De beste officiële rijscholen in Khabarovsk in 2022

In het moderne ritme van het leven helpt het hebben van een eigen auto om alledaagse problemen snel op te lossen, omdat een persoon erin slaagt om meer plaatsen in een bepaalde periode te bezoeken. Bovendien moet de sollicitant in veel steden auto kunnen rijden om een ​​goede baan te vinden. Daarom volgen steeds meer mensen van alle leeftijden een rijopleiding. Tegelijkertijd is het belangrijk om een ​​school te kiezen die je niet alleen zal lokken met heldere advertenties, maar die ook echt een theoretische achtergrond van kennis van de verkeersregels geeft en praktische rijvaardigheid leert. De beste rijscholen in Khabarovsk, de kenmerken en kosten van onderwijs zullen in dit artikel worden besproken.

Hoe kies je een rijschool?

Er zijn verschillende criteria die moeten worden geëvalueerd, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan een bepaalde rijschool in Khabarovsk.

Beschikbaarheid van een licentie

Rijopleiding is een educatieve activiteit, wat betekent dat er een vergunningplicht voor is. Naast de licentie zelf is er een extra set verplichte documenten die de school ontvangt voordat ze met cadetten gaat werken. Zo is er bijvoorbeeld een conclusie van de Rijksinspectie voor de Verkeersveiligheid.

Als de school een eigen website heeft, plaatst de school in de regel gescande afbeeldingen van alle vergunningen in de daarvoor bestemde rubriek. Als dergelijke informatie niet wordt gevonden, moet hun aanwezigheid telefonisch worden verduidelijkt en tijdens een persoonlijk bezoek aan de onderwijsinstelling ervoor zorgen dat ze beschikbaar zijn. Alle benodigde conclusies en licenties zijn in de regel vrij verkrijgbaar op stands in het zichtveld van bezoekers.

Let niet alleen op het feit dat alle documenten beschikbaar zijn, maar let ook op de geldigheidsdata.

Leerproces

Om eigenaar te worden van een rijbewijs in Khabarovsk, zoals in een andere stad in Rusland, moet de aanvrager een theoretische cursus volgen over de verkeersregels, het apparaat van een auto, de basisprincipes van psychologie op de weg en de regels voor eerste hulp. En natuurlijk praktische vaardigheden leren. Het aantal uren is wettelijk vastgelegd en hangt af van de categorie.

Trainingsperiode

In de regel verklaren veel rijscholen bij het aankondigen van de opleidingsduur in reclame 2,5 - 3 maanden.Het is de moeite waard om te weten dat deze keer het theoretische deel van de training zal zijn, van het begin van de lessen tot het behalen van het proefexamen over verkeersregels. Maar het praktische gedeelte kan vertraging oplopen. Hier zijn verschillende redenen voor:

1. Een cadet begint in de regel iets later dan het begin van de colleges aan een praktijkles.
2. De regelmaat van rijlessen is afhankelijk van de specifieke instructeur, d.w.z. iemand kan 4 keer per week studeren met één cadet, anderen - maximaal 2. Het hangt af van het aantal studenten en het schema van de mentor zelf.
3. Vaardigheden en capaciteiten van de leerling. Iemand beheerst de vaardigheden zonder de ontvangen uren zelfs maar af te maken, terwijl anderen extra lessen nodig hebben.
4. De regelmaat van het praktijkexamen bij de verkeerspolitie. We zullen iets lager over deze factor praten, in de sectie "Recensies".

Lesrooster

Verschillende scholen hebben hun eigen curriculum. Sommige - ze worden allemaal intern uitgevoerd, d.w.z. voor het beheersen, moet je 2-3 keer per week trainingslessen volgen. Anderen organiseren een combinatie van face-to-face lessen en zelfstandig werken, in welk geval de les een keer per week kan plaatsvinden.

Wanneer u zich inschrijft voor een groep, dient u het volgende te specificeren:

• Op welke dagen en hoe laat is de training;
• Zijn er dag- of weekendgroepen, als dit relevant is voor een potentiële student.

