Peralatan moden untuk rigging adalah satu set pelbagai peralatan yang mesti diletakkan dalam kedudukan reka bentuk dan kemudian digunakan untuk memindahkan objek yang besar dan berat. Operasi ini mungkin diperlukan dalam bidang pembinaan semula dan pembinaan, peralatan semula teknikal bangunan, apabila memindahkan kemudahan pengeluaran. Tindakan sedemikian dikaitkan bukan sahaja dengan mengangkat beban, tetapi juga dengan pergerakan wajib mereka, jadi kit rigging akan sentiasa termasuk anduh dan traverse.
Kandungan
Dalam pengertian umum, rigging merujuk kepada semua peranti yang membantu menjalankan prosedur pemunggahan dan pemuatan apabila berinteraksi dengan objek bersaiz besar. Maksud sempit konsep ini membayangkan penetapannya sebagai alat khas untuk mengangkat / mengangkut / memunggah barangan komersial atau rumah. Tidak seperti kren dan trak capai, rigging bukanlah satu mekanisme, jadi pengendali tidak sepenuhnya dilepaskan daripada kerja - ia hanya menjadi ringan yang mungkin. Akibatnya, alat yang dipertimbangkan bukan sahaja peranti tertentu, tetapi juga beberapa penyelesaian reka bentuk yang boleh digabungkan antara satu sama lain. Buat pertama kalinya, rigging mula digunakan dalam tentera laut, tetapi jauh daripada digunakan untuk mengamankan barangan yang diangkut. Ini adalah nama kompleks gear, di mana spar dipasang dan layar dikawal.
Pada mulanya, tackle hanya dipasang pada satu hujung pada objek, dan dengan bantuan tujahan hujung yang lain, beban bergerak.Sekiranya diperlukan untuk menyediakan sambungan yang fleksibel semasa pengangkutan, maka tali itu dilemparkan ke atas blok, i.e. sokongan yang mempunyai takal berputar. Jadi lebih mudah untuk menguruskan beban semasa mengangkat, tanpa mengira perbezaan tahap pengendali dan bagasi. Jika anda menggabungkan beberapa blok, anda boleh mendapatkan angkat rantai, yang akan meningkatkan daya draf yang digunakan. Akibatnya, keseluruhan sistem peranti telah dibangunkan, di mana elemen individu bertanggungjawab untuk mengangkat / menurunkan objek, yang kedua - untuk pengekalan seragamnya, dan yang ketiga - untuk bergerak.
Untuk pengancing beban yang boleh dipercayai, elemen kecil khas telah dibangunkan - ini adalah eyebolts, kurungan atau gelung. Mereka diskrukan ke dalam lekapan khas pada objek dalam lubang berulir. Dalam kes di mana ia dikehendaki melemparkan kabel ke atas sokongan tanpa gelongsor, bidal digunakan sebagai ganti blok. Walau apa pun, apabila mengendalikan pengikat, ia diperlukan untuk memastikan pengapit maksimum mereka pada beban. Pada masa yang sama, perlu menyediakan ketegangan kabel yang meningkat, yang mana komponen rigging khas - turnbuckles digunakan. Perlu diingat bahawa kebanyakan pengikat adalah barang yang boleh diguna semula.
Set alat yang sedang dipertimbangkan hari ini termasuk beberapa dozen elemen untuk mengangkat, membetulkan dan mengangkut objek dalam satah yang berbeza, serta untuk meningkatkan usaha yang digunakan. Pada masa ini, jenis peralatan berikut dianggap paling biasa:
Ini terutamanya termasuk:
Peranti ini akan membolehkan anda dengan cepat dan mudah mengangkat kargo bersaiz besar ke ketinggian yang kecil. Keanehan mereka terletak pada lokasi lokasi kerja - mereka dipasang terus di bawah objek. Lokasi inilah yang membolehkan kerja tanpa ketiadaan pelbagai peranti sokongan beban. Terdapat model bicu yang mencukupi di pasaran hari ini, tetapi selalunya ia diklasifikasikan mengikut mekanisme tindakan dan oleh itu terdapat 4 peranti utama.
