Inhoud

  1. Een beetje geschiedenis
  2. Pitbike apparaat
  3. Hoe kies je de juiste pitbike?
  4. De beste pitbikes onder 100.000 roebel
  5. De beste pitbikes vanaf 100.000 roebel
  6. Conclusie
Beoordeling van de beste pitbikes voor 2022

Beoordeling van de beste pitbikes voor 2022

Pitbike, hoewel dit type motorfiets relatief recent is verschenen, wint het steeds meer aan populariteit onder gebruikers. Veel mensen denken dat zo'n eenheid bedoeld is voor beginners die net beginnen met motorfietsen, maar zo'n mini-motorfiets kan worden versneld tot hoge snelheid, waardoor hij in wedstrijden kan worden gebruikt. Vergeet ook niet de betaalbare prijs van pitbikes en de mogelijkheid om ze zonder rijbewijs te besturen. Om deze reden kopen veel mensen dergelijke apparatuur om in vakantiedorpen of off-road te rijden.

Een beetje geschiedenis

Zo'n eenheid ontstond in het midden van de vorige eeuw. Ze werden gebruikt door monteurs die racebanen bedienden. Aanvankelijk gebruikte het servicepersoneel hiervoor fietsen. Maar toen in de jaren '60 de eerste mini-motorfiets in Amerika verscheen, verlieten monteurs de fietsen ten gunste van snellere en krachtigere voertuigen. En aangezien de lijn waarlangs het personeel zich bewoog de pitlijn wordt genoemd, is hier de naam pitbike vandaan gekomen.

Aanvankelijk hadden mini-motorfietsen een Briggs & Stratton-motor en was het vermogen slechts 5 pk. Maar een paar jaar later werden pitbikes van het Japanse bedrijf Honda naar Amerika gehaald. Deze modellen hadden een viertaktmotor, die horizontaal was geplaatst. Hier toonden de Japanners hun superioriteit in macht en vanaf dat moment begon de verspreiding van Japanse motorfietsen.

Tegen het einde van de jaren 60 werden pitbikes enorm populair onder gebruikers, en niet alleen onder de volwassen generatie, maar ook kinderen raakten erin geïnteresseerd. Om deze reden werden dergelijke eenheden in winkels verkocht.

Naarmate de belangstelling van kopers groeide, begon Honda na te denken over het verbeteren van zijn mini-motorfietsmodellen. En in 1999 verschijnt er een meer geavanceerde pitbike, die geschikt is voor off-road rijden.

Tegenwoordig gebruiken Amerikanen pitbikes voor entertainment tijdens het weekend, en in ons land worden dergelijke motorfietsen gebruikt voor uitstapjes. Ook in de VS zijn mini-motorfietsen opgenomen in de American Motorcycle Association. In ons land hebben pitbikes nog niet zo'n brede vraag gekregen, maar er worden nog steeds raceraces gehouden.

Pitbike apparaat

Een pitbike is een kleinere versie van een crossmotor.Hoewel het een kleiner formaat en gewicht heeft, is zo'n unit uitgerust met een krachtige viertaktmotor en variëren de wielmaten van 10 tot 17 inch. De motor is horizontaal geplaatst. Modellen met een motorinhoud van 50, 125, 150 en 190 kubieke meter zijn populairder. zie Hierdoor zal de pitbike een geweldige optie zijn voor een beginner. En dankzij het lichte gewicht en de eenvoudige bediening is de mini-motorfiets over de hele wereld populair geworden. Door het kleine formaat kan deze mini-motorfiets in de kofferbak van een auto worden geplaatst en door het lage gewicht kan elke volwassen man hem zonder extra inspanning optillen.

Om de controle over de fiets comfortabel te maken en geen ongemak te veroorzaken, heeft de pitbike een hoog stuur, een versterkt frame, een solide vering en een grotere wielbasis. Om deze reden wordt rijden alleen maar een plezier. Je kunt zo'n unit rijden, zowel in de stad als op het platteland of bij wedstrijden. Alles hangt af van het type wielen en banden. Als de fiets in wedstrijden wordt gebruikt, zijn offroad-banden met een uitgesproken profiel vereist. Voor het rijden in de stad zijn banden met een gedeeltelijk of volledig profiel geschikt.

Pitbikes hebben een handmatige of automatische transmissie. Bovendien bevindt de neutraalstand zich bij modellen met een handgeschakelde versnellingsbak helemaal onderaan, terwijl deze zich bij conventionele motorfietsen tussen 1 en 2 versnellingen bevindt. Automatische transmissiemodellen worden meestal gebruikt door beginners omdat ze niet met de koppeling hoeven te werken.