Onlangs is online leren steeds populairder geworden, waarbij onafhankelijk afstandsleren van theorie door een student met periodieke verificatie van kennis door een schoolleraar inhoudt. De maakbaarheid van deze methode en de onafhankelijkheid van de cadet van specifieke uren training zijn een pluspunt van deze methode. Maar hoeveel verkeersregels zullen worden geassimileerd, is een zeer controversiële kwestie.Het feit is dat de verkeersregels, in de vorm waarin ze nu bestaan, veel dubbele punten en nuances hebben, die alleen een ervaren leraar zal helpen begrijpen met voorbeelden en echte verkeerssituaties. Daarom raadt het websiteteam van OK Choice aan om te kiezen voor online training voor diegenen die al bekend zijn met de basisprincipes van verkeersregels. Anders zijn face-to-face sessies nuttig.

Praktijktraining en parkeren

Het is belangrijk om duidelijk te maken op welke auto's de opleiding wordt georganiseerd, hoe modern de parkeerplaats is, welke merken auto's aan studenten worden aangeboden.

Het is belangrijk om duidelijk te maken waar het circuit zich bevindt en welke oefeningen daar worden georganiseerd. Als deze locatie zich op een afstand van de klaslokalen bevindt, dan is het belangrijke punt waar de cadet in het trainingsvoertuig stapt, direct bij het autodrome of in de buurt van de trainingseenheid.

Schoollocatie

Deze factor is belangrijk voor degenen die van plan zijn om persoonlijk naar school te gaan. Het is belangrijk dat de weg naar het opleidingscentrum en de praktijkplaats niet veel tijd kost, aangezien je er meerdere keren per week langs moet.

Als de school een breed netwerk van vestigingen heeft en de lessen op verschillende adressen zijn gevestigd, is het noodzakelijk om te weten op welk adres de praktijklessen worden gegeven en waar het circuit zich bevindt.

Materiaal en technische basis

Een goede rijschool in Khabarovsk is er een waar moderne klaslokalen met beeldmateriaal zijn ingericht voor leerlingen. Het:

• Informatie kleurrijke stands;
• Beschikbaarheid van een projector en een scherm voor het demonstreren van videomateriaal;
• Didactisch materiaal verstrekt;
• Beschikbaarheid van speciale trainingsmannequins voor medische lessen;
• Model van de auto om zijn apparaat te bestuderen;
• Reconstructies of modellen van belangrijke onderdelen van auto's van verschillende klassen;
• De aanwezigheid van een computerklas waar je voorafgaand aan het examen bij de verkeerspolitie kunt oefenen op toetsen;
• Auto trainers.

Laten we het hebben over het laatste punt. Autosimulatoren zijn speciaal ontworpen apparaten die zijn uitgerust met een echt stuur, versnellingsbak, pedalen en dashboard. Door eraan te werken, kun je bestuderen wat er op het dashboard wordt weergegeven, de rotatie van het stuur uitwerken, leren hoe je de snelheid kunt behouden en een aantal andere handige vaardigheden.

Simulatoren kunnen verschillen in waar de afbeelding wordt weergegeven. Vaker is het een scherm met drie monitoren met daarop een projectie van een weg of een autodrome, afhankelijk van het programma. Moderne kleine rijscholen bieden echter virtual reality-trainingen aan. Die. naar het echte stuur, zal de student een VR-bril moeten opzetten, volledig ondergedompeld in de atmosfeer van de weg.

Het is belangrijk om niet alleen de beschikbaarheid van simulatoren duidelijk te maken, maar ook hoeveel het er zijn, hoe de werkzaamheden zijn georganiseerd en of voorregistratie nodig is. Dit elimineert de situatie dat u in de rij moet wachten om te trainen.

Onderwijzend personeel

Het heeft geen zin om hier uitgebreid op in te gaan, omdat op de website van elke school het onderwijzend en opleiderspersoneel alleen maar positief zal worden gekarakteriseerd. Maar de student zal dit kunnen verifiëren na het sluiten van het contract, de betaling en de start van de lessen.

Daarom is het enige dat we aanbevelen om te verduidelijken voordat een overeenkomst wordt gesloten, is of het mogelijk is om van instructeur te veranderen of naar een andere groep te gaan, naar een andere leraar in geval van interactieproblemen. Elke school biedt in de regel zo'n mogelijkheid.

Prijs

In de regel worden alle prijzen vermeld op de websites van de school. De kosten zijn vaak afhankelijk van:

• welke categorie is gepland om te studeren;
• als we het over categorie B hebben, dan wordt het een automatische of handgeschakelde versnellingsbak;
• dag- of avondgroep en een aantal andere factoren.