Mereka mendapat gerakan mekanikal mereka dengan menukar tekanan dalam bendalir kerja. Seluruh operasi dijalankan dengan menaikkan tuil pelocok pam, selepas itu cecair khas mengisi ruang di bawahnya, dan apabila pelocok diturunkan, tekanan akan meningkat, yang membuka kunci injap, dari mana bendalir kerja bergerak. ke dalam tangki omboh, dan omboh itu sendiri naik. Oleh itu, menurunkan dan menaikkan tuil memanjangkan batang dan menaikkan beban. Model hidraulik mempunyai kelebihan berikut:
Model hidraulik lebih kerap digunakan sebagai alat bebas, kurang kerap - dalam kumpulan beberapa peranti sekaligus.
Model-model ini adalah bantal kembung biasa, yang asasnya dibuat berdasarkan bahan tali getah atau elastomer. Mampu mengangkat sehingga 20,000 kilogram. Kelebihan mereka termasuk:
Prinsip operasi mereka adalah untuk menyuntik udara ke dalam bantal, yang dijalankan oleh pemampat automatik. Udara dibekalkan dari silinder khas, di mana ia disimpan dalam keadaan termampat. Oleh kerana pengumpulan udara di dalam, bantal meningkatkan jumlahnya dan mengangkat objek. Dalam sistem rigging am, ia digunakan dengan cara yang sama seperti sistem hidraulik, iaitu, dalam kumpulan beberapa keping.
Mereka sepatutnya digunakan dalam ruang terkurung. Reka bentuk mereka termasuk bekas keluli, di dalamnya terdapat rak gear. Di hujung atasnya terdapat platform sokongan untuk beban, dan di hujung bawahnya terdapat "paw" yang bengkok. Apabila menggerakkan rak ke atas dan ke bawah (dengan memutarkan pemegang), daya kerja dihantar ke gear. Pada roller yang sama dengan pemegang terdapat juga roda ratchet, terhadap gigi yang "anjing" terletak, membetulkan kedudukan semasa rak. Antara kelebihan mereka boleh diperhatikan:
Bicu rak lebih kerap digunakan secara berasingan, tetapi sebagai sebahagian daripada set pemasangan, ia lebih banyak digunakan untuk mengangkat beban yang besar, tetapi tidak terlalu berat. Had muatan mereka ialah 14,000 kilogram.
Dalam sampel sedemikian, komponen utama ialah skru yang mempunyai benang berbentuk trapezoid. Ia berputar di dalam nat statik yang dikimpal ke dalam badan. Di bahagian atas, skru mempunyai bahagian persegi khas, di mana pemegang berfungsi dipasang, dan terdapat juga cawan untuk membetulkan beban. Pemegang dilengkapi dengan roda ratchet dengan pawl dua sisi. Model skru direka secara langsung untuk kegunaan tunggal, ia jarang ditemui dalam sistem rigging, ia lebih baik digunakan untuk tugasan dalam ruang terhad. Kapasiti muatan maksimum ialah 20,000 kilogram.
Untuk bekerja dengan selamat dengan sistem rigging, ikut peraturan mudah ini:
Apabila mengendalikan peralatan jenis ini, syarat untuk penyelenggaraan tetap adalah wajib. Perkara yang sama berlaku untuk pemeriksaan dan pemeriksaan berkala.Perlu diingat bahawa keputusan negatif semakan tidak akan membenarkan kompleks itu dikendalikan dalam bidang praktikal. Secara berasingan, adalah wajar menyebut pemeriksaan tidak berjadual - ia adalah wajib dalam kes apabila peralatan digunakan pada had keupayaannya atau melebihi mereka. Dan dalam keadaan ini, pengikat dan kabel harus diberi perhatian yang lebih tinggi.
