Bagi kebanyakan orang, pembelian ATV akan kelihatan seperti pembaziran wang. Tetapi pencinta aktiviti luar dan sukan lasak boleh berdebat dengan ini. Oleh kerana keupayaan merentas desa yang baik, kenderaan beroda empat sebegitu memudahkan untuk bergerak di luar jalan. Dengan itu, anda boleh memandu dengan mudah di atas pasir, batu hancur atau kerikil. Sebagai permulaan, anda harus memilih tempat dan jenis percutian. Ia akan membawa pemiliknya ke tempat yang mungkin tidak dapat dicapai oleh kereta biasa.
Kandungan
Secara umum, ATV dianggap sebagai mana-mana kenderaan yang mempunyai empat roda. Tetapi definisi ini akan menjadi sangat umum, kerana mana-mana kereta dan kenderaan lain dengan empat roda termasuk dalam kategori ini. Oleh itu, di wilayah tanah air kita dan negara-negara CIS yang lain, kenderaan semua rupa bumi yang dilengkapi dengan empat roda dianggap sebagai ATV.
Namun begitu, teknik ini mempunyai parameter tertentu yang dibentangkan oleh American Standards Institute. Pertama, kenderaan semua rupa bumi itu mesti mempunyai tayar tekanan rendah. Kedua, stereng mesti mempunyai format basikal. Dan ketiga, bahagian atas pengangkutan mesti terbuka. Satu atau dua orang boleh dimuatkan dalam ATV, manakala pemandu kenderaan mesti berada di tempat duduk.
Basikal quad adalah padat dan berkuasa. Atas sebab ini, tugas utama mereka adalah untuk mengatasi off-road. Reka bentuk khas mereka membolehkan anda mengatasi halangan yang walaupun kenderaan semua rupa bumi tidak akan dapat melakukannya. Penurunan curam atau pendakian di pergunungan, menunggang dengan halangan, melepasi paya - ATV boleh mengendalikan semua ini dengan mudah.
Hari ini, kenderaan sedemikian digunakan secara meluas dalam pertanian, di mana perlu untuk mengelilingi ladang dan ladang. Pencinta memburu atau memancing juga tidak ketinggalan di sini. Dengan pengangkutan sedemikian, mereka akan mudah sampai ke tempat yang betul, kerana kenderaan semua rupa bumi akan melalui di mana SUV mahal tidak boleh lalu. Dan harga unit sedemikian akan lebih rendah daripada jip. ATV juga mendapat permintaan di kalangan atlet yang menganjurkan perlumbaan luar jalan.
Sehingga kini, pasaran mempersembahkan pelbagai model kenderaan semua rupa bumi beroda empat itu, yang berbeza bukan sahaja dalam kategori harga, tetapi juga dalam tujuan mereka.
Untuk kerja di plot tanah, model utilitarian ATV digunakan. Ciri membezakan mereka ialah kehadiran batang atau keupayaan untuk mengangkut peralatan menggunakan pelekap khas. Pilihan ini masih boleh dipanggil ATV kargo. Model ini mempunyai kuasa tinggi dan daya tarikan tinggi. Dengan bantuan unit utiliti, pengguna boleh mengangkut pelbagai barangan, membersihkan kawasan salji, menjadi traktor, memotong rumput atau mengusahakan tanah mereka.
Bagi atlet, model dengan reka bentuk yang agresif dan badan yang ringan disediakan. Unit sedemikian dalam kebanyakan kes mempunyai pacuan roda belakang dan reka bentuk suspensi khas yang tidak akan selesa untuk memandu pada kelajuan tinggi. Memandangkan atlet membuat pelbagai lompatan semasa pertandingan mereka, ATV sedemikian mempunyai rangka yang diperkukuh. Model sukan boleh membangunkan kelajuan tinggi, mempunyai kekuatan dan ketangkasan yang kuat. Pengilang juga memasang pemeriksaan kecemasan, dengan bantuannya ATV akan terhenti sekiranya kehilangan pemandu.
