Beoordeling van de beste auto's voor vrachtvervoer voor 2022

De vraag naar vrachtwagens op het gebied van vrachtvervoer is te wijten aan de relatief goedkope brandstof en een ruime keuze aan routes naar het punt van levering. Een vrachtwagen kan goederen over elke afstand afleveren, zelfs de verste. Maar hoe kies je de beste auto voor vrachtvervoer? Laten we proberen het uit te zoeken.

Vrachtwagenclassificatie

Er zijn internationale normen die de typen vrachtwagens in 3 categorieën verdelen: N1-N2-N3. De categorie N1 omvat auto's met de minimaal toegestane capaciteit voor vrachtvervoer, dat wil zeggen tot 3,5 ton. Categorie N2 impliceert een tonnage van 3,5-12 ton. Auto's met een toelaatbaar laadgewicht van meer dan 12 ton vallen onder sectie N3.

Simpel gezegd, een auto voor transport is onderverdeeld in categorieën klein / gemiddeld / hoog laadvermogen. Dergelijk transport is er in 2 soorten: open en gesloten laadbak. Het open type is typerend voor:

• modellen aan boord;
• dumper modellen;
• Trekkers met platformen voor containers;
• Modellen voor het vervoer van hout en hout.

De gesloten carrosserie is typerend voor de volgende typen auto's:

• Afgesloten met een luifel;
• Koeltechnologieën gebruiken om bederfelijke goederen te bewaren;
• Bestelwagens met technologieën voor het conserveren van goederen waarvoor naleving van de transportvoorwaarden vereist is;
• Tanks voor het vervoer van speciale ladingen.

Het autotransport van goederen is onmisbaar wanneer de bezorger een complexe route moet plannen die het gebruik van treinen en vliegtuigen op bepaalde secties niet toestaat. De machine kan de vracht naar de belangrijkste transportlijnen brengen, dat wil zeggen naar de luchthaven of het treinstation voor verdere overdracht. Op korte afstanden, bijvoorbeeld binnen de grenzen van de ene stad, is wegtransport onmisbaar, omdat dit de enige beschaafde manier is om een ​​groot pakket van het ene punt naar het andere te bezorgen.

Een vrachtwagen moet aan 3 hoofdeisen voldoen: sterkte, zuinig brandstofverbruik en handling. Het volgende item zijn de kosten van een dergelijke machine. De kosten moeten in verhouding staan ​​tot de kwaliteitskenmerken van de vrachtwagen.

Semi-auto's (bestelwagens)

Volkswagen Caddy - Duitse kwaliteit en bruikbaarheid

Het Caddy-model van Volkswagen heeft de Russische liefhebber van vrachtwagens en gezinsauto's sterk aangetrokken. Vanaf het begin van de verkoop in Rusland tot op de dag van vandaag heeft dit model de lijnen van de verkoopleider niet verlaten. De bestelwagen is universeel, geschikt voor dagelijks vervoer van middelzware ladingen, maar ook voor gezinsgebruik of uitstapjes met een groep vrienden. Duitse ingenieurs hebben elk detail van het Caddy-ontwerp berekend:

1. Het interieurontwerp van de cabine, doordacht tot in de details, leidt niet af tijdens de werkuren en is geschikt voor het vervoeren van een gezin;
2. Veiligheidstechnologieën van het hoogste niveau - de bestuurder hoeft zich geen zorgen te maken over zichzelf of passagiers;
3. Klimaatbeheersing is doorgevoerd naar het geweten, kachels en airconditioners werken feilloos;
4. Dankzij antidiefstaltechnologie hoeft de eigenaar zich geen zorgen te maken over de veiligheid van de auto;
5. Elektronische assistenten vertellen u wanneer de bestuurder moet pauzeren, drive control activeert de remmen in een gevaarlijke situatie (noodremming), camera's stellen u in staat de situatie rond de auto te beoordelen.

Het Caddy-model heeft 5 passagiersstoelen en als dat nodig is, verandert het gemakkelijk in een kleine vrachtwagen met een indrukwekkende capaciteit, je hoeft alleen de achterbank in een bepaalde positie te draaien om de ruimte voor te bereiden. De achterdeuren zijn groter dan bij een standaard personenauto, dit is gedaan voor een maximale toegankelijkheid van de bagageruimte.De motor voldoet aan moderne normen en onderscheidt zich door een indrukwekkende dynamiek, gekoppeld aan een laag benzineverbruik, wat belangrijk is voor een auto die wordt gebruikt voor vrachtvervoer.

