Daripada semua kepelbagaian jenis basikal yang ada, amat sukar untuk membuat pilihan yang memihak kepada jenama atau pengeluar tertentu. Artikel ini akan memberi tumpuan kepada cara memilih basikal jalan raya dan trek. Penarafan model terbaik juga telah disusun, kami mempertimbangkan kategori. Dengan ini, mana-mana pembeli akan dapat memilih reka bentuk yang sesuai untuk diri mereka sendiri.
Kandungan
Tujuan: memandu laju.
Untuk jenis jalan: berturap, licin.
Di mana ia digunakan: perlumbaan berbasikal, maraton.
Ciri-ciri tersendiri:
Apakah: jenis amatur dan profesional.
Amatur - basikal dengan tahap latihan awal. Ia digunakan terutamanya untuk menunggang rekreasi atau berbasikal pada kelajuan tinggi. Sesuai untuk jarak jauh.
Basikal profesional dikelaskan kepada beberapa jenis:
Terdapat beberapa peraturan untuk bagaimana seseorang harus duduk di atas basikal jalan raya:
Petua 1. Nisbah sudut kecondongan badan ke tangan hendaklah 90 darjah. Tangan diposisikan supaya jari mudah mencapai penukaran gear dan brek.
Petua 2. Apa yang perlu dicari apabila mengambil kedudukan yang betul pada basikal? Penunggang harus melihat di tengah atau 75 peratus batang tubuh di atas hab hadapan. Sekiranya semua keperluan dipenuhi, maka basikal itu untuk anda, jika tidak, ia tidak sesuai untuk seseorang.
Petua 3. Lebar bahu dan hendal mesti mengekalkan simetri tertentu.
Petua 4.Pelarasan pelana dilakukan dengan bantuan kaki yang diluruskan, terletak pada pedal selari dengan tanah.
Petua 5. Pelana basikal hendaklah selari dengan asfalt. Dengan sedikit kesulitan, ia boleh dicondongkan sedikit.
Petua 6. Semasa pergerakan, pernafasan harus sekata, dan badan tidak boleh terlalu membongkok di bahagian bawah belakang. Oleh itu, tekanan yang berlebihan pada tulang belakang dihalang.
Petua 7. Jarak terkecil antara pinggul dan siku hendaklah dalam lingkungan 1-2 cm.
Jadual "Sistem berangka untuk memilih basikal untuk ditunggang di lebuh raya"
Ketinggian penunggang basikal (cm.) | Bingkai (sentimeter) |
---|---|
155-162 | 47-51 |
163-170 | 52-54 |
171-178 | 55-57 |
179-186 | 58-59 |
187-194 | 60-61 |
195-203 | 62-63 |
203 dan ke atas | 63 dan banyak lagi |
Tujuan: Berbasikal.
Untuk apa: perjalanan jauh di sepanjang lebuh raya; perjalanan di jalan raya bandar; luncur angka; Penghantaran ekspres.
Ciri-ciri tersendiri:
Jenis-jenis basikal trek:
Dua lagi kategori berbeza dalam kedudukan pelana, stereng dan parameter beberapa bahagian.
Kedua-dua jenis struktur ini sangat serupa antara satu sama lain, tetapi terdapat perbezaan yang jelas di antara mereka:
Nama | Lebuhraya | trek |
---|---|---|
Diameter roda | besar | dikurangkan |
Bilangan gear | beberapa | satu |
Suis | depan/belakang | hilang |
Sistem brek | bawaan kutu | tidak disediakan |
Perjalanan mengayuh | percuma | permainan percuma, berbanding dengan roda, tidak |
Struktur sedemikian dipilih mengikut jenis bahan bingkai dan parameter bingkai berbanding dengan pertumbuhan manusia. Dari segi bilangan, petua pemilihan dan jadual untuk basikal jalan raya mungkin sesuai untuk basikal trek juga. Mana yang lebih baik untuk membeli basikal berdasarkan aloi mereka?
Jenis bahan utama termasuk:
Pengeluar Rusia basikal berteknologi tinggi, aksesori dan alat ganti untuk mereka. Pengguna utama produk ialah negara: Rusia, Belarus dan Kazakhstan. Basikal gunung dan bandar dihasilkan, terutamanya untuk kanak-kanak, remaja dan dewasa. Setiap tahun koleksi itu diisi semula dengan model baharu.
