Classement des meilleurs moteurs hors-bord jusqu'à 5 CV. Avec. pour 2022

Depuis la seconde moitié du 20e siècle, les moteurs de bateaux hors-bord se sont généralisés comme source de propulsion sur les bateaux. De telles unités motrices, fixées à des traverses rigides, permettent de se déplacer le long des voies navigables sans rames sur des distances considérables. Ils n'ont pas besoin de beaucoup d'espace dans le bateau, ils sont faciles à mettre et à enlever, et le stockage ne cause pas beaucoup de problèmes.

La gamme sur le marché est désormais très diversifiée - d'un petit moteur pour un seul canot pneumatique à un moteur puissant sur un hors-bord. Afin de ne pas se tromper lors du choix, le futur propriétaire du plus petit produit d'une capacité allant jusqu'à 5 chevaux doit faire attention et comprendre les paramètres de base, tels que le type de moteur, le volume et le nombre de cylindres, le système de démarrage , l'approvisionnement en carburant, qui sont discutés dans cette revue.

Ce que c'est

Un moteur hors-bord est un type de moteur hors-bord qui permet de se déplacer sur l'eau sans rames et une embarcation flottante de petite taille fixée au tableau arrière.

Unités jusqu'à 5 litres. Avec. il est recommandé de monter des bateaux jusqu'à 3 mètres de long avec un déplacement ne dépassant pas 350 kg, utilisés pour les excursions en bateau ou la pêche. De telles unités économiques avec un poids, des dimensions et un prix relativement bas permettent, dans des conditions favorables, d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 20 km / h.

Conformément à la loi russe, les moteurs d'une puissance inférieure à 10,88 litres. Avec. (8 kW), pas besoin de s'inscrire.

Appareil et principe de fonctionnement

En règle générale, la conception a une disposition verticale des nœuds avec le moteur placé au sommet de la coque sous un seul carter de protection (bois mort).

Principaux éléments :

• moteur (à combustion interne ou électrique);
• système de lancement ;
• arbre de transmission ;
• vis d'hélice;
• réducteur ;
• enveloppe;
• réservoir d'essence;
• système de refroidissement;
• système pivotant;
• taller;
• Système de suspension.

Dans les produits de faible puissance jusqu'à 5 litres. Avec. l'absence de l'embrayage de la boîte de vitesses et du mécanisme de marche arrière est autorisée.

La protection du moteur en cas de choc sur un obstacle sous-marin est assurée par un élément de sécurité par lequel l'arbre de transmission est relié à l'hélice.

La fixation au tableau arrière s'effectue à l'aide d'une suspension, qui peut être :

• dur;
• rotatif;
• pliant;
• oscillo-battant.

Les moteurs de faible puissance pour les petits véhicules sont produits avec une "jambe courte", dont la longueur est de 381 mm. Ils sont généralement contrôlés par un timon, y compris à l'aide d'une seule main.

Les modèles modernes sont souvent équipés de mécanismes supplémentaires pour augmenter le confort :

• générateur électrique - production d'électricité;
• démarreur électrique - démarrage du moteur ;
• pompe hydraulique - contrôle des servomécanismes ;
• compresseur - pompage d'air comprimé;
• pompe de déshumidification - pompage de l'eau entrante ;
• capteur de pression - fournissant une mesure de vitesse avec un compteur de vitesse;
• instruments de mesure - démonstration des modes opératoires.

Classification

Par bloc d'alimentation

1. Électrique.

Modèles généralement peu coûteux et compacts qui peuvent être facilement installés ou retirés pour être transportés vers un emplacement sûr pour un stockage sûr. En raison du faible niveau de bruit, ils sont généralement utilisés lors de déplacements sur des plans d'eau, où il est interdit d'utiliser des unités bruyantes avec des émissions nocives dans l'atmosphère.

2. Essence à deux temps.

Appareils très légers, mais bruyants et gourmands qui fonctionnent au carburant liquide. Ils sont généralement remplis d'un mélange d'huile moteur et d'essence dans la proportion recommandée.De telles unités ont une ressource limitée et une grande partie du carburant va dans l'eau avec les gaz d'échappement.

