Penarafan pembesar suara 16 cm terbaik untuk kereta untuk 2022

Bagi kebanyakan pemandu, sistem audio yang berfungsi dengan baik yang dipasang di dalam kereta tidaklah penting. Biasanya, kebanyakan orang yang lebih suka bunyi yang jelas selepas membeli kenderaan cuba menggantikan pembesar suara kilang dengan model yang lebih maju. Pembesar suara moden dengan diameter 16 sentimeter dengan mudah boleh disambungkan terus ke radio kereta, tanpa penguat. Pemasangan mereka boleh dilakukan di pelbagai tempat di dalam kabin - dari penempatan standard di pintu ke rak belakang.

Parameter teknikal dan ciri pembesar suara kereta

Pasaran hari ini boleh menawarkan pemacu tiga jenis utama sistem akustik:

1. Jalur lebar;
2. sepaksi;
3. Komponen.

Susunan kedudukan ini dipilih atas sebab tertentu. Selaras dengannya, kualiti bunyi peranti meningkat, kerumitan pemasangannya dan, dengan itu, kosnya. Perlu diingat bahawa untuk variasi jalur lebar, hanya satu pembesar suara mengeluarkan semula keseluruhan julat frekuensi. Daripada ini jelas bahawa model ini hanya cukup untuk berkenalan dengan berita audio dari stesen radio tempatan atau mendengar melodi nada rendah daripadanya semasa memandu perlahan.

Model jalur lebar berbeza daripada sepaksi dan komponen dalam beberapa parameter teknikal, iaitu untuk model 16 sentimeter, perkara berikut mesti diambil kira:

• Jalur frekuensi boleh dihasilkan semula;
• Kuasa berkadar (purata);
• resonans kekerapan;
• Tahap rintangan gegelung bunyi.

PENTING! Jika anda membeli pembesar suara daripada jenama yang tidak diketahui dan hanya bergantung pada maklumat bercetak tentang parameter teknikalnya (terkandung secara langsung pada produk itu sendiri), maka risiko untuk ditipu adalah sangat tinggi, kerana "pengilang tanpa nama" hanya melebihkan angka di atas dalam untuk merangsang jualan.

Sebaliknya, produk mahal daripada pengeluar kualiti bunyi yang terkenal di dunia mungkin tidak mencapai potensi penuhnya. Sebagai peraturan, ini dikaitkan dengan pemasangan yang tidak betul dan penetapan peranti yang buta huruf, mengakibatkan pengurangan hingar yang berlebihan dan bekalan kuasa yang sangat tinggi kepada pemancar bunyi.

Kebanyakan kereta gergasi moden telah pun mempelajari cara membina pembesar suara berkualiti tinggi yang mencukupi dengan saiz 16 sentimeter walaupun ke dalam peralatan asas kereta mereka, tetapi jika anda berhasrat untuk mendapatkan bunyi yang benar-benar jelas, maka sistem itu perlu ditukar kepada sepaksi (ia juga sepaksi). Dalam sistem sedemikian, pembesar suara dengan diameter 10.13 dan 16 sentimeter, yang dipasang di sepanjang paksi tunggal, boleh digunakan. Julat frekuensi yang dihasilkan semula oleh mereka akan dibahagikan kepada tinggi, sederhana dan rendah. Pelbagai peranti main balik boleh digunakan untuk mengeluarkan bunyi yang lebih baik untuk jalur tunggal.

Secara umum, ia dibenarkan untuk memasang sehingga 5 unit lajur dengan diameter yang berbeza, di mana maksimum (tetapi bukan had) ialah 20 sentimeter. Walau bagaimanapun, berkenaan dengan kereta domestik, anda boleh bertahan dengan tiga, kerana mereka sering mempunyai sistem tiga hala yang dipasang.

Oleh itu, jika anda menggunakan pembesar suara dengan saiz yang berbeza, maka pembesar suara terbesar (16-20 cm) akan bertanggungjawab untuk frekuensi rendah, tetapi pembesar suara untuk frekuensi pertengahan dan tinggi harus dipasang di hadapannya.

Dengan membahagikan julat frekuensi dan meningkatkan kualiti main semula. Ini juga akan dipermudahkan oleh pembahagian saluran yang cekap, serta redaman herotan audio yang betul. Komponen khas yang dipanggil crossover bertanggungjawab untuk pemisahan saluran. Ia dibentangkan sebagai sejenis penapis yang mempunyai satu hingga empat langkah. Dalam sistem yang paling mudah, crossover boleh dipasang terus ke pembesar suara kereta, dan dalam yang lebih baik dan lebih mahal, ia dikeluarkan. Secara luaran, ini adalah blok dengan butang kawalan pemisahan saluran terletak di atasnya, di mana output isyarat dikonfigurasikan.

