Tour d'horizon des meilleurs pneus MICHELIN en 2022

Les pneus Michelin sont depuis longtemps parmi les leaders du marché russe et pas seulement parmi ce groupe de produits pour voitures. Ils sont de loin les favoris. Le nom Michelin est associé à des produits de haute qualité qui répondent facilement aux besoins des clients.

Un peu d'histoire

L'histoire de cette marque remonte à 1830, et l'idée de créer les premiers pneus démontables au monde appartient aux frères Michelin André et Edouard, habitants de la ville française de Clermont-Ferrand.

Ils sont devenus les fondateurs d'une petite entreprise et se sont d'abord engagés dans la production de pneus pour vélos, et après plus de 50 ans, ils ont pu breveter le premier pneu de remplacement. Les frères ont eu cette invention lorsqu'un cycliste leur a demandé de remplacer un pneu de vélo. Des hommes d'affaires en herbe ont travaillé presque toute la nuit pour le remplacer, et après un long et laborieux travail de collage du pneu sur les jantes, ils ont eu une idée brillante - créer un pneu à dégagement rapide, qui n'aurait pas à passer beaucoup de temps et l'effort physique pour remplacer. Il est intéressant de noter que ce sont ces pneus à dégagement rapide qui ont aidé l'athlète Charles Terront à devenir le vainqueur du marathon cycliste.

Dans la période de 1904 à 1906, la société des frères se développe activement, leurs produits commencent à apparaître sur le territoire de l'Empire russe. A cette époque, le personnel de l'entreprise comptait plus de quatre mille personnes et le territoire du complexe était d'environ 30 hectares. Dans le même temps, commence la sortie d'un nouveau modèle de pneus "Michelin Sole", équipés de broches métalliques. De nos jours, ce caoutchouc est dit "clouté".

De nombreuses années de travail acharné ont porté leurs fruits, aujourd'hui les groupes Michelin sont présents dans plus de 170 pays à travers le monde. Les sites de production de la société (qui sont aujourd'hui plus de 70) sont situés dans 18 pays sur les cinq continents. Au cours de son existence, l'entreprise a produit 175 millions de pneus, des dizaines de millions de cartes routières et de guides.

Suivant son objectif principal, la société est toujours engagée dans le développement, la production et la vente de divers types de pneus. Ils les produisent pour différents types de transport - des vélos aux avions de ligne. Par ailleurs, Michelin travaille au développement de produits et services numériques qui augmentent la mobilité dans le monde d'aujourd'hui.

Les pneus de ce fabricant occupent les premières places dans les listes selon les résultats des tests de conduite et des évaluations. Il est facile d'expliquer cela, lors du développement de chaque gamme de modèles de pneus, les spécialistes sélectionnent soigneusement et soigneusement les composants, développent et sélectionnent un motif.

La gamme de pneus de ce fabricant est large et permet à chaque automobiliste de choisir ceux qui lui conviennent : hiver, été, tout temps, cloutés ou non. La société est également engagée dans la production de pneus à indice de vitesse élevé et adaptés aux voitures de sport.

Types de pneus

Lors de l'achat de pneus, les propriétaires de voitures doivent décider du type de pneus dont ils ont besoin.

Il existe les types suivants :

• Autoroute;
• l'hiver;
• tous les temps;
• haute vitesse;
• à grande vitesse par tous les temps.

La première option de pneu est conçue pour rouler sur des chaussées dures humides et sèches. Il est dangereux d'utiliser de tels pneus en hiver, car leurs propriétés d'adhérence ne le permettent pas.

SNOW ou MUD + SNOW - Les pneus M+S ou hiver conviennent à une utilisation en hiver lorsque la route est enneigée et verglacée. Ils ont un bon niveau d'adhérence, la bande de roulement du pneu a un motif grâce auquel la neige est enlevée. Les pneus sont fabriqués dans un matériau de haute qualité, qui n'est pas endommagé par des composants spéciaux dans les mélanges sur les routes.Cependant, il n'est pas recommandé d'utiliser ces pneus sur des routes sèches, car le niveau de frottement augmente et un niveau de bruit élevé se produit pendant la conduite, ainsi qu'une usure rapide de la bande de roulement.

Les pneus ALL SEASON ou ALL WEATHER sont des pneus tout temps qui combinent une bonne adhérence sur différentes surfaces de route en même temps. Les pneus haute vitesse toutes saisons conviennent aux conducteurs qui ont besoin de vitesse toute l'année, y compris sur les routes enneigées ou verglacées. Il a été possible de créer de tels pneus grâce à une technologie spéciale apparue relativement récemment.

