Penunggang basikal berpengalaman selama bertahun-tahun menganggap cermin spion basikal sebagai salah satu aksesori yang hanya digunakan oleh penggemar sukan dan penunggang pantas. Ia sepatutnya tidak mengejutkan untuk menafikan fakta bahawa kebanyakan penunggang basikal tidak memikirkan produk apa yang paling sesuai untuk persediaan kenderaan tertentu.
Kami telah mengumpulkan cermin basikal jalan terbaik untuk memenuhi keperluan penumpang dan penunggang basikal yang berpengalaman. Pilihan antara mereka akan bergantung pada pandangan yang anda suka, tujuan perjalanan anda (kerja, masa lapang atau latihan) dan tempoh perjalanan anda.
Kandungan
Jalan raya lebih sibuk berbanding sebelum ini. Bagi kami penunggang basikal, ini adalah berita buruk kerana, bersama-sama dengan pejalan kaki, kami adalah salah satu kumpulan yang paling terdedah di jalan raya. Oleh itu, adalah baik untuk mempunyai idea tentang perkara yang berlaku di hadapan dan di belakang anda dan ikuti beberapa petua keselamatan asas. Perlanggaran antara penunggang basikal dan kereta boleh membawa maut.
Menurut Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan AS, sejak 2009 terdapat peningkatan dalam jumlah kemalangan yang melibatkan penunggang basikal atau pejalan kaki, termasuk kereta. Pada 2018 sahaja, 857 penunggang basikal maut dalam kemalangan jalan raya di Amerika Syarikat.
Cermin basikal membantu anda melihat apa yang berlaku di belakang anda supaya anda tidak perlu berpusing. Anda tidak akan kehilangan gambaran keseluruhan tentang apa yang sedang berlaku, yang sangat penting dalam lalu lintas yang padat.
Tentukan jenis cermin basikal
Terdapat 3 jenis cermin basikal utama di pasaran. Setiap daripada mereka mempunyai kelebihan dan kekurangan sendiri.
Sebagai contoh, cermin basikal boleh digunakan dalam kombinasi dengan mana-mana jenis basikal, kerana ia dipasang pada topi keledar itu sendiri. Cermin memantulkan pandangan bergantung pada cara anda memalingkan kepala anda. Mereka padat. Mereka mudah dilampirkan, tetapi kedudukan mereka, sayangnya, tidak sesuai. Mereka juga sensitif kepada getaran.
Seperti namanya, cermin topi keledar basikal direka untuk dipasang pada topi keledar itu sendiri. Cermin topi keledar basikal tidak bergantung pada jenis basikal yang anda naiki. Gunakannya semasa menunggang basikal jalan raya, hibrid, bandar atau komuter!
Merupakan pilihan yang paling popular. Diikat dengan gasket getah dan pin. Pada masa yang sama, pin boleh mempunyai panjang yang berbeza, yang membolehkan anda menyesuaikannya dengan mudah pada ketinggian mana-mana penunggang basikal.
Ia tergolong dalam subkategori cermin basikal pada hendal. Mekanisme lampiran sangat berbeza. Yang paling mudah ialah menggantikan penutup hujung. Tetapi terdapat cermin dengan palang; mereka diikat dengan tali Velcro. Cermin jenis ini mengambil sedikit ruang daripada cermin pada stereng. Mereka agak stabil, tetapi kedudukan mereka tidak ideal, terutamanya pada basikal jalan raya. Tidak digalakkan menggunakan cermin basikal untuk menunggang merentas desa (berbasikal gunung atau menuruni bukit).
Sesetengah cermin basikal datang dengan ciri tambahan seperti jalur pemantul yang lebih kelihatan pada basikal apabila menunggang dalam gelap. Sama pentingnya bahawa cermin basikal diperbuat daripada kaca keselamatan, yang tidak akan mudah pecah dalam kemalangan dan serpihan tidak akan mencederakan anda. Sudah tentu, anda boleh menggunakan salutan anti-reflektif.
Pantulan matahari atau sumber pencahayaan keras yang lain kadangkala sangat menjengkelkan. Jalan keluar akan menjadi salutan yang mengurangkan pantulan, yang tidak akan menyebabkan kehilangan penglihatan.
Apabila memilih cermin untuk basikal, perhatikan butiran berikut:
Cermin basikal hafny pandangan belakang dipasang pada stereng dengan beberapa skru. Pemasangannya agak mudah. Kedudukannya akan kekal stabil walaupun anda melepasi lubang dan jalan berlubang, yang dipastikan oleh tuil tetap.
