Beoordeling van de beste lijmen voor PVC-boten voor 2022

Boten gemaakt van polyvinylchloride zijn comfortabel en betrouwbaar. Ze zijn betaalbaar en erg praktisch. Dit product is erg populair bij vissers. Veel jagers kopen dergelijke producten om wild vanaf het water te volgen. De boot is compact. Het kan in elk type transport worden geplaatst. Het springkussen is voorzien van een vlakke bodem, waardoor je in ondiep water kunt zwemmen. Iedereen kan de boot alleen besturen.

Dit product heeft echter nadelen. PVC-materiaal heeft niet een erg hoge sterkte. Daarom worden boten ervan vaak doorboord. Maar deze tekortkoming is heel gemakkelijk te verhelpen. Elke gebruiker kan de snede met zijn eigen handen afdichten met speciale lijm voor PVC-boten. Uitzondering zijn gaten langer dan 15 cm.

Selectiegids

Om de snede te elimineren, is het noodzakelijk om de juiste lijm te kiezen. Het moet over de volgende eigenschappen beschikken:

• hoge hechteigenschappen;
• homogeniteit;
• bestand tegen zon en water.

Niet elke fabrikant kan bogen op de bovenstaande kwaliteiten van hun producten. Veel soorten lijmen worden na verloop van tijd geel en maken de pleister er onaantrekkelijk uit. Dit alles wijst op de lage kwaliteit van producten, zo'n zegel zal een korte tijd meegaan. Specialisten hebben de beste lijmen voor PVC geselecteerd. Ze verzegelen elke boot veilig en zorgen ervoor dat deze de eigenaar jarenlang kan dienen.

Voor de juiste lijmkeuze is het noodzakelijk om rekening te houden met enkele criteria. Waaronder:

1. De prijsklasse moet boven het gemiddelde zijn. Producten van hoge kwaliteit kunnen niet weinig geld kosten.
2. Lijmmassa mag alleen worden gemaakt voor het verlijmen en repareren van opblaasbare boten.
3. Hoogwaardige producten mogen niet aan de vingers plakken.

De lijmmassa moet een uitstekende waterbestendigheid hebben en grote temperatuurwisselingen goed kunnen verdragen.
Voor het afdichten van kleine gaatjes en sneden is het beter om een ​​vloeibare pleister te gebruiken. Als u de dolly of zitting moet repareren, is een ééncomponentproduct geschikt. Bij grote bezuinigingen is de situatie veel gecompliceerder. Hier heeft u een betrouwbare lijm op een tweecomponentenbasis nodig. Als de gebruiker van een opblaasbare boot deze voor de eerste keer heeft doorboord, moet je heel goed nadenken. U hoeft geen lijm op cyanidebasis aan te schaffen.Deze component wordt aan de compositie toegevoegd voor snelle hechting, die verschillende negatieve punten heeft:

• er is geen goede elasticiteit na het drogen;
• de chemische samenstelling is slecht bestand tegen temperatuurverschillen;
• lijm heeft niet de gewenste duurzaamheid.

Heel vaak wordt een tube lijm geleverd bij een opblaasbare boot. Het is geweldig voor het repareren van lekke banden, omdat het speciaal is gemaakt voor een specifiek merk PVC. Een dergelijke samenstelling zorgt voor een betrouwbare verlijming van de twee elementen.

Producttypes

Momenteel hebben ontwikkelaars een breed scala aan lijmen voor PVC-boten gepresenteerd. Daarom moet de koper de variëteiten en soorten van deze producten begrijpen. Er zijn twee soorten lijmmassa's: met een eencomponent- en een tweecomponentensamenstelling. Het eerste type wordt meestal gebruikt om beschadigde fittingen te repareren:

• speciale bevestigingen voor stoelen;
• spiegel;
• roeislot;
• ringen.

Eencomponentige lijmmengsels hebben voordelen. Ze zijn goedkoop en droog in een minimale tijd. Het is handig om zo'n compositie mee te nemen op reis. De snelle droogtijd is erg praktisch. Het grootste nadeel is dat dit gereedschap niet goed geschikt is voor het patchen van de romp van de boot.

Tweecomponenten lijmmassa's zijn iets duurder. Ze hebben de volgende positieve eigenschappen:

• goed verdragen temperatuurverschillen;
• hun elasticiteit is op een hoog niveau;
• gelijmde oppervlakken kunnen voor een lange tijd worden gebruikt.

