Beoordeling van de beste schokdempers voor auto's voor 2022

Een schokdemper is een ophangingselement dat van invloed is op de soepelheid van de rit, de bestuurbaarheid, en de delen van het chassis van de auto beschermt tegen overmatige belasting tijdens het rijden op ruwe wegen.

Wat is het verschil met de ophangveer?

Veren zijn elastische ophangingselementen die de energie absorberen die naar het lichaam wordt overgebracht door de impact van de wielen op het wegdek. Het gewicht van het lichaam wordt zo over de veren verdeeld dat ze constant in een samengedrukte toestand zijn (de hoeveelheid compressie hangt af van de stijfheid van de veren en het lichaam zelf).

De schokdemper werkt ook als demper, die de trillingen van de veer dempt.Hierdoor wordt een constant contact van de wielen met het wegdek bereikt. Een storing in de schokdemper kan onmiddellijk worden opgemerkt - de auto begint letterlijk te "stuiteren", zelfs op een relatief vlakke weg en zelfs bij minimale snelheid.

soorten

Afhankelijk van het type constructie zijn de demperelementen tweepijps (hydraulisch of gasolie) en enkelpijps (gas).

De eerste bestaat uit 2 cilinders (één is het lichaam, de tweede is het oliereservoir), vooruit- en achteruitkleppen (één is direct ingebouwd in de werkcilinder, de tweede in de zuiger), zuiger, stang en behuizing. Het werkingsprincipe van dergelijke elementen is eenvoudig - wanneer ze worden samengedrukt, bewegen de zuiger en de stang naar beneden, terwijl ze terugkaatsen - omhoog. In het eerste geval wordt de olie verplaatst van de werkcilinder in de behuizing, in het tweede geval, vice versa, van de behuizing in de cilinder.

Van de voordelen van dergelijke schokdempers - een relatief lage prijs. Van de minnen - verwarming. Door de ontwerpkenmerken warmt de olie snel op en koelt hij lang af - vandaar schuimvorming. Er is geen manier om het probleem op te lossen. Sommige autobezitters proberen nieuwe schokdempers met olie "naar de oogbollen" te vullen, wat natuurlijk verkeerd is - het zal niet werken om de warmte te verminderen, maar om de levensduur van de schokdemper volledig te verkorten.

Het ontwerp van een enkele pijp bestaat uit slechts één cilinder, die tegelijkertijd de functies vervult van een lichaam, een stang, een zuiger met twee kleppen (voorwaartse en achterwaartse slag) en een vlotter, die de cilinder voorwaardelijk in 2 kamers verdeelt. De eerste is gevuld met olie, de tweede - met stikstof die onder hoge druk wordt gepompt. Vanwege de ontwerpkenmerken zijn er geen problemen met het verwarmen van de olie in dergelijke schokdempers - dit is een pluspunt.Bovendien reageren gasdempende elementen onmiddellijk op veranderingen in de wielbeweging, veranderen ze de eigenschappen niet bij lage temperaturen, beschermen ze tegen aquaplaning en zorgen ze voor een betrouwbaar contact van de wielen met de rijbaan. Ja, en ze gaan een orde van grootte langer mee dan die van olie.

Van de minnen - de stijfheid van de ophanging hangt rechtstreeks af van de gasverwarmingstemperatuur, hoe hoger - hoe harder. Hierdoor zullen ophangingsonderdelen sneller verslijten en zullen er vaker reparaties uitgevoerd moeten worden.

Hoe te kiezen

Hier is het beter om je te concentreren op de aanbevelingen van de autofabrikant, en niet op het merk schokdempers of de prijs. Het installeren van dempingselementen die qua eigenschappen niet overeenkomen, kan een groot effect hebben op het rijgedrag van de auto op de weg, en niet ten goede.

Let bij het kiezen op:

1. Stijfheid - de lengte van de remweg hangt hiervan af, hoe vreemd het ook klinkt. Feit is dat schokdempers het schommelen van de auto dempen, ook tijdens een noodstop. Het blijkt dat hoe zachter het rek, hoe groter de trillingsamplitude tijdens het remmen. Daarnaast is het gedrag van de auto bij het insturen van scherpe bochten met hoge snelheid afhankelijk van de stijfheid van de ophanging.
2. De weerstandscoëfficiënt van de schokdemper - de stabiliteit van de auto op een oneffen wegdek hangt ervan af.

