Classement des meilleurs pneus chinois pour 2022

Dans les temps anciens, les produits en provenance de Chine n'étaient pas recommandés à l'achat, car ils étaient de très mauvaise qualité. En 2022, la situation a radicalement changé : même les téléphones chinois sont devenus populaires, ce qui n'est pas pire que les autres marques, les voitures et, bien sûr, les pneus de voiture.

La cote des pneus chinois est basée sur de nombreux facteurs, notamment :

• Prix ​​abordable pour les automobilistes;
• Résistance à l'usure, durabilité;
• Excellente adhérence à la route ;
• Longue période de garantie ;
• Avis des clients.

Les meilleurs fabricants de caoutchouc chinois

Groupe Triangulaire

Les pneus chinois de cette société bien connue conviennent aux voitures, aux SUV et même aux véhicules spéciaux. Pourquoi l'entreprise a-t-elle pu réussir sur le marché mondial ? Le fait est que seul l'un des meilleurs matériaux est utilisé pour la production de pneus - le caoutchouc. C'est lui qui possède toutes les qualités nécessaires pour créer une gomme idéale et durable. Grâce au contrôle strict de la production par les dirigeants de l'entreprise, il a été possible d'atteindre un pourcentage de défauts quasi nul. Pour ce faire, un certain nombre de tests sérieux sont effectués sur les produits: à l'aide de rayons X, d'ultrasons, de divers tests d'équilibrage. Pour cette raison, Triangle ouvre le TOP des pneus chinois.

Selon les acheteurs, vous pouvez donner votre choix à deux modèles : Groupe Triangle Sportex TSH11 (été), Groupe Triangle Neige PL01 (hiver).

Groupe Triangle Sportex TSH11 (été)

Le modèle peut être commandé en ligne. Le prix dépend de la largeur et de la hauteur du profil, ainsi que de l'indice de vitesse - TSH11, peut supporter une vitesse maximale de 270 et 300 km/h. Ce sont des roues pour la conduite estivale, elles ont donc une bande de roulement asymétrique. Le fabricant assure que le pneu durera au moins cinq ans et la garantie est d'un an.

• Résistance à l'usure accrue;
• Normes de production élevées.

• Non-détecté.

Triangle Groupe Neige PL01 (hiver)

Ces pneus sont idéaux pour les hivers du nord - très froids et imprévisibles. Le PL01 a une résistance à l'usure accrue et est également peu coûteux - avec une largeur de profil de 205, une hauteur de profil de 55 et un diamètre de R16, la roue coûtera 4 000 roubles.

• Excellente option pour un hiver nordique froid;
• Bon prix.

• Non-détecté.

MAXXIS

Le manufacturier de pneus chinois MAXXIS a acquis une telle confiance dans la qualité de ses produits et une réputation irréprochable qu'il a remporté le prix de General Motors Shanghai. Les pneus de ce fabricant sont apparus sur le marché russe en 2008. Ils produisent des pneus pour les crossovers et les SUV. La performance a tellement impressionné les acheteurs qu'ils ont commencé à écrire des critiques élogieuses. Ils notent que les roues sont très silencieuses lors des trajets, très confortables.

L'avantage de l'entreprise peut être considéré comme le prix de son produit, en particulier, cela sera noté par les propriétaires de crossovers. L'usure est uniforme, mais si vous roulez sur un mauvais asphalte, les pneus peuvent quand même commencer à faire un peu de bruit.

MAXXIS Premitra HP5 (été)

Ce modèle est particulièrement demandé par les passionnés de voitures, ils font très souvent attention au fait que ces roues ne glissent pas sur les routes mouillées, la voiture ne commence pas à faire de l'aquaplanage, et elles se sont également bien montrées en conduisant dans la boue - c'est-à-dire où il n'y a pas de route du tout. L'option la moins chère commence à partir de 4500 roubles, le rayon est de 15 à 18.

• Excellent comportement sur routes mouillées;
• S'adapte bien aux sections de la route qui ont de la boue humide ou pas de route du tout ;
• Prix ​​abordable.

