En passant le prochain MOT, chaque automobiliste doit faire face à la tâche responsable de choisir un filtre à huile. Lors du changement d'huile, vous devez décider du choix d'un appareil qui effectue la tâche principale de nettoyage de l'huile moteur. Le degré de filtration est défini par le constructeur officiel du moteur. L'indice de nettoyage affecte le temps de fonctionnement du moteur, en fonction de la qualité du fluide utilisé et du degré de filtration pendant le fonctionnement.
Malgré la similitude externe des éléments filtrants, une imprécision dans le choix peut avoir des conséquences négatives pour la voiture. Les concepteurs développent un système de filtration de moteur de voiture spécifique individuellement pour chaque gamme de modèles. Les indicateurs de sélection dépendent directement de la marque de la voiture.
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Malgré la simplicité de conception, lors du choix d'un nettoyeur, il convient de prendre en compte de nombreuses nuances spécifiques:
Il existe trois types :
Lors de l'achat du filtre, cet aspect est difficile à vérifier, mais si possible, l'ouverture de la soupape de pression doit être vérifiée. Ainsi, il sera possible de protéger le moteur de la pénétration de pétrole brut avec la présence d'un grand nombre d'abrasifs. En utilisant l'analogie, il est possible d'organiser un contrôle du clapet anti-retour pour l'étanchéité de la fermeture, à l'exclusion des fuites d'huile, en cas d'immobilisation prolongée de la voiture.
Le paramètre est un lien dépendant qui affecte les capacités de travail du filtre. L'épaisseur du papier affecte la susceptibilité au colmatage et à l'épuisement complet. Certaines précisions doivent être prises en compte concernant le degré maximum d'échauffement de l'huile dans le moteur. Il est nécessaire de déterminer la température admissible pendant le fonctionnement afin d'éviter l'épuisement du papier avec les performances habituelles du moteur.
Un indicateur secondaire important qui affecte directement les performances du filtre. Avant d'acheter une pièce de rechange, vous devez vérifier le corps et les soupapes pour les défauts et les défauts, ainsi que l'intégrité du papier filtre. Un produit de marque lancé par un fabricant de marque se distingue par sa durabilité. Un faux échoue rapidement et entraîne une chaîne de pannes graves. Pour éviter les ennuis, vous devriez vous tourner vers des entreprises de fabrication bien connues qui fournissent des documents certifiés appropriés pour un produit qui répond aux exigences des utilisateurs.
Lors de la planification d'un achat, vous devez vous familiariser avec les caractéristiques et les paramètres de l'appareil installé pour vous assurer qu'il correspond: types de filetage, tailles de canon et circonférence du joint torique.
Il vaut la peine de se familiariser avec la description de la pièce sur le site, de prendre les mesures nécessaires, puis d'acheter la pièce.
La gamme disponible d'éléments de filtre à huile comprend des échantillons originaux et des dispositifs universels adaptés à différentes marques de voitures.
Il est important de prendre en compte la conformité du moteur par rapport aux paramètres du nettoyeur afin d'éviter les erreurs lors du choix :
Un filtre de qualité permet de retenir les particules solides supérieures à 0,05 mm pouvant pénétrer à l'intérieur.
Une condition importante est l'exclusion de toutes sortes de défauts et de divergences dans la partie constructive. L'apparence ne devrait pas avoir de violations même mineures.
La qualité des performances est affectée par l'ajustement de la bague d'étanchéité. Le nettoyant doit bien adhérer à la partie du corps, empêchant les fuites.
La période de remplacement du filtre dépend de divers facteurs et du respect des règles d'installation. Le plus souvent, cela se produit en même temps que le remplacement du carburant et des lubrifiants (15 à 20 000 kilomètres). Les longs temps d'arrêt et le fonctionnement d'une voiture dans des conditions de températures défavorables doublent la fréquence d'entretien.
Les appareils sont conçus pour nettoyer le fluide de travail dans le moteur de la voiture. Le liquide huileux est pompé à travers le filtre au moyen d'une pompe. Un tel système fournira une vitesse de nettoyage et est peu coûteux. Les éléments sont facilement changés par le propriétaire de la voiture.
Les purificateurs d'huile de cette marque sont très durables et fiables. Le filtre change après un certain kilométrage de la voiture. L'appareil fournira un approvisionnement constant en fluide de travail propre au moteur de la machine. Il y a une soupape de dérivation à l'intérieur du filtre. Il assurera l'approvisionnement en huile, même en cas de forte contamination.
