Top trekhaakfabrikanten 2022

Om de functionaliteit van de auto te vergroten, wordt vaak gebruik gemaakt van trekhaken. Dit is een speciaal apparaat gemaakt voor het trekken en vervoeren van aanhangers, aanhangers en andere hulpmechanismen. Trekhaken worden meestal gekocht door mensen wiens beroepen gerelateerd zijn aan transport, laders, transporteurs, bouwers, enzovoort. Om de staat van de kofferbak, het interieur niet te verslechteren, gebruiken ze aanhangers. Hieronder bespreken we welk merk trekhaak je moet kiezen.

Het ontwerp en het doel van de trekhaak

Conventioneel bestaan ​​trekhaken uit twee elementen: een dwarsbalk en een kogelsamenstel. Het eerste deel is een installatieonderdeel dat op een speciale plaats op het frame of de carrosserie van het voertuig wordt bevestigd. Vervolgens wordt het kogelgewricht bevestigd.Het moet duidelijk zijn dat voor de meeste automerken een eigen, speciale lijn trekhaken wordt gemaakt.

Het is onmogelijk om je hele leven te focussen op het actieve gebruik van transport zonder extra hulpmiddelen voor transport te gebruiken. De meeste mensen die een actieve levensstijl gewend zijn, proberen een trekhaak op hun eigen auto te monteren. Dit zal helpen om alles bij de hand te hebben wat je nodig hebt voor lange reizen, reizen of werk. Deze manier van vervoer is van groot belang voor zomerbewoners en ondernemers met een eigen bedrijf. Zelfs die groenten en fruit die te koop zijn of cafés zijn veel gemakkelijker te vervoeren, niet met grote vrachtwagens, maar met aanhangers. Een kwalitatief hoogwaardige en duurzame trekhaak komt dan ook goed van pas.

Er bestaat een misvatting dat dit apparaat vaak wordt gebruikt om de achterbumper van een auto te beschermen bij een ongeval. Dat wil zeggen, de trekhaak neemt, voorwaardelijk, het grootste deel van de impact op zich. Maar dit is een waanidee, want in de meeste landen is het niet aan te raden om met een trekhaak te rijden zonder een extra aanhanger, je kunt gewetensvolle politieagenten krijgen die zo'n chauffeur beboeten. Dit komt doordat bij schade de trekhaak de vernietiging vergroot. Door het bevestigingssysteem neemt de kans op gevaarlijke verwondingen bij een aanrijding toe, om nog maar te zwijgen van het feit dat het voertuig zelf er vele malen meer schade mee oploopt. Om dit te voorkomen is het noodzakelijk om een ​​afneembare trekhaak aan te schaffen, zodat deze indien nodig eenvoudig te demonteren is, alleen al om het gevaar op de weg te verkleinen.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een trekhaak?

Trekhaken worden tegenwoordig zowel door autofabrikanten als door derden gemaakt. Tegelijkertijd is het assortiment in winkels niet al te breed, terwijl op internet de keuze groot is.Veel opties, in combinatie met niet altijd gekwalificeerd advies van autodealers, leiden tot de aanschaf van een ongeschikt onderdeel.

Het belangrijkste selectiecriterium is de juiste meting van de maximale en minimale belasting. De bestuurder moet duidelijk begrijpen in welke omstandigheden de trekhaak zal worden gebruikt. als je een fout maakt bij het kiezen, neemt het risico op ongevallen op de weg aanzienlijk toe. Als de belading onder het minimum ligt, zal de aanhanger tijdens het rijden zwaar uitslaan op bochten en onverhard terrein. Bij een fout met een maximale belasting nemen de risico's aanzienlijk toe. Als u de maximale belasting niet berekent, kan de trekhaak tijdens de rit niet bestand zijn tegen en breken, wat desastreuze gevolgen heeft. De maximaal beladen aanhanger is een van de grootste gevaren op de weg.

Het volgende waar u op moet letten, is het vermogen van de trekhaak om de last te verdelen. Om dit te doen, moet u tijdens het gebruik vertrouwen op de traagheidskrachten en het gewicht van de trailer.

