Hari ini, memiliki kereta sendiri bukan sahaja berprestij, tetapi dalam kebanyakan kes ia hanya perlu. Irama kehidupan moden membayangkan pergerakan pantas, dan sangat bermasalah untuk melakukan ini tanpa pengangkutan peribadi, terutamanya di negara-negara bekas CIS, di mana, tidak seperti Amerika Syarikat dan Eropah, pengangkutan awam hanya menyebabkan persatuan negatif.
Walau bagaimanapun, di sebalik tindakan yang kelihatan mudah dan menyenangkan - memilih kereta baru, selalunya terdapat banyak masalah. Terdapat hanya beberapa pilihan yang luar biasa, dan agak sukar untuk membuat keputusan mengenai pilihan terakhir, supaya anda tidak menyesal kemudiannya. Apakah pilihan enjin kereta (petrol atau diesel) dan transmisi, kerana apa yang sesuai untuk seseorang mungkin tidak menyukai orang lain sama sekali. Nasib baik, terima kasih kepada Internet, semua orang boleh belajar tentang trend dan masalah semasa dunia automotif. Dan penarafan jenama kereta terlaris pada tahun 2022 ini akan membantu bukan sahaja untuk mengenal pasti kelebihan dan kekurangan pengeluar popular, tetapi juga untuk mengetahui apa yang orang di seluruh dunia dan Rusia pilih hari ini.Di samping itu, pemilihan hari ini juga akan membolehkan anda mempelajari tentang model yang paling popular, yang juga akan memudahkan pilihan dan mengelakkan pembelian yang tidak menguntungkan.
Kandungan
Trend berubah dengan sangat pantas dan populariti banyak jenama kereta terkenal pada masa lalu semakin menurun dengan pantas. Jadi, sebagai contoh, Chevrolet, Ford dan Daewoo yang ada di mana-mana, yang sepuluh tahun lalu dibezakan dengan hanya jualan besar, hari ini telah menurun dengan ketara dalam kedudukan, memberi laluan kepada penjual terlaris baharu. Kini sawit pergi ke pengeluar Rusia dan Korea yang lebih praktikal dan lebih murah.
Mereka yang ingin mengkaji secara terperinci kenderaan yang dibentangkan dalam pemilihan perlu membaca artikel hingga akhir, tetapi untuk orientasi cepat, jadual di bawah dengan semua ciri penting adalah sempurna.
Auto | Pandu, penghantaran | Kelajuan Maks | Isipadu enjin | Isipadu batang | Harga permulaan (rubel) |
---|---|---|---|---|---|
Lada Granta | hadapan, 4AT | 176 km/j | 1596 cc | 520/815 l | 377 910 |
Kia Rio | hadapan, manual enam kelajuan atau automatik | 185 km/j | 1368 cc | 480 l | 628 110 |
Hyundai Creta | hadapan, manual enam kelajuan atau automatik | 169 km/j | 1591 cc | 402/1396 l | 782 000 |
Volkswagen Polo | hadapan, manual enam kelajuan Atau automatik tujuh kelajuan automatik | 198 km/j | 1395 cc | 460 l | 679 900 |
Toyota Camry | hadapan, automatik enam kelajuan | 210 km/j | 1998 cc | 493 l | 1 573 000 |
Skoda Rapid | hadapan, automatik tujuh kelajuan | 208 km/j | 1395 cc | 530 l | 1 056 000 |
Jenama kereta domestik kekal sebagai peneraju jualan yang tidak berubah di Persekutuan Rusia, walaupun terdapat banyak kekurangan dan banyak jenaka daripada pemandu dari semua peringkat umur. Namun begitu, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, JSC AVTOVAZ telah dapat menambah dengan ketara dan akhirnya sekurang-kurangnya lebih dekat dengan rakan sekerja Eropahnya. Tidak dinafikan, kerjasama dengan Renault memainkan peranan yang besar, berdasarkan model yang sangat selesa dan boleh dilalui crossover Lada XRAY, salah satu yang paling popular. silang silang. Walau bagaimanapun, seseorang tidak boleh memandang rendah merit jurutera Rusia, yang jelas kelihatan bukan sahaja dalam perkakasan kereta, tetapi juga dalam reka bentuk. Secara umum, sejak empat tahun lalu, syarikat itu telah mengeluarkan tiga model, termasuk Lada Granta, Lada XRAY dan Lada Vesta, dan juga mempelbagaikan rangkaian modelnya sendiri dengan tahap trim dan variasi badan yang berbeza.
