Beoordeling van de beste autogeluidsisolatiematerialen in 2022

Het gebruik van goedkope materialen voor geluidsisolatie kan veel besparen, daarom gebruiken fabrikanten deze truc vaak in budgetautomodellen. Soms worden goede materialen gebruikt, maar niet langs de hele omtrek, wat ook de kosten minimaliseert, maar ineffectief blijkt te zijn. Dit alles is een enorm nadeel, want. alle externe geluiden en trillingen worden doorgegeven aan de cabine, wat het algehele comfort van de bestuurder schendt. De intensiteit van het geluid hangt af van hoe zorgvuldig het ontwerp van de auto is gemaakt. Maar zelfs een perfect ontwerp kan u niet behoeden voor geluid dat rechtstreeks uit het voertuig komt. Externe geluiden belasten passagiers vaak, irriteren en laten geen normale communicatie met elkaar toe. Zo wordt geluidsisolatie de enige uitweg.

Welke soorten geluidsisolatoren zijn er?

Bij het kiezen van een geluiddempend materiaal moet er rekening mee worden gehouden dat ze allemaal hun eigen doel hebben en worden gebruikt om bepaalde taken uit te voeren. De meerlaagse structuur zal het beste effect bereiken. Het principe van zijn werking is om meerdere lagen tegelijk aan te brengen, die elkaar in een bepaalde volgorde opvolgen. Alle geluidsisolatoren zijn onderverdeeld in verschillende categorieën:

• Trillingsdempers. De basis is bitumen en mastiek. Ze worden aangebracht op een metalen oppervlak, na de voorafgaande reiniging. In de regel fungeren ze als basis voor geluidsisolatie, omdat. dempen trillingen van transportelementen. De dikte van het lichaam heeft een direct effect op de dikte van het materiaal. Om de stevigheid te garanderen, worden zelfklevende trillingsdempers gebruikt.
• Geluidsisolatoren of geluidsabsorbers fungeren als tweede laag. Hun taak is om twee functies tegelijk uit te voeren: isolatie van de kap en bescherming tegen externe ruis.
• Geluidsabsorbers. Om deze laag te creëren, worden zachte en zeer poreuze constructiematerialen gebruikt, waardoor ze verschillende geluidsgolven effectief kunnen absorberen.
• Zeehonden. De naam zelf spreekt voor zich: de laag wordt gebruikt om piepjes en beats tussen elementen te elimineren.
• Vloeibare isolatiematerialen.Het bereik van hun toepassing is extern. Plaatisolatie is hier niet geschikt, want. het is niet bestand tegen invloeden van buitenaf, dus vloeistof komt te hulp.

Het gewenste resultaat kan niet worden bereikt als slechts één materiaalsoort uit bovenstaande wordt gebruikt. Dit vereist het gebruik van uitgebreide maatregelen, die het voertuig zullen redden van het maximale aantal externe geluiden.

Hoe geluidsabsorbers werken

Het werkingsprincipe van alle materialen kan worden onderverdeeld in twee hoofdtypen. De houding ten opzichte van dit of dat hangt direct af van de uitgevoerde functies. Er zijn dus trillings- en geluidsisolatoren. De eerste verminderen de amplitudes van trillingen en trillingen die het voertuig zelf direct creëert. Zo wordt de trillingsenergie omgezet in warmte. Dit wordt vergemakkelijkt door wrijving tussen de folie en het elastische materiaal. Fixatie van het materiaal op de oppervlakken wordt bereikt door het gebruik van een lijmlaag.

Het tweede type is een soort barrière die opkomend geluid tot een minimum kan beperken. Daarnaast is een dergelijke barrière eenvoudig te plaatsen in ruimtes met een complexe geometrie, omdat deze een flexibele structuur heeft. Door de leegte tussen de geluidsisolator en de geluidsgolf worden vreemde geluiden geabsorbeerd.

Een grondige kennis van alle soorten materialen helpt de automobilist om het meest effectieve product aan te schaffen om voldoende comfort in de cabine te bieden.

De voordelen van elk type en hun kenmerken:

 

Bij de keuze is de logische vraag: welke geluidsisolatie kiezen en waarom? Om het antwoord gemakkelijker te kunnen bepalen, moet u alle beschikbare materialen in categorieën sorteren en vervolgens de beste in elke categorie selecteren.Na - overweeg de voor- en nadelen van elk en neem vervolgens de definitieve beslissing. Het gebruik van de beste geluidsisolatie van de meest populaire merken zal het resultaat zo productief mogelijk maken. Maar overal is er een keerzijde van de medaille.