Pembekal lain dari Persekutuan Rusia, yang menduduki tempat pertama dari segi prestasi basikal yang selesa dan berkualiti tinggi. Keseluruhan rangkaian dicirikan oleh harga yang berpatutan dan pelbagai pilihan untuk dipilih.
Pengeluar Taiwan, salah satu yang terbesar di negaranya. Ia menghasilkan produk daripada basikal jalan kepada basikal gunung. Syarikat itu mempunyai barisan model premium "Sembilan Puluh Enam".
Pengilang Kanada itu adalah salah satu pengedar terbesar dunia dalam pengeluaran basikal untuk perlumbaan percubaan dan triatlon. Dia membuat bingkai aloi aluminium yang menandingi model karbon dari segi kualiti.
Pengilang Jepun yang telah berjaya dalam pasaran basikal untuk reka bentuk dan proses penyelidikannya yang inovatif. Tujuan utama basikal adalah menunggang profesional.
Pengilang Perancis yang menggunakan teknologi inovatif untuk mencipta produk berkualiti tinggi. Perbadanan sentiasa mencari idea-idea segar untuk meningkatkan kualiti tunggangan dan prestasi teknikal basikal. Dia tidak takut untuk mengubah keputusan yang tidak dijangka menjadi kenyataan.
Pengilang Amerika, menduduki tempat ke-4 antara peneraju dalam pengeluaran basikal di Amerika Syarikat. Pengeluaran menghasilkan pelbagai jenis unit beroda dua, salah satunya adalah pemandangan jalan. Pengilang bekerja pada inovasi dan mengikuti perkembangan zaman.
Pertimbangkan model yang paling popular, dengan mengambil kira harga berpatutan untuk barangan, kebaharuan dan penarafan syarikat. Dalam hal ini, ulasan memberikan reka bentuk terbaik teratas dari pelbagai pengeluar.
Ulasan itu terdiri daripada basikal yang menjadi yang terbaik dalam kategori:
Model tahun lepas dianggap popular dan mendapat permintaan, menurut pembeli. Basikal adalah universal, untuk mana-mana orang dewasa, mempunyai reka bentuk yang bergaya. Dilengkapi dengan pemacu rantai, bingkai aluminium, garpu tegar dan set kepala tanpa benang separa bersepadu. Reka bentuk rim berkembar dan pedal jenis klasik mempunyai pendakap bawah tidak bersepadu.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Diameter roda | 28 inci |
Dimensi lajur pemanduan | 11/8’’ |
Sistem brek | berjalan, tanda |
Kaset | 12-28T |
Bilangan kelajuan | 14 pcs. |
Bingkai | 21.25 inci |
Tahap kaset dan suis | rendah |
Bilangan bintang | 7/2 |
Bilangan gigi | 52-42 |
Mengikut harga | 28600 rubel |
Basikal perempuan, tersedia dalam 4 warna: putih, merah, hitam dan kelabu. Model tahun lepas masih mendahului senarai unit jalan terbaik. Bahan bingkai dan rim adalah aloi aluminium. Reka bentuk ini mempunyai garpu tegar, rim dinding berkembar, pemacu rantai, reka bentuk lajur tanpa benang separa bersepadu dan perjalanan pedal klasik.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Jenis | tegar |
Diameter rim | 28 inci |
Kelajuan | 14 |
Saiz Bingkai (inci): | 18, 20, 22 |
brek | bawaan kutu |
Tukar | rendah |
Pengangkutan | tidak bersepadu |
Tempat duduk aci | segi empat sama |
Bilangan bintang | 7/2 |
Penukar | dwi kawalan |
Susut nilai | hilang |
harga purata | 28730 rubel |
Kebaharuan tahun ini dari syarikat "Merida" ditujukan untuk separuh wanita. Basikal ini mempunyai reka bentuk yang bergaya dan fungsi tambahan, berbanding model terdahulu daripada pengeluar Stark dan Forward. Jadi, muncul: kemungkinan memasang brek cakera; brek hidraulik cakera; had laju telah meningkat. Di samping itu, banyak elemen basikal diperbuat daripada bahan lain.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
jenis pemanduan | rantai |
Bahan pembinaan: | bingkai - gentian karbon, rim - karbon, tali manik - kevlar, rangka pelana - aloi molibdenum krom |
Kelajuan yang mungkin | pecutan kepada 22 |
roda | pada 28 inci |
Rim | Visi 55DB SC |
garpu | musim bunga |
Bintang | 11/2 |
Bilangan gigi | 52-36 |
Jenis kaset | separa profesional |
Pengangkutan | bersepadu |
