Kedudukan topi keledar motosikal terbaik pada tahun 2022

Baru-baru ini, item peralatan seperti topi keledar motosikal bukanlah sifat wajib. Bagaimanapun, kenderaan beroda dua moden memerlukan langkah keselamatan yang ketat untuk penunggangnya, berikutan peningkatan kelajuan maksimum. Sesetengah pengguna masih menganggap aksesori ini tidak diperlukan. Tetapi pemandu yang berpengalaman sangat mengesyorkan mengambil langkah berjaga-jaga dan tidak mengabaikan peraturan. Pemilihan topi keledar motosikal terbaik akan membantu anda memilih aksesori yang betul.

Menunggang dengan atau tanpa topi keledar

Sudah tentu, anda boleh menunggang kuda beroda dua dalam jaket kulit dan bandana, sambil memikirkan betapa sejuknya ia kelihatan dari luar. Namun, "imej" ini adalah bunuh diri di atas motosikal, tidak menghargai kehidupannya sendiri. Topi keledar yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai mampu melindungi kepala anda daripada kecederaan dan kerosakan semasa terjatuh atau berlanggar. Bukan sia-sia di mana-mana pertandingan, peserta tanpa peralatan yang sesuai tidak dibenarkan bermula.

Peminat yang tidak bertanggungjawab menambah bahan api kepada api, memetik sebagai contoh kes apabila topi keledar tidak menyelamatkan, dan penunggang motosikal mengalami kecederaan parah. Walau bagaimanapun, ini datang daripada salah faham prinsip operasi atau kejahilan cetek fizik. Unit ini bukan ubat penawar untuk semua masalah. Terdapat situasi apabila topi keledar benar-benar tidak dapat membantu, dan tiada apa yang akan menyelamatkan. Tetapi ini adalah kes terpencil di mana terdapat kelajuan besar atau faktor sampingan, seperti kesan hadapan.

Sebenarnya, mod perlumbaan bukan satu-satunya bahaya. Semasa pergerakan harian di sekitar bandar, tiada siapa yang kebal daripada kemunculan pemandu lain yang melulu di "sebelumnya" atau pejalan kaki yang tiba-tiba kehabisan. Tidak kurang berbahaya adalah jalan "mewah" yang diliputi dengan banyak lubang, pasir atau kerikil secara umum.

Ia berikutan dari perkara di atas - apabila membeli motosikal, anda tidak sepatutnya kedekut dengan pembelian topi keledar yang kukuh.

Apakah jenis topi keledar

Memilih topi keledar yang betul adalah sangat penting. Keselamatan penunggang di jalan raya dan keselesaan semasa perjalanan jauh bergantung pada ini.Walau bagaimanapun, sebelum meneruskan pilihan, anda perlu mengetahui jenis topi keledar yang wujud dan bagaimana ia berbeza.

muka penuh

Versi peralatan motosikal yang paling popular (jangan dikelirukan dengan pengubahsuaian merentas desa - ia berbeza dari segi struktur, topi keledar motocross biasa tidak akan berfungsi). Produk sedemikian mempunyai tahap perlindungan dan penyelarasan tertinggi. Ciri reka bentuk adalah perlindungan kepala dan muka penuh. Ia juga merupakan satu-satunya varieti yang boleh digunakan bersama dengan perlindungan leher.

Pemandangan biasa popular di kalangan pencinta "memandu" di sepanjang jalan bandar dan atlet profesional.

terbalikkan

Dalam cara yang popular, reka bentuk dipanggil modular. Asas reka bentuk adalah serupa dengan jenis pertama. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan yang ketara - pada modular, bahagian depan bersandar sepenuhnya, bersama dengan perlindungan rahang. Pendekatan ini membolehkan anda dengan cepat mengeluarkan elemen jika perlu atau, tanpa mengeluarkan keseluruhan struktur, melakukan tindakan yang diperlukan, sebagai contoh, minum air.

Kelebihan ini sangat menarik pelancong dan penikmat keselesaan. Tahap perlindungan model adalah hampir dengan jenis pertama.