Om de meest correcte oplossing te bepalen, is het noodzakelijk om de beschikbare producten in aparte categorieën te verdelen. Het is belangrijk om te beseffen dat prijs niet altijd een kwaliteitsindicator is. Nu zijn er producten waarmee u zonder tastbare kosten het gewenste resultaat kunt behalen.

• Trilling isolatoren

Allereerst moet het onderzoek beginnen met trillingsisolatoren. De belangrijkste indicator voor de effectiviteit van hun werk is de mechanische elasticiteitsmodulus. Hoe dikker en zwaarder het materiaal, hoe beter het resultaat van zijn werk. Het is belangrijk om te onthouden dat deze categorie goederen trillingen absorbeert en ze niet afstoot, waardoor ze worden omgezet in thermische energie. De meeste automobilisten weten niet waar ze de voorkeur aan moeten geven. Experts onderscheiden echter de onbetwiste verkoopleider - Bimast. Al zijn variëteiten zijn erg populair in de automarkt.

• Geluidsisolatoren

Ook geluidsisolatie speelt een belangrijke rol. Voor hun vervaardiging worden 2 basen gebruikt: natuurlijke of synthetische vezelstructurele producten; met synthetische gas gevulde kunststoffen. De opname van vocht door materialen is echter vaak een belangrijk nadeel. Geluiden van kunststof zijn niet onderhevig aan absorptie, wat na verloop van tijd leidt tot rotting van textielvezels. Factory Shumka wordt in de regel als de toplaag gebruikt. Als het materiaal om de een of andere reden onbruikbaar is geworden, kunt u gemakkelijk een nieuwe kopen op de binnenlandse markt. U hoeft niet veel uit te geven, maar de kwaliteit van het werk zal u bevallen.

• Materialen in de categorie "anti-kraak"

Soms zijn anti-kreuken in een voertuig onmisbaar. Hoewel dit concept producten voor pakkingen en afdichtingen omvat, is de hoofdtaak van de categorie het elimineren van verschillende piepjes. Vandaar de conclusie dat het niet nodig is om een ​​specifiek materiaal uit de categorie anti-kraak te zoeken, het volstaat om een ​​geschikte geluidsisolator te kiezen die een complex effect kan hebben. Soms worden schuimrubber, plasticine en raamafdichtingen gebruikt. Maar dergelijke experimenten eindigen niet altijd met succes. Een kwaliteitsproduct moet veel eigenschappen hebben die de duurzaamheid en weerstand tegen verschillende invloeden garanderen. Bovendien moet eraan worden herinnerd dat dergelijke gereedschappen direct op moeilijk bereikbare plaatsen worden gebruikt, wat vereist dat ze gemakkelijk te gebruiken zijn.

Het gebruik van anti-skrips roept vaak geen vragen op. Het belangrijkste hier is om het te snijden stuk correct te meten en het vervolgens gelijkmatig op het oppervlak van de machine te lijmen.

• Vloeibare isolatoren

Een aparte plaats wordt gegeven aan vloeibare geluidsisolatie, omdat. het wordt gebruikt waar plaatwerk vanwege zijn eigenschappen niet kan worden gebruikt. Vaak wordt het vloeibare type buiten de auto gebruikt, omdat. platen zijn onstabiel voor vochtigheid en temperatuurveranderingen. Zelfs een vrij dunne laag zorgt voor voldoende geluidsisolatie. Dit materiaal dient echter juist ter bescherming tegen trillingen. Om het verwachte resultaat te verkrijgen, is het belangrijk om de instructies van de fabrikant op te volgen bij het uitvoeren van werkzaamheden.

De meest populaire fabrikanten

Nu op de markt een enorme verscheidenheid aan verschillende merken en modellen. Daarom is de klant vaak de weg kwijt bij het kiezen. Om dit bereik te verkleinen, moet u onmiddellijk de lijst met toonaangevende bedrijven markeren. Gevorderde automobilisten geven de voorkeur aan alleen merkproducten.In de huidige markt zijn er verschillende bedrijven die aanzienlijk verschillen van de rest in de kwaliteit van hun producten en consumentenbeoordelingen. Een gedetailleerde beoordeling van dergelijke gegevens stelde ons in staat een lijst met de beste fabrikanten op te stellen:

• STP opent de ranglijst van de meest populaire merken. Deze fabrikant wordt beschouwd als de grootste in Rusland, hij heeft een enorm netwerk door het hele land. De productie is gericht op de productie van verschillende soorten isolatie. Elk product voldoet aan een kwaliteitscertificaat en wordt tijdens het fabricageproces streng gecontroleerd. Bovendien kan het prijsbeleid niet anders dan verheugd zijn.
• SGM is niet zo'n populaire fabrikant als hierboven vermeld, maar is nu heel gewoon onder autoliefhebbers. Mensen die betrokken zijn op het gebied van geluidsisolatie kennen dit product goed en spreken er goed over. En ondanks de hoge kwaliteit is de prijs laag te noemen.
• De Technical Group stelt zelfs de meest veeleisende klanten tevreden met haar producten van hoge kwaliteit. Hiervoor zorgt de wetenschappelijke afdeling, die ter beschikking staat van het merk. Het is daar dat de ontwikkeling van nieuwe materialen wordt uitgevoerd en ze bewaken ook de verbetering van de kwaliteit van gefabriceerde goederen.
• Shumoff is beroemd geworden onder consumenten die geïnteresseerd zijn in autotuning. Het bedrijf is gespecialiseerd in de productie van zelfklevende platen. Je kunt vaak van professionals horen dat Shumoff de beste binnenlandse fabrikant is. De productiekosten zijn gemiddeld en voldoen volledig aan het kwaliteitsniveau.

Op basis van de bovenstaande gegevens kunt u beslissen over de fabrikant en vervolgens zoeken naar opties tussen de modellen van zijn producten.

Maar de beslissing over de uitvoering van het werk (de verantwoordelijkheid bij gekwalificeerde professionals leggen of alles zelf doen) is een puur individuele aangelegenheid. U moet uw eigen capaciteiten verstandig beoordelen, want het kan niet zonder moeilijk bereikbare plaatsen, waar het geen gemakkelijke taak is om geluidsisolatie goed te leggen. Daarom zou de meest juiste beslissing zijn om alles in handen te geven van professionals, hoewel in dit geval extra kosten zijn voorzien.

Beoordeling van de beste materialen voor geluidsisolatie voor 2022

STP-vibroplast

Het neemt de plaats in van een van de meest populaire materialen waarmee u de carrosserie en het interieur van het voertuig kunt beschermen tegen trillingen. De lijn omvat vier monsters: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Elk monster heeft individuele kenmerken.

Vibroplast M1 bleek de goedkoopste te zijn. de productiviteit van zijn werk is alleen merkbaar bij interactie met een dun metaal. Binnenlandse auto's zijn net opgenomen in het bereik van zijn werk, maar de eigenaren van moderne buitenlandse auto's gemaakt van dikkere lagen metaal zullen niet het gewenste resultaat bereiken. Het product gaat vergezeld van instructies die aangeven op welke onderdelen van de auto het gespecificeerde materiaal kan worden aangebracht.

Vibroplast M2 is in wezen een verbeterde versie van M1. De laag is iets dikker, maar het product is ook een budgetproduct, ondanks de hogere prijs dan zijn voorganger.

De volgende twee opties die in de line-up worden gepresenteerd, behoren tot de premiumklasse. Vibroplast Silver is een gemodificeerde analoog van Vibroplast M2. Het nieuwste model met de sprekende naam "Gold" is een bijna perfect materiaal. Zelfs op de meest complexe vormen kan hij moeiteloos worden geplaatst.Vandaar de conclusie dat de installatie van een dergelijk product zonder de hulp van specialisten kan worden uitgevoerd. Het enige nadeel zijn de hoge kosten.

• Een breed scala aan geluidsisolatoren in de lijn;
• Eenvoudige installatie van Vibroplast Gold.

• Vibroplast M1 is niet effectief voor buitenlandse auto's;
• Vibroplast Gold heeft hoge kosten.

STP Bimast

De materialen van deze serie zijn meerlagig. Geschikt voor gebruik op dikkere metaalcoatings, dus ook geschikt voor buitenlandse auto's. De lijn bestaat uit 4 vertegenwoordigers:

• STP Bimast Standaard wordt gezien als de financieel meest voordelige oplossing. Het niveau van efficiëntie van zijn werk is gemiddeld, waardoor het in relatie tot elke personenauto kan worden gebruikt. Het heeft echter een belangrijk nadeel: tijdens de installatie rolt het in klonten. Sommige consumenten merken op dat het product soms niet qua duurzaamheid verschilt en niet goed hecht aan de beschermende laag en na een tijdje volledig kan loslaten.
• STP Bimast Super is een perfecter product dan het vorige. Er wordt een toename in dikte en massa waargenomen, waardoor het kan worden gebruikt in gevallen waar het metaal breder is. Bij plaatsing op moeilijk bereikbare plaatsen vormt een grote massa echter soms een belangrijk obstakel, wat soms leidt tot delaminatie van de folielaag. Om deze reden moet de procedure met de grootste zorg worden uitgevoerd of aan professionals worden toevertrouwd.
• STP Bimast Bomb heeft terecht de titel gekregen van één van de beste materialen in de lijn, waarbij prijs en kwaliteit optimaal op elkaar zijn afgestemd. Perfecte eigenschappen maken het mogelijk om het product op zowel goedkope auto's als dure voertuigen te monteren.Niettemin komen er steeds vaker gevallen van defecte producten voor, wat de geloofwaardigheid van het model aanzienlijk ondermijnt.
• STP Bimast Bomb Premium product met het hoogste prestatieniveau. Je kunt hem op bijna alle onderdelen van de auto monteren. Niettemin wordt de hoge kwaliteit van het materiaal bedekt door een grote massa, wat aanzienlijke problemen veroorzaakt bij het werken met moeilijk bereikbare plaatsen. Hoewel de kwaliteit op een hoog niveau ligt, zijn de kosten ook niet minder, waardoor het product niet voor alle consumenten toegankelijk is.

• Een breed scala aan geluidsisolatoren, ontworpen voor verschillende auto's en verschillend in prijs.

• Klachten over slijtvastheid en korte levensduur van STP Bimast Standart;
• Klachten over defecte producten.

STP Vizomat

Deze lijn heeft zijn populariteit al vele jaren niet verloren. Het kreeg een aparte verdeling onder automobilisten, waar dik metaal in het spel is.

• Een breed scala aan geluidsisolatoren, die verschillen in kosten en effectiviteit in relatie tot verschillende voertuigen.

• Sommige soorten liniaal vereisen verwarming tijdens de installatie.

Noico Rood 4mm 3,4 m²

Het materiaal wordt niet alleen gebruikt voor geluidsisolatie, warmtebehoud is ook het resultaat van het gebruik van het product. De structuur van het materiaal is tweelaags. De eerste hoofdlaag is polyethyleenschuim met gesloten cellen, de tweede is een kleeflaag. De laatste is bedekt met lossingspapier. Om de laag te installeren, hoeft u alleen maar het papier te verwijderen en het materiaal op het oppervlak te plakken, terwijl de fixatie redelijk betrouwbaar is. Om ervoor te zorgen dat het materiaal zijn functionaliteit kan vervullen, is het belangrijk om gaten te vermijden bij het verbinden van het ene stuk met het andere.In een auto kan dit materiaal zowel als enige isolatielaag als als tweede laag bovenop reeds aangebrachte geluidstrillingsisolatiematerialen worden toegepast.

De grootte van één vel: 250x400 mm, dikte - 4 mm.

Het product wordt verkocht in een verpakking met 34 vellen met een oppervlakte van 3,4 vierkante meter. m.

De verpakkingskosten bedragen ongeveer 2000 roebel.

• Door het compacte formaat van het vel kunt u het gewenste oppervlak nauwkeurig afdekken;
• Betrouwbare fixatie op de lijmlaag;
• Kan solo of als tweede laag worden gebruikt.

• De duidelijkheid van de verbinding van de vellen met elkaar is van belang;
• Het compacte formaat, dat we als pluspunt hebben aangegeven, heeft een keerzijde: een groot aantal verbindingen.

SGM Violon PT5.0

Geluidsisolerende vliesstof bestaande uit één laag. Kan worden gebruikt voor plaatsing op de vloer, het plafond, in de kofferbak en op de bogen. Het product onderscheidt zich door een goede "temperatuurflexibiliteit" en kan worden gebruikt in omstandigheden van -60 tot +130 graden Celsius.

Afmeting doek (lxbxt): 100x75x10 mm.

Kosten: 500 roebel.

• Het is vrij eenvoudig te snijden, waardoor u de vorm van het geïsoleerde oppervlak kunt herhalen zonder onnodige verbindingen;
• Kan onder alle temperatuuromstandigheden worden gebruikt;
• budget kosten.

• De vraag rijst bij fixatie, dat wil zeggen, hoe het materiaal aan het oppervlak te bevestigen.

