Les pneus sont souvent la chose que les propriétaires de voitures traitent avec peu de respect, et certains peuvent même oublier de changer les pneus saisonniers. Ceci, bien sûr, est une approche complètement fausse. Bien sûr, les pneus ne sont pas une pièce aussi importante qu'un moteur, un alternateur, des plaquettes de frein ou, par exemple, des bougies d'allumage, mais une approche négligente du caoutchouc peut se transformer en un grave désastre.
Des pneus de mauvaise qualité ou usés ne peuvent plus fournir la traction nécessaire, ce qui augmente la probabilité de dérapage et augmente la distance d'arrêt. Cela est également vrai pour les pneus utilisés hors saison.
Pour les conducteurs qui ne sont pas indifférents au sort des piétons et de leur voiture, Pirelli propose une large sélection de pneus pour chaque saison.
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Pirelli a été fondée en janvier 1872 en Italie. Le fondateur était Giovanni Battista Pirelli. Il s'appelait à l'origine "G.B. Pirelli & C" et était engagée dans la fabrication et la production de caoutchouc.
L'entreprise a produit ses premiers pneus en 1894. Il s'agissait de pneus de vélo en caoutchouc élastique. Pirelli n'est passé à la production de pneus pour voitures qu'en 1901.
Depuis 2011, la filiale de la société opère également en Russie sous le nom de Pirelli Tire Russia. Ayant fondé des usines à Voronezh et Kirov, la société s'est activement engagée dans la promotion de sa marque sur le marché russe. Et selon les résultats de 2013, il se classe troisième parmi les 16 plus grands fabricants de pneumatiques.
Pirelli se classe au cinquième rang mondial en termes de ventes de ses produits parmi les fabricants de pneumatiques. La société a son siège à Milan et l'entreprise elle-même appartient à la société chimique chinoise China National Chemical Corp.
Pneus Pirelli, reflétés dans le classement :
Les meilleurs pneus d'hiver | Pirelli Cinturato Hiver |
Pirelli Winter Sottozero III | |
Pirelli Ice Zéro | |
Les meilleurs pneus d'été | Pirelli Cinturato P7 |
Pirelli P Zéro | |
Cinturato P1 Vert | |
Les meilleurs pneus toutes saisons | Pirelli Scorpion Vert Toutes Saisons |
Pirelli Scorpion STR |
Prix : à partir de 3500 roubles.
Ce modèle haut de gamme pour la saison hivernale est conçu pour les citadines et les petits SUV. La surface des pneus est frictionnée avec un haut niveau de lamelles (nombreuses petites encoches qui assurent la traction). Grâce à une bonne adhérence sur la route, effet de pincement de l'asphalte avec des lamelles, ce modèle est idéal pour la conduite sur neige.
Les pneus ont une conception radiale et, en raison de leur rigidité accrue, sont plus fiables, moins sujets à la déformation et consomment moins de carburant.
L'indice de la charge maximale que les pneus peuvent supporter est de 91, ce qui équivaut à 615 kg, et la vitesse maximale recommandée est de 210 km/h. Selon les résultats d'un contrôle d'expert, les pneus ont reçu le statut de "fortement recommandé", détails ci-dessous.
Selon les résultats du test effectué par l'organisme allemand de contrôle de l'exploitation technique, ce pneu s'est très bien comporté dans des conditions climatiques hivernales, affichant d'excellents résultats :
Les résultats du même test ont également révélé les faiblesses du modèle :
Prix: de 6200 frotter.
Ce modèle n'a pas non plus de goujons et a été développé principalement pour être installé sur des voitures haut de gamme.Dans le même temps, les développeurs ont essayé de prendre en compte toutes les exigences des pneus de ce type.
