Mekanisme yang diterangkan di bawah adalah bahagian penting dalam reka bentuk untuk kereta atau trak pengeluaran domestik dan asing. Biasanya, caliper dipasang pada setiap roda, kosnya, sebagai peraturan, adalah dari 5,000 hingga 40,000 rubel. Mereka menekan pad pada cakera, menyediakannya untuk brek, selepas itu kereta perlahan dan berhenti. Adalah penting untuk memeriksa peranti setiap kali tayar ditukar.
Dalam ulasan kami, kami akan memberikan cadangan: apa yang perlu dicari agar tidak membuat kesilapan apabila memilih caliper, model syarikat mana yang lebih baik untuk dibeli. Kami akan berkenalan dengan pengeluar popular, penerangan peranti mereka, dan kami akan mengarahkan anda pada harga purata.
Kandungan
Adalah penting untuk membezakan dengan jelas antara dua jenis mekanisme yang terdapat di pasaran, mari kita pertimbangkan apakah ia:
1. Dalam reka bentuk tetap, tekanan hidraulik dikenakan pada satu, dua atau lebih omboh semasa proses brek. Ia terletak bertentangan antara satu sama lain, sekali gus mewujudkan ketegangan yang menekan pad ke cakera. Bergantung pada daya yang dikenakan pada pedal, jarak ke hentian sepenuhnya berubah. Apabila brek dilepaskan, ia berhenti memberikan tekanan pada litar dan omboh kembali ke kedudukan asalnya.
Proses ini berlaku kerana cincin pengedap, gasket rata. Fungsinya adalah untuk memampatkan bendalir hidraulik di dalam sistem, yang menolak omboh ke belakang. Kelewatan ini dipanggil ayunan ke belakang dan biasanya sekitar 0.15mm. Pengedap ini membolehkan omboh meluncur pada jarak yang diperlukan. Oleh itu, kelemahan strok dikekalkan.
2. Angkup terapung (gelongsor) semasa proses memberhentikan kereta, terima kasih kepada cecair hidraulik, bertindak pada omboh, yang menekan pad dalam terus ke rim. Proses ini menyebabkan peranti meluncur melawan pergerakan omboh di sepanjang pemandu, dengan itu menekan hentian luar. Pada masa ini, kedua-dua pad berfungsi dengan daya yang sama.Semasa pelepasan brek dan pemberhentian mencipta tekanan di dalam litar, gasket rata, gelang pengedap, yang cacat, mengembalikan omboh kepada keadaan asalnya.
Peranti "terapung" adalah yang paling banyak digunakan di pasaran kerana fleksibiliti dan kemudahan pembuatannya.
Seperti yang dinyatakan di atas, mekanisme yang menghentikan kereta adalah salah satu elemen terpenting untuk mencapai operasi sistem yang optimum dan selamat semasa memandu kereta. Jika angkup telah hilang kecekapan akibat gelongsor yang lemah pada komponennya, ia boleh menyebabkan terlalu panas yang akan dipindahkan ke cakera dan pad, jadi adalah penting untuk menjaganya terlebih dahulu, membaiki dan melincirkannya jika perlu.
Berhati-hati apabila membeli angkup kereta, tentukan kriteria pemilihan, fungsi yang diperlukan. Dengan nasihat kami, anda akan mengelakkan kesilapan yang paling biasa semasa mencari produk yang betul.
Di bawah ini kami akan menjelaskan pelbagai isu berkaitan reka bentuk kereta anda, termasuk:
Fungsi caliper mesin adalah untuk menghantar tekanan dari pedal melalui silinder induk, paip dan hos ke kasut. Kemudian ia ditekan pada cakera, dan disebabkan geseran yang terhasil, kereta itu berhenti. Sudah tentu, sistem ini juga menggunakan ABS, ESP, brek mekanikal, dan cecair hidraulik sebagai medium penghantaran. Tetapi caliper melakukan kerja yang paling sukar. Perkara yang perlu anda perhatikan apabila membeli produk yang sesuai:
Apakah perbezaan antara model yang berbeza dan apakah yang menentukan popularitinya? Angkup bertindak sebagai pemacu untuk sistem hidraulik. Ia dibina dalam banyak variasi dan menyesuaikan diri dengan prestasi yang diperlukan bergantung pada belanjawan yang tersedia untuk anda.