Kelemahan termasuk berat struktur yang lebih besar disebabkan oleh tapak alih sepenuhnya.

Braincap

Dalam bahasa Rusia, nama itu boleh ditafsirkan seperti berikut - topi keledar tiga perempat, topi bowler atau topi keledar. Reka bentuk dicirikan oleh muka terbuka. Beberapa pengubahsuaian dilengkapi dengan visor, visor. Atau mewakili jenis reka bentuk yang benar-benar klasik.

Model ini sangat popular di kalangan peminat helikopter, motosikal pelayaran, moped atau skuter. Keadaan ini disebabkan oleh ergonomik yang sangat baik dan perlindungan kepala yang mencukupi pada kelajuan sederhana.

Kelemahannya ialah kekurangan sijil keselamatan untuk sesetengah model.Ia membuatkan anda berfikir semula sebelum membeli.

topi keledar silang

Reka bentuk berbeza dengan ketara daripada reka bentuk yang dibentangkan sebelum ini. Pelbagai ini dibezakan dengan kehadiran bahagian depan yang memanjang, yang membolehkan anda bernafas secara normal semasa peningkatan tenaga fizikal. Visor panjang membantu melindungi penunggang daripada air dan kotoran di trek, dan juga menghalang penunggang motosikal daripada buta.

Ciri kedua unit adalah keperluan untuk menggunakan topeng khas, yang berfungsi sebagai visor. Bahagian kepala mempunyai sejumlah besar lubang pengudaraan untuk termoregulasi yang berkesan.

Juga, pengubahsuaian disukai oleh penunggang, yang arahnya adalah disebabkan oleh peningkatan tenaga fizikal (stuntride, ATV).

Sesetengah jenis disesuaikan untuk penggunaan yang lebih selesa - ia dibezakan dengan kehadiran rahang boleh alih, seperti versi FlipUp, dan visor.

kereta salji

Malah, ini adalah topi keledar biasa dengan beberapa ciri unik. Yang pertama ialah kehadiran visor dua lapisan, yang boleh meminimumkan kesan fogging. Beberapa unit dilengkapi dengan visor yang dipanaskan.

Ciri kedua ialah kehadiran saluran untuk mengeluarkan udara dari dalam struktur.

Nasihat pakar semasa memilih topi keledar

Pakar mengesyorkan memberi perhatian kepada faktor tersebut untuk pilihan model yang betul:

1. Adalah disyorkan untuk memilih model berdasarkan keperluan peribadi dan gaya tunggangan. Untuk mengembara dengan skuter, tidak perlu mengeluarkan sejumlah wang untuk pembelian peralatan profesional. Selain itu, dengan pemanduan yang agresif, "topi bowler" yang murah tidak akan masuk akal.
2. Reka bentuk. Untuk pelbagai basikal sukan, adalah dinasihatkan untuk membeli FullFace standard. Untuk menunggang trek silang, anda memerlukan topi keledar yang sesuai dengan bahagian hadapan yang dipanjangkan dan visor.
3. harga.Anda boleh menjimatkan basikal, tetapi berhemat apabila membeli topi keledar tidak memberi manfaat sama sekali.

Fakta yang luar biasa! Jika anda ingin menjimatkan pembelian perlindungan, anda boleh membeli warna pepejal. Banyak kedai menawarkan halaman mewarna sedemikian lebih murah daripada yang berwarna-warni. Pada masa yang sama, kualiti bahan tidak berubah sama sekali.

Kedudukan topi keledar motosikal terbaik pada tahun 2022

FoxRacing V3 Preest LE

Harga purata: 24000 rubel

Membuka kunci rating perlindungan kepala model yang direka untuk motocross. Pembinaan yang ringan dan tahan lama daripada jenama terkenal. Syarikat ini terkenal dengan komponen perlindungan yang selesa dan tahan lama.

Asas komposit diperkukuh dengan gentian Kevlar, yang memungkinkan untuk menyerap sebahagian besar tenaga tanpa membelah. Dengan adanya teknologi unik perlindungan terhadap kesan serong. Sistem memutar lapisan dalam untuk meminimumkan kerosakan.