Kurungan fleksibel, keupayaan untuk melaraskan kedudukan kanta cermin - semua ini boleh dikaitkan dengan kelebihannya. Diameter stereng yang disyorkan oleh pengilang ialah 22.1–26.7 mm.
Cermin bar hendal basikal sebelah kiri Z10 RUSH HOUR tersedia dalam dua warna - biru dan perak. Pilihan pertama mempunyai 75% daripada lapisan anti-reflektif, yang kedua - hanya 50%. Cermin itu berbentuk aerodinamik supaya ia tidak terlalu mengalihkan perhatian anda dari jalan raya pada kelajuan yang lebih tinggi. Pemegang diperbuat daripada aluminium.Anda tidak akan dapat membengkokkannya. Walau bagaimanapun, ia boleh diputar 360°.
Cermin basikal dengan isyarat belok tahan calar. Menurut pengilang, ia mudah dikitar semula dan mesra alam. Anda boleh menggunakannya sama ada di sebelah kiri atau kanan dengan menyengetkan pemegang mengikut kehendak anda. Sesuai untuk basikal yang paling biasa digunakan termasuk basikal jalan raya, basikal kecergasan, basikal hibrid, basikal gunung, dll.
Cermin basikal dilekatkan pada topi keledar. Ia memberi anda gambaran keseluruhan lengkap tentang apa yang berlaku di belakang anda. Oleh itu, getaran dihapuskan, dan ia kekal dalam kedudukan asalnya. Anda boleh melaraskan cermin dengan mudah terima kasih kepada tuil tambahan yang mengekalkannya dalam satu kedudukan. Memandangkan beratnya hanya 0.04 kilogram, anda tidak akan perasan yang ia melekat pada topi keledar. Produk itu sendiri dilekatkan pada topi keledar dengan tali yang disertakan dalam kit.
Sebaik sahaja anda memasangnya, ia tidak akan boleh digunakan pada mana-mana topi keledar lain. Cermin dilindungi oleh kerajang - keluarkannya sebelum perjalanan pertama. Selain itu, ia menawarkan putaran 360° supaya anda boleh menyesuaikannya mengikut kehendak anda. Lengan diperbuat daripada aluminium, cukup kuat untuk menyerap getaran, namun cukup ringan untuk memastikan leher anda selesa seperti belakang anda.
Contoh terbaik cermin basikal jalan yang berkualiti ialah TBS cl-0695 dengan pemantul putih di bahagian belakang.Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh reka bentuk minimalisnya, dan anda boleh menyesuaikannya mengikut kehendak anda. Dan, sudah tentu, sudut tontonan yang lebih besar disertakan. Penyelesaian ini sesuai untuk kebanyakan jenis hendal basikal.
Cermin basikal STG JY-111 kelihatan bergaya, berkualiti tinggi dan padat. Keseluruhan set dilengkapi dengan pelekap hendal boleh laras, mudah dilaraskan untuk kegunaan bebas masalah. Aksesori menyediakan sudut tontonan yang luas.
Pasang pada kedua-dua sisi basikal untuk penglihatan yang lebih baik. Ini adalah tambahan hebat yang serasi dengan basikal gunung, hibrid, komuter atau jalan raya. Direka daripada plastik, nilon dan gentian, yang merupakan bahan mesra alam, badannya kuat dan tahan lama untuk jangka hayat.
Cermin cembung berbentuk unik direka untuk meningkatkan keselamatan dan keterlihatan anda di jalan atau denai. Diperbuat daripada aluminium, kaca dan akrilik dengan dirian yang fleksibel dan boleh laras sepenuhnya supaya anda boleh mendapatkan sudut tontonan yang terbaik. Untuk memastikan cermin berada di tempatnya semasa memandu di atas rupa bumi yang kasar, pengeluar telah melengkapkannya dengan dua pad getah anti-gelincir yang sesuai dengan stereng. Ia boleh berputar 360 darjah. Anda memerlukan sepana hex untuk memasangnya.
ECOS VEL-46 berbeza sedikit daripada produk lain yang serupa. Anda perlu memesan sama ada kiri atau kanan kerana ia disertakan dengan stereng i.e. tidak mungkin menggunakan produk yang sama pada kedua-dua belah pihak. Kanta diperbuat daripada keluli tahan karat, yang lebih sukar untuk pecah, dan serpihan kaca tidak berkecai. Cermin boleh diputar 360 darjah.
Seperti bahan yang digunakan dalam Hafny, ECOS VEL-46 ialah gabungan nilon dan gentian mesra alam. Anda memerlukan sepana hex untuk mengamankan item tersebut. Juga, anda boleh menambah beberapa lilin untuk menggilapnya. Antara kelebihannya: bingkai pepejal, tiada getaran semasa berbasikal. Benar, objek kelihatan agak herot. Dan walaupun sudut putaran menjadikannya sesuai untuk kedua-dua kedudukan kiri dan kanan, dalam kes kedua, anda perlu menterbalikkan cermin. Jika perlu, anda boleh membeli model sebelah kanan.
