Penarafan van mini terbaik untuk 2022

Pembuat kereta moden mampu menghasilkan kenderaan dalam pelbagai jenis badan. Paling penting, terdapat pengubahsuaian penumpang di pasaran, seperti station wagon, roadster atau liftback. Pada masa yang sama, untuk pemandu dengan keluarga yang besar, pilihan sedemikian tidak begitu praktikal, oleh itu, jenis badan khas telah dibangunkan khusus untuk mereka - sebuah van mini.

Pertama sekali, minivan keluarga dibezakan dengan peningkatan kapasiti mereka. Pengangkutan ini mempunyai empat hingga lapan tempat duduk (tidak termasuk pemandu) dan mempunyai ruang bagasi yang luas, apatah lagi kabin yang sangat luas. Bergantung pada kos, kereta berkenaan akan mempunyai tahap keselesaan tertentu, tetapi bagi pasaran domestik, model bajet sangat popular di atasnya.

Minivan - maklumat am

Jika kita bermula daripada terjemahan literal istilah ini daripada bahasa Inggeris, maka makna langsungnya ialah "van kecil". Walau bagaimanapun, situasi sering timbul di mana van mini dikelirukan dengan bas mini, hanya berdasarkan etimologi istilah itu.

Ciri-ciri utama van mini boleh dipanggil:

1. Versi badan "Tanpa tutup" (isipadu tunggal) atau "setengah bonet" (satu setengah isipadu). Dalam pengubahsuaian terkini, sudah ada model dua jilid (iaitu, dengan hud penuh).
2. Tempat duduk disusun dalam tiga baris (maksimum 8 penumpang dan pemandu).
3. Badan van itu lebih tinggi sedikit daripada gerabak stesen, bagaimanapun, ia tidak akan berfungsi untuk berdiri di dalamnya, seperti dalam bas mini.
4. Mana-mana pemandu yang mempunyai lesen memandu dengan kategori terbuka "B" boleh memandu van mini.
5. Pintu belakang dibuat dalam versi gelongsor atau berengsel.

Varian klasik van kecil sentiasa berbentuk tanpa hud.Ini disebabkan oleh hakikat bahawa petak enjin di dalam kereta terletak sedekat mungkin dengan petak penumpang. Itulah sebabnya pembuat kereta membenarkan dirinya mengimbangi dimensi kereta yang agak baik.

Pengurusan kategori kereta yang dimaksudkan tidak jauh berbeza dengan kereta penumpang konvensional, di samping itu, van mini itu sendiri dianggap sebagai kenderaan penumpang (seperti yang dibuktikan oleh keperluan untuk mempunyai hak kategori "B"). Sebagai peraturan, dalam kebanyakan model, hud secara visual kelihatan seperti lanjutan cermin depan dan naik secara menegak. Reka bentuk ini sesuai dengan citarasa ramai pemula, kerana dalam kes ini pemandu dapat melihat jalan jauh lebih baik daripada dalam sampel dengan tudung panjang.

Secara berasingan, perlu disebutkan parameter transformasi yang sangat baik untuk mini-van. Banyak model membolehkan anda mengalihkan barisan belakang tempat duduk sedekat mungkin dengan barisan hadapan untuk menambah ruang untuk ruang bagasi.

Sekiranya kita membuat persamaan dengan gerabak stesen, hatchback atau sedan, maka badan minivan boleh dipanggil paling selesa. Tempat duduk untuk penumpang boleh digabungkan dalam satu baris, atau mereka boleh mempunyai pilihan reka bentuk yang berasingan dengan tempat letak tangan peribadi.

Model minivan sangat popular di kalangan orang yang mempunyai keluarga besar atau di kalangan usahawan dalam bidang perniagaan sederhana dan kecil yang terlibat dalam bidang pengangkutan penumpang. Pada masa yang sama, syarikat besar sering membeli kenderaan sedemikian untuk pengangkutan korporat. Selain itu, van mini sesuai untuk perjalanan pelancong dan perjalanan dengan penginapan bermalam di alam semula jadi.

Pada peringkat awal pengeluaran mereka, semua van mini hanya mempunyai pacuan roda belakang.Dengan perkembangan teknologi, transmisi mereka telah menjadi pacuan semua roda dan pacuan roda hadapan. Perlu dinyatakan bahawa beberapa gergasi kereta Barat hanya menumpukan pada pengeluaran kereta jenis ini untuk masa yang lama dan kini dianggap sebagai veteran pasaran ini. Ini termasuk syarikat Chrysler - pelepasan van mini pada satu masa menyelamatkannya daripada kemusnahan.

