Penarafan bahan tambahan terbaik untuk transmisi automatik untuk 2022

Pertikaian mengenai keberkesanan bahan tambahan telah berlaku untuk masa yang lama, mungkin sejak kemunculan sebatian khas untuk memanjangkan hayat transmisi automatik. Sesetengah berpendapat bahawa tiada cecair boleh menggantikan pemeriksaan berjadual dan penggantian tepat pada masanya unsur-unsur yang rosak. Yang lain mengatakan bahawa mereka sentiasa menggunakan bahan tambahan dan menjimatkan banyak pembaikan.

Walau apa pun, tetapi memandangkan jenama membawa produk baharu ke pasaran dengan formula yang lebih baik, ini bermakna masih terdapat permintaan untuk mereka (dan faedah, masing-masing).

Bagaimana untuk memilih

Jika, tanpa keterlaluan, pelbagai jenis aditif dijual untuk kotak gear mekanikal, maka tidak banyak komposisi untuk transmisi automatik. Sebabnya ialah prinsip penghantaran.Jenis, sifat fizikal dan kimia komposisi untuk agregat tersebut dikawal dengan ketat. Sebagai contoh, bahan tambahan yang mengubah sifat geseran cecair penghantaran adalah dilarang.

Segala-galanya mudah di sini - jika anda meningkatkan pekali geseran, akan ada jerakan yang ketara semasa operasi kereta, jika anda menurunkannya, maka kereta itu tidak akan bermula kerana cakera geseran tergelincir (mereka melakukan fungsi klac ).
Oleh itu, pilihan formulasi untuk menuangkan ke dalam kotak harus, pertama, memberi perhatian kepada cadangan pengilang, dan kedua, ikuti arahan penggunaan dan dos dengan ketat, serta:

Jenama

Lebih baik memilih yang terbukti, terkenal. Cecair yang tidak dapat difahami dengan aksara Cina pada pembungkusan bukan sahaja dapat memanjangkan sumber, tetapi mengurangkannya dengan ketara. Selain itu, jenama terkenal memberikan arahan yang paling terperinci - cara mengira jumlah komposisi, berapa kerap mengisinya, dalam keadaan apa.

Kaedah penggunaan dan kekerapan penggunaan

Standard - selepas pertukaran minyak yang dijadualkan, dengan unit yang dipanaskan. Sesetengah jenama merumitkan tugas - untuk mencapai kesan yang dijanjikan, anda perlu menukar gear, tekan brek gas.

Biasanya, pengeluar mengesyorkan menambah bahan tambahan:

• pada setiap pertukaran minyak yang dijadualkan;
• setiap tiga penggantian;
• sekali - ini adalah apa yang dipanggil revitalisants, yang membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam, mengisi lompang kecil, cengkerang.

Keberkesanan yang pertama, kedua, ketiga adalah lebih kurang sama. Perbezaan hanya pada harga.

Kompaun

Sukar untuk mencari komposisi penuh, sama ada pada pembungkusan itu sendiri atau di laman web pengeluar. Maklumat maksimum yang ditunjukkan oleh syarikat ialah minyak sintetik asas, kelasnya dan beberapa komponen misteri.Dan tidak, bukan jenama menipu dengan menjual sesuatu yang tidak berguna sama sekali. Ia adalah rahsia perdagangan.

Tetapi anda masih boleh memahami keberkesanan bahan tambahan itu. Sekiranya terdapat sebutan polimer berat molekul tinggi pada bungkusan, maka cecair akan menghalang geseran kering akibat pembentukan filem nipis sementara pada bahagian. Ia seperti perapi logam.

Jika botol mengandungi sebatian organo-logam, seramik, ester, maka ini adalah revitalisasi yang sebahagiannya boleh memulihkan kerosakan pada permukaan elemen kotak. Ataupun memulihkan geometri yang betul bagi gear yang sama. Kedua-dua jenis bahan tambahan tidak larut dalam minyak, tetapi sebahagiannya dibasuh dengan setiap pertukaran minyak, yang, sudah tentu, mengurangkan perlindungan (oleh itu cadangan untuk mengisi bahan tambahan dengan minyak baru).

Ulasan

Anda boleh membaca, tetapi buat pilihan berdasarkan hanya pada mereka - tidak. Lagipun, pemilik kereta biasanya tidak menunjukkan sama ada jenama kereta atau tahap kehausan transmisi automatik. Oleh itu, piawaian "tidak melihat kesan" tidak bermakna apa-apa.
Selain itu, kesan maksimum penggunaan biasanya dicapai tidak serta-merta, tetapi selepas 40-50 jam operasi kereta.

