Beoordeling van de beste fabrikanten van pompen voor auto's voor 2022

Een draaiende verbrandingsmotor (ICE) genereert een grote hoeveelheid thermische energie. Om het optimale temperatuurbereik van de motor te behouden, is het ontwerp voorzien in een koelsysteem. Een van de belangrijkste elementen is een pomp die de geforceerde circulatie van het koelmiddel uitvoert. Na warmte te hebben onttrokken aan de verwarmde elementen van de verbrandingsmotor, wordt deze door de radiator vervangen door koude en wordt de warmte naar buiten afgevoerd. In het geval van een storing is een normale werking van de motor onmogelijk. Door het gebrek aan warmteafvoer zal de motor inderdaad zeer snel oververhitten met de daaruit voortvloeiende negatieve gevolgen.

Algemene informatie

Een autopomp is een soort centrifugaal-type hydraulisch apparaat met een elektrische of mechanische aandrijving die koelvloeistof met kracht in de verbrandingsmotor pompt.

Meestal geïnstalleerd voor de motor in de buurt van de thermostaat tussen de radiator en de mantel.

Doel:

• het handhaven van een stabiele koelvloeistoftemperatuur in het hele systeem;
• egalisatie van plotselinge temperatuursprongen om het effect van "thermische schok" te elimineren in het geval van een plotselinge toename van het motortoerental;
• zorgen voor een constante circulatie van vloeistof door overdruk te creëren.

Apparaat

Elke waterpomp bevat gemeenschappelijke componenten.

1. Behuizing - een ondersteunende metalen structuur met een complexe vorm om plaats te bieden aan de samenstellende elementen, met uitzondering van de waaier en poelie, evenals de bevestiging aan de motor. De dichtheid wordt geleverd door een pakking. Voorzien van twee leidingen (druk en zuig) voor aansluiting op koelmantel en radiateur. In het gebied waar de lagers zich bevinden is een afwateringsgat aangebracht om ophoping van vocht te voorkomen.
2. As - een sterke stalen as in de behuizing voor het overbrengen van de aandrijfrotatie naar de waaier.
3. Lagers zijn onderdelen van het gesloten type op de as om een ​​gemakkelijke rotatie te garanderen. Het ingebedde smeermiddel zorgt voor een goede werking gedurende de hele levensduur.
4. Katrol - een element met een stijve verbinding met de as om mechanische kracht van de krukas te ontvangen. De diameter heeft invloed op de rotatiesnelheid. Het is toevallig getand, aangedreven door een getande distributieriem; riem - met behulp van een conventionele riem; elektromagnetisch - de rotatiesnelheid wordt geregeld door een magneet.
5. Een waaier is een schijf van metaal of kunststof, stevig gemonteerd op een as en met bladen met een speciale vorm voor het verpompen van vloeistof.
6. Afdichtingen - voorkomen lekkage van vloeistoffen op verbindingspunten met snelwegen. De afdichtingseigenschappen worden verbeterd door het gebruik van een gesmeerde vloeistof.

Werkingsprincipe

Nadat de motor vanaf de aandrijving is gestart, wordt de rotatiebeweging langs de as naar de waaier overgebracht. Het vacuüm dat ontstaat bij de aanzuigleiding draagt ​​bij aan de stroming van koude vloeistof uit de radiator. Nadat het door de bladen is gestroomd, drijft de centrifugaalkracht het via de drukleiding in de koelmantel. Onder hoge druk passeert het de belangrijkste verwarmde eenheden om warmte af te voeren. Daarna terug naar de radiator om af te koelen en de koelcyclus te herhalen.

Classificatie

Op afspraak

1. De belangrijkste is voor het verpompen van de werkvloeistof.
2. Aanvullend - voor het koelen van de supercharger in turbomotoren, het verlagen van de temperatuur van de uitlaatgassen, gebruik in warme klimaten, enz. Het wordt gestart door een afzonderlijke elektromotor.

Type aandrijving

1. Mechanisch - de as is verbonden met de nokkenas of krukas door middel van een riemaandrijving. Het starten van de motor start tegelijkertijd de pomp.
2. Elektrisch - de pompas wordt aangedreven door een extra elektromotor, die wordt bestuurd door een elektronische regeleenheid.

