Penarafan penguat bampar kereta terbaik pada tahun 2022

Bar sokongan ialah bingkai di mana penyerap hentak dilampirkan daripada penyerap, busa pepejal atau bahan plastik. Selain itu, bahagian itu ditetapkan sebagai penguat. Hari ini ia adalah standard pada semua kenderaan. Peranti ini diperbuat daripada struktur logam, ia sebahagiannya menyerap hentaman dalam perlanggaran. Jika perlanggaran adalah ringan, bampar kebanyakannya terjejas. Akibat kemalangan yang serius, tetulang itu cacat, tetapi risiko pelanggaran geometri badan berkurangan.

Kos produk, sebagai peraturan, berbeza dari 1000 hingga 10000 rubel, bergantung pada kualitinya. Dalam ulasan kami, kami akan memberikan cadangan: apa yang perlu dicari agar tidak membuat kesilapan semasa memilih produk, model syarikat mana yang lebih baik untuk dibeli. Kami akan berkenalan dengan pengeluar popular, penerangan reka bentuk mereka, dan kami akan mengarahkan anda pada harga purata.

Bagaimana untuk memilih penguat yang betul

Penilaian yang betul, pembaikan sistem keselamatan kereta tepat pada masanya adalah penting, walaupun ramai pemandu tidak memikirkannya. Biasanya, kerosakan yang jelas pada penutup hiasan boleh dilihat, tetapi pelindung adalah lebih daripada sekadar bekas kosmetik.

Bampar telah menjadi peralatan standard pada kereta sejak 1925. Reka bentuk awal adalah rod logam ringkas. Mereka berfungsi untuk melindungi kenderaan daripada hentaman semasa perlanggaran dengan objek. Jurutera telah bekerja selama bertahun-tahun untuk menjadikannya lebih menarik. Dari masa ke masa, produk itu ternyata bergaya dan tahan lama. Model semua logam dipasang terus ke hujung rangka kereta.

Sistem keselamatan moden termasuk banyak butiran, yang utama adalah penguat. Ia mempunyai beberapa tujuan, yang utama adalah untuk melindungi penumpang dalam impak kelajuan rendah. Cabaran untuk jurutera adalah untuk membangunkan struktur estetik tetapi berfungsi yang tidak akan mahal dan sukar untuk dibaiki dengan perlanggaran kecil. Hari ini, bingkai bampar adalah elemen penting bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk trak.

Ciri-ciri impak adalah penting pada kelajuan rendah, sebagai fungsi perlindungan utama rangka sokongan, kualitinya menentukan betapa mahalnya penyelenggaraan pasca kesan. Banyak kemalangan dikaitkan dengan perlanggaran pada kelajuan rendah atau tempat letak kereta. Lapik plastik yang kompleks, lampu depan di dalam bampar, integrasi yang rapat dengan hud dan spatbor menyukarkan pembaikan.

Bingkai pelindung terdiri daripada empat elemen: penutup, penyerap hentak, penguat dan pengikat untuk bampar depan atau belakang. Bahagian ini boleh menjadi sangat berbeza dari kereta ke kereta, tetapi fungsinya adalah sama. Tudung biasanya diperbuat daripada plastik dan sebahagian besarnya merupakan elemen penggayaan. Ia boleh direka bentuk dengan lubang untuk aliran udara ke dalam sistem penyejukan, selongsong untuk lampu, pengikat. Spoiler dibina ke dalam struktur atau dilekatkan pada tudung.

Penutup hiasan boleh bengkok, ia hanya tahan terhadap kesan cahaya. Di belakangnya terdapat penyerap hentak (absorber). Bahagian ini diperbuat daripada plastik dan direka untuk menyerap tenaga daripada kerosakan kecil. Di belakang penyerap hentak adalah angker tegar, yang sering dipanggil penguat. Pengancingnya dilakukan pada panduan bingkai, bahagian itu mempunyai kebolehpercayaan yang besar. Sokongan ini boleh menjadi peranti hidraulik yang kompleks atau struktur logam ringkas yang direka untuk menyerap hentakan.

