Overzicht van de beste Pirelli-banden in 2022

Banden zijn vaak het ding dat autobezitters met weinig respect behandelen, en sommigen vergeten misschien zelfs om seizoensbanden te vervangen. Dit is natuurlijk een totaal verkeerde benadering. Natuurlijk zijn banden niet zo'n belangrijk onderdeel als een motor, dynamo, remblokken of bijvoorbeeld bougies, maar een onzorgvuldige omgang met rubber kan uitlopen op een serieuze ramp.

Banden van lage kwaliteit of versleten banden kunnen niet langer de nodige tractie bieden, wat de kans op slippen en de remweg vergroot. Dit geldt ook voor banden die buiten het seizoen worden gebruikt.

Voor bestuurders die niet onverschillig staan ​​tegenover het lot van voetgangers en hun auto, biedt Pirelli een grote selectie banden voor elk seizoen.

Over bedrijf

Pirelli werd opgericht in januari 1872 in Italië. De oprichter was Giovanni Battista Pirelli. Het heette oorspronkelijk "G.B. Pirelli & C" en hield zich bezig met de productie en productie van rubber.

Het bedrijf produceerde zijn eerste banden in 1894. Dit waren fietsbanden van elastisch rubber. Pirelli stapte pas in 1901 over op de productie van banden voor auto's.

Sinds 2011 is de vestiging van het bedrijf ook actief in Rusland onder de naam Pirelli Tyre Russia. Na fabrieken in Voronezh en Kirov te hebben opgericht, was het bedrijf actief betrokken bij de promotie van zijn merk op de Russische markt. En volgens de resultaten van 2013 staat het op de derde plaats van de 16 grootste bandenfabrikanten.

Pirelli staat op de vijfde plaats in de wereld wat betreft de verkoop van zijn producten bij bandenfabrikanten. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in Milaan en het concern zelf is eigendom van het Chinese chemische bedrijf China National Chemical Corp.

Banden Pirelli, weerspiegeld in de ranglijst:

De beste winterbanden	Pirelli Cinturato Winter
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
De beste zomerbanden	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
De beste all-season banden	Pirelli Scorpion Verde het hele seizoen
	Pirelli Scorpion STR

De beste winterbanden

Pirelli Cinturato Winter

Prijs: vanaf 3500 roebel.

Dit premiummodel voor het winterseizoen is ontworpen voor stadsauto's en kleine SUV's. Het oppervlak van de banden is wrijvingsgevoelig met een hoog niveau van lamellen (veel kleine inkepingen die voor tractie zorgen). Dankzij de goede grip op de weg, het effect van het samenknijpen van het asfalt met lamellen, is dit model geweldig om op sneeuw te rijden.

Banden hebben een radiaal ontwerp en zijn door hun verhoogde stijfheid betrouwbaarder, minder vatbaar voor vervorming en hebben een lager brandstofverbruik.

De index van de maximale belasting die de banden kunnen weerstaan, is 91, wat gelijk is aan 615 kg, en de maximale aanbevolen snelheid is 210 km / u. Volgens de resultaten van een deskundige controle kregen de banden de status "sterk aanbevolen", details hieronder.

Volgens de resultaten van de test uitgevoerd door de Duitse organisatie voor het toezicht op de technische werking, presteerde deze band zeer goed in winterse weersomstandigheden, met uitstekende resultaten:

• Bij het rijden op nat asfalt. Remmen op nat wegdek, wegligging en aquaplaning in de lengterichting waren beter dan de meeste geteste banden. Voor alle drie de indicatoren kreeg dit type banden 2-4 plaatsen op 14;
• Hoewel niet zo briljant, maar toch voldoende geslaagd voor de test voor beweging in de sneeuw. Indicatoren voor remmen, handling en tractie kwamen niet onder de 6e plaats in de algemene tabel.

De resultaten van dezelfde test brachten ook de zwakke punten van het model aan het licht:

• Slechte resultaten bij het rijden op droog wegdek. De Cinturato Winter eindigde als laatste in het klassement tijdens de rij- en remtest. Vergeleken met de koplopers van de lijst heeft hij een lange remweg en een slechte wegligging;
• Hoog geluidsniveau en tegelijkertijd laag brandstofverbruik.

Pirelli Winter Sottozero III

Prijs: van 6200 wrijven.

