De beste starters voor auto's in 2022

Waarom zijn draagraketten nodig?

Tot op zekere hoogte vormen autobezitters een aparte categorie burgers.De auto neemt een vrij belangrijk deel van hun leven in beslag, niet alleen voor een bepaald comfort, maar ook voor speciaal onderhoud, geldinvesteringen en het nemen van een groot aantal complexe beslissingen. Het verschil tussen autobezitters en voetgangers is ongeveer hetzelfde als tussen familie en alleenstaanden.

Een auto is een grillig apparaat. En het belangrijkste is dat het onvoorspelbaar grillig kan zijn net wanneer je er het minst verrassingen van verwacht.

Bijvoorbeeld een ijzige winterochtend. De autobezitter, die zijn handen warmt van de kou, haast zich met alle snelheden naar de auto om het onaangename bevroren pad van een warm huis naar een warme hut in te korten. En dan... besluit de auto niet te starten. Dat wil zeggen, er zitten geen storingen in, alles is in orde. Maar in de kou weigert de motor te starten. Ondertussen verstrijkt de tijd, het begin van de werkdag wordt niet uitgesteld en de autobezitter wil niet in de kou komen en het probleem snel oplossen.

Op deze dag zal onze held, om niet te laat te komen, waarschijnlijk naar een halte van het openbaar vervoer gaan om niet te laat te komen. En hoe zit het met de chauffeurs van vrachtwagens of bussen, voor wie het voertuig het werk is en het nodig is om de auto te starten? Bovendien weten ervaren autobezitters dat het starten van de motor zonder voorverwarmen veel slijtage veroorzaakt. Om zo'n onaangename situatie te voorkomen, hebben bestuurders een eenvoudig apparaat nodig, een voorverwarmer voor een auto.

In sommige moderne automodellen die voor de noordelijke regio's worden geleverd, is een dergelijk apparaat al geïnstalleerd. En als het er niet is, maakt het ook niet uit: het is heel eenvoudig om een ​​unit aan te schaffen. Je hoeft alleen maar te weten wat ze zijn, hun voor- en nadelen, soorten en prijzen.

Hoe werken voorverwarmers?

In feite is dit een kachel die onder de motorkap van een auto is geïnstalleerd en lokaal of op afstand werkt. In het eerste geval moet de chauffeur een starttimer instellen (bijvoorbeeld van avond tot ochtend, een uur voor vertrek). In het tweede geval kunt u de kachel bedienen met een afstandsbediening of een mobiele telefoon.

Het inschakelsignaal wordt aan het apparaat gegeven, brandstof begint vanuit de brandstoftank van de auto in de verbrandingskamer te stromen. Daar wordt het gemengd met de beschikbare lucht en ontstoken door een bougie of keramische pinnen. De resulterende warmte wordt langs de contouren van de pijpleidingen gedreven en verwarmt de motor, het passagierscompartiment en de voorruit. Wanneer de gewenste temperatuur in de machine is bereikt, stopt het systeem de warmtetoevoer en hervat deze als de temperatuur onder de gewenste temperatuur daalt. Kort gezegd: tegen de tijd dat de bestuurder in de auto arriveerde, was het interieur, de motor opgewarmd en de voorruit met de ruitenwissers ontdooid. De auto is helemaal klaar voor de reis.

Afhankelijk van het type verwarmingssubstantie zijn voorstartapparaten elektrisch, lucht en vloeistof. Luchtvaartuigen worden geïnstalleerd op groot transport (schepen op zee, bussen, vrachtvervoer, enz.) en zijn op zich volumineuzer dan vloeibare.

Elektrische zijn goed voor iedereen, behalve dat ze een externe stroombron in de directe omgeving nodig hebben.

Vloeistof kan werken met motoren op gas, benzine of diesel en zijn op grootte in te delen in:

A - voor kleine auto's;

B - stationwagen;

B - voor grote voertuigen (cross-overs, SUV's, minibussen).