Veel fabrikanten maken tweecomponentenmengsels speciaal voor PVC-materiaal. Dergelijke lijm zal alle fittingen, kleine gaatjes en grote sneden op het lichaam van een opblaasbare zwemfaciliteit stevig bevestigen.

Aanbevelingen voor gebruik

Om de snede goed af te dichten, moeten de oppervlakken goed worden voorbereid:

• de eerste stap is om de boot leeg te laten lopen;
• te verlijmen oppervlakken moeten grondig worden gewassen en gedroogd;
• om de vorming van rimpels te voorkomen, wordt aanbevolen om een ​​vlakke plaat onder het werkgebied te plaatsen;
• voor het verlijmen moeten de oppervlakken worden ontvet met een oplosmiddel.

In dit stadium is het voorbereidende werk voltooid.

Gebruiksaanwijzing

Het te lijmen gebied moet worden ontdaan van stof en vuil. Het gebruik van schuurpapier wordt afgeraden omdat dit het PVC-materiaal kan beschadigen. Vervolgens heb je nodig:

1. De te verlijmen oppervlakken worden ontvet met aceton of een ander oplosmiddel. De instructies moeten nauwkeurig worden opgevolgd, anders kan het materiaal beschadigd raken.
2. Om een ​​patch van de gewenste grootte en configuratie te snijden, moet rekening worden gehouden met de grootte van de snede. Een lekke band is er immers in verschillende formaten. Daarom moet de grootte van de pleister enkele centimeters groter zijn dan de grootte van het defecte gebied. Het afgesneden stuk rubber wordt op het beschadigde gebied aangebracht en omcirkeld met een stift of potlood.
3. Op de uitgesneden pleister en de verlijmingsplaats wordt een dun laagje kleefmassa aangebracht. De samenstelling moet 10 minuten drogen. Breng vervolgens op beide oppervlakken nog 1 laag lijm aan. Houd het ongeveer 2 minuten buiten.
4. Alvorens te lijmen, wordt aanbevolen om de defecte plaats te verwarmen met een haardroger en vervolgens de voorbereide pleister aan te brengen.
5. Dan is het noodzakelijk om de luchtspleet uit het hele gebied te verwijderen. Om dit te doen, moeten beide oppervlakken krachtig worden gerold met een roller. Het is beter om het product 2-3 dagen na het lijmen te gebruiken.

Kleine beschadigingen kunnen eenvoudig met lijm opgevuld worden. Als het defect groter is dan 5 cm, is het beter om 2 pleisters te gebruiken. De ene is aan de binnenkant geplaatst en de andere aan de buitenkant.

Populariteitsbeoordeling van de beste line-ups

Momenteel bieden fabrikanten een breed scala aan reparatiesets voor lijmen. Kopers hebben een ruime keuze. Elke tube lijm bevat gedetailleerde instructies voor het repareren van opblaasbare boten met uw eigen handen. Niet alle fabrikanten geven echter de echte positieve en negatieve aspecten van hun producten aan. De beste lijmmerken worden hieronder besproken.

De meest goedkope

PVC-moment

In Rusland kun je geen persoon vinden die niets over dit merk zou weten. Onder het merk Moment kun je elk type lijm kopen en de reclame van deze fabrikant is erg uitgebreid, dus het is ongelooflijk populair. En als het product qua herkenning op de eerste plaats zou kunnen staan, dan neemt lijm qua kwaliteiten verre van leidende positie in.

Mensen die op professionele basis PVC-boten repareren, reageren negatief op het merk, vanwege de discrepantie tussen de aangegeven kwaliteit en de echte. Tegelijkertijd adviseert niemand om de Moment-kant te omzeilen. Hij is echt in staat om onderdelen aan elkaar te lijmen, en een niet-professional zou hem goed kunnen gebruiken. Er zijn echter effectievere en ook aantrekkelijk geprijsde opties.

Kosten: 95 roebel. (30ml).

• gemakkelijk te vinden in diverse winkels en supermarkten;
• waterdicht, kan worden gebruikt voor bootreparatie;
• makkelijk te gebruiken.

• lijm verliest zijn eigenschappen bij langdurige blootstelling aan de zon;
• als benzine, olie of ander oplosmiddel op de pleister komt, zal de kleeflaag instorten;
• hoge toxiciteit.

