Contenu

  1. Types d'huile de moto
  2. Marques les plus populaires
  3. Comment choisir le bon grade de viscosité
  4. Conseils pratiques
  5. Où pourrais-je acheter
  6. Classement des huiles moto de qualité pour 2022

Classement des meilleures huiles moto pour 2022

Classement des meilleures huiles moto pour 2022

Quand vient le temps de changer le lubrifiant d'une moto ou d'un scooter, il faut considérer sur quelle base il a été élaboré, son grade de viscosité. Nous vous donnerons un certain nombre de conseils pour garder le "cœur" de votre compagnon d'aventure fort.

Dans notre revue, nous fournirons des recommandations: ce qu'il faut rechercher pour ne pas se tromper lors du choix d'une huile, quel modèle d'entreprise est préférable d'acheter. Nous nous familiariserons avec les fabricants populaires, une description de leurs mélanges et vous guiderons à un prix moyen.

Types d'huile de moto

Sans aucun doute, tout amateur de conduite rapide, qui souhaite toujours garder son "cheval de fer" en parfait état, doit accorder une attention particulière au maintien de ses propriétés techniques. Ce n'est pas une mince affaire, car les lubrifiants et les additifs jouent un rôle crucial dans l'amélioration du "cœur" de tout mécanisme. Après le démarrage du moteur, l'huile commence à fonctionner, créant un film sur les composants principaux. En conséquence, le coefficient de frottement est réduit, l'usure des pièces de rechange est réduite, l'excès de chaleur généré par le moteur ou l'embrayage est éliminé et la résistance à l'oxydation est augmentée.

Les motos utilisent différents types de mélanges selon le moteur. Auparavant, seules des unités à deux temps étaient produites. Maintenant, cela a changé et la grande majorité des marques fabriquent des modèles 4 temps. Avant de vous renseigner sur les différents types d'huile, il existe 2 principaux types de moteurs de différentes tailles que vous devez connaître :

  • Une machine à 2 temps effectue 4 actions lors de la combustion du carburant (admission, compression, explosion et échappement), tandis que 2 révolutions du vilebrequin se produisent. L'autochimie de ces mécanismes est mélangée à de l'essence, les engrenages internes sont traités, réduisant ainsi les frottements. Le mélange est rapidement consommé, il doit être complété périodiquement, en respectant l'intervalle de temps de remplacement. Dans certains modèles, la chimie est située dans un compartiment séparé, tandis que dans d'autres, elle se fond directement dans le réservoir de carburant.
  • Un mécanisme à 4 temps a quatre révolutions du vilebrequin pendant un cycle de combustion de l'essence.Le type de chimie des motos 4 temps est très différent de celui utilisé à l'intérieur des unités 2 temps.
    Maintenant que vous savez comment fonctionnent les appareils décrits ci-dessus, vous pouvez commencer à répertorier les mélanges existants, considérez ce qu'ils sont.

Types d'huile pour motos 4 temps :

1. La chimie de synthèse est obtenue à la suite d'un processus de synthèse spécial en laboratoire. Ils sont fabriqués exclusivement pour le traitement des moteurs turbocompressés hautes performances.

Principales caractéristiques:

  • prolonger la durée de vie du moteur;
  • prix élevé, en raison du processus de production complexe ;
  • les lubrifiants résistent aux températures élevées;
  • les matières synthétiques réduisent la consommation de carburant, respectent l'environnement, réduisent la pollution.

2. Les huiles minérales sont obtenues lors du raffinage du pétrole. Ils sont plus faciles à produire, donc le prix est beaucoup plus bas que le synthétique.

Caractéristiques du produit:

  • l'usure naturelle du mélange est plus élevée ;
  • le prix est inférieur;
  • utilisé pour les unités classiques (diesel, essence);
  • augmenter la pollution de l'environnement;
  • perdent rapidement leurs propriétés.

3. La chimie semi-synthétique est un mélange de produits synthétiques et minéraux. Il a les propriétés et les avantages de différents types de lubrifiants, son prix se situe dans la moyenne.

Une autre caractéristique importante est la nomenclature, l'actuelle est compilée à partir des paramètres de la Society of Automotive Engineers (SAE) et détermine la viscosité du produit. La nomenclature (SAE) se compose de deux chiffres entrecoupés de la lettre "W". Par exemple, 10w40, le premier chiffre indique le grade de viscosité du lubrifiant, tolérance aux basses températures. Plus ce chiffre est bas, plus le mélange est liquide. Le deuxième nombre est responsable du degré de viscosité à des températures élevées.Plus le nombre est grand, plus la graisse est dense. La lettre "W" représente le mot anglais : Winter (hiver). Les composés 4 temps les plus courants : 10w40 ; 5w40; 15w40.