Pada akhirnya, saya ingin menyebut satu lagi produk menarik yang boleh berguna untuk mereka yang terlibat dalam pelbagai sukan luar, termasuk penunggang basikal. TriEye telah mengeluarkan aksesori 2in1 - cermin mata dengan cermin pandang belakang terbina pada kanta kiri. Yang terakhir memberikan gambaran keseluruhan tempat buta, yang menjadikan perjalanan lebih selamat.
Kos cermin mata ialah 18,000 rubel.
Sama seperti pakaian berbasikal, cermin mata memerlukan pembersihan dan penjagaan yang betul. Adalah sangat penting untuk mengetahui cara melindunginya, di mana untuk meletakkannya apabila kita menanggalkannya dan, terutama sekali, cara membersihkannya dengan selamat dan betul. Jangan kita lupa bahawa selain menjadi aksesori utama untuk melengkapkan penampilan berbasikal kita, peranan utama mereka adalah untuk melindungi mata kita daripada matahari, angin, air, habuk dan kotoran. Ikuti petua di bawah untuk penjagaan yang betul.
Jika aksesori ini tidak digunakan untuk beberapa lama, letakkannya dalam bekas. Dengan cara ini anda tidak akan menggarunya dan ia tidak akan rosak jika anda menjatuhkannya. Beg juga akan berfungsi kerana ia membantu mengelakkan calar atau benjolan akibat titisan kecil, tetapi terdapat had untuk jumlah perlindungan yang boleh diberikannya kerana ia tidak sekompleks kes. Jangan lepaskan mereka di mana-mana sebaik sahaja anda pulang ke rumah - anda berisiko duduk di atasnya atau secara tidak sengaja menjatuhkannya semasa memindahkan benda lain. Beg galas ialah pilihan terbaik untuk melancong, tetapi terdapat beberapa helah yang boleh membantu menjimatkan ruang. Salah satunya ialah memasukkannya ke dalam kasut berbasikal (walaupun tidak semua gogal berbasikal sesuai dengan kasut); satu lagi, lebih serba boleh, ialah topi keledar atau penutup mikrofiber. Jika topi keledar melindungi kepala kita, ia juga akan melindungi cermin mata kita.
Gogal berbasikal harus kekal di tempat yang sepatutnya, iaitu pada muka kita, melindungi mata kita, tetapi ada kalanya, atas pelbagai sebab, kita terpaksa menanggalkannya. Dalam kes ini, letakkannya di lubang hadapan atau belakang topi keledar. Jika anda mempunyai topi keledar udara dan tidak boleh memasukkan cermin mata anda ke dalam lubang udara, pakai ia seolah-olah anda mempunyai mata di belakang kepala anda.
Apabila membersihkan cermin mata, biasakan membasuh tangan anda. Jangan gunakan mesin basuh pinggan mangkuk atau detergen: ia mengandungi pelarut dan bahan kimia untuk menghilangkan gris dan boleh merosakkan kanta. Anda boleh menggunakan sabun bebas pewangi neutral, tetapi kami tidak mengesyorkannya; pertama, kerana terdapat banyak percikan air, dan kedua, anda mungkin berfikir bahawa sabun tangan anda selamat digunakan, sedangkan ia sebenarnya tidak. Setelah semua kotoran dibersihkan dari kanta, keringkan dahulu untuk memastikan ia bersih, jika tidak kotoran mungkin kekal pada kanta dan menggarunya. Kemudian keluarkan lebihan air. Gunakan microfiber atau kain untuk mengelap cermin mata, tetapi pastikan ia bersih.
Jangan gunakan tuala kertas, kertas tandas, kain kapas - fabrik ini mungkin mengandungi gentian keras yang boleh merosakkan cermin mata. Kotoran di luar jelas kelihatan, tetapi slot dalam bingkai di mana kanta dimasukkan juga boleh penuh dengan kotoran. Kami mengesyorkan agar anda menanggalkan kanta, membersihkan dan mengeringkan celah, dan memasukkannya semula. Jika bingkai dan pelipisnya sangat kotor, tanggalkan kanta sebelum mencucinya dengan sabun dan air. Letakkannya semula pada tempatnya apabila anda selesai. Cara terbaik untuk mengeringkan adalah menggunakan pengering pukulan sejuk.Walaupun terdapat banyak pembersih cecair yang terdapat dalam botol kecil yang boleh digunakan dalam pelbagai cara, jangan gunakannya tanpa membilas cermin mata anda terlebih dahulu di bawah air yang mengalir untuk mengeluarkan kotoran yang berlebihan. Jika noda kekal selepas mengelap, hembus pada kanta dan lap semula. Ini adalah teknik klasik dan berkesan.
