Inhoud

  1. Soorten hendels, hoe u ze correct kiest
  2. Een defect onderdeel vervangen?
  3. Fabrikanten van draagarmen rangschikken in 2022
Ranglijst van de beste fabrikanten van draagarmen voor 2022

Ranglijst van de beste fabrikanten van draagarmen voor 2022

Draagarmen zijn de verbindende schakel tussen de ophanging van het voertuig en het chassis. Ze zijn er in verschillende soorten en maten, maar ze zijn gemakkelijk te herkennen. Dit zijn zichtbare metalen constructies die van de carrosserie naar het wiel lopen, waar ze zijn vastgeschroefd aan rubberen, polyurethaan bussen. Aan het wiel heeft het reserveonderdeel een kogellager, zodat het onderdeel van beide kanten kan bewegen.

Er worden hendels geïnstalleerd voor auto's, vrachtwagens, hun kosten variëren van 240 tot 23.000 roebel, afhankelijk van de kwaliteit van het materiaal. In onze review zullen we aanbevelingen doen: "waar u op moet letten om geen fouten te maken bij het kiezen van een product", "welk bedrijfsmodel is beter om te kopen". We maken kennis met populaire fabrikanten, een beschrijving van hun onderdelen en we zullen u oriënteren tegen een gemiddelde prijs.

Soorten hendels, hoe u ze correct kiest

In principe bevinden de hendels zich op de voorassen, waar ze aan de fusee zijn gemonteerd. Sommige zware, high-end machines hebben een hendel op de achteras. De meeste producten zijn aan het ene uiteinde breed en lopen taps toe naar het andere uiteinde. Ze kunnen A- of L-vormig zijn, sommige zijn gemaakt als een eenvoudige staaf.

Het aantal hendels op één wiel is afhankelijk van het model. Sommigen van hen hebben er twee aan beide kanten - boven en onder. Ze zijn via scharnieren aan het wielsamenstel bevestigd, terwijl de andere uiteinden aan het frame van de machine zijn vastgeschroefd. Dit type wordt "double wishbone suspension" genoemd.

Moderne goedkope automerken hebben meestal één reserveonderdeel op elk wiel - de onderarm (MacPherson-ophanging). Dit type houdt het grootste deel van het gewicht van het lichaam op het rek. Het heeft zijn eigen voor- en nadelen.

Producten bestaan ​​uit 3 hoofdonderdelen: bussen (helpen wrijving en trillingen te verminderen), hoofdlichaam (verbindt elementen), scharnier (vormt een fusee). Het ontwerp kan worden gemaakt van gestempeld staal, gietijzer, aluminiumlegering. Hier is een diagram met de verschillende onderdelen:

Als je over ruige paden rijdt, helpen de hendels de rit comfortabel te maken. De componenten synchroniseren wiel- en framebewegingen om trillingen te dempen met gelede randen die de voertuigcontrole verbeteren.
In de lengte verstelbare modellen zijn populair, ze worden gebruikt om camber, verticale uitlijning en carrosserierol in bochten te regelen.

Positieve camber betekent dat het wiel naar buiten leunt, terwijl negatieve camber naar binnen is.Als deze parameter correct is afgesteld, zorgt deze voor een gelijkmatige bandenslijtage en een goede tractie tijdens het rijden.

De stutten houden de wielen aan het frame, dus ze moeten sterk genoeg zijn. Een gebroken of verbogen onderdeel zal een ongeval veroorzaken. Dit betekent dat fabrikanten zorgvuldig materialen moeten selecteren en het proces moeten beheersen.