Model pelancong mempunyai pacuan semua roda, roda lebar dan motor berkuasa. Dengan teknik ini, anda boleh mengatasi halangan tanpa banyak usaha. Juga, model sedemikian sempurna menampakkan diri apabila memandu di atas salji, batu dan pasir. Sebelum ini, model sedemikian memungkinkan untuk memuatkan hanya satu pemandu, tetapi kini sering terdapat pilihan di mana pengeluar telah memperluaskan pangkalan dan meletakkan tempat duduk penumpang.Tetapi kelebihan utama model sedemikian ialah keupayaan untuk menggunakannya sepanjang tahun. Atas sebab ini, unit perjalanan sangat popular di kalangan pembeli. Ia juga digunakan oleh pencinta memburu dan memancing, serta pemilik kemudahan sukan, supaya pengunjung boleh memandu di sekitar kawasan itu.
Terdapat juga model kanak-kanak peralatan sedemikian. Anda sering dapat melihat mereka di taman di mana pemandu kecil boleh mempelajari asas pemanduan. Unit sedemikian direka untuk kategori umur yang berbeza dan boleh digunakan dari tiga tahun. Kelajuan maksimum boleh mencapai 15 km / j, tetapi ia juga mungkin untuk menyesuaikan parameter ini. Terima kasih kepada ini, perjalanan untuk pemandu kecil akan menjadi selamat sepenuhnya.
Memilih ATV yang baik dan boleh dipercayai bukanlah tugas yang mudah. Atas sebab ini, anda harus terlebih dahulu menetapkan syarat untuk kegunaan dan tujuannya. Oleh kerana model untuk tujuan yang berbeza mempunyai perbezaan yang ketara dalam ciri-cirinya.
Jika unit dibeli untuk memburu, maka anda perlu melihat enjin dan roda. Enjin mesti cukup kuat, dan roda mesti mempunyai bunga yang tinggi. Di sini adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada model utilitarian. ATV sedemikian boleh dengan mudah membawa walaupun dua pemburu dan peralatan mereka.
Bagi pencinta memancing, pada dasarnya, model yang sama seperti untuk pemburu mungkin sesuai. Tetapi di sini ia tidak akan berlebihan jika ATV boleh dilengkapi dengan pemacu ulat. Dan ia juga perlu untuk memberi perhatian kepada keupayaan untuk melindungi daripada kotoran.
Jika pembeli suka menunggang pada kelajuan tinggi, tetapi bukan atlet profesional, maka model utilitarian, berdasarkan enjin sukan, akan sesuai dengannya. Unit sedemikian sesuai untuk bekerja dan akan membantu anda berehat dan memandu untuk kesenangan anda.
Pembelian unit untuk kerja di plot peribadi atau tapak pembinaan harus mengambil kira kehadiran win, serta bar tunda. Di samping itu, adalah perlu untuk menghormati kuasa enjin. Sekiranya tidak perlu mengangkut beban berat, maka model dengan jumlah 500 cc akan mencukupi, dan untuk pengangkutan barang lebih baik untuk memberi perhatian kepada pilihan dengan kapasiti enjin sekurang-kurangnya 700 cc.
Jika ATV hanya dibeli untuk pemanduan luar jalan, maka lebih baik memilih antara model utiliti dan tur. Di sini semuanya bergantung pada rupa bumi. Untuk memandu di kawasan pergunungan, lebih baik mengambil model pelancong; dalam keadaan lain, ATV utilitarian akan menunjukkan dirinya dengan sempurna.
Di samping itu, anda harus memberi perhatian kepada kemudahan dan kebolehpercayaan model tertentu. Untuk membolehkan pemandu mengendalikan ATV dengan selesa, ia mestilah sesuai dengan ketinggiannya. Ia juga bernilai memberi perhatian kepada jumlah tangki gas. Ini akan menentukan sejauh mana unit boleh bergerak tanpa mengisi minyak tambahan. Jika tidak, jika berlaku kekurangan bahan api, besar kemungkinan mereka akan pulang tanpa rakan seperjuangan beroda empat.