Nama "van" muncul dalam nama itu kerana fakta bahawa minivan pertama benar-benar kelihatan seperti van mudah alih penjajah Amerika. Pada masa hadapan, sampel mula dihasilkan dengan pilihan badan asli dengan "hidung mancung" dan bentuk badan "titisan air mata", bagaimanapun, nama lama kekal dengan kereta kelas ini. Hari ini mereka boleh mempunyai tujuan komersial dan keluarga.

Jenis dan dimensi sedia ada

Tidak seperti kelas lain, minivan tidak membayangkan pengelasan yang ketat, tetapi hanya dibahagikan kepada kelas "saiz sederhana" dan "saiz penuh", "kompak" dan "mini" dan "mikro".

"Saiz Sederhana" dan "Saiz Penuh"

Kumpulan ini termasuk mesin dengan dimensi terbesar. Panjangnya, mereka boleh bermula dari 4.6 meter dan mencapai 5 meter atau lebih. Sebagai peraturan, sampel sedemikian dihasilkan oleh pengeluar Amerika Utara, bagaimanapun, gergasi kereta Eropah juga boleh memberikan pilihan yang layak dalam kumpulan ini. Kereta sedemikian dibezakan oleh dimensi yang mengagumkan dan ruang penumpang yang luas, yang membolehkan anda menggunakan kereta untuk perjalanan jauh sebagai sebahagian daripada keluarga besar.

"Padat"

Panjang badan model sedemikian bermula dari 4.2 meter dan tidak boleh melebihi 4.6 meter. Biasanya mereka berdasarkan platform kereta dari kategori "golf".Model sedemikian sangat popular di Eropah dan Timur Tengah. Di kalangan pengguna Amerika atau di kawasan bekas USSR, mereka adalah kurang biasa.

"Mini" dan "Mikro"

Kategori "mini" termasuk kereta yang panjangnya tidak melebihi 4.1 meter. Kategori "mikro" mempunyai piawaiannya sendiri - panjang badan mereka tidak boleh melebihi 3.4 meter. Kelebihan mereka yang paling penting dianggap sebagai ekonomi, saiz kecil dan kebolehgerakan. Kebanyakannya, mereka adalah perkara biasa di negara-negara dengan populasi yang besar dan kehadiran kawasan yang kecil (Tenggara, Jepun, India, China). Walaupun saiznya kecil, masih terdapat ruang yang cukup di dalam kabin untuk pengangkutan penumpang dan kargo. Sebaliknya, model dari kumpulan ini boleh diubah suai, yang menjadikannya sukar untuk mengklasifikasikan kereta yang dihasilkan.

Sampel bukan standard

Apabila bercakap tentang van kecil, kebanyakan pemandu pertama sekali memanggil penampilan luar biasa mereka sebagai perbezaan utama. Sememangnya, bentuk separuh tudung atau cabover kelihatan agak luar biasa (berbanding dengan mesin dua atau tiga jilid standard). Walau bagaimanapun, kebanyakan model minivan berjaya menjalani pengubahsuaian kualitatif, yang, sebagai contoh, akan meningkatkan sifat aerodinamik mereka, dan pada masa yang sama memberikan penampilan yang mewah. Contoh yang menarik ialah pemodenan Jepun Toyota Previa MK1, yang mempunyai reka bentuk bukan standard - enjin terletak di bawah lantai kabin.

Kebaikan dan keburukan minivan

Perlu dipertimbangkan bahawa van mini lebih merupakan kompromi antara kenderaan komersial dan kereta penumpang.Oleh itu, menganggapnya sebagai kategori badan yang berasingan, adalah perlu untuk mengambil kira semua kelebihan dan kekurangannya. Kelebihan mereka yang tidak dapat dipertikaikan termasuk:

• Keluasan kabin - terima kasih kepada kualiti ini, walaupun perjalanan jauh tidak akan kelihatan begitu membosankan, kerana tahap keselesaan yang mencukupi akan disediakan (sebenarnya, demi kualiti ini, model badan yang serupa telah dibangunkan).
• Kapasiti batang - harta ini menjadikannya sangat diperlukan untuk perjalanan pelancong, kerana sebagai tambahan kepada penumpang - ahli keluarga dan tetamu, anda boleh meletakkan di dalam kereta semua perkara yang diperlukan yang diperlukan untuk hidup di alam semula jadi atau di kem khemah.
• Keupayaan untuk melipat barisan belakang tempat duduk - terima kasih kepada fungsi ini, batang boleh meningkat dua hingga tiga kali ganda (yang, tentu saja, akan bergantung pada ciri reka bentuk tempat duduk), masing-masing, kereta itu boleh ditukar secara bebas menjadi lori untuk pengangkutan.
• Kepraktisan kereta - ia dicapai melalui gabungan optimum dimensi yang agak kecil dan peningkatan kapasiti. Di samping itu, peningkatan populariti di kalangan pemandu dibenarkan oleh fakta bahawa untuk pengangkutan kargo di atasnya tidak perlu membuka kategori kargo dalam lesen memandu.
• Ciri aerodinamik - rupa klasik van mini, iaitu bentuk titisan air mata mereka, memberikan kualiti aerodinamik yang sangat baik yang mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara berbanding kereta penumpang lain.
• Keselesaan - penumpang tinggi akan berasa hebat di dalam kabin, walaupun tidak kira di baris mana mereka duduk.
• Kebolehcapaian untuk orang yang mempunyai mobiliti terhad - kabin sesuai untuk mengangkut orang kurang upaya dan warga tua, kerana.anak tangga di pintu masuk tidaklah tinggi sangat.
• Penyelenggaraan - van mini tidak memerlukan sebarang tambahan khas dari segi penyelenggaraan dan agak setanding dari segi kos dengan kereta penumpang biasa.
• Popular dengan semua generasi - walaupun mini-van diletakkan sebagai kereta keluarga, kadangkala ia dipilih oleh golongan muda, kerana sistem audio yang berkuasa boleh diletakkan di belakang kereta.

Walau bagaimanapun, walaupun terdapat banyak kelebihan khusus, minivan juga mempunyai kelemahan mereka sendiri, yang tidak ada, contohnya, bas mini atau gerabak stesen:

• Disebabkan fakta bahawa kereta paling kerap tinggi, angin sisi boleh memaksa pemandu untuk perlahan semasa memandu, dan ini menunjukkan pengendalian yang sedikit lebih teruk daripada sedan atau station wagon.
• Pintu masuk ke salun tidak begitu selesa, berbanding dengan bas atau bas mini yang lengkap, kerana anda perlu membongkok sedikit untuk menjalankannya.
• Dalam kebanyakan kes, kenderaan yang dimaksudkan tidak mempunyai enjin yang begitu berkuasa, jadi kereta itu kelihatan tidak begitu dinamik, berbanding kereta dalam jenis badan lain. Ini menunjukkan bahawa pengeluar, bergantung pada kepraktisan kereta mereka, dengan itu mengehadkannya dari segi kelajuan.
• Pada musim sejuk, memanaskan keseluruhan kabin mengambil masa yang lama - sebabnya ialah petak bagasi sama sekali tidak dipisahkan dari kabin utama.
• Sebilangan besar van mini dilengkapi dengan penggantungan bertetulang, untuk memberikan kapasiti tampung yang lebih besar, mencukupi untuk saiznya. Dari sini jelaslah bahawa apabila memandu di jalan yang kasar, kereta yang kosong akan kelihatan tidak stabil dan akan dikawal dengan baik.
• Disebabkan fakta bahawa van mini telah dibangunkan sebagai pengimbang kepada bas mini, ia tidak sesuai untuk operasi harian sebagai kenderaan utama.
• Model bersaiz sederhana dan bersaiz penuh agak sukar untuk dipandu di kawasan bandar dengan trafik yang sesak.

Kelebihan sampel 7 tempat duduk

Secara berasingan, adalah perlu untuk menyebut model yang agak jarang dengan 7 tempat duduk (termasuk pemandu). Mereka akan dibezakan:

1. Kabin yang luas - penumpang duduk dengan cara yang lebih, boleh dikatakan, "menegak", yang akan menjejaskan jumlah ruang yang dilepaskan semasa perjalanan, dan ini memberi kesan ketara kepada keselesaan, terutamanya dalam perjalanan yang jauh.
2. Fungsi kenderaan - 6 tempat duduk sentiasa mudah dan cepat diubah untuk menyelesaikan masalah seketika, sama ada pengembangan ruang penumpang atau peningkatan dalam bagasi.
3. Van mini 7 tempat duduk bersaiz dan berat yang kecil, yang bermaksud penggunaan bahan api yang menjimatkan, serta ketiadaan kos kewangan khas untuk membayar cukai dan yuran untuk operasinya.