Pour les autocars haut de gamme à grande vitesse, la société a développé des pneus à grande vitesse. En plus d'une excellente traction, ils résistent aux changements de température, et le niveau de maniabilité reste élevé, de plus, ils sont quasiment silencieux.

Les acheteurs de ces pneus sont souvent prêts à sacrifier le confort et l'usure rapide en échange d'une excellente maniabilité et d'une excellente adhérence.

Marquage

Il y a un code sur le côté des pneus. Toutes les lettres et tous les chiffres du code permettent à l'acheteur de comprendre si ce pneu convient à sa voiture. Dans certains cas, des signes supplémentaires devant les lettres et les chiffres indiquent le type de véhicule pour lequel le pneu est adapté. Par exemple, la lettre "P" signifie que ces pneus conviennent aux voitures particulières et les lettres LT conviennent aux petits véhicules utilitaires. Les nombres qui sont inscrits en premier sont la largeur du pneu (mm). Le deuxième chiffre indique la série, ou le rapport du profil à la largeur du pneu. Ensuite, la désignation de lettre "R" est mise, ce qui indique la largeur radiale.Le nombre après cette désignation de lettre est le diamètre de la jante, et il est exprimé en pouces, et le dernier alphanumérique désigne les caractéristiques de performance (indices de charge et de vitesse, caractéristiques de température, indicateurs d'adhérence et d'usure).

En plus des valeurs indiquées, d'autres désignations peuvent être placées sur les pneus. En comprenant et en comprenant ces désignations, l'acheteur de pneus achètera le pneu nécessaire qui conviendra à la voiture et fonctionnera sans problème.

Température des pneus

Cet indicateur aide le propriétaire de la voiture, lors de l'achat de pneus, à comprendre les conditions de température auxquelles le pneu peut résister. Il est bien connu que les produits en caoutchouc sous l'influence de températures élevées ou, au contraire, trop basses peuvent modifier leurs propriétés. L'indicateur de température est indiqué par les lettres de "A" à "C". Les pneus pour les voyages d'hiver sont plus souples que ceux achetés pour les voyages pendant la saison chaude. En plus de l'indicateur de température et des pneus d'hiver, le dessin de la bande de roulement parle également. Il est plus rugueux et a plus de rainures sur le pneu, et sur le côté du pneu se trouve la lettre M + S (Mud + Snow), qui signifie neige ou boue, ou hiver-hiver.

La division des pneus en pneus d'hiver et d'été est prononcée et compréhensible. Mais de nombreux fabricants produisent souvent des modèles toutes saisons adaptés à diverses «surprises» de caractéristiques météorologiques et climatiques des régions, mais il est important de noter qu'ils ne sont ni parfaits ni sans défaut.

Construction de pneus

Pour un simple profane, à première vue, il semble que les pneus soient de même conception.Cependant, comprenant leur conception, le propriétaire de la voiture a la possibilité d'acheter un modèle adapté à un certain type de voiture. Les innovations technologiques de notre époque améliorent bien la maniabilité, ainsi que la consommation de carburant, et peuvent réduire considérablement l'usure des pneus.

Aujourd'hui, un pneu est fabriqué en utilisant différents matériaux en même temps, pour ainsi dire, la technologie multicouche. Il s'agit d'une structure assez complexe, renforcée, qui a un cordon métallique ou textile, le protecteur est créé par simulation informatique. Ils diffèrent par une meilleure élasticité, ainsi que par la capacité d'absorber les bosses sur les routes. De plus, les pneus à conception radiale ont une durée de vie plus longue, ont une meilleure adhérence à la surface de la route et présentent d'autres avantages qui ne sont pas disponibles avec les pneus diagonaux.

Après les travaux de montage des pneus, vous devez vérifier régulièrement la pression des pneus, n'oubliez pas la roue de secours. Si vous prévoyez un long voyage, c'est un must, sinon vous risquez d'avoir des ennuis. Rappelez-vous que la pression des pneus doit être vérifiée avec les roues au repos. Si la voiture était en mouvement, laissez-lui le temps de se reposer, environ trois heures. Ne vous fiez pas à vos yeux, assurez-vous d'utiliser manomètre - un appareil spécial pour mesurer la pression. En été, vérifiez la pression des pneus plus souvent que pendant les périodes plus froides. Les pneus peuvent perdre leur pression primaire sur une longue période d'utilisation, et c'est un processus normal.