• Mooi design;
• Veelzijdigheid;
• Genoeg rechten categorie "B".

• Niet gevonden.

Fiat Doblo Cargo - Italiaanse stijl met indrukwekkend laadvermogen

Het model Doblo Gargo heeft een opvallend design. Auto trekt de aandacht van voorbijgangers ondanks dat het niet tot het executive segment behoort. Eigenaren merkten uitstekende wegligging en flexibiliteit op bij het instellen van parameters tijdens het rijden. De toegang tot de bagageruimte is perfect uitgevoerd. Achterdeuren "wijd open" in combinatie met zijdeuren zorgen voor gemakkelijke toegang tot de lading. De Italiaanse bestelwagen is de leider onder de analogen in zijn klasse wat betreft laadvermogen/capaciteit. Voorzien van een kleine motor met een laag verbruik en een inhoud van 1,4 liter.

Russische chauffeurs houden van dit model vanwege de combinatie van redelijke kosten, een goed uiterlijk en algeheel bedieningscomfort. Klachten worden alleen veroorzaakt door achteruitkijkramen, die door de vormgeving van de achterzijde het meest gevoelig zijn voor vervuiling tijdens het rijden. Hetzelfde geldt voor achteruitkijkspiegels. Bovendien is de ophanging van de Fiat behoorlijk stijf (voor sommigen een voordeel) en maakt de transmissie geluid bij hoge snelheden.

• Prijs;
• Uiterlijk;
• Handige opstelling van achter- en zijdeuren.

• Transmissie bromt bij hoge snelheden;
• Het ontwerp van de auto ontdoet zich van glasvervuiling.

Lada Largus bestelwagen - binnenlandse bestelwagen, ongetwijfeld

Het Largus-model van Lada is een van de meest voorkomende in het Russische segment van het kleine vrachtvervoer.Binnenlandse chauffeurs zijn zich terdege bewust van de voordelen van Russische auto's, dat wil zeggen met de goedkoopst mogelijke service, goedkope reserveonderdelen die kunnen worden geleend van andere Lada-modellen, betaalbare reparaties, in veel gevallen met de hand gedaan. Largus kan het transport van goederen tot 750 kg perfect aan. Er is serieus gewerkt aan het busje, vooral met betrekking tot de veiligheid van passagiers. Het frame is versterkt, de riemen zijn modern, de kussens bevinden zich zowel aan de voorkant als aan de zijkanten, het antiblokkeersysteem is geïmplementeerd om lang mee te gaan. De motor is klassiek, 1,6 liter, transmissiemechanica, levert uitstekend werk bij het verdelen van het koppel.

De eigenaren spreken van Largus als de ideale machine voor werkdoeleinden. Het prijskaartje is een van de meest betaalbare op de markt, de service is betaalbaar, de ophanging is niet bevredigend. Er zijn weinig tekortkomingen in het model: de uitrusting is niet de rijkste, de isolatie van de cabine tegen lawaai laat veel te wensen over, de dynamiek van de motor is inferieur aan buitenlandse analogen.

• Betaalbare kosten;
• Hoge capaciteit;
• Goedkope reparatie.

• Niet de krachtigste motor;
• Zwakke geluidsisolatie.

Citroen Berlingo Multispace is een geweldige optie voor werk- en gezinsdoeleinden

De prevalentie van het Berlingo-model van Citroën wordt verklaard door zijn bruikbaarheid met brede functionaliteit. De Franse bestelwagen combineert perfect de kwaliteiten van een werkauto en een gezinsauto. Het belangrijkste werk van de Citroën-ingenieurs werd uitgevoerd rond de organisatie van de cabineruimte. Hun doel was om een ​​ruimte te creëren die geschikt is voor het transport van goederen en voor gezinsvakanties tegelijkertijd. De fabrikant slaagde erin zijn ideeën ten volle te realiseren.Het interieur is vol met verschillende compartimenten en uitsparingen die helpen om de laadruimte in de kortst mogelijke tijd en met een minimum aan inspanning te organiseren. Het model is verkrijgbaar in 2 varianten: zuinig en maximaal productief. De eerste rijdt op diesel en heeft slechts 5,7 liter/100 km nodig. De tweede rijdt op benzine en zal meer nodig hebben, maar zal de bestuurder ook 120 pk opleveren.