3. Essence à quatre temps.

Des modèles plus avancés qui nécessitent 30 % de carburant en moins que les modèles à deux temps. La préparation préalable du carburant n'est pas nécessaire, car l'huile et l'essence sont versées séparément.

Par méthode de lancement

1. 1. Manuel - le plus courant et le moins cher en raison de sa petite taille. Il est démarré avec un cordon après avoir pompé du carburant avec une pompe. Il est nécessaire d'appliquer une force, mais souvent après une secousse du cordon, à la suite d'un coup inverse, les ligaments sont étirés.
2. 2. Électrique - le moteur est allumé à l'aide d'un démarreur électrique après avoir tourné la clé ou appuyé sur un bouton. Cependant, le prix augmente et les dimensions du produit augmentent, qu'il sera difficile de retirer du bateau après utilisation pour le transférer dans un endroit sûr pour le stockage. De plus, une batterie est nécessaire pour démarrer le démarreur.
3. 3. Combiné - la possibilité de démarrer manuellement ou à partir du démarreur.

Par voie de gestion

1. Tiller - en utilisant le bouton rotatif du moteur.

2. À distance - à l'aide d'un volant spécialement équipé.

Critères de choix

Avant d'acheter une unité jusqu'à 5 litres. Avec. il est conseillé de faire attention aux points suivants :

1. Recommandations du fabricant concernant la longueur et le poids maximum d'un bateau pour un moteur particulier. Lors de l'installation d'une unité plus faible, la dynamique de mouvement diminuera. Dans le même temps, l'utilisation d'un produit puissant sur un petit bateau peut être dangereuse et il sera nécessaire de charger l'étrave pour éviter une portance excessive lors de l'accélération.

2. Les dimensions du tableau arrière doivent être conformes aux instructions du moteur.Si les valeurs ne correspondent pas, il ne sera pas possible d'approfondir correctement la vis pour un fonctionnement efficace. Pour les moteurs de faible puissance, les normes préconisées sont indiquées dans le modèle :

• 380-450 mm - S (standard);
• 500-570 mm - L (moyen).

3. La présence d'un générateur qui génère de l'électricité pour recharger les batteries, ainsi que pour connecter des équipements électriques externes.

4. Méthode de démarrage.

5. Réservoir de carburant :

• intégré - intégré au moteur pour éviter un système d'alimentation séparé. Dans le même temps, les dimensions et le poids augmentent, ce qui affecte négativement le contrôle à l'aide du timon;
• externe - l'alimentation s'effectue via un tuyau spécial, ce qui facilite le moteur.

6. Le nombre maximum de tours affecte la vitesse de déplacement. Dépend du pas de la vis et du rapport de démultiplication de la boîte de vitesses. Plus la vitesse augmente, plus le niveau de bruit augmente.

Où pourrais-je acheter

Les modèles populaires et les nouveautés sont vendus dans les magasins vendant du matériel et des accessoires pour les activités de plein air. Les unités peuvent y être visualisées et vérifiées, et les consultants donneront des conseils et des recommandations utiles - quels sont-ils, en quoi diffèrent-ils les uns des autres, quelle entreprise est préférable d'acheter, combien cela coûte, comment choisir.

S'il est impossible de choisir un produit adapté sur le lieu de résidence, il est possible de commander en ligne dans la boutique en ligne du revendeur du fabricant. De plus, les pages des agrégateurs contiennent des informations sur différents modèles avec des caractéristiques techniques, des photos et des avis clients.

Offre des unités jusqu'à 5 litres. Avec. à Moscou:

• électrique au prix de 18 600 roubles (Minn Kota Endura C2 30) à 76 000 roubles (Haswing Cayman B);
• essence 2 temps - de 11 000 roubles (Carver MHT 3.8S) à 76 900 roubles (Tohatsu M 5B DS);
• essence 4 temps - de 17 000 roubles (Hangkai F3,6HP) à 132 900 roubles (Honda SHU).