Sistem brek | cakera hidraulik, profesional |
Parameter bingkai (inci): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Berapa harganya | 226200 rubel |
Model universal dengan pemacu rantai dan bingkai karbon. Dilengkapi dengan garpu suspensi Cervelo S5. Basikal itu dicipta untuk pencapaian sukan, untuk tahap latihan profesional.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Diameter roda | 28 inci |
Saiz bingkai yang mungkin (inci - unit): | 18,89; 20,07; 21,25; 22,04; 22,83; 24,02 |
gear berkelajuan tinggi | 22 |
Bintang | 11/2 |
Bilangan gigi | 52-36 |
Jenis brek | rim |
Lajur pemanduan | FSA IS2 11/8'' - 13/8" |
Penukar | Shimano Dura-Ace ST-R9100 |
gerabak | BBB Bottomfit BBO-72, Berulir PF30 |
Mengikut kos | 318750 rubel |
Model dengan brek tangan termasuk dalam senarai purata untuk kosnya. Basikal dewasa berwarna hitam dan putih sesuai untuk mana-mana jantina. Ia dilengkapi dengan pemacu rantai, lajur tanpa benang bersepadu dan garpu tegar. Bahan bingkai dan rim adalah aloi aluminium, rangka pelana diperbuat daripada keluli.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Kemudi | 11/8" |
Bingkai yang mungkin (inci): | 18,11; 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Berat badan | 10 kg 350 g |
roda | 28 inci |
brek | penyepit, sukan |
suis kelajuan | untuk 18 gear |
gerabak | kesenangan |
Kaset dan shifter | sukan |
Bilangan bintang | 9/2 |
Bilangan gigi | 50-34 |
Perjalanan mengayuh | dengan klip jari kaki |
harga | 52000 rubel |
Sesetengah pengeluar kekal sama seperti model jalan raya. Penerangan terperinci diberikan kepada syarikat baharu dan produk mereka.
Basikal terbaik dipilih mengikut kategori:
Model musim lalu untuk penonton lelaki.Bingkai diperbuat daripada gentian karbon, mengikut inovasi terkini. Untuk siapa: Penunggang profesional dan penunggang pemula. Keunikan basikal tersebut ialah garpu gentian karbon 100%. Warna yang tersedia: kuning, merah, biru dan kelabu.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Diameter roda | 28 inci |
Beratnya | 7 kg 340 g |
Bahan: | rim - aluminium, bingkai - karbon |
Kelajuan | satu |
Brek | kaki |
batang penghubung | 17 sm |
Dimensi | XS, S, M, L, XL |
rantai | KMC K710, 1/2" hingga 1/8" |
harga | kira-kira 195,000 rubel |
Model musim ini, reka bentuk yang menarik dengan pemacu rantai dan tanpa brek. Dianggap universal, boleh digunakan di lebuh raya. Keseluruhan struktur adalah aluminium, dan tali manik diperbuat daripada Kevlar.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Diameter rim | 28” |
Berat bersih | 7 kg 540 g |
Bingkai yang mungkin (inci): | 18,50; 19,68; 20,47; 21,25; 22,04; 23,22 |
Perjalanan garpu | keras |
Kolum | tanpa benang |
Pengangkutan | tidak bersepadu |
Bintang | 1/1 |
Bilangan gigi | 46 |
Kaset | Joytech Singlespeed, 15T |
harga | 43420 rubel |
Salah satu basikal trek yang murah. Binaan aluminium dipacu rantai dengan pelana dewasa rangka keluli. Garpu basikal adalah tegar, lajur tidak bersepadu, tanpa benang.Pembinaan rim berkembar dengan brek kaliper versi touring, pedal dengan klip kaki.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
roda | 28 inci |
Beratnya | 9 kg 820 g |
Saiz lajur pemanduan | 11/8" |
Bingkai (dalam inci): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Tayar | 700x25, 60TPI |
Nama rim | Vera Corsa DPM27 |
Pengangkutan | FSA Sealed Cartridge Bearing, tidak bersepadu |
kelajuan dan bintang | satu demi satu |
Kaset | 16T |
Zubiev | 46 |
harga purata | 26000 rubel |
Ciri Reka Bentuk: Dibina dengan tiub unik yang menghasilkan tunggangan yang kaku dan pantas yang boleh ditunjukkan di trek berbasikal atau jalan bandar. Aloi aluminium premium A1 digunakan untuk mencipta model. Basikal ini dilengkapi dengan: garpu karbon, rim berkembar, rangka pelana keluli dan tempat duduk segi empat sama.
