Elke voertuigeigenaar is geïnteresseerd in het zo lang mogelijk dienen van zijn "vriend op vier wielen". Omdat de levensduur van het mechanisme nauw verband houdt met het werk van zijn hart - de motor, is het belangrijk om de juiste hoogwaardige koelvloeistof te kiezen die een zachte werking van de motor en, als gevolg daarvan, een langere werking kan garanderen. Een goed gekozen antivriesmiddel draagt niet alleen bij aan de koeling, maar werkt ook als smeermiddel, voorkomt corrosieprocessen en voorkomt bevriezing en kalkvorming. Welke antivriesmiddelen volgens automobilisten anno 2022 het beste zijn, komt in dit artikel aan de orde.
Verreweg de beste koelvloeistofoptie (koelvloeistof) is degene die door de voertuigfabrikant in de gebruikershandleiding wordt aangegeven.
Er moet aan worden herinnerd dat het onwenselijk is om dergelijke producten in dubieuze winkels of op de snelweg te kopen: een product van slechte kwaliteit kan het systeem schaden. Als de beschrijving geen informatie bevat over de pH-indicator, de antivries een scherpe geur heeft, een goedkope prijs, de aanwezigheid van sedimentaire afzettingen, moet u afzien van het kopen van deze vloeistof.
Volgens de normen die door het Volkswagen-concern zijn ontwikkeld, zijn antivriesmiddelen onderverdeeld in groepen, die elk een individuele basissamenstelling van chemicaliën hebben:
De lobride koelvloeistof van Obninskorgsintez, de toonaangevende fabrikant op de Russische markt, wordt vervaardigd met behulp van de nieuwste bipolaire technologie. Het product is klaar voor gebruik: het hoeft niet te worden verdund met water. Volgens de overgrote meerderheid van de beoordelingen is het een goede oplossing voor het winterseizoen: zoals gebruikers opmerken, is het vriespunt van de vloeistof zelfs lager dan aangegeven door de fabrikant (-40 graden). Violet antivries verandert het niet tijdens het gebruik. Het is niet gevoelig voor sedimentatie, bestrijdt actief corrosieverschijnselen, beschermt het koelsysteem op betrouwbare wijze tegen bevriezing en oververhitting en is niet in conflict met rubberen pakkingen en leidingen. De door de fabrikant opgegeven levensduur is 500 duizend kilometer.
Duitse antivries is een hoogwaardig product van de nieuwe generatie, geproduceerd met behulp van lobrid-technologie. De koeler kan het hele jaar door de taken die hem zijn toegewezen adequaat aan: hij voorkomt oververhitting en onderkoeling van de motor, beschermt het metaal tegen de gevolgen van corrosie en heeft goede smerende en antioxiderende eigenschappen voor alle componenten van het koelsysteem. Een belangrijk kenmerk van het koelmiddel is de milieuvriendelijkheid, aangezien de basis van het koelmiddel propyleenglycol is. Het bevat geen aminen, fosfaten, boraten, nitrieten, silicaten, in tegenstelling tot standaard antivriesmiddelen.Om de efficiëntie van de werking te garanderen, is het belangrijk om de verhoudingen in acht te nemen bij het verdunnen van het concentraat met gedestilleerd water. De levensduur van paarse antivries is meer dan 120 duizend km.
Het product wordt door Technoform in twee varianten geproduceerd: een kant-en-klare oplossing en een concentraat. Het gele koelmiddel maakt gebruik van carboxylaattechnologie. Het wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van organische corrosieremmers die selectief werken; waar het corrosieproces begint. De eigenaardigheid van het koelmiddel ligt in de onregelmatig lange gebruiksduur (vul voor het leven).
De basis van de koelvloeistof is ethyleenglycol en een additievenpakket; het bevat geen fosfaten, silicaten, nitrieten, molybdaten, nitraten. Hierdoor wordt corrosiebescherming gerealiseerd en wordt de mogelijkheid van afzettingen voorkomen. Volgens de Volkswagen-standaard (in feite heeft Coolstream er geen) komt de vloeistof overeen met de parameters van G 12.