Semasa kemalangan pada kelajuan rendah, sistem menyerap tenaga, manakala penutup dibengkokkan, penyerap hentak berubah bentuk. Kepentingan kerosakan bergantung pada jisim kenderaan dan faktor lain.Sekiranya kejadian kecil, sistem akan berfungsi dengan berkesan, pembaikan kecil diperlukan, penggantian bahan penyerap hentakan, penghapusan calar pada penutup.

Jika perlanggaran berlaku pada kelajuan tinggi, sistem keselamatan berfungsi secara berbeza. Pengukuhan dalam kes ini adalah elemen utama. Untuk melindungi penumpang, tenaga hentaman mesti diarahkan ke kawasan bar penguat tegar, yang boleh menghilangkan tenaga sebelum ia sampai ke kawasan penumpang. Sebahagian kecil kerosakan diserap oleh komponen sistem bampar berkelajuan rendah, selepas itu penggalak mula bermain.

Cara terbaik untuk mengurus tenaga dalam kemalangan ialah dengan menyegerakkan dua rel hadapan rangka, melembapkan impak melalui lenturan. Tujuan penguat adalah untuk mengarahkan daya memasuki kereta ke kedua-dua rel. Apabila perlanggaran berlaku di bahagian tengah kenderaan, ini mudah dicapai, tetapi walaupun dalam impak offset, kebanyakan tenaga boleh diarahkan ke sisi lain jika penggalak cukup kuat. Oleh kerana fungsi bahagian yang penting ini, pengeluar kenderaan tidak menyukai pembaikan rebar sementara.

Penutup bumper adalah bahagian paling mudah untuk diselenggara. Ia boleh diakses untuk pemeriksaan, jadi kebanyakan kerosakan boleh dilihat. Dengan sedikit ubah bentuk, kaedah pembaikan plastik digunakan. Masalah yang lebih serius timbul semasa penggantian penutup hiasan. Selepas kemalangan, mereka sering memerlukan perhatian.

Bahan penyerap yang terletak di antara selongsong dan tetulang harus diperiksa semasa semua kecuali kerja penyelenggaraan yang paling kecil pada sistem bampar.Sekiranya anda mengeluarkan penutup, proses pembaikan akan dipermudahkan, ia tidak akan sukar untuk memeriksa penyerap.
Dengan beberapa pengecualian, pengeluar tidak meluluskan pembaikan penyerap; mereka perlu diganti. Sesetengah membenarkan melekatkan retakan kecil, jika tidak ada pelanggaran integriti bahagian. Berongga acuan di bahagian dalam struktur boleh diubah, tetapi di luar lampiran pada bingkai jika plastik tidak pecah. Ini dilakukan dengan menggunakan sedikit haba untuk melembutkan bahan. Walau bagaimanapun, kebanyakan kerosakan pada penyerap hentak memerlukan penggantian.

Bar penguat (penguat) adalah bahagian utama keselamatan kenderaan. Pengilang memahami dengan jelas bahawa pembaikan bukan profesional akan membawa kepada ubah bentuk gelung pelekap, sebarang kelemahan perlindungan boleh menyebabkan penurunan keselamatan pemandu dan penumpang, oleh itu penyelenggaraan mereka di luar pusat khusus adalah dilarang.

Terdapat pelbagai jenis rebar, ia biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan ultra tinggi (UHSS), aluminium atau komposit. UHSS dan Al sangat tegar sehingga tidak boleh dibengkokkan tanpa membuat retakan mikroskopik. Ia tidak boleh dikimpal melainkan dibenarkan oleh pengeluar kenderaan. Penguat komposit boleh dipercayai, ia dibuat di bawah pengaruh haba dan tekanan.

Pengilang melarang pembaikan bar pengukuh komposit, sebarang keretakan atau ubah bentuk produk akan memerlukan penggantian. Selalunya permukaan penguat sedemikian juga diperkuat dengan gentian kaca putih, ia boleh disalah anggap sebagai retak, walaupun ini adalah hasil daripada proses teknologi, ingatlah perkara ini.

Sistem pelekap juga telah bertambah baik selama bertahun-tahun.Piawaian kualiti bumper telah diperkenalkan di negara yang berbeza, pengeluar telah membangunkan struktur kompleks untuk menyerap daya impak. Terdapat tiub gelongsor dengan spring, model hidraulik, beberapa dengan ruang gas, keluli dan produk getah yang pecah apabila rosak.