Les caprices de la météo et des pneus

Dans certaines conditions climatiques et sous diverses conditions météorologiques "surprises", les pneus se comportent différemment.Par exemple, pendant la saison estivale, pendant les pluies, il y a un danger d'aquaplanage. La voiture devient mal maîtrisée, des accidents peuvent survenir.

Les pneus marqués Rain - rain ou Aqua - water, qui peuvent être utilisés dans de telles conditions climatiques, aideront les conducteurs à éliminer ces problèmes.

En hiver, les tronçons de route enneigés sont également dangereux. Les fabricants de pneus d'hiver tiennent compte de ces caractéristiques et améliorent les pneus d'hiver. Les modèles sont complétés par des micro-lamelles, diverses pointes, qui peuvent avoir des caractéristiques de conception, et le matériau pour la fabrication des pneus, qui a des propriétés particulières, est également soigneusement sélectionné.

Règles relatives aux pneus

La sécurité pendant la conduite est importante pour le conducteur et les passagers du véhicule. Si vous installez un pneu de voiture sans respecter les règles d'installation, vous mettez en danger votre vie et celle de vos proches.

Alors:

• il est très important que lors du montage du pneu, sa taille corresponde au diamètre de la jante, le non-respect de cette règle conduira à son explosion. Bien entendu, les travaux de remplacement des pneus de voiture doivent être confiés à un artisan qualifié dans une station-service ;
• ne dépassez pas la marque de charge maximale indiquée sur le pneu. N'oubliez pas que le dépassement de l'indice de charge entraînera une surchauffe du pneu, puis la destruction de sa structure à l'intérieur;
• surveiller le degré d'usure des pneus, qui est indiqué par des rayures (indicateurs) sur les bandes de roulement des pneus ; la hauteur de la bande de roulement ne doit pas être inférieure à 6,3 mm ;
• refuser d'acheter des pneus déjà utilisés, car ils peuvent présenter divers dommages de l'intérieur, qui peuvent ne pas être perceptibles lors d'une inspection normale ;
• dans le cas où le véhicule est coincé dans la neige ou la boue, essayez de ne pas glisser, car ces actions conduisent rarement à un résultat positif, eh bien, elles provoqueront certainement une surchauffe des pneus, ainsi que leur rupture;
• lors de l'inspection des roues à la station-service, équilibrez-les, si tout est fait correctement, le poids de la roue est uniforme sur toute la circonférence, et une violation de l'équilibre normal entraînera des vibrations et une accumulation du transport;
• vérifiez régulièrement l'alignement des roues, s'il est cassé, cela peut entraîner une usure rapide des pneus de voiture;
• essayez de faire pivoter les pneus, échangez-les simplement après avoir parcouru plus de dix mille kilomètres, afin d'obtenir leur niveau d'usure uniforme;
• et, bien sûr, la question de l'entretien des pneus. Gardez vos bandes de roulement exemptes d'éléments qui peuvent endommager vos pneus et n'oubliez pas de vérifier régulièrement l'état des pneus de votre véhicule.

Compte tenu de la gamme de pneus auto Michelin, vous pouvez vous perdre dans le choix, car il est assez large. Regardons de plus près.

Il existe plus de types de pneus d'été que de pneus d'hiver. Il convient de noter que cela ne concerne que le nombre de modifications, la qualité de tous les pneus est élevée, ils ont de bonnes propriétés et caractéristiques de performance. Vous pouvez également noter le fait que les pneus fabriqués hors de France ne sont pas du tout inférieurs à leurs homologues. Les usines situées hors de France utilisent les mêmes technologies que les usines « natives ».

Aperçu des pneus d'hiver

MICHELIN X-Ice Nord 4

Il s'agit de la quatrième génération de pneus cloutés spécialement conçus pour les hivers rigoureux et les conditions météorologiques imprévisibles. Convient aux voitures particulières et aux crossovers urbains. Les pneus offriront au conducteur un contrôle excellent et fiable sur une route enneigée, ils peuvent également être utilisés dans des conditions hivernales extrêmes.

Prix ​​- 5450 rosée. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur/hauteur du profil	195,255/50,65
saisonnalité	l'hiver
la présence de pointes	Oui
objectif	VUS
type de bande de roulement	symétrique
direction de la bande de roulement	Oui
chambre	Non

• a une bonne traction ultime;
• bonne croix;
• absorbe bien les chocs;
• pratiquement silencieux;
• les pneus ne durcissent pas sous l'influence des basses températures;
• bon niveau de solidité et de résistance à l'usure.
• confortable et doux.

• non-détecté.

Michelin X Glace 3

Ce modèle convient à ceux qui voyagent plus souvent en ville.

