Jentolak tergolong dalam kategori peralatan gerak sendiri, dengan ulat direka untuk menggali tanah dan dilengkapi dengan kit badan khas. Buat pertama kali mesin sedemikian muncul pada tahun ke-21 abad yang lalu. Salinan awal direka bentuk berdasarkan traktor standard dan berbeza daripada progenitor hanya dengan kehadiran kit badan untuk kerja menggali.
Pengeluaran besar-besaran mesin untuk menggali bumi telah dinyahpepijat pada tahun ke-31 abad ke-20. Seni bina peranti tetap sama, iaitu, traktor standard menerima sistem peralatan tambahan. Inovasi teknologi telah memungkinkan untuk menambah baik jentolak dengan mengubahnya menjadi gabungan bergerak bumi.
Kandungan
Di Persekutuan Rusia, teknik ini telah meluas di banyak kawasan perindustrian:
Sebuah syarikat dari China menawarkan pembeli pilihan model berkuasa tinggi. Syarikat dari bandar Shantui berasal pada tahun ke-80 abad yang lalu dan sejak itu telah berkembang dengan pesat. Syarikat itu mendapatkan sokongan negeri, kerana peralatan yang dihasilkan oleh kilang itu digunakan untuk keperluan RRC. Sebelum penubuhan kilang dengan nama yang sama, kepimpinan negara membeli jentolak di luar negara, kerana pengeluaran domestik tidak menghasilkan model kuasa yang diperlukan (lebih daripada 180 hp). Pada awal pengeluaran, syarikat itu dibantu oleh pakar dari Jepun, yang memindahkan teknologi kerja dan piawaian kualiti kepada rakan sekerja mereka dari China.
Salinan pertama, di bawah nama Ty-220, digunakan untuk membantu pelombong. Model ini telah bekerja selama hampir 30 tahun dan lebih 20 ribu jam bekerja. Dalam tempoh di atas, mesin meminta sejumlah 3 penyelenggaraan. Dengan tempoh perkhidmatan sedemikian, bilangan baik pulih boleh diabaikan, jadi peralatan dari kilang China telah mendapat kemasyhuran sebagai mesin kerja yang boleh dipercayai. Di bawah sayap syarikat, model jentolak berikut dihasilkan:
Semakan:
“Saya menggunakan mesin daripada rangkaian model Sd52, kerana salinan khusus ini disediakan oleh syarikat pembinaan. Tugas saya ialah menyediakan tapak, menggali asas pembinaan bangunan pangsapuri. Jentolak menunjukkan hasil yang sangat baik dan kebolehpercayaan yang kuat, berbanding dengan mesin lain dalam kategori ini yang pernah saya gunakan sebelum ini. Untuk 1.5 tahun operasi, penyelenggaraan tidak diperlukan, di samping itu, model menunjukkan sisi terbaiknya walaupun ketika bekerja dengan tanah yang bermasalah. Saya cadangkan jentolak Shantui!”
Syarikat itu berpangkalan di Amerika Syarikat dan menduduki kedudukan utama dalam pasaran global untuk peralatan khas yang direka untuk pembinaan, pemindahan tanah dan kerja berkaitan. Syarikat itu mengeluarkan jentolak dengan gear larian pada ulat. Pelbagai termasuk spesimen semua kategori kuasa: daripada model lemah kepada kuasa tinggi.
Jentolak syarikat itu dilengkapi dengan enjin dari syarikat yang sama. Enjin Cat terkenal dengan mekanik pengedaran gas sisa yang bertimbang rasa, serta sistem kawalan elektrik mesin canggih dan pengiraan dos bekalan bahan api.Di samping itu, seni bina enjin membayangkan kehadiran sistem penyejukan bersebelahan, yang dengan ketara meningkatkan hayat jentolak tanpa pembaikan.
Mekanisme kawalan automatik disepadukan ke dalam mesin untuk mencapai ketepatan terbesar semasa kerja. Komputer on-board dilengkapi dengan sistem penjejakan yang disambungkan ke satelit, yang membolehkan anda merekodkan operasi yang dijalankan pada jentolak (sehingga jam operasi peralatan) dan mengumpul data mengenai ralat yang berlaku semasa sesi. Data yang dikumpul dihantar ke komputer hos dalam bentuk laporan. Sistem sedemikian membolehkan anda mengawal sesi kerja hingga ke butiran.