Mana-mana pekerja yang mengendalikan rigging mestilah telah menerima taklimat keselamatan dan memiliki pelepasan peraturan yang sesuai. Di samping itu, pengendali mesti menggunakan peralatan keselamatan khas dalam kerjanya.
Setiap set rigging (atau elemen individunya) mesti disertakan dengan sijil ujian makmal untuk pematuhan piawaian negeri. Sekiranya sijil hilang, hilang, atau tackle dikeluarkan di luar Persekutuan Rusia, maka ujian makmal mesti dijalankan sebelum permulaan operasi dengannya. Rantaian dan tali pengeluaran asing mesti mengesahkan kebolehpercayaannya dalam keadaan makmal setiap enam bulan.
Penyimpanan tali berasaskan rami memerlukan persekitaran khas, iaitu, ia mesti disimpan dalam kotak yang diperbuat daripada keluli lembaran bumbung. Di sana mereka diletakkan selepas digunakan dan selepas laluan kitaran pengeringan. Jika tali diperkuat dengan gentian keluli, maka ia mesti dilincirkan sebelum memulakan mod penyimpanan.
Apabila menguji elemen bicu, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti semua mekanisme kerja mereka. Benang harus utuh dan tidak menunjukkan tanda haus, dan gigi hendaklah dalam bentuk yang betul dan mudah memegang pawl. Penyimpanan bicu mekanikal dibenarkan di tempat yang kering dan hangat.
Kompleks peranti pemuatan mesti mematuhi sepenuhnya standard keselamatan.Hanya sistem elemen berkualiti tinggi dan boleh dipercayai boleh memastikan keselamatan objek yang dialihkan, serta melindungi pengendalinya daripada kecederaan. Perkara pertama dahulu, sebelum membeli, anda harus memutuskan skop kerja yang kerap dilakukan pada masa hadapan. Sekiranya kerja tidak intensif pada beban kecil dijangkakan, maka anda boleh membeli satu set komponen minimum (bicu, anduh, win). Dalam semua kes lain, adalah lebih baik untuk menyimpan kit lengkap, yang akan merangkumi banyak elemen tambahan - daripada pengapit berulir kepada tanjakan dan dopelshtok. Ia juga perlu mengambil kira parameter berikut untuk penggunaan peralatan masa depan:
Produk tekstil ini dicirikan oleh kelembutan dan peningkatan kekuatan, ia mampu memberikan penetapan objek yang baik dan pada masa yang sama tidak mengubah bentuknya. Model jenis ini sangat diperlukan apabila bekerja dengan objek besar yang takut calar dan tertakluk kepada pelbagai jenis ubah bentuk. Ia mempunyai struktur ringan, boleh mengekalkan keselamatan kargo dengan sempurna, mempunyai rintangan ubah bentuk yang hebat, dan padat. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 250 rubel.
Tali pinggang ini dihasilkan dengan menganyam berdasarkan benang polipropilena yang dicelup berkekuatan tinggi, yang memberikan peningkatan kekuatan dan ketahanan terhadap lelasan yang berfungsi. Tahan kepada minyak, pelarut dan bahan kimia agresif lain. Berjaya menentang ultraungu dan keadaan cuaca yang melampau. Ia digunakan untuk digunakan sebagai anduh kargo, pelbagai peranti pengikat kargo, serta untuk mengukuhkan pelbagai produk tekstil. Suhu operasi dari -45 hingga +90 darjah Celsius. Beban pecah 1800 kg/cm (sehingga pecah penuh). Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 510 rubel.
Ini adalah elemen reka bentuk yang mudah dan moden untuk operasi pemuatan dan pemunggahan. Dengan mudah mengekalkan berat yang agak besar, terima kasih kepada asas poliester yang kuat. Teknologi pengeluaran produk memberikannya tahap keanjalan dan fleksibiliti yang betul, yang menjadikan kerja cepat dan selesa. Panjang anduh ialah 3 meter, kapasiti beban maksimum ialah 2 tan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 1400 rubel.
