Een dobber (of "boei-pointer" - een term die wordt gebruikt door professionele vissers-atleten) is een van de oudste en meest voorkomende vistuigen. Het belangrijkste doel is om de visser op tijd op de hoogte te stellen van de beet. Daarom moet het onder alle weersomstandigheden en op elk moment van de dag vrij op het wateroppervlak worden waargenomen. Extra functies van de dobber zijn onder meer het op een ingestelde diepte houden van het mondstuk om te vissen en het vermogen om het (de mondstuk) op de gewenste afstand af te leveren.
De standaardbasis voor de vervaardiging van drijvers zijn lichtgewicht en niet-absorberende materialen. In de oudheid werden drijvers over het algemeen gemaakt van droog riet, ganzenveren, kurk, kuga, lisdodde en zelfs stekelvarkenpennen (dergelijke monsters verschilden echter niet in duurzaamheid). Tegenwoordig is er een grote verscheidenheid aan vormen en kleuren van drijvers.Dergelijke omstandigheden worden verklaard door het feit dat op dit moment geen universeel type van dit apparaat is uitgevonden dat geschikt zou zijn voor alle soorten visserij (een type dobber is bijvoorbeeld geschikt voor stilstaande waterlichamen en kalm weer, en volledig anders voor een stormachtige rivier en winderig weer).
Inhoud
Meestal bestaat dit apparaat uit drie delen:
Antenne is een zichtbaar element waarmee de visser de beet leert kennen. Antennes zijn verschillend in lengte, dikte en kleur (veelkleurige kleuren worden meestal gebruikt).Professionals adviseren om een antenne zo te kiezen dat deze op de gewenste afstand perfect zichtbaar is en tegelijkertijd zo min mogelijk weerstand biedt bij het bijten. Tegenwoordig is dit element in de meeste gevallen verwijderbaar, respectievelijk kan het worden aangepast aan verschillende omstandigheden.
Kader float is verantwoordelijk voor zijn draagvermogen, d.w.z. welke massa bodykits erop kan worden gebruikt (wat betekent wartels, haken, mondstukken, gewichten). Dienovereenkomstig, hoe draagkrachtiger het lichaam, hoe meer uitrusting het is om eraan te hangen en de vlotter zal volledig kunnen functioneren.
Kiel is het element dat verantwoordelijk is voor de stabiliteit van het apparaat op het wateroppervlak. De lengte kan variëren en is gemaakt van kunststof/metaal.
Afhankelijk van de omstandigheden waaronder wordt gevist, moet u de juiste dobber kiezen. Volgens hun vorm kunnen ze worden onderverdeeld in verschillende typen.
Een van de veel voorkomende vormen, waarbij de kiel en antenne qua dikte bijna vergelijkbaar zijn met de romp zelf. Ook oude drijvers op basis van ganzenveren kunnen aan deze vorm worden toegeschreven. Door de vorm van de spindel heeft het apparaat een verhoogde gevoeligheid, wat betekent dat het niet alleen een beet signaleert, maar zelfs dat de vis het aas heeft aangeraakt. Deze markeringsboeien zijn ideaal voor het vissen in het meer (in stilstaand water) en bij rustig weer. Hun grootste nadeel is dat ze zelfs met een lichte wind beginnen te "liggen" op het wateroppervlak of zelfs "duiken" - dit alles zal het moeilijk maken om een beet te signaleren. Hun andere minpunt kan een verminderd draagvermogen worden genoemd (slechts 2-3 gram). En over het algemeen zal het met dergelijke apparaten moeilijk zijn om een hengel ver te gooien.Ze zijn vooral geschikt om in de buurt van de kust te vissen.
Deze vorm wordt als universeler beschouwd. Boeienindicatoren met een dergelijke vorm kunnen niet alleen op meren / vijvers worden gebruikt, maar ook op rivieren met een zachte stroming. Ze zijn zwak geneigd om te reageren op een lichte wind die kleine rimpelingen in het water veroorzaakt. Hun onderscheidende kenmerk is dat ze een beet heel duidelijk signaleren (om dit te doen, is het echter noodzakelijk om zinklood en aas correct te plaatsen / balanceren). Het belangrijkste toepassingsgebied is vliegvissen op ondiepe diepten (tot drie meter).
