Toutes les voitures modernes sont conçues pour que leur système de refroidissement dépende du système de chauffage qui va au salon. Pour que l'intérieur se réchauffe le plus rapidement possible, le radiateur de refroidissement doit s'éteindre en temps opportun, et c'est pour cela que le thermostat a été inventé. Lorsque le petit circuit chauffe jusqu'à 92 degrés, le thermostat commence à ouvrir sa vanne, augmentant ainsi la ligne. Lorsque le liquide nécessaire au refroidissement atteint sa température normale, la vanne de l'appareil passe en position fermée. Si le propriétaire prend bien soin de sa voiture et change l'antigel à temps, le thermostat peut fonctionner pendant dix ans.
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Avant de savoir comment choisir le bon nouveau thermostat, vous devez comprendre les symptômes d'un thermostat défectueux. La chose la plus importante à laquelle il faut faire attention en temps opportun est la surchauffe constante du moteur. Ceci est dû au fait que le circuit est toujours en position fermée.
Le deuxième point qui doit vous alerter est que le poêle ne chauffe plus, même si à ce moment-là le moteur tourne depuis longtemps. C'est parce que le thermostat est ouvert tout le temps.
Les thermostats sont de différents types :
Afin de choisir le thermostat le plus adapté à la voiture, vous pouvez utiliser plusieurs options :
WAHLER est une grande entreprise allemande produisant des thermostats, bien que la première unité ait été produite en 1938. Les spécialistes de l'entreprise ont constamment amélioré les unités, afin que leurs produits puissent être utilisés pour toutes les voitures allemandes. Les avantages de l'entreprise peuvent être considérés comme produisant des thermostats d'excellente qualité, tandis que les prix des produits ne peuvent être considérés comme exorbitants.
Wahler 414492D convient aux voitures plus anciennes, principalement Opel, produites depuis 1978. Bien qu'elle ait plus de vingt ans, l'entreprise continue de produire des thermostats, en prenant soin de ceux qui conduisent de telles voitures d'occasion.Dans le même temps, le prix est assez démocratique - ce nœud ne coûte pas plus de 1,5 mille roubles.
Wahler 4814.92D convient aux voitures produites depuis 2001 et uniquement pour la marque Audi. Pour vous assurer que ce thermostat est bien adapté à votre voiture, vous devez le comparer avec le numéro de pièce d'origine dans le catalogue spécifique.
Initialement, l'entreprise produisait des pistons en alliage, Ford collaborait avec elle, mais c'était en 1920. Mahle possède un grand nombre de filiales connues dans le monde entier. De plus, non seulement des thermostats sont produits, mais aussi des arbres à cames, des turbines et bien plus encore. L'entreprise est populaire car elle fabrique des produits de qualité et dispose d'un vaste catalogue. La seule chose qui peut repousser est un prix élevé.
Mahle TI192 est produit pour les voitures de marques telles que Daewoo, Opel. Convient aux voitures très anciennes produites depuis 1981. Le constructeur s'est assuré que les propriétaires de ces vieilles voitures étrangères pouvaient se permettre de changer le thermostat. Le prix de la pièce est assez abordable - 1200 roubles.
Mahle TM41105 est littéralement un thermostat universel qui convient à un grand nombre de voitures produites au cours de différentes années et ayant des catégories de prix complètement différentes. La seule chose qui ne plaît pas du tout dans ce produit est son coût élevé, car il coûte plus de sept mille roubles.
Cette marque est apparue grâce à la coopération entre Toyota et un équipementier néerlandais. L'ensemble du processus de production est très rationalisé, les thermostats et autres pièces sont de première qualité, et en même temps leur prix n'est pas devenu exorbitant à cause de cela, et parfois c'est même l'inverse.
Malgré le fait qu'initialement l'entreprise était spécialisée dans la production de thermostats pour voitures étrangères, cette unité convient aux voitures telles que UAZ et GAZ Volga et GAZ Gazelle, et c'est pour les modèles qui ont été produits depuis 1972.