Perbezaan antara van mini dan jenis badan lain

Perbezaan dari gerabak

Tidak seperti station wagon, ia agak mungkin untuk mengangkut apa-apa barangan isi rumah dengan van mini. Walau bagaimanapun, kedua-dua minivan dan station wagon, walaupun mereka mempunyai banyak persamaan, juga mempunyai perbezaan utama, yang utamanya adalah dimensi mereka sendiri dan spesifikasi badan. Berikut adalah beberapa ciri:

• Gerabak stesen sentiasa jauh lebih kecil daripada van mini;
• Station wagon hanya mempunyai lima tempat duduk, manakala van boleh mempunyai sembilan;
• Badan station wagon hampir sepadan dengan sedan, mempunyai hujung belakang yang memanjang. Dalam van mini, hud hampir tidak ada dan lancar "mengalir" ke cermin depan.

Perbezaan dari bas mini

Van mini dianggap sebagai pesaing langsung kepada bas mini, oleh itu, apabila memilih antara dua pilihan badan ini, pertama sekali, anda harus memutuskan bilangan tempat duduk penumpang yang diperlukan. Bas mini boleh mengandungi sehingga 16 tempat duduk, manakala van mini hanya mempunyai 8. Untuk memandu bas mini, anda memerlukan kategori tambahan dalam lesen memandu anda, dan untuk memandu van mini, kategori "B" sudah memadai. Nah, tujuannya sendiri - bas mini lebih sesuai untuk pengangkutan penumpang komersial, manakala van mini dianggap sebagai kereta keluarga.

Perbezaan dari crossover

Anda selalunya boleh mendengar bahawa secara fungsi crossover dan mini-van adalah serupa dalam banyak cara. Dan boleh jadi. Kedua-duanya mempunyai ergonomik dalaman yang baik dan pelepasan tanah yang tinggi. Tetapi crossover mempunyai pengendalian yang lebih baik, dan minivan dapat mengubah tempat duduknya, yang menyebabkan ruang bagasi akan meningkat.

Soalan pilihan yang cekap

Dalam proses memilih kereta keluarga di belakang van mini, anda harus memberi perhatian yang teliti kepada perkara yang menentukan seperti:

• Ketersediaan sistem keselamatan;
• Jumlah ruang bagasi dan ruang kosong di dalam kabin;
• Bahan yang digunakan dalam hiasan dalaman (keramahan alam sekitar mereka);
• Kehadiran laci, ceruk dan poket tambahan untuk barangan kecil;
• Kemudahan mengubah kerusi (lipat/terbuka);
• Kecukupan kuasa enjin;
• Kehadiran transmisi automatik (untuk kelas kereta ini, transmisi automatik lebih disukai).

Secara berasingan, adalah wajar menjaga sistem keselamatan individu, iaitu, tali pinggang keledar yang kuat untuk setiap tempat duduk, kehadiran beg udara, semua tempat duduk mesti disediakan dengan sekatan kepala.Fungsi automatik yang selebihnya tertakluk kepada semakan rawak untuk kebolehgunaan. Perlu diingat bahawa perkataan terakhir dalam proses pemilihan harus sentiasa kekal dengan pemandu masa depan. Pada masa yang sama, anda perlu menyemak prosedur transformasi: adalah penting bahawa tempat duduk dilipat sedemikian rupa sehingga bukan sahaja batang meningkat, tetapi juga meja kecil boleh dipasang dengan mudah dan kukuh di ruang kosong. Peringkat terakhir adalah pengesahan semua dokumen, dengan menganalisis yang anda perlukan untuk mengetahui sama ada pengubahsuaian minivan ini dibenarkan untuk beroperasi di wilayah negara. Juga, jika kereta itu dibeli dalam status "terpakai", maka sama ada ia dicagarkan kepada organisasi kewangan / pajakan, sama ada terdapat beban lain pada kereta itu.

Penarafan van mini terbaik untuk 2022

PENTING! Dalam bahagian ini, penekanan khusus akan diberikan pada ciri reka bentuk kereta dalam model badan yang sedang dipertimbangkan. Data teknikalnya (kuasa enjin, kotak gear, sistem keselamatan, pengisian dalaman) dipilih secara individu!