Voor het remmen wordt gebruik gemaakt van een hydraulisch systeem met remschijven. Maar kleine modellen, waar de wielmaat 10/10 is, gebruiken trommelremsystemen.

De brandstof voor het tanken van de pitbike is AI-92 benzine. Bovendien wordt het meteen in de brandstoftank gegoten, daarvoor is het niet nodig om het te mengen met motorolie of verschillende additieven.

Bovendien zijn conventionele pitbikes onderverdeeld in twee categorieën: voor beginners en voor professionele atleten. In het tweede geval worden de units op bestelling gemaakt. Hierbij wordt rekening gehouden met de eisen van de atleet. Of u kunt verbeteringen aanbrengen in het standaardmodel.

Het is ook vermeldenswaard dat de pitbike verwijst naar sportuitrusting. Daarom hoeft het niet geregistreerd te zijn bij de verkeerspolitie, ze hebben geen titel en kenteken. En de bestuurder hoeft geen rijbewijs te hebben.

Hoe kies je de juiste pitbike?

Tot op heden zijn nogal wat fabrikanten bezig met de productie van pitbikes. Het verschil tussen de modellen zit hem in het ontwerp, maar ook in de componenten. Maar toch moet u bij het kopen rekening houden met enkele functies.

Allereerst is dit de hoogte van de driver en de grootte van de unit. Als de hoogte van de bestuurder 120 centimeter of minder is, dan is een model met 10/10 of 12/10 wielen nodig. Wanneer de hoogte varieert van 120 tot 150 cm, dan is het model met 12/10 of 14/12 wielen optimaal. Een persoon met een lengte van 150 tot 180 cm past op pitbikes met 14/12 of 17/14 wielen. Mensen boven de 180 centimeter moeten letten op units met wielen 19/16, 17/14 of 21/18. Om de optimale hoogte voor het zadel te vinden, moet je de lengte van een persoon door twee delen. Als de pitbike "live" wordt gekocht en niet via een online winkel, is het ook beter om te proberen erin te zitten voordat u een aankoop doet. Tegelijkertijd mogen de knieën het stuur niet raken, de landing moet comfortabel zijn en het manoeuvreren niet belemmeren.

Nu moeten we aandacht besteden aan het vermogen van de motor en het volume.Wordt er een mini-motorfiets gekocht voor een kind, dan is hier een optie met een cilinderinhoud van 50 tot 110 cc geschikt. Zo'n pitbike kan accelereren tot 60 km/u. Voor een gemakkelijke bediening hebben ze een automatische transmissie en een elektrische starter. Ook voor beginners, voor meer veiligheid kun je op het achterwiel kleine extra's monteren, zoals op een kinderfiets. Tieners kunnen een model kopen met een cilinderinhoud van 125 tot 140 cc. Zo'n eenheid is bestand tegen een persoon met een gewicht tot 130 kg. En de maximale snelheid kan 90 km / u bereiken. Meer ervaren automobilisten moeten letten op pitbikes met een cilinderinhoud van 150 of 160 cc. zie deze optie zal u toelaten om "plezier te hebben" op de weg. Als je een pitbike nodig hebt voor off-road rijden of om deel te nemen aan wedstrijden, dan zijn modellen met een volume van 200-250 kubieke meter de beste optie. cm.

Negeer het stuur van het apparaat niet. Meestal hebben budgetopties voor pitbikes een stalen stuur. Dit materiaal zal de mini-motorfiets zwaarder maken en zal ook regelmatig gerepareerd moeten worden. Het is beter om aandacht te besteden aan modellen waarbij het stuur van aluminium is gemaakt. Hoewel deze modellen hogere kosten hebben, zijn ze na een val gemakkelijk recht te zetten en zullen ze de fiets niet belasten.

De beste pitbikes onder 100.000 roebel

Motoland 125 Apex125

Dit model is perfect voor off-road en onverharde wegen. "Motoland 125 Apex125" heeft een opvallend design, waarbij het design van het product het sportieve karakter benadrukt. Hier combineert de fabrikant duurzaam kunststof met metaal. En wees niet bang voor het woord plastic, het is hier sterk genoeg en zal niet breken als het wordt gebogen.

De voorvering "Motoland 125 Apex125" is een niet-verstelbaar telescopisch omgekeerd type. Hierdoor kan de bestuurder gemakkelijk kuilen en obstakels overwinnen en omgaan met oneffenheden op de weg. De achtervering heeft een monoshock. Het stuur meet 22 mm en heeft een hoge taille en een dwarsstang voor gebruikers van alle soorten en maten. De diameter van het voorwiel is 17 inch en het achterwiel is 14 inch. Ze zijn gespaakt, de fabrikant gebruikte aluminium voor hun fabricage.

