Penarafan minyak automotif Rusia terbaik untuk 2022

Tanpa minyak enjin, tiada enjin pembakaran dalaman (ICE) dapat berfungsi. Armada besar kereta di jalan raya Rusia memerlukan penggunaan berterusan dalam jumlah yang besar. Cecair tertentu melincirkan permukaan logam bahagian yang menggosok, membentuk filem pelindung pada mereka, mengedarkan haba secara sama rata ke seluruh motor, dan juga menyelesaikan banyak tugas penting lain. Ia berbeza dalam komposisi, kelikatan, aplikasi, suhu penggunaan dan parameter lain.

Kajian ini membincangkan jenis dan klasifikasi utama minyak automotif terbaik buatan Rusia, yang telah membuktikan diri mereka dalam keadaan iklim yang teruk kerana kecekapan, kebolehpercayaan, mutu kerja dan harga yang berpatutan. Nasihat profesional akan membantu anda untuk tidak membuat kesilapan apabila memilih jenama yang betul.

Maklumat am

Minyak kereta ialah cecair berasaskan minyak khas yang dituangkan ke dalam enjin pembakaran dalaman.

Tujuan utama:

• pengurangan daya geseran antara permukaan sentuhan nod, mekanisme;
• mengurangkan tahap hingar unit pengendalian;
• penyingkiran tenaga haba daripada mekanisme pemanasan;
• lebih mudah bermula pada suhu rendah;
• mengekalkan kebersihan bahagian kerana sifat detergen yang baik;
• pencegahan pengaruh luaran agresif-menghakis negatif daripada sisa produk pembakaran, kelembapan, oksigen udara.

Sistem pelinciran unit kuasa menyediakan penyimpanan, pengedaran dan pembersihan cecair pelincir. Ia diarahkan melalui saluran ke bahagian yang dimuatkan atau digosok.Filem nipis terbentuk pada permukaan, yang mengisi penyelewengan terkecil dan jurang antara komponen, mengurangkan daya geseran.

Tiada unit kuasa boleh dikendalikan tanpa penggunaan kunci ini (bersama bahan api)!

Kompaun

Asas semua produk motor moden adalah minyak asas dan pelbagai bahan tambahan untuk meningkatkan satu atau lebih parameter prestasi enjin. Kestabilan koloid bergantung pada ketepatan teknologi dan pematuhan syarat semasa pencampuran: mod yang diperlukan, tekanan bekalan, suhu.

Sebagai peraturan, komponen asas mempunyai sehingga sembilan aditif, yang dalam jumlah kandungan jisim adalah 5-30%.

Komponen asas ialah:

• unsur sintetik (polalphaolefins, eter, alkilbenzena);
• komponen sisa dan sulingan daripada minyak mentah masam, atau campurannya.

Parameter utama:

1. Indeks kelikatan - menentukan pengekalan sifat likat semasa turun naik suhu, adalah perbezaan antara nilai suhu tertinggi dan terendah. Lebih tinggi penunjuk, lebih baik produk: biasanya dalam julat 100 - 300.
2. Penunjuk suhu rendah - menentukan kecairan semasa permulaan sejuk, serta pengepaman pantas dalam keseluruhan sistem.
3. Penarafan suhu tinggi - Penarafan yang lebih tinggi memberikan kestabilan yang lebih baik pada suhu tinggi.
4. Rintangan kepada pengoksidaan - mencirikan kestabilan oksidatif. Lebih rendah nilai, lebih baik.

Sifat tambahan:

• antioksidan;
• anti geseran;
• anti-karat;
• antiwear;
• penebalan;
• penekan;
• antibuih;
• detergen-dispersant.

Bahan tambahan digunakan:

• dalam unit diesel: meningkatkan nombor setana, membersihkan muncung, mengurangkan asap ekzos, mengeluarkan kelembapan daripada bahan api, mengurangkan titik tuang bahan api diesel, mencegah haus dan sifat anti-karat;
• dalam unit petrol: meningkatkan nombor oktana, membersihkan karburetor / penyuntik, mengeluarkan kelembapan daripada bahan api, melindungi sistem bahan api.

