Penarafan ATV terbaik 2022

Manusia moden hanya tenggelam dalam kepantasan perubahan peristiwa. Mengikuti segala-galanya dan pada masa yang sama tidak menafikan masa lapang anda menjadi semakin sukar, dan oleh itu minat dalam pengangkutan peribadi semakin meningkat. Walau bagaimanapun, membeli kereta atau motosikal jenama terkenal adalah tugas yang hampir mustahil untuk majoriti penduduk. Dan di sini ATV datang untuk menyelamatkan, kerana mereka mempunyai banyak kelebihan dan dibezakan dengan harga yang agak rendah. Selain itu, satu lagi kelebihan besar dalam perbendaharaan kenderaan beroda empat adalah keupayaan merentas desa, kerana di banyak penempatan bekas CIS (tidak patut disebutkan tentang penempatan bandar dan pedalaman) tidak ada jalan, dan pengecualian yang jarang berlaku hanya mengesahkan peraturan.

Walau bagaimanapun, agak sukar bagi orang yang tidak bersedia untuk menavigasi spesifik teknik sedemikian.Adalah penting bukan sahaja untuk memahami maksud ciri teknikal pengangkutan, tetapi juga untuk menyatakan dengan jelas tujuannya (ATV untuk sukan dan perjalanan memancing Sabtu berbeza secara dramatik, yang secara langsung memberi kesan kepada kos). Penarafan ATV terbaik pada tahun 2022 dengan kelebihan dan kekurangan akan membantu anda memahami ciri utama dan menjimatkan wang, serta membuat pilihan anda.

ATV untuk aktiviti luar dan pertanian (utiliti)

ATV jenis ini mempunyai daya tarikan yang sangat baik, yang membolehkan mereka digunakan bukan sahaja untuk perjalanan ke alam semula jadi, tetapi juga dalam kehidupan seharian sebagai kuda kerja di ladang. Perlu dikatakan bahawa di negara pasca-Soviet sikap terhadap ATV sering remeh - mereka berkata, ini hanya mainan mahal dan mereka jauh dari pengangkutan peribadi. Kenyataan ini pada asasnya salah, dan pengalaman pengguna Barat yang mula menggunakannya dalam kehidupan seharian 30 tahun yang lalu adalah hujah yang sangat baik. Di samping itu, melihat tanda harga beberapa model, ramai yang akan terkejut, kerana anda boleh menemui kenderaan semua rupa bumi yang bagus walaupun di kalangan pengeluar China, apatah lagi Jepun dan Amerika.

Stels ATV700D

Harga: kira-kira 280,000 rubel

Semakan bermula dengan ATV yang dibangunkan oleh jurutera Rusia dan dipasang di Taiwan.Dan walaupun kerjasama sedemikian mungkin memberi amaran kepada ramai - anda tidak sepatutnya menilai, hanya memberi tumpuan kepada pengeluar, kerana peranti itu ternyata berkualiti tinggi. Sebagai pengesahan, kita boleh mengatakan bahawa model ATV700D pertama muncul pada tahun 2010, tetapi permintaan masih belum jatuh sehingga hari ini. Juga, di Internet anda boleh menemui banyak ulasan daripada pemilik kenderaan ini, dan sebahagian besar daripada mereka adalah positif. Secara berasingan, pengguna memperuntukkan kuasa enjin yang membolehkan cetusan idea Stels melakukan kerja yang paling sukar di padang dan taman rumah, serta mengatasi rupa bumi yang sukar.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang dengan volum 694.6 cm³; tork maksimum ialah 5500 rpm; kuasa maksimum - 37 hp; pengambilan melalui karburetor; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik atau manual.

Ciri-ciri penghantaran: variator jenis kotak gear; pacuan semua roda.

Dimensi: berat (kering) ialah 325 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 20 liter; panjang: 2.2 m, lebar: 1.23 m, tinggi: 1.235 m.