Recensies over Berlingo zijn overwegend lovend te horen. Gebruikers zijn tevreden over het werk van ingenieurs, wat het mogelijk maakt om een ​​platform voor het laden, een laag brandstofverbruik in de dieselversie en een flexibele instelling van parameters tijdens het rijden gemakkelijk te organiseren. Er zijn niet veel tekortkomingen in het model, alleen de montage van enkele componenten springt in het oog.

• Laag brandstofverbruik;
• Organisatie van een platform voor vracht;
• Goede afhandeling.

• Enkele interieurdetails zijn los.

Kleine vrachtwagens

Peugeot Expert - professioneel vrachtvervoer

Het Expert-model van Peugeot heeft de voorkeur van vrachtwagenprofessionals. Het model combineert kwaliteiten die belangrijk zijn voor de klasse van vrachtwagens: gemakkelijke bediening, betrouwbaarheid van het algehele ontwerp, zuinig brandstofverbruik. De prettige uitstraling van de truck wordt gecombineerd met een indrukwekkende capaciteit. Ingenieurs hebben zichzelf tot taak gesteld om het rijden met het Expert-model zo comfortabel mogelijk te maken voor de bestuurder. De eigenaar van de auto kan een projectie aan de voorkant van de auto installeren, een flexibel armatuur voor een gadget, zoals een telefoon of tablet-pc. Twee 95/150 pk dieselmotoren worden optioneel door de bestuurder geselecteerd. Beide voldoen aan de milieunormen. De bestelwagen kan goederen tot 1,4 ton vervoeren.

Russische chauffeurs waarderen het Expert-model van Peugeot als een hoogwaardige bestelwagen met indrukwekkende capaciteit, brandstofverbruik en eenvoudige bediening. Daarnaast is het uiterlijk van het model prettig. De nadelen zijn de hoge kosten van het busje zelf en het onderhoud ervan.

• Ontwerp;
• Zuinige motor;
• Ruim interieur.

• De kosten van het busje en verder onderhoud.

Gas-3302 "Gazelle" - een beproefd model van een binnenlandse fabrikant

Onlangs is de verkoop van Gazellen gedaald, maar deze auto blijft de meest populaire vrachtwagen in Rusland. De populariteit van de binnenlandse bestelwagen is begrijpelijk, omdat de kosten van de auto zelf (slechts 780 duizend roebel) lager zijn dan die van alle dichtstbijzijnde analogen, en het onderhoud door veel eigenaren persoonlijk wordt uitgevoerd. In de uitverkoop is het gemakkelijk om versies van dit model te vinden voor zowel zitplaatsen met 3 als met 6. Het chassis van het model impliceert vele variaties voor elk type activiteit: een isometrische carrosserie met technologieën voor speciale ladingen, een Europees standaardplatform, een klassieke gesloten laadbak en een laadbak voor het vervoer van bakkerijproducten.

Een van de beste opties voor klein en middelgroot particulier ondernemerschap. Daarnaast is de Gazelle al heel lang op de Russische markt en bestaat er geen twijfel over de betrouwbaarheid ervan. Naast de officiële opties (diesel/benzine) kan iedereen die dat wenst op de secundaire markt gemakkelijk modellen vinden met “populaire” configuraties. Er zijn ook vierwielaandrijvingopties beschikbaar in de officiële verkoop voor het meest comfortabele rijden op problematische wegen.

• Bewezen folkmodel;
• Lage kosten van een auto en het onderhoud ervan;
• Veel configuraties van de fabrikant.

• Niet de meest zuinige.

Volkswagen Transporter - betrouwbaarheid en kwaliteit rechtstreeks uit Duitsland

De transporter is een legendarisch model van een Duitse fabrikant. De truck heeft zich gevestigd als een van de meest betrouwbare en veelzijdige vertegenwoordigers van zijn segment. De Transporter is wijdverbreid in alle gebieden van kleine bedrijven, van transport binnen de stad tot transport over lange afstanden. Met een standaard laadvermogen van 1,4 ton voor zijn klasse heeft de auto een indrukwekkende bagageruimte. De ingenieurs van het bedrijf hebben de ergonomie van de laadruimte tot in de details doordacht, waardoor zelfs de meest dimensionale lading in de Transporter kan worden geladen. De motor loopt op diesel en heeft een inhoud van 2 liter. Variaties zijn verkrijgbaar met een mechanische en gerobotiseerde 7-versnellingsbak. Zelfs de basisuitrusting omvat een indrukwekkende lijst van technologieën die gericht zijn op de veiligheid van passagiers.