Hari ini, kebanyakan sistem adalah mudah dari segi struktur. Sebahagian daripada mereka masih penyerap hentak hidraulik. Selepas mengecat sedikit, untuk mengelakkan kakisan yang mengganggu operasi penuh produk pada masa hadapan, mereka boleh digunakan semula jika ia tidak cacat. Model lain ialah rebar logam ringkas yang bengkok apabila dipukul dan perlu diganti. Apabila membeli kereta, kriteria pemilihan penting haruslah keselamatan penumpang dan pemandu, jadi analisis menyeluruh diperlukan bukan sahaja ciri kelajuan, tetapi juga sistem bumper.

Bagaimana untuk mengesan kegagalan injap

Komponen ini boleh didiagnosis tanpa bantuan profesional. Untuk melakukan ini, periksa secara visual. Perhatian khusus harus diberikan untuk memeriksa badan kereta untuk jurang antara unsur-unsurnya dan penyelewengan, serta memeriksa keadaan sendi antara bahagian. Untuk diagnostik yang lebih terperinci, lawati stesen servis. Peralatan profesional akan membolehkan pakar mengimbas geometri badan kenderaan dan mengesan kerosakan yang sedikit. Pertimbangkan dengan tanda apakah yang anda boleh tentukan bahawa penguat bampar memerlukan diagnostik:

• semasa memandu, badan kereta bergetar;
• kedudukan bumper telah berubah, jurang telah muncul di antaranya dan elemen bersebelahan;
• jeritan kedengaran dari hadapan peralatan;
• penyok dalam atau retak pada bumper menunjukkan kemungkinan ubah bentuk tetulang;
• semasa memandu di dalam kabin, bunyi berdecit kedengaran;
• getaran kuat di hadapan;
• karat yang kelihatan.

Penguat menyerap dan mengedarkan beban kejutan, jadi kebanyakan masalah dengan integritinya disebabkan oleh tekanan mekanikal, perlanggaran dengan objek. Semua ini membawa kepada keretakan, serpihan dan calar, dan kadang-kadang pecah bahagian. Perjalanan luar jalan yang kerap membawa kepada kelonggaran pengikat, yang akhirnya menjejaskan herotan geometri badan, anjakan atau ubah bentuk tetulang.

Kelembapan, bahan kimia jalan juga menyerang penguat, yang membawa kepada kemusnahan bahan dari mana ia dibuat. Kakisan yang dipercepatkan boleh disebabkan oleh mengabaikan cip kecil, calar atau produk berkualiti rendah yang tidak dicat dengan betul semasa fasa pembuatan. Kadangkala kerosakan pada penguat disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul atau pembaikan yang tidak mahir.

Bantuan profesional diperlukan untuk membaiki atau menggantikan produk. Penyelenggaraannya, serta penyingkiran kakisan daripadanya, harus dilakukan secara eksklusif di stesen servis. Pelanggaran geometri semasa pemasangan boleh membawa kesan negatif kepada kereta. Di samping itu, bahagian itu biasanya diperbaiki dengan kimpalan, yang menghilangkan kemungkinan menggantikannya sendiri.

Di mana saya boleh membeli

Barangan baharu bajet dibeli di pengedar kereta, pasar raya khusus. Pengurus akan memberitahu anda perkara yang anda minati: berapa kos model yang anda sukai, apakah ia. Produk boleh dilihat di kedai dalam talian dengan membuat pesanan dalam talian.

Penarafan penguat bampar kereta berkualiti tinggi pada tahun 2022

Senarai kami adalah berdasarkan ulasan sebenar, ia mengambil kira pendapat pembeli yang biasa dengan produk dan fungsinya. Di sini anda akan menemui foto dan jadual ciri.