Bingkai Stels ATV 700D diperbuat daripada keluli tiub, penggantungan double wishbone (bebas). Brek cakera hidraulik, saiz tayar - AT25x8-12 (depan) dan AT25x10-12 (belakang).

• Harga rendah;
• Enjin berkuasa (dalam pelbagai variasi ia boleh mencapai 53 hp);
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang canggih;
• Brek hidraulik;
• Mula elektrik atau mula manual.

• Sistem bekalan;
• Tiada kunci perbezaan hadapan.

Kesimpulan: kenderaan semua rupa bumi domestik yang sangat baik, yang telah mendapat pengiktirafan kerana harga yang rendah dan prestasi yang sangat baik.Model ini tidak bersahaja dalam penyelenggaraan dan mampu menangani pelbagai tugas ekonomi, yang menjadikannya tidak dapat dipertandingkan dalam kategori harganya.

CFMOTO X4 Asas

Harga: kira-kira 380,000 rubel

CFMOTO X4 Basic dibuat di China, tetapi keadaan ini tidak menghalangnya daripada mendapat populariti di Rusia dan kerap masuk ke dalam pemilihan ATV terbaik. Jadi, ramai pakar menganggap model ini (dan jenama secara keseluruhannya) boleh dikatakan satu-satunya pilihan di pasaran Rusia.

Perlu dikatakan bahawa berbanding dengan ATV CFMOTO X4 Basic sebelumnya mempunyai beberapa kelebihan yang ketara. Ini termasuk reka bentuk yang lebih ergonomik dan pembezaan yang boleh dikunci, serta tahap pertimbangan yang lebih tinggi secara terperinci (belakang tempat duduk yang selesa, batang tahan lasak dan lapang (depan dan belakang), serta bampar hadapan keluli yang berkuasa).

Secara umum, agak mudah untuk memastikan kualiti CFMOTO X4 Basic - anda harus membaca ulasan di Internet, di mana pengguna menyerlahkan nilai yang sangat baik untuk wang (jangan lupa bahawa ini adalah model bajet). Dan satu-satunya kelemahan yang lebih atau kurang ketara ialah sistem kuasa (lagipun, penyuntik lebih mahal untuk diselenggara daripada karburetor, dan agak sukar untuk menundukkannya sendiri) dan kuasa, yang tidak mencukupi untuk off-road yang benar-benar serius. Selain daripada itu, ia hanyalah quad utiliti yang sempurna yang, sebagai tambahan kepada prestasi yang baik, mempunyai tahap kemudahan yang baik.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang dengan isipadu 400 cm³; tork maksimum ialah 7200 rpm; kuasa maksimum - 31 hp; pengambilan melalui penyuntik BOSCH; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri penghantaran: variator jenis kotak gear (automatik); pacuan semua roda (berfungsi dalam mod 2WD / 4WD), keupayaan untuk beralih ke bawah.

Dimensi: berat (kering) ialah 332 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 15 liter; panjang: 2.3 m, lebar: 1.1 m, tinggi: 1.35 m.

Bingkai, seperti model sebelumnya, diperbuat daripada keluli tiub, penggantungan adalah dua tuil (tidak bergantung pada dua tuas hidraulik). Brek roda hadapan, cakera berkembar, belakang - cakera tunggal, transmisi, saiz tayar - 24 inci. Perlu diingat bahawa cakera diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi, yang membantu mengurangkan harga dan dengan sempurna mengatasi tugas utama tahapnya.

• Harga rendah;
• Enjin yang seimbang;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang canggih;
• Reka bentuk ergonomik;
• Kualiti harga.

• Isipadu tangki bahan api;
• Untuk halangan yang serius, kuasa tidak mencukupi.

Kesimpulan: ciri tersendiri CFMOTO X4 Basic berbanding dengan ATV Cina yang lain ialah kebolehpercayaan. Ia juga perlu diperhatikan ergonomik yang baik dan perhatian kepada jurutera terperinci. Benar, hari ini agak sukar untuk mencari model khusus ini, bagaimanapun, keseluruhan baris X (terutama X5) dibezakan oleh penilaian yang sangat tinggi dan maklum balas positif daripada pemilik.