Wees tegelijkertijd niet te lui om niet alleen de officiële website te bezoeken, maar ook pagina's op sociale netwerken. Zo mis je allerlei acties of prijsvragen niet, waardoor je tot wel 50% korting kunt krijgen op het lesgeld.

Het is belangrijk om te onthouden dat de kosten van autocursussen in Khabarovsk ongeveer hetzelfde zijn voor alle scholen, dus als de prijs op de site wordt vermeld, die opvallend verschilt van die van concurrenten, moet u nadenken of de onderwijsinstelling op u zal besparen .

Bij het vergelijken van de prijs is het belangrijkste om te weten: Zijn het de uiteindelijke kosten of praktische training (betalen voor benzine) is extra. In het tweede geval moet u de kosten van één les specificeren. Hiermee kunt u de totale kosten van de training berekenen.

Bij contact met de school is het belangrijk om duidelijk te maken of er extra kosten zijn, bijvoorbeeld:

• de school zorgt al dan niet tegen betaling voor de benodigde literatuur of materialen;
• of er moet worden betaald bij het behalen van examens, hoeveel het kost om opnieuw te doen en een aantal andere.

Leren autorijden is geen goedkoop plezier, en niet iedereen kan het hele bedrag in één keer betalen, dus je moet vragen of er een afbetalingsplan is en wat de betalingsregelingen zijn. In de regel bieden alle rijscholen in Khabarovsk zo'n mogelijkheid.

Beoordelingen

Dit is een zeer belangrijk punt bij het kiezen van een rijschool. Tegelijkertijd raden we aan om de informatie die emotionele studenten schrijven te filteren. Het is belangrijk om op drie punten te letten.

Over het examen

Let op de informatie uit de reviews over de frequentie waarmee examens worden afgenomen bij de verkeerspolitie (primair en herkansingen), of er sprake is van lang wachten.

Veel mensen, die hebben besloten geld te besparen op studeren voor rechten in Khabarovsk, en een weinig bekende of de goedkoopste school hebben gekozen in termen van de prijs van het onderwijs, worden geconfronteerd met het feit dat ze na het voltooien van de opleiding de opleiding niet kunnen doorgeven rechten. En het is niet eens dat de student zakt voor het examen. Het komt voor dat het examen zeer zelden wordt afgenomen, waardoor studenten weken of zelfs maanden moeten wachten op de afgesproken dag. En als je de eerste keer niet slaagt, wordt zo'n verwachting nog een keer herhaald.

Over instructeurs en onderwijzend personeel

Ons advies - let op de namen van degenen over wie de meest positieve beoordelingen zijn.

Feit is dat training effectiever wordt als de aangestelde instructeur niet alleen een ervaren chauffeur is, maar ook een competente mentor die rustig en begrijpelijk verkeersgedrag kan aanleren. Helaas spreken veel beoordelingen over de complexiteit van interactie met instructeurs, onjuist gedrag tegenover cadetten. Daarom, als er vaak negatieve opmerkingen over dezelfde persoon in beoordelingen worden gevonden, is het beter om verdere training met hem uit te sluiten.

Ter verdediging van instructeurs! Natuurlijk hangt er veel van hen af, maar niet alles. De taak van de student is om te leren luisteren naar de instructeur en zijn instructies op te volgen.

Als er na de aanstelling van een instructeur iets niet past bij de cadet in de klas. Het eerste dat we aanbevelen, is om met de mentor zelf te praten om claims te identificeren. In de regel helpt dit het verdere leerproces. Als er geen contact kan worden gelegd, neem dan contact op met de opleidingseenheid met het verzoek om de instructeur te vervangen.

Over kosten:

Besteed aandacht aan de feiten van toeslagen of informatie dat de werkelijke prijs afweek van de oorspronkelijk aangegeven prijs.Als dergelijke opmerkingen voorkomen, is het de moeite waard om dit punt te verduidelijken wanneer u contact opneemt met de school. Of weiger zo'n onderwijsinstelling te kiezen.

Populaire en betrouwbare rijscholen in Khabarovsk

Deze selectie bevat instellingen waar je rechten kunt studeren in Khabarovsk, die een betrouwbare reputatie hebben en positievere recensies hebben verzameld.

