Penarafan motor sangkut terbaik sehingga 5 hp. Dengan. untuk tahun 2022

Sejak separuh kedua abad ke-20, motor bot sangkut telah meluas sebagai sumber pendorong pada bot. Unit kuasa sedemikian, dipasang pada transom tegar, menyediakan pergerakan di sepanjang laluan air tanpa dayung untuk jarak yang agak jauh. Mereka tidak memerlukan banyak ruang di dalam bot, ia mudah dipakai dan dilepaskan, dan penyimpanan tidak menyebabkan banyak masalah.

Rangkaian di pasaran kini sangat pelbagai - daripada enjin kecil untuk bot getah tunggal kepada motor berkuasa pada bot laju. Agar tidak membuat kesilapan semasa memilih, pemilik masa depan produk terkecil dengan kapasiti sehingga 5 kuasa kuda mesti memberi perhatian dan memahami parameter asas, seperti jenis enjin, jumlah dan bilangan silinder, sistem permulaan , bekalan bahan api, yang dibincangkan dalam ulasan ini.

Apa ini

Motor sangkut ialah sejenis enjin sangkut yang menyediakan pergerakan di atas air tanpa dayung dan kraf terapung bersaiz kecil yang dipasang pada transom.

Unit sehingga 5 liter. Dengan. adalah disyorkan untuk memakai bot sehingga 3 meter panjang dengan anjakan tidak lebih daripada 350 kg, digunakan untuk perjalanan bot atau memancing. Unit ekonomi sedemikian dengan berat rendah, dimensi dan harga yang agak rendah memungkinkan, dalam keadaan yang menggalakkan, untuk mencapai kelajuan sehingga 20 km / j.

Selaras dengan undang-undang Rusia, motor dengan kuasa kurang daripada 10.88 liter. Dengan. (8 kW), tidak perlu mendaftar.

Peranti dan prinsip operasi

Sebagai peraturan, reka bentuk mempunyai susun atur menegak nod dengan motor diletakkan di bahagian atas badan kapal di bawah selongsong pelindung tunggal (kayu mati).

Elemen utama:

• enjin (pembakaran dalaman atau elektrik);
• sistem pelancaran;
• aci penghantaran;
• skru kipas;
• pengurang;
• selongsong;
• tangki bahan api;
• sistem penyejuk;
• sistem swing-out;
• pembakar;
• sistem penggantungan.

Dalam produk berkuasa rendah sehingga 5 liter. Dengan. ketiadaan klac kotak gear dan mekanisme terbalik dibenarkan.

Perlindungan enjin sekiranya berlaku hentaman pada halangan bawah air disediakan oleh elemen keselamatan yang melaluinya aci penghantaran disambungkan ke kipas.

Lampiran pada transom dilakukan menggunakan penggantungan, yang boleh:

• keras;
• berputar;
• lipatan;
• senget-dan-pusing.

Enjin berkuasa rendah untuk kenderaan kecil dihasilkan dengan "kaki pendek", yang panjangnya ialah 381 mm. Mereka dikawal, sebagai peraturan, oleh penggarap, termasuk dengan bantuan satu tangan.

Model moden sering dilengkapi dengan mekanisme tambahan untuk meningkatkan keselesaan:

• penjana elektrik - penjanaan kuasa;
• pemula elektrik - permulaan enjin;
• pam hidraulik - kawalan servomechanisms;
• pemampat - mengepam udara termampat;
• pam dehumidification - mengepam keluar air masuk;
• sensor tekanan - menyediakan pengukuran kelajuan dengan meter kelajuan;
• alat pengukur - demonstrasi mod pengendalian.

Pengelasan

Mengikut unit kuasa

1. Elektrik.

Biasanya model yang murah dan padat yang boleh dipasang atau dikeluarkan dengan mudah untuk pengangkutan ke lokasi yang selamat untuk penyimpanan yang selamat. Oleh kerana tahap hingar yang rendah, ia biasanya digunakan apabila bergerak di atas badan air, di mana ia dilarang menggunakan unit bising dengan pelepasan berbahaya ke atmosfera.

2. Petrol dua lejang.

Peranti yang sangat ringan, tetapi bising dan rakus yang berjalan pada bahan api cecair. Ia biasanya diisi dengan campuran minyak enjin dan petrol dalam perkadaran yang disyorkan.Unit sedemikian mempunyai sumber yang terhad, dan sebahagian besar bahan api masuk ke dalam air bersama-sama dengan gas ekzos.