Ahli Sukan Polaris 570 EFI 2014

Harga: kira-kira 450,000 rubel

Orang Amerika tahu banyak tentang penciptaan ATV, kerana di Amerika Syarikat mereka telah lama menjadi salah satu mod pengangkutan utama. Walau bagaimanapun, di wilayah ruang pasca-Soviet, perkembangan jurutera Polaris juga sangat dihargai. Sportsman 570 EFI 2014 mempunyai harga yang agak rendah untuk set cirinya, dan reka bentuk yang ringkas hanya menekankan kekukuhan jenama, kerana mereka tidak perlu menarik pembeli dengan penampilan mereka - perkara utama adalah di dalam.

Di luar jalan raya, "Amerika" terasa hebat, dan di sini enjin berkuasa dan roda dua puluh lima inci memainkan peranan penting. Tiada masalah dengan kapasiti bawaan - ATV ini mampu mengangkut sehingga 40 kg di dalam bagasi. Pada pandangan pertama, semuanya kelihatan sempurna, bagaimanapun, terdapat satu kelemahan serius dalam 570 EFI - ergonomik. Dalam perjalanan jauh atau semasa memandu di kawasan yang sukar, ketidaklengkapan tertentu dapat dirasai, yang menjejaskan keselesaan pemandu secara negatif.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin empat lejang dengan isipadu 567 cm³; kuasa maksimum - 44 hp; salur masuk melalui penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri penghantaran: variator jenis kotak gear (automatik); pacuan semua roda.

Dimensi: berat (kering) ialah 318 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 17 liter; panjang: 2.108 m, lebar: 1.219 m, tinggi: 1.219 m.

Bingkai boleh dipercayai dan tahan lama, suspensi belakang adalah double wishbone (tidak bergantung pada dua tuil hidraulik), bahagian hadapan adalah bebas, jenis McPherson. Brek cakera hidraulik, tayar 25".

• Enjin berkuasa;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang difikirkan hebat;
• Kualiti harga.
• Kebolehpercayaan;
• Kapasiti beban yang baik;
• Brek hidraulik.

• Reka bentuk ringkas;
• Isipadu tangki bahan api;
• Ergonomik dan kemudahan meninggalkan banyak yang diingini;
• Roda 25-inci (tidak boleh dianggap sebagai kelemahan sepenuhnya, bagaimanapun, sebilangan pengguna mempunyai aduan tentang item ini).

Kesimpulan: salah satu ATV yang paling seimbang dan popular di negara-negara CIS. Ia mempunyai nisbah harga / kualiti / kebolehpercayaan yang baik, dan juga mengatasi sebarang tugas dengan baik.

Model	Kuasa	Isipadu enjin	kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
Stels ATV700D	37 HP	694.6 cm³	20 l	karburetor	pemacu kelajuan berubah-ubah	280 000 rubel
CFMOTO X4 Asas	31 hp	400 cm³	15 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah-ubah	380 000 rubel
Ahli Sukan Polaris 570 EFI 2014	44 hp	567 cm³	17 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah-ubah	450 000 rubel

ATV sukan

Bahagian ini mengandungi model terpantas, paling berkuasa dan berkualiti tinggi yang sesuai untuk sukan. Kesemuanya mempunyai reka bentuk moden dan estetik, serta tanda harga yang mengagumkan. Walau bagaimanapun, apabila memilih pengangkutan untuk pertandingan atau perjalanan berkelajuan tinggi, anda tidak sepatutnya menjimatkan wang, kerana kualiti dalam peranti sedemikian secara langsung mempengaruhi keselamatan dan keupayaan untuk mencapai matlamat anda. Juga, tidak perlu memikirkan tentang membeli peralatan profesional, terutamanya sarung tangan yang selesa dan topi keledar.