Pengelasan

Mengikut jenis dan kuasa unit

1. Petrol - dengan kelajuan maksimum yang tinggi (sehingga 8000 rpm), kandungan sulfur yang rendah dalam bahan api.
2. Diesel - dengan kelajuan maksimum yang lebih rendah (sehingga 4500 rpm), kandungan sulfur yang tinggi, serta ciri pencuci yang baik.
3. Sejagat.

Mengikut komponen asas

1. Mineral. Ia diperoleh melalui penyulingan terus minyak dan selepas penulenan pecahan minyak tertentu (minyak bahan api). Pembungkusan dilabelkan Mineral. Parameter operasi pada suhu tinggi kurang stabil, pada suhu negatif ia menebal dengan cepat, dan apabila mendidih, unit menjadi tersumbat dengan sisa produk pembakaran. Ciri-ciri dipertingkatkan dengan penambahan bahan tambahan (lebih 10%). Penggantian diperlukan selepas larian 5000-6000 km. Ia digunakan pada unit dengan perbatuan tinggi, usang atau dalam cuaca panas.
2. sintetik. Ia dihasilkan daripada gas ringan hasil daripada tindak balas kompleks "meningkatkan" panjang rantai molekul kepada bilangan atom karbon tertentu. Pembungkusan dilabelkan Sepenuhnya Sintetik atau Sintetik. Bersama-sama dengan kos yang tinggi, mereka mempunyai ciri-ciri yang lebih baik: meningkatkan hayat kerja, mengurangkan penggunaan bahan api, tiada permulaan dan pengoksidaan, titik tuang yang rendah, sifat pelincir yang baik, turun naik yang rendah. Ia dituangkan ke dalam kereta baru dengan perbatuan rendah.
3. Separa sintetik. Gabungan minyak dengan kandungan komponen sintetik sebanyak 25%. Dirujuk sebagai Semi-Sintetik. Penunjuk kestabilan adalah lebih rendah daripada sintetik, tetapi lebih baik daripada mineral. Untuk memastikan keserasian, produk daripada pengeluar yang sama boleh dicampur. Digunakan untuk kereta dengan perbatuan tinggi di kawasan bandar dan iklim sederhana.
4. Hydrocracking. Dihasilkan daripada minyak menggunakan teknologi catalytic hydrocracking. Molekul hidrokarbon berat dipecah, dan sebatian yang mengandungi sulfur-nitrogen dikeluarkan semasa tindak balas menggunakan pelbagai pemangkin pada suhu dan tekanan tinggi. Akibatnya, dengan kebolehoksidaan yang rendah, nilai kelikatan yang baik dicapai.

Menurut GOST 17479.1-2015

Kumpulan mengikut sifat operasi, tujuan, serta mengikut kelas kelikatan.

Ia ditetapkan oleh tiga kumpulan tanda:

• huruf "M" (motor), tidak bergantung pada sifat dan komposisi;
• angka yang mencirikan kelikatan kinetik mengikut GOST 33-2016 atau mengikut klasifikasi asing;
• huruf besar yang menunjukkan skop.

Mengikut had suhu prestasi adalah:

Kumpulan minyak enjin	GOST 17479.1-2015	SAE J300
musim sejuk	3j	5W
	4j	10W
	5z	15W
	6z	20W
	6	20
	8	20
Musim panas	10	30
	12	30
	14	40
	16	40
	20	50
	24	60
Sepanjang musim	3z/8	5W-20
	4z/6	10W-20
	5g/10	15W-30
	5z/12	15W-30
	5z/14	15W-40
	6z/10	20W-30
	6z/14	20W-40
	6z/16	20W-40

Mengikut skop aplikasi, mereka dibahagikan kepada kumpulan A, B, D, D, E:

Kumpulan	Permohonan
TAPI	enjin pembakaran dalaman petrol dan diesel tanpa paksa
B	terpaksa rendah
AT	sederhana terpaksa
G	sangat terpaksa
D	sangat dipercepatkan dalam keadaan operasi yang sukar
E	sangat terpaksa dalam keadaan operasi yang lebih teruk