Les meilleurs moteurs hors-bord jusqu'à 5 CV. Avec.

La note des modèles de haute qualité est établie en fonction des opinions des acheteurs qui ont laissé des avis dans les magasins en ligne. La popularité des produits est due aux caractéristiques techniques, à la fonctionnalité, à la fiabilité, à la durée de vie et au prix.

La revue présente les meilleurs moteurs hors-bord électriques à essence à deux et quatre temps jusqu'à 5 ch. Avec.

TOP -3 meilleurs moteurs électriques jusqu'à 5 cv Avec.

HDX50L

Marque - HDX (Chine).
Le pays d'origine est la Chine.

Un modèle chinois compact populaire avec un ensemble minimum d'équipements de base et des valeurs de poids et de taille améliorées pour une installation sur de petits bateaux. Il se caractérise par un faible bruit, une construction légère, une puissance de couple élevée, ainsi qu'une facilité d'installation ou de retrait. Une grande fiabilité est obtenue grâce à l'utilisation de matériaux composites de haute technologie. Le fonctionnement du produit est facilité par l'indication de la charge de la batterie.

La période de garantie est de 24 mois. Prix ​​- à partir de 18 700 roubles.

• construction solide;
• excellente fonctionnalité;
• grande fiabilité;
• niveaux de bruit et de vibrations très faibles ;
• bon fonctionnement sans à-coups ;
• indicateur de charge de la batterie ;
• réglage de l'assiette et de l'inclinaison ;
• application en eau peu profonde;
• barre ergonomique;
• conception élégante;
• bonne maintenabilité.

• recommandé pour une utilisation uniquement en eau douce sans végétation sous-marine abondante;
• ressource insignifiante.

Pêche avec moteur HDX :

Intex 68631

Marque - Intex (États-Unis).
Le pays d'origine est la Chine.

Un modèle silencieux pour les promenades en bateau ou la pêche avec des véhicules de petite taille dans les réservoirs d'eau douce. Équipé d'un indicateur de niveau de charge de la batterie. La position du timon rétractable peut être ajustée. Il est possible de régler en douceur la vitesse de déplacement optimale sur la poignée parmi les cinq disponibles vers l'avant et les trois vers l'arrière.

La période de garantie est de 12 mois. Prix ​​- à partir de 22 026 roubles.

• gestion pratique;
• large gamme de vitesses;
• indicateur de contrôle de la charge de la batterie ;
• faible niveau de bruit ;
• fabrication de qualité;
• poids léger;
• transport pratique;
• possibilité d'utilisation en eau peu profonde;
• mise en place simple ;
• longue durée de vie.

• la traverse articulée est obtenue séparément.

Déballage et avis sur Intex 68631 :

Minn Kota Endura C2 40

Marque - Minn Kota (États-Unis).
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle compact pour une utilisation lors de la pêche à la traîne ou de la navigation de plaisance dans de petits bateaux en eau douce. Possède une excellente maniabilité et un fonctionnement silencieux à cinq vitesses avant et trois vitesses arrière avec une large gamme de sélection de vitesse optimale.

L'équipement avec indicateur de charge de batterie intégré vous permet de planifier un parcours aquatique avec contrôle de la réserve de marche en fonction des indicateurs obtenus. La sécurité du produit est assurée par la solidité du corps et de la tige de transfert, ainsi que par un système avancé de protection contre la surchauffe. La fiabilité de la suspension est obtenue grâce au système de montage Lever Lock Bracket. Le matériau composite utilisé ne se déforme pas, ne se plie pas et n'est pas non plus exposé aux rayons ultraviolets.

L'utilisation confortable s'effectue à l'aide d'un timon télescopique ergonomique extensible de 15 cm.La poussée du moteur est stimulée par une hélice Power Prop qui se propage plutôt que d'enrouler les algues dans les eaux peu profondes. Le nouveau système de recirculation de la chaleur réduit la consommation d'énergie et prolonge la durée de vie. Grâce au système de roulement unique, le frottement des mécanismes et le niveau de bruit sont considérablement réduits.