YAMAHA YFZ450R

Harga: kira-kira 620,000 rubel

Bahagian ini bermula dengan model yang boleh dianggap sebagai legenda.Bukan sahaja YFZ 450R menerima ulasan yang sangat baik daripada pengguna di seluruh dunia dan merupakan peserta tetap dalam pelbagai pertandingan amatur, tetapi "Jepun" telah berada di puncak ATV sukan terbaik selama beberapa tahun sekarang.

Sebenarnya, YAMAHA YFZ 450R adalah model ringkas, namun pengurangan berat, kehadiran enjin berkuasa dan pecutan sepantas kilat, digabungkan dengan harga yang agak berpatutan, menjadikannya mungkin pilihan terbaik dalam kategorinya. Ia tidak berbaloi untuk bercakap tentang kualiti dan kebolehpercayaan - jurutera syarikat melakukan segala-galanya dengan sempurna, benar-benar menggilap semua kekurangan.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin satu silinder empat lejang dengan isipadu 439 cm³; kuasa maksimum mencapai 39 hp; masuk bahan api - penyuntik, EHS 42 mm dengan sistem ISC; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri penghantaran: transmisi manual, jenis pemacu - belakang.

Dimensi: berat (kering) ialah 160 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 10 liter; panjang: 1.84 m, lebar: 1.17 m, tinggi: 1.09 m.

Bingkai itu sangat kuat dan boleh dipercayai, jadi, menurut banyak pemilik, hampir mustahil untuk merosakkannya; suspensi hadapan double wishbone (bebas pada dua hidraulik A-lengan), belakang - bandul. Brek adalah brek cakera hidraulik dengan angkup omboh, tayar adalah 21 kali 7-10 inci di hadapan dan 21 kali 10-9 di belakang.

• Enjin berkuasa;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang difikirkan hebat;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Klac;
• Penyerap hentak yang sangat baik;
• Sistem bahan api berfungsi tanpa kegagalan;
• Brek hidraulik.

• Kapasiti beban yang lemah
• Saiz roda (kecil);
• Isipadu tangki bahan api;
• Kos yang berpatutan (walaupun ia dibenarkan oleh kualiti).

Kesimpulan: jika Yamaha YFZ 450R untuk sukan profesional tidak bertahan kerana beberapa sebab, maka untuk amatur ia hanya sesuai. Jadi, ringan serta-merta menarik perhatian, dan pada masa yang sama, jurutera berjaya mencapai pengurangan berat tanpa menjejaskan kualiti. Ia juga berbaloi untuk menonjolkan kesesuaian yang selesa, enjin yang berkuasa dan tidak boleh dihancurkan. Walau bagaimanapun, model itu sama sekali tidak sesuai untuk kehidupan seharian - roda kecil tidak akan membenarkan ATV melepasi bahagian luar jalan dengan yakin, sebagai tambahan kepada ini, kapasiti tampung yang kecil juga harus dikaitkan dengan ini.

BRP RENEGADE1000XXC

Harga: kira-kira 1,350,000 rubel

Jika Yamaha dianggap jenama tiada tandingan yang membangunkan ATV terbaik untuk perlumbaan merentas desa, maka BRP telah mendapat kemasyhuran sebagai pencipta "binatang" yang boleh mengatasi kawasan paling sukar dipenuhi lumpur dengan kelajuan yang tinggi. Ramai orang memandang Renegade dengan tidak percaya, kerana beratnya ialah 441 kg. Namun, di landasan yang sukar, kereta ini mampu bersaing dengan wakil terbaik kelas profesional.

Juga mengejutkan ialah ketiadaan ulasan negatif yang hampir lengkap, tetapi terdapat lebih daripada cukup ulasan positif. Pemiliknya memuji kualiti binaan, keupayaan merentas desa yang luar biasa, enjin berkuasa, dan juga reka bentuk yang menarik. Benar, menggali ke dalam BRP RENEGADE1000 XXC dengan lebih terperinci, anda boleh menemui beberapa kelemahan, yang, bagaimanapun, hanya boleh dipanggil ciri individu, kelemahan kedua adalah harga yang besar.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin dua silinder empat lejang dengan volum 976 cm³; kuasa maksimum mencapai 89 hp; salur masuk bahan api - EFI; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri transmisi: Kotak gear CVT, jenis pemacu - penuh, ia boleh bertukar ke belakang dengan kunci pembezaan automatik.