Prix ​​- 3000 ros. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	175,215,225,235,255,265,275,285,295
saisonnalité	l'hiver
la présence de pointes	Non
objectif	une voiture
type de pneu d'hiver	pour l'hiver nordique
direction de la bande de roulement	symétrique
protecteur directionnel	Oui

• silence;
• maniabilité;
• le prix;
• douceur;
• bonne tenue de route;
• bonne maniabilité;
• bon freinage sur route enneigée.

• non-détecté.

Michelin Alpin 6

Le modèle de ces pneus est adapté aux hivers doux, ils sont bons pour les régions centrales de l'Europe. Il s'agit d'une nouvelle génération de pneus alpins. Ce caoutchouc non clouté se caractérise par des caractéristiques particulières tout au long de la période d'utilisation. Une excellente option pour les voyages d'octobre à avril.

Prix ​​- 9700 rosée.frotter.

Caractéristiques	La description
largeur/hauteur du profil	205,225/50,55
saisonnalité	hiver, toute saison
la présence de pointes	Non
objectif	une voiture
type de pneu d'hiver	pour un hiver doux
chambre	Non
technologie de roulage à plat	Oui

• silencieux;
• praticité;
• douceur;
• bonne tenue de route;
• bon freinage.

• prix élevé.

MICHELIN Latitude X-Ice Nord 2+

Les pneumatiques de cette gamme apporteront un haut niveau de sécurité et de contrôle sur la route parsemée de neige. Dans leur production, une nouvelle technologie a été utilisée, grâce à laquelle ils ont obtenu un haut niveau d'efficacité. Ils sont devenus propriétaires du Tire Award lors de l'exposition de l'industrie du pneu, qui s'est tenue en Allemagne.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	225,255,265,275,285,295
saisonnalité	l'hiver
la présence de pointes	Oui
objectif	pour VUS
type de pneu d'hiver	pour l'hiver nordique
chambre	Non
indice de vitesse maximale	T (jusqu'à 190 km/h)

Prix ​​- 7600 rosée. frotter.

• relativement doux et silencieux;
• bonne maniabilité;
• bon freinage;
• bonne stabilité.

• un petit nombre de pointes;
• prix élevé.

Michelin Pilot Alpin 5

La conception de la bande de roulement de ces pneus vous aidera à surmonter en toute confiance et facilement les sections enneigées de la route, et cela est facilité par le profil négatif du pneu, représenté par de nombreuses larges rainures de drainage. Les pneus sont équipés d'un type de lamelles mis à jour, leur forme spéciale aide à réduire la déformation des blocs à grande vitesse.

Prix ​​- 12 600 rosées. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	225,255,265,275,285,295,305
saisonnalité	l'hiver
la présence de pointes	Non
objectif	pour une voiture de tourisme
type de pneu d'hiver	pour l'hiver nordique
chambre	Non
type de bande de roulement	symétrique

• praticité;
• bonne tenue de route;
• silencieux;
• bon freinage;
• douceur.

• prix élevé.

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Les pneus sont à bande de roulement, non cloutés, adaptés aux SUV urbains. Caractéristiques: gérabilité et comportement compréhensible. L'utilisation de ces pneumatiques permet d'optimiser la consommation de carburant des véhicules.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	225,245,255,275,295
saisonnalité	l'hiver
la présence de pointes	Non
objectif	pour VUS
type de pneu d'hiver	pour un hiver doux
chambre	Non
type de bande de roulement	symétrique

• bon équilibre sur différentes surfaces de route;
• structure de pneu interne renforcée;
• adapté pour une utilisation dans des voitures lourdes et puissantes ;
• augmentation du niveau de résistance des pneus à l'aquaplaning ;
• surmonter librement la couverture de neige sur la route.

• non-détecté.

Aperçu des pneus été pour voitures de sport

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Nouveau pour 2022, avec un haut niveau de performance. Ils appartiennent à la classe UHP et conviennent à une utilisation intensive et quotidienne en milieu urbain. Recommandé pour les VUS et les multisegments.

Prix ​​- 10 300 rosées. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	235,245,255,265,275,295
saisonnalité	été
la présence de pointes	Non
objectif	pour VUS
type de pneu d'hiver	pour un hiver doux
chambre	Non
type de bande de roulement	asymétrique

• contrôler la stabilité même à grande vitesse ;
• bon freinage quelles que soient les conditions météorologiques;
• confort de conduite;
• solidité, durabilité et résistance à l'usure.

• prix élevé.

Michelin Pilot Sport Cup 2R (2R)

Pneus conçus pour les voitures de sport et les véhicules de performance. Ils ont un haut niveau de fonctionnement, une maniabilité et un contrôle précis.