Sistem komponen sebagai jenis khas

Selalunya ia dibentangkan sebagai pembesar suara yang dipasang pada rak, dan "tweeter" terletak berdekatan. Dalam sistem sedemikian, jujukan audio juga tertakluk kepada pemisahan pada frekuensi yang berbeza, hanya pembesar suara dengan diameter yang berbeza dipasang pada titik yang berbeza dalam ruang. Pemasangan mereka berlaku satu demi satu. Sememangnya, kaedah penempatan menjadikan sistem sedemikian jauh lebih mahal, tetapi hanya dengan cara ini adalah mungkin untuk mencapai bunyi sekeliling dan hampir sempurna. Sistem komponen adalah pilihan pencinta muzik sejati. Perlu diingatkan bahawa subwufer juga boleh digunakan untuk menghasilkan semula frekuensi rendah dalam persekitaran komponen. Ia tergolong dalam peranti akustik belakang dan tambahan dan tempatnya adalah di dalam batang.

Pembesar suara moden

Perlu segera diperhatikan bahawa bentuk pembesar suara itu sendiri (bujur atau bulat) tidak memainkan peranan yang besar, hanya saiz yang penting. Saiz hari ini, yang dibentangkan dalam segmen pasaran automotif yang sepadan, adalah kesatuan piawaian yang menentukan dimensi pembesar suara. Sebagai peraturan, dalam kereta moden adalah kebiasaan untuk memasang pembesar suara dengan dimensi 10, 13 atau 16 sentimeter. Saiz 20 sentimeter agak jarang berlaku. Secara berasingan, anda perlu memikirkan model yang dimaksudkan untuk pemasangan di rak belakang - ini adalah pembesar suara bujur tradisional dengan dimensi 15 hingga 23 sentimeter.

Jika pepenjuru pembesar suara cukup besar, maka sampel sedemikian akan mengatasi dengan baik dengan memainkan bunyi pada frekuensi rendah. Pada dasarnya, saiz keseluruhan sistem haruslah setanding secara kasar dengan saiz subwufernya, kerana ia adalah yang terbesar di dalamnya. Jika kita menggunakan beberapa gambar purata, maka adalah mungkin untuk mendapatkan hubungan berikut:

• Dengan saiz pembesar suara hadapan 10 cm, bunyi akan dihasilkan semula dengan sempurna pada frekuensi 120 Hertz;
• Untuk pembesar suara hadapan 13 cm - kualiti yang baik bermula pada 100 Hertz;
• Untuk pembesar suara 16 cm - main balik optimum bermula pada 80 Hertz.

Soalan saiz sempurna

Untuk pembesar suara yang dipasang di hadapan, model 16 cm adalah ideal, yang akan melakukan tugas yang sangat baik untuk menyampaikan bes rendah. Biasanya, model 16 cm dipasang tanpa masalah dalam mana-mana kenderaan, tetapi mungkin juga ruang untuk meletakkannya di hadapan mungkin terhad.Perlu dinyatakan dengan segera bahawa lebih baik tidak menyelesaikan masalah kekurangan ruang sendiri, tetapi menghubungi pusat pemasangan, di mana pakar yang berkelayakan akan membantu memotong beberapa bahagian badan tepat di tempat yang dibenarkan.

Juga, adalah perlu untuk mengambil kira satu lagi nuansa yang biasanya diabaikan oleh pemandu Rusia ketika meletakkan pembesar suara dari baris yang sama. Isu ini amat relevan untuk sampel yang dihasilkan dengan ciri teknikal individu. Oleh itu, jika kereta itu mempunyai sistem pembesar suara tiga komponen, maka lebih baik meletakkan pembesar suara 16 cm di hadapan, yang mempunyai penyelesaian teknikal yang tidak standard. Mereka akan melakukan kerja yang sangat baik dengan pengeluaran julat frekuensi pertengahan, yang tidak akan bergantung pada dimensi mereka, yang lebih tertumpu pada frekuensi rendah. Amalan menunjukkan bahawa pembesar suara dengan diameter besar paling sesuai untuk sistem yang tidak menggunakan subwufer.