Dimensi: berat (kering) ialah 441 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 20.5 l; panjang: 2.24 m, lebar: 1.27 m, tinggi: 1.31 m.

Bingkai spatial hanyalah kekuatan yang luar biasa dan dilindungi daripada pengaruh faktor luaran; suspensi hadapan adalah dua tuil pada penyerap hentak, belakang adalah bebas. Brek adalah cakera ganda hidraulik (depan dan belakang), saiz roda - 30 hingga 9 hingga 14.

• Enjin yang sangat berkuasa;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang difikirkan hebat;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik dua;
• Win disertakan;
• Radiator jauh;
• Perlindungan tangan dan bahagian bawah dengan aluminium;
• Isipadu tangki bahan api.

• Harga tinggi.

Kesimpulan: hari ini sangat sukar untuk mencari sesuatu yang lebih baik daripada BRP Renegade 1000R X MR, kerana mesin ini menggabungkan semua yang terbaik, yang secara langsung menjejaskan kos. Tidak perlu dikatakan, Renegade 1000R X M adalah ATV yang ideal, namun, seperti model dari Yamaha, ia tidak begitu mudah untuk digunakan untuk tujuan harian.

Model	Kuasa	Isipadu enjin	kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
YAMAHA YFZ450R	39 HP	439 cm³	10 l	penyuntik	Mekanik	620,000 rubel
BRP RENEGADE1000XXC	89 HP	976 cm³	20.5 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah-ubah	1 350 000 rubel

ATV pelancong

ATV untuk pelancongan pada tahun 2022 mendapat permintaan yang baik, kerana ciri-ciri mesin ini membolehkan mereka menunjukkan masa yang lama dari satu stesen minyak dan melalui bahagian yang sukar dengan turun naik yang berterusan. Sebagai peraturan, model pelancong dilengkapi dengan pacuan semua roda, tangki yang luas dan kotak gear pemindahan. Hasilnya, ia bagus untuk kegunaan harian dan perjalanan dalam jarak jauh.

Yamaha Grizzly 700

Harga: kira-kira 700,000 rubel

ATV Jepun ini telah lama diiktiraf sebagai antara yang terbaik dalam kelasnya dan pemiliknya sangat jarang kecewa dengan pembelian. Malah, Grizzly 700 adalah kenderaan yang paling biasa di kalangan mereka yang suka menakluk wilayah yang sukar dicapai dan mengagumi landskap tersembunyi. Perlu dikatakan bahawa harga bukanlah sebab terakhir untuk populariti model, kerana untuk harga yang baik anda boleh mendapatkan set ciri yang hampir sempurna yang dilakukan oleh jenama dunia.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin satu silinder empat lejang dengan volum 686 cm³; kuasa maksimum mencapai 42 hp; masuk bahan api - suntikan penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri transmisi: variator jenis kotak gear (automatik), terdapat transmisi tali pinggang V, jenis pemacu - penuh dengan kunci pembezaan.

Dimensi: berat (kering) ialah 314 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 20 liter; panjang: 2.065 m, lebar: 1.180 m, tinggi: 1.240 m.

Bingkainya kuat, bagaimanapun, tidak mencukupi; penggantungan - bebas. Brek cakera hidraulik (depan dan belakang), saiz roda - 25 x 8 depan dan 25 x 10 belakang.

• Enjin berkuasa;
• Sistem penyejukan cecair;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik;
• Isipadu tangki bahan api.
• Saiz roda (besar);
• Kapasiti beban yang sangat baik;
• Kebolehpercayaan yang baik.