Juga, jangan lupa tentang tempat pembelian unit. Sehingga kini, agak banyak ATV dijual dengan tangan. Pilihan ini mungkin baru atau digunakan. Dalam kes ini, pembeli tidak akan mempunyai keyakinan terhadap kebolehpercayaan peralatan. Oleh itu, adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada kedai yang dipercayai atau pengedar kereta.Ia juga perlu untuk menjelaskan kemungkinan penyelenggaraan perkhidmatan. Namun, jika pembeli memutuskan untuk membeli unit "terpakai", maka terdapat beberapa nuansa di sini. Mula-mula anda perlu memeriksa tayar, periksa haus bunga. Juga, jangan abaikan keadaan suspensi, penyerap hentak dan tuas. Pastikan sistem brek berfungsi dengan baik dan transmisi berfungsi.
Pengilang ATV kualitatif dari Taiwan. Berbeza daripada pesaing dalam ciri teknikal yang tinggi. Enjin anti-getaran berkuasa 300cc PROMAX STORM 300CC LUX mempunyai rizab kuasa tinggi, yang memberikan hayat perkhidmatan yang panjang. Dimensi padat, pelepasan tanah yang tinggi, tempat duduk yang selesa untuk dua orang hanya meninggalkan ribut emosi daripada perjalanan. Kelebihan lain ialah stereng yang dilengkapi dengan skrin LCD bermaklumat. Selain itu, tidak seperti model lain, kenderaan empat roda ini disertakan dengan winch. Peningkatan keratan rentas bingkai dengan sudut keterukan, beban adalah dua kali ganda daripada pesaing, sehingga 200 kg Model ini dilengkapi dengan brek cakera hidraulik yang boleh dipercayai, dan bar tunda logam. Model ini dilengkapi dengan rantai bertetulang.
Kos PROMAX STORM 300CC LUX ialah 224,000 rubel.
Model ini adalah ATV utiliti yang boleh digunakan oleh orang dewasa atau remaja.Walaupun Yacota Sela 150 direka untuk membawa satu orang, pengeluar memasang tempat duduk memanjang di sini. Terima kasih kepada ini, pemandu boleh dengan mudah membawa penumpang bersamanya. Selain itu, untuk penginapan penumpang yang selesa, terdapat dua langkah.
"Yacota Sela 150" mempunyai transmisi automatik. Disebabkan ini, memandu kenderaan adalah mudah, dan ia boleh dilakukan pada tahap intuitif. Unit ini boleh mencapai kelajuan sehingga 70 km / j. Pemanduan di luar jalan adalah mudah dengan pelepasan tanah 40 cm, penyerap hentak tugas berat dan roda R10. Disebabkan ini, kebolehtelapan yang baik akan dipastikan. Tangki gas mempunyai jumlah 7 liter, ini cukup untuk kira-kira 100 km.
Beban maksimum Yacota Sela 150 ialah 160 kg. Terdapat juga dua batang, yang terletak di hadapan dan di belakang. Di sana anda boleh mengangkut barang tidak melebihi jumlah berat 100 kg. Jangan abaikan model ini boleh dilengkapi dengan towbar. Oleh itu, anda boleh menunda kenderaan atau kereta luncur dengan berat sehingga 500 kg.
Yacota Sela 150 mempunyai enjin 150 cc yang menjimatkan. Pengguna boleh memulakan unit sedemikian menggunakan pemula sepakan atau pemula elektrik. "Yacota Sela 150" boleh didapati dalam tiga warna: hitam, merah dan biru.
Kos purata ialah 100,000 rubel.
Unit sedemikian dari pengeluar Cina mempunyai tempat duduk yang memanjang, oleh itu, dua orang dewasa boleh duduk dengan mudah di sini.Badan "Yacota Cabo 200" diperbuat daripada plastik tahan suhu rendah dan dilengkapi dengan lampu letak kereta. Ciri tersendiri model ini ialah ia dihasilkan dalam dua versi. Mereka berbeza antara satu sama lain dalam rim.
Untuk kawalan mudah ATV ini, pengilang memasang variator, yang dibezakan oleh kebolehpercayaannya. Unit dengan cepat meningkatkan kelajuan, dan disebabkan brek cakera, brek lancar akan berlaku. Suspensi hadapan double wishbone dengan dua penyerap hentak dan suspensi lengan ayun belakang dengan satu penyerap hentak menjamin perjalanan yang selesa.