Mengikut kelas kelikatan antarabangsa

Spesifikasi ini dibangunkan oleh Persatuan Jurutera Automotif Amerika Syarikat (Society of Automotive Engineers, SAE) dan dibahagikan kepada kelas:

1. Sepanjang musim. Ia ditunjukkan oleh huruf W dan dua nombor - kelas musim sejuk berada di sebelah kiri, kelas musim panas adalah selepas tanda sempang. Lebih tinggi bilangannya, lebih tebal produk, yang lebih dipercayai sekiranya berlaku terlalu panas, untuk enjin lama yang haus atau dalam iklim panas. Contoh: SAE 0W-40, 0W-30, 20W-40.
2. Musim panas - SAE20 ... SAE60.
3. Musim Sejuk - SAE 0W ... 20W.

Mengikut kelas kualiti API antarabangsa

Spesifikasi telah dibangunkan oleh Institut Petroleum Amerika (API), mentakrifkan kategori:

1. Perkhidmatan (S) - untuk kereta penumpang petrol, bas mini, trak ringan.
2. Komersial (C) - untuk kenderaan komersial diesel.

Spesifikasi yang lebih baik ditunjukkan oleh huruf berasingan abjad Latin selepas S atau C.

kelas kualiti antarabangsa ACEA

Spesifikasi ini dibangunkan oleh Persatuan Pengilang Automobil Eropah (Persatuan Pengilang Automobil Eropah):

1. A / B - untuk kereta penumpang diesel dan petrol;
2. C - untuk enjin diesel dan petrol dengan pemangkin;
3. E - untuk trak diesel.

Selepas surat itu, nombor yang mencirikan sifat operasi utama ditunjukkan.

Pengeluar Rusia terbaik

Sehubungan dengan kenaikan harga minyak motor jenama asing yang berterusan, banyak pilihan produk domestik ditawarkan. Kualiti barangan sentiasa dipertingkatkan, julatnya semakin meningkat dan digunakan dalam banyak bidang aktiviti untuk kereta penumpang, perlombongan, pertanian dan peralatan pembinaan.Pada masa yang sama, produk syarikat Rusia memenuhi keperluan antarabangsa, praktikalnya tidak berbeza daripada yang diimport, dan sesuai untuk kebanyakan kenderaan. Terima kasih kepada pelbagai jenis minyak enjin, transmisi dan hidraulik, anda boleh memilih pilihan yang tepat untuk sebarang permintaan dan bajet. Produk asing hanya menang dalam prestasi alam sekitar.

Pengilang terbesar Rusia ialah:

• Lukoil - pengeluaran hampir semua jenis cecair automotif moden;
• Rosneft - produk standard kualiti dunia dengan tawaran yang luas untuk pelbagai peralatan;
• Gazpromneft - untuk enjin pengeluaran asing atau domestik, termasuk segmen premium;
• TNK - produk dengan parameter prestasi tinggi;
• Bashneft - pengeluaran pelbagai gred produk cecair;
• Kumpulan Delfin - rangkaian luas dari keseluruhan rangkaian minyak motor.

Bagaimana untuk memilih

Pemilihan jenis produk yang betul harus dilayan dengan penuh tanggungjawab. Untuk tidak melakukan kesilapan, kriteria dan syarat berikut mesti diambil kira.

1. Toleransi dan cadangan pengeluar enjin. Untuk kereta baharu dengan perbatuan rendah sehingga 75 ribu km, sebaiknya gunakan cecair jenama yang sama yang asalnya diisi oleh pengeluar. Dokumen dengan jelas menunjukkan jenis, ciri prestasi yang memberikan hasil terbaik.
2. Jenis dan ciri unit.
   Kehausan enjin. Semakin tua, semakin tinggi kelikatannya. Ini akan membolehkan anda bekerja lebih baik dengan peningkatan jurang antara bahagian.
3. Keadaan iklim operasi kenderaan. Adalah disyorkan untuk mengikuti klasifikasi GOST atau SAE dan memilih gred yang sesuai.
4. Minyak enjin yang diisi sebelum ini.

