Vous n'avez pas peur des longues distances, du tout-terrain, des vitesses élevées et du vent brûlant au visage ? La nouvelle saison approche à grands pas et il est temps de choisir un vélo pour un passe-temps agréable. Cet article présentera aux aventuriers de la route les caractéristiques du choix d'une moto pour voyager, ainsi que les meilleurs modèles présentés dans cette classe.
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La question du choix d'une moto adaptée au tourisme est très difficile. Il convient de noter qu'en plus du coût et de la marque du fabricant, il existe un certain nombre de critères à respecter avant d'effectuer un achat. Des erreurs dans le choix peuvent avoir de tristes conséquences, et l'argent dépensé pour acquérir un nouveau cheval «de fer» peut littéralement être «jeté au vent». Alors, à quoi faut-il faire attention lors du choix d'une moto de tourisme:
Probablement l'une des principales questions, dont la réponse déterminera la classe de moto. Si le voyage se limite à la conduite sur autoroute, alors presque n'importe quel vélo fera l'affaire. S'il est nécessaire de rouler sur des routes de campagne ou en général leur absence totale, il est alors plus rationnel de choisir une moto adaptée aux conditions tout-terrain.
Plus la masse du véhicule équipé est faible (et elle doit être additionnée à partir de la somme des masses du vélo lui-même, du conducteur, du passager et des bagages), meilleure est la maniabilité, mais plus la traction est mauvaise. Les modèles les plus lourds sont conçus pour voyager sur les sentiers, pour le tout-terrain, il est préférable de choisir des options plus légères.
Ce facteur détermine la nécessité de compartiments séparés pour les bagages. En règle générale, ce sont des sacoches en métal ou en plastique - des cas spéciaux avec fixation à la carrosserie de la moto.Le volume du coffre de la garde-robe détermine dans la plupart des cas la portée du voyage. Par exemple, lors de la planification d'un voyage de plus de 300 km, 3 coffres d'une capacité totale allant jusqu'à 90 litres sont simplement nécessaires. Il convient de noter qu'il existe également des remorques séparées à un ou deux essieux pour les motos.
Lorsque vous voyagez ensemble, une attention particulière doit être portée au confort du siège passager - tout d'abord, l'atterrissage du "deuxième numéro". Pour des trajets tranquilles, il vaut la peine d'opter pour des motos lourdes et spacieuses ; sur des motos sportives, c'est souvent juste entassé pour deux.
Un facteur très important est la fiabilité de la voiture. Serez-vous en mesure de le réparer dans des conditions "sur le terrain", des pièces de rechange et des centres de service avec des spécialistes qualifiés sont-ils disponibles ? Il sera très utile de disposer de systèmes de diagnostic électroniques et d'une notification rapide des dysfonctionnements, ainsi que de dispositifs spéciaux tels qu'un lubrificateur de chaîne ou un régulateur de vitesse.
Lors du choix d'un vélo, il ne faut pas oublier la consommation de carburant et la possibilité de faire le plein en cours de route. Pour les voyages dans des endroits éloignés, il est souhaitable d'avoir une plus grande réserve dans le réservoir, et un bidon supplémentaire, bien sûr, ne sera pas superflu.
Tout d'abord, ce sont des dimensions et un atterrissage pratiques avec la possibilité de régler les sièges, les repose-pieds, etc., une bonne protection contre le vent et la présence de «gadgets» supplémentaires, tels que des poignées chauffantes.
La réponse à la question - quel vélo est le meilleur - est assez compliquée. Il est nécessaire de définir clairement non seulement son objectif et sa fonctionnalité, mais également un certain nombre de critères supplémentaires. Il convient de rappeler qu'il existe plusieurs variétés de vélos pour le tourisme.Plus d'informations à leur sujet dans la section suivante.