L'indice de charge maximale a les mêmes indicateurs que le modèle précédent et est égal à 91 (615 kg), la vitesse maximale ne dépasse pas non plus 210 km / h. Les ingénieurs et designers italiens ont beaucoup travaillé pour créer une forme spéciale de la bande de roulement. Le dessin a également subi des changements majeurs. Il est devenu plus lamelle, ce qui lui permettra d'améliorer encore la motricité.
Le modèle est conçu pour un déplacement pratique sur les routes de la ville en hiver, pour lequel il dispose de toutes les données. Lors d'un examen par les pairs, le Winter Sottozero III a reçu des notes élevées pour presque toutes les fonctionnalités requises pour une conduite confortable sur piste.
Sur la base des résultats de plusieurs tests, les avantages de ces pneus sont devenus évidents :
Prix : à partir de 7500 roubles.
Un pneu clouté de nouvelle génération conçu pour les SUV massifs, les voitures premium puissantes et tous ces véhicules qui doivent souvent rouler sur des routes verglacées.
Les concepteurs de la société italienne ont décidé de ne pas s'écarter de la conception classique de la bande de roulement en forme de V, car elle est mieux adaptée à la conduite sur des pistes enneigées et couvertes de glace. Cependant, ils ont néanmoins apporté quelques modifications, divisant le dessin de la bande de roulement en différentes zones fonctionnelles.
Les pneus sont quelque peu inférieurs aux modèles précédents en termes d'indice de charge, qui n'est que de 415 kg (82) et d'indice de vitesse - 190 km / h.
Cet ensemble de pneus a passé les tests avec brio, obtenant des scores élevés et prenant la 4e place en termes de paramètres globaux.
Prix : 6000 roubles.
Pour la saison estivale, Pirelli propose plusieurs excellentes options de pneus, l'une d'entre elles est le Pirelli Cinturato P7, qui est sorti relativement récemment, mais a déjà réussi à faire ses preuves et à entrer dans toutes sortes de pneus TOP recommandés.
Ces pneus sont conçus pour rouler par temps sec et conviennent aussi bien aux voitures de tourisme qu'aux SUV.Grâce à leur vitesse et leur indice de charge impressionnants, ils peuvent transporter jusqu'à 650 kg et peuvent être utilisés à une vitesse de 240 km/h.
Lors des tests, ils ont montré des résultats impressionnants dans presque toutes les catégories, occupant une position élevée dans la liste des meilleurs pneus d'été.
Prix : à partir de 7000 (selon modifications)
Pirelli recommande ce type de pneu principalement pour les voitures de sport à grande vitesse, ou les SUV ou multisegments haut de gamme. Mais grâce aux nombreuses tailles et modifications disponibles, il ne sera pas difficile de trouver de tels pneus pour votre voiture.
Certains d'entre eux utilisent même la technologie run-flat. Les pneus créés à l'aide de cette technique peuvent être utilisés même en cas de crevaison. Grâce au renforcement des flancs de la structure, le pneu reste fonctionnel même partiellement dégonflé. Cependant, pour mettre de tels pneus sur votre voiture, vous devez disposer d'un capteur de pression d'air et d'un système de contrôle de stabilité électronique intégré.
Étant donné que la série a été préparée spécifiquement pour les voitures à grande vitesse, l'indice de vitesse atteint ici une marque sans précédent de 300 km / h avec un indice de charge de 670 kg (94).
Cette série de pneus a atteint le sommet absolu en termes de performances, ce qui est confirmé par les résultats des tests pour lesquels ils ont reçu la note "excellent".
Prix : à partir de 3500 roubles.
Un autre modèle haut de gamme conçu pour se déplacer le long des autoroutes urbaines. Il a été créé pour être installé sur de petites voitures, qui roulent généralement en ville, ils ne conviennent pas aux VUS lourds.
La bande de roulement a un motif spécial en forme de vague, dont la structure est conçue pour améliorer la traction sur chaussée sèche ou mouillée, ainsi que pour réduire la consommation de carburant et réduire le bruit.