Flacon I-900

Veel gebruikers van gespecialiseerde forums waren het erover eens dat het bij het doorprikken van een boot veel beter is om ééncomponentlijm te gebruiken.Er is een mening dat dergelijke fondsen gemakkelijker te plaatsen zijn, het is niet nodig om de componenten in strikte verhoudingen te meten. Flaconlijm is echter in strijd met de gevestigde praktijk. De moeilijkheid zit hem in de snelheid van uitharden en drogen van de lijm, die in seconden wordt berekend. Daarna is het onmogelijk om de ontstane gebreken te corrigeren.

Lijm moet worden aangebracht op de geplaatste pleister, waarvan het oppervlak zorgvuldig wordt verwerkt. Het resultaat zijn monolithisch verbonden delen die één zijn geworden. Het geheim van de lijm ligt in zijn eigenschap om het rubberen oppervlak te verwarmen, waardoor een strakke hechting wordt uitgevoerd. Met Vial-lijm kan een lek in een paar minuten worden gerepareerd. Je hoeft niets te mixen, neem gewoon een tube mee voor onderweg.

Kosten: 100 roebel. (25ml).

• strakke hechting;
• niet nodig om te mengen.

• niet gedetecteerd.

Bostik NE486

In de eerste plaats was er een tweecomponentengereedschap dat uitstekend werk levert, niet alleen bij het lekrijden van PVC-boten, maar ook bij het repareren van andere rubberproducten. Er zijn veel positieve recensies over deze lijm van zowel gewone vaarliefhebbers als reparatieprofessionals. Hoewel de prijs voor sommigen misschien hoog lijkt, loont het snel de moeite dankzij de hoogwaardige resultaten. De verbinding van materialen is sterk genoeg om constante belastingen te weerstaan.

Lijm wordt verkocht in blikken van 1 liter, dit volume is voldoende voor een groot aantal reparaties. In het dagelijks leven is de behoefte niet zo groot, dus het is niet aan te raden om het thuis te kopen, terwijl Bostik voor een professional een onmisbaar hulpmiddel kan worden. Die gebruikers wiens boot om de een of andere reden constant beschadigd is, kunnen dit product kopen en er geen spijt van krijgen.Het is ook opmerkelijk dat het naast rubberen producten kan worden gebruikt om onderdelen van hout, metaal of leer met elkaar te verbinden. Voor gebruik is het raadzaam om de instructies te lezen en alle nuances van het werken met verschillende materialen te bestuderen.

Kosten: 100 roebel. (25ml).

• bestand tegen hoge temperaturen (tot 80 graden Celsius);
• niet onderhevig aan vernietiging bij contact met oplosmiddelen;
• uitstekende grip;
• sterke en stabiele kleeflaag;
• de naad divergeert niet met temperatuurveranderingen.

• zeer giftig, werken met handschoenen en een gasmasker is toegestaan.

Drie walvissen

PVC-reparateurs hebben geen voorkeur voor dit product. Hij wordt gecrediteerd met kwetsbaarheid, zwakke plakkerigheid en ongeschiktheid voor serieuze reparaties. Lijm onder het merk Three Whales kreeg deze beoordeling vanwege de lage prijs. Enerzijds is het niet geschikt voor een volledige reparatie. Tegelijkertijd is het effectief als tijdelijke oplossing, voor het geval de boot lekt op de weg en er geen andere opties zijn.

Het product is 1-componentig, transparant van kleur. Het is gemakkelijk aan te brengen en hoeft niet lang te wachten voordat het volledig droog is. Je hebt ook geen zware pers nodig. Glue Three Whales is een snelle oplossing voor een dringende reparatie van een lekke band. In stationaire omstandigheden moet de procedure voor het verlijmen van onderdelen worden herhaald met een product van hogere kwaliteit. Het is echter logisch om een ​​tube lijm te kopen die 70 roebel kost en deze in de buurt te houden in geval van onvoorziene storingen.

Kosten: 70 roebel. (50ml).

• gemakkelijk aan te brengen;
• Je hoeft niet lang te wachten tot het volledig droog is.

• niet gedetecteerd.