Kabin kerja direka bentuk berdasarkan keperluan keselamatan moden dan penggunaan ruang kerja yang cekap. Keadaan mesin dan data yang diperlukan untuk operasi dipaparkan pada skrin komputer on-board. Tempat duduk memenuhi keperluan moden untuk keselesaan, dan terdapat juga kemungkinan pelarasan halus kedudukan pengendali. Pendekatan ini membolehkan anda mencapai keterlihatan yang paling besar apabila melakukan transaksi. Gasket khas diletakkan di antara teksi dan badan, yang mengurangkan getaran dan bunyi luar di dalam kabin ke tahap minimum. Ini adalah perlu untuk menyelamatkan pengendali daripada perengsa yang tidak perlu.
Semakan:
“Saya adalah pengasas organisasi pembinaan dan saya berdepan dengan persoalan membeli peralatan berkualiti tinggi untuk menggali lubang asas. Pertama, syarikat kami membeli beberapa jentolak jenama yang kurang dikenali. Peralatan berkhidmat dengan kejayaan yang berbeza-beza selama kira-kira setahun, selepas itu masalah serius bermula dengan kestabilan kerja.Kemudian diputuskan untuk membeli jentolak daripada pengeluar terkenal. Pilihan jatuh pada Kat dan membenarkan dirinya sepenuhnya! Jentolak jenama ini menunjukkan hasil yang sangat baik dari segi kestabilan, dan pengendali hanya memberi maklum balas positif tentang kerja mereka. Sepanjang tempoh pemilikan, tiada masalah, mesin tidak memerlukan pembaikan, dan peralatan elektrik berfungsi dengan stabil. Akan mengesyorkan kepada sesiapa yang mencari jentolak berkualiti!”
Komatsu diasaskan di Jepun pada tahun ke-21 abad ke-20. Syarikat itu dianggap sebagai salah satu yang terbesar di negara asalnya. Ia pakar dalam pengeluaran peralatan dengan sistem pengangkut bawah ulat. Contoh dari Komatsu berbeza dalam beberapa perkembangan unik. Reka bentuk badan mesin disusun dengan cara yang istimewa: hud bersudut supaya pengendali mempunyai pandangan yang luas ke tapak. Penyelesaian sedemikian membolehkan anda meningkatkan produktiviti operasi dengan ketara dalam amalan.
Kotak gear dilengkapi dengan mekanisme berjalan lancar. Sistem ini termasuk elemen hidraulik, yang membolehkan peralihan dengan peningkatan kemudahan dan kelancaran. Di samping itu, mekanik sedemikian memberikan pekerja pilihan antara kawalan manual atau kawalan automatik, yang menunjukkan had atas had laju. Sistem penghantaran hidraulik tidak memerlukan elemen brek tambahan, ini memberikan fleksibiliti dalam kawalan. Pusat pemeriksaan dikawal secara elektronik, jadi semua operasi berkaitan berlaku secara automatik.
Peningkatan kemudahan dalam operasi baldi. Mekanisme kanopi mengagihkan tekanan secara sama rata dan membolehkan anda mencapai keseimbangan terbesar di bawah beban.Pekerja mengawal baldi dengan kayu bedik, terdapat keupayaan untuk menukar antara sudut kerja.
Beban pada pad teknikal dan pengendali diminimumkan. Mekanik automatik membawa walaupun beban yang tinggi untuk mengimbangi, yang memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan keseluruhan operasi dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Salun ini memenuhi standard keselesaan moden, dilengkapi dengan perlindungan terhadap bunyi luar, kejutan dan getaran yang berfungsi. Kesan yang sama dicapai dengan bantuan gasket teknikal.
Syarikat itu menyediakan kemungkinan untuk memesan muncung tertentu. Pembeli boleh membuat pesanan untuk baldi dalam sebarang bentuk, saiz dan format, hanya isi borang dan buat pesanan dengan keperluan reka bentuk.
Semakan:
“Saya seorang pengusaha jentolak yang bekerja sendiri. Untuk semua amalan pengendali, saya terpaksa menukar daripada sedozen mesin yang berbeza, jadi saya boleh membentuk pendapat termaklum tentang kelebihan dan kekurangan pelbagai model. Jentolak dari Komatsu dicirikan oleh peningkatan keselesaan mengenai kerja dan berada di kerusi kerja. Kerja jurutera adalah ketara, kerana sudut tontonan semudah mungkin dalam hampir semua kedudukan. Kawalan gear dilaksanakan dengan semua kemudahan, kotak gear mudah dibiasakan, dan menukar gear adalah satu keseronokan.”