Pour la fabrication de ces pneus (et de bien d'autres), Pirelli a utilisé un nouveau composé de caoutchouc nouvellement développé, qui se compose exclusivement de matériaux respectueux de l'environnement sans additifs tels que des huiles aromatiques.
Ce type de pneu a un indice de vitesse V, ce qui permet au conducteur d'accélérer la voiture jusqu'à 240 km/h sans aucun problème.Dans le même temps, l'indice de charge est de 91, ce qui indique que le pneu peut supporter une pression de 650 kg par roue.
Selon les résultats des tests, les pneus se sont bien comportés lors des tests populaires sur chaussée sèche et mouillée, et ont également obtenu des résultats élevés en matière de consommation de carburant, recevant une note globale "excellent".
Les pneus toutes saisons sont une tentative des fabricants de créer des pneus universels qui pourraient être utilisés à la fois en hiver et en été, mais presque toujours les options sont très controversées, car ils n'ont pas l'ensemble de qualités nécessaires pour les pneus d'hiver pour les pneus d'hiver et d'été pour l'été.
Pour la plupart, ils fonctionneront mieux que les pneus d'été en hiver et les pneus d'hiver en été, et en général seront quelque chose entre les deux. Cependant, pour la plupart, ils sont chers, bruyants et ne contribuent pas bien à l'économie de carburant.
Prix: de 9000 frotter.
Afin de doter son pneu de la capacité de supporter différentes conditions météorologiques, les ingénieurs de Pirelli ont appliqué un motif asymétrique à la bande de roulement, composé de cinq blocs séparés par de larges rainures conçues pour drainer l'eau sous les roues.C'est une solution assez standard pour les roues de ce type et est juste suffisante pour fournir à la roue une bonne stabilité lors de la conduite sur presque toutes les pistes.
De plus, la partie interne de la bande de roulement comporte de nombreux pavés, dont chacun comporte un grand nombre de lamelles, ce qui offre une bonne adhérence par temps de pluie ou de neige.
La partie extérieure de la roue offre une bonne stabilité dans les virages et une bonne réponse aux commandes de direction.
L'indice de vitesse est indiqué par V, ce qui implique la capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 240 km / h. L'indice de charge est de 105, ce qui lui permet de supporter une pression de 925 kg par roue.
Ce protecteur est conçu pour être utilisé dans les voitures à traction intégrale, les multisegments et les VUS massifs. Malgré la situation controversée des pneus toutes saisons, ce modèle a reçu de bonnes critiques de la part des utilisateurs.
Prix : à partir de 10 000 roubles.
L'un des modèles les plus réussis de Pirelli, grâce à des solutions techniques aussi intéressantes dans la conception que la structure inhabituelle de la nervure longitudinale dans le dessin de la bande de roulement. Il donne de la rigidité au pneu, permettant à la voiture de se sentir libre à grande vitesse.
En même temps, de part et d'autre de la nervure centrale, il y a deux rangées de blocs constitués d'éléments différents, et les découpes séparant ces blocs sont réalisées de manière à former un angle aigu dans le sens du mouvement. Cette caractéristique de conception améliore la traction et vous permet d'accélérer sans problème même sur des routes glissantes.
L'indice de vitesse de ce modèle est marqué de la lettre V, vous permettant d'accélérer jusqu'à 240 km/h avec ces pneus. Étant donné que le modèle est conçu principalement pour les VUS et les multisegments, il a un indice de charge accru - 97, ce qui lui permet de résister à une pression allant jusqu'à 710 kg par roue.
Ce modèle de pneu peut être utilisé pour se déplacer sur presque tous les types de routes, à l'exception peut-être de la boue infranchissable, de la chaussée verglacée ou de la neige roulée. De plus, le modèle a de nombreuses modifications couvrant une variété de modèles de voitures.
Le choix des pneus doit être basé sur le type de voiture, les conditions et la saison d'utilisation, et Pirelli est en mesure de fournir des pneus pour presque toutes les voitures !