Type "A" wordt geplaatst op auto's met een cilinderinhoud van maximaal 2 liter. Ze nemen weinig ruimte in beslag, verbruiken weinig energie. Type "B" is universeel voor auto's en grote SUV's en minibusjes.Het kan worden gekocht als de koper verschillende voertuigen bezit. Het is middelgroot.

Type "B" is groter dan zijn kameraden en verbruikt meer brandstof.

Zijn er nadelen aan launchers?

Het grootste nadeel is de hoge prijs - niet elke bestuurder kan het betalen. Onder andere ongemakken - verhoogd brandstofverbruik van de gastank, nu moet u tanken met de verwachting van de werking van het verwarmingsapparaat. Iedereen bepaalt zelf het nut en de noodzaak van acquisitie, maar het kan met zekerheid worden gezegd dat chauffeurs in hun beroep in de noordelijke regio's een kachel nodig hebben.

Algemene lijst met kenmerken van kachels gepresenteerd in de beoordeling

Naam	Soort van	Soort vervoer	Gemiddelde prijs, wrijven.
Servers +	Elektrisch	Elk	4200
Longfei	Elektrisch	Elk	4300
Teplostar 14TS-10	vloeistof	groot, vracht	25500
Binaire 5S	vloeistof	auto's	24000
Webasto	vloeistof	Auto's, minibusjes, SUV's	38000
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V	vloeistof	Grote auto's, SUV's, cross-overs	45000
Vlak 2D-12/24GP	Lucht	Elk	19000
Webasto Luchttop Evo 3900	Lucht	groot, vracht	60900
Nomacon PP-201	brandstofverwarmer	Elk	8200
NPP Plataan EPTF-150 Ya (YaMZ)	brandstofverwarmer	Elk	750

Beoordeling van elektrische verwarmingsapparaten

Servers +

Russische inwoner van het bedrijf CJSC "Leader", een van de modellenreeks kachels. Hij heeft een vermogen van 2 kW en is uitgerust met een pomp die de koelvloeistof van zowel kleine auto's als grote voertuigen snel en gelijkmatig kan opwarmen. Er is een temperatuurregelaar en uitschakeling in geval van oververhitting - de eigenaar kan zich geen zorgen maken over problemen.De besturing van het apparaat is mechanisch, met behulp van een timer (vooraf ingesteld). Eenvoudig te monteren. Over het algemeen een goed toestel voor zijn prijs.

Soort: elektrisch.

Afmetingen: voor elk type auto.

Gemiddelde prijs: 4200 roebel.

Meer over het apparaat - in de video:

• betaalbare prijs;
• compact;
• gaat snel om met verwarming;
• universeel voor elk type auto;
• er zijn beschermingen.

• je hebt een stroombron nodig in de directe omgeving van de auto;
• als er lucht in het systeem komt, werkt de oververhittingsbeveiliging niet meer.

Longfei

De Chinese versie van de kachel is, in tegenstelling tot stereotypen over de kwaliteit van de "hemelse", de meest gekochte elektrische kachel vanwege zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Vermogen: 3 kW. De koelvloeistof in de auto wordt verwarmd door een verwarmingselement en het antivriescircuit wordt aangedreven door een centrifugaalpomp. Het werkt op een conventioneel 220V-net met als nadeel dat het snoer van dit model ronduit kort is en de aanwezigheid van een netwerk of een verlengsnoer in de buurt van de auto vereist is.

Soort: elektrisch.

Afmetingen: voor elke auto.

Gemiddelde prijs: 4300 roebel.

Overzicht van Chinese kachel:

• betrouwbaarheid, snelle verwarming;
• hoge spanning;
• universaliteit - voor elke auto;
• zeer compact.

• korte stroomkabel.

Beoordeling van vloeibare verwarmingsapparaten

Teplostar 14TS-10

Krachtige verwarming van binnenlandse productie voor grote voertuigen: bussen, vrachtwagens. Vermogen: 4-15,5 kW. Bediening is zowel handmatig als automatisch mogelijk. Er is een temperatuurregelaar voor het handhaven van de temperatuur in het ingestelde bereik.