Di mana saya boleh membeli

Jenama Rusia yang popular boleh dibeli di kedai alat ganti, aksesori dan bahan habis pakai khusus, serta di stesen servis, kedai membaiki kereta atau daripada pengedar pengeluar. Perunding akan sentiasa memberikan bantuan dengan nasihat atau cadangan yang berharga: apakah itu, syarikat apa yang lebih baik untuk dibeli, kecekapan, fungsi, kualiti, berapa kosnya.

Pelbagai jenis ditawarkan di halaman kedai dalam talian untuk membuat pesanan dalam talian daripada pengilang atau pengagregat, seperti Yandex.Market. Ia membentangkan parameter dan ciri utama produk, harga, foto, serta ulasan pembeli sebenar.

Minyak kereta Rusia terbaik

Penarafan jenama berkualiti dibangunkan berdasarkan pendapat pengguna yang telah meninggalkan penilaian atau ulasan di Internet. Populariti adalah disebabkan oleh prestasi, kecekapan, kebolehpercayaan dan kos.

 

Kajian itu termasuk penarafan antara minyak automotif mineral, separa sintetik dan sintetik terbaik buatan Rusia.

TOP 3 minyak motor mineral terbaik

Rosneft Maksimum 15W-40

Jenama - Rosneft.
Pengeluar - PJSC "Rosneft".

Gred berasaskan mineral universal sepanjang cuaca dengan ciri anti-haus yang dipertingkatkan. Ia dituangkan ke dalam unit diesel atau petrol trak ringan, serta kereta penumpang. Komponen semula jadi berkualiti tinggi dan satu set bahan tambahan moden digunakan untuk pembuatan. Resipi proprietari telah dibangunkan untuk digunakan dalam keadaan Rusia. Isipadu pembungkusan: 1, 4, 5, 20, 50, 216.5 liter.

Harga - dari 546 rubel.

• perlindungan motor terhadap kakisan dan haus dengan lanjutan sumber;
• menghalang pembentukan deposit;
• tidak terbakar;
• memastikan permulaan mudah pada suhu rendah;
• keserasian dengan mana-mana bahan kotak pemadat;
• menyediakan perlindungan terhadap kebocoran;
• bahan mentah rendah sulfur berkualiti tinggi;
• ambar;
• bekas yang terang.

• tidak direka untuk perbatuan yang tinggi.

OILRIGHT Klasik M-6z 14G 15W40

Jenama - OILRIGHT.
Pengeluar - JSC "Delfin Group".

Produk semua cuaca klasik untuk menuang ke dalam enjin diesel dan petrol dengan atau tanpa pengecasan turbo sederhana. Ia digunakan dalam julat suhu yang luas dalam traktor, trak KAMAZ, Zhiguli klasik atau Priore. Pelbagai pembungkusan: 1, 5, 10, 50, 100, 200 liter.

Harga - dari 350 rubel.

• permulaan mudah dalam keadaan musim sejuk;
• sifat anti-karat yang lebih baik;
• kestabilan kimia dan haba;
• perlindungan terhadap deposit dan jelaga;
• operasi enjin yang tenang;
• kos bajet;
• bekas yang selesa.

• tidak dapat dikesan.

Gazprom Neft Super 15W-40

Jenama - Gazpromneft.
Pengeluar - PJSC "Gazprom Neft".

Produk sejagat sepanjang cuaca untuk digunakan dalam enjin diesel atau petrol kereta penumpang pengeluaran domestik atau asing dengan perbatuan tinggi dan beroperasi dalam keadaan berbeza. Minyak asas berkualiti tinggi dan campuran bahan tambahan yang seimbang digunakan untuk pembuatan, yang membolehkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan, meningkatkan sifat anti-karat, dan mengurangkan penggunaan karbon monoksida. Memastikan operasi enjin senyap. Kualiti barangan dijamin oleh teknologi pengesahan proprietari menggunakan kod unik. Pilihan pembungkusan: 1, 4, 5, 205 liter.