Marques les plus populaires

Quelle marque d'huile est la meilleure? Y a-t-il vraiment une grande différence entre les différents modèles ? Combien coûtent-ils? Considérez les principaux modèles de lubrifiants moto par popularité :

1. Motul est l'un des plus célèbres fabricants de produits chimiques automobiles. Une large gamme de produits comprend : huiles, additifs, liquide de frein. La composition moto Motul est l'une des solutions les plus pertinentes qui protège de manière fiable votre "cheval de fer" de la casse.

2. Liqui Moly est une grande entreprise allemande qui produit des sprays détergents, des liquides de frein, des nettoyants pour radiateurs et plus encore. Leurs produits sont d'un bon rapport qualité-prix, offrant des performances optimales.

3. La marque Castrol continue d'être l'une des plus visibles sur le marché de la chimie automobile, malgré le fait que l'essentiel de ses produits était destiné aux moteurs 2 temps. Castrol propose des produits aux performances excellentes.

Il existe un nombre infini de marques de production nationale et étrangère sur le marché. Choisissez des compositions avec les fonctionnalités dont vous avez besoin.

Comment choisir le bon grade de viscosité

Pour acheter un produit adapté, vous pouvez contacter un revendeur agréé ou un atelier fiable, où ils vous indiqueront quelle composition vous convient le mieux. Habituellement, chaque fabricant a un accord avec une compagnie pétrolière. Il recommande un mélange d'une marque et d'un grade de viscosité spécifiques, conformément aux normes API, JASO, ILSAC, ACEA.L'indice le plus courant est "SAE" (Society of Automotive Engineers), il est affiché sur les emballages d'huile moteur multigrade.

Dans tous les cas, l'utilisation de la bonne viscosité augmente les performances du moteur, réduit l'usure de ses composants et contribue également à réduire la consommation de carburant. Par conséquent, lorsque vient le temps de changer de chimie, il est très important que vous disiez au professionnel quel type de mélange vous allez appliquer et à quelle période de l'année.

En plus de l'indice SAE, il existe des lubrifiants dont le grade de viscosité est normalisé par l'American Petroleum Institute (API) ou la Japan Automobile Standards Organization (JASO). Le premier classe les marques d'unités à essence refroidies par air à l'aide de la lettre "S", à laquelle une autre est ajoutée par ordre alphabétique, la graisse "SA" est la plus simple. Pour une moto moderne, il convient d'acheter un mélange "SH".

Si vous choisissez le grade de classification "JASO", les meilleures options sont les compositions "FC" et "MB" pour les moteurs à deux et quatre temps, respectivement - plus la deuxième lettre de l'alphabet est basse, plus la chimie de qualité sera inférieure. Les critères de choix d'un mélange particulier dépendent de la période de l'année et du type de moteur.

Conseils pratiques

Voici quelques recommandations pratiques pour remplacer la motochimie :

  • Vérifiez périodiquement le niveau et la qualité de l'huile;
  • Pour effectuer cette opération, le véhicule doit être en position verticale. Il est recommandé de démarrer le moteur, de le laisser tourner au ralenti pendant deux à trois minutes, afin que le mélange se répande le long du contour intérieur. Passé ce délai, vérifiez le niveau d'huile à l'aide d'une jauge ou par le "hublot" situé au fond du carter.
  • Si le niveau est bas, ajouter de la chimie même si ce n'est pas la même viscosité. Ce n'est pas l'option la plus recommandée, mais vous éviterez un plus grand mal, c'est une solution d'urgence jusqu'à ce que vous emmeniez le véhicule dans un centre de service ou un atelier spécialisé.
  • Lors du ravitaillement, veillez à ne pas dépasser le niveau maximum, car cela peut entraîner une perte de stabilité de la pression, des dommages au circuit de lubrification et une augmentation de la consommation de carburant.
  • Lorsqu'il s'agit de remplacer des produits chimiques, il est préférable de suivre les conseils d'un professionnel. Si la même marque est utilisée pour lubrifier le moteur, la transmission et l'embrayage, ne tardez pas à la changer après un parcours de 2000 kilomètres. En ne traitant que le propulseur, il est possible de prévoir un intervalle de 5000 kilomètres. Dans tous les cas, suivez les instructions d'un mécanicien de confiance, ne vous précipitez pas pour le remplacer.
  • En règle générale, le filtre à huile doit être changé en parallèle avec le lubrifiant. C'est un élément important du moteur, car son colmatage peut réduire le débit d'huile et provoquer une casse moteur.