Les meilleurs constructeurs de motos proposent une large gamme de véhicules modernes. Dans le cas de la sélection d'une moto pour parcourir de longues distances sur des routes avec une qualité de surface différente, vous devez tout d'abord faire attention aux modèles populaires suivants :
Les enduros se positionnent comme des motos universelles - elles sont aussi bonnes sur les routes goudronnées que sur les routes de campagne, les plages de sable et les pentes rocheuses. Certes, il ne faut pas les confondre avec des "SUV". Lorsqu'il est projeté sur un thème automobile, il s'agit plutôt d'un "SUV". Par rapport aux modèles cross-country, ils ont plus de puissance et de dynamique, ainsi qu'un niveau de confort complètement différent. Selon leurs capacités en matière de perméabilité, ils distinguent :
Dans l'ensemble, les vélos d'enduro sont un excellent choix pour les voyageurs. De bonnes capacités, combinées à de faibles coûts d'exploitation et à des exigences de compétences de pilote - tout cela fait de cette classe l'une des plus populaires, quels que soient les objectifs et les itinéraires de voyage.
Les Tourers sont tout simplement faits pour voyager. Ce sont des "semi-voitures" confortables, pour ainsi dire. Il n'y a pas beaucoup de modèles de ce type, mais ils méritent les critiques les plus positives. Parmi les défauts, il convient tout d'abord de souligner leur utilisation extrêmement gênante en milieu urbain, principalement en raison de leurs grandes dimensions et de leur poids élevé. Les croiseurs peuvent être appelés une ramification de la classe tourer. Ils ne sont pas si "rembourrés", tout en conservant leur style unique et leur individualité.
La classe sport touring est un compromis entre la vitesse d'une moto sportive et le confort des modèles touring. Et ce n'est pas seulement une puissance et une dynamique développées et un coffre à bagages spacieux, mais aussi une bonne protection contre le vent, un ajustement confortable, une suspension intelligente et d'autres options et gadgets utiles. Juste une chose indispensable pour les voyages rapides sur de longues distances. Aller en Crimée pour le week-end ? Pas de problème, l'essentiel est de prendre soin de soi en chemin.
La note des meilleurs représentants de ces types de motos de tourisme, basée sur les retours de vrais propriétaires, avec une description des caractéristiques techniques, ainsi que les avantages et les inconvénients de chaque modèle, est présentée dans la section suivante.
BMW R1200GS Aventure | KTM 1190 Aventure | Ducati Multistrada 1200S | |
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Cylindrée du moteur, cm3 | 1170 | 1195 | 1198 |
Puissance du moteur, ch. | 125 | 150 | 160 |
Max. Couple, Nm | 125 Nm à 7750 tr/min | 125 Nm à 7500 tr/min | 136 Nm à 7500 tr/min |
Nombre de cylindres/arrangement | 2/Opposé | 2/en forme de V | 2/en forme de L |
Horaire | 4 | 4 | 4 |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
Vitesse maximale, km/h | 200+ | 260 | 279 |
Volume du réservoir, l | 30 | 23 | 20 |
Hauteur d'assise, cm | 87 | 89 | 82.5 |
Empattement, cm | 150.7 | 158 | 152.9 |
Poids (kg | 212 | 217 | 209 |
Pays d'origine | Allemagne | L'Autriche | Italie |
Prix moyen, mille roubles | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
Le représentant de la légendaire série GS, que les automobilistes nationaux appellent affectueusement "oies". Une unité très sérieuse pour les voyages longue distance. La R1200GS Adventure se compare favorablement à ses prédécesseurs en termes de polyvalence grâce à l'utilisation simultanée de plusieurs modes de contrôle distincts, y compris par temps de pluie et lors de la conduite sur autoroute. La moto est équipée d'une protection moteur massive, de panneaux en plastique et de larges repose-pieds.Séparément, il convient de noter un grand réservoir d'essence d'une capacité de 30 litres et un ordinateur de bord moderne capable de naviguer et de surveiller l'état du "cheval de fer". Parmi les inconvénients - l'habituel pour BMW coût élevé à la fois du véhicule lui-même et de l'entretien régulier et des accessoires supplémentaires.
La version «civile» de la moto est un participant régulier de la série de rallyes Dakar, un digne concurrent des voitures BMW avec son design unique. Moteur de 148 ch et caractère explosif hérité d'une moto sportive. Les amateurs de voyage confortable apprécieront certainement le package complet de puissance et la préparation tout-terrain, y compris le châssis renforcé et le système de freinage antiblocage. Ce modèle est simplement créé pour faire plaisir à son propriétaire - l'ajustement le plus confortable pour conduire sur de longues distances, une suspension réglable, des pneus larges et plusieurs modes de conduite automatiques.
