Kandungan

  1. Peranan minyak dalam enjin pemotong rumput
  2. Minyak (dan petrol) untuk enjin dua lejang
  3. Minyak untuk enjin empat lejang
  4. Kedudukan minyak mesin pemotong rumput terbaik untuk 2022
  5. Daripada epilog

Kedudukan minyak mesin pemotong rumput terbaik untuk 2022

Kedudukan minyak mesin pemotong rumput terbaik untuk 2022

Pemotong rumput ialah peralatan yang sangat berguna untuk memotong rumput apabila anda perlu sentiasa menyelenggara taman atau rumput. Terima kasih kepadanya, adalah mungkin dalam masa yang sesingkat mungkin untuk memberikan rupa yang licin pada penutup tumbuh-tumbuhan, yang agak sukar dilakukan dengan sabit manual. Agar mesin pemotong rumput bertahan lebih lama dan tidak memerlukan pembaikan yang berterusan, adalah perlu untuk mengekalkannya dengan betul. Salah satu prosedur tetap untuk tujuan ini ialah penukaran minyak. Bergantung pada reka bentuk motor, mesin pemotong rumput boleh menggunakan bahan api bersih atau menggunakan campuran minyak. Pilihan minyak dan bahan api yang sesuai untuk unit taman yang dipertimbangkan adalah kepentingan kualitatif, kerana hayat enjin akan bergantung secara langsung pada bahan tersebut.

Peranan minyak dalam enjin pemotong rumput

Mesin pemotong petrol boleh dilengkapi dengan enjin empat lejang atau dua lejang (ICE). Putaran/pergerakan elemen pemotongan disediakan oleh tenaga yang dihantar kepada mereka daripada enjin. Tenaga dijana hasil daripada pengembangan gas yang dicipta semasa letupan petrol atau campuran bahan api dalam kebuk pembakaran. Mampatan yang sama bagi gas yang dicipta disediakan oleh pergerakan omboh. Secara umum, prinsip mudah operasi enjin pembakaran dalaman.

Untuk berfungsi dengan baik sistem sedemikian secara keseluruhan, tidak seharusnya terdapat jurang yang terlalu besar antara elemen mengawannya. Sekiranya dimensi jurang meningkat disebabkan oleh kehausan unit kerja, maka ini akan membawa kepada kemerosotan dalam operasi keseluruhan enjin, dan dari masa ke masa menjadi mustahil untuk memulakannya. Masalahnya akan dikaitkan dengan fakta bahawa sistem tidak akan dapat mencapai tekanan yang diperlukan untuk pembakaran campuran bahan api bercampur dengan udara atmosfera.

Minyak enjin direka bentuk untuk menyalut komponen enjin dengan filem nipis untuk melambatkan proses hausnya, dan juga untuk mengelakkan pembentukan burr pada permukaan logam bahagian mengawan. Ini adalah fungsi utama minyak dalam operasi enjin mesin pemotong rumput gas. Walau bagaimanapun, perlu difahami bahawa minyak tidak sepenuhnya menghentikan pemusnahan unit kerja yang disebabkan oleh geseran antara satu sama lain, tetapi hanya melambatkan proses ini dengan ketara.

Selain mengurangkan pekali geseran antara bahagian kerja mengawan enjin, minyak menyumbang kepada:

  • Memastikan penyejukan unit pemacu yang lebih baik semasa operasi, sambil meningkatkan tahap proses pertukaran haba antara udara atmosfera dan logam secara serentak;
  • Melakukan kerja oleh motor semasa operasinya pada tahap keamatan maksimum, yang meningkatkan kecekapan aktiviti dan mengurangkan kos masa;
  • Melindungi logam peranti pemacu daripada kakisan semasa masa henti peranti pada musim sejuk.

Oleh itu, minyak enjin adalah bahan khas yang boleh memastikan operasi motor tanpa masalah, serta sistem lain dalam mesin pemotong. Jika anda mengabaikan kualiti bahan ini, maka peranti akan menjadi lebih terdedah kepada pelbagai kerosakan.

