Classement des meilleurs brûleurs diesel pour 2022

Dans le fonctionnement des unités, tout a sa propre période de fonctionnement. Et les chaudières de chauffage, dont la durabilité est difficile à douter, finissent par devenir obsolètes, tant sur le plan technologique que moral. Le remplacement d'une chaudière de chauffage est un poste de dépense très sérieux qui impacte très fortement le porte-monnaie. Mais vous souhaitez installer un appareil moderne, économique et respectueux de l'environnement pour chauffer un espace d'habitation ou de travail. Et il y a une issue !

S'il est problématique de remplacer une chaudière complètement obsolète, vous pouvez obtenir les résultats souhaités si vous y installez de nouveaux brûleurs. Une telle procédure augmentera non seulement la durée de vie de la chaudière de chauffage, mais pourra également fournir une augmentation de l'économie de carburant et une augmentation de l'efficacité.

Brûleur pour chaudière de chauffage. Qu'est-ce que c'est et pourquoi est-ce nécessaire?

Il s'agit d'un dispositif permettant de mélanger un vecteur énergétique avec des masses d'air, puis de brûler le mélange. En même temps, il brûle exactement la quantité de carburant nécessaire pour obtenir une efficacité maximale et avec de faibles émissions de substances nocives.

La performance finale de la chaudière de chauffage dépend du fonctionnement efficace du produit brûleur. Sur cette base, tous les brûleurs modernes disposent d'une automatisation avec contrôle de sécurité et contrôle de la combustion du mélange combustible.

Comment choisir?

• Les appareils diffèrent les uns des autres par le type de combustible brûlé dans les chaudières. Ils sont universels, à gaz, combinés et liquides. Lors du choix d'un brûleur pour une chaudière, vous devez d'abord vous concentrer sur le type de combustible. Les brûleurs à gaz sont conçus pour brûler du gaz et les combustibles liquides fonctionnent généralement avec du diesel. Eh bien, les universels sont utilisés dans les deux cas.
• Type de chaudière. Lors du choix d'un brûleur, il est nécessaire de prendre en compte sa compatibilité avec la chaudière.
  Les chaudières universelles et à combustible liquide ont un espace de combustion accru, elles sont équipées de déflecteurs de flamme et de vannes à vanne avec une perméabilité améliorée et une large plage de réglage.Ici, une option plus appropriée est les brûleurs à flamme longue. Dans les chaudières à gaz, il y a un petit espace de combustion, il n'y a pas de réglage de l'alimentation en air, donc une combustion complète du gaz est nécessaire dans tous les cas. Des brûleurs à flamme courte ont été développés pour eux.
• Par le pouvoir. Un autre des critères de sélection est la puissance du brûleur lui-même. La puissance est déterminée par la chaleur introduite dans l'espace du four, qui est égale au produit du volume et de la chaleur de combustion du vecteur énergétique. Sur la base des résultats de l'analyse des calculs, la puissance de la chaudière de chauffage est déterminée. Un brûleur est sélectionné pour cela dans l'attente d'une perte de 15 à 20%. En conséquence, la puissance du brûleur est sélectionnée conformément aux calculs. Dans le même temps, des économies sont obtenues grâce à un réglage compétent et à un entretien approprié de la chaudière. Si vous installez un brûleur à puissance réduite, le liquide de refroidissement ne pourra pas se réchauffer suffisamment. Une puissance excessive entraînera la libération de combustible non brûlé dans l'environnement et le dépôt de suie dans la cheminée.
• Par type d'automatisme. L'automatisation est fabriquée par les fabricants d'équipements pour certains types de chaudières. Habituellement, l'acheteur a le choix et la possibilité d'acheter un brûleur équipé de l'automatisation qu'il souhaite.
• La plage de réglage de la plaque de montage est un paramètre qui doit également être pris en compte lors du choix. Plus le coefficient de régulation de fonctionnement est élevé, plus la portée est grande et, par conséquent, un tel modèle de brûleur est plus attrayant.

Cet article se concentrera sur les brûleurs à combustible liquide, en particulier les appareils fonctionnant au diesel.

Brûleurs à mazout pour chaudières de chauffage

Ce sont des appareils qui utilisent des combustibles liquides pour leur fonctionnement, tels que diverses fractions de produits pétroliers ou des biocarburants, des huiles usées.Mais les plus populaires sont les appareils qui utilisent du carburant diesel.