Vloeibare geluidsisolatie voor een auto

Dinitrol 482 spuitbaar 1 l

Dit is een corrosiewerend materiaal op basis van bitumen en was. De coating kan worden aangebracht op de bodem, bogen, rondhouten en frame. Wanneer het mengsel gestold is, zorgt het niet alleen voor geluidsisolatie, maar voorkomt het ook roest en wordt het een soort beschermer bij blootstelling aan zand, stenen, zout en chemicaliën die vaak in het koude seizoen worden gebruikt.

Om de compositie te spuiten, kunt u een speciaal pistool met een compressor gebruiken of een borstel gebruiken. Het mengsel heeft een zwarte kleur, hardt vrij snel uit en vormt een elastische film.

De kosten van een literfles bedragen ongeveer 1000 roebel.

• De samenstelling is goed gefixeerd op alle oppervlakken (metaal, plastic, PVC-panelen, geverfde basissen);
• Verschilt in hoge thixotropie, een elastische film wordt gevormd na 2-4 als;
• De samenstelling is niet agressief ten opzichte van rubber, kunststof, verzinkt en verflagen.

• Strenge eisen aan de omstandigheden en plaats van toepassing: de ruimte moet geventileerd zijn, omgevingstemperatuur: 15-30 graden.
• Het verliest een beetje op de lagere temperatuurdrempel van toepassing, hechting wordt opgemerkt bij -20 graden, dat wil zeggen dat de samenstelling niet geschikt is voor gebruik in de winter in regio's met barre klimatologische omstandigheden.

Dinitrol 479 spuitvloeistof fenderliner 1 l

Het resultaat van het toepassen van de compositie als geheel is vergelijkbaar met het hierboven genoemde merkproduct. Er wordt echter voorgesteld om dit mengsel te gebruiken voor auto's met een lage kilometerstand of zelfs voor nieuwe. En in tegenstelling tot het vorige product is deze wat grilliger over de spuittemperatuur, met het vlampunt vast op 40 graden Celsius. U kunt de risico's verminderen door een gewone kwast te gebruiken voor het aanbrengen. Wat betreft de weerstand tegen bedrijfsomstandigheden, de film is bestand tegen zowel vorst als hoge temperaturen (tot +10 graden).

De naam van het product is niet toevallig, naast de geluidsisolatie en anti-corrosie-eigenschappen, voegt de fabrikant aan het product de mogelijkheid toe om de originele plastic spatbordvoering te vervangen wanneer deze op het binnenoppervlak van de bogen wordt aangebracht.

Na het aanbrengen droogt de stof snel genoeg, in ongeveer 20 minuten.Maar hoogwaardige geluids- en abrasieve isolatie impliceert een meerlaagse toepassing, dus de totale fixatietijd is 20 minuten, vermenigvuldigd met het aantal lagen.

De kosten van een literpot zijn ongeveer 1200 roebel.

• Goed anticorrosief en geluiddempend effect;
• Snelle droging van de laag;
• Beschikbaarheid van verschillende applicatiemethoden (pistool, kwast, spatel).

• Het effect zal zijn wanneer het in meerdere lagen wordt aangebracht;
• Het verbruik is tastbaar, de fabrikant adviseert voor 1 m². gebied gebruik 1 liter samenstelling.

Conclusie

Met behulp van geluidsisolatie wordt het niet alleen mogelijk om jezelf te beschermen tegen vervelende geluiden, maar ook om een ​​comfortabele rit te garanderen gedurende de hele periode. Dus als het voertuig niet eens een minimaal niveau van geluidsisolatie heeft, moet dit onmiddellijk worden gecorrigeerd. Maar onthoud dat sommige geluiden die van buitenaf komen, een voorbode kunnen zijn van een ernstige storing of verlies van details op de weg, omdat je nooit weet wat er kan gebeuren. Dit suggereert dat geluidsisolatie niet absoluut zou moeten zijn.

Als we het hebben over de keuze voor een specifieke geluidsisolator, dan moet de keuze gebaseerd zijn op algemene gegevens en het gewenste isolatieniveau. Simpel gezegd, het hangt allemaal af van de wens van de consument zelf en de initiële kenmerken van de auto. Daarnaast speelt de prijs hier ook een belangrijke rol. Daarom is het de moeite waard om de optie te kiezen waarbij de verhouding tussen prijs en kwaliteit het meest optimaal is. De bovenstaande beoordeling kan deze taak vereenvoudigen, omdat. het is gebaseerd op de meningen van consumenten die al met dit of dat materiaal te maken hebben gehad.