Meestal worden trekhaken niet geleverd met een complete set op het moment van aankoop van een voertuig, omdat de fabrikant niet verwacht dat personenauto's als trekker zullen worden gebruikt. Hiervoor worden speciale machines gemaakt. Om echter een dozijn zakken aardappelen van een boerderij te vervoeren, is het bestellen van een enorme vrachtwagen niet winstgevend, dus na het kopen denken veel eigenaren na over het kopen van een trekhaak om in de toekomst onmiddellijk veel problemen te vereenvoudigen.

Belangrijkste soorten

Ondanks de uiterst beperkte functionaliteit kunnen trekhaken worden ingedeeld. En het belangrijkste criterium is de methode van bevestiging aan de auto:

• Flens;
• gemaakt;
• Verwijderbaar.

Hun verschillen betreffen niet alleen het uiterlijk, maar ook enkele kenmerken van installatie, verwijdering en gebruik. Het is het gemakkelijkst om trekhaken met flens uit te kiezen tussen deze opties. Ze kunnen alleen met grote bouten op speciale platforms aan de achterkant van de machines worden gemonteerd. In dure versies zijn er vier, en in eenvoudigere versies zijn er slechts twee. Vanwege deze manier van bevestigen, zal het behoorlijk problematisch zijn om ze te verwijderen. Het geflensde type trekhaken wordt gebruikt als middel van een trekker voor zware en grote ladingen. Deze optie is niet altijd mogelijk om aan transport te bevestigen. Om dergelijke zware lasten te weerstaan, moet in het mobiele mechanisme een speciaal montageplatform aanwezig zijn.

Verwijderbaar en vast hebben identieke externe gegevens. De enige filmopties zijn eenvoudig te verwijderen zonder een indrukwekkende inspanning. Tegelijkertijd heeft het interieur van de auto niet veel te lijden. Vaak zijn SUV's in de VS standaard uitgerust met dergelijke apparaten.

Trekhaken verschillen ook in het type constructie. De meest bekende zou het "A" -balontwerp zijn. Dit eenvoudige en efficiënte installatiesysteem is betrouwbaar, gemakkelijk aan te passen en het demontageproces beperkt zich tot het losdraaien van een paar bouten. Dit type trekhaak wordt echter niet aanbevolen voor gebruik met een trekkende aanhanger met een gewicht van maximaal 1500 kg.

Het tweede en niet minder bekende type is "H". Zijn kenmerken zijn op geen enkele manier inferieur aan het eerste type, maar het verschil zit hem in de kosten. Trekhaak type "H" is veel goedkoper.

Variaties van trekhaken van het type "F" en "G" hebben vergelijkbare kenmerken, waaronder de prijs, maar het verschil is dat het eerste type gemakkelijk in hoogte verstelbaar is, waardoor het gemakkelijker is om met de auto te rijden tijdens het transport. De "G"-vormige trekhaak kan alleen met extra instellingen van hoogte worden veranderd, wat niet erg handig is.De bovenstaande opties worden gebruikt op veel SUV's en middelgrote vrachtwagens, waarvan het maximale laadvermogen niet hoger is dan 3500 kg.

Top trekhaakfabrikanten 2022

Het is bekend dat het bij het kiezen van een goede trekhaak belangrijk is om op de fabrikant te letten. De meeste hedendaagse auto-onderdelenbedrijven geven er de voorkeur aan om geld te besparen, wat leidt tot verdere moeilijkheden bij de bediening van het voertuig. Er zijn echter bedrijven die een veeleisende klant een degelijke keuze kunnen bieden.

AVTOS (AVTOS)

Een indrukwekkend en enorm bedrijf dat niet alleen trekhaken maakt, maar ook andere onderdelen voor auto's. Op dit moment heeft het een indrukwekkend assortiment van alle binnenlandse auto's en de meeste buitenlandse auto's. Het eerste waar u aan moet denken bij het kopen van een trekhaak van deze fabrikant zijn de gunstige bedrijfsomstandigheden. De fabrikant garandeert de uitstekende werking van het mechanisme voor vele jaren, en de garantie dekt de eerste twee jaar. AVTOS (AVTOS) richt zich op het midden prijssegment, waardoor wij met een breed scala aan opdrachtgevers kunnen samenwerken. Dit bedrijf bedient niet alleen gewone fans van VAZ-auto's, maar ook een groot aantal elegante buitenlandse auto's.