Harga: dari 377,910 rubel
Model terlaris pengeluar domestik pada tahun 2022 ialah Lada Granta. Sehingga Februari, 10,574 kereta telah dijual, yang jauh lebih banyak daripada pesaing terdekat, Vesta (7,960). Sebagai contoh, kereta standard dengan enjin 1.6 liter akan dipertimbangkan.
Reka bentuk kereta yang digayakan semula telah berubah terutama di bahagian hadapan. Jadi, hud, gril dan lampu tunduk kepada perubahan. Perlu dikatakan bahawa semua kemas kini dibuat dalam "gaya X" baharu, iaitu, pertaruhan dibuat pada keagresifan borang yang lebih besar.
Bahagian tepi telah berubah sedikit, begitu juga bahagian belakang, itulah sebabnya netizen telah menggelarnya "biasanya Kalinov". Walau bagaimanapun, ini sudah dijangka, jadi pemeliharaan ciri standard kereta itu tidak mengejutkan sesiapa pun.
Walau bagaimanapun, seseorang tidak boleh tidak menyedari bahawa pendapat orang ramai mula berubah sedikit demi sedikit. Jika sebelum ini kemunculan kereta baharu hanya menimbulkan jenaka dan rasa tidak puas hati baru, kini semakin ramai pemandu kenderaan mengiktiraf dinamik positif dalam pembangunan reka bentuk. Oleh itu, ramai yang mengatakan bahawa model baru boleh dikelirukan dengan kebaharuan Eropah, tetapi ciri-ciri tersendiri menunjukkan asal usul kereta yang sebenar.
Antara kelemahan utama, pemilik menamakan:
Sekarang sedikit tentang ciri-ciri.
Model ini dilengkapi dengan roda pemacu hadapan, enjin mempunyai susunan melintang depan, tanpa mengira konfigurasi, jenis badan - crossover, jumlah tempat duduk - lima, dimensi kereta 4165 x1764 x1570 mm, pelepasan tanah (pelepasan) dalam mm: 165, isipadu batang dalam liter - 520/815 mengikut mod yang dipilih (kargo atau penumpang).
Enjinnya adalah petrol (empat silinder dalam talian), sistem kuasa adalah suntikan bahan api yang dikawal secara elektronik, anjakan enjin ialah 1596 cc, tork maksimum ialah 145/4000, bahan api yang disyorkan oleh pengeluar ialah petrol 95.
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 176 km / j, pecutan hingga 100 km / j dilakukan dalam 13.1 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar 9.9 l, lebuh raya 6.1 l, jenis campuran 7. l. Isipadu tangki bahan api adalah standard untuk semua peringkat trim dan ialah 50 liter.
Jenis transmisi - 4AT, nisbah gear 4.1. Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), spring, belakang - separuh bebas, tuil, spring.
Kesimpulan: Lada Granta baharu bukan tanpa kekurangan, tetapi ia akan menjadi pembelian yang ideal bagi mereka yang menganggap kereta hanya sebagai alat pengangkutan dan tidak menuntut tahap keselesaan yang tinggi.Walau bagaimanapun, harga kereta (kedua-dua pembelian dan penyelenggaraan) bercakap untuk dirinya sendiri - Geran adalah pilihan terbaik di pasaran Rusia di kalangan kereta yang murah dan bersahaja.
Pengeluar Korea Selatan ini telah mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran CIS dan Rusia selama bertahun-tahun dan kini mendapat tempat kedua penghormatan. Dan mesti diakui bahawa nama slogan syarikat itu, yang bermaksud "Keluar Asia ke seluruh dunia," adalah wajar sepenuhnya, kerana Kia juga berjaya di dunia, memegang tempat ketujuh.