Gemiddelde prijscategorie

Super NN

Meestal kosten professionele producten veel geld. De lijm van het gepresenteerde merk is echter een uitzondering. De samenstelling heeft een ééncomponentstructuur en is gemaakt op basis van polyurethaanhars. De massa hoeft niet te worden verdund en er worden verharders toegevoegd. De lijm is direct klaar voor gebruik. Het wordt vaak gebruikt door professionals in hun werkplaatsen, omdat de massa uitstekende parameters heeft. De afschuifstabiliteit van een naad is bijvoorbeeld ongeveer 1500 kg. Zeer goed resultaat. Het verlijmde oppervlak is bestand tegen temperatuurschommelingen van -40 tot +80 graden.

Verse massa heeft een transparante kleur. Gebruikers merken echter op dat de compositie na verloop van tijd geel begint te worden. Dit feit kan worden toegeschreven aan een negatief moment. Hierdoor staat lijm laag op de ranglijst. In huishoudelijke omstandigheden wordt de samenstelling niet gebruikt.

Kosten: 450 roebel. (1000ml).

• hoeft niet te worden verdund;
• direct klaar voor gebruik.

• de compositie wordt niet in het dagelijks leven gebruikt;
• compositie begint geel te worden.

Bravo SP17

De lijm is gemaakt in de VS. De producten van dit merk hebben professionele parameters. De kleefmassa heeft echter een vrij hoge prijs, wat de beoordeling negatief beïnvloedde. De samenstelling van het product is ontwikkeld met behulp van de modernste technologieën. Het is niet vaak mogelijk om een ​​professionele versie in de winkels te zien, die exclusief in Amerika wordt gemaakt.

In ons land zijn er nog maar weinig recensies over het product. Maar Amerika heeft er genoeg. Gebruikers spreken positief over de kleefmassa en noemen dit het beste voor het repareren van PVC-opblaasboten.Er kan ook aan worden toegevoegd dat de samenstelling universele eigenschappen heeft, het kan alle synthetische producten lijmen, evenals materialen gemaakt op basis van polymeer en natuurlijk rubber. De massa droogt in slechts enkele minuten. Het blijkt dat je het ding heel snel kunt repareren. Het eindresultaat is van hoge kwaliteit, het product gaat lang mee. Daarom moet u tijdens het vissen altijd een tube lijm van het gepresenteerde merk bij u hebben. Hij kan de opblaasbare boot in elke situatie afdichten.

Kosten: 700 roebel. (20ml)

• de compositie heeft universele kenmerken;
• kwalitatief.

• niet gedetecteerd.

Rogneda UR-600

Als de rubberboot met zorg wordt behandeld, is reparatie mogelijk niet nodig. Het is economisch niet haalbaar om een ​​dure binnenband aan te schaffen om een ​​eenmalige lekke band te repareren. Een universele lijm die alle natuurlijke en synthetische oppervlakken kan verlijmen, zou in deze situatie de beste optie zijn. Met behulp van Rogneda kunt u producten van metaal, hout, kunststof, stof en siliconen lijmen. Met deze tool worden schoenen gerepareerd en worden de naden op linoleum gelijmd.

Rogneda is uitstekend geschikt voor het repareren van rubberboten. Je hoeft niets te mengen om de lijm te krijgen. Alleen voor directe toepassing moet het mengsel voorzichtig worden geroerd. De lijm is bestand tegen vocht en hoewel de toplaag na verloop van tijd geel wordt, tast dit de lijmlaag niet aan. Rogneda kan niet worden toegeschreven aan de beste manier om PVC-boten te repareren, maar als universele lijm die in elk huis zou moeten zijn, toonde het zich perfect.Een ander voordeel van dit product is de afwezigheid van toxische componenten in de samenstelling.

Kosten: 520 roebel. (750ml).

• er hoeft niets gemengd te worden;
• vochtbestendig.

• niet gedetecteerd.

Duur en van hoge kwaliteit

Reaktor vloeibare pleister

Op gespecialiseerde fora delen mensen vaak hun ervaringen over het gebruik en de reparatie van rubberboten. In positieve reviews wordt Liquid Patch vaak genoemd. Dit product wordt echter vooral geprezen door gewone gebruikers, terwijl professionals het niet al te veel vertrouwen. Allereerst is vloeibare pleister gemakkelijk te gebruiken, ondanks het feit dat het 3 hoofdcomponenten bevat.