Il est important de noter qu'il n'est pas nécessaire de jeter le filtre usagé, apportez-le à l'atelier le plus proche pour qu'il soit traité par un spécialiste de l'élimination agréé.

Où pourrais-je acheter

Les nouveautés budgétaires sont achetées chez les concessionnaires automobiles, les supermarchés spécialisés. Les managers vous indiqueront les points qui vous intéressent : combien coûte la marque que vous aimez, ce qu'elle coûte. Le produit peut être consulté dans la boutique en ligne en commandant en ligne.

Classement des huiles moto de qualité pour 2022

Notre liste est basée sur de vrais avis, elle prend en compte l'avis des acheteurs connaissant le produit, ses fonctions. Vous trouverez ici des photos et des tableaux de caractéristiques.

Peu coûteux

Repsol Moto Sport 4T 10W40

La composition semi-synthétique "Repsol Moto Sport 4T" convient aux moteurs 4 temps. La marque démontre une résistance aux températures élevées. Son grade de viscosité facilite le démarrage du moteur du véhicule à différentes températures extérieures. "Repsol moto sport" est parfait pour les motos laissées par les propriétaires dans la rue dans des endroits où les conditions météorologiques sont difficiles. La chimie assure une lubrification efficace des différentes parties du moteur, réduit l'usure de ses pièces. Ses caractéristiques viscosimétriques, associées à une faible volatilité, permettent d'obtenir une consommation de carburant optimale, une capacité détergente et dispersante adéquate.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage4 litres
Type deSynthétique
Degré de viscosité SAE10W-40
Classe d'APISL
Classe ACEA (détaillée)MA2
MoteurEssence
Type d'unitéquatre temps
ObjectifMototechnique
Repsol Moto Sport 4T 10W40
Avantages :
  • caractéristiques viscosimétriques décentes ;
  • faible volatilité;
  • une capacité suffisante de détergent-dispersant assure un nettoyage complet du moteur ;
  • la marque a une résistance élevée à la chaleur et son degré de viscosité facilite le démarrage dans des conditions météorologiques difficiles.
Défauts:
  • non-détecté.

Motul 5000 4T 10W40

Le mélange Motul 5000 4T 10W40 répond aux spécifications Harley Davidson. Il est utilisé avec succès dans les moteurs de motos de toutes les classes, de l'autoroute au tout-terrain. "Motul 5000 4T 10W40" convient aux moteurs 4 temps équipés ou non d'une boîte de vitesses intégrée, avec embrayage à huile ou à sec, dont la marque peut être utilisée par les véhicules équipés de pots catalytiques à l'échappement.

L'huile est utilisée avec succès par les VTT, les cyclomoteurs, porte le marquage "MA2" selon la classification "JASO".La composition chimique du produit assure une friction maximale entre les disques d'embrayage dans un bain d'huile et son engagement en douceur pendant les moments critiques, lors de l'accélération. "Motul 5000 4T 10W40" améliore le passage des vitesses.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage4 litres
Type desemi-synthétique
Degré de viscosité SAE10W-40
Classe d'APISL
MoteurEssence
Type de mouvementquatre temps
Motul 5000 4T 10W40
Avantages :
  • Excellente qualité;
  • prix acceptable.
Défauts:
  • non-détecté.

Castrol Power1 4T

Castrol Power1 4T, avec sa formule Power Release, est spécialement conçu pour les motards qui veulent profiter de la conduite à la limite. La chimie a été testée et prouvée pour réduire la résistance interne, offrant une accélération exceptionnelle du moteur même après une légère pression du gaz. La formule "Power Release" donne au grade une bonne fluidité, ce qui a un effet positif sur la vitesse de mélange, minimisant la perte de puissance.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage4 litres
Type desemi-synthétique
Degré de viscosité SAE10W-40
Classe d'APISL, SJ
Classe JASOMA-1, MA-2
MoteurEssence
Type de mouvementquatre temps
ObjectifMototechnique
Date de péremption1825 jours
Castrol Power1 4T
Avantages :
  • qualité supérieure conçue pour la dernière génération d'unités à quatre temps;
  • La formule "Power Release" libère une puissance supplémentaire ;
  • Technologie Castrol Trizone.
Défauts:
  • non-détecté.