Walau bagaimanapun, adalah wajar untuk menyedari bahawa syarikat itu mempunyai angka jualan yang sangat baik hanya dalam segmen bajet, dan walaupun model popular seperti Sportage dan Optima masing-masing menduduki 12 dan 24 tempat, jauh dari sepuluh teratas. Tetapi perlu dipertimbangkan bahawa jualan Optima yang sama adalah kurang daripada angka kesepuluh penarafan Skoda Rapid oleh hanya 774 kereta, jadi ketinggalan Kia tidak boleh dipanggil serius.
Harga: dari 628 110 rubel
Kereta terbaik tahun ini di Rusia dari segi jumlah jualan dari Kia sudah pasti model bajet Rio, yang mana 7960 unit telah dijual pada bulan Februari sahaja. Penarafan akan mempertimbangkan peralatan kereta paling mudah - 1.4 MPI.
Kereta ini mempunyai reka bentuk moden yang bagus, dan lampu hadapan pemangsa dan garisan sukan yang dilaksanakan secara kreatif serta-merta menarik perhatian anda (kelihatan sangat bagus dalam warna merah). Pada masa yang sama, kereta itu tetap agak lapang dan selesa, dan keterukan garis hanya menekankan komposisi yang lengkap. Perlu dikatakan bahawa pemasangan model itu berlaku di St. Petersburg, yang sekali lagi menekankan tumpuan pada pasaran Rusia.
Masalah utama kereta:
Secara ringkas tentang ciri-ciri utama:
Model ini dilengkapi dengan roda pemacu hadapan, enjin mempunyai jenis badan melintang depan - sedan, jumlah tempat duduk - lima, dimensi 4400 x1740 x1470 mm, pelepasan tanah (pelepasan) dalam mm: 160, isipadu batang dalam liter - 480.
Enjinnya adalah petrol (empat silinder dalam talian), sistem kuasa diedarkan, melalui penyuntik, anjakan enjin ialah 1368 cc, tork maksimum ialah 132/4000, bahan api yang disyorkan oleh pengeluar ialah petrol 92.
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 185 km / j, pecutan hingga 100 km / j dilakukan dalam 12.9 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar - 7.2 l, lebuh raya - 4.8 l, jenis campuran - 5.7 l. Isipadu tangki bahan api ialah 50 liter.
Jenis transmisi: manual enam kelajuan atau automatik. Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), spring, belakang - separuh bebas.
Kesimpulan: Kia Rio sudah pasti salah satu kereta terbaik dalam julat harganya. Walau bagaimanapun, perlu difahami bahawa ia direka untuk memandu dalam keadaan bandar, dan operasinya dalam keadaan jalan yang buruk dengan cepat boleh menyebabkan komponen utama tidak dapat digunakan.Walau bagaimanapun, lawatan lapangan yang jarang berlaku juga tidak akan menimbulkan masalah serius untuk kereta itu.
Menutup tiga teratas adalah pengeluar Korea lain, yang kilangnya juga terletak di Rusia, khususnya di St. Petersburg (kilang yang sama yang memasang Kia Rio). Menariknya, model terlaris pada tahun 2022 ialah Creta, Solaris dan Tucson, masing-masing menduduki tempat yang agak tinggi dalam ranking - 4, 5 dan 16 (perbezaan antara jualan dalam dua ribu kereta). Walau bagaimanapun, syarikat itu menunjukkan prestasi yang baik bukan sahaja di CIS, tetapi juga di dunia - ini adalah cara pembuat kereta Korea Selatan itu menduduki tempat pertama di tanah airnya dan keempat dalam ranking global.
Harga: dari 782,000 rubel
Kereta inilah yang menjadi yang paling laris pada tahun 2022, mengatasi berpuluh-puluh pesaing, kedua-dua syarikat lain dan miliknya. Secara keseluruhan, 6085 daripadanya telah dijual pada bulan Februari, yang kelihatan sangat baik berbanding jenama lain dari 10 teratas. Ulasan menunjukkan set lengkap dengan enjin Gamma 1.6 D-CVVT.