Avantages d'un brûleur à combustible liquide et ses avantages par rapport au gaz

Si le raccordement à une conduite de gaz est un problème pour vous, ou s'il s'agit d'un projet à long terme, alors un brûleur à mazout est une option valable, et parfois la meilleure alternative. L'un de ses avantages importants est que la puissance thermique de sortie est une valeur constante. De plus, les coûts d'investissement pour l'installation de systèmes de chauffage au diesel sont disproportionnellement inférieurs. Et la disponibilité du carburant diesel : les stations-service proposant du diesel sont beaucoup plus courantes que celles proposant du gaz liquéfié. Et l'inconvénient est le prix élevé du carburant organique par rapport au coût du gaz naturel. Et les prix des appareils à combustible liquide eux-mêmes, en raison des particularités de leur conception, sont généralement nettement plus élevés que ceux à gaz.

Bien entendu, il est préférable d'installer des homologues à gaz. Mais en l'absence de lignes d'alimentation en gaz ou d'interruptions fréquentes, les brûleurs diesel sont une option presque indispensable.

Les brûleurs diesel sont sous pression. Par conséquent, ils se caractérisent par les avantages et les inconvénients inhérents aux appareils à gaz sous pression.

Comment ça marche en quelques mots

Après la commande "start", le moteur est allumé, le ventilateur démarre et la pompe à carburant commence à fonctionner, fournissant une pression de 10 à 15 bars, pour la pulvérisation normale de carburant diesel par la buse. A l'étape suivante, le transformateur d'allumage fournit une charge électrique aux électrodes responsables de l'allumage. Ceci est suivi par le fonctionnement de l'électrovanne qui alimente en diesel la buse pour la pulvérisation. Après l'allumage du combustible, le brûleur diesel suralimenté passe en mode nominal.Si l'allumage ne se produit pas, le brûleur est automatiquement bloqué.

Une fonctionnalité normale et ininterrompue nécessite le strict respect des recommandations prescrites et des règles de l'instruction, il est donc préférable de confier la conception et l'installation à des spécialistes.

Types d'appareils à combustion

Tous les brûleurs diesel proposés sur le marché russe moderne sont divisés en un étage, deux étages et modulants:

1. Une seule étape - la plus courante. Ils ont une conception simple, ce qui se traduit par un haut degré de fiabilité et une durabilité relative. Ils fonctionnent dans le même mode - à pleine capacité. Le chauffage est limité en raison de la mise en marche et de l'arrêt de l'appareil (généralement lors d'un refroidissement de 3 à 5 ° C).
2. Deux étages - fonctionnent respectivement en deux modes : à pleine puissance et à mi-puissance. Les éléments d'automatisation commutent les modes de fonctionnement de la chaudière. Les prix de ces unités pour chaudières sont nettement plus élevés, mais les produits sont également conçus pour une puissance plus élevée. Il existe également des appareils à deux étages en douceur, leur puissance peut être modifiée entre 40% et 100%.
3. Modulé. Ce sont des produits technologiquement sophistiqués, et donc leur prix est élevé. De tels brûleurs à combustible liquide sont achetés principalement pour équiper les systèmes de chauffage des bâtiments industriels. Ces appareils permettent d'économiser considérablement le carburant diesel grâce à la puissance de sortie optimale de 5% à 100%.

Brûleurs diesel de chaudières de chauffage populaires auprès des consommateurs

Brûleurs diesel Lamborghini

L'équipement de chauffage des locaux d'habitation et de travail du fabricant italien Lamborghini Caloreclima est assez bien connu du consommateur domestique. Les brûleurs pour chaudières et climatiseurs de l'entreprise ont investi une goutte de chaleur et de confort italiens dans le climat rigoureux de la Russie.

Le complexe de recherche et de production Lamborghini Calor voit son avenir en associant le développement de nouveaux développements technologiques à l'élargissement de la gamme de production sans compromettre le contrôle strict de sa qualité.

Une direction de production importante dans le secteur du chauffage est la production non seulement de brûleurs diesel industriels, mais également domestiques de faible puissance à partir de 16,6 kilowatts. Les brûleurs Lamborghini sont largement utilisés dans les endroits sans alimentation en gaz.