Op type constructie

1. Opvouwbaar - voor reparaties of spoelen, in de regel in oude buitenlandse auto's of binnenlandse auto's.
2. Niet-scheidbaar - een goedkoop verbruiksonderdeel met vervanging na 60 duizend kilometer.

Criteria naar keuze

Om geen fouten te maken bij het kiezen, adviseren experts om aandacht te besteden aan de aankoop van originele reserveonderdelen of de dichtstbijzijnde analogen, die veel lagere prijzen hebben.

1. Het is beter om het juiste onderdeel te zoeken op basis van de aanbevelingen van de autofabrikant volgens de VIN-code, motorkenmerken, model en merk, evenals het bouwjaar.
2. Het verpakkingsontwerp moet pakkend zijn met duidelijk gedrukte informatie over het product. De codes die erop worden vermeld, moeten overeenkomen met de codes die op het product zijn gedrukt en kunnen eenvoudig worden gecontroleerd via de website van de fabrikant.
3. Geen chips of krassen op lichaam, waaier en poelie.
4. De waaier moet goed op de as worden gedrukt om speling en sterke brom te voorkomen.

De volgende parameters zijn ook van invloed op de keuze.

Materiaal:

• Kunststof is het meest wijdverbreid vanwege het lage gewicht en de lage inertie. De vloeistof wordt efficiënt geleverd door dunne schoepen en de motor gebruikt minder energie om te draaien. Meestal is het ontwerp van een gesloten type, maar eerder kwetsbaar en kan worden vervormd onder invloed van verhoogde temperatuur.
• Gietijzer heeft goede anticorrosie-eigenschappen, maar de heterogeniteit van het oppervlak vermindert de algehele efficiëntie en door dikke bladen nemen het gewicht van het product en de traagheid toe.
• Aluminium is een product met dunne uniforme bladen, een laag gewicht en een lage inertie, maar de kosten zijn erg hoog.
• Plaatstaal is de eenheid met de dunste messen en een uitstekende weerstand tegen corrosie. De platte vorm vermindert echter de efficiëntie.
• IJzer is een duurzaam aggregaat met een lange levensduur, maar een grote traagheid en lage corrosiewerende eigenschappen.

bladen:

• laag - een kleine prestatie hebben;
• hoog - het ontwerp is mogelijk niet geschikt voor installatie;
• dicht bij de tegenhanger van de pomp - verhoogt de efficiëntie van het verpompen van vloeistof.

Waar kan ik kopen?

Nieuwe en populaire modellen kunnen worden gekocht in merkshowrooms en winkels met reserveonderdelen en accessoires voor auto's. Producten daar worden normaal gesproken gecontroleerd om te voorkomen dat namaakproducten in de toonbank komen. Bovendien zullen consultants nuttig advies en competente aanbevelingen geven - wat zijn de beste fabrikanten, welk bedrijf is beter om te kopen, hoe te kiezen, hoeveel het kost.

Als u in de woonplaats geen geschikt product kunt vinden, kunt u het online bestellen in de online winkels van fabrikanten of op de pagina's van aggregators zoals Yandex.Market. Het product wordt daar gepresenteerd met technische kenmerken, een beschrijving van basisinformatie, foto's en klantrecensies.

TOP 10 beste fabrikanten van pompen voor auto's

De beoordeling van de beste fabrikanten is gebaseerd op de gemiddelde beoordelingen van het internetportaal voor de beoordeling van auto-onderdelen PartRevev en de meningen van kopers die hun beoordelingen hebben achtergelaten.

De populariteit van merken is te danken aan de functionaliteit van producten, technische kenmerken, middelen en prijs.

TZA

Merk - TZA (Rusland).
Producent - CJSC "Togliatti Plant of Automotive Units" (Rusland).

Het bedrijf werd opgericht in 1995 en is sindsdien een leider geworden in de productie van hoogwaardige reserveonderdelen voor binnenlandse LADA-modellen, die voldoen aan de behoeften van de AVTOVAZ-hoofdassemblagelijn en de componentenmarkt. In de productiefaciliteiten worden jaarlijks meer dan 5 miljoen onderdelen vervaardigd. In het proces van ontwikkeling en productie van moderne auto-componenten worden automatisering, mechanisatie en de nieuwste technologieën op grote schaal gebruikt. Alle producten voldoen aan de normen van de regelgeving van de douane-unie.