3. Petrol empat lejang.

Model yang lebih maju yang memerlukan 30% kurang bahan api daripada dua lejang. Penyediaan awal bahan api tidak diperlukan, kerana minyak dan petrol dituangkan secara berasingan.

Dengan kaedah pelancaran

1. 1. Manual - yang paling biasa dan paling murah kerana saiznya yang kecil. Ia dimulakan dengan kord selepas mengepam bahan api dengan pam. Ia adalah perlu untuk menggunakan daya, tetapi selalunya selepas jerk kord, akibat strok terbalik, ligamen diregangkan.
2. 2. Elektrik - motor dihidupkan menggunakan penghidup elektrik selepas memusing kekunci atau menekan butang. Walau bagaimanapun, harga meningkat dan dimensi produk meningkat, yang akan sukar untuk dikeluarkan dari bot selepas digunakan untuk dipindahkan ke tempat yang selamat untuk penyimpanan. Di samping itu, bateri diperlukan untuk memulakan pemula.
3. 3. Gabungan - keupayaan untuk memulakan secara manual atau dari pemula.

Dengan cara pengurusan

1. Tiller - menggunakan tombol putar enjin.

2. Jauh - menggunakan stereng yang dilengkapi khas.

Kriteria pilihan

Sebelum membeli seunit sehingga 5 liter. Dengan. adalah dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada perkara-perkara berikut:

1. Cadangan pengilang untuk panjang dan berat maksimum kraf untuk enjin tertentu. Apabila memasang unit yang lebih lemah, dinamik pergerakan akan berkurangan. Pada masa yang sama, penggunaan produk berkuasa pada bot kecil mungkin tidak selamat dan perlu memuatkan haluan untuk mengelakkan daya angkat berlebihan semasa pecutan.

2. Dimensi transom mesti mematuhi arahan untuk enjin.Jika nilai tidak sepadan, tidak mungkin untuk mendalamkan skru dengan betul untuk operasi yang cekap. Untuk motor berkuasa rendah, piawaian yang disyorkan ditunjukkan dalam model:

• 380-450 mm - S (standard);
• 500-570 mm - L (sederhana).

3. Kehadiran penjana yang menjana elektrik untuk mengecas semula bateri, serta menyambungkan peralatan elektrik luaran.

4. Kaedah permulaan.

5. Tangki bahan api:

• terbina dalam - kamiran dengan motor untuk mengelakkan sistem suapan yang berasingan. Pada masa yang sama, dimensi dan berat meningkat, yang memberi kesan negatif terhadap kawalan menggunakan tiller;
• luaran - bekalan dijalankan melalui hos khas, yang memudahkan enjin.

6. Bilangan pusingan maksimum mempengaruhi kelajuan pergerakan. Bergantung pada padang skru dan nisbah gear kotak gear. Apabila kelajuan meningkat, tahap hingar meningkat.

Di mana saya boleh membeli

Model dan barang baharu popular dijual di kedai yang menjual peralatan dan aksesori untuk aktiviti luar. Unit boleh dilihat dan disemak di sana, dan perunding akan memberikan nasihat dan cadangan yang berguna - apakah itu, bagaimana ia berbeza antara satu sama lain, syarikat mana yang lebih baik untuk dibeli, berapa kosnya, bagaimana untuk memilih.

Sekiranya mustahil untuk memilih produk yang sesuai di tempat kediaman, adalah mungkin untuk memesan dalam talian di kedai dalam talian pengedar pengeluar. Di samping itu, halaman agregator mengandungi maklumat tentang pelbagai model dengan ciri teknikal, foto dan ulasan pelanggan.

Menawarkan unit sehingga 5 liter. Dengan. di Moscow:

• elektrik pada harga 18,600 rubel (Minn Kota Endura C2 30) hingga 76,000 rubel (Haswing Cayman B);
• petrol 2-lejang - daripada 11,000 rubel (Carver MHT 3.8S) kepada 76,900 rubel (Tohatsu M 5B DS);
• petrol 4-lejang - daripada 17,000 rubel (Hangkai F3,6HP) kepada 132,900 rubel (Honda SHU).