Les séries les plus populaires de brûleurs diesel Lamborghini sont ECO et LMB LO.

Les brûleurs à un étage sont produits de 16,6 kW à 356 kW de puissance, les brûleurs à deux étages sont nettement plus puissants - de 83 kW à 585 kW.

Ils s'adaptent parfaitement à tous les types de chaudières grâce à leur fixation par bride universelle. Combustion presque complète du diesel, émissions minimales de monoxyde de carbone dans l'environnement, efficacité thermique, rendement élevé - tels sont les composants inhérents aux brûleurs Lamborghini.

Un brûleur diesel à deux étages du fabricant sera la meilleure option pour une chaufferie dans un petit local industriel, et les produits à un étage sont parfaits pour un système de chauffage autonome domestique.

Lamborghini Calor Eco 3

Lamborghini ECO 3 diesel à un étage, avec un niveau de bruit minimum, offre une bonne efficacité et un haut respect de l'environnement du processus de combustion. Il est installé dans les générateurs de chaleur, les décapeurs thermiques, les chaudières à eau chaude, etc. Dans le processus de combustion du diesel, la puissance calorifique est obtenue dans des conditions proches de la combustion idéale.

Prix ​​— 48 834 ₽

Qualités distinctives :

• combustion à un étage;
• réglage manuel du volet d'air ;
• le registre avec obturateur automatique réduit les pertes de chaleur lorsque l'appareil est éteint ;
• il y a un ventilateur sur l'alimentation en air ;
• pompe à carburant auto-amorçante ;
• la forme de la tête de combustion donne une excellente combustion diesel et de faibles émissions de produits de combustion ;
• l'automatisation est équipée d'un système de contrôle pour une sécurité maximale ;
• le boîtier agit comme un isolant acoustique, par conséquent, le fonctionnement du produit est aussi silencieux que possible ;
• tous les composants et pièces de l'appareil sont faciles à inspecter sans couper l'alimentation électrique ;
• installé sur la chaudière à travers une bride avec un alésage universel pour les chaudières de différents fabricants;
• l'indépendance de la bride par rapport au corps de chaudière permet un entretien rapide ;
• la méthode de connexion des composants électriques élimine l'erreur lors de la connexion ;
• vous pouvez régler la tête de combustion pendant le fonctionnement de la chaudière pour obtenir une combustion optimale du carburant diesel ;
• Le kit comprend une photorésistance de contrôle de flamme et une électrode d'allumage.

Fonctions d'automatisation

1. contrôle du ventilateur;
2. contrôle de la présence d'une flamme;
3. nettoyage de la chambre de combustion avant et après le cycle de travail.

• haute efficacité;
• consommation économique de carburant diesel;
• disponibilité du service;
• autonomie de travail;
• faible niveau de bruit ;
• automatisation du flux de travail.

• coût élevé par rapport au gaz ;
• pouvoir non régulé.

Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL)

Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) est un brûleur diesel à deux étages à commande numérique avec une efficacité de combustion diesel élevée et un faible niveau de bruit. L'appareil présenté est idéal pour une installation dans des chaufferies de moyenne et haute puissance.

Prix ​​- 242 866 roubles.

Particularités de l'appareil :

• à deux étages, avec un tube de fumée prolongé;
• faibles émissions polluantes;
• adapté aux chaudières gonflables;
• la tête de combustion est régulée par un obturateur ;
• le volet d'air a un entraînement électrique ;
• la ventilation est stabilisée ;
• une combustion optimale est obtenue grâce à une distribution uniforme de l'air fourni ;
• le panneau de commande affiche le mode de fonctionnement, les codes de blocage et les anomalies qui se produisent ;
• Affichage LCD;
• soupape de sécurité;
• la possibilité de connecter la pompe;
• afficher l'archive des pannes en fonctionnement ;
• protection en cas de surtension;
• comptabilisation des heures totales ;
• affichage de la consommation totale de diesel ;
• affichage de l'intensité de la flamme ;
• temps de post-purge réglable ;
• classe de protection électrique IPX4D ;
• installation simplifiée et entretien facile.

• pourcentage élevé d'efficacité;
• consommation de carburant économique;
• en deux étapes ;
• facilité d'entretien des équipements;
• autonomie;
• niveau de bruit réduit;
• faibles émissions dans l'atmosphère;
• automatisation des processus.

