De tijden dat alles wat Chinees was, en meer nog auto's, als slecht werd beschouwd, gaan stilaan voorbij. En steeds meer mensen die overwegen een nieuwe auto te kopen, kijken uit naar Chinese auto's. En deze aandacht is terecht, want in auto's uit het Middenrijk zijn design, 'rijke' basisuitrusting en kosten met succes gecorreleerd. Wat voor soort Chinese auto's hebben consumenten de voorkeur, evenals de meest betrouwbare auto's uit het Middenrijk, zullen we hieronder bespreken.
Inhoud
Het officiële jaar van de opkomst van de auto-industrie in China wordt beschouwd als 1956, toen de FAW-fabriek met de productie begon. Het was toen dat de eerste auto werd geproduceerd, het gebeurde met de directe deelname van specialisten uit de USSR.
Trouwens! Achter de afkorting FAW gaat een eenvoudige maar nauwkeurige beschrijving van het bedrijf schuil - First Automobile Works.
De eerste auto was een vrachtwagen, maar de 'personenauto' kwam twee jaar later, in 1958, van de FAW-assemblagelijn. Het was een limousine genaamd Hongqi, bedoeld voor hoge regeringsfunctionarissen. De productie van personenauto's werd echter niet massaal en, geleidelijk aan wegstervend, kwam een decennium later op niets uit.
De tweede poging om de productie van personenauto's in het Hemelse Rijk te lanceren vond plaats in de jaren 80 van de vorige eeuw. Dit was te danken aan de actieve samenwerking van China met Europese en Japanse autofabrikanten. Auto's werden zowel onder licentieovereenkomsten als op basis van joint ventures geproduceerd. Het ontwikkelingstempo dat in deze jaren werd waargenomen, was snel. En het was tijdens deze periode dat veel huismerken van de Chinese auto-industrie werden gecreëerd.
Veel fabrikanten maakten zich echter niet "veel zorgen" over zowel kwaliteit als technologische oplossingen, design, de laatste die ze schaamteloos kopieerden van Europese modellen. Deze situatie wordt al geruime tijd waargenomen. En als de situatie met kwaliteit, dankzij de tussenkomst van de regering van het land, is opgelost, blijven individuele merken het ontwerp tot op de dag van vandaag kopiëren.
Na het aanscherpen van de eisen voor de kwaliteit en betrouwbaarheid van gefabriceerde voertuigen, begonnen Chinese auto's voet aan de grond te krijgen op de markt.En in 2009 werd China erkend als de leidende autofabrikant, er werden meer auto's geproduceerd op zijn grondgebied dan alle Europese landen.
Tegenwoordig zijn er meer dan tien bedrijven in het land actief - autofabrikanten, die meer dan 50 merken in een compartiment produceren. Ze zijn echter niet allemaal vertegenwoordigd in Rusland.
Een van de meest populaire en verkochte auto's zijn merken:
De selectie is gemaakt rekening houdend met verkoopstatistieken en stemmen van consumenten.
Technologisch van binnen, met comfort, doordacht tot in het kleinste detail en stijlvol van buiten. Dit is precies wat deze SUV is geworden. De kosten van de auto zijn afhankelijk van de gekozen configuratie. Dus de “Comfort” optie met automaat, 2 WD en een 150 pk motor. kost 1.779.000 roebel, terwijl voor vierwielaandrijving de prijs vanaf 2 miljoen roebel zal zijn.
De 5-deurs stationwagen is ontworpen voor vijf zitplaatsen.
Motortype - benzine, turbocompressor. Het configuratiemodel Comfort toont de volgende indicatoren:
De keuze van de koper wordt aangeboden in 4 kleuren, van klassiek zwart tot felblauw. Houd er rekening mee dat voor de optie in metaalkleur een extra betaling van 20.000 roebel vereist is.
Proefrit Haval F7:
De auto is voorwielaangedreven, ongeacht de configuratie. Motor - in-line, viercilinder met gedistribueerde brandstofinjectie, met een turbolader en intercooling, 147 pk. Met.
Hij loopt op benzine, het verbruik is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en varieert van 6,6 tot 10,8 l/100 km.
De keuze aan kleuren van het model is veel breder dan velen. Dit zijn: diep zwart, zilver, diep blauw, azuur, sprankelend wit, grijs, vurig rood. Er zijn ook opties met een contrasterend dak - wit met een zwart dak of rood met een zwart dak.