Om een ​​boot te repareren met deze lijm hoef je geen patch aan te schaffen. Door het drogen wordt het polymeer daarin omgezet. De lijmcomponenten worden gemengd en het resulterende mengsel wordt op het beschadigde gebied aangebracht. Het is niet nodig om op de pleister te drukken of deze onder een pers te plaatsen. Het belangrijkste is om de lijm goed te laten drogen, hiervoor hoef je de pleister 12 uur niet aan te raken. Als de koper niet tevreden is met de viscositeit van het eindproduct, kan hij de componenten zelf kopen en mengen om de gewenste consistentie te verkrijgen. In dit geval wordt aanbevolen om componenten van één fabrikant te kopen.

Kosten: 1 400 roebel. (1000ml).

• snelheid van reparatie;
• geschikt voor het lijmen van de interne naden van de boot;
• geen borstel nodig;
• om lekke banden en scheuren te repareren, hoeft u geen pleister te kopen.

• lijm is zeer giftig;
• klein assortiment;
• grote gaten vereisen een patch;
• het onvermogen om de fittingen te repareren met een patch.

Kleyberg

Lijmen ontworpen voor PVC-boten zijn conventioneel verdeeld in 2 soorten: professioneel en conventioneel. De tweede categorie is populairder bij kopers. Conventionele formuleringen zijn gemakkelijk te gebruiken, u hoeft er geen gereedschap voor te kopen. Kleyberg behoort tot de categorie producten voor professioneel gebruik en is dus verkrijgbaar in grote verpakkingen van 15 kg.

Op gespecialiseerde fora vindt u veel positieve recensies over dit product. Het doet uitstekend werk bij het verlijmen van rubber- en PVC-oppervlakken. Daarnaast is de lijm succesvol toegepast op leer, kunststof en siliconen producten. Het blijft op de top bij temperaturen variërend van 40 graden koud tot 70 graden warm. Kleyberg heeft de beste eigenschappen, maar voor degenen die net de basis van PVC-reparatie leren, is het beter om te kijken naar eenvoudige eencomponentproducten. Ze zijn veel gemakkelijker om mee te werken.

De kosten bedragen 4 600 roebel. (15 liter).

• waterbestendigheid;
• dichte structuur;
• uitstekende grip.

• eigenschappen gaan verloren bij lage temperaturen;
• bewaarcondities zorgen voor een warme ruimte (vanaf +15 graden Celsius).

Wakol MS 552

Deze universele lijmmassa houdt elk materiaal op basis van PVC bij elkaar. Met deze samenstelling kunt u niet alleen een opblaasbare boot repareren, maar ook alle dingen repareren die op basis van polyvinylchloride zijn gemaakt. Geen groot aantal lijmen met verschillende eigenschappen nodig. WAKOL zal alle problemen en moeilijkheden aan.

De lijm is niet professioneel. Het is gemaakt op basis van een gemodificeerd polymeer, waardoor het hechtgebied een hele monoliet is. Deze producten hebben echter hoge kosten. Daarom wordt het niet in kleine containers geproduceerd.Dit was de reden voor de locatie van de lijm op zo'n plaats in de populariteitsbeoordeling. Hoewel de samenstelling uitstekende eigenschappen heeft.

Kosten: 9800 roebel. 7,5 l

• uitstekende kleefeigenschappen;
• universeel.

• grote uitgave.

Resultaten

Allereerst moet u letten op de kwaliteit van de lijm en zijn eigenschappen. Goedkope opties garanderen niet altijd een betrouwbaar en duurzaam resultaat. Om de lekke band te elimineren, moet u de instructies bestuderen en deze duidelijk opvolgen.

Samenvattend kunnen we concluderen welke van de middelen het beste is:

1. In een situatie van kleine gaatjes en spleten zal een vloeistofpleister de redding zijn.
2. Als het nodig is om het PVC-weefsel te vervangen, is een tweecomponentenlijm nodig om de pleister aan te sluiten.
3. Defecten aan bootfittingen kunnen het beste worden verholpen met een 1-component gereedschap.
4. Op de weg is het aan te raden om kleine wegopties te nemen.
5. Ernstige stationaire reparaties moeten worden uitgevoerd met een professionele tweecomponentenlijm.

Om een ​​lijm te kiezen voor het repareren van een PVC-boot, moet u de kenmerken van de beste composities bestuderen en gebruikersrecensies lezen.