Zo'n boei kan een gemoderniseerde versie van de "olijf" worden genoemd. Dergelijke apparaten onderscheiden zich door maximale stabiliteit op reservoirs met een gemiddelde sterkte. Stabiliteit wordt bereikt door de verdikking van de romp op het kielbevestigingspunt, daarom verschuift hun zwaartepunt naar beneden. Hun veelzijdigheid suggereert dat het mogelijk is om bijna elk type uitrusting erop te plaatsen, maar het is raadzaam om ermee te vissen tot een diepte van maximaal anderhalve meter.
Men kan zo'n indexboei direct een logische voortzetting van de "olijfvorm" noemen. Ze verschillen enigszins in vorm, maar ze hebben dezelfde reikwijdte. Het is vermeldenswaard dat het bolvormige type qua gevoeligheid iets inferieur is aan de "olijf".
Speciaal ontworpen optie voor het vangen van vis in sterke stroming. Ze hebben het grootste weerstandspotentieel, in tegenstelling tot alle hierboven beschreven. Het is handig om een dergelijke boei te gebruiken wanneer het nodig is om de dobber vast te houden tijdens het vrijzwemmen (bijvoorbeeld vissen vanaf een bewegende boot). Vaak worden dergelijke apparaten gebruikt in Bolognese hengels.
Deze drijvers zijn gemaakt in de vorm van een afgeplatte schijf en de kiel en antenne zijn er op hetzelfde niveau aan bevestigd (er wordt echter een kleine hoek ingesteld tussen de kiel en de antenne). Deze boeien zijn het meest effectief bij het vissen in sterke stroming. Bovendien kunnen speciale ringen worden gebruikt om de vlotter in de structuur te "plakken" (ze worden ofwel direct op de romp of op de kiel geïnstalleerd - iets dichter bij de antenne).
In sommige gevallen kan de ring worden vervangen door een speciale buis die door het lichaam gaat. Dit wordt gedaan zodat de vislijn het lichaam niet kan beschadigen bij het maken van lange worpen, of bij het scherp afsnijden van de vis. Het is vermeldenswaard dat uurwerkringen van metaal of plastic kunnen zijn (het wordt voornamelijk gebruikt in Chinese modellen), maar zoals de praktijk laat zien, is het beter om de laatste te weigeren, omdat ze na een dozijn gemakkelijk door een vislijn kunnen worden gesneden worpen op grote afstand.
Volgens dit criterium kunnen drijvers worden onderverdeeld in twee categorieën: vast (ze zijn doof) en glijdend. De eerste heeft misschien helemaal geen opwindring voor de kiel en er wordt een enkele en onveranderlijke permanente bevestigingsmethode op gebruikt. Deze bevestigingsmethode wordt echter als betrouwbaarder beschouwd en wordt gebruikt in de meeste tegenwoordig geproduceerde drijvers, omdat deze de grootste gevoeligheid biedt. De essentie van de bevestiging is dat de vislijn door de wikkelring (of direct) op het lichaam van de boei wordt gevoerd en op de kiel wordt vastgehouden door ten minste twee klemmen (in dit geval moet de onderste klem iets op de vislijn over de rand van de kiel).
Er is een eigenaardigheid van de vaste bevestigingsmethode wanneer verdringers met een lagere wikkelring worden gebruikt - in dit geval wordt een bevestigingssamenstel gebruikt in plaats van klemmen. Het is gemaakt van metaaldraad en nadat het door de opwindring is gegaan, wordt het eenvoudig gedraaid.
