Penarafan baju hujan motosikal terbaik untuk 2022

Kelemahan utama motosikal ialah dalam keadaan cuaca buruk penunggang motosikal akan menanggung semua akibatnya. Memandu dalam hujan lebat, khususnya pada musim luruh atau musim bunga, hampir tidak boleh dikaitkan dengan keseronokan menunggang motosikal.

Pada masa yang sama, jangan lupa tentang angin kencang. Akhirnya, secara literal selepas 5 minit, semua pakaian pemandu akan basah sepenuhnya, dan sebagai tambahan, sejuk dijamin pada waktu pagi.

Atas sebab inilah kebanyakan syarikat pakaian motosikal menghasilkan baju hujan motosikal, dan kedudukan yang terbaik untuk 2022 dibentangkan dalam artikel ini.

Apakah baju hujan motosikal?

Berdasarkan namanya, malah orang yang tidak memahami subjek ini akan mengatakan bahawa peralatan jenis ini diperlukan untuk melindungi penunggang motosikal daripada hujan. Tetapi tidak semua orang tahu bahawa ia juga membentuk perlindungan tambahan terhadap angin dan kotoran.

Baju hujan kalis air dipakai di atas peralatan motosikal dan membentuk penghalang keselamatan tambahan, justeru bukan sahaja melindungi tubuh manusia daripada kemungkinan hipotermia, tetapi juga membolehkan lapisan utama peralatan kekal utuh.

Jenis baju hujan motosikal

Baju hujan untuk penunggang motosikal adalah membran, konvensional, sehelai dan berasingan.

Membran

Secara umum, membran adalah lapisan polimer nipis dengan banyak lubang kecil.

Bilangan lubang memberi mereka keupayaan untuk melepasi molekul wap dan udara, tetapi titisan air, walaupun kecil, tidak akan lulus. Disebabkan ini, membran dipanggil "bernafas", kerana ia mengeluarkan wap peluh ke luar, pada masa yang sama membenarkan udara segar masuk ke dalam badan.

Kelebihan baju hujan diafragma dari segi kemudahan adalah jelas: ia adalah lebih menyenangkan untuk bergerak kering, dan tidak basah akibat hujan atau, dalam kes yang paling teruk, direndam.

Selain itu, baju hujan motosikal membran adalah ringan dan bersaiz kecil jika dibandingkan dengan yang getah. Selalunya mereka dibuat sedemikian rupa untuk dipakai sebagai jaket atau jaket biasa setiap hari.

Baju hujan motosikal membran menjamin perlindungan yang baik pada kelajuan dari 90 hingga 110 km/j.Pada kelajuan yang lebih tinggi, titisan air mungkin masuk. Hakikatnya ialah pada kelajuan tinggi, tekanan air titisan hujan semasa perlanggaran adalah lebih tinggi daripada tekanan biasa lajur air yang dimaksudkan untuk membran.

Biasa

Mereka dibuat supaya bahannya agak kuat dan tidak membiarkan air masuk sama sekali. Hampir sentiasa, bahan getah atau polimer lain yang mempunyai kualiti yang sama digunakan untuk memproses permukaan dalaman baju hujan motosikal.

Ini memungkinkan untuk membuat baju hujan motosikal agak nipis dan ringan, tetapi pada masa yang sama, kalis air. Kelemahan produk ini ialah bahan tersebut tidak hanya melepasi air, tetapi juga udara. Dengan kata lain, jangan "bernafas".

Ini menjanjikan bahawa dalam hujan, pada suhu positif, sesuatu seperti "mandi" muncul di bawah produk. Pada pandangan pertama, perlindungan yang sangat baik dari hujan, tetapi dari sudut pandangan lain, pemandu berpeluh, yang membuatnya basah.

keseluruhan

Produk sedemikian melindungi pemandu dari air sebanyak mungkin. Mereka tidak meniup ke dalam jurang antara seluar dan jaket, tetapi mereka lebih sukar untuk dipakai dan ditanggalkan.

berasingan

Berbeza dalam kekompakan terbaik. Di samping itu, ia lebih mudah dipakai dan ditanggalkan. Ada kemungkinan, jika ada keperluan, hanya menggunakan jaket atau seluar sahaja.