Chauffeurs merken de volgende kwaliteiten van de Transporter op: betrouwbaarheid van de romp en onderdelen, veelzijdigheid in gebruik, uitstekende handling, krachtige motor en prettig design. De Transporter heeft weinig tekortkomingen en die hebben allemaal te maken met klimaatbeheersing. Daarnaast zijn de prijs en service traditioneel hoog voor Volkswagen en kan niet iedereen zich dat veroorloven.

• Kwaliteit en betrouwbaarheid van Volkswagen;
• Ergonomisch platform voor vracht, zodat u zelfs de meest dimensionale vracht kunt vervoeren;
• Krachtige motor.

• De hoge kosten van de machine zelf en het onderhoud ervan.

Middelgrote vrachtwagens

Hyundai HD 120 - Koreaans keurmerk

De fabrikant uit Zuid-Korea weet al lang waar zijn producten het meest geliefd zijn, dus elke nieuwe lijn van Hyundai wordt getest om te voldoen aan de Russische realiteit.Het laadvermogen van de HD 120 is maximaal 8 ton. Auto's met een beschermde luifelopbouw, isometrische typebescherming, klassieke bekleding voor het transport van industriële goederen zijn te koop.

Populariteit wordt bepaald door de balans in het model van adequate kosten en brede functionaliteit. Het minimumprijskaartje is 2 miljoen 800 duizend roebel.

• Zuid-Koreaanse kwaliteit;
• Waar voor je geld en functionaliteit;
• Aanpassing aan Russische wegen.

• Niet gevonden.

Isuzu elf 9.5 - Chinese vrachtwagen voor regulier transport

Het model heeft een breed scala aan variaties. Naast de standaardformulieren voor dergelijke vrachtwagens (open laadbak, optie voor industriële goederen, isometrische bescherming), wordt het elf 9.5-model gepresenteerd in de volgende vormen:

1. Vuilniswagen;
2. Tractor;
3. Auto sleepwagen;
4. Manipulatoren (hydraulisch type, kabel en hydro).

Elk van de bovenstaande variaties is populair in verschillende markten, van constructie tot transport. Het laadvermogen van de truck is beperkt tot 6,5 ton, wat minder is dan de concurrentie, maar in de meeste gevallen voldoende voor adequate prestaties. Een variant met een standaard bord is beschikbaar voor 2,2 miljoen roebel, de prijzen van de rest zijn afhankelijk van de complexiteit van de bovenbouw.

• Prijs;
• Keuze uit variaties;
• Merk reputatie.

• Laadvermogen is minder dan bij concurrenten.

Vrachtwagens met hoge capaciteit

KAMAZ-6520 - binnenlands zwaargewicht

Binnenlandse dumptruck met hoge capaciteit. Laden tot 20 ton inclusief is toegestaan. Het minimumprijskaartje voor het 6520-model is 3,3 miljoen roebel. Net als in eerdere gevallen zijn alle voordelen van een binnenlandse vrachtwagen relatieve beschikbaarheid, goedkoop onderhoud en de levering van goedkope reserveonderdelen.Een goede keuze voor grote bouw-, steengroeve-, landbouwtransportdoeleinden.

• Relatieve betaalbaarheid;
• Goedkoopheid van reserveonderdelen;
• Aangepast aan de Russische realiteit.

• Niet gevonden.

Man Tgs - Amerikaanse eenvoud en betrouwbaarheid

Een van de meest betrouwbare en efficiënte zware vrachtwagens op de markt. Opmerkelijke bestuurderscabine. Amerikanen hechten overal waarde aan comfort, dus hun tractoren zijn uitgerust met de meest comfortabele cabine. De lading is toelaatbaar tot 44 ton, wat zelfs door de normen van zwaargewichten indrukwekkend is. De kosten zijn boven het gemiddelde - vanaf 5,1 miljoen roebel.

• Comfortabele cabine;
• Hoge belastingen zijn toegestaan;
• Reputatie van het Amerikaanse merk.

• Hoge prijs.

Resultaat

Het wordt aanbevolen om op basis van de kosten een vrachtwagen te kiezen binnen de vereiste transportvolumes. Immers, hoe goedkoper de auto, hoe sneller de waarde eraf wordt geslagen. In die zin hebben binnenlandse fabrikanten de meeste voorkeur, omdat hun modellen goede kwaliteit bieden tegen een lagere prijs dan die van concurrenten, bovendien zijn onderhoud en reserveonderdelen voor hen veel goedkoper.