Roda aloi terbaik memberikan pandangan langsung angkup prestasi tinggi. Banyak daripada mereka diserlahkan dalam warna yang berbeza untuk menunjukkan bahawa ini adalah sistem premium yang mampu menjinakkan enjin anjakan besar.
Biasanya model bajet disembunyikan oleh plat keluli atau apa yang dipanggil topi. Walau bagaimanapun, ramai pemandu masih mementingkan angkup mereka jelas kelihatan, yang menambah daya tarikan visual kereta itu.
Sebelum kemunculan sistem moden, reka bentuk dram adalah perkara biasa dalam kereta. Dengan peningkatan dalam kuasa dan kelajuan enjin, brek cakera diperkenalkan ke dalam pengeluaran besar-besaran, dan dengan mereka, sebagai sebahagian daripada sistem, kaliper muncul.
Untuk perhatian anda model pelbagai reka bentuk, seperti tetap, terapung, pengapit rel.
Kebanyakan mesin menggunakan jenis bingkai atau cam, juga dikenali sebagai terapung.Peranti gabungan juga mengambil alih fungsi brek letak kereta. Dalam segmen inilah perkembangan brek tangan elektrik (“sistem TRW”) diperhatikan.
Percubaan untuk membekalkan sepenuhnya mekanisme itu telah dibuat beberapa kali, tetapi masih belum berakar dalam pengeluaran besar-besaran. Bilangan piston yang digunakan menunjukkan kelajuan berhenti selepas menekan pedal, semakin banyak, semakin cepat nyahpecutan kereta. Atas sebab ini, model berkaliber berkaliber tetap digunakan dalam enjin berprestasi tinggi. Peneraju pasaran, sinonim dengan teknologi ini ialah jenama Brembo.
Terdapat beberapa syarikat yang mengkhusus dalam perdagangan sistem brek lengkap. Jenama yang disebut dalam segmen ini termasuk Wilwood, AP, Movit, Performance Friction dan, sudah tentu, Brembo Racing. Besi tuang nodular sering digunakan sebagai bahan untuk model standard. Apabila prestasi dan berat ringan ditentukan oleh spesifikasi reka bentuk, aloi aluminium berkekuatan tinggi digunakan. Omboh diperbuat daripada besi tuang kelabu, keluli, titanium, atau plastik acuan suntikan.
Oleh kerana mekanismenya adalah badan berongga, di dalamnya cecair beredar sebagai medium penghantaran. Ia mesti boleh mengepam melalui injap ekzos yang dipanggil. Ini selalunya membimbangkan kerana sukar untuk ditanggalkan selepas penggunaan yang lama. Kadangkala ia rosak disebabkan turun naik suhu, kotoran masuk ke dalam sistem, atau kehausan brek. Adalah penting untuk mengambil kira ini apabila memilih.
Sekiranya berlaku kebocoran bendalir hidraulik, omboh tegar atau panduan tetap akan memerlukan penggantian atau pembaikan.Ingat bahawa angkup lengkap ditawarkan sebagai alat ganti. Selalunya elemen lama dibongkar sepenuhnya, dibersihkan dan dipasang pada omboh, panduan dan pengedap baru. Kualiti peranti yang diperbaharui tidak kalah dengan yang baharu.
Apabila menggantikan kaliper, periksa keseluruhan sistem untuk sebarang kerosakan. Beri perhatian kepada cakera, pad, hos dan cecair hidraulik.