  • Gestempeld staal is het belangrijkste materiaal voor de vervaardiging van voertuigen, het is goedkoop. Dit betekent dat de producten in massa kunnen worden geproduceerd en dit is een van de redenen voor hun lage marktprijs. Het metaal buigt onder belasting, dit is een voordeel bij gebruik van het onderdeel als ophanging, hierdoor zijn er minder gevallen van breuk, barsten van de constructie tijdens off-road rijden of onder belasting. Het grootste nadeel van stalen modellen is hun onvermogen om corrosie te weerstaan. Omdat deze componenten laag zijn, worden ze blootgesteld aan vocht, zouten, dus roest is bijna onvermijdelijk. Dit betekent een kortere levensduur. Bij roest zijn het scharnier en de bussen moeilijk te verwijderen. Metaal heeft een zware massa, waardoor het rijcomfort afneemt. Tegenwoordig streven veel fabrikanten ernaar om alle componenten lichter te maken, dus stappen ze af van het gebruik van gestempeld staal.
  • Het gebruik van gegoten aluminium heeft meerdere voordelen, het is licht van gewicht, wat het taxiën makkelijker maakt. De producten zijn vrij duurzaam, wat een noodzakelijk kenmerk is van ophangingsonderdelen. Sommigen van hen kunnen sterker zijn dan staal. Een ander belangrijk voordeel is het vermogen om corrosie te weerstaan. Aluminium roest niet, wat een langere levensduur betekent, zelfs als de componenten worden blootgesteld aan zware omgevingscondities.Het nadeel van dit materiaal is het verminderde vermogen om onder druk te buigen. Hierin is het inferieur aan staal, een ander nadeel van aluminium is de zachtheid, die versnelde slijtage kan veroorzaken, vooral aan het uiteinde van het scharnier.
  • Gietijzer is een populair materiaal dat door de meeste binnenlandse, buitenlandse autofabrikanten wordt gebruikt. Het heeft verschillende voordelen. Door de sterkte van het product kan het veel gewicht aan. Dit maakt gietijzeren modellen populair voor vrachtwagens en SUV's. Gietijzer is lichter dan staal, wat het rijgedrag van de auto verhoogt.

Draagarmen zijn eenvoudige onderdelen die vaak kapot gaan. Storingen komen het vaakst voor op bussen en kogelmechanismen, minder vaak in het hoofdgedeelte. In dergelijke gevallen wordt het probleem opgelost door de beschadigde hendels te vervangen. Maar niet alle modellen laten de vervanging van bussen toe. Sommigen van hen hebben ingebouwde kogelgewrichten en vereisen vervanging van het gehele samenstel.

Het falen van de bus leidt tot contact van metalen onderdelen met elkaar. Kogelgewrichten verslijten en veroorzaken overmatige speling. Het hoofdgedeelte kan roesten, buigen of breken, wat kan leiden tot problemen bij het hanteren. Direct na het starten van de auto de aandrijving en het gas aanzetten heeft invloed op de ophanging, met name de bussen, het kogelmechanisme. Een dergelijke rijstijl leidt tot snelle slijtage van deze elementen.

Om pannes te voorkomen, is het raadzaam om geleidelijk over te schakelen van het starten van de auto naar het gas geven. Met andere woorden, verhoog de snelheid niet meteen zodat de vering synchroon met het autoframe beweegt. Dit zal de levensduur van de dwarsarm aanzienlijk verlengen. Ernstige wegomstandigheden vernietigen ook de onderdelen van de ophanging, ze kunnen uit de hand lopen en een ongeval veroorzaken.Het wordt aanbevolen om kuilen en hobbels langzaam en voorzichtig te overwinnen.

Het is belangrijk om de tekenen van storingen tijdig te kunnen herkennen, de symptomen waar u op moet letten.

  • Ten eerste is dit het optreden van trillingen wanneer u het gaspedaal indrukt of draait. De wielshimmy kan volledig op het stuur worden overgebracht, als u het voelt trillen, controleer dan de hendels, zorg ervoor dat de bussen niet versleten zijn.
  • Ten tweede zijn geluid, rinkelen, knetteren, ook kraken als je de auto stopt, het gevolg van een storing in de ophanging. Deze symptomen zijn aanvankelijk mild en kunnen worden genegeerd. Verder zullen ze toenemen, als u geen actie onderneemt, zal er ernstige schade aan de onderdelen optreden.
  • Het derde belangrijke symptoom van een storing is het optreden van stijfheid in het stuur, wanneer het soms "traag" lijkt. Dit kan betekenen dat de kogelgewrichten te droog zijn en gesmeerd moeten worden.