Jika kita bercakap tentang akustik sepaksi, maka ia dibenarkan untuk meletakkan pembesar suara bujur di rak belakang, yang diameternya hampir selalu 16 cm (iaitu, 15 x 23 cm). Mereka akan, boleh dikatakan, di "tempat mereka" dan betul memberikan bunyi frekuensi rendah dan dalam. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, adalah perlu untuk menyebut ciri tertentu: bunyi keseluruhan keseluruhan sistem akan jauh dari ideal, ia akan dicirikan oleh dominasi nada rendah, dan ia akan menjadi sangat sukar untuk menyesuaikan subwufer. Pada prinsipnya, keadaan ini tidak sepatutnya mengganggu pengguna muda yang biasa mendengar muzik kelab, penuh dengan bass. Tetapi sukar untuk mendengar klasik dalam sistem sedemikian dengan dedikasi penuh.

Pembesar suara 16cm yang disesuaikan dengan bes boleh menghasilkan bes yang penuh dan bersih dalam sistem keseluruhan apabila diseimbangkan dengan beberapa pembesar suara yang lebih kecil yang menyampaikan bunyi yang seimbang merentasi pelbagai nada.

Ia juga perlu menyebut kesan visual reka bentuk, yang dicipta di bahagian dalam kereta selepas memasang pembesar suara. Adalah wajar bahawa pembesar suara 16 sentimeter akan kelihatan tidak masuk akal dalam kereta subkompak, tidak kira di mana ia dipasang. Pada masa yang sama, sebarang percubaan untuk menutupnya boleh membawa kepada herotan bunyi keluaran. Sebaliknya, jika kereta mempunyai bahagian dalam yang lapang, maka pemilik harus menambah sistem audio dengan sokongan frekuensi rendah pilihan. Pilihan sedemikian termasuk pemasangan peranti mid-bass yang dipanggil yang akan mengisi bahagian dalam dengan bunyi yang boleh dihasilkan dengan keseragaman yang mencukupi.

Kelebihan akustik dengan diameter 16 sentimeter

Bermula bercakap tentang kelebihan pembesar suara 16 cm, boleh diperhatikan bahawa mereka kurang terdedah kepada pemalsuan dan pemalsuan. Keadaan yang sama berlaku kerana saiznya yang agak besar, dan sangat mudah untuk membezakan yang palsu dari yang asal pada harga. Lebih-lebih lagi, kebanyakan pengeluar terkenal akustik kereta memberi tumpuan kepada saiz ini.

Sambungan jenis pembesar suara yang sedang dipertimbangkan boleh dijalankan secara langsung ke unit kepala, memintas penggunaan penguat (ini, sudah tentu, akan menjejaskan kekuatan bass keluaran, tetapi keadaan ini tidak akan menjadi kritikal untuk pendengaran daripada orang biasa). Pemasangan boleh dibuat di bahagian hadapan kabin, biasanya di pintu pemandu dan penumpang.

Kebanyakan sampel daripada jenama terkenal dunia mempunyai kebolehpercayaan operasi yang sangat baik, dengan kebarangkalian pecah yang sangat rendah. Kepekaan standard model 16 cm ialah kira-kira 93 desibel, yang membolehkannya digunakan tanpa VLF (penguat frekuensi rendah). Penyebar dibuat secara standard daripada polipropilena bertetulang, dan ini menunjukkan keupayaan untuk menahan sebarang beban melebihi purata, sambil mengekalkan kekuatan operasi yang sangat baik.

Pada masa yang sama, anda harus memberi perhatian kepada ciri frekuensi yang baik: hampir semua sampel popular mudah beroperasi dalam julat dari 35 Hertz hingga 25 Kilohertz. Model terbaharu dan termaju dari segi kuasanya mungkin menggantikan subwufer penuh, menghasilkan semula bes dengan kualiti tinggi, sambil tidak menjejaskan kualiti frekuensi tinggi.

Kesukaran pilihan

Perkara pertama dahulu, apabila memilih produk teknikal yang kompleks sebagai pembesar suara, adalah kebiasaan untuk memberi tumpuan kepada pengilang.

Adalah penting bahawa pembesar suara dimuatkan di kawasan kabin yang ditetapkan khas - di sini kita bercakap tentang pintu depan atau lapisan belakang. Oleh itu, jika bahagian dalam kereta mempunyai bentuk dan geometri yang tidak standard, maka lebih baik untuk mengukur lokasi masa depan pembesar suara sebelum membelinya.

Pada masa yang sama, anda harus memilih warna pembesar suara untuk dipadankan dengan reka bentuk keseluruhan dalaman. Profesional menasihatkan untuk berpegang pada keseragaman palet keseluruhan, mengelakkan penggunaan warna beracun (hijau muda, kuning, merah) pada latar belakang klasik biasa (kelabu atau hitam).