"Motoland 125 Apex125" is uitgerust met een viertaktmotor met een vermogen van 9 pk en een inhoud van 125 kubieke meter. zie Hierdoor kan de pitbike gemakkelijk accelereren tot 90 km/u. Er is een koplamp zodat de bestuurder comfortabel kan rijden 's nachts of bij slecht zicht.

Gewicht "Motoland 125 Apex125" is 75 kg, terwijl hij bestand is tegen belastingen tot 150 kg. De zadelhoogte is 80 cm.

De gemiddelde kosten zijn 60.000 roebel.

Motoland 125 Apex125
Voordelen:
  • Overwint gemakkelijk obstakels;
  • Stroom;
  • Niet grillig in dienst;
  • Betrouwbaar remsysteem;
  • Betaalbare kosten.
Gebreken:
  • Niet gedetecteerd.

Kayo Mini KMB-E 10/10

Dit model is ideaal voor kinderen die van motorfietsen houden. In tegenstelling tot conventionele modellen heeft de fabrikant hier een elektromotor geïnstalleerd. Het vermogen is 500 W en het wordt gevoed door de batterij. De accucapaciteit is 8 Ah. Omdat het een lithium-ionbatterij gebruikt, zal het een jonge rijder niet veel tijd kosten om de batterij op te laden. De oplader wordt bij de pitbike geleverd.

Het stuur "Kayo Mini KMB-E 10/10" is gemaakt van aluminium, dus het zal het algehele ontwerp van het product niet verzwaren.De wielen hebben een diameter van 10 inch en voor een comfortabele rit heeft de fabrikant offroad-banden gemonteerd. Door de schijfremmen kan de rijder op elk moment snel snelheid verliezen. Voor meer veiligheid kunnen er ook extra wielen op dit model worden geïnstalleerd.

De gemiddelde kosten zijn 50.000 roebel.

Kayo Mini KMB-E 10/10
Voordelen:
  • Snelle batterijlading;
  • Mogelijkheid om extra wielen te installeren;
  • Helder ontwerp;
  • Betrouwbaar remsysteem.
Gebreken:
  • Extra wielen worden apart verkocht.

BRZ X4

Liefhebbers van agressief off-road rijden zullen dit model waarderen. Met behulp van zo'n pitbike bedwing je gemakkelijk eventuele toppen.

De BRZ X4 heeft een frame met twee buizen en 17" en 14" wielen. Om de rit soepel te laten verlopen, heeft de fabrikant dit model voorzien van een 400 mm schokdemper, die vrij spel en stijfheidsverloop heeft. Bij hoge snelheden wint de rijder aan stabiliteit door de grotere wielbasis. De uitlaatpijp heeft een powerbomb om op hoge snelheid meer power te krijgen.

De cilinderinhoud van de "BRZ X4" is 125 cc en het vermogen is 11 pk. Met de brandstoftank kun je 6,5 liter benzine vullen, zodat de berijder zich lange tijd geen zorgen hoeft te maken over het tanken van zijn vriend.

De gemiddelde kosten zijn 73.000 roebel.

BRZ X4
Voordelen:
  • Bedieningsgemak;
  • Krachtige motor;
  • Uitstekende prestaties bij off-road rijden;
  • Vergrote brandstoftank;
  • Positieve feedback van kopers.
Gebreken:
  • Niet gedetecteerd.

PWR Racing FRZ 125 17/14 E

Dit model werd geboren in 2022, maar heeft al de harten van vele motorliefhebbers veroverd.

"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" heeft een sterk frame, waardoor de gebruiker stijfheid krijgt.Nu is het nog gemakkelijker om bochten te controleren, omdat de fiets uitstekend bestand is tegen belastingen. Negeer de aanwezigheid van een filterbox niet. Hiermee heeft de carburateur een betrouwbare bescherming tegen vocht en kleine deeltjes. Nu heeft de rijder vertrouwen bij elke rit. De fabrikant veranderde ook de achternaaf. Dit model heeft dezelfde naaf als dure crossmotoren. Ook vermeldenswaard is de PWR Racing FRZ 125 17/14 E achtervering. Het heeft een progressief hefboomsysteem, dat zorgt voor een goede grip van het wiel met het wegdek.