Prix ​​- 30 730 rosées. frotter.

Caractéristiques	La description
indice de vitesse maximale	jusqu'à 300km/h
saisonnalité	été
la présence de pointes	Non
objectif	pour une voiture de tourisme
technologie de roulage à plat	Non
chambre	Non
type de bande de roulement	asymétrique

• bonne tenue de route;
• bonne maniabilité;
• fiabilité;
• praticité, durabilité;
• résistant à l'usure lorsqu'il est utilisé à grande vitesse.

• prix élevé.

Michelin Pilot Sport Coupe 2

Modèles de pneus pour voitures de course et de tourisme. Grâce à eux, la voiture a une bonne maniabilité et un bon freinage, ce qui est important pour les supercars.

Prix ​​- 11 100 rosées. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	235,245,255,265,275,295,305,315,325,345
hauteur du profil	325.345
la présence de pointes	Non
saisonnalité / objectif	d'été/pour les voitures
technologie de roulage à plat	Non
chambre	Non
type de bande de roulement	asymétrique

• protecteur de pneu;
• excellente maniabilité;
• précision de contrôle sur les surfaces de route sèches et humides ;
• durabilité et résistance à l'usure;
• bonne adhérence même dans les virages serrés, passage en douceur des différentes sections de la route.

• non-détecté.

Pneus été pour voitures de tourisme

Michelin Primacy LC

En choisissant ces pneus, le propriétaire de la voiture gagne en confort et économise décemment la consommation de carburant. Ils conviennent à différentes marques de voitures, de Skoda Octavia à Honda Civic, Toyota Camry, ainsi qu'à un certain nombre de voitures à grande vitesse. Dans leur fabrication, les dernières technologies modernisées ont été utilisées (caoutchouc innovant et profil de bande de roulement optimisé).

Prix ​​- 7000 ros. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345
hauteur du profil	30,35,40
la présence de pointes	Non
saisonnalité / objectif	d'été/pour les voitures
technologie de roulage à plat	Non
chambre	Non
type de bande de roulement /indice max. la rapidité	asymétrique/300 km/h

• pratiquement silencieux;
• cruauté longitudinale;
• les vibrations sont réduites au minimum.
• l'économie de carburant;
• haute sécurité;
• résistance à l'usure;
• bon niveau d'adhérence sur n'importe quelle surface de route.

• non-détecté.

Michelin Énergie XM1

La composition du composé de caoutchouc de ces pneus comprend de la silice Energy Green XTM, qui réduit la consommation de carburant, la voiture a un comportement confiant à n'importe quelle vitesse. Les pneus ne causeront pas de problèmes au propriétaire de la voiture, ils dureront longtemps et offriront des trajets confortables.

Prix ​​- 2750 rosée. frotter.

Caractéristiques	La description
saisonnalité / objectif	d'été/pour les voitures
pointes	Non
la présence de pointes	Non
technologie de roulage à plat	Non
chambre	Non

• stabilité du taux de change;
• dépréciation verticale des pneus;
• confort;
• longue durée de vie;
• renforcer le pneu avec un marteau en acier ;
• l'utilisation d'une technologie supplémentaire - revêtement avec une couche de nylon;
• sécurité;
• un grand nombre de canaux de drainage;
• Bonne adhérence;
• pratiquement silencieux.

• non-détecté.

Michelin Pilot Primauté

Le plus souvent, ces pneus sont choisis par les propriétaires de voitures à grande vitesse, grâce à eux, ils ont une courte distance de freinage et une excellente maniabilité.

Prix ​​- 7 200 degrés. frotter.

Caractéristiques	La description
largeur du profil	185,215,235
hauteur du profil	55
la présence de pointes	Non
objectif	pour une voiture de tourisme
type de bande de roulement	type de bande de roulement

• excellente résistance à l'usure;
• bonne maniabilité;
• longue durée de vie;
• pas de bruit;
• Bonne adhérence;
• sécurité même à grande vitesse.

• le flanc mou est faible, ce qui nécessite une conduite prudente près du trottoir.

Conclusion

Les pneus sont un élément de sécurité important dans une voiture, grâce à eux, le véhicule se sent en confiance et est contrôlé. Il est difficile de surestimer leur rôle dans la garantie de la sécurité. Il est important de choisir les bons pneus pour les différentes conditions climatiques de notre pays. Faire un choix en faveur de la qualité et de la sécurité, la gamme de pneus Michelin le permet, chaque propriétaire de voiture « épaule » sa voiture selon la saison et selon sa « poche ».