Beoordeling van de beste fabrikanten van autolaadkranen voor 2022

De moderne bouwmarkt is gevuld met een enorme hoeveelheid van de meest uiteenlopende apparatuur die elk werk vergemakkelijkt. Dit type uitrusting omvat een kraanmanipulator - een machine die een onschatbare bijdrage levert aan het bouwproces. Dergelijke apparatuur heeft een vrij complex ontwerp, verschilt in functionaliteit, afmetingen en vermogen. Alle details over de succesvolle selectie en de beste kraanfabrikanten vindt u hieronder.

Korte informatie

De kraanmanipulator is een kruising tussen een conventionele automatische kraan en een vrachtwagen. Dankzij deze techniek worden de meest complexe installatie-, constructie- en grondwerken uitgevoerd.

Het is vermeldenswaard dat elke kraanmanipulator als een duur plezier wordt beschouwd, omdat het complexe ontwerp en de verdere bediening veel financiële kosten met zich meebrengen.In de regel worden professionele machinisten ingehuurd om dergelijke apparatuur te beheren. Als de autolaadkraan voldoende vermogen heeft en er zit een speciaal opgeleide persoon achter het stuur, dan kan de beschreven machine de volgende taken uitvoeren:

1. Breng bouwvakkers tot grote hoogten. In dit geval moet er een speciale kooi op de bouwplaats of het werkgebied zijn.
2. Installeer verschillende ontwerpen en dubbele beglazing. Voor de laatste optie heb je een vacuümzuignap nodig.
3. Til een zware last op tot een hoogte.
4. Waterputten boren met boorboren.
5. Transport bouwmaterialen van bijna elk gewicht.
6. Laden en lossen van zwaar materieel, bouwmaterialen en huishoudelijk afval.

Criteria naar keuze

Om met succes een kraan te kiezen, moet u de functionaliteit, technische kenmerken en ontwerpkenmerken ervan zorgvuldig bestuderen. Allereerst moeten echter de volgende regels in acht worden genomen:

1. Let bij het kopen op de draaihoek. Deze eigenschap zorgt voor mobiliteit en mobiliteit tijdens bouwwerkzaamheden. Het is vermeldenswaard dat sommige fabrikanten modellen produceren met een onbeperkte hoek. Dergelijke machines zijn echter behoorlijk onvoorspelbaar, vooral als het gaat om een ​​gebied met een slechte stabiliteit. Bij het bedienen van een kraan op een dergelijke plaats moet men oppassen voor ongecontroleerde rotatie van de giek, omdat instabiele zones grote lastval veroorzaken.
2. Bij het kopen moet u ervoor zorgen dat de giek voldoende uit de carrosserie kan reiken - de indicator moet minimaal één meter zijn. Natuurlijk zal een dergelijke techniek geen zware last kunnen heffen, omdat je voor deze taak een machine nodig hebt waarvan de giek 5-6 meter uitschuift.Er zijn modellen met een pijllengte tot 8 meter. Dergelijke apparatuur kan een last van meer dan 30 ton heffen.
3. Uiteindelijk speelt functionaliteit een belangrijke rol. Zorg er ook voor dat u de kraan kiest die de taak niet zal uitvoeren met kraken en overbelasting. Anders zal de KMU een vrij korte periode dienen. Als het de bedoeling is om lasten met een groot gewicht op te tillen, is het noodzakelijk om apparatuur aan te schaffen die zware voorwerpen kan heffen met 75-80% van de totale capaciteit.

Nadat u de basisregels voor het kiezen van een kraan hebt behandeld, moet u vertrouwd raken met de ontwerpkenmerken die zorgen voor een succesvolle voltooiing van het werk.

Chassis

Gezien het ontwerp van de autolaadkraan wordt het duidelijk dat deze apparatuur op elke bouwmachine kan worden geïnstalleerd. In dergelijke gevallen zal de machine op de bouwplaats echter met minimale wendbaarheid en stabiliteit werken. Om ongewenste gevolgen te voorkomen, is het beter om een ​​speciale trekker of dieplader te nemen. De kosten van deze hybride zullen hoger zijn, maar hoge prestaties bij het werk en het tillen van zware lasten zijn gegarandeerd.

Het eerste dat u moet doen, is het laadvermogen van de machine bestuderen. Laadkranen die bijvoorbeeld 10-15 ton heffen, worden niet aanbevolen om op lichte vrachtwagens te worden geïnstalleerd. Anders rolt de hijsuitrusting gewoon om. De beschreven factor heeft ook de keerzijde van de medaille: u moet geen zwaar hefchassis nemen als het werk het vervoeren of tillen van huishoudelijke apparaten omvat.

Pijl

Het is noodzakelijk om op de pijl te letten op basis van het soort werk dat zal worden uitgevoerd.Elke moderne kraanmanipulator heeft een nominale waarde van 2-8 eenheden. Natuurlijk, hoe meer randen in de pijl, hoe meer de machine kan tillen en hoe duurder het zal zijn. Dienovereenkomstig zou voor een grotere betrouwbaarheid en kracht een 8-zijdige kraan ideaal zijn, en voor het heffen van kleine gewichten een 2-zijdige.