Bukan rahsia lagi bahawa Creta dihasilkan terutamanya untuk negara yang pasaran automotifnya berkembang pesat, iaitu China, Rusia, India dan seumpamanya. Perlu diperhatikan juga bahawa kebaharuan 2014 (dibentangkan di Moscow pada 2016) merupakan kejayaan yang hebat di semua negara di atas dan sebahagian besarnya disebabkan oleh reka bentuk korporat Fluidic Sculpture 2.0 yang dikenali. Terjun kecil, pelepasan tanah yang tinggi, gril yang menarik dengan garisan mendatar dan lampu besar - inilah yang dikaitkan dengan model ini.
Tetapi semuanya tidak boleh sempurna, dan oleh itu di bawah adalah pilihan masalah utama mesin ini:
Secara ringkas tentang ciri-ciri utama:
Model ini dilengkapi dengan roda pemacu hadapan (tetapi terdapat set lengkap dengan pacuan semua roda), enjin empat silinder mempunyai susunan melintang depan, jenis badan - SUV, bilangan tempat duduk - lima, dimensi 4270 x1780 x1630 mm, tanah pelepasan (pelepasan) dalam mm: 190, batang isipadu dalam liter - 402/1396 mengikut mod yang dipilih (kargo atau penumpang).
Enjinnya adalah petrol (empat silinder sebaris), sistem kuasa diagihkan, melalui penyuntik, anjakan enjin ialah 1591 cc, tork maksimum ialah 151/4850, bahan api yang disyorkan oleh pengilang ialah petrol 92 atau lebih baik. (98).
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 169 km / j, pecutan hingga 100 km / j dilakukan dalam 12.2 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar 9 l, lebuh raya 5.8 l, jenis campuran 7 l.Isipadu tangki bahan api ialah 55 liter.
Jenis transmisi manual enam kelajuan atau automatik. Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), spring, belakang - separuh bebas.
Kesimpulan: ramai orang memanggil kereta itu sebagai percanggahan, namun, setelah membuang semua prasangka, perlu diakui bahawa Hyundai Creta mungkin yang terbaik di Rusia hari ini, dan yang paling penting, crossover yang berpatutan, yang pada masa yang sama boleh dipanggil. boleh dipercayai dan selesa.
Sudah tentu, anda tidak boleh membuat penarafan, hanya memfokuskan pada kegemaran yang jelas, kerana di kalangan wakil syarikat lain terdapat juga pilihan yang sangat menarik. Oleh itu, tiga lagi pemenang akan diterangkan secara ringkas di bawah, yang modelnya patut diedarkan tempat dalam sepuluh teratas.
Seperti yang dijangkakan, salah satu gergasi industri automotif Jerman masuk ke dalam pemilihan. "Kereta rakyat", dan ini adalah bagaimana nama jenama itu ditafsirkan, benar-benar seperti itu, kerana setiap tahun bilangan kereta mereka yang dijual semakin meningkat.
Harga: dari 679,900 rubel
Di Rusia, model yang paling popular, agak dijangka, ialah Volkswagen Polo (3,825 dijual), sebahagian besarnya disebabkan oleh harga dan kebolehpercayaannya.
TX "Jerman" generasi terkini dibentangkan di bawah. Daripada perubahan luaran, ia patut ditonjolkan bampar baharu, hud dan bentuk jeriji yang diubah suai. Kereta itu dipasang di Kaluga, kilang Volkswagen Group Rus.
Model ini mempunyai jenis pacuan roda hadapan, lokasi enjin - melintang depan, jenis badan - sedan, jumlah tempat duduk - lima, dimensi kereta 4390 x1699 x1467 mm, pelepasan tanah (pelepasan) dalam mm: 163, isipadu batang dalam liter - 460.