Pilihan belanjawan

Tempat ke-3: Renault Dokker

Mesin yang agak popular di pasaran Rusia. Ia mempunyai ruang dalaman yang luas dan ruang bagasi yang besar. Tidak ada barisan tempat duduk ketiga, yang mana kereta keluarga boleh bertukar menjadi pengangkutan barang dalam beberapa minit. Tempat duduk belakang dilengkapi dengan sistem penetapan tempat duduk kanak-kanak Isofix yang boleh dipercayai. Ia mempunyai tingkap jenis tingkap, pintu dibuat dalam bentuk gelongsor. Berbeza dalam bersahaja umum.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Perancis
nombor tempat duduk	7
Selain itu	Isipadu batang - sehingga 3000 liter
Harga, rubel	820000

• Harga bajet;
• Tidak bersahaja dalam perkhidmatan;
• Pengancing kerusi kanak-kanak yang boleh dipercayai.

• Beberapa bahagian dalam yang tidak rumit.

Tempat ke-2: Opel Zafira Tourer

Minivan kompak ini adalah generasi ketiga dalam barisannya. Kebanyakan pengubahsuaian dibuat pada penampilan kereta - kereta itu mula kelihatan bergaya dan mahal. Kosmetik salun juga terjejas. Model ini dibezakan oleh kebolehubahan memasang enjin diesel yang berkuasa, dan juga mungkin untuk mengintegrasikan kotak gear manual automatik atau 6-kelajuan. Pemilik memperhatikan ergonomik kabin dan prestasi pemanduan yang baik.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jerman
nombor tempat duduk	6
Selain itu	Keupayaan untuk mereka pengubahsuaian
Harga, rubel	1 390 000

• Penampilan bergaya;
• Salun yang luas;
• Prestasi pemanduan yang sangat baik.

• Kerja keras enjin diesel.

Tempat pertama: Volkswagen Caddy

Dari segi tahap keselesaannya, ia tidak jauh berbeza dengan gerabak stesen keluarga dan sesuai untuk keluarga besar. Pemilik memperhatikan fungsi, kelapangan dan kemudahan kabin. Pintu belakang terletak hanya di sisi tepi jalan, yang membolehkan anda mengawal pintu keluar kanak-kanak. Dari segi penyelenggaraan, ia tidak dicirikan oleh sebarang keanehan - setiap tiga tahun hanya penggantian rutin dan kerja akan diperlukan.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jerman
nombor tempat duduk	5
Selain itu	pintu tepi jalan
Harga, rubel	1 500 000

• Dua katil penuh;
• Salun yang luas;
• Kawalan kanak-kanak.

• Tidak dapat dikesan.

Segmen harga pertengahan

Tempat ke-3: "Volkswagen Caravelle T6"

Pengeluar meletakkan kereta ini sebagai pilihan terbaik untuk perjalanan jarak jauh bersama seisi keluarga.Kereta itu sangat lapang, tempat duduk mempunyai pelarasan kecondongan dan kemungkinan pelbagai pemasangan - adalah mungkin untuk berpaling ke arah perjalanan. Malah peralatan paling bajet kereta ini menyediakan lif kaca, cermin yang dipanaskan, kawalan iklim. Prosedur untuk membebaskan ruang di bawah pembawa bagasi dijalankan dengan cepat dan mudah.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jerman
nombor tempat duduk	9
Selain itu	Peralatan asas yang baik
Harga, rubel	2 400 000

• Peralatan yang sangat baik dalam versi asas;
• Kemungkinan untuk membalikkan tempat duduk;
• 9 kerusi

• Harga tinggi.

Tempat kedua: "Hyundai H-1"

Contoh kereta keluarga ini dibezakan dengan serba boleh dan pengendaliannya yang sangat baik. Kenderaan itu berprestasi baik di bandar dan di jalan desa. Walaupun panjangnya 5.2 meter, ia boleh berputar dalam radius yang ketat. 7 tempat duduk boleh diubah dengan mudah menjadi dua tempat duduk standard, membebaskan ruang untuk ruang bagasi. Mesin ini dilengkapi dengan enjin diesel yang berkuasa, kotak gear boleh sama ada manual atau automatik.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Korea Selatan
nombor tempat duduk	7
Selain itu	transmisi manual / transmisi automatik
Harga, rubel	2 500 000

• Harga mampu milik;
• Kebolehgerakan;
• Pelbagai fungsi.

• Memerlukan bahan api berkualiti tinggi.