Een modern carboxylaatmiddel geproduceerd met behulp van organische zuurtechnologie.Het wordt gekenmerkt door een hoge warmteoverdrachtscoëfficiënt, omdat antivries niet het hele oppervlak bedekt met een beschermende laag, maar alleen probleemgebieden bedekt waar de corrosie net begint. Voorziet niet in de opname van boraten, silicaten, fosfaten, nitrieten, aminen in zijn samenstelling en kan daarom als veilig worden beschouwd voor voertuigmotoren. Een frambooskleurige vloeistof kan het koelsysteem onder ongunstige temperatuuromstandigheden beschermen. Zijn eigenaardigheid ligt in het feit dat organische corrosieremmers bijna niet worden vernietigd. Heeft de goedkeuring van Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo en andere fabrikanten van autoproducten. De levensduur is 250 duizend kilometer.
Koelvloeistof op basis van ethyleenglycol is ontworpen voor bedrijfs- en personenauto's. Het zorgt voor warmte-uitwisseling bij een voldoende laag temperatuurregime (tot min 40 graden). In staat om het systeem betrouwbaar te beschermen tegen bevriezing en oververhitting door de gebruikte carboxylaattechnologie. Implementeert anti-corrosie en anti-cavitatie bescherming van koper, gietijzer, aluminium producten. Doordat de vorming van een beschermende laag plaatselijk plaatsvindt op de plaatsen van vorming van corrosieprocessen, wordt een optimaal niveau van warmteoverdracht verzekerd en wordt het verbruik van additieven verminderd, wat uiteindelijk het gebruik van antivries voor een langere tijd mogelijk maakt tijd. Vernietigt geen rubber- en polymeerelementen.
Van de producten die door Himavto worden vervaardigd, is het koelmiddel een van de meest populaire producten. Hij is populair bij de reuzen van de olie- en gasindustrie zoals Gazprom, Lukoil, Sibneft en bij de gemiddelde leek.
De koelvloeistofbasis is ethyleenglycol plus een additievenpakket. De koelvloeistof wordt gekenmerkt door behoorlijke koelprestaties, biedt bescherming voor de verbrandingsmotor tegen onderkoeling en oververhitting bij verhoogde belasting. De eigenschappen van het product blijven behouden bij temperaturen van - 40 tot + 112 graden.
Een reeks uitgebalanceerde additieven in de samenstelling van de vloeistof kan alle elementen van het systeem betrouwbaar beschermen tegen slijtage, erosie en corrosie, ongeacht het materiaal (metaal, plastic, rubber). Nord heeft goede anti-cavitatie, smerende, anti-schuim eigenschappen. In staat om de gebruiker een gebruiksperiode van vijf jaar te bieden. Het wordt niet als concentraat geproduceerd: elk van de vier volumes canisters (1,3,5,10 l) is klaar voor gebruik.
Volgens de classificatie die van Volkswagen is geleend, komt het overeen met klasse G 12. De koelvloeistof kan worden gemengd met andere antivriesmiddelen die op dezelfde basis zijn gemaakt, maar het is beter om niet te experimenteren met het mengen van producten van verschillende merken.
Red lobrid antivries wordt vertegenwoordigd door het Japanse concern Tanikawa Yuka. Brad vervaardigt respectievelijk producten voor de militaire industrie, alle producten zijn onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles. Het koudemiddel voldoet aan de G 12++ norm. Het wordt aanbevolen om toe te passen in een gematigd klimaat, waarvoor het winterse temperatuurregime niet hoger is dan 40 graden onder nul. Het is niet nodig om de vloeistof te verdunnen (het kan zelfs zijn eigenschappen aantasten) omdat het klaar is voor gebruik. Een langere gebruiksduur wordt geassocieerd met het innovatieve additievenpakket in het product.
Geschikt voor automerken die Super Long Life Coolant nodig hebben.