Wanneer u een trekhaak van dit bedrijf koopt, vindt u in de set alle benodigde kopieën van documenten en certificaten die de kwaliteit bewijzen. Het bedrijf maakt producten die aan alle veiligheidsnormen voldoen.

Desondanks is het belangrijkste kenmerk van AVTOS-producten (AVTOS) een democratische prijs. Van jaar tot jaar neemt het aantal positieve recensies over de producten van het merk toe, waardoor hij in de top vijf kon komen. Deze optie verdient terecht de titel - "De beste aanbieding voor een goedkope aankoop."De gemiddelde kosten van een trekhaak voor een personenauto zijn 2800 roebel. Er zijn echter opties met een bredere functionaliteit, die in tien of zelfs meer duizend zullen vliegen.

• Lage prijs;
• Kwaliteitsconstructie;
• De coating is gemaakt met polyester verf.

• Kleine selectie voor SUV's.

BALTEX (BALTEX)

Een van de weinige fabrikanten die op een behoorlijk niveau kan concurreren met 's werelds toonaangevende fabrikanten. Het belangrijkste voordeel is het gebruik van roestvrijstalen voeringen bij het maken van het ontwerp. Ze beschermen de onderkant van de trekhaak tegen vocht en roest. Langere levensduur: bij correct en correct gebruik kan de trekhaak van BALTEX de hem toegewezen functies tientallen jaren vol vertrouwen vervullen. Extra polijsten van het staal waaruit het apparaat is gemaakt, verhoogt de maximale belastingsdrempel. Na de definitieve installatie ontvangt de koper niet alleen een functioneel apparaat, maar ook een mooie, elegante oplossing die het uiterlijk van de auto niet bederft.

Kortom, de diensten van dit bedrijf worden gebruikt door eigenaren van SUV's en jeeps. In moeilijke weersomstandigheden is er geen tijd om op details te letten, dus veel chauffeurs proberen van tevoren een mechanisme op hun auto te installeren dat de zwaarste belastingen kan weerstaan. Een verlengde garantieperiode zorgt voor een snelle vervanging in extreme situaties. De fabrikant garandeert dat zijn producten ongeveer 4 ton kunnen weerstaan. Niet elk bedrijf is klaar om zulke luide uitspraken te doen. Om een ​​waardige farcom van dit bedrijf te kopen, moet u minimaal 3.000 roebel hebben.

• Robuuste constructie;
• Maximale belasting tot 4000 kg;
• Corrosiebescherming.

• Een kleine selectie voor auto's.

IMIOLA (IMIOLA)

Nog een goede fabrikant die bekend staat om zijn combinatie van prijs en kwaliteit. Het grote voordeel van deze fabrikant is de beschikbaarheid van hightech apparatuur in de fabrieken die aan alle kwaliteitsnormen voldoet. Hiermee kunt u trekhaken duurzaam maken, bestand tegen verschillende beschadigingen. Dit geldt met name voor het unieke onderdeelbuigsysteem. Simpel gezegd, de meeste verschillende ontwerpen zijn gemaakt van gietstalen ingots. Lassen van verschillende materialen wordt alleen gebruikt in geval van nood.

Het is bekend dat voor sommige automobilisten het schilderen van de trekhaak belangrijk is. Als u op de klassieke methode vertrouwt, zal het na twee of drie jaar door corrosie loslaten. IMIOLA-fabrieken hebben een unieke verftechnologie ontwikkeld waarmee ze zelfs na vijf jaar actief gebruik van het apparaat zelfverzekerd kunnen blijven.

De belangrijkste productie is gericht op afneembare trekhaken. Vanwege de eenvoudige installatie geeft een indrukwekkend aantal stuurprogramma's de voorkeur aan dit type. Bovendien kunt u de trekhaak na gebruik eenvoudig verwijderen zonder extra kosten voor het schadeherstelbedrijf. Dit product staat bekend om zijn lage prijs en kwaliteitsproductie. De producten van dit bedrijf kosten gemiddeld 4500 tot 6000 roebel.

• Geweldig verfsysteem
• Dure productie-apparatuur;
• Lage prijs.