Enjin - petrol (empat silinder dalam talian), sistem kuasa - diedarkan, penyuntik, saiz enjin 1395 cc, tork maksimum 200/4000, bahan api disyorkan oleh pengilang - petrol 95.
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 198 km / j, pecutan hingga 100 km / j dilakukan dalam 9 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar - 7.5 l, lebuh raya - 4.7 l, jenis campuran - 5.7 l. Isipadu tangki bahan api ialah 55 liter.
Jenis transmisi - manual enam kelajuan atau automatik tujuh kelajuan automatik. Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), spring, belakang - separuh bebas.
Kesimpulan: Volkswagen Polo adalah sedan Jerman yang boleh dipercayai, menjimatkan dan paling penting mampu milik yang disukai ramai pemilik. Benar, kos masih memainkan peranan, dan dalam semua perkara kecil keinginan pengeluar untuk menjimatkan wang adalah ketara. Juga, peralatan asas, di mana tidak ada penghawa dingin, tidak begitu gembira.Walau bagaimanapun, untuk wang, kereta Polo kelihatan seperti pembelian yang sangat menguntungkan.
Hari ini sukar untuk membayangkan sebarang penarafan tanpa wakil syarikat Jepun ini yang mencipta kereta yang elegan, menjimatkan dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, trend dekad kebelakangan ini telah memaksa kami untuk menambah kos yang kompetitif pada senarai ini, kerana tanpa ini, semua kelebihan mungkin tidak ternilai.
Harga: dari 1,573,000 rubel
Satu lagi jualan terlaris di jalan domestik daripada pengeluar terkenal dunia, model terlaris dalam kalangan jenama Jepun di Rusia ialah Toyota Camry yang dinamik dan elegan. Sebagai tambahan kepada reka bentuk kereta yang dikemas kini (yang menjadi lebih agresif, tetapi pada masa yang sama tidak kehilangan sentuhan premiumnya), ia juga mempunyai prestasi yang baik, bagaimanapun, gabungan faktor inilah yang menjadikannya penanda aras di kalangan perniagaan kereta sedan. Perlu diingat bahawa, walaupun harga yang berpatutan, kadar jualan barangan baru sangat dicemburui - 2973 pembelian berlaku dalam masa satu bulan sahaja.
Ciri teknikal "Camry serba baharu", sebagaimana pengilang memanggilnya, dinyatakan di bawah (versi 2.0 dipertimbangkan).
Model ini mempunyai jenis pacuan roda hadapan, lokasi enjin - melintang depan, jenis badan - sedan, jumlah tempat duduk - lima, dimensi kereta 4885 x1840 x1455 mm, pelepasan tanah (pelepasan) dalam mm: 155, isipadu batang dalam liter - 493.
Enjin - petrol (empat silinder dalam talian), sistem kuasa - diedarkan, penyuntik, saiz enjin 1998 cc, tork maksimum 192/4700, bahan api disyorkan oleh pengilang - petrol 92.
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 210 km / j, pecutan hingga 100 km / j dilakukan dalam 11 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar - 9.5 l, lebuh raya - 5.5 l, jenis campuran - 7.1 l. Isipadu tangki bahan api ialah 60 liter.
Jenis transmisi enam kelajuan automatik. Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), spring, belakang - bebas.
Kesimpulan: Camry adalah kereta yang sesuai untuk peranan keluarga, tetapi pada masa yang sama ia cukup dianggap premium. Kebolehpercayaan dan ciri-ciri lain model diketahui oleh semua orang dan, walaupun terdapat kelemahan kecil, kita boleh dengan selamat mengatakan bahawa ini adalah salah satu kereta berkualiti tinggi dan paling popular di Persekutuan Rusia.
Pengeluar Czech ini terkenal di seluruh dunia bukan sahaja untuk Octavia dan Rapid yang legenda, tetapi juga untuk enjin pesawat dan beberapa peralatan pertanian khusus. Tidak perlu dikatakan tentang kejayaan syarikat, kerana keseimbangan antara kualiti dan harga adalah sangat tepat, yang merupakan kunci kepada jualan yang baik.Penampilan yang menyenangkan dan pelbagai kilang di CIS (hanya di Rusia terdapat dua daripadanya - di Kaluga dan Nizhny Novgorod) hanya menambah populariti dan kebolehcapaian model jenama ini, yang jelas kelihatan pada awal tahun ini - hanya pada Februari 2487 unit Rapids baharu telah habis dijual.