Dit model heeft ook geen noppen en is voornamelijk ontwikkeld voor installatie op premium auto's.Tegelijkertijd probeerden de ontwikkelaars rekening te houden met alle vereisten voor dit soort banden.

De maximale belastingsindex heeft dezelfde indicatoren als het vorige model en is gelijk aan 91 (615 kg), de maximale snelheid is ook niet hoger dan 210 km / u. Italiaanse ingenieurs en ontwerpers hebben veel werk verzet om een ​​speciale vorm van het loopvlak te creëren. Ook de tekening heeft grote veranderingen ondergaan. Het heeft meer lamellen gekregen, waardoor het de tractie verder kan verbeteren.

Het model is ontworpen voor gemakkelijke verplaatsing op stadswegen in de winter, waarvoor het alle gegevens heeft. In peer review kreeg de Winter Sottozero III hoge scores voor bijna elke functie die nodig is voor een comfortabele rit op het circuit.

Op basis van de resultaten van verschillende tests werden de voordelen van deze banden duidelijk:

• De rit op droge wegen is aangenaam en evenwichtig, wat wordt bevestigd door de opmerkingen van gebruikers die deze parameter hoog waarderen;
• Rijden op een natte baan is ook uitstekend. In tests kregen de banden hoge scores voor goede stabiliteit en rijdynamiek in aanwezigheid van water op de weg;
• Goede rijprestaties op besneeuwde wegen. Rubber kan goed tegen sneeuwpap op straat en komt niet vast te zitten in ondiepe sneeuw;
• Weinig geluid tijdens het rijden.

• Verwacht slechte prestaties op ijs, wat niet verwonderlijk is, aangezien modellen van dit type deze taak niet goed aankunnen;
• Over het algemeen zijn er enkele problemen met remmen bij het rijden op ijs en besneeuwde wegen.

Pirelli Ice Zero

Prijs: vanaf 7500 roebel.

Een nieuwe generatie spijkerband ontworpen voor enorme SUV's, krachtige premium auto's en al die voertuigen die vaak op ijzige wegen moeten rijden.

De ontwerpers van het Italiaanse bedrijf besloten niet af te wijken van het klassieke V-vormige loopvlakontwerp, omdat het beter geschikt is voor het rijden op besneeuwde en met ijs bedekte tracks. Ze hebben echter enkele wijzigingen aangebracht, waarbij het loopvlakpatroon is opgedeeld in verschillende functionele zones.

Banden zijn enigszins inferieur aan eerdere modellen in termen van belastingsindex, die slechts 415 kg (82) is en snelheidsindex - 190 km / u.

Deze set banden heeft de tests met een knal doorstaan, hoge scores behaald en de 4e plaats behaald in termen van geaggregeerde parameters.

• Uitstekende handling op nat wegdek. Dankzij deze banden zijn er geen problemen met remmen en accelereren en is de mogelijkheid van verlies van controle praktisch uitgesloten;
• Rijden op sneeuw is ook niet moeilijk, de auto is gemakkelijk te besturen en de uitgevoerde manoeuvres zijn geen reden tot bezorgdheid;
• Uitstekende longitudinale grip met ijs, waarvoor ze zeer hoge scores kreeg.

• Zijdelingse grip met ijs is iets zwakker dan longitudinale, wat slippen kan veroorzaken;
• Hoog brandstofverbruik bij het rijden met deze band.

De beste zomerbanden

Pirelli Cinturato P7

Prijs: 6000 roebel.

Voor het zomerseizoen heeft Pirelli verschillende uitstekende bandenopties, een daarvan is de Pirelli Cinturato P7, die relatief recent is uitgebracht, maar zich al goed heeft bewezen en in allerlei TOP-aanbevolen banden terecht is gekomen.

Deze banden zijn ontworpen voor rijden bij droog weer en zijn geschikt voor zowel personenauto's als SUV's.Dankzij hun indrukwekkende snelheids- en laadindex kunnen ze tot 650 kg dragen en worden ze gebruikt met een snelheid van 240 km/u.

In tests hebben ze indrukwekkende resultaten laten zien in bijna alle categorieën en een hoge positie innemen in de lijst van de beste zomerbanden.