Garantie constructeur 24 mois. Prix ​​- à partir de 28 800 roubles.

• excellente maniabilité;
• large gamme de vitesses;
• tige en composite durable avec une garantie à vie ;
• barre télescopique ergonomique;
• système de fixation fiable;
• indicateur de niveau de charge ;
• la capacité de se déplacer dans des eaux peu profondes avec une végétation sous-marine abondante;
• faible niveau de bruit ;
• fabrication de qualité;
• longue durée de vie.

• la batterie est achetée séparément.

Test du Minn Kota Endura C2 40 :

tableau de comparaison

	HDX50L	Intex 68631	Minn Kota Endura C2 40
Pouvoir, l. s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
Longueur du bois mort, mm	920	914	920
Poussée, kg	22.5	13.6	18
Poids du bateau, kg	1000	600	850
Consommation de courant maximale, A	48	21	40
Indicateur de charge de la batterie	Oui	Oui	Oui
Nombre de vitesses :
vers l'avant	5	5	5
retour	3	3	3
Ascenseur à moteur	manuel	manuel	manuel
Réglage de l'angle d'inclinaison	Oui	Oui	Oui
Réglage de la profondeur de vis	Oui	Oui	Oui
Barre télescopique	Oui	Oui	Oui
Nombre de pales d'hélice	2	2	2
Poids (kg	7.3	6.22	9.8

TOP-5 des meilleurs moteurs hors-bord essence 2 temps jusqu'à 5 cv Avec.

Carver MHT 3.8S

Marque - Carver (Russie).
Le pays d'origine est la Chine.

Unité compacte pour une utilisation sur de petits bateaux par les amateurs de pêche. Le modèle est facile à démarrer et à utiliser. Le fonctionnement continu est assuré par un volume suffisant du réservoir de carburant intégré.Une longue durée de vie est obtenue grâce à l'utilisation d'un groupe cylindre-piston chromé, qui n'est pas sujet à la corrosion. Pour la fabrication d'un moteur à trois pales, un métal durable est utilisé. La poignée ergonomique en forme de paume sur le bras de timon offre une utilisation confortable.

Prix ​​- à partir de 11 000 roubles.

• grande fiabilité;
• bonne résistance à l'usure;
• longue durée de vie;
• design compact;
• poids léger;
• démarrage facile;
• embrayage à friction ;
• consommation économique;
• super prix.

• augmentation du bruit.

Test du Carver MHT 3.8S :

Huter GBM-35

Marque – Huter (Allemagne)
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle universel pour une installation sur de petits bateaux ou de petits bateaux. Le mouvement est contrôlé par une barre franche avec possibilité de régler la vitesse de rotation sur la poignée. Convient pour une utilisation en eau peu profonde avec un choix d'angle et de hauteur de montage sur le tableau arrière. Le réservoir compact ne prend pas beaucoup de place. L'installation sur le tableau arrière ne nécessite pas beaucoup d'efforts. L'hélice de 7" offre un débit réduit avec une flottaison accrue.

Coût - à partir de 15 110 roubles.

• télécommande simple;
• contrôle de vitesse en douceur;
• compatibilité du montage sur tableau arrière avec de nombreux modèles de bateaux ;
• démarrage facile;
• petites dimensions;
• petit réservoir de carburant;
• bas prix.

• augmentation du niveau de bruit.

Revue vidéo du Huter GBM-35 :

AVANT FBM 62 PRO

Marque - FORWARD (Chine).
Le pays d'origine est la Chine.

Un modèle de budget compact pour les installations de natation qui ne nécessite pas d'enregistrement auprès du GIMS du ministère des Situations d'urgence.Une fois démonté, il se range facilement dans le coffre d'une voiture, ce qui facilite le transport jusqu'au lieu d'utilisation. Il est bien adapté aux conditions de fonctionnement russes en raison de sa simplicité vis-à-vis des consommables et des charges continues dans une large plage de températures. Le stock de carburant dans le réservoir intégré est suffisant pour une utilisation pendant une heure à des charges maximales. La solidité de la structure est assurée par une tige renforcée, ainsi que par un piston et un cylindre chromés.