• Non-détecté.

MAXXIS SS-01 Presa SUV (hiver)

Ces pneus chinois sont conçus spécifiquement pour les VUS et sont également parfaits pour les hivers nordiques. La bande de roulement est symétrique, a une direction. Les acheteurs les comparent à la célèbre marque chère Continental et préfèrent MAXXIS. Ils notent surtout que les pneus sont très mous, grâce à quoi il a une excellente adhérence sur la glace et la neige.

• Douceur;
• Excellente adhérence sur la glace et la neige.

• Non-détecté.

Nankang

Le caoutchouc chinois de cette marque est apparu à la 59e année. Ils sont actuellement vendus dans plus d'une centaine de pays à travers le monde. Ils se comportent parfaitement en toute saison et par tous les temps. Les pneus d'hiver de ce fabricant font un excellent travail de conduite sur la glace, les grosses congères et même en roue libre.

Selon les acheteurs, ces roues ont reçu d'excellentes caractéristiques et les technologies les plus modernes sont utilisées dans leur production.

Nankan NS-20

C'est l'un des modèles qui a reçu la reconnaissance des automobilistes. Un diamètre de 16 à 18 est disponible à l'achat, le pneu résiste parfaitement à toutes les conditions climatiques, qu'il s'agisse de chaleur ou de pluie. Cela coûte 5300 roubles, au début, il semble que ce soit un peu cher, mais il devient ensuite clair qu'il a payé pour la qualité et la confiance sur la route.

• Convient aux routes sèches et humides ;
• Se comporte parfaitement dans toutes les conditions météorologiques.

• Un peu trop cher par rapport à des options similaires.

Nankan SW-7

Au prix du SW-7 ce n'est pas plus cher que les modèles des concurrents, mais la qualité diffère en mieux. Les roues sont parfaites pour les hivers nordiques et ont également un motif de bande de roulement symétrique.Ce développement est spécifiquement destiné aux voitures particulières, il a passé tous les tests de pneus modernes et a conquis le cœur de millions de personnes.

• Il deviendra un compagnon idéal de l'hiver nordique.

• Non-détecté.

Kinforest

Cette marque est apparue relativement récemment - en 2007, et en 2022, elle a acquis une renommée mondiale. Pour sa production, l'entreprise n'utilise que des développements modernes dans ce domaine. Fait amusant : Kinforest fabrique des pneus de course et c'est grâce à leur technologie unique.

La production est prise au sérieux, c'est pourquoi, même au stade du convoyeur, les pneumatiques subissent divers tests, y compris sur des machines d'équilibrage, ainsi que des tests d'homogénéité. Pour le prix, ces pneus seront beaucoup plus attractifs que les options présentées précédemment, mais en termes de qualité, ils ne sont en rien inférieurs à leurs concurrents.

Kinforest KF550-UHP

La société Kinforest se distingue des autres en ce qu'elle ne produit que des pneus d'été, mais elle le fait très bien. L'une de ces options est le KF550-UHP. Le 16e diamètre coûtera 5400, le prix varie en fonction de certains paramètres, tels que la largeur, la hauteur, l'indice de charge.

Selon les acheteurs, le modèle se comporte très bien sur la route, l'habitacle est très silencieux en roulant, on n'entend même pas la suspension.

• Silence accru dans la cabine pendant la conduite;
• Excellente prise en main.

• Non-détecté.

Kinforest KF-717

Ce modèle est plus cher que le précédent de moitié exactement - le prix d'un pneu est de 12 000. Cependant, il convient de noter qu'il a été créé spécifiquement pour les SUV, donc comparé à d'autres marques et marques, ce n'est pas un si gros prix pour la qualité.Les acheteurs notent que ce caoutchouc peut traverser plus de deux saisons sans problème, ils le recommandent donc à l'achat.

• Développement spécial pour les SUV ;
• Longue durée de vie - plus de deux saisons.

• Prix ​​élevé.