• Harga;
• Material bumper, kualiti bingkai.

Kesimpulan: Yamaha Grizzly 700 adalah pilihan terbaik untuk perjalanan alam semula jadi dan luar jalan, kerana ATV ini mempunyai semua ciri yang diperlukan, daripada kapasiti tangki yang besar kepada batang yang lapang.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Harga: lebih daripada 1,450,000 rubel

Ini adalah wakil pertama dan satu-satunya kenderaan semua rupa bumi beroda enam, dicirikan oleh harga yang sangat tinggi, keupayaan merentas desa yang hebat dan batang lapang yang besar yang boleh memuatkan semua yang anda perlukan semasa mendaki dan lebih banyak lagi. Dan ini bukan kata-kata kosong - pengguna mendakwa bahawa Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest boleh menggantikan treler dan tidak ada sebab untuk tidak mempercayainya, kerana kapasiti tampung model itu ialah 680 kg.

Ciri-ciri enjin: ATV dilengkapi dengan enjin dua silinder empat lejang dengan volum 760 cm³; kuasa maksimum mencapai 64 hp; masuk bahan api - suntikan penyuntik; sistem penyejukan cecair; permulaan dibuat dengan menggunakan pemula elektrik.

Ciri-ciri transmisi: transmisi automatik, a, jenis pemacu - hadapan (6WD) dan belakang (4WD).

Dimensi: berat (kering) ialah 314 kg, dengan kapasiti tangki bahan api 15.5 l; panjang: 2.065 m, lebar: 1.180 m, tinggi: 1.240 m.

Bingkainya sangat kuat dan boleh dipercayai; penggantungan - depan bebas McPherson, belakang - dua, tuil. Brek cakera hidraulik pada semua roda, saiz roda: 25x8 - depan dan 25x11 - belakang.

• Enjin yang sangat berkuasa;
• Sistem penyejukan cecair;
• Pelaksanaan penggantungan yang difikirkan hebat;
• Kualiti dan kebolehpercayaan tertinggi;
• Reka bentuk;
• Kemudahan semasa memandu;
• Brek hidraulik pada semua roda;
  batang yang sangat lapang;
• roda besar;
• Isipadu tangki bahan api.

• Harga tinggi;
• Reka bentuk;
• Isipadu tangki bahan api.

Kesimpulan: Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest direka untuk mereka yang tidak boleh hidup tanpa mengembara dan mendaki di sudut yang paling tidak boleh diakses dan terpencil di negara ini. Dalam model ini, semua fungsi utama, mulai dari kuasa enjin, kebolehpercayaan suspensi dan kelapangan, dilaksanakan dengan sempurna, dan selebihnya hanyalah perkara kecil, kecuali kos, sudah tentu.

Model	Kuasa	Isipadu enjin	kapasiti tangki	Sistem bahan api	Penularan	harga purata
Yamaha Grizzly 700	42 HP	686 cm³	20 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah-ubah	700,000 rubel
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest	64 HP	760 cm³	15.5 l	penyuntik	pemacu kelajuan berubah-ubah	1 350 000 rubel

Menjumlahkan

Pada tahun 2022, pasaran ATV dipenuhi dengan pelbagai jenis model, tetapi sangat penting untuk merumuskan permintaan anda dengan tepat dan memilih kenderaan berdasarkannya. Lagipun, walaupun ATV sukan terbaik tidak akan mendapat pulangan yang berguna dalam mengatasi halangan seperti dari utiliti yang lebih murah atau ATV pelancongan. Juga, jangan lupa tentang peralatan - ia memainkan peranan yang tidak kurang penting daripada kualiti mesin itu sendiri. Dan seperti yang ditunjukkan oleh amalan, adalah agak realistik untuk membeli kenderaan semua rupa bumi hari ini, dan untuk sebarang wang, dan ulasan ini jelas menunjukkan ini (terdapat pilihan Cina yang sangat baik dalam segmen bajet, Amerika dan Jepun adalah sederhana dan mahal).