Motor sangkut terbaik sehingga 5 hp. Dengan.

Penarafan model berkualiti tinggi disusun mengikut pendapat pembeli yang meninggalkan ulasan di kedai dalam talian. Populariti produk adalah disebabkan oleh ciri teknikal, fungsi, kebolehpercayaan, hayat perkhidmatan dan harga.

Kajian ini mempersembahkan motor sangkut petrol elektrik, dua dan empat lejang terbaik sehingga 5 hp. Dengan.

TOP -3 motor elektrik terbaik sehingga 5 hp Dengan.

HDX50L

Jenama - HDX (China).
Negara asal ialah China.

Model Cina kompak yang popular dengan set peralatan asas minimum dan nilai berat dan saiz yang lebih baik untuk pemasangan pada bot kecil. Ia dicirikan oleh bunyi rendah, pembinaan ringan, kuasa tork tinggi, serta kemudahan pemasangan atau penyingkiran. Kebolehpercayaan yang tinggi dicapai dengan menggunakan bahan komposit berteknologi tinggi. Pengendalian produk dipermudahkan oleh petunjuk cas bateri.

Tempoh jaminan adalah 24 bulan. Harga - dari 18,700 rubel.

• pembinaan pepejal;
• fungsi yang sangat baik;
• kebolehpercayaan yang tinggi;
• tahap hingar dan getaran yang sangat rendah;
• berjalan lancar tanpa tersentak;
• penunjuk cas bateri;
• pelarasan trim dan kecondongan;
• permohonan dalam air cetek;
• penanam ergonomik;
• reka bentuk yang bergaya;
• kebolehselenggaraan yang baik.

• disyorkan untuk digunakan hanya dalam air tawar tanpa tumbuh-tumbuhan bawah air yang banyak;
• sumber yang tidak penting.

Memancing dengan motor HDX:

Intex 68631

Jenama - Intex (AS).
Negara asal ialah China.

Model bunyi rendah untuk perjalanan bot atau memancing dengan kenderaan bersaiz kecil di dalam takungan air tawar. Dilengkapi dengan penunjuk aras cas bateri. Kedudukan tiller boleh ditarik balik boleh dilaraskan. Anda boleh menetapkan kelajuan pergerakan optimum pada pemegang dengan lancar daripada lima yang tersedia ke hadapan dan tiga ke belakang.

Tempoh jaminan adalah 12 bulan. Harga - dari 22,026 rubel.

• pengurusan yang selesa;
• pelbagai kelajuan;
• penunjuk kawalan cas bateri;
• tahap bunyi yang rendah;
• pembuatan berkualiti;
• ringan;
• pengangkutan yang selesa;
• kemungkinan digunakan dalam air cetek;
• pemasangan mudah;
• hayat perkhidmatan yang panjang.

• transom berengsel diperoleh secara berasingan.

Membuka kotak dan menyemak Intex 68631:

Minn Kota Endura C2 40

Jenama - Minn Kota (USA).
Negara asal ialah China.

Model padat untuk digunakan semasa memancing atau menaiki bot dalam bot kecil di air tawar. Mempunyai kebolehkawalan yang sangat baik dan larian lancar senyap pada lima kelajuan ke hadapan dan tiga undur dengan pelbagai pilihan kelajuan optimum.

Peralatan dengan penunjuk cas bateri terbina dalam membolehkan anda merancang laluan air dengan kawalan rizab kuasa berdasarkan penunjuk yang diperoleh. Keselamatan produk dipastikan oleh kekuatan badan dan rod pemindahan, serta sistem perlindungan terlampau panas. Kebolehpercayaan penggantungan dicapai oleh sistem pelekap Kurungan Kunci Tuas. Bahan komposit yang digunakan tidak meledingkan, tidak bengkok, dan juga tidak terdedah kepada sinaran ultraungu.

Operasi yang selesa dijalankan menggunakan anak tangga teleskopik ergonomik yang boleh dipanjangkan sebanyak 15 cm.Daya tujahan motor dirangsang oleh kipas Power Prop yang merebak dan bukannya melilit alga di dalam air cetek. Sistem peredaran semula haba baharu mengurangkan penggunaan tenaga dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Terima kasih kepada sistem galas yang unik, geseran mekanisme dan tahap hingar dikurangkan dengan ketara.

Waranti pengilang 24 bulan. Harga - dari 28,800 rubel.