Prix ​​- à partir de 14 250 roubles.

• démarrage facile
• compacité pour faciliter le transport;
• poids léger;
• gestion pratique;
• facilité d'utilisation et d'entretien;
• rentabilité;
• prix abordable.

• augmentation du niveau de bruit.

Testez le FORWARD FBM 62 PRO :

Sea Pro T 5S

Marque - Sea-Pro (Russie).
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle suspendu à deux temps de la marque russe de production chinoise pour installation sur des installations de natation de petite taille. Équipé d'un allumage électronique pour un démarrage rapide et facile. L'amélioration de l'isolation acoustique, la réduction des vibrations, du bruit et de la toxicité sont obtenues en éliminant les gaz d'échappement à travers l'hélice sous l'eau.

Prix ​​- à partir de 43 400 roubles.

• démarrage rapide;
• bonne dynamique d'accélération;
• bonne maniabilité;
• optimisation d'une structure suspendue push-pull pour carburant à faible indice d'octane ;
• installation sur des bateaux avec des traverses de hauteur standard ;
• grande réserve de marche lors de l'utilisation de réservoirs de carburant intégrés et distants;
• l'utilisation de pièces légères et peu coûteuses;
• simplicité et fiabilité de fonctionnement;
• barre franche confortable;
• assemblage de qualité.

• augmentation de la consommation de pétrole et d'essence;
• tendance à surchauffer avec usure prématurée des composants ;
• prix élevé.

Présentation du pack Sea-Pro T 5S :

CBMS Toyama T2.6

Marque - Toyama (Brésil).
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle suspendu sans prétention pour une installation sur des bateaux de sport, de sauvetage ou de pêche avec démarrage manuel. Il dispose d'une commande rotative fiable et simple avec une sortie de contrôle de vitesse vers la poignée. Il se caractérise par un faible niveau sonore et une faible consommation de carburant. Des matériaux et composants de haute qualité de fabricants renommés sont utilisés pour la fabrication. Interrupteur d'urgence installé. Retrait pratique du capuchon de protection en ouvrant simplement les loquets. La marche arrière s'effectue en tournant le timon dans le sens opposé. L'inscription au GIMS du ministère des Situations d'urgence n'est pas obligatoire.

Le prix moyen est de 24 300 roubles.

• légèreté et compacité;
• grande fiabilité;
• plante simple;
• barre ergonomique;
• système de refroidissement par eau ;
• hélice en aluminium durable ;
• quatre positions de l'angle d'inclinaison ;
• rentabilité;
• assemblage de qualité;
• longue période de garantie.

• aucune indication de carburant restant.

Toyama T2.6 en déplacement :

tableau de comparaison

	Carver MHT 3.8S	Huter GBM-35	AVANT FBM 62 PRO	Sea Pro T 5S	CBMS Toyama T2.6
Pouvoir, l. s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
Tours maximum, tr/min	7000	8500	7000	5500	5000
Tableau arrière, mm	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
Nombre de cylindres	1	1	1	1	1
Volume de travail, cub. cm	62	58	62	103	50
Réducteur	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
lancement	manuel	manuel	manuel	manuel	manuel
Refroidissement	air	air	air	l'eau	l'eau
Réservoir de carburant/l	intégré / 1.2	intégré/1.1	intégré / 1.2	intégré / 2.8	intégré / 1.2
Diffuser	vers l'avant	vers l'avant	vers l'avant	avant-neutre-arrière	vers l'avant
Essence	AI92	AI92	AI92	AI92	AI92
Réglage de l'angle d'inclinaison	Oui	Oui	Oui	Oui	Oui
Diamètre de vis, pouce	7	7	7	7	7.25
Nombre de pales d'hélice	3	3	3	3	3
Dimensions (LxHxP), mm	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
Poids (kg	8.4	9.4	8.4	21	9.8
Période de garantie, mois	12	12	12	36	36

TOP-5 des meilleurs moteurs hors-bord à essence à quatre temps jusqu'à 5 ch Avec.