Enjin Yacota Cabo 200 mempunyai sesaran 200 cc. cm, dan kuasanya ialah 17 hp. Penyejuk minyak bertanggungjawab untuk menyejukkan enjin. Kelajuan maksimum ialah 75 km/j. Jumlah tangki gas ialah 8 liter, ini cukup untuk 100 km.
Kos purata ialah 180,000 rubel.
Model ATV ini boleh digunakan oleh kedua-dua remaja dan dewasa. Pengilang memanggil model ini universal. Memandangkan ia akan memudahkan kedua-dua pemburu dan nelayan, serta peminat luar jalan.
Unit ini dikawal oleh variator dan klac automatik. Terima kasih kepada ini, sesiapa sahaja boleh memandu kenderaan ini, tidak kira apa rupa bumi perjalanan itu akan dibuat. Di samping itu, perlu diperhatikan bahawa Wels Purga 170 mempunyai jarak tanah yang tinggi, simpulan yang kuat, serta satu set rantai yang akan menghalang roda belakang unit daripada tergelincir.Ini akan menyediakan ATV dengan prestasi dinamik yang optimum.
Suspensi hadapan "Wels Purga 170" mempunyai bentuk "A" dan mempunyai dua penyerap hentak dalam bentuk spring. Suspensi lengan hayun belakang mempunyai satu penyerap monoshock. Disebabkan ini, pemandu menerima keselesaan maksimum semasa perjalanan.
"Wels Purga 170" boleh mencapai kelajuan sehingga 50 km / j. Disebabkan fakta bahawa pengilang telah memasang brek dram dan hidraulik, pemandu akan dapat dengan cepat memperlahankan pada masa yang tepat. Tangki bahan api boleh memuatkan kira-kira 8 liter petrol. Tetapi penggunaan bahan api dalam model ini agak menjimatkan, jadi tangki penuh cukup untuk jarak jauh. Selain itu, "Wels Purga 170" mempunyai paparan LCD, yang memaparkan pelbagai penunjuk penting unit. Contohnya, penunjuk kelajuan, jumlah bahan api yang tinggal, dsb.
Kos purata ialah 110,000 rubel.
Unit sedemikian bukan sahaja mempunyai reka bentuk yang terang, tetapi juga peluang yang hebat. Pembangun telah menjadikan model ini berkuasa sehingga boleh dibandingkan dengan kenderaan semua rupa bumi. Terima kasih kepada ini, Motoland 250 S boleh digunakan pada bila-bila masa sepanjang tahun.
Kapasiti enjin Motoland 250 S ialah 250 cu. lihat Pada masa yang sama, ATV boleh mencapai kelajuan sehingga 120 km/j dengan mudah. Atlet boleh memandu dalam garisan lurus, melepasi sebarang halangan dan menulis selekoh. Dalam kes ini, enjin akan berfungsi dengan stabil, kerana terdapat penyejukan cecair.
Supaya pemandu tidak mengalami ketidakselesaan semasa perjalanan, pengeluar memasang suspensi universal dengan penyerap hentakan yang kuat dan boleh dipercayai. Motoland 250 S mempunyai transmisi manual empat kelajuan dengan undur. Isipadu tangki bahan api ialah 8 liter.
Kos purata ialah 150,000 rubel.
Model ini sangat popular di kalangan atlet. Dan tidak sia-sia, kerana pengilang di sini telah mengambil kira segala-galanya dengan butiran terkecil, terima kasih kepada ini, pengguna mempunyai kemudahan kawalan dan tumpuan di jalan raya.
Enjin model ini mempunyai profil sukan, dua aci sesondol dan lima injap. Disebabkan ini, ia menjadi mungkin untuk mendapatkan kelajuan tinggi. Jangan abaikan bingkai ringan, penggantungan perjalanan jauh dan trek lebar. Terima kasih kepada ini, unit ini dicirikan oleh ciri dinamik dan mengejutkan pesaing.
Isipadu tangki bahan api ialah 10 liter.
Kos purata ialah 600,000 rubel.