Harga - dari 488 rubel.

• suapan pantas ke permukaan menggosok;
• pelinciran berkesan bahagian;
• kestabilan haba dan antioksidan yang tinggi;
• deposit enapcemar minimum dan jelaga;
• permulaan enjin sejuk yang stabil pada musim sejuk;
• perlindungan yang boleh dipercayai terhadap deposit dan haus;
• jaminan kualiti;
• pembungkusan yang selesa.

• tidak ditemui.

jadual perbandingan

	Rosneft Maksimum 15W-40	HAK MINYAK M-6z 14G 15W-40	Gazprom Neft Super 15W-40
SAE gred kelikatan	15W-40	15W-40	15W-40
Indeks kelikatan	135	120	135
Selang permohonan, ⁰С	-25…+40	-25…+40	-25…+40
Kelikatan kinematik (pada 100 C)	15.3	12,5 - 16,3	14.3
kelas API	SG, CD	SF	SG, CD
Enjin	petrol, diesel	petrol, diesel	petrol, diesel
Tujuan	kereta penumpang	kereta penumpang	kereta penumpang
Untuk enjin pengecas turbo	ya	ya	ya
Toleransi	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ"	PJSC "AvtoVAZ", OJSC "ZMZ", Diperakui oleh AAI
Jangka hayat, tahun	1	5	5

TOP 3 minyak separa sintetik terbaik

C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40 SL/CF

Jenama: C.N.R.G.
Pengeluar - LLC "TD Synergy".

Separa sintetik semua cuaca universal untuk digunakan dalam kereta domestik atau asing atau trak ringan dengan enjin petrol atau diesel. Untuk pengeluaran, komponen sintetik dan mineral berkualiti tinggi digunakan, diperoleh menggunakan teknologi unik, dalam satu set dengan pakej aditif yang seimbang. Ciri pencucian yang tinggi membolehkan anda mengekalkan kebersihan enjin yang tinggi, dan juga memberikan prestasi permulaan yang baik pada suhu rendah. Dibungkus dalam bekas dengan isipadu 1, 5, 20 dan 205 liter.

Harga - dari 656 rubel.

• sifat kelikatan-suhu yang stabil sepanjang keseluruhan operasi;
• mencegah pembentukan calar dan enap cemar pada permukaan;
• filem minyak yang stabil dengan sifat pelincir yang sangat baik;
• perlindungan yang boleh dipercayai dalam keadaan kerja yang sukar;
• memastikan permulaan yang baik dalam cuaca sejuk.

• tidak dapat dikesan.

Gazprom Neft Premium L 5W-30

Jenama - Gazpromneft.
Pengeluar - PJSC "Gazprom Neft".

Produk separa sintetik universal sepanjang cuaca untuk digunakan dalam enjin diesel dan petrol kereta penumpang, SUV, bas mini atau trak ringan jenama Rusia dan asing. Menyediakan perlindungan maksimum untuk unit kuasa yang beroperasi dalam pelbagai keadaan. Membolehkan anda memastikan enjin bersih dan mengelakkannya daripada haus mengikut keperluan pengeluar. Dibungkus dalam bekas dengan isipadu 1, 4 dan 5 liter.

Harga - dari 420 rubel.

• mempunyai sifat detergen yang tinggi;
• tidak membenarkan pembentukan deposit;
• menjaga kebersihan;
• mempunyai kebolehpam yang tinggi pada suhu rendah;
• memastikan permulaan enjin sejuk yang boleh dipercayai;
• digunakan dalam julat suhu yang luas;
• pembuatan berkualiti;
• perlindungan palsu yang unik.

• tidak dapat dikesan.

Menyemak Gazpromneft Premium L 5W-30:

SINTEC Moto 2T

Jenama - SINTEC.
Pengilang: Sintec Lubricants.

Produk separa sintetik untuk menuangkan ke dalam motosikal, skuter, skuter, kereta salji. Direka khusus untuk unit dua lejang dengan karburetor atau suntikan terus. Boleh digunakan dalam sistem dengan sistem pelinciran berasingan atau campuran, serta bahan api tanpa plumbum.