Di samping itu, terdapat satu set lengkap pematuhan dengan piawaian keselamatan suruhanjaya dunia.

Juga di atas kapal terdapat 14 dan 4 lubang pengudaraan untuk bekalan dan penyingkiran jisim udara, masing-masing.

Berat unit 1260 gram yang boleh diterima meminimumkan keletihan leher. Secara berasingan, adalah wajar untuk menyebut sudut tontonan yang luas - pipi tidak mengurangkan keterlihatan dengan ketara, yang menjamin keterlihatan yang mencukupi pada trek kotoran.

• tanda harga minimum;
• visor boleh laras;
• perlindungan yang baik;
• berat optimum.

• visor yang rapuh.

Dataran Shoei VFX-W

Harga: dari 26000 rubel

Wakil pengeluar yang terang di pasaran topi keledar luar jalan. Reka bentuk yang difikirkan dengan baik membolehkan anda memadamkan hentakan kritikal tanpa membahayakan pemandu.Ergonomik yang canggih, digabungkan dengan pilihan saiz, menjamin keserasian dengan peralatan sekunder dan keselesaan semasa memakai.

Tulang pipi dan hujung hadapan yang sempit membantu meningkatkan keterlihatan dengan ketara, dan bentuk potongan khas sesuai dengan kebanyakan model topeng.

Khususnya, model ini sangat menyukai profesional. Keghairahan ini disebabkan oleh kehadiran reka bentuk pelbagai peringkat mekanisme perlindungan. Cangkang luar diperbuat daripada komposit kekuatan tinggi. Sisipan penyerap tenaga mempunyai beberapa lapisan. Setiap cangkang berbeza dalam ketegaran, yang menjamin pelicinan beransur-ansur daya yang dikenakan (kesan).

Terdapat juga reka bentuk penyingkiran topi keledar kecemasan, yang amat penting sekiranya terjatuh dan kemungkinan kecederaan leher.

• kekuatan tinggi;
• gambaran keseluruhan yang mencukupi;
• berat 1260 gram;
• pelbagai pilihan warna;
• sistem penyerapan kejutan pelbagai peringkat.

• tidak dijumpai untuk kegunaan yang dimaksudkan.

AX-8 DUAL EVO Agv

Harga: 33000 rubel

Penarafan diteruskan dengan model yang menarik, dibuat sebagai hibrid antara topi keledar penuh standard dan topi keledar silang. Unit ini berjaya menggabungkan ciri kedua-dua peranti.

Badan bergerak diperbuat daripada gabungan Kevlar dan gentian karbon, dijamin memberikan kekuatan dan ketahanan maksimum.

Visor flip-up diperbuat daripada polikarbonat jernih, memberikan rintangan calar dan lelasan yang sangat baik. Selain itu, pengeluar telah memperkenalkan teknologi yang memudahkan untuk menggantikan kaca tanpa menggunakan alat.

Selain itu, lapisan dalam dirawat dengan salutan antikulat dan antibakteria. Ini memastikan ketiadaan bau yang tidak menyenangkan dan keselamatan semasa memakai berpanjangan.

Topi keledar dipasang dengan pengikat tali pinggang pada selak.

• kes tahan lama;
• reka bentuk sejagat;
• ergonomik yang bertimbang rasa;
• salutan antibakteria;
• pengudaraan yang sangat baik.

• sukar untuk mencari bahagian mekanisme.

HELMET FOX V3 KILA

Harga: dari 32000 rubel

Topi keledar merentas desa yang sangat kuat dan tahan lama daripada pengeluar terkenal. Model yang agak baru mempunyai beberapa kelebihan yang menyediakan unit dengan perkaitan hari ini.