Hos sering menjadi salah satu sebab keperluan untuk menggantikan mekanisme. Adalah amat disyorkan untuk menggunakan sepana talian dan agen anti-karat semasa penyelenggaraan, kerana kerosakan pada bahagian tetap sistem akan menyebabkan brek gagal lagi.
Apabila menggantikan produk, masalah mungkin berlaku semasa mengeluarkan hos (serupa dengan injap longkang). Terdapat kunci khas untuk tugas ini. Terdapat lebih banyak pendapat bahawa apabila menggantikan mekanisme adalah masuk akal untuk menukar sepenuhnya cecair hidraulik.
Bajet dibeli di pengedar kereta, pasar raya. Pengurus akan memberitahu anda perkara yang anda minati: berapa kos model yang anda sukai, apakah ia. Produk boleh dilihat di kedai dalam talian dengan membuat pesanan dalam talian.
Senarai kami adalah berdasarkan ulasan sebenar, ia mengambil kira pendapat pembeli yang biasa dengan produk, fungsinya. Di sini anda akan menemui foto dan jadual perbandingan.
Untuk perhatian anda, caliper brek untuk skuter elektrik Xiaomi Mijia M365 adalah alat ganti berkualiti tinggi yang akan menggantikan bahagian asal yang rosak tanpa kesulitan yang tidak perlu. Model ini mempunyai reka bentuk yang mudah dan boleh dipercayai, ia siap sepenuhnya untuk pemasangan. Set termasuk pad dan skru untuk memasang.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Negara pengeluar | China |
bahan | aloi logam |
Jenis | untuk skuter elektrik |
Model NK 2145204 sepatutnya mengambil tempatnya dalam senarai kami, yang dipasang pada rim kanan hadapan untuk kereta Toyota. Peranti ini mempunyai komponen yang boleh dipercayai, pengedap, bolt. Bahagian getah etilena propilena digunakan di dalam struktur, yang menjamin ketahanan yang sangat baik terhadap terlalu panas, karat dan kebocoran cecair hidraulik. Ia sangat mudah untuk dipasang sendiri menggunakan alat pelekap, perkakasan dan gasket. Dalam reka bentuk "NK 2145204" seseorang boleh perhatikan ketiadaan salutan pelindung, yang biasa untuk model bajet.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Diameter omboh silinder, mm | 38 |
Untuk ketebalan cakera brek, mm | 10 |
untuk diameter cakera brek, mm | 280 |
Jenis | Angkup brek (1 omboh) |
bahan | aluminium |
Sekatan Pengeluar | Bosch |
Nombor artikel berpasangan | 2145203 |
Jambatan pemasangan | Depan |
Bahagian pemasangan | Betul |
"ASAM 30280" direka daripada bahan tahan lama yang mengurangkan bunyi bising, mengurangkan pengumpulan habuk di dalam struktur. Setiap satu dihasilkan menggunakan bahagian, pengedap, pin, bolt dan perkakasan berkualiti tinggi untuk memastikan kesesuaian yang kukuh. Manfaat lain ialah skru berdarah yang boleh dipercayai, yang menghalang deposit yang tidak diingini daripada memasuki sistem.
Peranti mudah dipasang menggunakan kurungan. Ia boleh dipasang sebagai pengganti untuk kaliper hadapan atau belakang. "ASAM 30280" tidak mempunyai salutan serbuk, jadi mereka terdedah kepada kakisan, karat. Peranti ini hanya sesuai untuk kenderaan tertentu. Sebelum membeli, adalah penting untuk memastikan "ASAM 30280" sesuai dengan kenderaan anda.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Jambatan pemasangan | Depan |
Bahagian pemasangan | Betul |
Bilangan piston | 1 |
Diameter omboh silinder | 48 mm |
model kereta | Dacia Logan 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (2004 - ); Dacia Sandero 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (2008 - ); Renault Logan 1.4 / 1.5 (2004 - ); Renault Sandero Stepway 1.4 / 1.6 (2007 - ); Lada Largus 1.6 (2012 - 2019) |
Jenis kenderaan | kereta |
ADVICS telah membangunkan alat ganti kereta selama bertahun-tahun, dan perantinya mendapat permintaan yang tinggi. Setiap mekanismenya diuji tekanan, yang menjamin penggunaan produk yang selamat, mudah dan cekap. Angkup khas ini diperbuat daripada aluminium, besi tuang, yang sangat meningkatkan kebolehpercayaan, kualiti sistem brek anda.