Bagaimana pula dengan kecekapan

Ia harus dikatakan dengan segera bahawa unit haus sebanyak 70-90 peratus tidak boleh dipulihkan oleh komposisi kimia. Terdapat kes bahawa ia adalah bahan tambahan yang menamatkan penghantaran. Oleh itu, pemilik kereta terpakai harus mempertimbangkan semua kebaikan dan keburukan.

Perkara kedua, sebahagiannya mengesahkan ketidakbergunaan bahan tambahan, ialah apabila lulus penyelenggaraan berjadual dalam perkhidmatan pengedar, pengrajin secara mutlak menolak untuk mengisi sesuatu selain minyak yang disyorkan oleh pengeluar kereta. Atau mereka mengisinya, tetapi dengan syarat jaminan itu dibatalkan.

Kini kepada kelebihan - apabila menggunakan minyak berkualiti tinggi, menambah bahan tambahan pada transmisi automatik (dengan haus sederhana) benar-benar dapat memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengurangkan bunyi bising. Kesan ini dicapai dengan mengurangkan geseran dan mengeluarkan serpihan, seperti produk buangan, sisa pengedap.

Bagi pengurangan hentakan, tendangan, kelancaran penukaran gear dipastikan dengan pengurangan jurang. Pemulihan separa permukaan yang rosak, dan, akibatnya, normalisasi tekanan, pengurangan suhu minyak di bawah beban yang melampau.

Mana nak order

Lebih baik di tapak web pengeluar atau pasaran besar. Dalam kes pertama, risiko membeli yang palsu sepenuhnya dikecualikan, dalam kes kedua - lebih kurang daripada jika anda membeli di pengedar kereta kecil.

Sekarang kepada persoalan bagaimana membezakan yang palsu dari yang asal:

1. Suprotec - pembungkusan dengan embossing perak (ia mahal untuk palsu, jadi tiada siapa yang akan melakukannya), percetakan berjenama pada penutup balang. Nah, kandungan vial dengan sedimen kelabu-hijau.
2. Moli Cecair - tiada tanda pengenalan berjenama, kualiti pembungkusan juga boleh berbeza (ia digunakan semula), jadi lebih baik membeli aditif di kedai yang merupakan pengedar rasmi syarikat. Senarai lengkap, dengan kenalan, alamat laman web, disenaraikan di https://liquimoly.ru/about_us/dilery/.
3. RVS - keadaan yang sama seperti pilihan sebelumnya. Tiada emboss, hologram atau tanda-tanda tersendiri yang lain. Untuk tidak terserempak dengan yang palsu, lebih mudah untuk membeli di laman web rasmi, di tempat jualan atau melalui NM (hanya semak penjual terlebih dahulu). Jika anda akan memesan pada sumber pengilang, maka kos penghantaran akan menjadi 365 rubel.

Secara umum, jika anda tidak mahu membazir wang, anda harus menyemak penjual terlebih dahulu, meminta sijil dan, sudah tentu, jangan mengambil barang pada kos yang jelas diremehkan pada masa-masa tertentu. Penjimatan dalam kes ini boleh mengakibatkan perbelanjaan yang besar untuk pembaikan.

Penarafan bahan tambahan terbaik untuk transmisi automatik untuk 2022

Memulihkan

Suprotec Aktif Biasa

Direka bentuk untuk memanjangkan sumber, memulihkan parameter operasi transmisi automatik, variator. Menghilangkan jeragat apabila menukar gear, membantu memulihkan operasi pam minyak.
Disyorkan untuk digunakan selepas setiap pertukaran minyak. Selamat, tidak mengubah komposisi minyak. Ia boleh digunakan untuk sebarang pengangkutan, dari kereta, trak, kepada bas penumpang dan peralatan pembinaan.
Ulasan kebanyakannya bagus. Benar, sesetengah pengguna menyatakan bahawa mereka tidak melihat sebarang kesan khas.

Harga - 1765 rubel setiap pakej (80 ml botol).

• jenama yang dipercayai;
• kecekapan - berdasarkan ulasan, kebanyakan pemilik kereta melihat perbezaan "sebelum" dan "selepas" permohonan itu;
• keselamatan.

• harga.