De glijdende bevestigingsmethode wordt alleen gebruikt wanneer de diepte van het vissen de lengte van de hengel zelf overschrijdt. Gebruik hiervoor een maststang of een Bolognese stang, terwijl de lijn door de onderste opwindring wordt geregen. Professionals zijn echter van mening dat de beste optie zou zijn om speciale schuifapparatuur te gebruiken, in combinatie met een wartel.
Afzonderlijk is het vermeldenswaard de glijdende drijvers voor hengels van het type "wagler". Ze zijn bedoeld voor ultralange worpen en hebben daarom hun eigen lading in het lagere segment van het lichaam. Meestal is het gemaakt in de vorm van draaiende ringen, waarvan het aantal kan worden gevarieerd - dit alles is meer nodig voor sportvissen, waar exacte naleving van de gespecificeerde voorwaarden uiterst belangrijk is voor het resultaat. In de regel hebben dergelijke apparaten een speciale markering, bijvoorbeeld "4 + 2", waarbij "4" de eigen zending van de vlotter in grammen is en "2" het gewicht van de lading is die extra kan worden bevestigd. Zo kun je sport/professionele tackle van amateur onderscheiden.
Voor rustig en zelfverzekerd vissen, om het zonder onnodige problemen te doen en tegelijkertijd te hopen op een goede vangst, is het noodzakelijk dat de gebruikte indicatorboei aan alle vereiste kenmerken voldoet. Er zijn drie belangrijke:
Gevoeligheid het vermogen van een boei noemen om tijdig op een beet te reageren (drijven of zinken), d.w.z.laat de visser weten dat de vissen zijn begonnen met het proeven van het aas.
Deze parameter kan worden ingesteld op verdrinking ("verdrinkingsbeet") - de vis grijpt het aas en probeert het naar de bodem te trekken of trekt het scherp naar de zijkant. Tegelijkertijd zinkt de dobber en zijn lichaam is bestand tegen verdrinking, wat een signaal zal zijn voor de visser.
De gevoeligheid kan ook worden ingesteld om te stijgen ("bite to the rise") - de vis pakt het aas van de bodem op en trekt het specifiek omhoog. Zo begint de vlotter, die in een rustige toestand onder water zou moeten zijn, te drijven. Zo vangen ze bijvoorbeeld bodemvissen (kwab, meerval, etc.)
De gevoeligheid wordt sterk beïnvloed door het volume van het lichaam (lichaam) van de boei. Hoe dunner het bovenste deel, hoe gevoeliger het is en er is minder behoefte aan verzending door derden.
Duurzaamheid de kwaliteit van de boei genoemd, waarin het in verticale positie kan blijven drijven wanneer het wordt blootgesteld aan externe factoren (sterke stroming, windstoten, enz.). Sferische drijvers zijn bijzonder stabiel, waarbij het zwaartepunt speciaal is verschoven en de kiel daarentegen in een langwerpige vorm is gemaakt. Bovenal komt de stabiliteitsparameter duidelijk tot uiting bij het vissen op kalm water en in kalme weersomstandigheden. Hier is een naaldvormige kielindicatorboei, die als de meest stabiele wordt beschouwd, ideaal. In andere gevallen moet je qua eigenschappen iets er tussenin kiezen, maar fanatieke vissers geven er in de meeste gevallen de voorkeur aan om de "naald" te combineren met een bolvormig lichaam.
BELANGRIJK! Houd er rekening mee dat bij slechte weersomstandigheden een ultragevoelige dobber, geconfigureerd om op een utop te bijten, absoluut nutteloos is, omdat. wanneer er opwinding op de vijver is, zal hij constant uit het water komen, waardoor de visser wordt misleid over het moment dat de beet begon.
laad capaciteit - dit is de parameter die duidelijk maakt tot welke diepte de drijver kan verdrinken. Het definieert ook de werklimiet. U moet deze parameter kennen om:
De laadcapaciteitsoptie heeft zijn voor- en nadelen. Een pluspunt kan het feit worden genoemd dat met een zware dobber de hengel verder en nauwkeuriger wordt gegooid. De nadelen zijn onder meer dat een zeer zware dobber minder gevoelig wordt, daarom moet de verzending van de wijzerboei zelf worden gevarieerd afhankelijk van het gewicht van de vis waarop wordt gejaagd. Hoe groter de beoogde productie, hoe zwaarder het gewicht van de drijver kan worden gemaakt. Hetzelfde geldt voor de snelheid van de stroming - in snelle rivieren is het gewoon onpraktisch om lichte drijvers te gebruiken.