Soort: vloeistof, diesel.

Afmetingen: grote voertuigen: vrachtwagens, bussen, enz.

Gemiddelde prijs: 25500 roebel.

• zeer hoog vermogen;
• temperatuurbehoud;
• voor een dergelijk model een zeer betaalbare prijs;
• verschillende werkingsmodi.

• zwaar gewicht (met pomp - tot 20 kg).

Binaire 5S

Een product van het binnenlandse bedrijf Teplostar, dat verschillende modellen verwarmingstoestellen op vloeibare brandstof produceert. De units werken zowel voor het voorverwarmen als voor het enige tijd op temperatuur houden van de cabine of motor. Er is een mogelijkheid tot afstandsbediening via de GPS-module: met een afstandsbediening of een mobiele telefoon. De kachels van de Binar lijn zijn geschikt voor motoren met een inhoud van maximaal 4 liter.

Het apparaat heeft compacte afmetingen, installatiegemak en zeer comfortabele bediening. Het heeft een zelfdiagnosefunctie, over het algemeen een zeer hoogwaardige kachel.

Type: vloeibaar, verschillende soorten brandstof.

Afmetingen: in een personenauto.

Gemiddelde prijs: 24.000 roebel zonder installatie.

Videoreview van het apparaat:

• compacte afmetingen;
• afstandsbediening functie;
• functies van niet alleen voorverwarmen, maar ook het handhaven van de temperatuur;
• werken met verschillende soorten brandstof.

• de temperatuursensor werkt niet perfect nauwkeurig, je kunt de motor niet opwarmen tot de gewenste temperatuur als je haast hebt, d.w.z. het is beter om een ​​​​beetje met een marge te verwarmen.

Webasto

Het Duitse apparaat dat de naam van zijn bedrijf tot een begrip maakte: veel automobilisten zeggen Webasto in plaats van "opwarmapparaat" op dezelfde manier als wegwerpluiers luiers worden genoemd.De modellen van dit bedrijf zijn niet alleen ontworpen rekening houdend met de grootte en het volume van automotoren, maar in sommige gevallen ook voor hun specifieke merken, bijvoorbeeld Land Rover Freelander, Land Rover Discovery, enz. Het bekendste model is de Webasto Evoque.

Webasto-kachels onderscheiden zich door hun betrouwbaarheid en duurzaamheid; het bedrijf zorgde ook voor Russische consumenten door een voldoende aantal Webasto-servicecentra in de Russische Federatie te bouwen. Modellen ontworpen voor benzine en diesel.

Type: vloeistof: benzine, diesel.

Afmetingen: auto's, SUV's, cross-overs.

Gemiddelde prijs: 38.000 roebel zonder installatie.

• hoge betrouwbaarheid, duurzaamheid van het werk;
• prevalentie van modellen, handig onderhoud;
• er zijn modellen voor specifieke automerken (meestal Duitse).

Meer voordelen van het apparaat - in de video:

• de batterij is zwak - het wordt aanbevolen om een ​​krachtigere te installeren of de lading van de bestaande batterij te controleren.

EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V

Een andere modellenreeks van een ander Duits bedrijf, gekenmerkt door een hoge betrouwbaarheid gecombineerd met een eenvoudig ontwerp en bediening. Het wordt geïnstalleerd op auto's met een cilinderinhoud van meer dan 2 liter. Er is een model voor diesel en benzine. Op het grondgebied van de Russische Federatie zijn voldoende centra gebouwd voor onderhoud en reparatie van kachels van dit bedrijf. Machinevermogen: 1,5-4,3 kW.

Type: vloeistof voor benzine of diesel.

Afmetingen: grote auto's met een cilinderinhoud van 4 liter.

Gemiddelde prijs: 45.000 roebel.

• hoge betrouwbaarheid;
• groot vermogen, snelle opwarmsnelheid.

• hoge prijs.