Wat de vulling betreft, is het beter om niet slim te zijn en de door de autofabrikant aanbevolen reguliere vulling te gebruiken. Hun technische kenmerken voldoen aan de vereisten voor de werking van de auto, die stabiliteit op de weg garandeert en het rijgedrag op geen enkele manier beïnvloedt.

Topproducenten

Koni is een Nederlands bedrijf dat schokdempers maakt voor zowel raceauto's als economy class auto's.Alle onderdelen, ongeacht prijscategorie en technische kenmerken, worden in dezelfde fabriek geproduceerd volgens de ISO TS 16949 automobielindustrienorm en voldoen aan de ISO 9001:2008 kwaliteitsnormen.
Van de pluspunten - zachtheid, zorgen voor de stabiliteit van de auto tijdens agressief rijden en bochten, weerstand tegen hoge belastingen. Het enige nadeel is een lichte stijfheid (Bovendien is deze indicator van toepassing op alle wijzigingen).

Bilstein - van een Duitse fabrikant is de prijs niet veel lager dan de vorige, maar de kwaliteit is al slechter. Als u voor dit bedrijf kiest, kies dan voor schokdempers uit de Sport-serie, de rest (vooral die met enkele buis) is zeer stijf, zodat u het rijcomfort kunt vergeten.
Van de voordelen - de mogelijkheid van meertrapsaanpassing afhankelijk van de kwaliteit van de rijbaan, verbeterde stabiliteit, compatibiliteit met standaard ophangingsveren van elke auto, plus een schroefophanging en de mogelijkheid van elektronische controle. Van de minnen - behalve dat de hoge prijs.

Monroe - van een Amerikaans merk met een lange geschiedenis. Beschikt over een innovatief ontwerp met behulp van MR-TEC-technologie voor een zeer responsieve respons voor een betere handling en zachte en onmiddellijke demping voor een comfortabele rit.
Voor de productie worden semi-synthetische oliën met verhoogde chemische bestendigheid en een breed bedrijfstemperatuurbereik (-40 tot + 140 ° C) gebruikt, voor een stabiele rebound en compressieslag onder alle wegomstandigheden. Van de minnen - de hoge prijs en niet erg transparante garantievoorwaarden. De termijn voor het indienen van een claim is bijvoorbeeld afhankelijk van het land en varieert van 5 tot 2 jaar.

God - een budgetversie die qua kwaliteit niet onderdoet voor de eerste twee.Het kost een orde van grootte goedkoper, het wordt gepresenteerd in drie versies - voor een comfortabele en zachte rit, voor sportwagens (nou ja, of voor degenen die graag rijden), en voor auto's waarvan de bedrijfsomstandigheden verhoogde belastingen omvatten.
Voordelen - de gepatenteerde technologie van polijsten en uitharden van de staaf (biedt meer sterkte en perfecte gladheid), het gebruik van puntlassen, een breed scala aan bedrijfstemperaturen, een kilometergarantie. Het nadeel is dat "zachte" oliemodellen tijdens het actieve gebruik van de auto in extreme omstandigheden (dezelfde landelijke kapotte weg) snel hun waardeverminderingseigenschappen verliezen.

HALLO - Het Nederlandse bedrijf produceert tweepijps olie- en gasolie schokdempers. We gebruiken alleen hoogwaardige materialen en gebruiken onze eigen ontwikkelingen. Het assortiment omvat modellen voor zowel comfortabel als dynamisch rijden. De G'Ride-serie biedt bijvoorbeeld een hoge bestuurbaarheid, waardoor de auto goed op de weg blijft, zelfs in scherpe bochten en in extreme situaties.