Badan komposit yang tahan lama dilengkapi dengan sistem perlindungan hentaman serong berbilang komponen. Intipati mekanisme ini adalah untuk memutarkan cangkang dalam berbanding dengan yang luar. Ini mungkin disebabkan oleh lapisan sedia ada di antara lapisan utama. Pengendalian teknologi yang cekap meminimumkan kerosakan pada leher dan kepala semasa pergerakan atau hentaman secara tiba-tiba - gelinciran memberi masa untuk melembapkan impuls.

Titik penting kedua ialah pengikat magnet visor. Jenis penetapan ini membolehkan elemen terlepas apabila hentaman, meminimumkan kemungkinan kecederaan.

Di samping itu, kita boleh menyebut ergonomik yang sangat baik - topi keledar mudah diambil dari segi saiz. Dan balaclava menutup kepala dengan ketat tanpa tekanan yang berlebihan.

• sistem perlindungan MIPS perdana;
• pengudaraan yang berkesan;
• reka bentuk yang sangat baik;
• cangkang yang kuat;
• visor magnetik;
• melebihi keperluan keselamatan yang paling canggih.

• susah nak cari visor ganti.

Kulit CARBON SPARTAN SHARK

Harga: dari 32000 rubel

Seterusnya dalam barisan adalah wakil cerah jenama Perancis dengan sejarah yang panjang. Model standard mempunyai beberapa kelebihan yang membezakannya daripada pesaing.

Visor lebar dilengkapi dengan salutan khas yang menghalang calar dan melecet. Cangkang tahan lama adalah monolit komposit, yang mempunyai kesan positif terhadap kecekapan keseluruhan struktur.

Ergonomik peranti berfungsi dengan teliti. Di atas kapal terdapat sokongan untuk teknologi yang memudahkan untuk memakai topi keledar dengan cermin mata. Terdapat juga bidai pelindung matahari khas, yang memastikan penunggang daripada buta oleh sinaran matahari.

• ergonomik yang baik;
• kekuatan yang sangat baik;
• pematuhan dengan keperluan keselamatan moden;
• dimensi padat;
• berat minimum.

• warna yang buruk.

Airoh Aviator 2.3

Harga: dari 33,000 rubel

Generasi baharu model yang diuji masa. Sesuai untuk perlumbaan motocross dan enduro.

Cangkang peranti diperbuat daripada gabungan gentian karbon dan Kevlar, yang menjamin kekuatan maksimum, berat sederhana. Berbanding dengan pengubahsuaian lalu, pengilang telah mengemas kini pelindung dagu, meningkatkan keterlihatan dengan ketara, terima kasih kepada pengoptimuman bentuk.

Perlindungan tambahan disediakan oleh visor yang direka bentuk semula - elemen itu dilepaskan apabila ia jatuh.

Di samping itu, perlu diperhatikan kehadiran penapis habuk jenis yang boleh diganti yang menghalang akses kotoran ke bahagian dalam topi keledar.

Walau bagaimanapun, kelebihan terpenting generasi baharu ialah penyepaduan sistem AMS 2, yang direka untuk meminimumkan kerosakan semasa hentaman serong.

• kekuatan tinggi;
• reka bentuk ergonomik;
• berat minimum - 1050 gram;
• ketersediaan sistem AMS

• susah nak cari alat ganti.

Gula-gula Shoei VFX-WR

Harga: dari 38,000 rubel

Reka bentuk moden pengeluar popular di kalangan topi keledar merentas desa.Model ini mempunyai reka bentuk yang dikemas kini, meningkatkan ketahanan. Penyelesaian teknikal membolehkan anda memasang topeng dengan selamat pada topi keledar, yang mungkin disebabkan oleh langkan khas dalam bentuk jalur.

Pengguna memuji keseimbangan reka bentuk yang sangat baik. Semasa haus yang berpanjangan, beban pada leher adalah minimum.

Balaclava direka menggunakan M.E.D.S. Reka bentuk ini membolehkan anda menyerap hentakan secekap mungkin, tanpa membahayakan penunggang. Selain itu, sistem pelepasan cepat digunakan sekiranya berlaku kecederaan atau kehilangan kesedaran penunggang.