• Bij het rijden op nat asfalt lieten ze het beste resultaat zien van de andere geteste banden, vooral op het gebied van wegligging. Op deze wielen hoef je niet bang te zijn voor driften of verlies van controle op een gladde weg na regen;
• Stabiel rijgedrag bij het rijden op droog wegdek zorgt ervoor dat u zich zeker voelt op de weg, onaangetast door regendruppels;
• Veel gebruikers merken ook de afwezigheid van geluid tijdens het rijden op.

• Laag brandstofverbruik;
• Relatief lange remweg op droog wegdek.

Pirelli P Zero

Prijs: vanaf 7000 (afhankelijk van aanpassingen)

Pirelli raadt dit type band vooral aan voor sportwagens met hoge snelheid, premium SUV's of cross-overs. Maar dankzij de vele beschikbare maten en modificaties zal het niet moeilijk zijn om dergelijke banden voor uw auto te vinden.

Sommigen van hen gebruiken zelfs run-flat-technologie. Banden die met deze techniek zijn gemaakt, kunnen zelfs met lekke banden worden gebruikt. Dankzij de versterking van de zijwanden van de structuur blijft de band nog steeds functioneel, zelfs als hij gedeeltelijk leeggelopen is. Om dergelijke banden op uw auto te plaatsen, moet u echter een luchtdruksensor en een geïntegreerd elektronisch stabiliteitscontrolesysteem hebben.

Omdat de serie speciaal voor hogesnelheidsauto's is voorbereid, bereikt de snelheidsindex hier een ongekende grens van 300 km / u met een laadindex van 670 kg (94).

Deze serie banden bereikte de absolute top op het gebied van prestaties, wat wordt bevestigd door de testresultaten waarvoor ze het label "uitstekend" kregen.

• Remmen op droog en nat wegdek verdient speciale lof, omdat de resultaten bijna de beste in zijn soort zijn;
• Bovendien zorgen deze banden voor een uitstekende handling en rijstabiliteit.

• Gebruikers merken tijdens het rijden enige scherpte op. Testers vestigden ook de aandacht op de lage soepelheid van de rit;
• Testers constateren een verhoogd geluidsniveau, maar meestal hadden de eigenaren van deze banden hier geen problemen mee;
• Extreem laag brandstofverbruik.

Cinturato P1 Verde

Prijs: vanaf 3500 roebel.

Nog een premiummodel dat is ontworpen om langs stedelijke snelwegen te rijden. Het is gemaakt voor installatie op kleine auto's, die meestal door de stad worden gereden, ze zijn niet geschikt voor zware SUV's.

Het loopvlak heeft een speciaal golfpatroon, waarvan de structuur is ontworpen om de tractie op droog of nat wegdek te verbeteren, het brandstofverbruik te verminderen en het geluid te verminderen.

Voor de fabricage van deze (en vele andere) banden heeft Pirelli gebruik gemaakt van een nieuwe, nieuw ontwikkelde rubbercompound, die uitsluitend bestaat uit milieuvriendelijke materialen zonder toevoegingen zoals aromatische oliën.

Dit type band heeft een snelheidsindex V, waarmee de bestuurder de auto probleemloos kan versnellen tot 240 km/u.Tegelijkertijd is de belastingsindex 91, wat aangeeft dat de band een druk van 650 kg per wiel kan weerstaan.

Volgens de resultaten van de tests presteerden de banden goed in populaire tests op droog en nat wegdek, en behaalden ze ook hoge resultaten op het gebied van brandstofverbruik, met een algemene beoordeling van "uitstekend".

• Uitstekende handling en remprestaties op droog wegdek. De beste resultaten onder de geteste modellen;
• Ook bij het rijden op nat asfalt zijn er geen klachten. In deze categorie staan ​​ze ook helemaal bovenaan de lijst van geteste bandenmodellen;
• In termen van brandstofverbruik omzeilen ze ook bijna al hun tegenhangers.

• Er zijn kleine opmerkingen met betrekking tot ruis en gladheid, maar ze zijn van ondergeschikt belang.

De beste all-season banden

All-season banden zijn een poging van fabrikanten om universele banden te maken die zowel in de winter als in de zomer kunnen worden gebruikt, maar bijna altijd zijn de opties zeer controversieel, omdat ze niet de benodigde set kwaliteiten hebben voor winterbanden voor winter- en zomerbanden voor zomer.