Harga - dari 357 rubel.

• memastikan kebersihan palam pencucuh dan enjin;
• sambungan sumber;
• penciptaan salutan minyak pada dinding silinder dan permukaan omboh;
• pengurangan asap ekzos;
• sifat anti-haus dan anti-karat yang lebih baik;
• perlindungan enjin daripada jelaga;
• pembungkusan yang mudah;
• nilai yang sangat baik untuk wang.

• tidak selalu tersedia untuk dijual.

jadual perbandingan

	C.N.R.G. N-Force Pro 5W-40	Gazprom Neft Premium L 5W-30	SINTEC Moto 2T
SAE gred kelikatan	5W-40	5W-30	30
Indeks kelikatan	157	160	150
Kelikatan kinematik (pada 100 C)	14.05	11.7	11.53
Selang permohonan, hujan batu	-35…+40	-35…+35	-5…+30
kelas API	SL/CF	SL	TA, TV
Enjin	petrol, diesel	petrol, diesel	petrol
Tujuan	untuk kereta, trak ringan	untuk kereta	motosikal, skuter, kereta salji
Untuk enjin pengecas turbo	ya	ya	Tidak
Toleransi	MB 229.1, VW 502 00/505 00, AvtoVAZ PJSC	PJSC "AvtoVAZ", diperakui oleh AAI	JASO FC, ISO EGC, TISI 1040
Jangka hayat, tahun	5	2	5

TOP 3 minyak motor sintetik terbaik

Tatneft LUXE PAO 0W-40 A3/B4 SN

Jenama - Tatneft.
Pengeluar - PJSC "Tatneft".

Produk semua cuaca daripada komponen kelikatan rendah sintetik dengan ciri operasi yang tinggi. Ia digunakan untuk menuang ke dalam enjin petrol atau diesel berkuasa tinggi kenderaan penumpang, serta untuk kenderaan komersial dan bas mini tanpa penapis zarah.

Harga - dari 3,500 rubel.

• prestasi suhu rendah yang sangat baik;
• sifat antioksidan, antihaus dan detergen yang baik;
• ciri anti-buih dan pelincir yang sangat baik;
• memastikan hayat perkhidmatan yang panjang;
• permulaan mudah pada suhu rendah;
• kebolehpam cepat;
• rintangan tinggi terhadap pengoksidaan;
• penggunaan sisa yang kecil.

• caj berlebihan.

Semakan video LUXE PAO 0W-40 dan ujian aliran perbandingan:

LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30

Jenama - Lukoil.
Penerbit - NK Lukoil.

Produk sintetik sepanjang cuaca untuk enjin petrol generasi baharu yang dikeluarkan oleh General Motors, dengan pemangkin triple-acting dan pengecasan turbo. Di samping itu, ia boleh dituangkan ke dalam unit pembuat kereta lain yang mana minyak motor kelas API SN, SN PLUS, SP, ILSAC GF-5, GF6A sesuai. Pembungkusan: 1, 4, 60 dan 216.5 liter.

Harga - dari 1,102 rubel.

• komponen berkualiti tinggi;
• mempunyai tahap tertinggi sifat kelas API;
• memberikan perlindungan terhadap pencucuhan pramatang bagi campuran mudah terbakar;
• menyumbang kepada permulaan yang mudah dalam keadaan sejuk;
• keserasian yang baik dengan pelbagai sistem selepas rawatan;
• lanjutan hayat perkhidmatan sistem penulenan pemangkin.

• harga naik dengan pantas.

Ulasan video Genesis Armortech DX1 5W-30:

Rosneft Magnum Runtec 10W-40

Jenama - Rosneft.
Pengeluar - PJSC "Rosneft".