Dit apparaat heeft een traditionele druppelvorm en is bedoeld voor het vissen in langzaam stromend of stilstaand water. De romp is gemaakt van balsa, terwijl de kiel is gemaakt van composietmaterialen.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Italië |
Kasthoogte in millimeters | 300 |
Diameter in millimeter | 130 |
Antennehoogte in millimeters | 200 |
Kiellengte in mm | 950 |
Prijs, roebels | 85 |
Dit staaltje visgerei heeft een klassieke vorm, aanbevolen voor gebruik op langzaam stromende rivieren of voor het vissen op meren. Het lichaam is gemaakt van gewoon plastic, hoewel de boei zelf tot sportuitrusting behoort.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Oekraïne |
Kasthoogte in millimeters | 280 |
Diameter in millimeter | 150 |
Antennehoogte in millimeters | 180 |
Kiellengte in mm | 850 |
Prijs, roebels | 110 |
Deze vlotter is uitzonderlijk licht van gewicht. Ontworpen voor het vissen in middelsterke wateren. Een klein lichaam suggereert effectief vissen op een diepte van niet meer dan 1,5 meter.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Rusland |
Kasthoogte in millimeters | 150 |
Diameter in millimeter | 180 |
Antennehoogte in millimeters | 200 |
Kiellengte in mm | 750 |
Prijs, roebels | 100 |
Professioneel type uitrusting, het kan in verschillende competities worden gebruikt. Perfect voor het vissen in langzaam water. Het langwerpige lichaam suggereert een lichte toename van de effectieve visdiepte - tot 2 meter.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Rusland |
Kasthoogte in millimeters | 200 |
Diameter in millimeter | 120 |
Antennehoogte in millimeters | 200 |
Kiellengte in mm | 650 |
Prijs, roebels | 75 |
Het belangrijkste doel van dit apparaat is het vissen met een plughengel. Onder andere de snelheid van de vlotter kan variëren. Het is een model van professionele uitrusting en werd bekroond met een speciale prijs op het Europees kampioenschap sportvissen "Medunits-2005". Ondanks zijn platte vorm combineert het met succes de kwaliteiten van platte en ovale drijvers.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Italië |
Materiaal behuizing | Polyurethaan |
Volledigheid in stukjes | 5 verwisselbare antennes |
Gewicht in gram | 5 |
Prijs, roebels | 420 |
Een duur en betrouwbaar model ontworpen voor het vissen in snel en ultrasnel water met een tuigage. Deze wijzerboei is een buitengewoon interessant exemplaar, waarvan de samenstellende elementen zijn gemaakt van totaal verschillende materialen: het lichaam is van balsa, de kiel is van metaal en de antenne is van plastic. Alle onderdelen zijn goed uitgebalanceerd om de beste resultaten te bereiken.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Groot Brittanië |
Materiaal behuizing | balsa |
Volledigheid in stukjes | 2 drijvers |
Gewicht in gram | 20 |
Prijs, roebels | 670 |
Model van een bekende Japanse fabrikant. Het is zowel bedoeld voor sportvissen als voor een amateur. Door zijn bolvorm reageert hij bijna niet op lichte windstoten, maar wordt aanbevolen voor gebruik in stilstaand water.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Japan |
Materiaal behuizing | Plastic |
Volledigheid in stukjes | 2 drijvers |
Gewicht in gram | 2 |
Prijs, roebels | 300 |
Een veelvoorkomend bolmodel van een Chinese fabrikant. Aan populariteit gewonnen door lage kosten en een zeer uitgebreide set (12 stuks van verschillende maten in een set). Uiterst eenvoudig te installeren. Het lichaam is van kunststof. Deze boeien zijn bestand tegen kleine rimpelingen.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | China |