Golfstream F5BMS

Marque - Golfstream (Chine).
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle technologique fabriqué en Chine pour une utilisation sur de petits bateaux et des bateaux avec une hauteur de tableau arrière standard. Combine une grande fiabilité, un faible poids et une traction décente. Une hélice de coulée verticale en alliage d'aluminium est utilisée. En l'absence de surcharge et d'installation correcte, il permet d'accéder au planeur. Le démarrage facile est assuré par la nouvelle conception du démarreur. Un système de changement de vitesse simple a été installé.
Prix ​​- à partir de 55 999 roubles.

• design compact;
• poids léger;
• grande fiabilité;
• assemblage de qualité;
• niveau de bruit acceptable ;
• faible consommation de carburant;
• conception élégante.

• prix élevé des pièces de rechange.

Revue Golfstream F5BMS :

Mercure ME F 2.5M

Marque - Mercury (États-Unis).
Pays d'origine - Japon.

Modèle universel d'assemblage japonais avec de grandes possibilités d'installation sur de petits bateaux. Démarrage rapide grâce à la décompression automatique et à l'allumage électronique. Une grande maniabilité est obtenue grâce à un changement de vitesse facile et à un contrôle confortable. Le poids léger et les dimensions compactes permettent de transporter facilement l'appareil jusqu'à sa destination d'une seule main, ainsi que de le placer dans le coffre d'une voiture.

Prix ​​- à partir de 61 000 roubles.

• grande fiabilité;
• poids léger;
• compacité;
• utilisation en eau peu profonde;
• démarrage ininterrompu ;
• refroidissement efficace;
• faible niveau de bruit ;
• bonne isolation des vibrations ;
• excellente maniabilité;
• consommation de carburant économique;
• boucle de purge des cylindres ;
• composants de haute qualité en alliages d'aluminium avec revêtement anti-corrosion.

• il n'y a pas de marche arrière.

Lancement du Mercury ME F 2.5M :

HDX F 5 BMS

Marque - HDX (Chine).

Le pays d'origine est la Chine.

Modèle compact pour une installation sur de petits bateaux et bateaux. Il se caractérise par une grande fiabilité, une excellente fonctionnalité et des caractéristiques qui ne sont pas inférieures aux unités japonaises similaires. Fonctionne avec une poignée sur le timon. Une bonne maniabilité est obtenue en utilisant une boîte de vitesses à trois étages. Convient pour une utilisation en eau peu profonde. La petite taille le rend facile à ranger dans le coffre d'une voiture pour le transport.

Prix ​​- à partir de 61 300 roubles.

• faible niveau de bruit ;
• bonne maintenabilité avec possibilité d'auto-maintenance ;
• couple élevé à basse vitesse;
• excellente maniabilité;
• utilisation en eau peu profonde;
• assemblage de qualité;
• consommation de carburant économique;
• bons indicateurs de vitesse;
• Facilité de contrôles;
• installation facile;
• départ rapide.

• il y a des difficultés lors de la vidange de l'essence du réservoir de carburant.

Premier lancement du HDX F 5 BMS :

Toyama F5BMS

Marque - Toyama (Brésil).
Le pays d'origine est la Chine.

Modèle compact avec une faible consommation de gaz et un faible niveau de bruit, ainsi qu'une fiabilité accrue pour une utilisation sur de petits bateaux à des fins diverses.Le processus de contrôle est facilité par l'installation d'un système d'allumage électronique et la présence de trois vitesses - avant, arrière et ralenti. Le démarrage rapide est effectué par un démarreur manuel. Une fixation fiable est assurée par un support de traverse. Dans la fabrication de composants usagés de fabricants renommés. L'unité est parfaitement adaptée aux conditions de fonctionnement russes. Ne nécessite pas d'inscription auprès du GIMS MES.

Prix ​​- à partir de 67 700 roubles.