Repsol Moto Sintetico 2T

La marque propose des moteurs deux temps de petite cylindrée. Sa composition protège le mécanisme de la formation de dépôts à l'échappement et de la destruction des composants du carburant."Repsol Moto Sintetico 2T" convient aux moteurs avec lubrification par injection. Grâce au mélange, une grande stabilité du film protecteur, une stabilité thermique et oxydative sont obtenues, le frottement et l'usure sont réduits. "Repsol Moto Sintetico 2T" empêche la formation de perles sur les bougies d'allumage, les résidus de carbone. Le mélange est étiqueté "M345 FD" selon la classification JASO.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage1 litre
Type deSynthétique
MoteurEssence
Type d'unitépousser tirer
ObjectifMototechnique
Date de péremption3 g
Repsol Moto Sintetico 2T
Avantages :
  • protège efficacement le mécanisme de la formation de dépôts dans les gaz d'échappement et de la dégradation des composants du carburant.
Défauts:
  • pollution environnementale.

Moyen

Liqui Moly Moto 4T Synthé Street Race 10W-50

"Liqui Moly 10w50 Street Race" est conçu pour les moteurs 4 temps. C'est un lubrifiant 100% synthèse qui assure une tenue de route optimale de votre scooter ou moto. La composition convient aux unités puissantes utilisées lors de la conduite sportive. La chimie "10w50 Street Race" améliorera les performances de votre véhicule, après quoi vous pourrez pleinement profiter de sa puissance. La composition est fabriquée en Allemagne, ce qui garantit en outre la qualité.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage4 litres
Type deSynthétique
Degré de viscosité SAE10W-50
Classe d'APISL
Classe JASOMA-1, MA-2
MoteurEssence
Type de mouvementquatre temps
ObjectifMototechnique
TolérancesJASO : MA2
Informations ComplémentairesRecommandé pour les compétitions sportives
Date de péremption1095 jours
Liqui Moly Moto 4T Synthé Street Race 10W-50
Avantages :
  • fabricant populaire;
  • emballage sécurisé.
Défauts:
  • non-détecté.

Motul Transhuile 10W-30

Formulé spécifiquement pour les transmissions à embrayage humide utilisant une huile autre que celle du moteur. La marque convient aux motos routières, cross, enduro à moteur 2 temps, cyclomoteurs, scooters, VTT.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Type detransmission
ComposéMinéral
Viscosité SAE10W-30
Catégorie de véhiculeMototechnique
Motul Transhuile 10W-30
Avantages :
  • lubrifie bien le faisceau principal, l'embrayage;
  • huile de haute qualité pour transmissions, boîtes de vitesses d'unités à deux temps.
Défauts:
  • non-détecté.

Repsol Moto Scooter 4T 5W40

Repsol Moto Scooter 4T est une marque synthétique fabriquée par Repsol spécifiquement pour les scooters 4 temps. Il offre une excellente protection du moteur et maintient des performances optimales sur une large plage de températures. "Repsol Moto Scooter 4T" peut être utilisé dans une grande variété de conditions de fonctionnement : en conduite urbaine ou en accélération rapide sur autoroute.

Lorsque vous achetez des produits de marque Repsol, vous choisissez plus que de simples lubrifiants. Parce qu'en plus d'un produit de haute qualité, vous bénéficiez des garanties Repsol et d'une innovation maximale. L'entreprise dispose d'un centre technologique à la pointe de la recherche et du développement, où des spécialistes améliorent constamment chaque produit, en garantissant la plus haute efficacité et qualité environnementale. Les marques qui ont été testées dans un environnement hautement concurrentiel sont le choix parfait pour votre "ami de fer".

La formule Repsol prolonge la durée de vie du lubrifiant grâce à la symbiose des molécules.La chimie protège les surfaces métalliques, elle est capable de maintenir un film liquide entre les engrenages sous les accélérations les plus extrêmes. La production de bases synthétiques pour les formulations Repsol, une référence sur le marché, permet à l'entreprise de proposer une large gamme de produits.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage1 litre
Type desemi-synthétique
Degré de viscosité SAE5W-40
Classe d'APISJ
Classe JASOMA-1
MoteurEssence
Type de mécanismequatre temps
ObjectifMototechnique
Date de péremption3 g
Repsol Moto Scooter 4T 5W40
Avantages :
  • adapté aussi bien à un usage urbain (stop-start) qu'aux traversées longue distance ;
  • excellent profil viscosimétrique pour un démarrage à froid et une lubrification faciles à n'importe quelle température ;
  • la formule assure le bon fonctionnement des embrayages dans les systèmes de lubrification communs du moteur et de la transmission (embrayage humide).
Défauts:
  • non-détecté.