• pengendalian yang sangat baik;
• julat kelajuan yang besar;
• aci komposit tahan lama dengan jaminan seumur hidup;
• tiller teleskopik ergonomik;
• sistem pengikat yang boleh dipercayai;
• penunjuk aras caj;
• keupayaan untuk bergerak di dalam air cetek dengan tumbuh-tumbuhan bawah air yang banyak;
• tahap bunyi yang rendah;
• pembuatan berkualiti;
• hayat perkhidmatan yang panjang.

• bateri dibeli secara berasingan.

Ulasan Minn Kota Endura C2 40:

jadual perbandingan

	HDX50L	Intex 68631	Minn Kota Endura C2 40
Kuasa, l. s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
Panjang kayu mati, mm	920	914	920
Tujahan, kg	22.5	13.6	18
Berat bot, kg	1000	600	850
Penggunaan arus maksimum, A	48	21	40
Penunjuk cas bateri	ya	ya	ya
Bilangan kelajuan:
ke hadapan	5	5	5
belakang	3	3	3
Lif motor	manual	manual	manual
Pelarasan sudut kecondongan	ya	ya	ya
Pelarasan Kedalaman Skru	ya	ya	ya
Pembakar teleskopik	ya	ya	ya
Bilangan bilah kipas	2	2	2
Berat, kg	7.3	6.22	9.8

TOP-5 daripada motor sangkut petrol dua lejang terbaik sehingga 5 hp Dengan.

Pengukir MHT 3.8S

Jenama - Carver (Rusia).
Negara asal ialah China.

Unit padat untuk digunakan pada bot kecil oleh peminat memancing. Model ini mudah dimulakan dan dikendalikan. Operasi berterusan dipastikan dengan jumlah tangki bahan api terbina dalam yang mencukupi.Hayat perkhidmatan yang panjang dicapai dengan menggunakan kumpulan silinder-omboh bersalut krom, yang tidak tertakluk kepada kakisan. Untuk pembuatan enjin tiga bilah, logam tahan lama digunakan. Cengkaman ergonomik berbentuk tapak tangan pada lengan tiller memberikan operasi yang selesa.

Harga - dari 11,000 rubel.

• kebolehpercayaan yang tinggi;
• rintangan haus yang baik;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• reka bentuk padat;
• ringan;
• permulaan yang mudah;
• klac geseran;
• penggunaan ekonomi;
• harga hebat.

• peningkatan bunyi.

Ulasan Carver MHT 3.8S:

Huter GBM-35

Jenama – Huter (Jerman)
Negara asal ialah China.

Model universal untuk pemasangan pada bot kecil atau bot kecil. Pergerakan dikawal oleh tiller dengan kemungkinan melaraskan kelajuan putaran pada pemegang. Sesuai untuk operasi air cetek dengan pilihan sudut dan ketinggian pemasangan transom. Tangki padat tidak mengambil banyak ruang. Pemasangan pada transom tidak memerlukan banyak usaha. Kipas 7" menyediakan aliran yang dikurangkan dengan pengapungan yang meningkat.

Kos - dari 15 110 rubel.

• alat kawalan jauh mudah;
• kawalan kelajuan lancar;
• keserasian pemasangan transom dengan banyak model bot;
• permulaan yang mudah;
• dimensi kecil;
• tangki bahan api kecil;
• harga rendah.

• peningkatan tahap bunyi.

Ulasan video Huter GBM-35:

HADAPAN FBM 62 PRO

Jenama - FORWARD (China).
Negara asal ialah China.

Model bajet padat untuk kemudahan renang yang tidak memerlukan pendaftaran dengan GIMS Kementerian Situasi Kecemasan.Apabila dibuka, ia mudah dimuatkan di dalam bagasi kereta, yang memudahkan pengangkutan ke tempat penggunaan. Ia disesuaikan dengan baik dengan keadaan operasi Rusia kerana sifatnya yang bersahaja kepada bahan habis pakai dan beban berterusan dalam julat suhu yang luas. Stok bahan api dalam tangki terbina dalam cukup untuk digunakan selama sejam pada beban maksimum. Kekuatan struktur dicapai dengan rod bertetulang, serta omboh dan silinder bersalut krom.

Harga - dari 14,250 rubel.