Mari kita lihat beberapa ciri yang perlu anda perhatikan untuk memastikan pilihan cermin basikal terbaik anda paling sesuai dari segi kewangan.
Bergantung pada tempat tinggal anda dan sisi jalan yang anda lalui, pilihan peletakan cermin sisi basikal menjadi jelas.
Keluli tahan karat dan titanium berfungsi dengan baik untuk pelekap, manakala akrilik ringan atau bahan sintetik lain harus digunakan untuk kanta. Binaan yang baik biasanya menggunakan keluli tahan karat untuk engsel, keluli digilap untuk kanta, dan resin ringan atau polikarbonat untuk kurungan pelekap.
Semua hendal basikal adalah berbeza, jadi adalah penting untuk cermin spion basikal anda serasi dengan hendal basikal anda sebelum membuat pembelian. Untuk bersikap adil, kebanyakan cermin basikal mempunyai banyak ruang goyang, tetapi beberapa hendal bersaiz besar atau ultra nipis boleh menolak spektrum keserasian cermin sedikit melebihi zon selesanya.
Perkara lain yang perlu anda pertimbangkan ialah keserasian sistem pelekap: untuk basikal lumba, anda memerlukan cermin bar jatuh khas, manakala untuk basikal gunung atau basikal ulang-alik, sebaiknya pilih peletakan hujung bar hendal. Semak berapa banyak ruang yang anda ada pada hendal anda untuk memastikan mekanisme pelekap mempunyai ruang yang mencukupi untuk memasang cermin basikal dengan selamat.
Apabila memikirkan tentang saiz, kedua-dua jangkauan sebenar pendakap pelekap dan diameter kanta mesti dipertimbangkan. Untuk cermin yang dipasang pada hujung rod, panjang pendakap adalah agak standard, tetapi untuk cermin yang dipasang di tengah, panjangnya boleh berbeza-beza. Diameter cermin mana yang terbaik untuk keperluan berbasikal anda bergantung pada gaya tunggangan anda dan jenis kenderaan yang anda tunggangi. Untuk perjalanan ulang-alik harian, pilih kanta yang lebih besar untuk medan pandangan maksimum, dan untuk pemanduan luar jalan dan perlumbaan jalan raya, cermin yang lebih kecil dan lebih padat.
Kebolehlarasan cermin basikal adalah faktor penting. Lebih banyak pilihan pelarasan yang anda ada, lebih banyak pelarasan yang boleh anda lakukan untuk mendapatkan kedudukan yang sempurna untuk gaya tunggangan anda. Model yang lebih murah mempunyai pelarasan hanya pada bahagian bawah cermin.
Perkara terakhir yang perlu anda pertimbangkan sebelum memesan cermin basikal baharu ialah sama ada anda lebih suka sistem pelekap hujung bar atau pertengahan bar. Kedua-duanya mempunyai kebaikan dan keburukan mereka, tetapi ia pada asasnya bergantung kepada jenis persediaan dan gaya pemanduan anda.Sebaliknya, jika anda baru sahaja membeli beberapa pemegang hujung tertutup baharu yang bagus, anda pastinya tidak mahu merosakkannya dengan memberi ruang kepada mekanisme penguncian sisipan hujung pangkalan. Cermin yang dipasang sendiri juga secara amnya lebih tahan terhadap getaran berbanding cermin lain, menjadikannya pilihan terbaik untuk penunggang gunung, penunggang batu dan secara amnya sesiapa sahaja yang suka meluangkan masa di laluan bergelombang tetapi kurang dilalui.
Di jalan raya yang sibuk hari ini, salah satu peralatan terbaik untuk melabur ialah cermin basikal berkualiti yang memberikan keterlihatan dan keterlihatan yang sangat baik. Walaupun peminat perlumbaan dan berbasikal gunung sering memandang ke arah mereka, terdapat kelebihan yang tidak dapat dinafikan untuk mengekalkan postur yang baik semasa berbasikal, memandang ke hadapan.
Cari cermin basikal terbaik untuk basikal anda untuk menikmati perjalanan yang selamat. Pertimbangkan saiz bar hendal, lokasi yang diingini (cth. di hujung bar hendal atau pada bar hendal itu sendiri), medan pandangan yang diingini dan kemudahan sambungan semasa membeli-belah untuk cermin pandang belakang basikal.