Originele producten onderscheiden zich van vervalsingen door de aanwezigheid van een DAT-beveiligingssticker met een unieke identificatiecombinatie van 15 cijfers. Authenticiteit wordt slechts één keer geverifieerd. Bij herhaling meldt het systeem dat de controle al is doorstaan ​​en dat de goederen namaak zijn.

Prijs - vanaf 1.237 roebel.

• componenten van Europese en Russische fabrikanten;
• uitstekende verpakking;
• mooie uitstraling;
• beschikbaarheid in winkels.

• te duur met de juiste kwaliteit;
• weinig bron.

Hoe onderscheid je een originele TZA van een nep:

Fenox

Merk - Fenox (Wit-Rusland).
Land van herkomst - Wit-Rusland.

Het bedrijf is opgericht in 1989. De productie van hoogwaardige en goedkope reserveonderdelen voor klassieke VAZ-auto's wordt georganiseerd in fabrieken in Duitsland, Wit-Rusland en Rusland. In 25 productgroepen worden meer dan 11,5 duizend unieke onderdelen geproduceerd.

De dichtheid wordt gegarandeerd door het gebruik van een moderne CarMic+ carbon-keramische afdichting, die een 40% verlenging van de levensduur mogelijk maakt. Het verminderen van de axiale belasting op de afdichting en de as wordt bereikt door een meerbladige waaier te installeren die is uitgerust met extra meerbladige waaierbladen. Door de speciale vorm van de bladen treedt het effect van cavitatie niet op. Afdichtmiddel op hoge temperatuur voorkomt lekkage van vloeistoffen. Het pomplichaam is gemaakt door spuitgieten om het optreden van defecten te elimineren. Afgedichte dubbelrijige lagers zijn bestand tegen verhoogde dynamische en statische belastingen. Voor liefhebbers biedt het ontwerp de mogelijkheid om met hun eigen handen te repareren.

Prijs - vanaf 665 roebel.

• beschikbaarheid;
• laag geluidsniveau;
• onderhoudbaarheid voor een amateur;
• goedkoop.

• er zijn defecte onderdelen.

Feedback over Fenox:

aisin

Merk - Aisin (Japan).
Land van herkomst - Aisin Seiko Co (Japan).

Het bedrijf werd opgericht in 1965. Het is gespecialiseerd in de productie van meer dan 10 duizend unieke reserveonderdelen in 13 productgroepen voor Koreaanse en Japanse voertuigen. Alle producten voldoen aan de eisen van ISO 9001, QS 9000.

Merkproducten hebben een hoogwaardige verpakking, een hoog niveau van uitvoering van kleine elementen, een beschermende sticker op het onderdeellichaam.

Prijs - vanaf 3.483 roebel.

• kwaliteit gieten;
• gebrek aan speling;
• hoge betrouwbaarheid;
• geweldige bron.

• te duur;
• vervalsingen komen vaak voor.

Vergelijking van Aisin en GMB:

Luzar

Merk - Luzar (Rusland).
Land van herkomst - Rusland.

De basis van het Russische handelsmerk, opgericht in 2003, was de fabriek van autoradiatoren in Lugansk. Naast de smalle productspecialisatie worden, in overeenstemming met de naam, hoogwaardige waterpompen aangeboden voor binnenlandse automerken, maar ook voor Chinese, Koreaanse en Japanse auto's. Goederen voldoen aan de vereisten van GOST, hebben een garantiekaart tot twee jaar na aankoop.

Alle onderdelen zijn voornamelijk gemaakt van geïmporteerd materiaal op buitenlandse apparatuur. Tests worden uitgevoerd onder extreme en agressieve omstandigheden. De pompen zijn uitgerust met dubbelrijige dubbelrijige kogellagers, keramisch-kunststof dubbele waaiers, metaal-keramische afdichtingen.

Prijs - vanaf 1.197 roebel.

• werking onder extreme belasting;
• garantiekaart van een binnenlandse fabrikant;
• geen vervalsingen;
• mooie verpakking;
• goedkoop.

• er zijn gevallen met productie van slechte kwaliteit en een korte levensduur.

Welke Luzar-pomp kan ik het beste plaatsen:

SKF

Merk - SKF (Zweden).