Lier

Die autolaadkranen met ingebouwde lier hebben enorm veel voordelen ten opzichte van conventionele CMU's. Allereerst is het vermeldenswaard de handmatige afname van de landingssnelheid van het gewicht. Zo'n functie is gewoon nodig in gevallen waar met breekbare materialen wordt gewerkt.

Hoe lang de lierkabel zal zijn, hangt af van het soort werk dat wordt uitgevoerd. Als een lading in een diep gat valt, is een lang touw nodig voor een succesvolle implementatie. De kosten van dit element zullen echter te hoog zijn, dus voordat u koopt, moet u goed nadenken over de aard van toekomstig werk.

De beste fabrikanten van autolaadkranen

Voor het huidige jaar zijn er meer dan 40 CMU-fabrikanten over de hele wereld, waarvan de overgrote meerderheid tot de binnenlandse markt behoort. Niet elke fabrikant kan echter een echt waardige optie aanbieden met een optimale prijs-kwaliteitverhouding. Het volgende is een lijst van de beste fabrikanten die apparatuur produceren die over de hele wereld wordt gebruikt.

Bosje

Het Amerikaanse bedrijf Grove begon zijn bestaan ​​al in 1947, dus deze fabrikant kan gerust als een van de oudste worden beschouwd. Op dit moment is er over de hele wereld veel vraag naar de bouwmachines van de organisatie. De eerste hijsapparatuur werd ontwikkeld in 1950 en na 44 jaar.het bedrijf produceert al met man en macht multifunctioneel materieel voor de bouw, waarvoor het een internationaal kwaliteitscertificaat heeft gekregen.

Het assortiment van de organisatie omvat een breed scala aan hydraulische en mobiele kranen, met een lengte tot 60 meter, een hefhoogte tot 120 meter en een hefvermogen tot 400 ton. Gezien de technische kenmerken van kranen kunnen we gerust stellen dat Groove niet voor niets een van de eerste plaatsen op de wereldmarkt is. Kraanmanipulatoren van het Amerikaanse bedrijf worden regelmatig gebruikt op de grootste bouwplaatsen voor de bouw van wolkenkrabbers. Het is ook vermeldenswaard dat de organisatie zich bezighoudt met de productie van kranen voor de militaire industrie. Momenteel houdt Groove zich samen met Mercedes-Benz in de fabricage van autokranen.

Bij de productie van autolaadkranen wordt gebruik gemaakt van innovatieve technologische processen. Een van de voordelen van de uitrusting is bijvoorbeeld de onafhankelijke Megatrak-verlichting, die bij het aandrijfchassis wordt geleverd, maximale wendbaarheid biedt en de stabiliteit van de giek tijdens transport en het werkproces verbetert. Ook opmerkelijk is het Twinlock-vergrendelingssysteem, waarmee u een hoge productiviteit, hefcapaciteit en een groot bereik kunt bereiken. Het hydraulische systeem Hydraulic en Les is verantwoordelijk voor het veranderen van de hoek in de geladen toestand, wat zorgt voor rotatie van 5 tot 50 graden. Dankzij deze aanpak kan de kraanmanipulator de taken snel aan.

De elektronische ECOS-eenheid fungeert als een besturingsverbinding, wat het draaien niet alleen gemakkelijker maakt, maar u ook in staat stelt om alle benodigde gegevens over de bedrijfsparameters van de giek te verzamelen.Het hydraulische cabinekantelsysteem zorgt voor een brede kijkhoek van de cabine (50 graden).

• Hoogwaardige kranen;
• Betrouwbaarheid en duurzaamheid;
• Gebruik van innovatieve technologische processen;
• Breed scala aan hijsapparatuur.

• Niet gevonden.

KATO

Een andere oudste fabrikant van hijsapparatuur begon in 1895. Sinds dat moment vervaardigt het Japanse bedrijf alle soorten bouwmachines en heeft het daarom een ​​van de leidende posities ter wereld ingenomen. 1940 was een belangrijk jaar voor de organisatie, want vanaf dat moment begon de eigen productie van wiel- en rupsvrachtvoertuigen. Dit zorgde in de toekomst voor de creatie van volwaardige autolaadkranen, zonder het gebruik van apparatuur van derden.

Tegen het einde van de jaren zestig ging het bedrijf over op de productie van in massa geproduceerde autokranen, evenals op drainage- en reinigingsapparatuur. KATO hydraulische hefmachines werden begin jaren 70 in massa geproduceerd en kregen al snel massale erkenning op de internationale markt. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het Jumbo NK 750-model, dat wordt beschouwd als de grootste vrachtwagenkraan ter wereld. De rest van het productassortiment van het bedrijf omvat kranen voor alle terreinen, kranen voor stedelijk gebruik en graafmachines.