Een defect onderdeel vervangen?

Het is één ding om te vermoeden dat de hendel slecht is, en een ander om te weten wat het probleem is. Auto-experts adviseren om symptomen die van invloed zijn op onderdelen van de ophanging goed in de gaten te houden, zodat u zo snel mogelijk actie onderneemt. Hoewel de symptomen aanvankelijk subtiel zijn, kan het uitvoeren van tests helpen bij het identificeren van problemen. Sterke bochten, scheuren en breuken zijn gemakkelijk te detecteren door visuele inspectie.

Als u nieuwe hendels wilt bevestigen om de slechte te vervangen, krijgt u twee opties: breng de auto naar een reparatiewerkplaats of doe het zelf. Bedieningsstands zijn eenvoudige, toegankelijke, gemakkelijk verwijderbare elementen. Het vervangen van een beschadigd onderdeel is eenvoudig en duidelijk. Vrijwel iedere autobezitter kan dit met meerdere soorten gereedschap.Je hebt wat technische vaardigheden nodig, zoals het verwijderen van wielen, afstellen van het koppel bij het vervangen van bouten.

De hieronder beschreven procedure is van toepassing op de meeste voertuigen. Zorg ervoor dat u beschermende kleding draagt ​​(bril, handschoenen) zodat u uw lichaam en vooral uw ogen niet verwondt. Zorg ervoor dat het voertuig stevig verankerd is. Bij sommige machines blijft het gewicht op de spiraalveer wanneer de draagkogel en de bedieningsarm worden verwijderd. Dit is een gevaarlijke situatie. Als de krik uit de houder glijdt, breekt deze af, wat kan leiden tot dodelijk letsel. Om deze reden moet u ervoor zorgen dat de carrosserie van de auto goed is geheven en dat de wielen zijn bevestigd, de grond vlak en vrij van obstakels is.

Je hebt nodig: een nieuw onderdeel; krik en zijn steunen, gereedschap voor het scheiden van gewrichten, hamer, koevoet, remstang, momentsleutel, moersleutel, ratelsleutels, reinigingsvloeistof:

  • Zoek een veilige, vlakke ondergrond en draai de wielmoeren los.
  • Breng de apparatuur omhoog met een krik, demonteer het wiel.
  • Zoek het uiteinde van de hendel in de buurt van het kogelmechanisme. Dit is een scharnier dat de fusee met het vervangende onderdeel verbindt. U moet het kogelgewricht naar buiten duwen zodat het los kan komen van de veerpoot. Spuit alle bouten die u moet verwijderen in met penetrerend smeermiddel. Dit maakt het gemakkelijk om ze los te schroeven.
  • Verwijder de splitpen, kroonmoer die de steun aan de draagarm vasthoudt. Gebruik een hamer en handgereedschap om de scharnieren te scheiden. Als je een pers hebt, gebruik die dan. Voor een niet-verwijderbaar kogelgewricht is het voldoende om de bevestigingsbout aan de fusee te verwijderen.
  • Een sleutel helpt bij het losdraaien van de bouten waarmee het rek aan het frame is bevestigd. Nadat ze eruit zijn gehaald, demonteer je ze.
  • Verwijder de bevestigingen die het bovenste kogelgewricht op zijn plaats houden.
  • Verwijder deze met behulp van een koevoet van de fusee.
  • Schroef het andere uiteinde van de bovenste veerpoot los waar deze aan het frame is bevestigd.
  • Steek de nieuwe hendel in de montageplaats, draai de bouten licht aan.
  • Til het draaipunt op het uiteinde van de dwarsarm op en steek het in de fusee. Draai de kroonmoer vast. Als u de bovenkant hebt verwijderd, vervangt u deze volgens de omgekeerde procedure.