In 1907 werd een bekend Zweeds bedrijf opgericht voor de productie van autolagers en andere reserveonderdelen. In fabrieken in China, Mexico, Zuid-Afrika, India, maar ook in Europese landen worden meer dan 18 duizend unieke producten geproduceerd in 22 productgroepen. Het wordt aanbevolen om pompen op alle geschikte voertuigen te installeren. De werkbron bereikt 130 duizend km.

Bij het bepalen van een vervalsing wordt de aandacht gevestigd op de juiste markering van het onderdeel en het aangegeven land van productie. Stempel en markering zonder vage letters en cijfers.

Prijs - vanaf 1.580 roebel.

• hoogwaardig gieten en monteren;
• gebrek aan speling;
• lange levensduur;
• aanvaardbare prijs.

• een groot aantal namaakproducten.

SKF-pomp:

Dolz

Merk - Dolz (Spanje).
Producent - concern Industrias Dolz (Spanje).

Het Spaanse bedrijf, opgericht in 1934, biedt bijna 3,4 duizend unieke reserveonderdelen in 10 productgroepen voor auto's en vrachtwagens. De zeer gespecialiseerde fabrikant van waterpompen voorziet in de behoeften van bijna 98% van het Europese wagenpark en wordt ook geëxporteerd naar het Noord-Amerikaanse continent. Alle geproduceerde onderdelen zijn Q1 Quality Award-gecertificeerd door Ford. Producten worden vaak door andere bedrijven verpakt, waardoor u tegen een lagere prijs een goed product kunt krijgen.

De kwaliteit van de waaier bepaalt de verhoogde betrouwbaarheid van aluminium gietproducten met montagemechanisatie. Producten worden bijna nooit vervalst.Originele onderdelen onderscheiden zich door hoogwaardige afwerking en merkverpakkingen met de aanduiding TecDoc.

Prijs - vanaf 1.386 roebel.

• mooie uitvoering;
• betaalbare kosten;
• lange levensduur;
• een grote selectie te koop;

• er zijn gevallen van montage van slechte kwaliteit.

Dolz-recensie:

Hepu

Merk - Hepu (Duitsland).
Producent – ​​HEPU Autoteile GmbH (IPD GmbH, Duitsland).

Bekende Duitse fabrikant van reserveonderdelen voor auto's met een specialisatie in waterpompen die voldoen aan de ISO 9001:2008-normen.
Het lichaam is gemaakt van aluminium of staal, de waaier is gemaakt van messing of plaatstaal. Levensduur van 60 tot 80 duizend km.

Prijs - vanaf 1.828 roebel.

• strakke pasvorm van de waaier;
• geweldige bron.

• frequente gevallen van vervalsing;
• overladen.

Hepu waterpomp (promo):

Airtex

Merk - Airtex (VS).
Fabrikant - ASC Industries, Inc. (VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA).

Het bedrijf, opgericht in 1953 in Spanje, is in meer dan een halve eeuw een toonaangevende leverancier van waterpompen aan de Amerikaanse, Europese en Aziatische auto-industrie geworden. De vervaardigde producten zijn gecertificeerd volgens de ISO/TS16949-norm. De onderdelencatalogus bevat meer dan 700 pompen voor auto's uit de VS en Europa, evenals meer dan 200 modellen voor Aziatische auto's.

Het lichaam is gemaakt van aluminium of gietstaal, de waaier is gemaakt van kunststof, brons, messing, plaatstaal of gietstaal en de poelie is gemaakt van ijzer of gehard staal. De bron kan 80 duizend kilometer bereiken.

Prijs - vanaf 1.573 roebel.

• nauwkeurig gieten van de waaier;
• gebrek aan lagerspeling;
• redelijke gemiddelde prijs.

• in geval van storing, snelle afvoer van de vloeistof.

Overzicht van de Airtex pomp:

GMB

Merk - GMB (Japan).
Producerende landen - Japan, Republiek Korea, VS.

Een grote fabrikant van reserveonderdelen met hoofdkantoor in Japan, vervaardigd in fabrieken in de VS, India en de Republiek Korea. De afnemers van gecertificeerde producten zijn de bekende bedrijven Central Automotive, Koyo Machine Industries, Delphi, etc. Onderdelen worden geleverd aan Ford, Hyundai, Kia, Daewoo, Delco Remy transportbanden.
Wat de productiekwaliteit betreft, zijn de producten van het bedrijf vergelijkbaar met de originele onderdelen van autofabrikanten. Namaak wordt bepaald door het ontwerp van de verpakking (vervalsing vervormt vaak de naam van het bedrijf) en de kwaliteit van de bedrukking. Op een merkproduct worden alle inscripties op het materiaal zelf gedrukt of op de folie aangebracht, terwijl namaakproducten alleen een sticker hebben. Houd er rekening mee dat GMB geen dochterondernemingen heeft, dus FuDD- en Sowa-boxen zijn nep.