Ze zullen voor het grootste deel beter presteren dan zomerbanden in de winter en winterbanden in de zomer, en over het algemeen iets daar tussenin. Voor het grootste deel zijn ze echter duur, lawaaierig en dragen ze niet goed bij aan het brandstofverbruik.

Pirelli Scorpion Verde het hele seizoen

Prijs: van 9000 wrijven.

Om ervoor te zorgen dat de band verschillende weersomstandigheden kan doorstaan, hebben de Pirelli-ingenieurs een asymmetrisch patroon op het loopvlak aangebracht, bestaande uit vijf blokken gescheiden door brede groeven die zijn ontworpen om water van onder de wielen af ​​te voeren.Dit is een vrij standaard oplossing voor dit type wielen en is net genoeg om het wiel een goede stabiliteit te geven tijdens het rijden op vrijwel elk circuit.

Bovendien heeft het binnenste deel van het loopvlakpatroon veel blokken, die elk een groot aantal lamellen hebben, wat zorgt voor een goede grip bij regenachtig of sneeuwweer.

Het buitenste deel van het wiel zorgt voor een goede stabiliteit in de bochten en een goede respons op stuurcommando's.

De snelheidsindex wordt aangegeven als V, wat de mogelijkheid inhoudt om snelheden tot 240 km / u te bereiken. De belastingsindex is 105, waardoor hij bestand is tegen een druk van 925 kg per wiel.

Deze beschermer is ontworpen voor gebruik in auto's met vierwielaandrijving, cross-overs en enorme SUV's. Ondanks de controversiële situatie met all-season banden, kreeg dit model goede recensies van gebruikers.

• Goede grip, zelfs op nat en besneeuwd wegdek, dankzij een groot aantal lamellen;
• Gebruikers merken de stille werking van de machine op bij het gebruik van deze beschermers;
• Door de goede wegligging heeft de auto een korte remweg.

• Exorbitant hoge prijs;
• Ondanks een over het algemeen goede stabiliteit in bochten, zijn er lichte slippen bij het rijden met hoge snelheid;
• Omdat deze banden meer zijn ontworpen voor stedelijke omstandigheden, hebben ze problemen met rijden op modder, grind en soortgelijke offroad-omstandigheden.
• Slechte slijtvastheid, typisch voor banden van dit type.

Pirelli Scorpion STR

Prijs: vanaf 10.000 roebel.

Een van de meest succesvolle modellen van Pirelli, dankzij zulke interessante technische oplossingen in het ontwerp als de ongebruikelijke structuur van de langsrib in het loopvlakpatroon. Het geeft de band stijfheid, waardoor de auto zich vrij voelt bij hoge snelheden.

Tegelijkertijd zijn er aan weerszijden van de centrale ribbe twee rijen blokken bestaande uit verschillende elementen, en de uitsparingen die deze blokken scheiden zijn zo gemaakt dat ze onder een scherpe hoek staan ​​in de bewegingsrichting. Dit ontwerpkenmerk verbetert de tractie en stelt u in staat om zonder problemen te accelereren, zelfs op gladde wegen.

De snelheidsindex voor dit model is gemarkeerd met de letter V, waardoor u met deze banden kunt accelereren tot 240 km/u. Omdat het model voornamelijk is ontworpen voor SUV's en cross-overs, heeft het een verhoogde belastingsindex - 97, waardoor het bestand is tegen een druk tot 710 kg per wiel.

Dit bandenmodel kan worden gebruikt voor beweging op bijna alle soorten wegen, behalve misschien onbegaanbare modder, ijzig wegdek of opgerolde sneeuw. Bovendien heeft het model veel modificaties voor een verscheidenheid aan automodellen.

• Goede grip door het speciale loopvlakpatroon;
• Sterke zijwanden van banden;
• Veel gebruikers merken het lage geluidsniveau op;
• Sterk en duurzaam voor dit soort banden.

• Hoge prijs;
• Slipt een beetje bij het nemen van bochten met hoge snelheden;
• Er is wat slip bij het rijden door modder.

Het kiezen van banden moet gebaseerd zijn op het type auto, de omstandigheden en het gebruiksseizoen, en Pirelli kan banden leveren voor bijna elke auto!