Ciri-ciri:
Nama | Penerangan |
---|---|
Diameter roda | 28 inci |
Unit pemacu | rantai |
Dimensi (inci): | 19,29; 20,47; 21,25; 22,04; 22,83; 24,01 |
Tayar | 700x25mm, 60TPI |
Kelajuan | satu |
Bintang | 1/1 |
Bilangan gigi | 48 |
Kaset | Track Cog, 17T |
Pengangkutan | tidak bersepadu, Shimano |
kos purata | 78000 rubel |
Setelah mengkaji dengan teliti data teori mengenai basikal jalan raya dan trek, kita boleh menyimpulkan bahawa wakil-wakil jenis basikal ini, pada pandangan pertama, tidak berbeza dalam bentuknya. Walau bagaimanapun, jika anda mengkaji ciri teknikal setiap model, perbezaannya akan menjadi ketara dengan serta-merta.
Basikal jalan raya lebih popular daripada basikal trek kerana keupayaan luar jalannya. Tetapi perlu diperhatikan bahawa beberapa spesimen kumpulan kedua dianggap universal dan disesuaikan untuk memandu di lebuh raya.
Perkara penting dalam pilihan ialah pelantikan. Struktur jenis jalan mempunyai pelbagai aplikasi, yang tidak boleh dikatakan tentang basikal untuk trek kitaran.
Basikal jalan raya dianggap sebagai basikal serba boleh, kerana ia boleh digunakan oleh amatur, atlet, pemula, dan juga remaja untuk menunggang bandar setiap hari, pertandingan atau perjalanan. Oleh itu, basikal jalan sering disamakan dengan basikal pelancong. Dalam struktur trek, tujuan langsung adalah menunggang sukan. Dalam hal ini, mereka dibangunkan secara ketat untuk profesional atau atlet pemula.
Bagaimanakah jenis basikal dipilih? Pengiraan dibuat: ketinggian seseorang kepada saiz bingkai barang. Untuk kemudahan dan kelajuan proses, hasil siap dimasukkan ke dalam jadual (ia terletak pada permulaan artikel).
Kepada soalan, syarikat manakah yang merupakan basikal terbaik? Anda tidak boleh menjawab dengan segera. Ia adalah perlu untuk mengkaji sifat teknikal model. Kriteria utama untuk memilih adalah bahan bingkai. Sudah tentu, produk karbon dianggap paling boleh dipercayai dan tahan lama. Walaupun bahan yang paling biasa adalah aluminium.Populariti model dari jenis aloi ini adalah disebabkan oleh kemudahan pembinaan dan kos purata. Kelebihan aloi lain boleh dilihat dalam jadual di atas.
Untuk kemudahan, pengeluar terbaik dengan spesimen mereka dari rangkaian produk telah dipilih. Kebanyakan syarikat pakar dalam hampir semua jenis basikal. Tetapi mereka yang mempunyai kepakaran sempit meletakkan basikal pada tanda harga yang agak mahal.
Kriteria yang paling penting apabila memilih basikal adalah keselamatan.
Nasihat. Bagi mereka yang memilih basikal jalan raya (amatur), adalah wajar mengkaji ulasan pelanggan. Sebagai peraturan, dalam ulasan orang sebenar anda dapat melihat semua kecacatan pengangkutan roda dua masa depan. Terima kasih kepada ini, pelanggan akan segera dapat memeriksa semua elemen basikal untuk kecacatan.