Le modèle le plus vendu de la série Multistrada avec un moteur de 160 ch emprunté à une superbike. Un système de contrôle électronique sophistiqué avec plusieurs modes de conduite et réglages de suspension, des pneus Pirelli spéciaux et un design époustouflant avec une couleur rouge signature - tout cela est la Ducatti Multistrada 1200 S. De plus, le modèle est équipé d'un système de contrôle de traction spécial et ABS . Cette option combine les caractéristiques d'une moto de ville, de sport et de tourisme et est vraiment polyvalente.
BMW K1600 GTL | Honda GL1800 Gold Wing | Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limitée | |
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Cylindrée du moteur, cm3 | 1649 | 1833 | 1690 |
Puissance du moteur, ch. | 160 | 126 | 87 |
Max. Couple, Nm | 175 Nm à 5250 tr/min | 170 Nm à 4500 tr/min | 138 Nm à 3750 tr/min |
Nombre de cylindres/arrangement | 6/En ligne | 6/Opposé | 2/en forme de V |
Horaire | 4 | 4 | 4 |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Air |
Vitesse maximale, km/h | 200+ | 225 | 223 |
Volume du réservoir, l | 26.5 | 21.1 | 22 |
Hauteur d'assise, cm | 81 | 74.5 | 74 |
Empattement, cm | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
Poids (kg | 334 | 365 | 394 |
Pays d'origine | Allemagne | Japon | Etats-Unis |
Prix moyen, mille roubles | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
L'un des fleurons de sa catégorie, propriétaire d'un moteur 6 cylindres à quatre temps d'une puissance de 160 ch, permettant d'atteindre des vitesses de plus de 200 km/h. Parmi les principaux avantages de l'idée originale des ingénieurs allemands figurent un haut niveau technologique, la légèreté et la maniabilité. Le modèle se caractérise par un confort accru et des caractéristiques de course améliorées. L'ergonomie la plus réfléchie, le contrôle des systèmes électroniques à l'aide de l'ordinateur de bord, de nombreux autres composants apparemment simples, mais en même temps indispensables, tels qu'un chauffage supplémentaire des poignées et des sièges, des optiques de haute qualité et des coffres spacieux - tout cela fait le voyage à la BMW K1600 GTL inoubliable.
Un vrai "classique" parmi les motos de tourisme. Un modèle très populaire depuis des décennies. Un confort et une facilité de contrôle incroyables, un moteur 6 cylindres puissant et à couple élevé, un siège passager énorme, des repose-pieds bas, un vaste ensemble d'options supplémentaires comme l'ABS et le régulateur de vitesse - cette moto tombe amoureuse de milliers de motards à travers le monde .GoldWing n'est peut-être pas la plus rapide et la plus avancée, mais en raison de sa fiabilité et de sa révérence, elle se classe certainement parmi les meilleures unités de voyage de luxe.
Aucune cote ne peut se passer d'un digne représentant de la lignée Harley. Dans ce cas, il s'agit de la modification Electra Glide Ultra Limited. Vélo énorme et luxueux avec des roues chromées brillantes, des feux latéraux impressionnants et des pièces de qualité. Il dispose de toutes les choses de base nécessaires, y compris un système de musique et un ordinateur de bord. Malgré ses dimensions impressionnantes, ce modèle a une puissance de 87 ch. et est capable de conquérir des sentiers de tout degré de difficulté. En même temps, il ne faut pas oublier qu'en choisissant cette marque, vous devez vous préparer à des vibrations constantes pendant le mouvement et au grondement « signature » Harley. Eh bien, il va sans dire que le prix sera assez cohérent avec son "légendaire" - c'est la moto la plus chère de sa catégorie.