Ciri reka bentuk motor empat lejang dan dua lejang

Mengikut prinsip kerja mereka, motor ini mempunyai banyak persamaan. Keanehan perbezaan hanya terletak pada fakta bahawa lejang kerja motor dua lejang berlaku dalam dua kitaran, dan dalam empat lejang - dalam empat. Di bawah satu lejang bermaksud satu pergerakan omboh ke bawah atau ke atas. Dalam kes ini, dua lejang dilakukan untuk satu pusingan aci engkol.Di bawah lejang kerja omboh dimaksudkan pergerakannya, di mana tenaga gas ditukar menjadi kerja berguna enjin (putarannya), akibat pembakaran bahan api.

Mengikut ciri operasi dan reka bentuk, model enjin dua lejang dan empat lejang berbeza antara satu sama lain mengikut kriteria berikut:

  • Untuk enjin dua lejang, nilai kuasa khusus / liter adalah lebih kurang 1.5-1.8 kali lebih tinggi.
  • Mereka berbeza dalam cara mereka dilincirkan.
  • Enjin empat lejang dicirikan oleh peningkatan kecekapan bahan api (penggunaannya dikurangkan sebanyak 20-30%), dan sebagai tambahan, gas ekzos mengandungi kurang bahan toksik.
  • Kaedah membekalkan bahan api bercampur udara ke dalam silinder dan gas ekzos juga berbeza. Untuk enjin empat lejang, mekanisme pengedaran gas berfungsi untuk ini, yang membuka / menutup injap khas pada masa yang tepat, manakala model dua lejang tidak memilikinya - "bersenam" hanya keluar melalui lubang pegun.
  • Model empat lejang dicirikan oleh bunyi yang kurang.
  • Reka bentuk keseluruhan model dua lejang adalah lebih mudah.
  • Sistem pelinciran yang dipertingkatkan dalam model empat lejang memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan ketara. Juga, tempoh ini dilanjutkan untuk mereka kerana fakta bahawa aci engkol berputar pada frekuensi yang lebih rendah.
  • Enjin dua lejang berputar lebih pantas dan memecut dengan lebih mudah.
  • Kekerapan penyelenggaraan berkala akan lebih mudah untuk model dua lejang dan agak mungkin untuk melakukannya sendiri.
  • Motor empat lejang lebih berat dan lebih mahal.

PENTING! Ia adalah ketiadaan mekanisme pengedaran gas yang dilengkapi dengan injap yang menjadikan motor dua lejang lebih mudah dan ringan dari sudut pandangan struktur.Mengisi silinder dengan campuran udara-bahan api, serta membersihkannya daripada gas, dilakukan dengan memampatkan/mengembangkan campuran dan melepaskan/memasukkannya melalui bukaan khas.

Kaedah pelinciran dalam pelbagai jenis motor

Penggunaan minyak dalam pelbagai jenis enjin untuk melincirkan bahagian dalaman adalah titik penting dalam proses penyelenggaraan dan terdiri daripada fakta bahawa model dua lejang tidak diisi dengan petrol tulen, tetapi dengan campurannya dengan minyak enjin dalam perkadaran yang sesuai . Campuran sedemikian, apabila digabungkan dengan udara, berputar dalam pemasangan omboh, sambil melincirkan dinding silinder, bersama-sama dengan rod penyambung dan galas aci engkol, serta omboh itu sendiri. Semasa penyalaan campuran bahan api, minyak, yang merupakan sebahagian daripada komposisinya dalam titisan kecil, juga menyala. Hasil pembakaran ditukar menjadi gas ekzos dan dibuang keluar melalui lubang terbuka.

PENTING! Terdapat model enjin dua lejang di mana unsur-unsur campuran bahan api (minyak dan petrol) dibekalkan secara berasingan, tetapi enjin pembakaran dalaman tersebut tidak dipasang pada mesin pemotong rumput.

Dalam enjin pembakaran dalaman empat lejang, minyak dibekalkan secara berasingan, tanpa bercampur dengan petrol sama sekali. Proses pelinciran berlaku melalui saluran paip, injap dan penapis khas, serta pam minyak. Penapis direka untuk membersihkan minyak daripada serpihan logam terkecil yang terbentuk semasa geseran komponen logam.