Comme dans le cas précédent, ce modèle convient aux voitures domestiques Niva 2121-213. La soupape s'ouvre à une température de 80 degrés - c'est la meilleure option pour ces voitures.
Metal-Incar est une société polonaise qui a commencé son activité en 1951. Ceux qui comprennent les thermostats trouvent que les produits de l'entreprise fonctionnent parfaitement. L'entreprise elle-même est populaire non seulement en Russie, mais également dans tous les pays européens. La seule chose que l'on puisse dire de mal de l'entreprise, c'est que, très souvent, des pièces défectueuses se retrouvent dans les rayons des magasins automobiles.
Ce modèle d'une société polonaise convient à presque toute la gamme VAZ, à commencer par le célèbre «penny». De telles voitures ne sont pas rares sur les routes d'aujourd'hui et leurs propriétaires sont heureux d'avoir encore la possibilité d'acheter de nouvelles pièces.
Contrairement à la version précédente, celle-ci ne convient qu'aux VAZ 2108 et 2109. Elle possède un boîtier en métal recouvert de caoutchouc de haute qualité.
Il s'agit d'une entreprise allemande qui fabrique des pièces non seulement pour les voitures, mais aussi pour les camions. Depuis 1907, Behr Hella produit non seulement des thermostats, mais aussi des climatiseurs, des radiateurs et même des échangeurs de chaleur. Lorsqu'une pièce atteint la fin de sa durée de vie utile, l'entreprise la recycle - c'est une raison parmi toute une liste pour laquelle cette entreprise peut être préférée.Les thermostats de cette société allemande fonctionnent très bien, s'ouvrent exactement à la température spécifiée et ne tombent jamais en panne.
Ce thermostat est idéal pour les véhicules tels que Citroën et Peugeot. Fonctionne à une température de 84 degrés. Le prix de la pièce ne dépasse pas 1,5 mille roubles.
Le thermostat a une forme très intéressante et ne convient pas à toutes les voitures. La seule chose qui peut repousser dans ce modèle est son coût, car il est supérieur à six mille roubles.
TAMA est la plus ancienne et la plus célèbre société japonaise de pièces automobiles. Une caractéristique intéressante des thermostats de cette société est qu'ils fonctionnent parfaitement dans les climats froids. Il y a une nuance: il y a une erreur de fonctionnement, ce n'est que 2 degrés et ce n'est pas tout à fait critique pour une voiture.
Ce thermostat d'un fabricant japonais est intéressant en ce qu'il convient à une vaste gamme de voitures, et en même temps il n'est pas aussi cher que d'autres modèles. Un autre avantage est le fait que l'unité convient non seulement aux voitures, mais également aux bus.
Contrairement à la version précédente, cette pièce n'est pas si universelle et ne convient qu'aux voitures, bien que la gamme de modèles soit également très large. Le coût de l'unité n'est que de 900 roubles.
Vernet est une société française fondée en 1952. Au départ, elle était engagée dans la production de thermostats pour machines à laver, mais la situation a radicalement changé après dix ans. Les prix des marchandises sont adéquats, mais de nombreux automobilistes n'aiment pas le fait que des matières premières de mauvaise qualité soient utilisées dans leur création, c'est pourquoi la ressource en produits est considérablement limitée.
Le thermostat convient à la gamme de voitures Volvo et a un prix raisonnable. Seule l'unité elle-même est fournie avec l'emballage.
Contrairement à la version précédente, celle-ci coûte un peu plus - 1600 roubles, mais est plus polyvalente. Grâce à cela, il convient aux marques de voitures telles que Seat, Skoda, Volkswagen. Il convient de prêter attention aux conditions intéressantes de la période de garantie: elle ne commencera que si le thermostat est installé dans la voiture dans une station-service disposant de la certification nécessaire.