Le corps du produit est résistant à la rouille. Son diamètre extérieur est de 68 mm.La partie du filtre adjacente au moteur de la voiture est équipée d'un joint torique. Le joint scelle solidement les deux surfaces et ne permettra pas à l'huile de s'infiltrer.
Le produit a un corps durable. Les caractéristiques comprennent un taux d'absorption élevé. Le filtre peut fonctionner sous une pression de 20 kg/cm. À l'extérieur, l'appareil est recouvert d'un composé spécial qui protégera le produit de l'apparition de foyers de corrosion.
L'élément filtrant est en papier traité avec des résines spéciales. Cela augmente considérablement les caractéristiques absorbantes et la surface utilisable. À l'intérieur de l'appareil se trouve un clapet anti-retour qui, lorsque le moteur est éteint, empêchera l'huile de revenir.
Kraft KT 964027 est la solution la plus simple au problème. L'appareil est parfait pour nettoyer l'huile des voitures particulières. Le produit est monté sur des marques telles que Dacia, Fiat, VAZ, Chevrolet, ZAZ, Ford et bien d'autres.
Du papier de qualité "Ahlstrom" a été utilisé dans l'élément filtrant. Ses couches minces sont bien précipitées par les impuretés. La force de l'élément est à un niveau élevé.
En circonférence, le luminaire a 93 mm. Le produit est très absorbant. Un assemblage de haute qualité garantit une longue durée de vie et une résistance à l'usure.
La base du produit est en métal, qui est peint avec plusieurs couches de pulvérisation antirouille. Cette technologie offre au produit une longue tenue. L'appareil est résistant aux chocs mécaniques et à la rouille. La bague d'étanchéité protégera le système de nettoyage des fuites d'huile vers l'extérieur.
Le filtre est résistant aux différentes conditions météorologiques. L'huile est conservée indépendamment des changements environnementaux. La soupape de retenue fonctionne bien dans n'importe quel gel. Un élément de travail fait d'une fibre spéciale qui retient bien les impuretés étrangères. La structure finement poreuse permet au système de nettoyage de fonctionner de manière fiable.
Le filtre convient aux automobilistes conduisant leurs chevaux de fer dans des conditions climatiques difficiles.
Les éléments filtrants sont conçus pour être installés dans des unités diesel puissantes. Le liquide huileux se salit beaucoup plus intensément. C'est pourquoi les produits sont grands. Pour un nettoyage de haute qualité, une grande surface de l'élément filtrant est nécessaire.
La célèbre marque allemande fabrique des produits de haute qualité. Le faible taux de rebut est dû à un contrôle de production très strict.La société fournit presque tous les pays européens avec ses produits. Un grand nombre de produits sont vendus à d'autres pays.
Le contrôle de la qualité commence par l'approvisionnement en matières premières. Cela nous permet de répondre à toutes les normes de production. Les moindres écarts par rapport à la norme sont rapidement identifiés et éliminés. Les utilisateurs notent un bon degré de nettoyage et une longue durée de vie.
La grande surface de l'élément de travail augmente le temps d'usure du produit. La base en métal est traitée avec une composition spéciale résistante à la rouille. Le filtre supporte une charge de 2,5 atm. Aux charges maximales du moteur, l'appareil fonctionnera de manière stable sans fuites.
Le filtre peut être utilisé sur des équipements de fabricants nationaux et étrangers. Il est installé sur les bus, les tracteurs et les camions.
Des éléments résistants aux graisses en matériaux synthétiques sont utilisés pour la production. Cette technologie augmente l'usure de l'élément filtrant et la qualité du nettoyage du fluide. Les dimensions de l'appareil sont de 103x147 mm. Le boîtier en acier ne se déforme pas pendant toute la durée de vie. Le système de nettoyage ne permettra pas de fuite d'huile à la pression maximale.
L'appareil est populaire auprès des groupes électrogènes diesel. Pour les conducteurs de véhicules lourds, de camions à benne basculante et de tracteurs, c'est un excellent choix.
Le filtre nettoie le flux d'huile de manière fiable et dure longtemps.Son élément de travail est capable de précipiter près de 99% des contaminants qui le traversent. Cet indicateur parle de la haute efficacité de l'appareil.
Des matériaux synthétiques à fibres fines sont utilisés dans la fabrication de produits. Par conséquent, la surface filtrante a le débit le plus élevé, considéré comme l'un des meilleurs au monde. Une technologie innovante réduit considérablement l'usure des pièces rotatives et des mécanismes du moteur, ce qui réduit la fréquence des vidanges d'huile moteur.