Murah

Lada Kalina 1118-2803132

Bar pengukuhan bampar hadapan dari "Lada Kalina" diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, produk itu akan berkhidmat untuk anda selama bertahun-tahun, menjimatkan enjin dan penumpang semasa kesan yang mungkin berlaku. Apabila mencipta penguat, teknologi moden digunakan, pengilang memberi tumpuan kepada keperluan penggunanya. Peranti ini mempunyai ciri keselamatan yang tinggi, nisbah kualiti harga yang menggalakkan.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Kecacatan
Lihat	Depan
Salutan	siap
Warna	Hitam
Berat badan	1.8 kg
model kereta	LADA Kalina II sedan 1.6 4х2/petrol hadapan (2004—2013)
Kod OE yang berkaitan	AvtoVAZ 1118-2803132

• sepadan dengan peralatan prapasang, pada kos yang lebih rendah;
• penggantian langsung;
• dipasang dengan cara yang sama seperti blok dari pengilang;
• kemudahan pengikat;
• bahan peranti memenuhi keperluan pengeluar kenderaan;
• tiada pengubahsuaian peralatan diperlukan semasa pemasangan produk.

• tidak dapat dikesan.

lancer x 07-10 mb82016

"lancer x 07-10 mb82016" adalah model yang boleh dipercayai dari pengeluar asing, produk buatan China. Tetulang ini dilekatkan pada bingkai di tiga tempat sekaligus, dari tepi dan di tengah, ini meningkatkan kecekapan bahagian semasa perlanggaran. Peranti ini dicat dengan cat anti-karat hitam, yang meningkatkan ketahanan. Satu lagi kelebihan penting "lancer x 07-10 mb82016" ialah harganya yang rendah, dan ditambah dengan kualiti yang boleh diterima, ini adalah tawaran yang bagus.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
kedudukan	Depan
Lokasi	Pusat
Lokasi tingkat 2	Pusat
Analogi	6400B998;6400C005
Kebolehgunaan	LANCER XCY/CVY 2007-2010;
Pengeluar	BERLAYAR
Negara pengilang	China
Kualiti	Baru

• enamel anticorrosive;
• kualiti harga.

• tidak dapat dikesan.

Polo V 6C1 2014-2020

Mari kita beralih kepada model seterusnya - "Polo 2014-2020", ia mempunyai jaminan 1 tahun. Produk asli berkualiti tinggi ini direka untuk menggantikan unit kilang yang lama atau rosak. Semua produk dihasilkan mengikut atau melebihi spesifikasi OEM. Item ini sepadan dengan nombor bahagian VWL05B020900. Kelengkapan diletakkan pada kereta di hadapan.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Pengeluar	belayar
kod vendor	VWL05B020900
Kualiti	Baru
Negara pengilang	China

• mematuhi spesifikasi OEM.

• tidak dapat dikesan.

Sederhana

Asx\lancer x

Perhatian anda ialah reka bentuk yang ringkas tetapi boleh dipercayai daripada syarikat dari Taiwan "Asx\lancer x". Produk ini telah lulus semua ujian yang diperlukan dan memenuhi piawaian kualiti tertinggi. Permukaan produk ditutup dengan enamel pelindung hitam, "Asx\lancer x" dilekat di dua tempat, di sebelah kiri dan kanan bingkai di belakang kenderaan. Menggunakan penguat, anda melindungi diri anda daripada masalah yang tidak perlu selepas kemalangan, meningkatkan keselamatan penumpang.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Analogi	6410B929
Kebolehgunaan	ASX GA 2010-2012;ASX GA 2012-2016;LANCER X CY / CVY 2010-;
Pengeluar	GORDON
Negara pengilang	Taiwan
Kualiti	Baru

• peranti untuk bampar belakang;
• kebolehpercayaan yang tinggi.

• tidak dapat dikesan.

Porter OEM 865204B000 ERA048F GRBH030

Perhatian anda adalah model yang menguatkan rangka kereta, casis kereta. "Porter OEM 865204B000" ialah palang, ia terletak di hadapan kenderaan untuk melindungi bahagian utama peralatan dengan pasti, sambil mengekalkan keselamatan pemandu dan penumpang. Terdapat risiko kegagalan bahagian automotif ini sekiranya berlaku perlanggaran dengan halangan atau kemalangan. Oleh itu, anda harus mempertimbangkan dengan teliti pilihan produk yang boleh dipercayai.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
kod vendor	865204B000
Pengeluar	MOBIS
Analogi	865204B000
kereta	Hyundai Porter
Kebolehgunaan	Porter

• reka bentuk yang mantap untuk Hyundai.

• tidak dapat dikesan.

