir de carburant vous permet de remplir 6,5 litres d'essence, de sorte que le pilote ne peut pas se soucier de faire le plein de son ami pendant longtemps.
Le coût moyen est de 73 000 roubles.
Ce modèle est né en 2022, mais a déjà conquis le cœur de nombreux passionnés de moto.
"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" a un cadre solide, grâce auquel l'utilisateur reçoit de la rigidité.Il est désormais encore plus facile de contrôler les virages, car le vélo offre une excellente résistance aux charges. N'ignorez pas la présence d'un boîtier de filtre. Avec lui, le carburateur aura une protection fiable contre l'humidité et les petites particules. Désormais, le cycliste aura confiance à chaque sortie. Le constructeur a également changé le moyeu arrière. Ce modèle a le même moyeu que les motos de motocross chères. A noter également la suspension arrière PWR Racing FRZ 125 17/14 E. Il dispose d'un système de levier progressif, qui assure une bonne adhérence de la roue avec la surface de la route.
"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" a un moteur à quatre temps avec un système de refroidissement par air. La cylindrée du moteur est de 125 cm3 et la puissance est de 8 chevaux. Le réservoir de carburant contient 6 litres d'essence.
Le coût moyen est de 83 000 roubles.
Les modèles Apollo sont reconnaissables à leur cadre en forme de V. Le constructeur a entièrement repensé le cadre pour s'adapter à la taille des roues utilisées. Il convient également de noter que la distance entre les repose-pieds et la selle est assez grande, de ce fait, il sera pratique pour le cycliste de monter dans le porte-bagages.
La suspension Apollo RXF Freeride 190E a des fourches et des amortisseurs qui peuvent être ajustés pour le rebond. La cylindrée de ce modèle est de 190 cm3 et sa puissance est de 17 chevaux. Toujours dans l'Apollo RXF Freeride 190E, le constructeur a augmenté le réservoir de carburant, qui peut désormais contenir 6,5 litres d'essence. Et pour plus de fiabilité, le pit bike est équipé d'un boîtier de filtre.Maintenant, le carburateur n'a pas peur de l'humidité ou de la saleté. Il y a aussi une protection en plastique sur les disques de frein, et un garde-boue sur la roue arrière.
Le coût moyen est de 115 000 roubles.
Ce modèle de chez Kayo est né en 2022. Contrairement à ses prédécesseurs, ce pit bike est doté d'un cadre ergonomique. Avec un tel "camarade", vous pouvez bien vous montrer en compétition ou simplement rouler hors route.
"Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ" a une suspension réglable, qui est représentée à l'avant sous la forme d'une fourche télescopique et à l'arrière sous la forme d'un bras oscillant en aluminium avec un mono-amortisseur. Les roues ont un diamètre de 17 et 14 pouces, pour une conduite plus confortable, le constructeur a installé des barres de remorquage et des patins. Le moteur à quatre temps a un volume de 190 cm3 et sa puissance est de 20 chevaux. Grâce à cela, le vélo peut facilement gagner en vitesse.
Le coût moyen est de 170 000 roubles.
Ce modèle est très demandé, tant par les sportifs professionnels que par les passionnés de moto.
Le moteur à quatre temps dispose d'un refroidissement par air et d'un démarreur électrique. Son volume est de 150 cc, et sa puissance est de 16 chevaux. Grâce à cela, "YCF Factory SP2 F150" peut facilement atteindre une vitesse élevée. Les roues de ce modèle ont un diamètre de 14 et 12 pouces, et pour une meilleure conduite elles sont équipées de puissants pneus cross.Il y a aussi des remorqueurs ici. De plus, le YCF Factory SP2 F150 a la possibilité de régler la hauteur du volant.
Le coût moyen est de 150 000 roubles.
La classification contient des modèles de pit bikes qui conviennent à la fois aux coureurs de moto novices et aux professionnels. Il existe également des modèles qui peuvent être utilisés par les adolescents et les plus jeunes passionnés de moto. Tous les modèles ont une puissance élevée, prennent facilement la vitesse souhaitée et disposent en même temps d'un système de freinage fiable.