Draai vervolgens de bouten volledig vast. Monteer het wiel, laat de auto zakken. Reproduceer indien nodig het algoritme aan de linker- en rechterkant. Maak een proefrit om er zeker van te zijn dat de geïnstalleerde onderdelen in goede staat verkeren.

Het kopen van het beste rack vereist een zorgvuldige beoordeling van de criteria (type, model, bouwjaar van de machine), waarbij de functionaliteit van alle opties wordt bestudeerd. De secundaire markt biedt een breed scala aan prijzen, er zijn producten van een groot aantal fabrikanten. Budget noviteiten worden ingekocht bij autodealers, supermarkten.

Managers zullen u de punten vertellen waarin u geïnteresseerd bent: hoeveel het model dat u leuk vindt kost, wat ze zijn. De hendel kan in de online winkel worden verzorgd door online te bestellen.

Je moet de installatiekant kennen, de brug, want: rekken variëren afhankelijk van waar ze worden gebruikt. Er zijn onderste, bovenste achterste elementen. Beslis over het materiaal, rekening houdend met de rijstijl. In ongunstige omstandigheden zijn speciale hendels vereist als u wilt dat ze lang genoeg meegaan.

OEM (Original Parts) of Aftermarket is een van de dilemma's waarmee autobezitters worden geconfronteerd bij het kopen van verschillende onderdelen. OEM-racks hebben standaardfuncties. Dit betekent dat ze geen extra voordelen hebben.Ze zijn duurder in vergelijking met aftermarket-opties. Niet-originele onderdelen zijn ontworpen om de prestaties te verbeteren. Ze kunnen duurzamer en flexibeler zijn. Recensies over hen zijn goed, volgens kopers bieden ze een brede selectie op het gebied van kwaliteit en prijs.

Experts adviseren om complete sets aan te schaffen. De reden is dat het handiger is om ze aan beide zijden te monteren, en niet slechts aan één. Gezien de hoge vervangingskosten kan dit op de lange termijn voordeliger zijn. Complete sets bevatten alle benodigde bevestigingsmiddelen, wat betekent dat u geen extra items hoeft te kopen.

Gepoedercoate producten zijn corrosiebestendig en gaan lang mee. Als een bedrijf een langdurige garantie biedt, kan dit betekenen dat ze overtuigd zijn van de kwaliteit van de producten. Kies onderdelen tegen een redelijke prijs. Hieronder vindt u een lijst van organisaties die alleen kwaliteitsproducten leveren.

Fabrikanten van draagarmen rangschikken in 2022

Onze lijst is gebaseerd op echte beoordelingen en houdt rekening met de mening van kopers die bekend zijn met het product, de functies ervan.

CTR

CTR-producten verbeteren de reisveiligheid door harnascomponenten te leveren. De geschiedenis van het merk begint met de ijzerhandel "Shilla", die in 1971 werd opgericht in Busan, Korea. Na de verhuizing naar Changwon breidde de organisatie zich uit naar 14 fabrieken, waaronder in het buitenland (VS, Europa, Duitsland). CTR was de eerste die innoveerde met een gesmede aluminium paal.

R&D heeft de positie van het merk als leverancier van originele apparatuur voor wereldwijde autobedrijven versterkt. De inspanningen van CTR zijn erkend door klanten over de hele wereld, wat heeft geresulteerd in een recordomzet ($ 1 miljard). Het bedrijf streeft naar een nieuwe mijlpaal van 3,5 miljard in 2030.

CTR betrad de aftermarket met groeiambities en bouwde Auto Valley met partners op basis van 50 jaar knowhow en technologie in de productie van originele apparatuur. Het biedt producten van uitstekende kwaliteit die gelijkwaardig zijn aan originele onderdelen. Het bedrijf biedt meer dan 87.000 artikelen in een breed assortiment voor Koreanen, Japanners, Amerikanen en Europeanen. De productiecapaciteit is tot 54 miljoen reserveonderdelen.