Chere

Huile de fourche Castrol

L'huile de fourche Castrol est spécialement conçue pour ceux qui recherchent la meilleure huile de moto. Les produits Castrol sont définitivement une excellente alternative, surpassant avec succès leurs concurrents. Castrol Fork Oil est un mélange minéral conçu pour la suspension et est disponible dans un pack économique de 500 ml. Les utilisateurs et les experts notent l'excellent niveau de viscosité de ce composé, il offre une protection très efficace contre la perte des propriétés de suspension de la suspension, quelle que soit la température.

Ce liquide a des certificats, il est largement utilisé par des maîtres reconnus dans les compétitions internationales. Ils surveillent toujours de près l'efficacité de la lubrification pour assurer des performances de suspension optimales.Cette marque s'est imposée comme l'un des meilleurs lubrifiants pour tous les types de véhicules, votre investissement sera donc plus que garanti.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Type dehuile de fourche
Type de véhiculeMototechnique
Champ d'applicationFourche, amortisseurs
ComposéSynthétique
Indice de viscosité150
Classe de viscosité ISO VG10
Huile de fourche Castrol
Avantages :
  • assure la durabilité du moteur;
  • une viscosité élevée protège efficacement la suspension de la fourche ;
  • possède des certificats internationaux garantissant ses propriétés;
  • stabilité et performance quelles que soient les conditions de température.
Défauts:
  • pas le meilleur impact environnemental.

Moly Moto Street 4T 15W-50

Le lubrifiant a été développé par le fabricant allemand Liqui Moly, est considéré comme la meilleure composition de moteur en termes de prix et de qualité. La marque appartient à une gamme exclusive de moteurs 4 temps. Ce produit synthétique offre une haute résistance au cisaillement, à l'usure des pièces internes de l'unité, réduisant considérablement la consommation d'huile et augmentant le rendement énergétique.

La chimie a des propriétés détergentes, protégeant le mécanisme de la saleté. L'emballage a une poignée verseuse spéciale qui facilite le remplacement des produits chimiques. Le système se compose d'un tube amovible qui descend dans le tambour, lors de son utilisation il n'y a pas d'éclaboussures d'huile.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage1 litre
Type desemi-synthétique
Degré de viscosité SAE15W-50
Classe d'APISL
Classe JASOMA-1, MA-2
MoteurEssence
Type de mécanismequatre temps
ObjectifMototechnique
Date de péremption1095 jours
Moly Moto Street 4T 15W-50
Avantages :
  • marque bien connue conçue pour les unités 4 temps;
  • une technologie de pointe aide le mélange à pénétrer facilement dans n'importe quel coin du moteur;
  • qualité, performance, viscosité garantissent un fonctionnement correct ;
  • la capacité de lavage protège le mécanisme de la contamination.
Défauts:
  • non-détecté.

Motul 300V Factory Line Course sur route 10W40

Motul 300V Factory Line Road Racing est spécifiquement conçu pour les motos de compétition équipées de blocs 4 temps performants avec ou sans boites de vitesse intégrées, embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec. La marque est en mesure d'entretenir les moteurs de qualification de course fonctionnant à des températures élevées dans une large gamme de vitesses de vilebrequin (motos à grande vitesse, MotoGP, SuperSport, SuperBike, VTT), de maintenir une pression d'huile constante dans toutes les conditions de fonctionnement. Pour des performances et une traction optimales du moteur, évitez de mélanger avec des huiles synthétiques ou minérales.

Indicateurs techniques :

ChoixLes caractéristiques
Volume d'emballage1 litre
Type deSynthétique
Degré de viscosité SAE10W-40
MoteurEssence
Type d'unitéquatre temps
Informations ComplémentairesPour les compétitions sportives
Date de péremption1095 jours
Motul 300V Factory Line Course sur route 10W40
Avantages :
  • utilisé pour les unités de course;
  • Excellente qualité.
Défauts:
  • non-détecté.

Nous espérons que notre avis vous aidera à choisir la bonne huile moto, bon voyage !

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