• permulaan yang mudah
• kekompakan untuk kemudahan pengangkutan;
• ringan;
• pengurusan yang selesa;
• kemudahan operasi dan penyelenggaraan;
• keuntungan;
• harga mampu milik.

• peningkatan tahap bunyi.

Uji FORWARD FBM 62 PRO:

Sea Pro T 5S

Jenama - Sea-Pro (Rusia).
Negara asal ialah China.

Model dua lejang yang digantung tanda dagangan Rusia pengeluaran China untuk pemasangan pada kemudahan renang bersaiz kecil. Dilengkapi dengan pencucuhan elektronik untuk permulaan yang cepat dan mudah. Memperbaiki penebat bunyi, mengurangkan getaran, bunyi bising dan ketoksikan dicapai dengan mengeluarkan gas ekzos melalui kipas di bawah air.

Harga - dari 43,400 rubel.

• permulaan pantas;
• dinamik pecutan yang baik;
• kebolehgerakan yang baik;
• pengoptimuman struktur terampai tolak-tarik untuk bahan api dengan nombor oktana rendah;
• pemasangan pada bot dengan transom ketinggian standard;
• rizab kuasa yang besar apabila menggunakan tangki bahan api terbina dalam dan jauh;
• penggunaan bahagian yang ringan dan murah;
• kesederhanaan dan kebolehpercayaan operasi;
• pembakar yang selesa;
• pemasangan berkualiti.

• peningkatan penggunaan minyak dan petrol;
• kecenderungan untuk terlalu panas dengan haus pramatang komponen;
• harga tinggi.

Gambaran keseluruhan pakej Sea-Pro T 5S:

Toyama T2.6 CBMS

Jenama - Toyama (Brazil).
Negara asal ialah China.

Model bersahaja yang digantung untuk pemasangan pada bot sukan, menyelamat atau nelayan dengan permulaan manual. Ia mempunyai kawalan berputar yang boleh dipercayai dan mudah dengan output kawalan kelajuan ke pemegang. Ia dicirikan oleh tahap bunyi yang rendah dan penggunaan bahan api yang rendah. Bahan dan komponen berkualiti tinggi pengeluar terkenal digunakan untuk pembuatan. Suis kecemasan dipasang. Menanggalkan penutup pelindung dengan mudah dengan hanya membuka selak. Pembalikan dilakukan dengan memusingkan penanam ke arah yang bertentangan. Pendaftaran dengan GIMS Kementerian Situasi Kecemasan tidak diperlukan.

Harga purata ialah 24,300 rubel.

• ringan dan padat;
• kebolehpercayaan yang tinggi;
• tumbuhan mudah;
• penanam ergonomik;
• sistem penyejukan air;
• kipas aluminium tahan lama;
• empat kedudukan sudut kecondongan;
• keuntungan;
• pemasangan berkualiti;
• tempoh jaminan yang panjang.

• tiada tanda baki bahan api.

Toyama T2.6 semasa dalam perjalanan:

jadual perbandingan

	Pengukir MHT 3.8S	Huter GBM-35	HADAPAN FBM 62 PRO	Sea Pro T 5S	Toyama T2.6 CBMS
Kuasa, l. s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
Putaran maksimum, rpm	7000	8500	7000	5500	5000
Transom, mm	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
Bilangan silinder	1	1	1	1	1
Kelantangan kerja, cub. cm	62	58	62	103	50
Pengurang	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
pelancaran	manual	manual	manual	manual	manual
Menyejukkan	udara	udara	udara	air	air
Tangki bahan api/l	terbina dalam / 1.2	terbina dalam/1.1	terbina dalam / 1.2	terbina dalam / 2.8	terbina dalam / 1.2
Siarkan	ke hadapan	ke hadapan	ke hadapan	hadapan-neutral-belakang	ke hadapan
Petrol	AI92	AI92	AI92	AI92	AI92
Pelarasan sudut kecondongan	ya	ya	ya	ya	ya
Diameter skru, inci	7	7	7	7	7.25
Bilangan bilah kipas	3	3	3	3	3
Dimensi (WxHxD), mm	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
Berat, kg	8.4	9.4	8.4	21	9.8
Tempoh jaminan, bulan	12	12	12	36	36

TOP-5 daripada motor sangkut petrol empat lejang terbaik sehingga 5 hp Dengan.