Sachs - Goede kwaliteit voor een betaalbare prijs. In de lijn van dempers zijn er een-, tweepijpsmodellen. Alle modificaties onderscheiden zich zonder uitzondering door een hoge slijtvastheid en verbeterde dynamische eigenschappen.
Van de minnen - veelzijdigheid, hoe vreemd het ook mag klinken. Er zijn geen verschillen in technische kenmerken voor het type ophanging en type auto (zowel voor een jeep als voor een kleine auto zijn hetzelfde), maar de bedrijfsomstandigheden voor deze auto's zijn totaal verschillend.

mijlen is een Belgisch merk dat producten vervaardigt in Chinese fabrieken. De prijzen voor reserveonderdelen zijn budgettair, in de rij zijn er modellen voor verschillende merken auto's. Van de minnen - de kwaliteit springt veel. Er zijn nogal tegenstrijdige recensies op het net.

Een ander merk dat betrouwbare schokdempers produceert is KAYABA (KYB), oorspronkelijk uit Japan. In de uitverkoop vindt u aanpassingen voor raceauto's en jeeps met vierwielaandrijving.

TOKICO (ook een Japanse fabrikant) maakt dempers voor Japanse en Amerikaanse auto's. De kwaliteit van de schokdempers is niet slecht (te oordelen naar de beoordelingen), maar er zijn vaak vervalsingen, dus het is beter om dergelijke rekken bij officiële dealers te kopen.

Beoordeling van de beste schokdempers voor auto's voor 2022

De beste olie- en gasolie-schokdempers voor 2022

BOGE automatisch

Ontworpen voor de meest comfortabele rit onder alle omstandigheden. Ze worden gebruikt als standaarduitrusting voor Duitse auto's, maar er zijn ook modellen voor Russische auto's te koop. Ze zijn duurzaam en bieden een hoog niveau van veiligheid bij het rijden onder alle omstandigheden, ook off-road.
Ze verdragen extreme temperaturen perfect, veranderen hun eigenschappen niet tijdens strenge vorst. De prijs is niet goedkoop, maar de hoge kosten worden ruimschoots gecompenseerd door een lange levensduur.

• optimale prijs-kwaliteitverhouding - prijzen beginnen vanaf 1500 roebel;
• gebruik van hoogwaardige materialen en innovatieve technologieën;
• kan zowel worden gebruikt voor installatie als standaard dempers, als voor vervanging (afhankelijk van de technische kenmerken van de ophanging en het merk auto);
• in de lijn vind je modificaties voor bijna alle merken auto's.

• niet geschikt voor fans van snel of agressief rijden - ze falen snel.

Kayaba Premium

Relatief goedkope en betrouwbare oplossing voor het vervangen van originele dempers.Van de ontwerpkenmerken - een drietraps klepsysteem, instelbare stijfheid, met Teflon gecoate zuigers en hoogwaardige metalen staaf met een beschermende galvanische coating.

• kwaliteit;
• slijtvaste materialen en een betrouwbaar ontwerp dat maximaal comfort biedt bij het rijden op elk wegdek;
• verbeterde beheersbaarheid;
• zorgen voor de stabiliteit van de auto op de weg;
• vervalsingen zijn zeldzaam, bovendien kunt u reserveonderdelen bestellen op de officiële website van de fabrikant.

• stijfheid, maar dit is in vergelijking met olieschokdempers van andere fabrikanten.
• een garantie van 36 maanden of een kilometerstand van 80.000 km is van toepassing op onderdelen die zijn geïnstalleerd in merk- of officieel gecertificeerde diensten met de vervanging van merkverbruiksartikelen (helmknoppen, spatborden).

mijlen

Een breed scala aan modificaties, acceptabele kwaliteit (uiteraard verre van origineel) en een lage prijs. De schokdempers gebruiken speciale additieven die het schuimen van olie bij verwarming verminderen, plus betrouwbare afdichtingen en een verchroomde stuurpen.

Producten worden gemaakt in China, maar hebben de nodige certificaten van kwaliteit en naleving van internationale normen. Garantie voor onderdelen - 12 maanden (we hebben het over de mogelijkheid van retournering als een huwelijk wordt gevonden) en 2 jaar na installatie in een erkend of gebrandmerkt servicestation.