Dagu yang dikemas kini menjadikannya lebih mudah untuk bernafas dalam keadaan tertekan, dan pengancing yang selamat tidak akan membenarkan topi keledar tertanggal walaupun semasa jatuh berat.

Lengkap dengan pernafasan.

• reka bentuk yang menarik;
• pematuhan semua piawaian keselamatan antarabangsa;
• peralatan yang kaya;
• penggunaan teknologi perdana.

• tidak dapat dikesan.

LALUAN PELBAGAI BALAPAN CORSA 2014

Harga: dari 40,000 rubel

Penarafan diteruskan oleh model terbukti keluaran 2014. Tempat yang tinggi di bahagian atas pergi ke topi keledar, terima kasih kepada gabungan harmoni kekuatan, ringan dan keselesaan.

Bahagian luar diperbuat daripada campuran karbon dan aramid. Gabungan teknologi menjamin ketahanan yang sangat baik terhadap tekanan mekanikal dan berat minimum.

Sudut tontonan yang luas dilengkapi dengan visor ergonomik, dengan satu jari, adalah mungkin untuk menurunkan atau menaikkan visor. Terdapat juga sistem penguncian mikro untuk mekanisme pengangkatan - ini menghilangkan pengangkatan visor secara spontan pada kelajuan tinggi.

Pengguna menyukai pelapik dalaman topi keledar - bahan lembutnya menyenangkan untuk disentuh dan tidak menyebabkan kerengsaan.

• ergonomik yang sangat baik;
• reka bentuk terbukti;
• dibongkar tanpa menggunakan alat;
• tahap perlindungan yang mencukupi.

• bukan model baru sama sekali.

Dataran Shoei Hornet ADV

Harga: dari 40,000 rubel

Pengambilan moden pada barisan enduro, daripada pengeluar termaju dalam peralatan motosikal. Ciri utama pengubahsuaian adalah fleksibiliti aplikasi. Topi keledar boleh digunakan di trek merentas desa dan di bandar, tanpa mengorbankan keselesaan.

Walau bagaimanapun, reka bentuk ini mempunyai satu kelemahan yang ketara - penyelarasan yang berkurangan. Ini boleh menjadi masalah apabila memandu pada kelajuan yang melampau. Dalam kata mudah, untuk perlumbaan litar atau jalanan, model itu tidak akan berfungsi.

Tahap perlindungan unit adalah tinggi. Margin keselamatan cukup untuk pemanduan yang agresif. Juga di atas kapal terdapat sistem penyingkiran kecemasan dan port untuk set kepala. Keputusan sedemikian adalah pil manis bagi ramai pelancong dan pecinta serba boleh.

• reka bentuk sejagat;
• kekuatan yang sangat baik;
• visor berkualiti tinggi, tahan calar;
• keupayaan untuk memasang set kepala;
• aerodinamik yang baik.

• penyelarasan rendah untuk perlumbaan berkelajuan tinggi.

SHARK RACE-R LORENZO MAT AUS GP RKG

Harga: dari 47,000 rubel

Seterusnya dalam senarai adalah reka bentuk jenama Perancis, terkenal dengan produk berkualiti. Model perlumbaan mempunyai pelbagai kelebihan untuk operasi pada kelajuan tinggi.

Cangkerang diperbuat daripada gabungan gentian karbon dan aramid, yang memberikan topi keledar kekuatan yang sangat baik dan berat minimum.

Lapisan dalam adalah struktur berlapis dengan kekakuan yang berubah-ubah. Skim sedemikian berkesan menyerap tenaga hentaman, meminimumkan kerosakan pada penunggang.Pipi gantian boleh dibasuh mesin.

Pengguna menyukai ergonomik yang optimum. Terdapat visor pelepasan cepat, keupayaan untuk menggabungkan topi keledar dengan gogal. Juga, pembeli menghargai pengikat yang boleh dipercayai - cincin berganda akan menghalang perlindungan daripada jatuh apabila jatuh.

• badan pepejal;
• reka bentuk yang menarik;
• visor yang boleh ditukar ganti;
• penyerapan kejutan yang berkesan.