Sailun

Cette production de pneus a été établie dans un centre scientifique et économique appelé Qingdao, ce centre est très similaire à Skolkovo. En raison du fait qu'il existe de nombreuses possibilités d'études et de recherche dans le centre, les pneus qu'ils ont réussi à créer sont devenus populaires même en dehors du périmètre de leur pays.

Les entreprises internationales ont effectué des examens spéciaux et ont ainsi reçu neuf brevets sur le caoutchouc. Tout est parfait ici : le caoutchouc est de meilleure qualité, et en même temps il ne se dresse pas comme une « aile d'avion ».

 

Sailun Atrezzo Élite

Ce pneu été chinois a conquis le cœur de nombreux conducteurs. Ses avantages sont son prix bas par rapport à ses concurrents ou ses analogues plus chers, ainsi que le fait qu'il possède d'excellentes caractéristiques.

Le pneu a reçu une bande de roulement asymétrique, la bande de roulement a une direction. Les acheteurs notent surtout qu'il est doux, la voiture est très facile à utiliser. Ils notent également que le niveau de bruit dans la cabine a considérablement diminué. Un tel pneu ne coûte que quatre mille roubles.

• Faible coût;
• Confiance sur la route
• Douceur;
• Manipulation facile;
• Réduction notable du bruit.

• Non-détecté.

Veste de glace Sailun WST3

Ce pneu est idéal pour les routes d'hiver, car il a été créé spécifiquement pour cela. Il a un motif de bande de roulement symétrique et est également équipé de crampons pour une fiabilité accrue.Les acheteurs notent surtout que la gomme est souple, ne bronze pas par temps froid et se comporte très bien sur la route, mais en même temps un peu bruyante. Il en coûte 4 mille roubles.

• Conception spéciale pour la route d'hiver ;
• clouté;
• Faible coût;
• Doux, ne bronze pas au froid.

• Avec de tels pneus dans la cabine sera un peu bruyant.

powertrac

Cette entreprise, grâce à sa réputation unique, a pu conquérir le cœur de son pays - la Chine, c'est pourquoi, à l'heure actuelle, elle figure dans la liste des cinq premiers fabricants de pneus en Chine. Les dirigeants de l'entreprise surveillent de manière responsable les besoins des clients, de sorte que la demande pour leurs produits ne diminue jamais.

Étoile de neige Powertrac

Ces pneus fabriqués en Chine sont conçus spécifiquement pour les SUV et ont des performances impressionnantes par rapport à leurs homologues plus chers de marques bien connues. Le coût est de 6500 roubles.

• Excellente capacité de ski de fond sur des congères élevées ;
• Manipule la neige fondante et l'asphalte sec ordinaire.

• Les acheteurs ont noté que ce caoutchouc freine mal sur la glace et la neige roulée.

Powertrac CityRacing

Un tel caoutchouc ne peut être acheté qu'en deux diamètres - 16 et 20, et c'est l'une des meilleures options pour une voiture de tourisme. Les avantages peuvent être énumérés depuis longtemps, mais du principal, on peut distinguer que le caoutchouc est souple et ne fait aucun bruit pendant la conduite. Les utilisateurs notent que les pneus peuvent laisser au moins trois saisons. Inconvénients - usure accrue.

• mou, tendre;
• Peut résister à des températures jusqu'à -1 degré ;
• Ne fait pas de bruit.

• Usure accrue.

Double étoile

Cette société est le plus grand fabricant de pneus chinois et ses produits peuvent même être comparés à des marques européennes chères. Par rapport aux autres pneus, le prix d'un ensemble ne dépassera pas les dix mille roubles, mais le prix, comme ailleurs, varie en fonction du rayon et de certains indicateurs. Les pneus se comportent sur la route avec beaucoup de confiance, bien en traction. Le seul point négatif de cette société est que la gamme de pneus est très étroite.

Double Star DS01

Les pneus ont une bande de roulement asymétrique, idéale pour un SUV. Les acheteurs notent que le caoutchouc se comporte bien même par temps de pluie.