Rijschool "Op Pavlenko"

Het is onder deze naam dat de meest populaire en oudste school in de stad Khabarovsk bekend is. De volledige naam van de instelling is het Khabarovsk Center for Professional Training and Advanced Training of Personnel van de Federal Road Agency. Hier worden opleidingen gegeven voor de categorieën A, B, C, D, BE, CE, DE. Evenals omscholing van de ene categorie naar de andere, eng professionele cursussen, extreme rijtechnieken en nog veel meer.

We kunnen gerust stellen dat deze school een volledig aanbod van educatieve diensten op het gebied van motorvervoer biedt.

Contactgegevens: het educatieve gedeelte, de hoofdklassen, de simulator- en computerklas en het autodrome bevinden zich op het adres: Khabarovsk, st. K. Marx, 96, stop. Pavlenko, ☎ telefoon van de onderwijseenheid: +7 4212 430-430, werkschema: maandag-vrijdag van 8:30 tot 17:30 met een lunchpauze van 12 tot 13 uur.

Er zijn klaslokalen in het dorp Gorky (op basis van middelbare school nr. 37), L. Schmidtstraat, 30, st. Stille Oceaan, d.186. Het is de moeite waard eraan te denken dat hier alleen klaslokalen zijn, praktijklessen worden gegeven op de locatie van de garage en het autodrome aan de straat. K. Marx.

Alle klaslokalen van de school zijn uitgerust met trainingsstands, projectoren en een scherm. Medische lessen worden gegeven met een demonstratie op mannequins, er is de mogelijkheid tot praktische training.

Er is een gymzaal ingericht, waar naast de simulatoren zelf (auto's en vrachtwagens) een model van een auto staat opgesteld en er staan ​​ook computers ter voorbereiding op een theorie-examen bij de verkeerspolitie. Er wordt zes dagen per week in de hal gewerkt, behalve op zondag.

Er wordt drie keer per week getraind (theoretisch blok), elke les duurt 2 uur. Er zijn groepen: avond, dag, weekend. Er is geen online leren.

De kosten van de opleiding zijn afhankelijk van de gekozen categorie en groep. Onderwijs niet in categorie B in de daggroep kost 27.000 roebel, 's avonds - 28.000. Belangrijk! De prijs is alleen voor de theoretische cursus. Elke praktische les wordt extra betaald - 400 roebel per les, die twee academische uren duurt.

Er is afstandsonderwijs voor categorie "B", in dit geval bestudeert de cadet de theorie onafhankelijk via de site, en praktische lessen worden zoals gewoonlijk gegeven. De kosten van een dergelijk programma zijn 26.000 roebel.

Er is een afbetalingsplan, de eerste termijn is minimaal 10.000 roebel, de rest kan tijdens de gehele studieperiode worden betaald.

Het examenproces is als volgt opgebouwd:

1. Schooltheoretisch examen, georganiseerd in een speciaal examencentrum op het grondgebied van de school;
2. Praktijkexamen op school.

Na het behalen van beide examens ontvangt de student een Beroepsattest. Daarna wordt hij in het educatieve gedeelte opgenomen voor een theorie-examen bij de verkeerspolitie, dat wekelijks op vrijdag voor scholieren wordt gehouden.

De laatste fase is een praktijkexamen bij de verkeerspolitie, waarvoor de cadet ook wordt opgenomen in de trainingseenheid, waarbij de datum en tijd worden vastgelegd. Het examen wordt georganiseerd op basis van het schoolcircuit.

• Vanwege de populariteit van de school worden er regelmatig groepen studenten (15-25 personen) georganiseerd, waardoor je niet lang hoeft te wachten op de start van de training;
• Alle trainingen zijn strikt op schema, er zijn geen shifts of annuleringen van lessen;
• Gunstige ligging, aanwezigheid van vestigingen;
• Breed scala aan categorieën;
• De aanwezigheid van verschillende promoties en wedstrijden in de sociale. netwerken die besparen op training;
• Nieuw wagenpark bestaande uit auto's van Koreaanse, Europese en Japanse productie (voor categorie "B");
• Een duidelijk examenproces, er is geen situatie van vertraging van de levering en herkansing.

• Collegegeld is duurder dan andere scholen;
• Moeite met het organiseren van extra lessen met instructeurs (bijvoorbeeld na het niet halen van het examen bij de verkeerspolitie en tot de volgende herkansing), door de grote stroom cadetten en de werkdruk van instructeurs;
• Er zijn klachten over de onjuistheid van individuele instructeurs;
• Niet alle autosimulatoren zijn in goede staat.