MULA SEMULA

Dari pengeluar Rusia - kumpulan syarikat Motor Resurs. Komposisi termasuk organologam (sebatian yang molekulnya termasuk atom logam dan hidrogen), hanya organik, seramik dan pengubah suai.
Janji adalah standard - memanjangkan hayat unit sebanyak separuh, perlindungan, penghapusan tendangan dan pemulihan tekanan dalam sistem hidraulik. Tetapi perihalan kerja aditif jauh lebih menarik, menurut pengilang, komposisi, masuk ke zon geseran, mula-mula membersihkan permukaan dari deposit karbon.Selepas mengaloi, dan komponen seramik mengisi kerosakan, melindungi daripada lelasan. Dengan penggunaan biasa (sekali lagi, mengikut janji jenama), "sistem" hidup yang "mengawasi sendiri" terbentuk, di mana proses menukar tenaga kinetik kepada tenaga berpotensi (dan sebaliknya) ditambah dengan pemindahan jisim.

Satu botol direka untuk transmisi automatik kereta, untuk SUV anda perlu mengambil 2 pek. Daripada ciri - arahan yang canggih dengan penukaran gear, menahan setiap satu selama 15 saat. Kitaran pensuisan mesti diulang 3 kali dan hanya selepas itu anda boleh mengendalikan kereta dalam mod biasa.
Ulasan berbeza. Seseorang mencatatkan bahawa keajaiban dari aplikasi itu tidak berlaku, tendangan, sebagaimana adanya, kekal. Tetapi sebaliknya, pengilang tidak mengesyorkan menggunakan komposisi dan bukannya pembaikan dan pemeriksaan biasa dengan penghapusan punca operasi unit yang tidak betul.

Harga - 1817 rubel setiap 100 ml.

• penerangan terperinci tentang cara komposisi berfungsi, dan bukan hanya senarai kesan aplikasi;
• harga - kosnya seperti Suprotec, tetapi volumnya masih lebih besar;
• ulasan yang baik.

• kerumitan aplikasi.

XADO Revitalisasi

Dalam bentuk gel, aerosol. Tidak memasuki tindak balas kimia dengan cecair untuk penghantaran automatik, tidak mengubah sifat fizikal, fiziko-kimianya. Serasi dengan semua jenis transmisi automatik.

Ia dihasilkan dalam 3 jenis, berbeza dalam kepekatan komponen aktif (komposisi tidak diketahui, kerana ia adalah rahsia perdagangan) - revitalisasi generasi klasik, dipertingkatkan dan ke-3.

Daripada dakwaan pengeluar:

• pemulihan, perlindungan terhadap geseran bahagian, disebabkan oleh pembentukan salutan seramik-logam di permukaan;
• ekonomi minyak;
• pengurangan bunyi;
• operasi transmisi yang panjang, sehingga 1000 km sekiranya berlaku kebocoran minyak kecemasan (supaya anda boleh mendapatkan perkhidmatan terdekat dengan tepat).

Boleh apply sekali. Penggunaan bergantung kepada isipadu sistem minyak. Arahan penggunaan adalah standard - masukkan komposisi ke dalam cecair penghantaran (transmisi automatik dipanaskan) dan itu sahaja. Anda boleh menggunakan kereta dengan segera. Kesan penggunaan dicapai selepas 50 jam operasi unit, iaitu kira-kira 1500 km.
Bagi ulasan, bahan tambahan tidak berfungsi pada unit yang sangat haus. Tetapi di sini nampaknya harus jelas bahawa tiada komposisi boleh menggantikan pembaikan bahagian yang haus.

Harga - 1160 rubel setiap pek ( picagari 8 ml).

• pemprosesan sekali sahaja diperlukan;
• komposisi pekat;
• kemudahan penggunaan.

• tiada penjelasan terperinci tentang apa yang terkandung dalam aditif ajaib itu dan bagaimana ia berfungsi.

Antipakaian

Sebaliknya, memanjangkan hayat unit. Produk sedemikian melindungi minyak daripada terlalu panas, mempunyai sifat pembersihan, mencegah

Forum

Dari pengeluar Rusia, yang terdiri daripada minyak sintetik asas dan PTFE (bahan dengan nama polytetrafluoroethylene yang sukar disebut). Menurut maklumat di laman web rasmi jenama, ini adalah pembangunan Akademi Sains Rusia (keputusan ujian juga boleh dilihat di laman web yang sama).

Apa yang mereka janjikan:

• perlindungan bahagian daripada haus;
• peningkatan sumber;
• pengurangan pemanasan minyak semasa beban yang kuat;
  dan peningkatan standard dalam dinamik pecutan, digabungkan dengan peningkatan dalam kelancaran pertukaran gear.