Gegarandeerde uitvoering van bestellingen aan distributeurs in ongeveer 45 dagen is een belangrijk concurrentievoordeel. "CTR" heeft 300 grote klanten in 100 landen over de hele wereld, het verkoopnetwerk breidt zich nog steeds uit (Rusland, Kazachstan). "CTR" streeft naar samenwerking, waardeert zijn klanten, meer dan winst, het waardeert de veiligheid van chauffeurs.

CTR draagarm
Voordelen:
  • een breed scala aan reserveonderdelen;
  • kantoren in 100 landen van de wereld;
  • gegarandeerde leveringen aan distributeurs binnen 45 dagen.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Kortex

De kwaliteit van de onderdelen is de belangrijkste voorwaarde voor veilig rijden. De makers van Kortex hebben dit tot hun motto gemaakt en efficiëntie is synoniem geworden met het merk. Apparatuur van de fabrikant is populair in de markt, het heeft betrouwbaarheid en kwaliteit voor een spotprijs.

In 2010 worden reserveonderdelen van Cortex verkocht in de Russische Federatie. Ze zijn behoorlijk populair geworden en hebben een aanzienlijk marktaandeel gewonnen vanwege hun lage prijs, uitstekende kwaliteit van producten en verscheidenheid aan assortiment. Fabrieken zijn gevestigd in Zuid-Korea, China; hier worden reserveonderdelen geproduceerd voor de meeste bekende Europese en Aziatische modellen van premium auto's uit de middenklasse.

Op dit moment is Cortex een van de beste merken van goedkope hefbomen van hoge kwaliteit.Het management plant zorgvuldig de planningen voor het laden van de productielijn, bewaakt het verbruik van zijn producten, organiseert de levering. Cortex investeert niet zwaar in advertenties, dit heeft een aanzienlijke invloed op de marge, waardoor deze minimaal is.

Draagarm Kortex
Voordelen:
  • acceptabele productkwaliteit;
  • winstgevende prijs;
  • reserveonderdelen voor premium auto's uit de middenklasse.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Febi

Het productassortiment van Ferdinand Bilstein omvat meer dan 40.000 verschillende producten, afkomstig van zorgvuldig geselecteerde partnerfabrikanten of leveranciers van originele apparatuur. Daarnaast heeft "Febi" veel gepatenteerde producten, onder de merknaam "Febi - Made in Ennepetal".

Ferdinand Bilstein is sinds het midden van de negentiende eeuw actief in de metaalverwerkende industrie en heeft een schat aan ervaring in deze sector. De Bilstein group Engineering vervaardigt diverse onderdelen voor de automotive industrie, van kettingspanners tot olie- en waterpompen of wielnaven.

De technologiesite van het bedrijf beslaat bijna de hele productieketen, de grootte is 10.000 vierkante meter. Hier worden bewerkings- en hardingsgereedschappen vervaardigd, kwaliteitscontrole wordt uitgevoerd, dankzij onze eigen metrologische afdeling. Febi is de maatstaf voor de hoogste kwaliteitsnormen.

Draagarm Febi
Voordelen:
  • Duitse kwaliteit;
  • productiecontrole in alle stadia;
  • productie van originele reserveonderdelen.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Daewoo

Daewoo electronics werd op 22 maart 1967 opgericht door Kim Woo Chung, een jonge zakenman met een graad in economie aan de Yonsei University in Seoul.Dankzij overheidsbeleid en financiële steun ontwikkelde het bedrijf zich al snel tot een toonaangevende fabrikant van auto's, boten, componenten en onderdelen. Dankzij de Zuid-Koreaanse overheid heeft Daewoo opdrachten gekregen in verschillende sectoren.