Aliran Golf F5BMS

Jenama - Golfstream (China).
Negara asal ialah China.

Model teknologi buatan China untuk digunakan pada bot kecil dan bot dengan ketinggian transom standard. Menggabungkan kebolehpercayaan yang tinggi, berat rendah dan daya tarikan yang baik. Kipas pemutus menegak aloi aluminium digunakan. Sekiranya tiada beban lampau dan pemasangan yang betul, ia menyediakan akses kepada glider. Permulaan yang mudah dipastikan oleh reka bentuk baru pemula. Sistem tukar gear mudah telah dipasang.
Harga - dari 55,999 rubel.

• reka bentuk padat;
• ringan;
• kebolehpercayaan yang tinggi;
• pemasangan berkualiti;
• tahap bunyi yang boleh diterima;
• penggunaan bahan api yang rendah;
• reka bentuk yang bergaya.

• harga tinggi untuk alat ganti.

Semakan Golfstream F5BMS:

Mercury ME F 2.5M

Jenama - Mercury (USA).
Negara asal - Jepun.

Model universal pemasangan Jepun dengan kemungkinan besar untuk pemasangan pada bot kecil. Permulaan pantas terima kasih kepada penyahmampatan automatik dan pencucuhan elektronik. Kebolehgerakan yang tinggi dicapai dengan penukaran gear yang mudah dan kawalan yang selesa. Dimensi ringan dan padat memudahkan anda membawa unit ke destinasi dengan satu tangan, serta meletakkannya di dalam bagasi kereta.

Harga - dari 61,000 rubel.

• kebolehpercayaan yang tinggi;
• ringan;
• kekompakan;
• gunakan dalam air cetek;
• permulaan tanpa gangguan;
• penyejukan berkesan;
• tahap bunyi yang rendah;
• pengasingan getaran yang baik;
• kebolehgerakan yang sangat baik;
• penggunaan bahan api yang menjimatkan;
• pembersihan gelung silinder;
• komponen berkualiti tinggi diperbuat daripada aloi aluminium dengan salutan anti-karat.

• tiada gear undur.

Pelancaran Mercury ME F 2.5M:

HDX F 5 BMS

Jenama - HDX (China).

Negara asal ialah China.

Model padat untuk pemasangan pada bot dan bot kecil. Ia dicirikan oleh kebolehpercayaan yang tinggi, fungsi yang sangat baik dan ciri-ciri yang tidak kalah dengan unit Jepun yang serupa. Dikendalikan dengan pemegang pada pembakar. Kebolehgerakan yang baik dicapai dengan menggunakan kotak gear dengan tiga langkah. Sesuai digunakan di air cetek. Saiz yang kecil menjadikannya mudah untuk dimuatkan di dalam bagasi kereta untuk pengangkutan.

Harga - dari 61,300 rubel.

• tahap bunyi yang rendah;
• kebolehselenggaraan yang baik dengan kemungkinan penyelenggaraan diri;
• tork tinggi pada kelajuan rendah;
• kebolehgerakan yang sangat baik;
• gunakan dalam air cetek;
• pemasangan berkualiti;
• penggunaan bahan api yang menjimatkan;
• penunjuk kelajuan yang baik;
• Kemudahan kawalan;
• pemasangan mudah;
• permulaan yang cepat.

• terdapat kesukaran semasa mengalirkan petrol dari tangki bahan api.

Pelancaran pertama HDX F 5 BMS:

Toyama F5BMS

Jenama - Toyama (Brazil).
Negara asal ialah China.

Model padat dengan penggunaan gas dan tahap bunyi yang rendah, serta peningkatan kebolehpercayaan untuk digunakan pada bot kecil untuk pelbagai tujuan.Proses kawalan difasilitasi oleh pemasangan sistem pencucuhan elektronik dan kehadiran tiga gear - ke hadapan, belakang dan melahu. Permulaan pantas dilakukan oleh pemula manual. Penetapan yang boleh dipercayai disediakan oleh pelekap transom. Dalam pembuatan komponen terpakai pengeluar terkenal. Unit ini disesuaikan dengan sempurna dengan keadaan operasi Rusia. Tidak memerlukan pendaftaran dengan GIMS MES.

Harga - dari 67,700 rubel.