• goed off-road gedragen, goed omgaan met kuilen;
• zorgen voor een uitstekende handling en richtingsstabiliteit;
• betrouwbaar contact met het wegdek;
• lage prijs;
• eenvoudige en begrijpelijke garantievoorwaarden;
• een volledige lijst van officiële dealers en gecertificeerde diensten is beschikbaar op de officiële website.

• niet geschikt voor agressief rijden;
• veel vervalsingen;
• tolereer geen lage negatieve temperaturen;
• kwaliteit springt sterk, afhankelijk van de fabriek (het lijkt erop dat de controle van elke productiefase die door het merk wordt aangegeven, niet in elke fabriek wordt nageleefd).

HOLA CFD

Schokbrekers van goede kwaliteit en voor een zeer betaalbare prijs. Het bedrijf produceert tweepijpsdempers met instellingen voor verschillende merken en modificaties van auto's. Alle onderdelen worden gekenmerkt door een naadloos ontwerp en het originele profiel van de polymeerwartel. De stuurpen is gemaakt van hoogwaardig metaal met een chromen afwerking.

• volledige overeenstemming met OEM-specificaties - dit betekent dat de schokdempers van deze
• fabrikant worden geleverd aan autofabrikanten voor installatie als standaarduitrusting;
• hoge betrouwbaarheid - de geschatte hulpbron is 100.000 km (kan variëren afhankelijk van
• bedrijfsomstandigheden van het voertuig, rijstijl);
• beheersbaarheid;
• fijnafstelling van kleppen;
• verbeterd contact met het wegdek - schokdempers gedragen zich even goed in de stad
• weg en off-road

• er zijn geen significante.

De beste gasschokdempers

Hola G'Ride

Een serie schokbrekers van het Nederlandse merk, die in de smaak viel bij liefhebbers van snel rijden. Reserveonderdelen onderscheiden zich door een hoge kwaliteit van uitvoering, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de technische ondersteuning - er zullen geen problemen zijn met de bestelling, vervanging van defecte onderdelen of installatie.

Het risico om een ​​vervalsing tegen te komen is ook klein - u kunt een bestelling plaatsen op de officiële website van de fabrikant, hier vindt u ook volledige informatie over technische specificaties.

• prijs-kwaliteitverhouding;
• slijtvast afdichtingsmateriaal;
• verbeterd ontwerp;
• indrukwekkende indicatoren van de berekende hulpbron - tot 70.000 km.

• weinig hardheid.

TOKICO

Goede kwaliteit voor een relatief lage prijs. Gasschokdempers van Japanse makelij zorgen voor optimaal comfort en stabiliteit van de auto op de weg. Plus een breed scala aan instellingen, een verbeterd pistonmechanisme.

TOKICO-reserveonderdelen zijn uitgerust met Amerikaanse, Japanse en Chinese auto's, dus het modellengamma is beperkt.

• prijs;
• er zijn aanpassingen voor auto's, vrachtwagens en SUV's;
• zachte beweging.

• vaak zijn er vervalsingen;
• verhoogde stijfheid;
• overschatte geschatte hulpbron - valt vaak niet samen met de echte.

Sachs

Schokdempers (volgens de fabrikant) garanderen stabiliteit bij het rollen van de carrosserie door bochten, maximaal comfort tijdens het rijden, ongeacht de rijstijl en de kwaliteit van het wegdek.
Gebruikersfeedback over dempers is ook overwegend positief. Problemen met snelle slijtage of defecte onderdelen worden grotendeels veroorzaakt door een onjuiste installatie of de keuze van een ongeschikt (voor een bepaald automerk) model op basis van de technische kenmerken.

• bouwkwaliteit;
• prijs - het merk is van Boge, maar de prijs is veel goedkoper;
• beheersbaarheid;
• er zijn modellen met instelbare bodemvrijheid.

• er zijn geen speciale, behalve dat het risico om een ​​neppe tegen te komen groot is.

Wanneer u schokdempers kiest, moet u de beoordelingen van het geselecteerde model op speciale forums lezen (de beloften van fabrikanten, ongeacht het merk, zijn ongeveer hetzelfde) en natuurlijk overleggen met autoservicespecialisten.