• prix élevé de l'appareil.

Brûleurs Giersch (Hirsch)

La société allemande Giersch produit des brûleurs diesel soufflants pour les chaudières de chauffage sous pression.

Les appareils à combustion Giersch font preuve de qualité et d'une excellente fiabilité de fonctionnement. Le démarrage accéléré et sûr est assuré par une haute qualité de fonctionnement de l'équipement. L'unicité du système de régulation de l'alimentation en énergie et du mécanisme de mélange vous permet de régler immédiatement le produit sur le mode souhaité. La qualité et la fiabilité exceptionnelles des brûleurs à combustible liquide Hirsch sont le résultat d'une décision de conception réussie par les fabricants d'équipements de chauffage. L'ordre allemand règne toujours sous le carter du brûleur, doté d'une conception compétente de l'équipement technologique.

Les capacités des différents produits vont de 14 à 15 000 kW. Le fabricant propose la plus large gamme de produits avec des appareils automatiques et semi-automatiques. Lors du choix de l'équipement nécessaire, il est nécessaire d'étudier en détail les conditions techniques de fonctionnement sans faute et de décider à quelles fins différents types de brûleurs sont destinés.

Diesel à un étage Giersch R1-V-L

Le R1-V-L est conçu pour des applications étendues dans de petites chaudières dans de petites résidences unifamiliales, des aérothermes, des séchoirs et des fours de cuisson.

Le R1-V-L est équipé d'une technologie de soufflage moderne. Grâce à l'augmentation de la pression d'air, un démarrage sûr et stable de l'équipement et un faible niveau d'émission sont assurés. La précision du mécanisme de mélange assure un mélange optimal du carburant diesel avec l'air. Une caractéristique de la version à un étage est le système unique de régulation à double alimentation en air. La quantité et la pression d'air peuvent être réglées avec une seule vis.

Sous le couvercle arrondi du boîtier, les composants internes sont idéalement situés pour la maintenance. Toutes les connexions électriques sont équipées de connecteurs. Le détail déterminant d'une conception bien pensée de l'appareil est la position de service, dans laquelle se trouve le brûleur lorsque les volets sont ouverts. Dans celui-ci, tous les éléments de travail, de la roue du ventilateur au disque avec les électrodes d'allumage, sont librement disponibles.

Prix ​​- 104 028 roubles.

• excellente efficacité;
• consommation de carburant économique;
• facilité d'entretien des équipements;
• autonomie dans le travail;
• faible bruit;
• faibles émissions de produits de combustion usés ;
• automatisation fiable des processus.

• prix élevé;
• le pouvoir n'est pas régulé.

Diesel à deux étages Giersch R30-Z-L

L'appareil Hirsch R30-Z-L a une plage de puissance de 95 à 273 kilowatts, conçu pour chauffer des surfaces jusqu'à 2500 m². L'augmentation de la puissance et la commutation du brûleur sont douces et fluides. Le carburant liquide (carburant diesel) est utilisé comme vecteur énergétique, dont la viscosité ne doit pas dépasser 1,5°E à 20°C. Le modèle est livré avec un corps en alliage d'aluminium. Le tube de flamme dans la chambre de combustion peut être installé à n'importe quelle profondeur grâce à la bride coulissante de la chaudière. L'installation de l'équipement est également possible à la fois verticalement et horizontalement. Le dispositif de mélange du tube du brûleur et le ventilateur haute performance permettent une optimisation précise du processus de combustion du combustible fourni.

Vous pouvez acheter un brûleur diesel Giersch R30-Z-L pour les chaudières dont la puissance ne dépasse pas 250 kW. Prix ​​- 210 588 roubles

• excellente efficacité;
• en deux étapes ;
• consommation économique;
• facilité d'entretien ;
• autonomie de travail;
• niveau de bruit réduit;
• paramètres de faible émission ;
• automatisation complète du processus.

• coût élevé des équipements.

Brûleurs diesel Baltur

Les brûleurs fabriqués par Baltur sont destinés aux chaudières à eau chaude et à vapeur, aux systèmes de chauffage à air, utilisés dans les chambres de séchage et les fours technologiques. Les brûleurs à mazout solaires sont conçus de manière à ce que l'énergie thermique de sortie soit générée en produisant un mélange de combustible et d'air.