• Le prix et la qualité du caoutchouc ont un rapport idéal ;
• Petit niveau de bruit ;
• Excellente maniabilité.

• Non-détecté.

Double Star DW02

Ce caoutchouc est conçu spécifiquement pour les routes d'hiver et les conditions météorologiques difficiles, adapté aux diamètres de 16 à 21. La vitesse qui peut être développée sur ces pneus est de 190 km/h. DW02 est conçu spécifiquement pour les véhicules tout-terrain et a une bande de roulement asymétrique. Les pneus peuvent durer au moins deux saisons.

• Résistance à l'usure accrue;
• Faible niveau sonore ;
• Coût acceptable.

• Non-détecté.

Que rechercher lors du choix des pneus

Le marché moderne des pneus offre aux acheteurs un vaste choix. Que rechercher lors du choix ? Il convient de commencer par le fait que lors de l'achat, il convient de comprendre que les pneus ont un objectif différent pour différents types de voitures. Et même où vous vivez est important.

Les pneus peuvent être universels, ce caoutchouc est étiqueté A / T. Il convient aux routes ordinaires - asphalte propre, ainsi qu'aux saletés légères.Cependant, l'acheteur peut ne pas aimer ces roues car le bruit peut être entendu pendant le trajet et, dans certaines situations, la voiture peut avoir une moins bonne stabilité.

Les pneus de route sont marqués N/T, N/R. Ces roues, contrairement à la version précédente, sont moins bruyantes et ont également une meilleure adhérence sur la surface de la route. Cependant, pour les zones où il n'y a pas de route, de tels pneus ne conviennent pas.

Caoutchouc pour saleté et tout-terrain. Ces roues sont marquées M/T. Si vous conduisez sur de telles roues non pas dans la boue, mais sur une route ordinaire (asphalte), vous entendrez un bruit perceptible.

Les pneus d'hiver ont également certaines classifications. Ils peuvent être scandinaves sur des pointes, pour les terrains arctiques, et aussi pour l'Europe. La première option est idéale pour les routes verglacées. Si une telle route se termine et que l'asphalte commence, le caoutchouc fera du bruit. Afin de ne pas perdre de pointes, vous ne devez pas développer de vitesse élevée sur celles-ci. La deuxième option est le velcro classique. Ils sont conçus pour des conditions climatiques hivernales très sévères. Le motif doit être très dense et le matériau doit être doux. Cela est nécessaire pour que le caoutchouc ne devienne pas "chêne" au froid et ne perde pas ses propriétés. La troisième option convient à un hiver chaud, ce qui se produit le plus souvent dans la partie européenne du pays, c'est pourquoi le caoutchouc tire son nom. De tels pneus se comporteront mal sur le verglas ou sur une route trop enneigée. Il peut également y avoir du caoutchouc, appelé tout temps. Ils ne doivent pas être conduits sur de longues distances, la voiture ne doit pas être surchargée.

Il y a des images sur toutes les roues, et elles diffèrent également par leur objectif:

• Motif directionnel symétrique. Cette option est idéale pour une conduite rapide, a une stabilité accrue sur les routes mouillées.
• Symétrique non directionnel. Ces roues ne conviennent pas à une conduite rapide et sont conçues spécifiquement pour la ville.
• Directionnel asymétrique. C'est littéralement l'option la plus chère de toutes, capable de faire face à la conduite sur des routes mouillées, a une adhérence accrue.
• Asymétrique non directionnel. Cette option est choisie par la plupart des propriétaires de voitures, adaptée aux routes mouillées, une voiture sur de tels pneus est très facile à conduire.

Comment faire le bon choix

Étant donné que le marché propose un grand nombre de pneus et leurs classifications, il ne sera pas difficile de s'embrouiller dans tout cela. Pour cette raison, nous avons compilé des conseils simples qui vous aideront à choisir les pneus les plus récents qui conviennent à votre voiture et au terrain.