In de beginjaren van haar bestaan ​​concentreerde het bedrijf zich op de textielindustrie, maar in 1973 dwong de Zuid-Koreaanse overheid Daewoo om haar activiteiten te diversifiëren. Met de liberalisering van de Zuid-Koreaanse economie is Daewoo begonnen aan een grote internationale expansie en biedt het productiediensten aan tegen lage kosten en goedkope arbeidskrachten, vooral bij de productie van commerciële schepen, schepen en olietankers.

daewoo draagarm
Voordelen:
  • stabiele financiële positie;
  • een breed scala aan.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Fenox

Phenox Automotive Components maakt deel uit van de enorme Phenox Global Automotive Components-holding. De productieafdeling van het internationale concern werd opgericht in 1989. Het portfolio met een breed scala aan producten wordt voortdurend bijgewerkt met de meest populaire nieuwigheden voor automobilisten uit de Europese Unie, Rusland, het GOS.

Phenox produceert meer dan 50 miljoen onderdelen voor de secundaire markt, het bedrijf bedient de transportbanden van toonaangevende automerken: Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, AvtoVAZ, GAZ, UAZ, MAZ, MTZ. De succesvolle activiteit van de organisatie wordt geassocieerd met het effectief functioneren van onderzoekscentra in Duitsland en Wit-Rusland, die verantwoordelijk zijn voor het ontwerp, de implementatie en het patenteren van technologische processen. "Phenox" organiseert de promotie van reserveonderdelen op de transportband, de selectie van leveranciers van grondstoffen en apparatuur, geavanceerde opleiding van ingenieurs.

Fenox draagarm
Voordelen:
  • zorgvuldige selectie van leveranciers van grondstoffen;
  • kwaliteitscontrole;
  • gebruik van Duitse onderzoekscentra.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Spoor

Production Association "Trek" produceert onderdelen voor voertuigen van binnenlandse en buitenlandse modellen. Het Trek-handelsmerk wordt al vele jaren vertrouwd door de consumentenmarkt:

  • 14-voudig winnaar van de wedstrijd van het programma "100 beste goederen van Rusland";
  • afgestudeerd en houder van een diploma van de regering van de Russische Federatie;
  • Diploma van de Staatsprijs voor Kwaliteit in 2013.

Tegenwoordig vervaardigt het bedrijf reserveonderdelen: kogelgewrichten, stabilisatoren, stuurwieluiteinden, homokineetafdekkingen, draagarmen, assen, achterophangingsstangen en andere producten. U kunt originele Trek-reserveonderdelen in bulk kopen:

  • WAT;
  • Gazelle, Wolga, UAZ, ZIL.

Trek gebruikt het materieel van bedrijven:

  • "EMAG", "GTS", "Topper", "Wenzel", "LG";
  • eigen productie van gereedschappen; apparatuur;
  • service voor reparatie, onderhoud met behulp van het "1C: UPP MRO"-systeem.
spoor draagarm
Voordelen:
  • een breed scala aan reserveonderdelen van Russische merken;
  • hoogwaardige apparatuur;
  • het bedrijf is gevestigd in de Russische Federatie.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Lemforder

Lemforder is het N1-merk in de productie van originele stuur- en chassiscomponenten. De organisatie is een vertrouwde partner voor meer dan 50 automerken wereldwijd, Lemforder is een leider in de ontwikkeling van geavanceerde technologieën voor personenauto's, motorfietsen, off-road chassis en SUV's. Al meer dan 70 jaar staat het merk Lemforder bekend om zijn pioniersgeest en passie voor detail, waarmee de lat wordt gelegd in de productie van stuurinrichtingen en chassis.

Gevestigd in Lemferde, Duitsland bij Bremen, ontwerpt de organisatie nog steeds meer dan 90% van haar producten. Als onderdeel van een wereldwijde organisatie heeft het bedrijf productie- en engineeringfaciliteiten over de hele wereld. Alvorens op de markt te komen, ondergaat elk product strenge tests.

Als OE-leverancier sinds decennia heeft Lemferd een reputatie voor het ontwikkelen van onderdelen die perfect zijn afgestemd op het gehele voertuigsysteem. Met uitmuntendheid in ontwerp, ontwikkeling en testen is Lemforder succesvol in de aftermarket.

draagarm Lemforder
Voordelen:
  • kwaliteitscertificaat volgens verordening (EU) nr. 461/2010;
  • Duitse kwaliteit;
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

februari

Het merk Febest produceert onderdelen voor Japanse en Koreaanse voertuigen. Het motto van het bedrijf is "Duitse efficiëntie voor voertuigen uit Japan". Elke auto zou zijn eigen reparatieset moeten hebben! Febest reserveonderdelen hebben een originele rubbersamenstelling op basis van natuurrubber met toevoegingen, waardoor de producten bij extreem lage temperaturen kunnen worden gebruikt.