Les appareils universels Baltur peuvent être installés sur des chaudières de chauffage de différentes classes. Les buses de brûleur ont une forme spéciale, grâce à laquelle la masse d'air-diesel chauffée circule uniformément.Le carburant diesel est fourni à partir du réservoir de carburant via une pompe intégrée. Le brûleur est équipé d'un système de contrôle qui contrôle les portions exactes de l'alimentation en diesel et en air.

BALTUR BTL 3H (16,6-42,7 kW)

Ces brûleurs à mazout à un étage se caractérisent par un rendement élevé et de faibles émissions de gaz d'échappement. Dans le brûleur Baltur, une combustion stable du mélange combustible est observée. Le produit est équipé d'un ventilateur haute pression, ce qui permet de travailler avec une résistance accrue dans la chambre de combustion de la chaudière. Prix ​​- 64 646 roubles.

Caractéristiques:

• - capable de fonctionner avec n'importe quelle chambre de combustion de chaudières ;
• — pour les produits pétroliers légers ;
• — atomisation mécanique de la pression du matériau combustible ;
• - combustion maximale en régulant l'air dans le tuyau du ventilateur et dans la chambre de combustion ;
• — gestion simplifiée : démontage du groupe de pulvérisation sans démontage de l'appareil de la chaudière ;
• — contrôle manuel du débit.

• haute efficacité;
• facilité d'entretien des équipements;
• consommation économique de carburant diesel;
• autonomie dans le travail;
• faible niveau de bruit ;
• automatisation des processus ;
• faible niveau de pollution.

• pouvoir non régulé;
• prix élevé par rapport aux appareils à gaz.

BALTUR SPARK 35 DSGW (178-391 kW)

Ces brûleurs diesel à 2 allures sont universels et peuvent être utilisés avec différents types de chaudières. Les buses de brûleur de cette marque assurent une atomisation uniforme du mélange air-carburant. La puissance du produit SPARK 35 DSGW (jusqu'à 391 kilowatts) lui permet d'être installé sur des chaudières assurant le chauffage de bâtiments résidentiels et industriels de taille moyenne. Prix ​​- 157 248 roubles.

Caractéristiques de conception:

• - le débit est régulé pour les premier et deuxième étages par un servomoteur électrique avec un retard à la fermeture de la vanne, ce qui évite les déperditions de chaleur dans la cheminée ;
• — les pales du ventilateur sont en alliage d'aluminium ;
• - ventilateur - centrifuge, très efficace ;
• - fermeture automatique du registre ;
• — bride d'accouplement pour la fixation de la chaudière avec réglage de la hauteur pour différents types de brûleurs ;
• - tuyau d'air réglable avec une buse ;
• - le disque déflecteur est en acier ;
• — le moteur électrique du ventilateur et de la pompe monophasique ;
• - pompe à engrenages avec régulateur de pression ;
• - vanne d'arrêt diesel ;
• – le contrôle et la gestion automatiques sont conformes aux normes européennes EN230 ;
• - vérifier la présence d'une flamme avec une photorésistance ;
• — niveau de protection électrique IP40 ;
• — une housse de protection avec un tapis insonorisant.

• haute efficacité;
• en deux étapes ;
• consommation économique;
• facilité d'entretien et de maintenance;
• autonomie complète;
• fonctionnement presque silencieux ;
• faibles émissions de gaz dans l'atmosphère;
• automatisation du flux de travail.

• couvercle de boîtier en plastique;
• prix élevé de l'appareil par rapport à ses homologues à gaz.

Résultats

Les brûleurs diesel des chaudières de chauffage sont depuis longtemps largement utilisés dans les systèmes de chauffage individuels et industriels. Le système étant autonome et indépendant de l'accès au gaz de ville et à l'électricité, il est utilisé à la fois pour le chauffage principal et comme réserve. En cas de panne de courant ou de panne de gaz.

Afin de sélectionner le modèle de brûleur diesel le plus adapté à un cas particulier, il est nécessaire d'avoir au moins une idée générale des options de conception possibles pour le produit.Comme pour les brûleurs à gaz, les systèmes de contrôle de puissance et les méthodes d'alimentation en air (oxygène) jouent ici un rôle clé.

Bonne chance pour choisir !