• Le moment de l'achat joue un rôle

L'achat de pneus doit être planifié à l'avance. Il y a certaines périodes pendant lesquelles il est préférable d'acheter des pneus : c'est de janvier à mars, et aussi de mai à septembre. Le choix de ces mois n'est pas accidentel: pendant ces périodes, la plupart des propriétaires de voitures ont déjà changé de chaussures et les magasins commencent à faire des remises sur leurs produits.

Il vaut également la peine de garder une trace des magasins populaires qui peuvent mettre à jour leur gamme de produits assez souvent. Lorsque cela se produit, vous pouvez obtenir un bon rabais sur l'ancienne ligne.

• Attention aux avis

Même si vous avez déjà arrêté votre choix, il ne faut pas se précipiter pour acheter, mieux vaut lire les avis clients, les avis de ceux qui ont déjà réussi à rouler sur les mêmes pneus. Il est préférable de faire attention non pas aux avis qui décrivent de nouveaux pneus, mais à ceux dans lesquels les conducteurs ont déjà parcouru un certain nombre de kilomètres.

Il est également important de faire attention à ce sur quoi le caoutchouc des voitures est installé.Il est préférable de rechercher les avis des propriétaires de voitures qui ont la même voiture que la vôtre.

• La catégorie de prix moyenne n'est pas un indicateur de durabilité

Si votre choix s'est porté sur une marque qui a fait ses preuves au fil des ans, si les pneus se situent dans la catégorie de prix moyen, cela ne signifie pas du tout qu'ils dureront plus longtemps que leurs homologues moins chers. La chose la plus importante à laquelle les fabricants sont égaux est une caractéristique, mais personne ne se concentre rarement sur la durabilité. De nos jours, même si le caoutchouc coûte cher, il n'est absolument pas obligé de servir plus d'une saison.

• A quoi sert la machine

La voiture peut être utilisée à différentes fins. Si vous conduisez uniquement en ville, dans ce cas, il est inutile d'acheter des pneus pour une conduite rapide. Avec la conduite en ville, de tels pneus deviendront très vite inutilisables.

• Quand le caoutchouc a-t-il été libéré ?

Le caoutchouc, malheureusement, ne peut pas conserver indéfiniment ses propriétés idéales. Au fil du temps, le caoutchouc perd ses dernières propriétés. Comme tout produit, les pneus ont une certaine date d'expiration et la façon dont ils ont été stockés avant d'être vendus est d'une grande importance.

• N'achetez pas de pneus d'occasion

Si vous achetez une voiture, quelle qu'elle soit, dans tous les cas, il devrait y avoir des fonds pour son entretien. N'achetez pas de pneus qui ont déjà été utilisés. Le fait est que le caoutchouc qui a déjà roulé est difficile à évaluer et vous ne pouvez pas être sûr de son comportement sur la chaussée.

Quelles sont les erreurs que vous pourriez rencontrer lors du choix

Même un propriétaire de voiture expérimenté peut faire des erreurs lors du choix des pneus. Nous avons préparé une sélection de ces erreurs.

1. Les pneus universels n'existent pas.Certains propriétaires de voitures pensent qu'ils pourront trouver un pneu qui aura les qualités les plus idéales, et même être créé spécifiquement pour nos routes. Cela n'existe tout simplement pas. C'est pourquoi, lors du choix des pneus, il est préférable de décider ce qui est le plus important pour vous et de choisir en fonction de ce critère.
2. Ne cherchez pas par un seul paramètre. En règle générale, lorsqu'ils commencent à choisir des pneus, ils ne regardent que leur coût et la marque qui les fabrique, mais c'est une très grave erreur. Le caoutchouc doit être fiable et sûr, et le prix est un problème secondaire.
3. Ne vous fiez pas à l'opinion de quelqu'un d'autre. Oui, il est important de lire les critiques, mais ne vous y fiez pas trop. Chaque conducteur a son propre style de conduite, donc une sorte de caoutchouc peut être parfait pour lui, mais pas pour vous.

Choisissez des pneus de qualité, car la sécurité passe avant tout !