La production de cette société est située dans la région de Vladimir et les produits sont considérés comme l'un des plus fiables. Les boîtiers de thermostat sont fabriqués de manière à ce que la dépressurisation soit impossible, grâce à quoi l'unité peut servir pendant de nombreuses années. La société est bien connue des propriétaires de voitures nationales, car les produits sont développés spécifiquement pour eux.
Cette unité est fournie pour une large gamme de véhicules VAZ, même pour VAZ 1111 (Oka). Le prix est très démocratique - seulement 500 roubles.
Ce modèle peut être considéré comme plus moderne, car il convient aux modèles VAZ récemment mis sur le marché. Une caractéristique du thermostat est qu'il ne convient qu'aux voitures avec un moteur à injection et qu'il a également un joint dans le kit.
La production est située à Magnitogorsk et est apparue en 1996. Les produits de la société sont très fiables, cela est prouvé par le fait que des thermostats ont été fournis même à la production d'AvtoVAZ.Grâce aux développements, l'entreprise a réussi à créer une telle unité qui fonctionne parfaitement été comme hiver.
Ce modèle est vendu immédiatement avec un couvercle. Convient à une large gamme de VAZ, à commencer par les huit et les neuf. La température à laquelle le thermostat s'ouvre est de 85 degrés. Un autre avantage (en plus du faible coût) peut être considéré comme une longue période de garantie.
Ce modèle est plus cher que le précédent, mais il y a des raisons à cela - il convient aux modèles Lada modernes. Certes, la période de garantie n'est que d'un an.
Une autre société russe, dont la production est située à Saint-Pétersbourg. Les développements de l'entreprise peuvent être divisés en ceux qui sont considérés comme universels et ceux qui ne conviennent qu'au fonctionnement hivernal. Dans le second cas, la particularité des thermostats est que la vanne s'ouvre à une température élevée, grâce à laquelle l'intérieur peut être chauffé beaucoup plus rapidement que d'habitude.
Une caractéristique du modèle peut être considérée comme un raccord supplémentaire. Le thermostat lui-même est en aluminium et la vanne est recouverte de caoutchouc. Convient à une large gamme de véhicules, non seulement pour AvtoVAZ, mais aussi pour Datsun.
Contrairement au modèle précédent, celui-ci coûte beaucoup plus cher, et tout cela parce qu'il a été créé exclusivement pour les voitures étrangères de la marque Opel. Le kit est livré avec un thermostat uniquement, pas de gomme d'étanchéité.
Une production assez ancienne, fondée en 1929 à Saint-Pétersbourg. Les produits sont conçus pour que les propriétaires de voitures domestiques puissent être satisfaits de la qualité. Il n'y a pas d'espace lors de l'installation, ainsi qu'une excellente étanchéité.
La température d'ouverture de cette unité est de 82 degrés, bien qu'il soit parfois noté que la vanne s'ouvre tôt, à cause de quoi le moteur ne chauffe pas à la température requise.
Le thermostat est vendu complet avec un couvercle, mais sans corps, conçu spécifiquement pour les voitures à injection 2110 et 2112.
Contrairement aux entreprises précédentes, celle-ci est située à Minsk et a été fondée en 1989. Les pièces de l'entreprise conviennent à nos voitures domestiques, selon les acheteurs, FENOX propose des produits de très haute qualité. Pour la production, des matériaux sont utilisés qui augmentent considérablement la durée de vie.
Fenox produit des thermostats non seulement pour les voitures domestiques. Plus précisément, cette pièce convient aux voitures Renault et la température de réponse est de 89 degrés.
Ce modèle, contrairement au précédent, convient aux voitures domestiques, mais est fourni sans pinces.
Afin de choisir un thermostat de qualité, il est important de choisir le fabricant. Il faut sélectionner l'unité soit dans le code VIN de la voiture, soit pour se concentrer sur l'ancienne pièce, elle doit être marquée. De nombreux modèles sont très bon marché, et en même temps ils sont de très haute qualité.