• De nadruk ligt op afneembare trekhaken.

LEADER PLUS (LEADER PLUS)

Een van de belangrijkste fabrikanten van trekhaken in Rusland. Een groot en indrukwekkend bronnenbestand zorgt ervoor dat het jarenlang in de lijst van de meest betaalbare producten op de markt kan blijven.LEADER PLUS combineert jarenlange ervaring, een goed op elkaar afgestemd en competent systeem, een geavanceerd verfsysteem en overlaadt tegelijkertijd niet.

Bij het begin van zijn activiteit voldeed het bedrijf aan de behoeften van de Russische consument. In de afgelopen jaren heeft ze de wereldmarkt kunnen betreden en haar rechtmatige plaats onder de leiders kunnen innemen. LEADER PLUS vervaardigt perfect trekhaken voor modellen van de binnenlandse auto-industrie. In het assortiment vindt u diverse opties voor alle modellen van Lada, VAZ en andere fabrikanten van personenauto's.

Managers vergeten niet dat veel Russische consumenten buitenlandse auto's gebruiken, daarom bevat de catalogus een groot aantal verschillende trekhaakopties voor de meest voorkomende modellen Franse, Duitse en Japanse auto's. Omdat de meeste trekhaken voor specifieke modellen worden gemaakt, is er geen fase van montage aan de achterkant van de auto. Dat wil zeggen, het installatieproces is eenvoudig, zonder onnodige aanpassingen. Elke chauffeur kan dit zelfstandig thuis doen.

Een hoogwaardige fabrikant in het midden prijssegment maakt het gemakkelijk om een ​​redelijke oplossing te vinden zonder merkbare veranderingen in het transport. De meest betaalbare prijs van 3500 roebel zal fans van deze fabrikant bevallen.

• Selectie van een trekhaak voor een automodel;
• Makkelijke installatie;
• Duurzame constructie.

• Bij een set afneembare trekhaken zijn de bevestigingsbouten onbetrouwbaar.

BOSAAL (BOSAAL)

Ondanks de wens van veel chauffeurs om te besparen op aankopen, blijft de prioriteit nog steeds de duur van de operatie en de kwaliteit van de creatie. Hier kan alleen BOSAL op bogen.Het Belgische bedrijf ontwikkelt al meer dan 10 jaar trekhaken voor tal van automerken. De productie is goed ingeburgerd, er zijn geen problemen met het vinden van een specifieke optie. Moderne apparatuur garandeert de hoogste kwaliteit van gefabriceerde goederen.

Dit is een van de weinige trekhaakfabrikanten die de moed heeft om allerlei soorten goederen en aanpassingen te produceren. Als eerdere bedrijven de productie hebben gericht op specifieke voertuigen (voor terreinwagens of binnenlands vervoer), dan is BOSAL hier niet toe beperkt. De kenmerken van alle gemaakte mechanismen zijn 15-20% hoger dan die van andere fabrikanten. Dat wil zeggen, de trekhaken van dit bedrijf zijn ontworpen voor bijzonder intensief werk met maximale belasting.

Opgemerkt moet worden het gebruik bij de productie van gietstaal om mechanismen te creëren. Hierdoor nemen de fysieke eigenschappen toe. Om van het eeuwige probleem van corrosie af te komen, gebruikt BOSAL bij de productie een speciaal anticorrosiemengsel. Het verhoogt de weerstand van de coating tegen roest meerdere malen. Met dit poedermengsel kunt u de originele staat van de trekhaak behouden, zelfs na beschadiging van de laag, waar andere bedrijven niet op kunnen bogen. Voor een trekhaak van deze fabrikant betaalt u gemiddeld minimaal 6.000 roebel.

• Duurzaamheid;
• Unieke coating;
• Een indrukwekkend bereik.

• Hoge prijs.

Om de juiste trekhaak te kiezen, moet u vertrouwd raken met de meest betaalbare en ervaren fabrikanten op de markt. Op het grondgebied van Rusland zijn de bovengenoemde vijf bedrijven erg populair. In de omvangrijke catalogus van hun producten zal iedereen, zelfs de meest veeleisende klant, de nodige oplossing kunnen vinden.