De modellenreeks wordt gepresenteerd in drie uitrustingsniveaus:
De verschillen zitten in het design, zo is de budgetversie (al past het “budget” kenmerk niet goed bij de naam “Luxury”) voorzien van lichtmetalen velgen met een kleinere diameter (17 versus 18), en ook niet elektrisch inklapbare spiegels hebben als de auto op slot is. En de Prestige-versie, de enige van de drie, is uitgerust met een panoramisch dak.
Wat de veiligheid betreft, zijn alle modellen uitgerust met een achteruitkijkcamera en parkeersensoren.Het Prestige-pakket bevat echter ook een surround view-systeem.
Natuurlijk zijn er verschillen in comfort. Bij de budgetversie is bijvoorbeeld de bestuurdersstoel handmatig te verstellen, terwijl de andere twee elektrisch verstelbaar zijn. Ook heeft Luxury geen klimaatregeling met twee zones en ventilatieopeningen op de achterste rij.
Videoreview van deze auto:
De auto is verkrijgbaar in drie complete uitvoeringen: Luxury, Flagship, Flagship+. De kosten zijn afhankelijk van de gekozen optie en de extra optie waarmee de eigenaar zijn auto wil “vullen”. De basisoptie kost de eigenaar 2.100.000/2.200.000/2.265.000 roebel. respectievelijk voor Luxury/Flagship/Flagship+.
Ongeacht de gekozen configuratie heeft de auto een motor - benzine, 3-cilinder turbocompressor en directe brandstofinjectie, vermogen 130 kW, 177 pk. Brandstofverbruik: 6,8-8,5 l/100 km.
Het model wordt aangeboden in zes kleuren, maar niet alle kleuren zijn in elke configuratie beschikbaar.
Gemarkeerd op het voorbeeld van de Luxury-variant.
Feedback over de auto van de echte eigenaar:
De SUV is verkrijgbaar in vier configuraties, die verschillen in aandrijving, brandstofverbruik en opties. Daardoor verschillen ook de kosten. Opties:
Ongeacht de variant, het hart van de auto is de tweede generatie 320T GAC-motor, type: E-Turbo turbo, er is een GCCS brandstofinjectiecontrolesysteem, DCVVT dubbele variabele kleptiming, het maximale vermogen is 190 pk. Versnellingsbak 6-traps automaat.
Wat de optionele vulling betreft, kunnen enkele verschillen worden opgemerkt:
Proefrit en review van deze auto:
Dit voertuig is een middelgrote SUV met vierwielaandrijving met een expressief design en een hoge mate van comfort, technologisch geavanceerd en veilig.
Het model is uitgerust met een viercilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie, turbocompressor en intercooler. Vermogen - 186 pkHet verbruik voor een vierwielaangedreven en vrij krachtige auto ziet er zeer aantrekkelijk uit: van 6,4 naar 10,2 l/100 km. Versnellingsbak 7DCT, robot.
De beschikbare kleuren in dit model zijn witte parel, zwarte obsidiaan, paarse charoiet, grijs antraciet, blauwe aquamarijn.
Het model wordt geproduceerd in twee uitrustingsniveaus: Luxe kost vanaf 2,5 miljoen roebel. en vlaggenschip, de prijs is vanaf 2,7 miljoen roebel.
Over verschillen in ontwerp gesproken, het is vermeldenswaard de kleinere diameter van lichtmetalen velgen in de "Luxe" -variant en de aanwezigheid van een panoramisch zonnedak in de duurdere versie.
Op het gebied van beveiliging beschikt de vlaggenschipapparatuur over de aanwezigheid van:
Ook qua comfort zijn er verschillen. Zo is in de eerste configuratie bijvoorbeeld tweekleurige binnenverlichting voorzien, terwijl deze in de tweede meerkleurig is. Over stoelen gesproken, we merken lederen bekleding op, de duurdere versie gebruikt leer van topkwaliteit en de vlaggenschipversie heeft ook een ventilatiesysteem voor de voorstoelen. Het audiosysteem verschilt ook, afhankelijk van de configuratie, in de eerste is het Arkamys premium akoestiek, in de tweede is het Sony premium. Beide opties zijn 8 luidsprekers.
Vergelijkende test Exeed TXL of Mitsubishi Outlander:
Het was deze auto die de meeste gebruikers het afgelopen jaar de beste onder de Chinezen noemden. De Tugella coupé-crossover is een premiummodel in de line-up van het merk. Dit geldt zowel voor ontwerp als toegepaste technieken. Geely positioneert het als het vlaggenschip van zijn line-up op de Russische markt.