Prijs - vanaf 1680 roebel.

• magere speling;
• laag geluidsniveau;
• kwaliteit montage;
• exacte match van montagegaten en schroefdraden;
• uitstekende prijs-kwaliteitverhouding;
• lange levensduur.

• er zijn negatieve recensies over de pakkingen in de kit.

GMB waterpomp:

Bosch

Merk - Bosch (Duitsland).
Producent - concern Robert Bosch GmbH (Duitsland).

Een van 's werelds meest bekende fabrikanten van reserveonderdelen voor auto's. De productie wordt georganiseerd bij tal van bedrijven in meer dan 140 landen. Volgens individuele experts wordt meer dan 25% van de Europese secundaire markt voor auto-onderdelen ingenomen door producten van dit merk. Productcatalogi bevatten alle benodigde producten voor installatie in bijna elke buitenlandse auto.

Units van het gesloten type worden gemaakt in aluminium of gietijzeren behuizingen met kunststof waaiers op keramische lagers. De levensduur is meer dan 60 duizend kilometer van de auto.

De authenticiteit van producten wordt bepaald aan de hand van een speciale KeySecure System-sticker, die wordt uitgelezen door een speciale applicatie op een smartphone. Daarnaast wordt op de verpakking een beveiligingscode aangebracht en nog een holografische sticker met een digitale code die overeenkomt met de laatste tekens van de onderdeelcode.

Prijs - vanaf 3.300 roebel.

• laag geluidsniveau;
• kleine maten;
• lichtgewicht;
• laag stroomverbruik (tot 30 W);
• kwaliteit montage;
• hoge betrouwbaarheid;
• een breed scala aan producten voor alle merken auto's.

• hoge kosten van originele producten;
• snelle destillatie van koelvloeistof;
• een groot aantal vervalsingen.

De beste Bosch elektrische pomp:

Onderhoud

Redenen voor mislukking

Een volledige of gedeeltelijke storing kan worden veroorzaakt door:

• breuk van de waaier;
• grote montageafstand;
• vastlopen van lagers;
• schending van de dichtheid van de gewrichten als gevolg van trillingen;
• fabricage huwelijk;
• installatie van slechte kwaliteit.

Symptomen

Overtredingen en storingen zijn te herkennen aan de volgende punten:

• constante oververhitting van de motor, vooral in de zomer;
• lekkage van koelvloeistof bij lekkage;
• het verschijnen van de geur van vet die onder het lager uit stroomt;
• het optreden van een scherp geluid of gefluit van de waaier;
• het stoppen van de werking van de kachel wanneer de motor warm is.

De detectie van deze tekens wijst op de noodzaak van een ongeplande vervanging van het product.Anders moet u, als deze vastzit, de distributieriem vervangen of de motor repareren.

Vervangingsfrequentie:

De technische documentatie van veel voertuigen geeft niet de levensduur van de waterpomp aan. Veel autobezitters veranderen het na 60-90 duizend kilometer, wanneer het tijd is om de distributieriem te vervangen.

Bij het installeren van een hoogwaardige pomp kan deze worden vervangen door twee vervangingen van de distributieriem - na 120-180 duizend km. De status van alle knooppunten moet echter constant worden gecontroleerd. Daarnaast is het raadzaam om tijdens het vervangingsproces nieuwe geleiderollen te installeren.

De levensduur wordt verkort door de volgende bedrijfsomstandigheden:

• werking van de motor bij extreme temperaturen (koude of hitte), evenals plotselinge temperatuurschommelingen;
• slechte installatie in de auto;
• overmatige of gebrek aan smering in lagers;
• het gebruik van koelvloeistof van lage kwaliteit, de instabiliteit van de elementen voor de agressieve effecten van de vloeistof of de omgeving.

Verlenging van de levensduur is onmogelijk zonder constante bewaking van de toestand van de unit en het motorkoelsysteem.

Fijne reizen. Zorg goed voor jezelf en je dierbaren!