Pengilang ATV kualitatif dari Taiwan. Berbeza daripada pesaing dalam ciri teknikal yang tinggi. Enjin PROMAX 320 DOMINATOR 300cc silinder tunggal berkuasa 4 lejang mempunyai rizab kuasa tinggi, yang memberikan hayat perkhidmatan yang panjang. Dimensi padat, pelepasan tanah yang tinggi, tempat duduk yang selesa untuk dua orang hanya meninggalkan ribut emosi daripada perjalanan. Tidak seperti kebanyakan model lain, quad ini disertakan dengan winch.Bahagian bingkai yang dipertingkatkan dengan sudut keterukan, memuatkan dua kali ganda berbanding pesaing, sehingga 200 kg Model ini dilengkapi dengan brek cakera hidraulik berganda yang boleh dipercayai, dan bar tunda logam. Model ini dilengkapi dengan rantai bertetulang.
Ia juga perlu diperhatikan fakta bahawa model itu dicirikan oleh penyelenggaraan yang bersahaja. Ia menggunakan petrol AI-92, penggunaan bahan api dalam lingkungan 3 liter setiap 100 km. Mana-mana minyak automotif boleh digunakan, tukar minyak adalah 1.2 liter.
Kos PROMAX 320 DOMINATOR ialah 229,000 rubel.
Model ini akan dihargai bukan sahaja oleh peminat luar, tetapi juga oleh pemburu dan nelayan. "Polaris Sportsman Touring 570 Sage Green" mempunyai perjalanan yang lancar, berkat ini, pemanduan di luar jalan tidak akan menyebabkan kesukaran atau ketidakselesaan.
Unit ini dilengkapi dengan enjin 567 cc. cm, yang mempunyai kuasa 45 hp. Perlu diingat bahawa walaupun model ini mempunyai pacuan empat roda, pengguna boleh beralih ke belakang. Ini akan menjimatkan bahan api dengan ketara. "Polaris Sportsman Touring 570" mempunyai jarak tanah 28 cm, serta sistem brek hidraulik.Untuk mengangkut barang yang mungkin diperlukan semasa cuti, pengilang telah memasang petak bagasi yang dipandu.
Untuk mengawal operasi sistem semasa perjalanan, terdapat panel yang mudah digunakan. Ia akan memaparkan kelajuan, tahap bahan api, perbatuan, dsb.
Kos purata ialah 750,000 rubel.
Unit sedemikian boleh dipanggil universal, kerana ia boleh digunakan untuk bekerja di tanah ladang dan untuk perjalanan luar jalan. Pemaju di sini telah menggabungkan enjin dan peralatan yang sangat baik. Disebabkan ini, ia berfungsi dengan baik di luar jalan, memandu di salji atau tanah yang dibajak.
Enjin Kawasaki Brute Forse 300 mempunyai sesaran 271 cc. lihat dan sistem penyejukan cecair. Memandangkan motor berfungsi dengan baik pada kelajuan sederhana dan tinggi, ia tidak akan sukar untuk mengatasi halangan. Tayar mempunyai bunga yang dalam, kerana ini terdapat daya tarikan yang sangat baik. Dan disebabkan brek cakera tiga kali ganda, pemandu akan mempunyai kawalan penuh ke atas kelajuan. Terdapat juga penggantungan berganda dengan topang dipasang di sini. Terima kasih kepada ini dan tayar lebar, ATV akan stabil di selekoh.
Ia juga bernilai melupakan reka bentuk. Di sini pengilang telah memikirkan segala-galanya dengan butiran terkecil. Kawalan terletak sedemikian rupa sehingga perjalanan tidak akan menyebabkan ketidakselesaan kepada pemandu. Selain itu, terdapat perlindungan kotoran dan tempat letak kaki yang tidak tergelincir. Agar pemandu menerima semua maklumat yang diperlukan tentang keadaan pengangkutan, terdapat papan pemuka. Ia memaparkan kelajuan, tolok bahan api dan penunjuk penting lain.
Kos purata ialah 500,000 rubel.
Penarafan termasuk model ATV daripada tiga jenis. Terima kasih kepada ini, tidak sukar untuk memilih unit tertentu mengikut keperluan anda. Semua kenderaan yang dibentangkan dibezakan oleh keupayaan merentas desa yang baik, mempunyai prestasi kelajuan yang baik dan ciri teknikal. Oleh sebab itu, mereka boleh disyorkan dengan selamat untuk pembelian.