• pembuatan berkualiti;
• getaran minimum;
• tahap bunyi yang rendah;
• kipas aluminium tahan lama;
• kebolehgerakan yang baik dengan kawalan tiller;
• penggunaan petrol yang menjimatkan;
• salutan anti-karat;
• sesuai untuk digunakan dalam air cetek;
• komponen berkualiti tinggi;
• sistem penyalaan elektronik.

• tangki bahan api kecil.

Ulasan Toyama F5BMS:

Honda BF2.3DH

Jenama - Honda (Jepun).
Negara asal - Jepun.

Model pelbagai fungsi untuk pemasangan pada bot dengan transom rendah. Sangat sesuai untuk perjalanan bot di air cetek dalam takungan air tawar dengan tumbuh-tumbuhan bawah air yang kaya, serta memancing. Beroperasi secara senyap dan ekonomik. Ia mempunyai kebolehgerakan yang baik dan tahap bunyi yang rendah. Aloi aluminium berkualiti tinggi digunakan untuk pembuatan.

Harga - dari 81,996 rubel.

• kebolehpercayaan tinggi reka bentuk;
• berat dan dimensi kecil;
• pengasingan getaran yang baik;
• penggunaan bahan api yang menjimatkan;
• komponen dan pemasangan berkualiti tinggi;
• kebolehselenggaraan yang sangat baik;
• mudah dipasang/ditanggalkan;
• pengangkutan yang selesa.

• harga tinggi.

Ulasan video Honda BF2.3 DH SCHU:

jadual perbandingan

	Aliran Golf F5BMS	Mercury ME F 2.5M	HDX F 5 BMS	Toyama F5BMS	Honda BF2.3DH
Kuasa, l. s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
Putaran maksimum, rpm	5000	5500	5000	5000	6000
Transom, mm	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
Bilangan silinder	1	1	1	1	1
Kelantangan kerja, cub. cm	112	85	112	112	57
Pengurang	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
pelancaran	manual	manual	manual	manual	manual
Menyejukkan	air	air	air	air	udara
Tangki bahan api/l	terbina dalam / 1.3	terbina dalam / 0.9	luaran dan terbina dalam / 1.3	luaran dan terbina dalam / 1.3	terbina dalam/1.0
Siarkan	hadapan-neutral-belakang	neutral ke hadapan	hadapan-neutral-belakang	hadapan-neutral-belakang	neutral ke hadapan
Petrol	AI92	AI95	AI92	AI92	AI92
Penggunaan bahan api, l/j	1.6	0.5	2	2	0.7
Pelarasan sudut kecondongan	ya	ya	ya	ya	ya
Diameter skru, inci	7	7	7	7.5	7.25
Bilangan bilah kipas	3	3	3	3	3
Dimensi (WxHxD), mm	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
Berat, kg	24.5	18	24.5	25.2	13.5
Tempoh jaminan, bulan	36	24	24	24	24

berlari masuk

Untuk unit bot sangkut sehingga 5 hp. Dengan. mempunyai hayat perkhidmatan yang tinggi. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, mana-mana motor kehilangan keupayaan dan ciri-cirinya. Untuk memanjangkan tempoh perkhidmatan tanpa masalah, adalah perlu untuk menjalankan enjin yang berkualiti tinggi.

1. Mulakan unit semasa melahu tanpa bergerak dan panaskan ke suhu operasi dalam masa sejam.
2. Selepas memanaskan badan, hidupkan kelajuan rendah untuk mula bergerak.
3. Agihkan beban dengan betul dengan peningkatan setiap jam dalam bilangan revolusi sebanyak 10%. Adalah disyorkan untuk mencapai 100% daripada hasilnya, i.e. selama 10 jam, dengan pemantauan teliti keadaan motor dan sistem penyejukan, mengelakkan terlalu panas.
4. Pergerakan dijalankan dengan beban berubah-ubah, bergerak dari kelajuan rendah ke tinggi dan sebaliknya. Ini akan mengurangkan suhu, bersedia untuk peningkatan beban, dengan baik mempengaruhi mekanisme masuk.
5. Selepas 10 jam melahu, sejukkan enjin dan kemudian matikan.
6. Selepas pecah masuk selesai, toskan minyak dan petrol, nilaikan keadaan, gantikan komponen yang haus jika perlu.

Selamat menaiki bot dengan motor. Jaga diri anda dan orang yang anda sayangi!