Autorijschool Avtodor

Deze school behoort ook tot de pioniers op het gebied van rijonderwijs in Chabarovsk. Gemaakt op basis van de technische school voor wegen in Khabarovsk, stelde het zich aanvankelijk tot taak om de rijvaardigheid van de daar geregistreerde studenten aan te leren, maar na verloop van tijd kon iedereen hier leren. In dit centrum kun je categorie A, B, C, D krijgen en van de een naar de ander omscholen. Of studeer een cursus om de rijvaardigheid te herstellen (voor degenen die een rijbewijs hebben).

Contactgegevens: Klaslokalen en het circuit bevinden zich op: st. Pacific, 169, : +7 (4212) 76-12-12, +7 (4212) 22-50-29. Aanmelden voor een training of het oplossen van andere problemen kan op werkdagen van 8.30 tot 18.30 uur, of op zaterdag van 10 tot 13 uur.

De lessen worden gegeven in klaslokalen die zijn uitgerust met visuele hulpmiddelen, er is een projector en een ruimte voor training op simulatoren (standaard monitorvorm).

Wekelijks worden er groepen geworven, doordeweeks wordt er getraind vanaf 18:00 uur. Tegelijkertijd is de duur van de training voor categorie "B" 2,5 maand (theoretische cursus). Het organiseert geen privélessen, maar het is mogelijk om online trainingen te volgen.

De kosten van training voor categorie "B" zijn 32.800 roebel als u van plan bent een auto met een automatische transmissie te besturen en 1.000 roebel duurder (33.800) wanneer u de vaardigheden verwerft om een ​​auto met een handmatige transmissie te besturen. Prijzen zijn aangegeven rekening houdend met praktische training, i.е. U hoeft niet extra te betalen voor brandstof.

Voor het gemak van de studenten is er een afbetalingsplan. De eerste aflevering is 5.000 roebel, waarna u lezingen kunt bijwonen en kunt oefenen op simulatoren. Pas na volledige betaling mag de student op een echte auto oefenen.

Het slagen voor het examen op deze school impliceert een voorlopig puntensysteem, waarna de cadet mag testen bij de verkeerspolitie en verder praktijkexamen.

• Betaling onder het contract omvat onmiddellijk theoretische lessen en brandstof, er zijn geen extra kosten vereist;
• De vloot is in goede staat, categorie "B" wordt gegeven op auto's van Japanse, Koreaanse en Europese productie;
• De training wordt strikt uitgevoerd volgens het vastgestelde programma, volgens de educatieve standaard;
• Een vast aantal groepen, zodat je niet lang hoeft te wachten op de start van de training;
• Een breed scala aan categorieën om te leren;
• Een goed georganiseerd examenproces, waardoor de vertraging in de herkansing na een mislukte poging wordt geëlimineerd.

• Grote groepen - tot 30 personen;
• Alleen 's avonds trainen (geen lessen in het weekend en doordeweeks);
• Er zijn geen vestigingen en de locatie van de school is alleen geschikt voor degenen die territoriaal aankomen (wonen of werken) in het noordelijke district;
• Er zijn klachten over de houding van individuele instructeurs.

Rijschool "Rotor"

Deze onderwijsinstelling voert sinds 1999 onderwijsactiviteiten uit, waarvoor zij een vergunning heeft en een bijbehorende conclusie van de verkeerspolitie. Binnen de muren van de school kun je studeren voor de categorie "A", "B", "C", "M"

Contactgegevens: Aanmelden voor trainingen kan bij het centraal kantoor aan de straat. Komsomolskaya, 62, ☎: (4212) 66-77-33, 32-36-49, 30-55-15, werkuren: van 9.00 tot 20.00 uur.

De leslokalen bevinden zich op: st. Komsomolskaja, 62, st. Krasnorechenskaja, 53, st. Krasnorechenskaja, 193 van. 54, st. Wijk, 23a. Op het laatste adres bevindt zich ook het autodroom van de school.

Alle klassen zijn uitgerust met de nodige visuele stands, een scherm en een projector, er zijn simulatoren voor het aanleren van eerste hulp.

Er wordt doordeweeks in de avonduren getraind, maar ook in weekendgroepen. In de regel worden er 2 groepen per maand georganiseerd. De lesduur en het aantal uren komen overeen met het onderwijsprogramma.