ADVICS menggunakan komponen Ethylene Propylene Rubber (EPDM) yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap haba, kakisan dan kebocoran. Ia agak mudah untuk dipasang sendiri menggunakan kurungan pelekap, perkakasan dan mesin basuh pengedap tembaga. Satu kelemahan ialah "ADVICS" tidak mempunyai salutan pelindung.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Kod itu | UQ131076 |
kod vendor | A5L044 |
Jenama | NASIHAT |
Berat, kg | 4.85. |
Isipadu, m³ | 0.006128 |
Jenama popular "TRIALLI" mempunyai pengeluaran teknologi. Produknya 100% diuji tekanan untuk mengelakkan kebocoran bendalir hidraulik. Peranti mempunyai komponen baharu, jadi ia boleh dipercayai, selamat semasa proses pemanduan, brek intensif.
Selain itu, produk TRIALLI menggunakan aloi suhu tinggi di dalam, yang memanjangkan hayat produk dengan meningkatkan daya tarikan semasa berhenti. Mekanisme ini mempunyai lapisan pelindung elektrostatik yang menahan kakisan. Caliper mungkin tidak disertakan dengan penutup berdarah.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Jambatan pemasangan | Belakang |
Bahagian pemasangan | Betul |
Bilangan piston | 1 |
Diameter omboh silinder | 38 mm |
Ketebalan cakera | 11 mm |
model kereta | Ford Focus II (05-) |
Kod OE yang berkaitan | . |
Jenis kenderaan | kereta |
Sistem brek | TRW |
Kami mengesyorkan Great Wall Deer untuk kebolehpercayaan, kualiti tinggi, keserasian dengan kenderaan BMW X2 dan lain-lain. Sebelum membeli, anda perlu memastikan model ini serasi dengan kenderaan anda.Memandangkan Rusa Tembok Besar mempunyai sijil kelulusan rasmi daripada BMW, anda boleh yakin bahawa bahagian itu adalah pengganti langsung untuk OEM. Ini memudahkan pemasangan, produk akan berfungsi dengan betul untuk masa yang lama.
Malangnya, model ini tidak disertakan dengan kasut brek dan perkakasan yang diperlukan untuk pemasangan. Ini bermakna anda perlu membeli semuanya secara berasingan. Produk ini tidak mempunyai salutan serbuk atau lapisan pelindung lain, jadi ia tidak mempunyai reka bentuk yang menarik dan perlindungan kakisan.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Pengeluar | DINDING HEBAT CHINA-PARTS |
kod vendor | Q3501100D01 |
Negara pengeluar | China |
Jambatan | Kanan depan |
MANDO" sepatutnya berada dalam senarai kami, organisasi itu terlibat dalam pengeluaran kit untuk gandar depan dan belakang pelbagai model kereta. Ia menampilkan ciri baharu termasuk pengedap, spring, sesendal, skru berdarah dan perkakasan. Masing-masing telah diuji tekanan untuk memastikan ia berfungsi dengan baik dan menghentikan mesin dengan cepat.