Serasi dengan mana-mana minyak, jenis transmisi automatik. Boleh digunakan untuk motosikal. Ejen tidak larut dalam minyak, ia diaktifkan secara beransur-ansur.Kesannya bertahan sehingga 3 pertukaran minyak (anda tidak boleh mencurahkannya setiap kali), namun, ia secara beransur-ansur berkurangan.

Harga - 900 rubel untuk 250 ml (jumlah yang mencukupi untuk sebuah kereta).

• berdasarkan ulasan, bahan tambahan itu benar-benar berfungsi;
• nisbah kualiti harga;
• penerangan tentang komponen, prinsip operasi, dan bukan hanya janji-janji yang kuat;
• pengilang mengesyorkan Borang bukan sebagai ganti pembaikan, tetapi sebagai pencegahan haus - sekurang-kurangnya secara jujur.

• tidak.

Liqui Moly

Daripada pengeluar Jerman yang direka untuk transmisi automatik. Serasi dengan cecair ATF Dexron II/III. Mengandungi komponen Seal Sweller yang memanjangkan hayat unsur getah, menghalangnya daripada mengeras.

Di samping itu, produk mempunyai kesan pembersihan, melindungi minyak daripada pengoksidaan (dan oleh itu memanjangkan hayat perkhidmatannya). Sebagai bonus - lanjutan operasi unit sekiranya berlaku kebocoran minyak. Iaitu, ia akan menjadi mungkin untuk sampai ke stesen servis terdekat tanpa masalah kritikal.

Kesan penggunaan, berdasarkan ulasan, dapat dilihat pada unit yang haus. Dan hampir serta-merta. Sekiranya kereta itu baru, maka hampir mustahil untuk memahami perbezaan antara "sebelum dan selepas ruang tambahan".
Bagi penggunaan, pengilang mengesyorkan menggunakan komposisi dengan setiap pertukaran minyak. Penggunaan - pembungkusan dalam 250 ml setiap 8 liter.

Harga - 2000 rubel setiap tiub.

• kemudahan penggunaan;
• sifat pembersihan;
• tiada janji tambahan.

• harga.

Penghantaran RVS Atr7

Alat yang telah lulus ujian pada peralatan sebenar, menerima sijil mengikut piawaian EU, yang menjamin keselamatan penggunaannya dalam dos yang disyorkan oleh pengilang.Direka untuk transmisi automatik dan CVT.

Bahan tambahan termasuk magnesium silikat, grafit berkembang plasma, forsterit, amphibole. Ia membantu memulihkan geometri gear, mengurangkan gemuruh, tahap bunyi, tahap gelincir, menghilangkan sepakan. Ditambah pemulihan pemampatan dan pengurangan penggunaan minyak sebanyak satu pertiga. Ia boleh digunakan sebagai profilaksis untuk memanjangkan hayat elemen kotak gear.

Kaedah penggunaan adalah standard - tuangkan larutan ke dalam enjin yang telah dipanaskan, biarkan selama 15 minit (enjin melahu pada masa ini). Selepas mematikan kereta, tunggu beberapa minit, kemudian mulakan semula, tetapi selama sejam, pada kelajuan melahu yang sama. Alat ini tidak boleh digunakan dalam kes mendiagnosis kebocoran minyak - tidak akan ada gunanya dalam pemprosesan, kerana komposisi tidak akan mempunyai masa untuk merebut.
Ulasan tentang RVS hanya positif. Pemilik kereta mencatatkan peningkatan dalam menghidupkan enjin pada musim sejuk, penghapusan jeragat apabila menukar gear, dan pengurangan ketara dalam getaran. Satu-satunya negatif mungkin kos dan perbelanjaan yang baik. Botol direka untuk 7 liter minyak.

Harga - 2164 rubel setiap 100 ml (di laman web rasmi).

• kecekapan - produk memenuhi janji pengeluar;
• komposisi yang ditunjukkan secara jujur ​​- dalam peratus;
• maklum balas positif sahaja.

• kos - tetapi sekali lagi, jika anda menjimatkan menukar minyak, maka pada akhirnya ternyata tidak begitu mahal.

Bahan tambahan boleh memanjangkan hayat transmisi automatik. Tetapi mereka bukan ubat penawar dan cara "tidak boleh diperbaiki" (ini sering ditulis dalam pengiklanan oleh jenama sendiri) untuk memulihkan kotak yang haus.Oleh itu, sebagai tambahan kepada sebatian pelindung, jangan lupa tentang laluan penyelenggaraan yang dirancang dan, jika kecacatan ditemui, ubah unsur-unsur, dan jangan bergantung pada suplemen ajaib.