Perusahaan Chelyabinsk untuk pengeluaran peralatan traktor dianggap sebagai salah satu industri terbesar di Persekutuan Rusia, yang pengkhususannya adalah pembuatan peralatan khas untuk semua kategori. Perusahaan itu bermula pada tahun ke-33 abad yang lalu.
Pilihan pembeli membentangkan satu siri jentolak:
Pembeli dibekalkan dengan pelbagai pilihan mesin pelbagai spesifikasi dan harga. Perlu diingat bahawa pembelian jentolak Chelyabinsk lebih berpatutan daripada yang asing, kerana bukan sahaja harga peralatan, tetapi juga kos penghantaran termasuk dalam pembayaran, dan jika produk itu domestik, maka penghantaran adalah beberapa kali. lebih murah.
Semakan:
“Syarikat saya berkaitan dengan kerja tanah, jadi keperluan untuk peralatan khas adalah jelas. Peranti dari pengeluar Chelyabinsk memasuki perkhidmatan syarikat itu, kerana kos jentolak domestik jauh lebih rendah daripada yang asing. Dalam kerja, jentolak Chelyabinsk menunjukkan hasil yang kukuh. Terdapat kerosakan, tetapi alat ganti untuk peranti domestik juga tersedia, yang sangat memudahkan penyelenggaraan. Saya mengesyorkan jentolak daripada pengilang Chelyabinsk kepada sesiapa sahaja yang mencari mesin yang kuat untuk wang yang mencukupi!”
Syarikat untuk pengeluaran peralatan tujuan khas, yang berpangkalan di Jerman, berasal pada 1949 abad ke-20. Syarikat itu pakar dalam pengeluaran jentolak kategori graviti sederhana dan tinggi. Pengeluaran terdiri daripada pembuatan satu baris mesin, yang terdiri daripada 5 salinan. Syarikat itu menawarkan pembeli satu set ciri unik produknya.
Enjin menggunakan seni bina unik yang membolehkan anda mengimbangi kuasa dan beban untuk mencapai operasi yang paling sekata. Kotak gear berfungsi pada mekanisme hidrostatik, yang membolehkan anda menetapkan tetapan fleksibel secara manual semasa menjalankan operasi. Pendekatan ini meminimumkan masalah yang paling biasa dengan bahagian bawah kereta api ulat.Jurutera telah menyediakan mesin dengan pengendalian dan kepekaan yang fleksibel, yang membolehkan pengendali melakukan gerakan yang sukar sekalipun. Bahagian bawah kereta boleh laras untuk mencapai cengkaman yang paling hebat di atas tanah. Bergantung pada tempat kerja, sudah cukup untuk memilih mod tertentu untuk mencapai ketahanan maksimum peranti. Mekanik hidrostatik melibatkan penggunaan alat ganti dengan hayat haus yang lebih lama, kerana jentolak dapat berfungsi untuk masa yang lama tanpa keperluan penyelenggaraan. Seni bina peranti dalaman dilengkapi dengan sistem pengudaraan, yang menyelamatkan komponen penting daripada penjanaan sisa berbahaya.
Semakan:
“Saya membeli 3 jentolak dari Jerman untuk kerja pembinaan, saya tidak menyesal. Kereta menunjukkan diri mereka dengan sempurna, tidak memerlukan pembaikan. Walaupun harganya bukanlah yang paling murah, tetapi penyelenggaraan jarang diperlukan, selain itu, operasi yang stabil dan jaminan dari pengeluar adalah mahal. Akan mengesyorkan kepada sesiapa yang mencari peralatan berkualiti!”
Pasaran jentolak moden mampu menawarkan pelbagai pilihan salinan untuk sebarang jenis kerja pembinaan atau perlombongan. Adalah berbaloi untuk memilih model tertentu dengan mengambil kira penyelenggaraan lanjut (kos alat ganti) dan penghantaran. Model terkini peralatan sedemikian dihasilkan mengikut piawaian, jadi pembeli berpotensi boleh bergantung pada sekurang-kurangnya satu set ciri dan keupayaan nominal, seperti sudut pandangan yang luas, teksi yang selesa dan sistem kawalan kanopi yang bijak.