Pakar mengesyorkan membeli baju hujan motosikal berasingan apabila penunggang terutamanya menunggang jarak dekat. Jika pemandu adalah pengembara, maka anda harus mempertimbangkan untuk membeli baju hujan sehelai.Bergerak selama beberapa jam di lebuh raya dalam hujan, perkara utama ialah perlindungan daripada angin dan hujan adalah kualiti tertinggi, kerana dalam perjalanan yang jauh anda perlu bergantung sepenuhnya pada peralatan anda sendiri.

Pilihan mana yang lebih baik, sudah tentu, terpulang kepada penunggang motosikal untuk membuat keputusan, tetapi penunggang motosikal sebulat suara bahawa jenis baju hujan yang berasingan adalah lebih selesa daripada yang pepejal, dan melindungi daripada air dan angin dengan cara yang sama.

Kriteria memilih baju hujan motosikal

Agar baju hujan tidak menjadi penghalang semasa menunggang dan tidak mengganggu pergerakan, namun tidak menjadi punca ketidakselesaan, adalah wajar mengikuti kriteria berikut semasa pembelian:

• Berpisah atau sekeping adalah keputusan penunggang motosikal, bagaimanapun, penunggang berpengalaman lebih suka berasingan kerana keselesaan maksimum;
• Bahan tidak boleh terlalu ringan dan terlalu kuat. Bahan yang terlalu ringan adalah jangka pendek di bawah pengaruh aliran angin, dan oleh itu akan menjadi pemerolehan untuk satu musim. Pada masa yang sama, bahan yang terlalu kuat menjadikan peralatan berat dan tidak selesa;
• Jaket atau bahagian atas sut sehelai mestilah mempunyai kolar besar "di bawah tekak" dan tudung ringan yang dipakai di bawah topi keledar;
• Mesti ada injap pada permukaan zip, yang diikat dengan butang;
• Ia bernilai memberi keutamaan kepada lapisan mesh. Walaupun ia menyukarkan memakai / menanggalkan peralatan, ia meningkatkan pengudaraan. Dengan lapisan pepejal, proses penyejatan akan bermula dengan cepat daripada suhu badan biasa;

• Ia bernilai memberi keutamaan kepada produk yang menarik: kuning, oren dan merah kaya. Jangan lupa tentang kehadiran sisipan reflektif.Memandangkan pemandangan sangat terhad semasa hujan, mereka pastinya tidak akan mengganggu;
• Penampilan klasik seluar paras pinggang bukanlah pilihan terbaik. Jika pemandu masuk ke dalam lopak besar atau terjatuh, air akan masuk ke dalam. Dalam hal ini, seluar harus mencapai bahagian tengah dada, dan pengikat berada di sisi supaya seluar mudah dikeluarkan;
• Di hujung lengan, seluar dan di bahagian bawah jaket, mesti ada jalur elastik yang mengetatkan. Pakar mengesyorkan membeli baju hujan motosikal dengan Velcro tambahan.

Ini ialah senarai indikatif cadangan tentang cara memilih produk berkualiti yang akan mengekalkan rupa yang sempurna untuk beberapa musim. Jika belanjawan terlalu terhad, OZK biasa juga akan menjadi pilihan yang baik. Ia juga dibuat untuk persekitaran yang lebih sukar dan lebih berbahaya, tetapi ia akan menjadi tidak selesa untuk menunggang di dalamnya.

Membeli model yang tidak diketahui dari China juga tidak disyorkan. Hakikatnya ialah fabrik dalam produk mereka terlalu ringan, itulah sebabnya pada kelajuan 80 hingga 100 km / j mereka akan terkoyak oleh angin dalam masa kira-kira setengah jam.