Produk semua cuaca, yang terdiri daripada stok asas sintetik dan satu set aditif generasi terkini. Ia digunakan dalam enjin diesel atau petrol moden kereta dan trak ringan dengan atau tanpa pengecas turbo dan tempoh penggantian yang dilanjutkan. Komposisi unik membolehkan anda bekerja sepanjang tempoh yang diisytiharkan oleh pembuat kereta, dan juga mengekalkan rizab hartanah yang ketara pada penghujung selang perkhidmatan. Pembungkusan dalam bekas dengan isipadu 1, 4, 5, 20 dan 216.5 liter.

Harga - dari 930 rubel.

• kecekapan tinggi;
• tempoh penggantian lanjutan;
• mengurangkan kos penyelenggaraan;
• pemeliharaan stabil sifat kerja;
• perlindungan enjin selepas 16 ribu kmkm larian;
• kos yang boleh diterima.

• tidak dapat dikesan.

jadual perbandingan

	Tatneft LUXE PAO 0W-40	LUKOIL Genesis Armortech DX1 5W-30	Rosneft Magnum Runtec 10W-40
SAE gred kelikatan	0W-40	5W-30	10W-40
Indeks kelikatan	170	174	158
Kelikatan kinematik (pada 100 C)	13.9	10.4	13.8
Selang permohonan, hujan batu	-40…+40	-35…+35	-30…+40
kelas API	SN	SP, PS-RC, SN Plus	SN, CF
Enjin	petrol, diesel	petrol	petrol, diesel
Tujuan	untuk kereta penumpang, bas mini, trak ringan	untuk kereta	untuk kereta
Untuk enjin pengecas turbo	ya	ya	ya
Toleransi		ILSAC GF-6A, GF-5, GM dexos1™ Gen 2	PJSC "AvtoVAZ"
Jangka hayat, tahun	5	5	5

Petua Berpengalaman

Kunci kepada kesihatan mana-mana enjin ialah penggantian minyak automotif tepat pada masanya. Untuk melakukan penggantian dengan betul, sudah cukup untuk mengikuti arahan mudah.

1. Memilih lokasi yang selesa. Cari lubang yang sesuai (di tepi jalan, di padang, pandu di atas batu bata atau blok kayu) atau bawa beberapa bicu di bawah pelantar hadapan. Jangan lupa pasang brek tangan dan letak chocks atau batu di bawah roda belakang. Besen rendah sesuai sebagai bekas.
2. Masa longkang. Ia dipilih selepas pemanasan enjin yang baik, kerana minyak akan menjadi lebih cair dan mengalir lebih cepat daripada sistem. Jika tidak, banyak sedimen (jelaga, abu, zarah logam) akan kekal di dalam, yang kemudiannya akan bercampur dengan cecair yang baru diisi. Kecekapan akan meningkat jika penutup pengisi dibuka sebelum membuka palam longkang.
3. Menanggalkan penapis minyak. Sekiranya tiada muncung kunci khas, penapis boleh ditanggalkan secara manual. Dalam kes lain, sebarang tali yang membungkus badan digunakan.Dengan bantuan kayu (pemutar skru, sepana) yang dimasukkan di antara penapis dan tali pinggang, pembongkaran berlaku. Dalam kes yang melampau, badan ditikam dengan fail atau pemutar skru, selepas itu bahagian yang masam dikeluarkan dari alur.
4. Pembuangan sisa. Untuk pembersihan tambahan, picagari perubatan profesional atau besar, serta penitis, digunakan. Pengepaman dijalankan melalui tiub yang dimasukkan ke dalam lubang siasatan. Ia juga boleh dibersihkan dengan pemampat dan pistol tiup. Untuk melakukan ini, laras pistol dimasukkan ke dalam penutup pengisi untuk mengepam udara ke dalam, yang, di bawah tekanan, akan mengeluarkan sisa-sisa perlombongan melalui lubang longkang.
5. Mencuci "lima minit". Pertama, agen pembilasan dituangkan ke dalam sistem - "lima minit", dan selama 10-15 minit mesin melahu. Masa ini mencukupi untuk pembubaran varnis dan mendapan enap cemar. Kemudian anda boleh meneruskan ke penukaran minyak biasa.

Selamat memilih. Jaga diri anda dan orang yang anda sayangi!