De gieken van KATO kranen hebben een lengte van 4 tot 6 meter. Hierdoor wordt Japanse technologie regelmatig toegepast op grote bouwplaatsen. Het draagvermogen van deze apparatuur is maximaal 20 ton. Het grote voordeel van deze autolaadkranen is de hoge wendbaarheid en compactheid. Machines zijn gemakkelijk te vervoeren in stedelijke en dichtbevolkte gebieden.

• Kwalitatief hoogwaardige producten;
• Compactheid en wendbaarheid van kranen;
• Wereldberoemd bedrijf.

• Lage hefsnelheid.

LIEBHERR

Een van de grootste fabrikanten van grond- en ondergronds materieel heeft eigen productiepunten in meer dan 10 landen op 3 continenten. Als het gaat om de productie van bouwmachines, heeft LIEBHERR het meest uiteenlopende productassortiment van alle bedrijven op deze lijst. De productielocaties produceren betoncentrales, pijpenleggers, automatische betonmixers, wielladers, rupsladers en bulldozers, hydraulische graafmachines, dumptrucks, hydraulische kranen, mobiele kranen, torenkranen en autolaadkranen.

De hoge kwaliteit van LIEBHERR-producten wordt bepaald door het gebruik van gepatenteerde technologieën. Absoluut alle belangrijke elementen van bouwmachines worden rechtstreeks in het bedrijf zelf vervaardigd. Bijvoorbeeld kraan- en vrachtwagenbesturingssystemen, aandrijftechniek, transmissie, elektrische en elektronica, motoren en hydraulische systemen. De productieafdelingen houden zich bezig met de fabricage van zulke kleine onderdelen, zoals lagers, hydraulische cilinders, dat andere populaire bedrijven zich tot LIEBHERR wenden voor hulp.

• Enorm assortiment bouwmachines;
• Eigen technologieën gebruiken, zonder tussenkomst van externe bedrijven;
• Betrouwbare en multifunctionele apparatuur.

• In de meeste modellen is er geen vertraging in de daalsnelheid.

HIAB

Sinds 1947 ontwikkelt het Zweedse bedrijf HIAB autolaadkranen voor zware machines.Wat het heden betreft, produceerde het concern in 2019 ongeveer 15.000 eenheden manipulator-hefmechanismen. Een onderscheidend kenmerk van deze bouwmachines is de hoge precisie en bouwkwaliteit. Het bereik van de langste kraanarm is 8 meter, waardoor het materieel de last tot 32 meter hoogte kan hijsen.

De nieuwste modellen van het Zweedse concern (XS 622-625) zijn uitgerust met een geavanceerd besturingssysteem. Verbeterde hydraulische elementen zorgen voor een soepel heffen en landen van de lading. Het belastingsmoment van de beschreven apparatuur is 75 Tm. Moderne modellen zijn uitgerust met geavanceerde elektronica, die verantwoordelijk is voor het automatisch uitschuiven van de giek. Het enige nadeel is de lage snelheid van de pijl.

• Krachtige en productieve apparatuur;
• De aanwezigheid van een verbeterd besturingssysteem in de nieuwste modellen;
• De gieklengte van het beste model is 8 meter.

• Lage pijlsnelheid.

HMF

De Deense fabrikant van bouwmachines Hojbjerg Maskinfarik A/SHMF is sinds 1954 actief. De uitrusting van het bedrijf verschilt in betrouwbaarheid en eenvoud van een ontwerp. Een onderscheidend kenmerk is het gebruik van hun eigen technologieën, die zijn ontwikkeld door de ingenieur en parttime oprichter van de organisatie Arne Jensen. Het bereik van het concern is niet zo groot als wel diverser. Op de internationale markt vindt u bijvoorbeeld miniatuurversies van HMF-50 autolaadkranen, evenals zwaargewichten ODIN en THOR, die 28-30 ton kunnen hijsen.

De meeste modellen zijn uitgerust met een soepel lopend gieksysteem, waardoor de apparatuur ideaal is voor het werken met kwetsbare materialen.Ook opmerkelijk is het intelligente besturingssysteem, dat wordt gekenmerkt door automatisering van de eigen productie. Het beschreven knooppunt is verantwoordelijk voor het uitschuiven van de giek met een zware belasting, daarom zal het systeem in noodgevallen zelfstandig het werkproces stoppen.

• Betrouwbaarheid en duurzaamheid van technologie;
• Verscheidenheid aan kranen;
• Nauwkeurigheid en hoge bouwkwaliteit;
• De aanwezigheid van een intelligent besturingssysteem.

• Niet gevonden.

Conclusie

De beste fabrikanten van autolaadkranen worden voornamelijk beschouwd als buitenlandse bedrijven. Als u vanwege de financiële situatie betrouwbare en hoogwaardige apparatuur kunt kopen, moet u de voorkeur geven aan Japanse en Duitse producten. Ook moet bij de selectie van bouwmachines rekening worden gehouden met ontwerpkenmerken, kenmerken en functionaliteit.

Deze beoordeling is geen reclame van aard en is alleen voor informatieve doeleinden opgesteld. Raadpleeg altijd professionals voordat u bouwmachines aanschaft.