07-VOLVO 30678966

Malangnya, mungkin sudah cukup untuk anda melanggar halangan semasa gerakan yang salah, supaya kemudian anda perlu menukar penguat pada bampar depan atau belakang. Membeli model "07-VOLVO 30678966" sangat meningkatkan peluang anda untuk tidak menanggung kos tambahan selepas perlanggaran. Peranti ini diperbuat daripada bahan yang boleh dipercayai, tahan lama, mudah dipasang.

• ketahanan;
• harga rendah.

• tidak dapat dikesan.

Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020

Sangkar pengukuh "Caddy IV SAB SAJ SAA SAH 2015-2020" dicipta khas untuk kereta Volkswagen, ia dipasang di hadapan kenderaan. Model ini sangat popular di kalangan pemandu, walaupun harganya agak tinggi. Produk ini dicat dengan cat pelindung hitam, ia dilekatkan pada bingkai di beberapa tempat sekaligus, yang meningkatkan kestabilannya semasa hentaman.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Pengeluar	Gordon
kod vendor	VG610005
Kualiti	Baru
Negara pengilang	Taiwan
kedudukan	Depan
Analogi	2K5807109
Kebolehgunaan	CADDY IV SAB / SAJ / SAA / SAH 2015-2020

• kebolehpercayaan pengikat;
• pembinaan tahan lama.

• harga tinggi.

Mahal

Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a

Selalunya keadaan di jalan raya sukar, ais, hujan, keadaan buruk yang lain. Dalam keadaan sedemikian, penggunaan tetulang bampar adalah keperluan segera. Produk ini ialah plat berkembar besar yang dipasang pada pemegang persegi, yang meningkatkan kestabilan "Yih sheng a3\s3 13-16 ad0417a" dengan ketara selepas pemasangannya. Salah satu kelemahan model ialah kekurangan enamel pelindung.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Pengeluar	YIH SHENG
kod vendor	AD0417A
Kualiti	Baru
Negara pengilang	Taiwan
kedudukan	depan
Analogi	8V0807109; 8V0807109B
Kebolehgunaan	AUDI A3 8V 2013-

• Pembinaan kukuh yang boleh menahan kerosakan yang ketara.

• tiada pewarna;
• harga tinggi.

Audi Q3 8U0807109C

Semua bahagian kereta Jerman mesti mempunyai tahap kualiti yang tinggi dan penguat Audi Q3 8U0807109C tidak terkecuali. Produk adalah bahagian asal, mempunyai semua sijil yang diperlukan daripada RosTest. Peranti ini diedarkan oleh pengedar rasmi "Audi", "Volkswagen" di Rusia, dipasang di stesen servis khusus tanpa mengubah keperluan waranti.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Pengeluar	VAG (Volkswagen AG) - asal.
Model	Audi Q3 (2011-2018), badan 8U.
nombor Bahagian	8U0807109C.
Berat alat ganti dengan pembungkusan	3775 gr.

• bahagian asal daripada pengedar sah.

• harga tinggi.

Hebat I 3U0807109A

Perhatian anda adalah satu lagi butiran asal daripada wakil rasmi. Ia dipasang di hadapan kereta Skoda Superb. Peranti ini terdiri daripada plat lebar arkuate, yang dipasang pada dua pemegang. Semua elemen produk disambungkan dengan kimpalan yang boleh dipercayai, dicat dengan cat pelindung hitam. "Superb I 3U0807109A" mempunyai sijil kualiti yang diperlukan, dipasang di salun pengedar rasmi tanpa mengubah syarat jaminan kenderaan.

Penunjuk teknikal:

Pilihan	Ciri-ciri
Pengeluar	VAG (bahagian asal).
Model	Skoda Superb I.
Lekapkan letak	depan
nombor Bahagian	3U0807109A.
Bahagian berat dengan pembungkusan	5914 gr.
dimensi	1740x900x530 mm.

• item asal;
• pewarna pelindung.

• harga tinggi.

Kami berharap petua kami membantu anda mendapatkan semua maklumat yang diperlukan tentang penguat bampar. Sebagai peraturan, penampilan mereka sepadan dengan pembuatan kereta yang mana ia dicipta. Produk mempunyai penomboran katalog terkawal. Adalah lebih baik untuk membeli bahagian asal, tetapi ia jauh lebih mahal daripada model dari pasaran sekunder.