• fabrication de qualité;
• vibrations minimales ;
• faible niveau de bruit ;
• hélice en aluminium durable ;
• bonne maniabilité avec contrôle du timon;
• consommation économique d'essence;
• revêtement anti-corrosion;
• adapté pour une utilisation en eau peu profonde ;
• composants de haute qualité;
• système d'allumage électronique.

• petit réservoir de carburant.

Examen de Toyama F5BMS :

Honda BF2.3DH

Marque - Honda (Japon).
Pays d'origine - Japon.

Modèle multifonctionnel pour installation sur des bateaux à tableau arrière bas. Bien adapté pour les excursions en bateau en eau peu profonde dans des réservoirs d'eau douce avec une riche végétation sous-marine, ainsi que pour la pêche. Fonctionne silencieusement et économiquement. Il a une bonne maniabilité et un faible niveau de bruit. Des alliages d'aluminium de haute qualité sont utilisés pour la fabrication.

Prix ​​- à partir de 81 996 roubles.

• haute fiabilité de la conception;
• petit poids et dimensions;
• bonne isolation des vibrations ;
• consommation de carburant économique;
• composants et assemblage de haute qualité ;
• excellente maintenabilité;
• facile à installer/enlever ;
• transport pratique.

• prix élevé.

Revue vidéo de la Honda BF2.3 DH SCHU :

tableau de comparaison

	Golfstream F5BMS	Mercure ME F 2.5M	HDX F 5 BMS	Toyama F5BMS	Honda BF2.3DH
Pouvoir, l. s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
Tours maximum, tr/min	5000	5500	5000	5000	6000
Tableau arrière, mm	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
Nombre de cylindres	1	1	1	1	1
Volume de travail, cub. cm	112	85	112	112	57
Réducteur	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
lancement	manuel	manuel	manuel	manuel	manuel
Refroidissement	l'eau	l'eau	l'eau	l'eau	air
Réservoir de carburant/l	intégré / 1.3	intégré / 0,9	externe et intégré / 1.3	externe et intégré / 1.3	intégré/1.0
Diffuser	avant-neutre-arrière	avant-neutre	avant-neutre-arrière	avant-neutre-arrière	avant-neutre
Essence	AI92	AI95	AI92	AI92	AI92
Consommation de carburant, l/h	1.6	0.5	2	2	0.7
Réglage de l'angle d'inclinaison	Oui	Oui	Oui	Oui	Oui
Diamètre de vis, pouce	7	7	7	7.5	7.25
Nombre de pales d'hélice	3	3	3	3	3
Dimensions (LxHxP), mm	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
Poids (kg	24.5	18	24.5	25.2	13.5
Période de garantie, mois	36	24	24	24	24

En cours d'exécution

Pour bateaux hors-bord jusqu'à 5 cv. Avec. ont une durée de vie élevée. Cependant, avec le temps, tout moteur perd ses capacités et ses caractéristiques. Afin de prolonger la période de service sans problème, il est nécessaire d'effectuer un rodage de haute qualité du moteur.

1. Démarrez l'appareil au ralenti sans bouger et réchauffez-le à la température de fonctionnement en une heure.
2. Après l'échauffement, activez la basse vitesse pour commencer à bouger.
3. Bien répartir la charge avec une augmentation horaire du nombre de tours de 10%. Il est recommandé d'atteindre 100% du résultat, c'est-à-dire pendant 10 heures, avec une surveillance attentive de l'état du moteur et du système de refroidissement, empêchant la surchauffe.
4. Le mouvement s'effectue avec une charge variable, passant de la petite vitesse à la grande vitesse et inversement. Cela réduira la température, se préparera à une augmentation de la charge, influençant favorablement le rodage des mécanismes.
5. Après 10 heures au ralenti, refroidissez le moteur puis éteignez-le.
6. Une fois le rodage terminé, vidangez l'huile et l'essence, évaluez l'état, remplacez les composants usés si nécessaire.

Bonne balade en bateau à moteur. Prenez soin de vous et de vos proches !