Baju hujan motosikal terbaik

Saman sedemikian kini berada dalam katalog hampir semua pengeluar peralatan motosikal terkemuka. Pilihannya sangat besar, jadi keliru di dalamnya tidaklah sukar. Atas sebab inilah model baju hujan motosikal yang paling biasa di Rusia dibentangkan di bawah.

Tempat ke-10: WANITA KIT KLASIK HUJAN MENGAPI

100% dibuat untuk wanita, dengan mengambil kira ciri-ciri tersendiri sosok mereka dan mengikut semua standard pakaian kalis air. Selain kesan visual dan keterlihatan dari jarak lebih setengah kilometer, kit ini akan melindungi kipas basikal dalam hujan lebat.

Struktur Velcro dan tali serut di bahagian pinggang membolehkan baju hujan dipasang dengan tepat pada rajah dan menjamin perlindungan mutlak terhadap angin dan hujan.

Harga purata - 4 500 ₽

• Bahan lapisan luar dibentangkan dalam bentuk poliester 100%;
• Jahitan kedap air yang dilekatkan dari dalam;
• Berkualiti tinggi dan menyenangkan lapisan badan;
• Mekanisme penguncupan untuk peraturan pada angka;
• Sisipan reflektif pada kaki dan belakang.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-9: IXS ORCA EVO

Syarikat Switzerland IXS telah membangunkan dan mengeluarkan peralatan motosikal selama tiga dekad. Terdapat beberapa penyelesaian baju hujan dalam barisan IXS, dan kebanyakannya adalah model sekeping. Salah satu yang paling bajet ialah ORCA EVO.

Sut sedemikian kelihatan mudah, khususnya, hitam. Tetapi terdapat lebih banyak penyelesaian positif dengan sisipan kuning dan merah.

Baju hujan ORCA EVO diperbuat daripada gentian nilon 190T yang disalut dengan poliuretana. Terdapat reflektor di bahagian belakang dan dada. Bahagian atas baju hujan dilengkapi dengan lapisan. Saiz dalam XS-5XL.

Harga purata - 3 400 ₽

• rintangan kepada kelembapan;
• Perlindungan berkualiti tinggi;
• Sesuai untuk pelancongan;
• Diperbuat daripada nilon 70 denier yang sangat ringan dan kalis air;
• Penutupan flap Velcro yang selesa dan panjang memudahkan untuk memakai/menanggalkan overall.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-8: HYPERLOOK TITAN

HYPERLOOK TITAN ialah baju hujan yang ringan, tahan lasak, selesa dan terbelah yang merupakan teman yang sangat diperlukan untuk mendaki atau melancong ke bandar.Produk ini diperbuat daripada bahan tahan lama seperti PVC, semua jahitan dilekatkan dengan pita penebat haba. Selain itu, baju hujan mempunyai lubang pengudaraan untuk pergerakan udara di kawasan bilah.

Baju hujan HYPERLOOK TITAN difikirkan dengan butiran terkecil: bahan hitam, gentian bertetulang, gelung boleh laras pada bahu dan tangan, pelarasan jalur elastik sepanjang but, pemantul dan tanda dagangan HYPERLOOK di bahagian belakang.

Semua ini bersama-sama meningkatkan keselamatan pasif pemandu semasa memandu pada waktu malam. Walau bagaimanapun, ciri utama yang membezakan baju hujan HYPERLOOK TITAN ialah ia mempunyai keupayaan untuk mengikat jaket pada seluar.

Penutup hujan HYPERLOOK TITAN memastikan penunggang sentiasa hangat dan selesa, serta sut itu kekal bersih selepas sebarang hujan.

Harga purata - 5 000 ₽

• Diperbuat daripada bahan tahan lama seperti PVC;
• Kadar kebolehtelapan wap dan air yang tinggi;
• Sisipan gentian bertetulang;
• Gelung pembetulan pada lengan bawah dan tangan;
• Pelarasan elastik sepanjang panjang but.

• Poket tidak difikirkan dengan baik.