"PWR Racing FRZ 125 17/14 E" heeft een viertaktmotor met luchtkoelsysteem. De cilinderinhoud is 125cc en het vermogen is 8 pk. De brandstoftank bevat 6 liter benzine.

De gemiddelde kosten zijn 83.000 roebel.

PWR Racing FRZ 125 17/14 E
Voordelen:
  • De aanwezigheid van een filterbox;
  • Bestand tegen elke belasting;
  • Inhoud brandstoftank;
  • Pakt snel snelheid op.
Gebreken:
  • Groot gewicht.

De beste pitbikes vanaf 100.000 roebel

Apollo RXF Freeride 190E

Apollo-modellen zijn te herkennen aan hun V-vormige frame. De fabrikant heeft het frame volledig opnieuw ontworpen om te passen bij de maat van de gebruikte wielen. Het is ook vermeldenswaard dat de afstand van de voetsteunen tot het zadel vrij groot is, hierdoor is het handig voor de berijder om in het rek te rijden.

De Apollo RXF Freeride 190E vering heeft vorken en dempers die kunnen worden afgesteld voor rebound. De cilinderinhoud van dit model is 190 cc en het vermogen is 17 pk. Ook in de Apollo RXF Freeride 190E heeft de fabrikant de brandstoftank vergroot, nu kan deze 6,5 liter benzine bevatten. En voor meer betrouwbaarheid is de pitbike uitgerust met een filterbox.Nu is de carburateur niet bang voor vocht of vuil. Ook zit er een kunststof bescherming op de remschijven en een spatbord op het achterwiel.

De gemiddelde kosten bedragen 115.000 roebel.

Apollo RXF Freeride 190E
Voordelen:
  • Hoge spanning;
  • Betrouwbaar remsysteem;
  • Stijlvol ontwerp;
  • Bewezen fabrikant.
Gebreken:
  • Kleine mensen zullen zich ongemakkelijk voelen.

Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ

Dit model van Kayo is geboren in 2022. In tegenstelling tot zijn voorgangers heeft deze pitbike een ergonomisch frame. Met zo'n "kameraad" kun je jezelf goed laten zien in wedstrijden of gewoon off-road rijden.

"Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ" heeft een verstelbare vering, die aan de voorkant is weergegeven in de vorm van een telescopische vork, en aan de achterkant in de vorm van een aluminium swingarm met een monoshock. De wielen hebben een diameter van 17 en 14 inch, voor een comfortabeler rijgedrag heeft de fabrikant trekhaken en -kussens gemonteerd. De viertaktmotor heeft een inhoud van 190 cc en een vermogen van 20 pk. Hierdoor kan de fiets gemakkelijk hoge snelheid behalen.

De gemiddelde kosten zijn 170.000 roebel.

Kayo Pro Daytona 190 17/14 KRZ
Voordelen:
  • Beheersgemak;
  • Hoge spanning;
  • De aanwezigheid van een filterbox;
  • Ergonomische framevorm;
  • Ontwerp.
Gebreken:
  • Hoge prijs.

YCF Fabriek SP2 F150

Er is veel vraag naar dit model, zowel bij professionele atleten als bij motorliefhebbers.

De viertaktmotor heeft luchtkoeling en een elektrische starter. Het volume is 150 cc en het vermogen is 16 pk. Hierdoor kan "YCF Factory SP2 F150" gemakkelijk hoge snelheid bereiken. De wielen van dit model hebben een diameter van 14 en 12 inch en voor een betere rit zijn ze uitgerust met krachtige kruisbanden.Hier zijn ook sleepboten. Daarnaast heeft de YCF Factory SP2 F150 de mogelijkheid om het stuur in hoogte te verstellen.

De gemiddelde kosten zijn 150.000 roebel.

YCF Fabriek SP2 F150
Voordelen:
  • Geschikt voor competitie;
  • Krachtige motor;
  • Krachtige banden;
  • Verbeterde remhendel.
Gebreken:
  • Hoge prijs.

Conclusie

De beoordeling bevat modellen pitbikes die geschikt zijn voor zowel beginnende motorcoureurs als professionals. Er zijn ook modellen die gebruikt kunnen worden door tieners en de jongste motorliefhebbers. Alle modellen hebben een hoog vermogen, halen gemakkelijk de gewenste snelheid en hebben tegelijkertijd een betrouwbaar remsysteem.

29%
71%
stemmen 168
73%
27%
stemmen 75
40%
60%
stemmen 60
79%
21%
stemmen 66
69%
31%
stemmen 45
51%
49%
stemmen 112
27%
73%
stemmen 74
0%
0%
stemmen 0

Hulpmiddelen

Gadgets

Sport