• tanda harga padat.

Shoei VFX-WR Zinger TC-10

Harga: dari 50,000 rubel

Reka bentuk jenis silang teratas daripada pengeluar Jepun. Unit ini menggabungkan semua teknologi moden untuk melindungi ketua pelumba.

Perumahan lasak dibuat daripada gabungan bahan komposit dengan kekukuhan yang berbeza-beza. Ini membolehkan penunggang dilindungi daripada kebanyakan impak. Bentuk yang direka dengan baik memungkinkan untuk membetulkan topeng dengan kuat, dan sejumlah besar lubang pengudaraan menyediakan pengudaraan topi keledar yang mencukupi pada suhu tinggi dan melakukan aktiviti fizikal yang aktif.

Bahagian dalamannya dibongkar sepenuhnya untuk dibasuh atau diganti.

Sekiranya terjatuh, terdapat teknologi penyingkiran topi keledar kecemasan.

• reka bentuk yang menarik;
• pembinaan tahan lama;
• peralatan yang kaya;
• sistem penyerapan impuls yang berkesan;
• boleh dipakai pada musim sejuk.

• harga tinggi.

PISTA GP AGV LIM.ED. UJIAN MUSIM SEJUK ROSSI 2018

Harga: dari 100,000 rubel

Keutamaan pengeluar, direka khusus untuk perlumbaan Moto GP. Unit ini ialah koleksi teknologi termaju dan penyelesaian inovatif yang direka untuk memelihara integriti penunggang.

Permukaan lasak adalah 100% karbon, dijamin untuk memastikan berat minimum dan rintangan hentaman muktamad.

Visor lebar memberikan lebih daripada 150 darjah keterlihatan.

Juga patut diberi perhatian ialah ciri-ciri aerodinamik. Reka bentuk itu melalui terowong angin. Pengilang secara maksimum "memotong" topi keledar, memberikannya bentuk bulat dan mengurangkan rintangan kepada aliran yang akan datang.

• kekuatan fenomenal;
• penyerapan kejutan yang berkesan;
• reka bentuk yang menarik.

• menggigit tanda harga.

SCHUBERTH C4 asas

Kos purata topi keledar: 37,000 rubel.

Topi keledar ini ialah topi keledar jenis Flip-up yang padat, selesa dan cekap dari segi aerodinamik. Pada masa yang sama, harta yang terakhir diperhatikan semasa memandu pada kelajuan tinggi, dan semasa tidak tergesa-gesa, sejauh mungkin dengan motosikal, berjalan kaki motosikal.

Sesuai untuk penunggang basikal bandar, dan juga motosikal enduro.

Bahan yang digunakan menjamin ringan. Dan salutan dalam mempunyai sifat penyerapan.

Visor pelindung mempunyai kawasan yang luas, yang meningkatkan keterlihatan. Salutan menghalang pengabusan. Kelas optik - yang pertama, yang menjamin ketiadaan herotan. Terdapat pelindung matahari terbina dalam.

Topi keledar memberikan perlindungan bunyi, jadi tahap bunyi mencapai 85 dB apabila memandu pada 100 km / j.

• Julat saiz yang luas: dari XS hingga 3XL (52-65 cm);
• Sistem pengudaraan berbilang saluran untuk penyejukan tambahan;
• Pelapik leher yang dioptimumkan menghilangkan lecet dan ketidakselesaan.

• Tidak dikenal pasti.

SCHUBERTH C4 pro

Kosnya kira-kira 50,000 rubel. Walau bagaimanapun, anda boleh membeli lebih murah jika anda memilih model dalam monocolor.

Topi keledar ini ialah versi model C4 yang lebih baik. Sama seperti topi keledar asas, PRO muat dengan selesa pada kepala.Ini disebabkan oleh padding anti-chafing fabrik di kawasan leher, serta kekurangan jahitan di dalamnya. Topi keledar menyesuaikan dengan mudah ke kepala. Isipadu bunyi yang menembusi di dalam ialah 85 dB pada 100 km / j.