Tempat pertama: "Citroen SpaceTourer"

Kereta ini dilengkapi secara lalai dengan banyak sistem elektronik - daripada elemen keselamatan kepada pemasangan media, yang tidak akan membiarkan anda bosan dalam perjalanan yang jauh. Semua ada 8 tempat duduk (termasuk pemandu). Walaupun dimensinya agak besar, kereta itu mempunyai kebolehgerakan yang baik.Walau bagaimanapun, pengeluar tidak mengesyorkan menggunakannya setiap hari. Bahagian dalamannya dibezakan oleh tahap kemasan yang baik dan akan memberikan penumpang tahap keselesaan terbaik. Gabungan terbaik "kualiti harga".

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Perancis
nombor tempat duduk	8
Selain itu	Media elektronik
Harga, rubel	2 600 000

• Gabungan terbaik "kualiti harga";
• Ketersediaan elektronik hiburan;
• 8 tempat.

• Tidak sesuai untuk perjalanan harian.

Model premium

Tempat ke-3: Volkswagen Multivan

Ini sudah menjadi wakil ke-6 barisannya, generasi pertamanya telah dikeluarkan 65 tahun yang lalu! Semasa naik tarafnya, kereta itu mungkin telah memperoleh dalaman yang paling bijak dan ergonomik antara semua van mini. Sesuai untuk kegunaan keluarga dan pengangkutan komersial. Batangnya, selepas perubahan tempat duduk, mencapai 5800 liter yang luas! Enjin ini diperkuatkan dengan turbin dalam sebarang konfigurasi dan pada masa yang sama mempunyai penggunaan bahan api yang sangat menjimatkan. Pemilik menunjukkan fakta bahawa dengan penggunaan kereta yang berhati-hati, ia hanya memerlukan penyelenggaraan rutin.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jerman
nombor tempat duduk	7
Selain itu	2 tahun waranti pengeluar
Harga, rubel	3 500 000

• Batang lapang;
• Waranti pengilang 2 tahun;
• Ergonomik dalaman yang diperluaskan.

• Tidak ditemui.

Tempat kedua: Toyota Alphard

Walaupun kereta ini tergolong dalam kategori "kompak", ia memenuhi semua piawaian kenderaan berstatus. Ia mempunyai banyak parameter positif yang hanya boleh wujud dalam sedan dan SUV.Bahagian dalamannya dipangkas dengan bahan mewah dan mahal, terutamanya kulit asli dan sisipan kayu. Ia kelihatan sangat bergaya dan pepejal, ia dicirikan oleh kapasiti yang mencukupi.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jepun
nombor tempat duduk	6
Selain itu	Enjin berkuasa
Harga, rubel	5 100 000

• Kuasa enjin standard - 300 kuasa kuda;
• upholsteri mahal;
• Kebolehgerakan.

• Cukai pengangkutan yang tinggi di Rusia.

Tempat pertama: "Mercedes-Benz V-Class"

Kereta sedemikian, berkat reka bentuknya yang bergaya, sesuai untuk perjalanan perniagaan kumpulan kecil, contohnya, ke bandar jiran. Semua komponen diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, ergonomik kabin berada pada tahap. Kebolehubahan pilihan enjin yang dipasang tersedia. Transmisi automatik boleh sama ada 6 atau 7 langkah (pembangunan eksklusif Mercedes). Pemilik perhatikan kebolehpercayaan kotak gear, pemakaian getah yang agak lama, dan ruang dalaman yang panjang.

Nama	Indeks
Negara pengeluar	Jerman
nombor tempat duduk	7
Selain itu	Pusat pemeriksaan eksklusif "Mercedes"
Harga, rubel	5 500 000

• Sampel adalah eksklusif;
• Dalaman yang lapang;
• Spesifikasi teknikal yang sangat baik.

• Kos yang sangat tinggi.

Daripada epilog

Sememangnya, sebuah minivan mungkin merupakan penyelesaian terbaik untuk seisi keluarga, terutamanya apabila keluarga menghabiskan banyak masa dalam perjalanan negara bersama. Pada masa yang sama, ia akan digunakan untuk kegunaan korporat untuk syarikat kecil rakan sekerja apabila pergi berkelah. Kelebihan utama van mini ialah ia merupakan alternatif bajet dan berkualiti tinggi kepada bas mini.

Pasaran hari ini untuk kenderaan ini boleh menawarkan pelbagai reka bentuk untuk setiap citarasa dan bajet. Pada masa yang sama, jangan mengabaikan segmen sekunder, di mana agak mungkin untuk mencari kereta yang baik yang memenuhi semua keperluan dan pada harga yang berpatutan. Walau bagaimanapun, pilihan harus dibuat terutamanya berdasarkan prestasi dan bukan pada daya tarikan visual kenderaan.