Carboxylaat-antivries van een gele of oranje tint van een Russisch bedrijf AGA Trading House onderscheidt zich door zijn veelzijdigheid. Toepasbaar op alle typen motoren van auto's en vrachtwagens. Het kan worden gemengd met andere koelvloeistoffen, op voorwaarde dat deze op basis van ethyleenglycol zijn.Het heeft een hoge thermische geleidbaarheid. Het wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van anti-corrosie, anti-schuim, anti-wrijving additieven. Het kan als kant-en-klaar product worden gebruikt of verdund met water (in dit geval zal, afhankelijk van de hoeveelheid koelvloeistof en water, eerder kristallisatie optreden). Het temperatuurbereik is van - 65 tot + 132 graden. Levensduur tot 5 jaar (150.000 km).
De basis van het concentraat van het Britse merk is monoethyleenglycol en carboxylaattechnologie. Bevat geen anorganische corrosieremmers. Het wordt gebruikt in diesel- en benzinemotoren van auto's, bussen, vrachtwagens, wat handig is bij een gemengd wagenpark. Het is in staat om de motor effectief te koelen in een breed temperatuurbereik onder verschillende klimatologische omstandigheden.
Het additievenpakket dat in het koelmiddel wordt geleverd, realiseert zijn werking met een verlengd vervangingsinterval. Het is in staat om effectief te beschermen tegen oververhitting, bevriezing, verstopping van het koelsysteem en cavitatiecorrosie. De gebruikte technologie is bevorderlijk voor het verbeteren van de warmteafvoer van de vloeistof en het optimaliseren van de bedrijfstemperatuur van de verbrandingsmotor. Bovendien helpt het om de pomp te smeren, waardoor geluid en slijtage worden verminderd. De ideale oplossing voor motoren gemaakt van gietijzeren, aluminium, koperen componenten.Komt niet in conflict met de rubberen elementen van het koelsysteem.
Castrol Radicool SF mag niet worden gemengd met andere antivriesmiddelen. Voor gebruik wordt het product verdund met gedestilleerd water. De vloeistof heeft een lange vervangingsinterval - tot 5 jaar.
Zal een beroep doen op degenen die de voorkeur geven aan de klassiekers. Silicaat geavanceerd koelmiddel heeft goede smerende, anti-corrosie en anti-schuim eigenschappen, houdt de pomp en rubberen onderdelen in goede staat. Deze antivries wordt gekenmerkt door een langere levensduur in vergelijking met analogen. De kilometerstand komt overeen met 120 duizend km voor auto's of 200 duizend km voor vrachtwagens.
De blauwe koelvloeistof is op basis van monoethyleenglycol en bevat geen kankerverwekkende amines en nitrieten.
De voorgestelde koelvloeistoffen zijn moderne hoogwaardige producten, getest in actie, zowel door specialisten als door gewone automobilisten. Hun feedback en meningen dienden als basis voor het samenstellen van de beoordeling.
Bij het kiezen van een koelvloeistof voor een voertuig is het echter belangrijk om te onthouden dat u zich allereerst moet concentreren op de tolerantieparameter. Voor het gemak van de gebruiker is informatie over deze indicator, evenals de kosten van producten die in de beoordeling worden gepresenteerd, verzameld in de onderstaande tabel:
naam koelvloeistof | Toleranties | Gemiddelde kosten, wrijven. |
---|---|---|
SINTEC ONBEPERKTE G12++ | Volkswagen TL 774(G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1kg - 200; 5 kg - 760 |
Antivries VOLKSWAGEN G13 | VW TL-774J | 1,5 l - 670 |
Antivries CoolStream NRC | RENAULT 41-01-001/-T Type D | 5 kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12+ | TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Trucks Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company | 1kg - 170; 5kg-750 |
Antivries LUKOIL Rood G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Iveco 55523/1, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q Type D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1kg - 180; 5kg-580 |
noord rood | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3kg - 390; 10 kg - 1350 |
TLC Power Coolant Rood-40 | VAG-tolerantie-index: G-12++ | 2 l - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-goedkeuring 325,3 | 1 l - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Typ SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-goedkeuring 325,3 | 1 l - 560 |
SINTEC UNIVERSEEL G11 | UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus" | 1 kg - 150 roebel. |