Sistem pengudaraan berbilang saluran terletak sama rata, terdapat pintu masuk di kawasan dahi dan di kawasan lain. Aliran udara yang seragam dan berterusan, penyejukan tambahan disediakan.

Kanta mempunyai ciri anti-fogging, menjamin tiada herotan. Pelindung matahari akan menghalang silau.

Perbezaan paling penting daripada model asas ialah keupayaan untuk menyambung ke peranti yang berbeza melalui Bluetooth. Topi keledar mempunyai antena, pembesar suara yang telah dipasang dan mikrofon.

• Reka bentuk yang bergaya;
• Kehadiran fungsi multimedia (standard SC1);
• Visor tidak berkabus lebar;
• Kesesuaian ergonomik dan pelbagai saiz.

• Kos tinggi pilihan pelbagai warna.

Lawatan Arai X 4

Jenama yang berasal dari Jepun, topi keledar Arai mendapat permintaan di kalangan penunggang motosikal di seluruh dunia. Perlu diingatkan bahawa dalam topi keledar inilah banyak piala dimenangi dan bahagian terbesar kemenangan telah dicapai. Semua topi keledar jenama menampilkan bentuk bulat yang menyediakan teknologi gelongsor yang selamat.

Tour-X 4 ialah salah satu topi keledar serba boleh Arai. Jika anda menggunakan topi keledar dengan visor dan visor yang diturunkan, maka ini adalah penutup kepala yang bagus untuk peminat enduro. Visor yang dinaikkan menjadikan Tour-X 4 sesuai untuk pemanduan di bandar. Dan jika anda membongkar visor dan memakai topeng sebagai tambahan kepada topi keledar, maka ini sudah menjadi pilihan luar jalan yang lengkap.

Permukaan luar topi keledar diperbuat daripada bahan komposit Fiber Laminate Khas, dan lapisannya dibuat dengan teknologi Dry-Cool.Yang, bersama-sama dengan pengudaraan, menjamin penyingkiran kelembapan yang berkesan, menghalang ketidakselesaan kulit kepala. Pengapit pada tali mempunyai reka bentuk cincin D berganda.

• serba boleh;
• Lapisan boleh tanggal;
• Kesesuaian yang selesa;
• visor tahan calar;
• Terdapat perlindungan angin.

• Tidak dikenal pasti.

Arai Urban-V

Model ini adalah antara kebaharuan tahun 2022, oleh itu, pada masa penulisan, harganya di Persekutuan Rusia tidak diketahui.

Topi keledar adalah versi klasik eksklusif yang tidak mempunyai visor terbina dalam. Muka penunggang itu terbuka sepenuhnya. Dengan semua elemen klasik luaran, kemasan kulit dan reka bentuk retro, model ini menampilkan teknologi perlindungan dan pengudaraan ultra-moden.

Julat warna adalah luas. Terdapat pilihan mono, serta model berwarna-warni, membolehkan anda memilih aksesori pelindung untuk anda jaket motosikal.

Bahan binaan komposit mempunyai struktur berbilang lapisan, yang memberikan perlindungan kepala berkualiti tinggi dan ringan.

Pengudaraan disediakan oleh tiga saluran masuk di hadapan, serta kehadiran teknologi Venturi, yang membolehkan anda mengepam keluar udara panas yang terperangkap dalam saluran khas lapisan dalam.

Lapisan dalam adalah bahan antimikrob dengan kebolehnafasan yang sangat baik. Seluruh lapisan dalam, termasuk pad pipi atau cup telinga, boleh ditanggalkan dan dicuci (bekalan terhad tersedia).

• Reka bentuk yang bergaya;
• Pelbagai saiz dan warna;
• Sistem pengudaraan yang baik dan lapisan antibakteria dalaman;
• Berat ringan.

• Pilihan bandar eksklusif.

Memilih topi keledar motosikal adalah proses yang sangat bertanggungjawab. Kesihatan dan kehidupan penunggang bergantung pada ketepatan keputusan.