Dari sini jelas bahawa dalam enjin dua lejang minyak akan terbakar semasa operasi, tetapi tidak dalam enjin empat lejang, sementara ia kekal dalam sistem untuk tempoh yang lama. Oleh itu, keperluan untuk prestasi minyak untuk pelbagai jenis enjin pembakaran dalaman adalah berbeza.Kualiti ini termasuk fakta bahawa minyak untuk peranti dua lejang harus meninggalkan sedikit deposit karbon yang mungkin, dan untuk peranti empat lejang adalah perlu bahawa bahan minyak mengekalkan sifat fizikal dan kimianya yang bermanfaat selama mungkin.

Minyak (dan petrol) untuk enjin dua lejang

Seperti yang dinyatakan di atas, model dua lejang dijalankan pada campuran bahan api sahaja. Penggantian pelincir dalam mesin pemotong rumput sedemikian tidak dilakukan secara berasingan - ia dicampur dalam perkadaran yang sesuai dengan petrol. Pada masa yang sama, sistem pendorong hanya boleh berfungsi pada jenis campuran yang betul.

Tidak mustahil untuk menggunakan minyak mengikut prinsip - "semakin banyak kosnya, semakin baik ia." Jenis bahan minyak yang digunakan untuk peranti dua lejang mengikut kaedah pengeluarannya boleh dibahagikan kepada:

  • Mineral;
  • sintetik;
  • Separa sintetik.

Kualiti pelincir bahan akan bergantung pada komponen asasnya, keupayaannya untuk kekal dalam keadaan cair dengan penurunan suhu operasi (ambien), sementara tidak meningkatkan kelikatannya. Biasanya, komposisi pelincir termasuk dari 5 hingga 15% aditif pelbagai saiz, yang direka untuk meningkatkan keberkesanan bahan yang digunakan. Bahan tambahan akan membolehkan:

  • "Regangan" tempoh pembentukan lengkap kesan kakisan pada permukaan logam di mana tindak balas redoks boleh berlaku;
  • Meningkatkan kestabilan haba elemen kerja;
  • Untuk menjadikan indeks kelikatan bahan stabil, meninggalkannya pada tahap awal apabila rejim suhu berubah (pada skala tertentu).

Pengeluar mesin pemotong rumput biasanya mengesyorkan terlebih dahulu gred pelincir yang paling optimum untuk digunakan dalam mesin mereka dalam manual mereka.Dalam kes di mana sukar untuk mendapatkan varieti yang disyorkan, adalah mungkin untuk menggunakan analog terbaiknya (walaupun yang tidak lengkap). Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada tahap kelikatan dalam apa jua keadaan - ia harus sedekat mungkin dengan yang disyorkan. Dalam campuran bahan api, petrol dianggap sebagai komponen utama, jadi grednya mesti mematuhi sepenuhnya pilihan yang ditetapkan oleh pengilang. Masa pembakarannya secara langsung akan bergantung pada nilai nombor oktana, dan semakin tinggi nombor ini, semakin lama bahan api terbakar. Oleh itu, jika anda menggunakan petrol gred kualiti yang lebih tinggi daripada yang disyorkan, maka enjin pembakaran dalaman dua lejang konvensional akan cepat rosak.

Pengilangan campuran bahan api

Untuk mendapatkan cecair dua komponen ini, minyak enjin mesti dicampur dengan petrol dalam perkadaran yang ditetapkan. Bagi setiap radas dua lejang, data ini diberikan dalam arahan. Sebagai contoh, pelincir mineral dan petrol mengganggu dalam perkadaran 1 hingga 35, dan pelincir sintetik dalam nisbah 1 hingga 50.

Dalam amalan, proses pencampuran terdiri daripada langkah-langkah berikut:

  • Jumlah petrol yang diperlukan dituangkan ke dalam bekas khas;
  • Selanjutnya, dalam bekas yang sama, menggunakan dispenser, tambah jumlah pelincir yang diperlukan;
  • Bekas ditutup rapat dengan penutup;
  • Seluruh bahan digoncang selama 1-2 minit (bergantung kepada kelantangan).

Akibatnya, bahan campuran dituangkan ke dalam tangki pemotong rumput, menggunakan tin penyiram untuk kemudahan.