Yamaha FJR1300A | BMW S1000XR | Honda VFR1200 | |
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Cylindrée du moteur, cm3 | 1298 | 999 | 1237 |
Puissance du moteur, ch. | 146.2 | 160 | 172 |
Max. Couple, Nm | 138 Nm à 7000 tr/min | 112 Nm à 9250 tr/min | 129 Nm à 8750 tr/min |
Nombre de cylindres/arrangement | 4/En ligne | 4/En ligne | 4/En ligne |
Horaire | 4 | 4 | 4 |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
Vitesse maximale, km/h | 250 | 200+ | 270 |
Volume du réservoir, l | 25 | 20 | 18 |
Hauteur d'assise, cm | 80.5 | 84 | 81.5 |
Empattement, cm | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
Poids (kg | 289 | 228 | 267 |
Pays d'origine | Japon | Allemagne | Japon |
Prix moyen, mille roubles | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Sans aucun doute, l'un des leaders de la classe des randonneurs sportifs. Combine parfaitement toutes les meilleures qualités des motos touristiques et sportives. Il présente l'un des prix les plus bas de son segment, ainsi qu'un "bourrage" technologique d'assez bonne qualité. Le magnifique moteur de 142 chevaux avec une vitesse maximale de plus de 200 km / h vous permet de voyager à la fois sur les autoroutes et sur les routes de campagne. Excellente traction sur toute la gamme, excellents freins, confort du conducteur pendant la conduite, antipatinage et possibilité de régler le siège, le pare-brise et le volant - la liste est loin de tous les avantages de Yamaha par rapport à ses concurrents.
L'émotion combinée du supersport et le confort d'un vélo de randonnée. Moteur 4 cylindres de 160 ch - Sur la piste, il est peu probable qu'il trouve son égal. Dans le même temps, le S1000XR n'a pas peur des routes avec n'importe quelle surface - ni glissantes, ni montagneuses, ni sablonneuses. La moto a un design très lumineux et réfléchi - il y a une excellente ergonomie, un aérodynamisme de haute qualité et une garde au sol élevée. Train de roulement sans faille - un système spécial de réglage électronique de la suspension est responsable du confort et de la confiance dans le processus de déplacement. Au niveau du freinage, il y a un ABS Pro en option qui empêche les roues de se bloquer non seulement en ligne droite, mais aussi dans les virages. Un vrai rêve pour les amateurs de voyages et de conduite à grande vitesse.
Un autre vélo dynamique avec une composante essentiellement sportive. Moteur V4 suffisamment gros avec une puissance impressionnante de 170 ch, une vitesse de pointe jusqu'à 250 km/h, une excellente maniabilité et une fluidité de mouvement - tout cela concerne le VFR1200. Ajoutez ici une excellente protection contre le vent, un ajustement confortable et une ergonomie et des compartiments à bagages volumineux - vous obtenez un représentant presque idéal de la classe des touristes sportifs. Le modèle est parfaitement adapté aux voyages hors route - des éléments de suspension et de protection de haute qualité assureront un mouvement confortable sur tous les types de surfaces.N'oublions pas l'apparence de la moto - un design lisse et strict donne une confiance supplémentaire lors de la conduite.
Un tricycle inhabituel est la principale alternative à presque toutes les motos ci-dessus. Premièrement, il est beaucoup plus sûr - il existe plusieurs systèmes spéciaux à la fois: stabilité de trajectoire, antiblocage et antipatinage, ainsi que direction assistée dynamique. "Spider" est beaucoup plus maniable et plus précis dans le contrôle - même les virages serrés sont à sa portée. Dans le même temps, il n'est pas privé du sentiment nécessaire de dynamique et de liberté, étranger aux automobilistes. Côté confort, ce modèle a peu de chances de céder le pas aux cabriolets les plus "fancy". Atterrir ici n'est pas seulement confortable, mais super confortable. Le roadster est équipé d'un système de musique moderne, d'une excellente protection contre le vent et de nombreux autres gadgets utiles. Eh bien, la conception de ce tricycle ne laissera indifférent aucun usager de la route. Si vous aimez vous démarquer de la foule, il n'y a pas d'autre option.
Le marché des motos de tourisme est si diversifié que chacun trouvera une unité à son goût. Il peut s'agir soit d'un enduro tout-terrain, soit d'un tourer de luxe, soit d'un touring sportif à grande vitesse. Les meilleurs modèles présentés dans le classement se sont établis depuis longtemps et sont populaires auprès de plus d'une génération d'automobilistes. Après avoir fait un choix en leur faveur, vous ne manquerez certainement pas et vos rêves de voyager sur votre propre "cheval de fer" fiable deviendront une réalité. L'essentiel est de garder l'envie de voyager et d'explorer le monde.