Het model is verkrijgbaar in vijf kleuren: metallic blauw, metallic zilver, zwart parelmoer, rood en wit.
Benzinemotor, 4-cilinder, in-line turbo, automatische transmissie, 8-traps (BAT), 138 pk De aandrijving is voltooid.
Verkrijgbaar in 2 uitrustingsniveaus - Luxe en Vlaggenschip.
De vlaggenschipversie onderscheidt zich van de eerste door de aanwezigheid van grote lichtmetalen velgen (R20 vs. R19), de aanwezigheid van een intelligent schakelsysteem tussen dim- en grootlichtkoplampen, verlichting in de handgrepen voor het openen van de deuren van de eerste rij, intelligent klimaatregeling, een achteruitkijkspiegel met automatische dimfunctie.
De stoelen van de Luxury-uitrusting zijn afgezet met leer, de vlaggenschipversie maakt gebruik van nappaleer en suède en er is ook een stoelventilatiesysteem geïmplementeerd.
De kosten van de auto bedragen 2,77 miljoen roebel. en vanaf 2,87 miljoen roebel. respectievelijk voor Luxe en Vlaggenschip
Proefrit auto:
Deze SUV met vierwielaandrijving is verkrijgbaar in drie optionele montageopties, die op hun beurt zijn uitgerust met benzine- of dieselmotoren:
Benzinemodellen zijn uitgerust met een turbomotor en directe brandstofinjectie. Diesel - met een Common Rail-brandstoftoevoersysteem, met een tweetraps turbolader. Transmissie, automaat, 8 versnellingen. Brandstofverbruik: 10,7 tot 15,7 l/100 km.
Wat betreft de verschillen:
"Comfort" omvat het plaatsen van 5 passagiers binnen, terwijl de andere twee - 7.
Over het exterieur gesproken, we kunnen de aanwezigheid van een elektrisch panoramisch dak in een premiumconfiguratie opmerken. Lederen stoelbekleding wordt geleverd in het Elite-pakket, in het premium-pakket is het luxe Nappaleder. Extra comfort geeft de mogelijkheid om de bestuurdersstoel te verstellen, in de "Comfort" is het handmatig, in de andere twee - een elektrische aandrijving met verstelling in 8 richtingen met geheugeninstellingen. In alle uitrustingsniveaus, behalve Comfort, is een dodehoekbewakingssysteem voorzien.
Analyse van HAVAL H9:
Ontworpen voor 7 full-seats, is de full-size SUV in staat om in 8,5 minuten naar 100 km te accelereren. Die wendbaarheid wordt geleverd door een viercilinder-in-lijnmotor met gedistribueerde brandstofinjectie met een turbocompressor en interkoeling met een vermogen van 249 pk. De auto "voedt" met benzine die niet lager is dan 95 punten. Versnellingsbak robot 7DCT. De aandrijving is voltooid.
De keuze van de koper wordt geboden in vijf kleuropties, dit zijn zwart, wit, grijs, paars en blauw. Complete sets - twee.
Vergelijkende testrit Exeed VX vs Hyundai Palisade:
De best en best verkochte Chinese auto's op de Russische markt zijn SUV's, waarvan de kosten, in verhouding tot de uitrusting, ze aantrekkelijk maken in vergelijking met bekende Europese of Japanse merken. Bij het kiezen van een Chinese auto moet u echter niet alleen letten op de aangegeven kenmerken en gebruikersrecensies. Het is belangrijk om de kwestie van veiligheid te bestuderen. Als je de resultaten van een crashtest voor een Europese auto niet kunt vinden, bezoek dan gewoon de officiële website van het European New Car Assessment Program, dan is het veel moeilijker om informatie over het niveau van autoveiligheid uit het Midden-Oosten te vinden. Koninkrijk.U moet weten dat dergelijke tests sinds 2006 worden uitgevoerd door het China Automotive Technology and Research Center (CATARC).
En tot slot, het advies van de redactie van de site top.htgetrid.com/nl/ is om Chinese auto's alleen bij officiële dealers te kopen, zelfs als je geld wilt besparen en een gebruikte auto wilt kopen, voor dergelijke situaties is er een inruil programma waarmee u een auto kunt krijgen zonder verborgen gebreken.