Adalah disyorkan untuk menyimpan campuran pelincir dan petrol yang disediakan dalam bekas logam atau polipropilena, tetapi tidak lebih daripada 14 hari. Campuran sedemikian tidak direka untuk penyimpanan jangka panjang, kerana petrol akan mula bertindak balas dengan bahan bekas dan produk tindak balas kimia ini akan memasuki campuran, yang boleh mengurangkan kualitinya kepada sifar.Menggunakan campuran yang terlalu terdedah dalam mesin pemotong, jumlah jelaga yang luar biasa akan terbentuk semasa pembakarannya. Perlu diingat bahawa mengisi bahan bakar dengan campuran yang baru disediakan hanya mungkin dalam peranti, yang enjinnya telah disejukkan sepenuhnya. Di samping itu, mengisi tangki hingga penuh juga tidak disyorkan, kerana perlu meninggalkan ruang untuk pengembangan haba bahan api.

PENTING! Sentiasa dalam proses menyediakan campuran bahan api, adalah perlu untuk mematuhi peraturan keselamatan kebakaran, melakukan semua operasi dari sumber api terbuka!

Minyak untuk enjin empat lejang

Untuk mesin pemotong rumput dengan enjin empat lejang, pelincir mesti dituangkan ke dalam lubang khas dalam kotak engkol, dan petrol ke dalam tangki yang sesuai. Arahan operasi untuk setiap mesin pemotong rumput gas tertentu mengandungi cadangan mengenai kekerapan menukar pelincir. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa keberkesanan pelinciran berkurangan selepas kira-kira 50 jam operasi keseluruhan mesin. Dalam kes di mana ia diperlukan untuk memotong kawasan kecil, maka walaupun dalam satu musim begitu banyak waktu bekerja mungkin tidak terkumpul. Ini bermakna bahawa pelincir perlu ditukar hanya untuk mengekalkan peranti untuk musim sejuk.

Proses menukar pelincir langkah demi langkah adalah seperti berikut:

  • Pertama sekali, enjin unit dihidupkan selama 15 minit melahu untuk memanaskannya (dalam kes ini, kelikatan bahan lama akan berkurangan, dan kecairannya, sebaliknya, akan meningkat);
  • Seterusnya, palam lubang minyak dibuka pada kotak engkol;
  • Mesin pemotong rumput itu sendiri dicondongkan ke arah longkang ini, selepas menggantikan bekas untuk mengumpul minyak pelincir yang digunakan;
  • Selepas mengalirkan bahan buangan, gabus dipintal;
  • Peranti dipasang pada pangkalan rata;
  • Pembukaan kotak engkol atas terbuka dan bahan pelincir baru dituangkan ke dalamnya, sementara parasnya diperiksa secara berkala dengan dipstick;
  • Apabila tahap mencapai tanda yang diingini, lubang pengisi ditutup rapat dengan gabus (jumlah pelincir standard boleh berbeza dari 500 hingga 600 mililiter).

Profesional percaya adalah mungkin (dan ini dibenarkan oleh amalan) untuk menggunakan dalam enjin pembakaran dalaman empat lejang bukan sahaja sampel berjenama bahan minyak yang disyorkan oleh pengilang pemotong, tetapi juga analog rapatnya. Sebagai contoh, jenama "10W40" mungkin menggantikan "SAE-30". Untuk kebanyakan model pemotong moden, hampir mana-mana pelincir dari kategori "SF" dan ke atas adalah sesuai. Dalam cuaca sejuk dan untuk tujuan pemuliharaan, gred tahan fros khas harus digunakan.

Sarjana menasihatkan supaya tidak mengalirkan sisa cecair terus ke dalam tanah - ini menyebabkan kemudaratan besar kepada alam sekitar. Adalah lebih baik menggunakan bekas khas untuk mengumpul "berfungsi" dan membuangnya di tapak pelupusan sampah khas.

Kedudukan minyak mesin pemotong rumput terbaik untuk 2022

Minyak untuk enjin empat lejang

Tempat ke-4: "G-Energy G-Motion 4T"

Pelincir ini mempunyai beberapa darjah perlindungan sekaligus, jadi membelinya di hampir mana-mana kedai, anda boleh memastikan kualitinya. Berdasarkan tindak balas, cecair ini berkualiti tinggi dan boleh digunakan dengan jayanya pada motor yang sepadan. Ia mengandungi set aditif seimbang yang memberikan peningkatan kecekapan, dan konsistensi sederhana meluaskan rejim suhu aplikasi dengan ketara.Kos yang ditetapkan untuk rantaian runcit ialah 340 rubel.