Alvorens deel te nemen aan het examen bij de verkeerspolitie, voert de school een voorlopige certificering uit, dat wil zeggen een intern examen.

Het wagenpark bestaat uit meer dan 20 auto's, het bouwjaar is anders, er zijn auto's gemaakt in 2018.

De kosten van training voor categorie "B", ongeacht het type transmissie, bedragen 29.000 roebel, de prijs wordt aangegeven inclusief brandstof en smeermiddelen. Voor het gemak van cadetten is er een afbetalingssysteem.

• Aanwezigheid van lessen in verschillende stadsdelen;
• Reguliere groepswerving;
• Eigen racebaan en vloot van moderne auto's van Japanse, Koreaanse en Europese productie;
• Klasse uitrusting.

• Doordeweeks is er geen voltijds onderwijs;
• De cadet gaat alleen naar de autodrome.

Chabarovsk Youth Automobile School (HYuASH)

Om de selectie van de beste rijscholen in Khabarovsk te voltooien, zullen we een andere oldtimer in deze branche toevertrouwen - HYuASH, die in 1976 werd geopend en tot 1985 alleen bezig was met het onderwijzen van kinderen, maar nadat de richting aanzienlijk was uitgebreid, en volwassen cadetten begon te studeren. Tegenwoordig is het een onderwijsinstelling met een indrukwekkende materiële en technische basis die chauffeurs van de categorieën A, B, C, D opleidt, zich omscholen van de ene categorie naar de andere en een aantal andere cursussen geeft.

Contactgegevens: Het hoofdonderwijsgebouw en het circuit bevinden zich aan de straat. Irtyshskaya, 28, tel. onderwijsafdeling: +7(4212) 672-225, werktijden van 8:30 tot 17:30 op weekdagen. Er zijn extra lessen op straat. Furmanov, 2 (☎ 604-194) en st. P. Morozova, 91 (☎ 692-369).

De klaslokalen van de school zijn ruim en goed uitgerust. Er zijn stands, modellen van de belangrijkste onderdelen van de auto, projectoren, schermen. Uitgerust met computerlessen.

Groepen worden regelmatig gerekruteerd, gemiddeld 1-2 keer per maand, voltijds of afstandsonderwijs (alleen voor categorie "B"), lessen worden gegeven in de ochtend, middag of avond, de kosten van het onderwijs zijn hier ook van afhankelijk. Er worden weekendgroepen georganiseerd (op zondag).

De prijs voor het verkrijgen van vaardigheden voor categorie "B" exclusief brandstof en smeermiddelen is 28.000 roebel voor lessen in de middag en avond, training in de ochtendgroep - 27.000, op afstand - 20.000 roebel. Het maakt voor de auto niet uit met welke versnellingsbak te leren. Er is een afbetaling.

Wat betreft het examen, alles is heel duidelijk georganiseerd. Voordat ze naar de verkeerspolitie gaan, ondergaan cadetten voorafgaande testen en testen van praktische vaardigheden op basis van de school.

• Goed materiaal en technische basis;
• Eigen uitgeruste autodroom;
• Het wagenpark is modern, bestaat uit Japanse, Koreaanse en Europese auto's (voor categorie B);
• Een breed scala aan categorieën om te leren;
• De training wordt gegeven in overeenstemming met de educatieve normen, volgens het vastgestelde schema.

• De locatie van de klaslokalen en het autodrome zijn alleen handig voor inwoners van het zuidelijke district of degenen die in de buurt werken;
• De kosten van onderwijs, inclusief brandstof en smeermiddelen, zijn hoger dan op de meeste scholen.

Het is vermeldenswaard dat deze vijf scholen een klein deel vormen van de instellingen die de kunst van het autorijden in Chabarovsk onderwijzen. Zij waren het echter die qua materiaal en technische basis, kwaliteit van de vloot, kosten en beoordelingen de top vijf vormden. Als u al dergelijke instellingen wilt bestuderen, raden we u aan om naar onafhankelijke portals met beoordelingen te gaan en vervolgens de site van de geselecteerde school grondig te bestuderen, op basis van de criteria die aan het begin van dit artikel worden vermeld.

Maak bewust je keuze, ga verantwoord om met leren, en dan wordt de kunst van het autorijden een makkie!!!