Tempat ke-7: SAMAN HUJAN HURRICANE ALPINESTARS

Baju Hujan Sekeping HURRICANE RAIN mempunyai fungsi yang serupa dengan Sut Satu Keping HURRICANE dan juga diperbuat daripada gentian nilon ultra-halus dengan salutan poliuretana yang tidak melekat pada sut utama tidak kira dari bahan apa pun ia dibuat.

Untuk kemudahan, lapisan dalam bentuk mesh, yang menyediakan pergerakan udara, telah menjadi bertanggungjawab. Hanya satu kelemahan yang mengelirukan sesetengah penunggang motosikal ialah kesukaran memakai baju hujan.Sebaliknya, model sekeping cenderung tahan lebih baik semasa hujan lebat dan memberikan perlindungan yang lebih baik daripada angin kencang jika dibandingkan dengan kit berasingan.

Harga purata - 8 600 ₽

• Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi ultra nipis;
• Jahitan kalis air yang dimeterai;
• Lapisan mesh untuk keselesaan dan kebolehnafasan;
• Pengikat yang selesa pada tali pinggang, yang memudahkan untuk memakai / menanggalkan sut;
• Lembut dan pada masa yang sama cuff hermetic pada tulang kering dan lengan.

• Sukar untuk berpakaian.

Tempat ke-6: BANGGA UNTUK MENUNGGANG

Sut jenis berasingan (jaket, seluar, sarung tangan dan penutup kasut) amat diperlukan jika keadaan cuaca merosot dengan mendadak. Baju hujan diperbuat daripada bahan yang ringan dan kalis air. Apabila dilipat, ia sangat padat, yang menjadikannya mudah untuk diangkut.

Harga purata - 4 200 ₽

• Penutup but hujan besar dengan tapak getah pepejal;
• Semua jahitan dilekatkan untuk rintangan kelembapan maksimum.
• Kolar besar melindungi leher penunggang daripada hujan dan angin;
• Pengikat kalis air;
• Pemantul pada lengan.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-5: ALPINESTARS HURRICANE

Peminat jenama terkenal ALPINESTARS dari Itali juga mempunyai sesuatu untuk dibeli. Pilihan yang paling praktikal ialah set jenis split HURRICANE, yang termasuk jaket dan seluar, tersedia untuk pembelian secara berasingan.

Jaket ini diperbuat daripada gentian kalis air ultra-halus yang disalut dengan polinylon. Ia menampilkan jahitan tertutup yang membentuk penghalang air yang tiada tandingan, pinggang boleh laras dan poket kalis air.

Penutup hujan datang dalam satu warna hitam dan reka bentuk kuning/hitam dua tona. Seluar dihasilkan secara eksklusif dalam warna hitam dengan pemantul. Setiap helai pakaian dilengkapi dengan beg berjenama untuk pengangkutan dan penyimpanan.

Harga purata - 5 500 ₽

• Diperbuat daripada gentian kalis air ultra nipis yang disalut dengan polinylon;
• Jahitan tertutup;
• Pinggang boleh laras;
• Poket kalis air.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-4: HUJAN STARKSLIGHT

Penutup hujan separa membran untuk keterlihatan muktamad dalam keadaan cuaca buruk. Model itu dibuat sebagai kompromi antara kos dan kualiti.

Harga purata - 5 500 ₽

• Sisipan daripada membran buatan Belgium yang bergaya;
• Rintangan kepada suhu negatif sehingga -40 darjah;
• Perlindungan yang sangat baik daripada kelembapan luaran, pada masa yang sama, membran mengawal iklim di dalam;
• Membran direka untuk sejumlah besar penyingkiran wap, yang menghalang badan daripada berpeluh;
• Warna kuning yang menarik dan selamat untuk iklim yang buruk.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-3: DRAGON FLY EVO

Baju hujan jenis split dengan potongan khusus yang direka untuk keselesaan pada basikal dan tunggangan jangka panjang.

Kit datang dalam warna kuning. Secara umum, terdapat juga versi hitam, bagaimanapun, nada menarik lebih disukai untuk produk jenis ini, kerana ia memainkan peranan keselamatan tambahan.