G-Energy G-Motion 4T
Kelebihan:
  • Serasi dengan enjin diesel;
  • Baki aditif yang sangat baik;
  • Konsistensi yang baik.
Kelemahan:
  • Tidak sesuai untuk ICE kelas SJ.

Tempat ke-3: Gazpromneft Moto 4 T 30

Sampel ini mempunyai indeks penebalan paling rendah, yang bermaksud bahawa ia boleh digunakan walaupun pada suhu sub-sifar. Komposisi ini mengandungi bahan tambahan inovatif dari pengeluar asing, yang secara signifikan mempengaruhi ciri-ciri memerangi pembentukan deposit karbon dan manifestasi kakisan. Secara umum, ia dicirikan sebagai bahan yang boleh memanjangkan hayat unit pemotong pada masa-masa tertentu. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 360 rubel.

Gazprom Neft Moto 4 T 30

Ulasan video:

Kelebihan:
  • Kos yang mencukupi;
  • Julat suhu operasi yang luas;
  • Konsistensi biasa.
Kelemahan:
  • Tidak dapat dikesan.

Tempat kedua: "LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil"

Pilihan yang sangat baik dari pengeluar Jerman, dicirikan oleh fleksibiliti umum. Sesuai untuk model petrol dan diesel. Komposisi adalah berdasarkan bahan mineral dan ia termasuk set maksimum bahan tambahan yang boleh berfungsi dengan sebarang jenis bahan api. Walau bagaimanapun, kerana popularitinya, jenama ini sering mengalami kepalsuan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 700 rubel.

LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil

Mengenai ini dan produk jenama lain untuk peralatan taman - dalam video:

Kelebihan:

  • Jumlah yang besar untuk harga yang mencukupi;
  • serba boleh;
  • Sesuai untuk semua ICE.
Kelemahan:
  • Setem itu selalunya dipalsukan.

Tempat Pertama: BRIGGS & STRATTON 4 Lejang

Walaupun produk ini bukan produk dari jenama terkenal, kebanyakan pakar menganggapnya sebagai alternatif yang boleh dipercayai sesuai untuk mana-mana motor. Bahan itu sendiri adalah berkualiti tinggi, set bahan tambahan yang ada adalah seimbang sepenuhnya. Walaupun anda menggunakan mesin pemotong rumput dalam mod intensif untuk masa yang lama, pelincir ini tidak akan memberikan sebarang deposit kritikal dan jelaga. Kos yang ditetapkan untuk rantaian runcit ialah 580 rubel.

BRIGGS & STRATTON 4 Lejang

Petua berguna untuk menukar minyak, dalam kes ini minyak BRIGGS & STRATTON 4 Lejang:

Kelebihan:
  • Kualiti tinggi;
  • Kesejagatan praktikal dan kebolehtukaran;
  • Keupayaan untuk mengekalkan rejim kerja intensif.
Kelemahan:
  • Tidak dapat dikesan.

Minyak untuk enjin dua lejang

Tempat ke-4: "LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil"

Sampel ini sangat popular di kalangan pelincir yang digunakan dalam motor dua lejang. Ciri utamanya ialah hakikat bahawa ia boleh dituangkan ke dalam mana-mana enjin pembakaran dalaman dengan jumlah sehingga 100 "kiub". Oleh itu, ia sesuai bukan sahaja untuk pemotong rumput, tetapi juga untuk gergaji rantai, dan untuk moped, dan untuk motosikal. Dibekalkan dalam bekas yang sangat mudah, jumlahnya bermula dari 0.5 liter (maksimum - 5 liter). Walau bagaimanapun, disebabkan pengedarannya yang luas, varieti ini paling kerap dipalsukan. Harga yang disyorkan untuk rantai kedai ialah 430 rubel.

LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

Video tentang minyak ini:

Kelebihan:
  • Kemungkinan menggunakan dalam enjin pembakaran dalaman sehingga 100 "kiub";
  • Bekas itu dilengkapi dengan dispenser yang mudah;
  • Kos yang mencukupi.
Kelemahan:
  • Kebarangkalian tinggi pemalsuan.

Tempat ke-3: "Huter 2T"

Minyak pelincir ini adalah produk jenama terkenal, tetapi untuk semua kualitinya, ia tidak mempunyai harga yang terlalu mahal. Syarikat "Huter" berkait rapat di Eropah dengan konsep "peralatan taman berkualiti dan bahan habis pakai untuknya." Bahan ini adalah contoh gabungan harga dan kualiti yang sangat baik. Komposisi ini termasuk set pelarut asalnya sendiri, yang bertanggungjawab untuk pencampuran penuh bahan dengan bahan api. Kerja ini dicirikan oleh keletihan campuran yang hampir lengkap, secara praktikal tanpa sisa, yang bermaksud bahawa deposit karbon tidak dapat terkumpul pada bahagian kerja enjin. Ia boleh digunakan dengan sempurna sebagai analog lengkap untuk kebanyakan jenis minyak. Kos yang ditetapkan untuk rangkaian runcit ialah 220 rubel.

Huter 2T
Kelebihan:
  • Nilai terbaik untuk wang;
  • Kebolehtukaran;
  • Hampir selesai keletihan semasa operasi.
Kelemahan:
  • Tidak sesuai untuk enjin dengan lebih daripada 50 "kiub".

Tempat ke-2: Husqvarna HP

Produk ini tergolong dalam kategori sangat mahal, yang dibenarkan sepenuhnya. Komposisi ini mengandungi jumlah maksimum bahan tambahan asli dari pengeluar terkenal dunia, yang membolehkan bahan itu dicampur dengan sempurna dengan bahan api. Keseluruhan campuran akan terbakar hampir tanpa pembentukan jelaga, yang akan memastikan hayat perkhidmatan yang panjang bagi semua bahagian kerja unit. Boleh ditukar ganti sepenuhnya. Tiada sekatan ke atas baki. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 800 rubel.

HP Husqvarna

Bagaimana untuk membezakan produk asli dari palsu - dalam video:

Kelebihan:
  • Perlindungan yang lebih baik terhadap pemalsuan;
  • Set asal bahan tambahan;
  • serba boleh.
Kelemahan:
  • Harga tinggi.

Tempat pertama: Motul Garden 2T Hi-Tech

Pelincir adalah jenis universal dan sesuai untuk hampir semua peranti berkebun menggunakan enjin pembakaran dalaman dua lejang. Bahan tersebut mengandungi sejenis bahan tambahan yang inovatif yang membolehkan ia bercampur dengan bahan api secekap mungkin, menjadikan campuran yang terhasil hampir satu jisim. Dicirikan oleh populariti yang hebat. Kos yang ditetapkan untuk rantaian runcit ialah 860 rubel.

Taman Motul 2T
Kelebihan:
  • serba boleh;
  • Keupayaan pencampuran yang sangat baik;
  • Aditif inovatif.
Kelemahan:
  • Risiko tinggi pemalsuan.

Daripada epilog

Analisis terhadap pasaran bahan yang sedang dipertimbangkan telah membuktikan bahawa lebih daripada satu pertiga daripadanya boleh menjadi sampel palsu dan palsu (tanpa mengekalkan sifat berguna) di bawah jenama terkenal. Oleh itu, adalah lebih baik untuk membeli minyak untuk mesin pemotong rumput di kedai runcit khusus yang menimbulkan keyakinan. Pada masa yang sama, pakar menyatakan bahawa pembelian pelincir melalui kedai dalam talian adalah jaminan pembelian yang hampir tidak berjaya.

Mengenai jenama di pasaran, boleh diperhatikan bahawa pengeluar Rusia telah mengambil jauh dari tempat terakhir di sana, walaupun pelbagai produk daripadanya meninggalkan banyak yang diinginkan. Namun, pada tahap yang lebih besar, sampel Rusia mempunyai gabungan terbaik penunjuk harga dan kualiti.

0%
100%
undian 1
0%
0%
undian 0

Alatan

Alat

Sukan