Harga: dari 1,056,000 rubel
Kereta itu, yang telah dikemas kini sepenuhnya pada tahun 2011 dan direka untuk menjadi salah satu pilihan yang paling berpatutan dan menarik dalam segmen bajet, telah berjaya mengatasi tugasnya dan sehingga hari ini masih sangat popular.
Ngomong-ngomong, pada tahun 2017 kereta itu dikemas kini semula, mengolah semula reka bentuk, dalaman dan menyepadukan pilihan moden baharu, termasuk kawalan pancaran tinggi automatik, lampu depan dwi-xenon dan perkara-perkara kecil seperti port USB tambahan untuk penumpang di tempat duduk belakang. Kereta dipasang di Kaluga di kilang Volkswagen Group Rus, bersama-sama dengan Volkswagen Polo. Dan ya, antara dua kereta inilah yang paling kerap ada pilihan dalam segmen ini.
Ciri-ciri ringkas:
Model ini mempunyai jenis pacuan roda hadapan, lokasi enjin - melintang depan, jenis badan - hatchback, jumlah tempat duduk - lima, dimensi kereta 4483 x1706 x1474 mm, pelepasan tanah (pelepasan) dalam mm: 170, isipadu batang dalam liter - 530.
Enjin - petrol (empat silinder dalam talian), sistem kuasa - terus, penyuntik, saiz enjin 1395 cc, tork maksimum 200/1400, bahan api disyorkan oleh pengilang - petrol 95.
Kelajuan maksimum yang diisytiharkan ialah 208 km / j, pecutan hingga 100 km / j dijalankan dalam 9 saat, penggunaan bahan api setiap 100 km: bandar - 7 l, lebuh raya - 4.3 l, jenis campuran - 5.3 l. Isipadu tangki bahan api ialah 55 liter.
Jenis transmisi tujuh kelajuan automatik.Suspensi hadapan adalah bebas (MacPherson), bahagian belakang separa bebas.
Kesimpulan: Skoda Rapid adalah kereta yang telah diuji selama bertahun-tahun dan oleh berpuluh-puluh juta orang Rusia, yang, walaupun dalam keadaan bukan jalan terbaik, memanggil kereta itu sangat boleh dipercayai. Di sini adalah bernilai menyebut ekonomi, yang agak penting untuk enjin yang direka untuk 95 petrol. Jika tidak, kereta itu akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk keluarga kerana keluasannya, keremajaan kerana kemampuannya, dan semua orang yang ingin mendapatkan kereta, yang harganya konsisten sepenuhnya dengan kualiti.
Pasaran kereta Rusia hari ini penuh dengan pelbagai cadangan. Di sana anda boleh menemui kedua-dua kereta domestik yang murah dan kereta premium yang mahal. Walau bagaimanapun, dalam praktiknya, membuat pilihan tidak begitu mudah - selepas semua, setelah membuat keputusan mengenai niche, giliran untuk berfikir secara langsung tentang jenama, model, dan selepas itu peralatan kenderaan, yang boleh berbeza-beza dengan ketara dan hujung skala memihak kepada mereka.
Tetapi dalam apa jua keadaan, anda harus memberi tumpuan hanya pada keinginan dan keupayaan anda sendiri, bagaimanapun, ia tidak akan berlebihan untuk mengkaji penarafan.Jadi, merumuskan artikel itu, kita dengan selamat boleh mengatakan bahawa Lada Granta dan Kia Rio adalah sempurna sebagai kereta bajet, Hyundai Creta dan Volkswagen Polo sebagai petani pertengahan yang boleh dipercayai dan cantik, dan Skoda Rapid dan Toyota Camry akan menjadi pemerolehan terbaik dari semua kereta dalam penilaian.