Reka bentuk ini menggunakan injap inovatif yang memberikan keselamatan dan keselamatan kegagalan maksimum. Terima kasih kepada penggunaan teknologi hidraulik, kapasiti beban model telah meningkat beberapa kali. Penggunaan berkumpulan dibenarkan. Kapasiti beban - 10,000 kilogram, ketinggian angkat minimum - 20 sentimeter, ketinggian angkat maksimum - 40 sentimeter. Omboh naik sebanyak 12.5 sentimeter, hentian tambahan naik sebanyak 6 sentimeter. Jumlah berat peranti ialah 5.3 kilogram. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 3200 rubel.
Model rolling sedemikian bertujuan untuk mengangkat beban dan untuk pembaikan automotif. Atas sebab keselamatan, semua alat angkat Whirlwind dilengkapi dengan perlindungan beban lampau, yang tidak akan membenarkan anda mengangkat jisim yang telah melebihi nilai yang dibenarkan. Dibekalkan dalam beg bawaan yang mudah. Berat angkat maksimum yang dibenarkan ialah 2 tan, ketinggian angkat tidak lebih tinggi daripada 135 mm, ketinggian angkat tidak lebih tinggi daripada 385 mm. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 3460 rubel.
Model ini boleh digunakan dalam sektor pembinaan dan automotif, serta dalam mana-mana yang lain apabila melakukan kerja pembaikan, pemasangan dan pembongkaran.Ia direka untuk mengangkat kereta dalam keadaan luar jalan oleh elemen kuasa badan atau roda, dan, jika perlu, bicu rak boleh digunakan sebagai win manual. Ia dibenarkan untuk digunakan dalam kombinasi dengan sistem rigging lain dan operasi kumpulan beberapa peranti. Akibatnya, ini adalah perkara yang perlu dan praktikal untuk kedua-dua peminat kereta dan pekerja gudang atau pemuat. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 5500 rubel.
Model gear ini direka untuk memindahkan barang atau menarik kereta. Mekanisme dram membolehkan aplikasi luas untuk menarik wayar, tali atau tali keluli. Model ini dilengkapi dengan dua cangkuk palsu. Diameter tali ialah 4.5 mm, panjang tali ialah 10 m, nisbah gear mekanisme ratchet ialah 4.1 hingga 1, beban maksimum yang dibenarkan ialah 675 kg. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 1800 rubel.
Sampel ini ialah alat berjentera yang disesuaikan untuk mengangkat dan memindahkan beban seberat sehingga 1.6 tan. Dimensi produk membolehkan ia digunakan dalam ruang terkurung. Bahan badan adalah aloi aluminium.Tali dengan diameter 11 mm disertakan secara lalai, panjangnya 20 m, ia dilengkapi dengan cangkuk. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 15,110 rubel.
Model ini sesuai untuk pemindahan kereta dan tugas industri sebagai sebahagian daripada kompleks pemasangan. Pemasangan win adalah mudah dan tidak menyebabkan sebarang kesulitan. Semua gear planet dan kotak gear itu sendiri diperbuat daripada keluli yang dikeraskan. Brek pada win adalah geseran. Daya tarikan hanya melebihi 4 tan, yang cukup untuk menyelesaikan kebanyakan tugas. 20 meter kabel keluli cukup untuk sebarang keadaan kerja. Ia sangat baik untuk operasi dalam keadaan cuaca yang sukar kerana kekuatannya yang diperluaskan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 20,300 rubel.
Tanpa peralatan rigging hari ini tidak mungkin mudah untuk menjalankan pembongkaran / pemasangan dan pengangkutan kargo yang bersaiz besar. Pasaran hari ini menawarkan banyak pilihan untuk memperoleh elemen tersebut secara individu dan sebagai sebahagian daripada set yang dipasang. Dan di sini perkara utama adalah untuk mengira kerja masa depan sedemikian rupa agar tidak membeli peralatan, yang fungsinya tidak akan digunakan sepenuhnya.