Hydraulische bussen en remblokken zijn gevuld met een synthetisch smeermiddel dat additieven bevat waarmee onderdelen bij -45 graden Celsius kunnen worden gebruikt. Het technologische proces wordt regelmatig geoptimaliseerd en gecontroleerd. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de nauwkeurigheid van de afmetingen van reserveonderdelen. Febest is gecertificeerd volgens de internationale regelgeving DIN ISO 9001 [1], [2], [3].

Febest draagarm
Voordelen:
  • Affiliate-programma;
  • een breed scala aan;
  • kwaliteitsmanagementcertificaat.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Mando

Technologie en kwaliteit zijn belangrijk voor alle bedrijven, dit zijn de fundamenten van de bedrijfsvoering van Mando. De lange geschiedenis van het merk, Mando's passie voor het leveren van onafhankelijke technologie waarbij kwaliteit voorop staat, is nu een levende geschiedenis geworden van Zuid-Koreaanse auto's. De organisatie heeft een goede reputatie en wordt erkend door de wereldgemeenschap.

Mando is uitgegroeid tot een wereldwijd merk dat componenten produceert die de basis vormen voor een veilige bediening van voertuigen. Geavanceerde productietechnologie van reserveonderdelen met een hoge toegevoegde waarde, gebaseerd op getalenteerde human resources, technologische capaciteit, concurrerende kwaliteitscontroleafdeling.

Mando draagarm
Voordelen:
  • wereldwijd merk;
  • doordachte logistiek;
  • vijftig jaar productie-ervaring.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Hoge lifter

High Lifter Product Inc. Sinds 1996 ontwikkelt en verkoopt het unieke accessoires voor de aftermarket en voor ATV's met vierwielaandrijving, "UTV", "RUV". In die korte tijd is het bedrijf uitgegroeid van een hobby in de achtertuin tot een miljoenenbedrijf. De werkzaamheden worden uitgevoerd op een faciliteit van 5.000 vierkante meter in Shreveport, Louisiana. Dit gebouw omvat een winkelshowroom, productiewerkplaats, directiekantoren, 3 grote magazijnen.

In 2007 kondigde High Lifter een samenwerking aan met Polaris om hoogwaardige aanpassingen en accessoires voor de Ranger RZR te creëren. Kort daarna werd High Lifter-Polaris Racing gevormd.Dit team bracht de meest ervaren racers, fabrikanten en monteurs samen met de ingenieurs van wereldklasse van Polaris om een ​​raceauto te creëren die negen trofeeën won in de eerste twee evenementen. Het team blijft ATV-dirtracen domineren.

Voortbouwend op het succes en de populariteit van de High Lifter, Mud Nationals, kondigde het bedrijf de bouw aan van een nieuw off-road racepark op 2,5 vierkante kilometer grond in Keithville, Louisiana.

Hoge hefarm ophanging
Voordelen:
  • hoogwaardige productie van reserveonderdelen voor ATV's.
Gebreken:
  • niet gedetecteerd.

Draagarmen zorgen voor een soepele beweging, efficiënte controle. Niet veel autobezitters begrijpen dit. Als gevolg hiervan verwaarlozen ze de componenten, wat resulteert in overlast. De gids bevat informatie over het oplossen van problemen, kies een populaire fabrikant. Het is belangrijk dat u weet hoe u het product moet kopen. Het artikel zal u hierbij helpen door de concepten uit te leggen waarmee rekening moet worden gehouden.

64%
36%
stemmen 14
100%
0%
stemmen 4
0%
0%
stemmen 0

Hulpmiddelen

Gadgets

Sport