Le filtre peut être installé sur des véhicules équipés de groupes motopropulseurs diesel et essence. Les automobilistes utilisent l'appareil sur de l'équipement lourd, des VUS et des camions.
Un autre fabricant allemand présente un produit d'excellente qualité. Le marché de vente est la Russie et les pays de l'ex-CEI. Les utilisateurs nationaux réagissent positivement aux produits fabriqués par SCT. Le modèle peut être utilisé dans différentes zones climatiques. Le boîtier solide recouvert d'une pulvérisation spéciale fournira un système de nettoyage ininterrompu.
Le produit a un design non séparable (69x93x62 mm). Vous pouvez l'utiliser à la fois sur des équipements spéciaux et sur des voitures particulières.
La conception peut fonctionner à des températures de -30 à +350. Par conséquent, l'appareil peut être utilisé dans des zones climatiques froides. Les filtres sont recommandés pour être installés sur les voitures, le volume des moteurs, qui ne dépasse pas 1,7 m3.
Les filtres sont utilisés pour l'installation dans une motoneige, sur un scooter ou une moto, ainsi que d'autres petits véhicules à moteur. Ils ont de petites dimensions, ont un bon débit, ce qui est suffisant pour rouler sur l'autoroute à grande vitesse ou dans des conditions urbaines, où le moteur tourne en mode stable.
Matériau du boîtier - acier à haute résistance, chromé. Grâce à la procédure, il a une résistance anti-corrosion.
Dans la fabrication de l'élément filtrant, des composants synthétiques ont été utilisés. Ils ont une résistance élevée à l'usure et résistent à la haute pression présente dans le moteur.
La prévention du démarrage "à sec" est réalisée par un clapet anti-retour, ainsi que le blocage du retour vers le dispositif de filtre à huile. Le diamètre du filetage d'entrée est de 1,7 cm, le matériau de la bague d'étanchéité est du caoutchouc nitrile. Ces caractéristiques offrent de bonnes performances d'étanchéité et le filtre peut être installé en quelques minutes.
Ce filtre se pose sur une motoneige, moto, véhicule tout terrain. Il est idéal pour ceux qui ont des véhicules à moteur des marques Kymco, Suzuki, Arctic Cat.
L'appareil a un type de corps fermé, ce qui empêche les particules étrangères de pénétrer dans le moteur. Les dimensions de ce filtre sont de 80 x 90,5 x 80 mm, ce qui le rend adapté à de nombreux modèles d'unités différentes.
La bague d'étanchéité est fermement pressée contre la surface du bouchon, offrant une bonne performance d'étanchéité même dans les cas où il y a une haute pression à l'intérieur. Le filtre est conçu pour un moteur dont le volume ne dépasse pas 750 cm3. Avec cet indicateur, son travail sera stable avec des équipements de type urbain et des motos sportives.
La différence de ce matériau consommable n'est pas seulement qu'il a un indice de résistance élevé et une longue durée de vie. Le filtre répond aux conditions de 16 études de qualité menées par des organismes indépendants.
Le filtre a une bague d'étanchéité unique, qui a été développée spécifiquement pour ce produit. L'anneau porte la désignation Q-Ring et du caoutchouc élastique est utilisé dans sa fabrication. Il fixe bien le filtre sur le moteur.
La spécialité de ce dispositif de filtrage est les véhicules automobiles sportifs. Il résiste à une pression intense dans les moteurs dont le volume ne dépasse pas 750 cm3.
Ce filtre absorbe les impuretés étrangères de l'huile à un haut degré. Son matériau de base est des inserts en feutre.Ils sont capables de filtrer même les petites particules de saleté sans compromettre la qualité du débit.
La conception du boîtier ouvert permet de vérifier visuellement la qualité des éléments avant l'installation du filtre.
L'utilisation de ce consommable est possible en combinaison avec différents types de motos et de véhicules motorisés. Il est utilisé sur les VTT, divers modèles de motos, véhicules tout-terrain. Le filtre est appliqué sur le modèle Honda ATV TRX 250 et moto de la même marque CBF 125.
Le filtre à huile remplit une fonction importante - il nettoie l'huile du moteur, augmentant sa durée de vie en réduisant l'usure. Un filtre à huile doit être choisi en tenant compte des caractéristiques de sa conception, de son type, de la surface à travers laquelle passe la filtration, de la qualité des bagues d'étanchéité et d'autres caractéristiques. Il n'est pas recommandé de privilégier les produits à faible degré. Il est possible qu'ils soient de mauvaise qualité et devront rapidement être remplacés. Le choix doit s'arrêter aux filtres d'origine, dont il existe des informations dans les documents techniques du véhicule.