Dari segi fungsi dan struktur lapisan atas (gentian nilon dengan impregnasi hidrofobik berdasarkan Teflon), FLY EVO adalah serupa dengan pendahulu penarafan ini. Daripada ciri-ciri membezakan yang berguna, pertama sekali adalah bernilai untuk menyerlahkan ringan - hanya 1 kg.

Baju hujan mempunyai poket dalaman dengan akses pantas dan "ruang barang" tambahan dalam seluar dengan kepak kalis air. Di samping itu, pencipta telah menyediakan konsep yang selesa untuk mengetatkan jaket supaya ia tidak membonjol dan bertukar menjadi "layar" semasa perjalanan.

Harga purata - 7 900 ₽

• Perlindungan yang boleh dipercayai terhadap suhu negatif;
• mutu kerja berkualiti tinggi;
• Serabut nada amaran yang menarik;
• Sisipan membran bernafas berkualiti dengan kemasan Teflon.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-2: SENDI HUJAN NANGKAR

Baju hujan INFLAME RAINT JOINT sekeping diperbuat daripada gentian polimer jenis OXFORD dengan salutan PVC tambahan, yang menjamin tahap perlindungan yang sangat baik daripada hujan dan angin.

Struktur kit ini menyediakan lokasi lapisan PVC di antara lapisan dan bahan luar, yang memungkinkan untuk melindunginya sepenuhnya daripada kerosakan mekanikal.

Selain itu, rupa ini membolehkan anda mengurangkan tahap penanaman fabrik dalam proses basah dan meningkatkan ketahanan baju hujan. Susun atur sut yang berjaya memungkinkan untuk meletakkannya dengan cepat dan mudah di atas peralatan utama.

Pengapit hadapan dilengkapi dengan injap kalis air dua kali ganda. Tali pinggang, kolar dan lengan lengan jaket dibuat dalam bentuk sedutan-pengapit dengan zip Velcro (dengan Velcro).

Penampilan ini membolehkan set ini sesuai dengan gambar dan menjamin perlindungan maksimum daripada angin dan hujan. Terdapat sisipan reflektif.

Harga purata - 3 300 ₽

• Ketegangan yang sangat baik;
• Jahitan tertutup yang dilekatkan dari dalam;
• Lapisan yang berkualiti tinggi dan menyenangkan untuk disentuh;
• Tali pinggang untuk peraturan pada angka;
• Sisipan reflektif pada seluar dan belakang.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat pertama: DRAGON FLY QUAD

Pengeluar peralatan motosikal Rusia DRAGON FLY menawarkan sut yang terdiri daripada jaket diafragma dan seluar QUAD, tersedia untuk pembelian secara berasingan.

Bahagian atas datang dalam warna hitam-oren dan hitam-hijau dan diperbuat daripada fabrik nilon dengan impregnasi hidrofobik berasaskan Teflon. Set ini mempunyai jahitan hermetik dan pengikat tahan lembapan.

Terdapat pengudaraan belakang dan ketiak, dan secara amnya, pelesapan haba yang berkesan. Dari segi kemudahan, semuanya juga bagus: jaket mempunyai 2 poket dalam dan 4 poket di luar.

Seluar QUAD mempunyai parameter yang sama dan dilaraskan mengikut angka dengan melaraskan ampaian dan pinggang. Di samping itu, mereka mempunyai sambungan untuk kasut persalinan.

Harga purata - 5 500 ₽

• Diperbuat daripada bahan nilon dengan impregnasi hidrofobik pada asas Teflon;
• Jahitan tertutup;
• Pengikat kalis air;
• Pengudaraan belakang dan ketiak;
• Kewujudan poket dalaman dan luaran.

• Tidak dapat dikesan.

Sebagai kesimpulan, perlu diperhatikan bahawa jas hujan digunakan bukan sahaja dalam keadaan cuaca buruk, tetapi juga dalam perjalanan luar jalan. Sekiranya penunggang motosikal mempunyai jalan melalui penghalang air, maka peralatan tersebut akan memudahkan nasib pemandu dan melindungi sut utama daripada air.