Materiaal behuizing | Plastic |
Volledigheid in stukjes | 12 drijvers |
Gewicht in gram | 2 |
Prijs, roebels | 250 |
Deze boei wordt direct aanbevolen voor het vissen op grote diepte en ver van de kust. Het composietlichaam en de heldere kleuren zullen een uitstekend beetsignaal zijn. Vissen vanaf een bewegende boot is ook mogelijk.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | China |
Materiaal behuizing | balsa |
Volledigheid in stukjes | 1 drijver |
Gewicht in gram | 3 |
Prijs, roebels | 50 |
Het heeft een variabel lichaamsontwerp (bamboe of balsa), ontworpen voor traditioneel vissen met een haspel (snelle stroom). Het model kan direct aan de vislijn worden bevestigd met een schuifknoop of met een draaibare bevestiging. Demontage voor transportdoeleinden is snel en eenvoudig.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Rusland |
Materiaal behuizing | balsa |
Volledigheid in stukjes | 1 drijver |
Gewicht in gram | 3.5 |
Prijs, roebels | 90 |
Dit apparaat heeft de vorm van een omgekeerde druppel en is bedoeld voor gebruik in waterlichamen met een lage / gemiddelde stroming. In staat om kleine golven en redelijk winderig weer te doorstaan. De koffer is gemaakt van balsa, er is een opwindring voor bevestiging in het bovenste deel van de koffer.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Italië |
Kasthoogte in millimeters | 530 |
Diameter in millimeter | 110 |
Antennehoogte in millimeters | 330 |
Kiellengte in mm | 1070 |
Prijs, roebels | 100 |
Deze drijver heeft een langwerpige kiel, waardoor hij effectief kan worden gebruikt bij gemiddelde snelheden. Gestaag gedraagt zich op kleine golven. De opwindring is bevestigd aan de onderkant van de kast.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Rusland |
Kasthoogte in millimeters | 530 |
Diameter in millimeter | 120 |
Antennehoogte in millimeters | 230 |
Kiellengte in mm | 970 |
Prijs, roebels | 80 |
Het model behoort tot professionele sportuitrusting. Het heeft een uitstekende stabiliteit bij lage / gemiddelde stromen. Perfect voor kanaalvissen. De drijverantenne is gemaakt van glasvezel en de meerkleurige kleur maakt de boei goed zichtbaar in verschillende weersomstandigheden.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Oekraïne |
Materiaal behuizing | Glasvezel |
Volledigheid in stukjes | 1 drijver |
Gewicht in gram | 3,5-5 |
Prijs, roebels | 120 |
Een andere vertegenwoordiger van de professionele lijn van westerse productie. Toont een uitstekende responsiviteit in de middenloop en daaronder. Alle structurele elementen zijn gemaakt van glasvezel. Heeft het vermogen om te wegen.
Naam | Inhoudsopgave |
---|---|
Land van fabrikant | Duitsland |
Materiaal behuizing | Glasvezel |
Volledigheid in stukjes | 1 drijver |
Gewicht in gram | 4,5-5 |
Prijs, roebels | 160 |
Tegenwoordig is het niet moeilijk om professioneel visgerei te vinden. In elke min of meer grote stad zal er altijd een jacht- / viswinkel zijn, waarvan het assortiment elke klant tevreden kan stellen - van een beginner tot een professionele atleet. Desalniettemin is het vermeldenswaard dat het niet de moeite waard is om op dobbers te besparen (vanwege hun uiterst betaalbare prijs) - ze zijn tenslotte de sleutel tot succesvol vissen. Daarom is de aankoop van dergelijke apparaten op Aziatische internetsites niet de beste optie, omdat niet alleen kwetsbare materialen, maar soms ook milieugevaarlijke materialen kunnen worden gebruikt bij de vervaardiging ervan.