Beoordeling van luchtverwarmers

Vlak 2D-12/24GP

Een in eigen land gemaakt apparaat dat de motor verwarmt met hete lucht die wordt gegenereerd met dieselbrandstof uit de gastank. Vermogen: 1,8 kW. Geschikt voor elke auto.

Soorten: lucht.

Afmetingen: voor alle auto's.

Gemiddelde prijs: 19.000 roebel.

• snelle en goede verwarming;
• geen verwarmingscircuit nodig;
• betrouwbaar en compact.

• zwaar gewicht (10 kg);
• verwarmt het interieur en de voorruit niet.

Webasto Luchttop Evo 3900

De krachtigste luchtverwarmer is in staat om in korte tijd het interieur van vrachtwagens, jachthutten, slaapcompartimenten van minibussen te verwarmen. Verwarmt niet alleen, maar handhaaft ook de ingestelde temperatuur. In warmere seizoenen kan hij als ventilator worden gebruikt. Verwarmingsvermogen: 3,5 kW, per uur produceert het apparaat tot 132 kubieke meter warme lucht. Werkt ongeacht de werking van de motor. Dankzij de keramische componenten is hij lichter in vergelijking met volledig metalen modellen: het gewicht van het apparaat met de brandstofpomp is slechts 5,9 kg. Ingebouwde oververhittingsbeveiliging, verhoogde slijtvastheid.

Soort: lucht. Brandstof: diesel, benzine.

Afmetingen: voor grote vrachtwagens, bussen, jachten.

Gemiddelde prijs: 60900 roebel.

• zeer krachtig, warmt snel op, houdt de temperatuur vast;
• geen verwarmingscircuit nodig;
• lichtgewicht;
• kan worden gebruikt als verwarming.

• hoge prijs;
• verbruikt veel brandstof.

Beoordeling van brandstofverwarmers in auto's

Nomacon PP-201

Dit apparaat wordt vóór de reinigingsfilters in de brandstofleiding gemonteerd.Uitgerust met een automatisch verwarmingsregelapparaat. Het werk begint wanneer de motor wordt gestart en als de brandstof die de motor binnenkomt een temperatuur heeft die lager is dan +5 ° C, begint het apparaat deze te verwarmen. Zodra de brandstof een temperatuurmarkering van +5 graden C bereikt, wordt het apparaat uitgeschakeld.

Type: brandstofverwarmer.

Gemiddelde prijs: 8200 roebel.

Video review van de kachel:

• automatische werking;
• snel opwarmen;
• lichtheid en compactheid;
• geschikt voor de meeste vervoerswijzen.

• zelfinstallatie is mogelijk met speciale kennis en het juiste gereedschap. In andere gevallen is een beroep op een specialist noodzakelijk tegen een vergoeding.

NPP Plataan EPTF-150 Ya (YaMZ)

Een Russisch eenvoudig apparaat dat het brandstoffilter verwarmt om indikking van brandstof bij lage temperaturen te voorkomen.

De kachel wordt direct in het brandstoffilter gemonteerd en brengt de dieselmotor zeer snel op de gewenste temperatuur en conditie. Zelfs als de brandstof is bevroren en gestold, zal de kachel deze binnen 5-10 minuten weer vloeibaar maken. Indien nodig kan het apparaat ook werken wanneer de auto in beweging is, als de temperatuur buiten kritiek laag is.

Type: brandstofverwarmer.

Gemiddelde prijs: 750 roebel.

• snel opwarmen;
• handige installatie;
• zeer betaalbare prijs.

• alleen voor dieselbrandstof.

Autobezitters die in de noordelijke regio's wonen, kopen steeds vaker autoverwarmingen, overtuigd van de enorme voordelen die ze met zich meebrengen.Veel geld dat aan verwarming wordt uitgegeven, betaalt zich zowel direct (langere levensduur van de motor) als indirect terug (comfort, zelfs bij strenge vorst, komt naar een auto met een reeds warme motor, een warm interieur en een ontdooide voorruit).