Sebagai kelebihan tambahan, ketahanan model ini boleh diperhatikan. Terima kasih kepada ini, mereka bukan sahaja kelihatan hebat pada kenderaan anda, tetapi juga dilindungi daripada karat, kakisan. "MANDO" ditujukan hanya untuk jenama kereta tertentu, senarai lengkapnya boleh didapati di halaman pengeluar. Di samping itu, peranti ini agak mahal berbanding model yang serupa.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Jambatan pemasangan | Belakang |
Bahagian pemasangan | Ditinggalkan |
model kereta | HYUNDAI Solaris (2011-), KIA Rio (2011-) |
Kod OE yang berkaitan | EX583101RA30 |
Jenis kenderaan | kereta |
Perhatian anda ialah satu lagi set daripada "SsangYong", ia termasuk dalam ulasan kami kerana reka bentuknya yang ringkas, keupayaan menghentikan yang kuat. Mekanisme ini diperbuat daripada aloi premium, yang meningkatkan prestasi produk dan mengurangkan jarak brek dengan ketara. "SsangYong" dibuat pada peralatan berkualiti tinggi, mengandungi komponen baharu yang boleh berkhidmat untuk anda untuk jangka masa yang lama.
"SsangYong" mempunyai warna aluminium, model itu memenuhi fungsinya dengan sempurna, ia dipasang dengan cepat dan mudah. Jika anda sedang mencari set yang berkualiti, set ini patut dilihat. Daripada minus, seseorang boleh perhatikan bukan penampilan yang paling menarik, kekurangan salutan serbuk dan pewarna.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Jambatan pemasangan | Belakang |
Bahagian pemasangan | Ditinggalkan |
Kod OE yang berkaitan | Ssangyong 4841008001 |
Jenis kenderaan | kereta |
Model popular daripada pengeluar Jerman ini adalah pengganti terus untuk bahagian OEM anda. Ia dijual dengan pengedap getah mematuhi SAE 100%, pencuci tembaga. Alat ganti boleh dipasang dengan mudah terima kasih kepada kunci khas. Seluruh caliper dirawat dengan perencat karat untuk mengekalkan penampilannya dan mengelakkan kakisan.
Setiap mekanisme diuji tekanan 100% untuk memastikan reka bentuk tidak akan gagal pada masa yang tepat. "MERCEDES-BENZ VW FTE RX529824A0" ialah komponen yang sangat berfungsi dan boleh dipercayai yang akan bertahan lama untuk kereta anda. Pengedap getah dibuat untuk berfungsi pada suhu tinggi, yang memanjangkan hayatnya. Angkup ini adalah serba baharu. Malangnya, mereka tidak mempunyai skema warna, jadi mereka tidak mempunyai penampilan yang menarik dan perlindungan daripada cuaca.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
Negara pengeluar | Jerman |
kod vendor | RX529824A0 |
Jenama | FTE |
jenama | mercedes benz |
Model | Pelari pecut |
Analogi | 0044205883, 2E0615106C |
Perhatian anda adalah pengapit kiri hadapan tanpa pad "PORTER2" untuk kereta "Hyundai". Bahagian itu mempunyai reka bentuk yang boleh dipercayai, dicat dengan warna hijau gelap. Mekanismenya agak mudah, dengan bantuan kurungan, dipasang pada jambatan pemasangan yang sepadan.
Ia boleh dibeli sebagai pengganti klip kasut depan atau belakang. "PORTER2" tidak mempunyai salutan serbuk, jadi ia tahan lemah terhadap kakisan dan karat. Peranti ini hanya sesuai untuk kenderaan tertentu ("Hyundai"). Sebelum membeli, anda perlu memastikan produk tersebut boleh dipasang pada kenderaan anda.
Penunjuk teknikal:
Pilihan | Ciri-ciri |
---|---|
kod vendor | 581804FA00 |
Pengeluar | Dashi |
Analogi | 581804FA00, DFA024FL |
kereta | Hyundai Porter 2 |
Kebolehgunaan | Porter2 |
Jambatan pemasangan | Depan |
Kami berharap ulasan ini akan membantu anda menavigasi ciri-ciri kaliper brek, dan anda akan dapat memilih produk yang betul.