Bagi ciri teknikal, ia bergantung pada pilihan peribadi pemilik masa depan:

• Sistem prestasi - komponen, jalur lebar atau sepaksi;
• Bilangan frekuensi operasi, kedalaman, julat dan galangannya (galangan akustik persekitaran);
• Band bunyi - satu, dua atau tiga;
• Kuasa maksimum dan purata (dinilai);
• Bahan pelaksanaan peresap (daripada kertas khas kepada sintetik).

Gambaran keseluruhan pasaran dalam segmen yang sedang dipertimbangkan membolehkan kami mengenal pasti beberapa firma yang digemari oleh pembeli domestik:

• "Ural";
• "James Bullough Lansing (JBL)";
• Morel;
• Fokus.

Penarafan pembesar suara 16 cm terbaik untuk kereta untuk 2022

Segmen belanjawan

Tempat Ke-3: "Digma DCA-K602 (tiada jeriji) 150W 90dB 4ohm 16.5cm (6 1/2") (comm.:2 count)"

Produk ini mampu memberikan kualiti bunyi yang baik pada tahap yang tinggi. Mereka akan mewujudkan mood yang diperlukan untuk hari bekerja yang produktif atau suasana yang mudah dan santai semasa perjalanan jauh bersama rakan-rakan. Jenis sistem akustik adalah sepaksi, bilangan pembesar suara dalam set adalah 2, bilangan jalur frekuensi adalah dua hala, bentuk pembesar suara adalah bulat. Setiap pembesar suara berukuran 16.5 cm (6 1/2 inci). Julat frekuensi yang digunakan ialah 100Hz-20KHz. Kedalaman pemasangan yang boleh diterima - 55 mm. Pakej ini juga termasuk arahan dan pembungkusan berjenama. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 1330 rubel.

• Harga yang mencukupi;
• Kedalaman pemasangan yang mencukupi;
• Sistem pelaksanaan sepaksi.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat kedua: "Soundmax SM-CSA603 180W 91dB 4ohm 16cm (6 inci) (comm.:2 count)"

Direka bentuk dengan mengambil kira pelanggan, pembesar suara kereta sepaksi 3 hala ini memberikan gabungan sempurna nilai untuk wang dan fungsi yang bijak. Sistem ini mempunyai bunyi yang jelas, pemasangan yang mudah dan pantas.Saiz (cm): 16.5, jenis sistem - sepaksi, bilangan jalur - 3. Kuasa maksimum (W) - 180, kuasa purata (W) - 90. Bahan kon woofer ialah polipropilena acuan suntikan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 1580 rubel.

• Prestasi kualiti;
• Bunyi tulen;
• Kuasa yang mencukupi.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat Pertama: "Edge EDST216-E6 120W 86dB 4ohm 16cm (6.5 inci) (comm.:2 count)"

Sistem audio sepaksi 2 hala ini mempunyai output maksimum 120W. Kuasa purata - 60 watt. Impedans ialah 4 ohm. Julat frekuensi, Hz: 65 - 20000. Bahan untuk pembuatan kon HF ialah polyesterimide. Polipropilena digunakan untuk kon frekuensi rendah. Diameter pelekap yang dibenarkan, mm - 140, dengan kedalaman pelekap, mm 50. Kos yang disyorkan untuk rantai runcit ialah 1845 rubel.

• Kebolehubahan bahan yang digunakan untuk penyebar;
• Julat frekuensi yang luas;
• Impedans yang baik kepada akustik ambien.

• Tidak dapat dikesan.

Segmen harga pertengahan

Tempat ke-3: "AMP Hibrid FR65M20 / 16 sm / 100 W / 130 - 12000 Hz / 93 dB"

Direka untuk sistem jalur lebar. Tempoh jaminan adalah 12 bulan dari tarikh jualan. Suhu operasi udara ambien boleh berbeza-beza dari tolak 15°C hingga tambah 45°C. Kuasa dinilai, W - 100, kuasa maksimum, W - 200. Saiz pembesar suara - 16 cm (6 inci), bilangan jalur - 1, rintangan, Ohm - 4, kepekaan, dB - 93. Frekuensi minimum, Hz - 130, maksimum - 12000. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 2400 rubel.

• Nilai yang sangat baik untuk wang dan kualiti;
• Bunyi yang hebat walaupun tanpa penguat;
• Impedans yang baik.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat kedua: "AMP LD 6.5 / 16 cm / 50 W / 60 - 20000 Hz / 89 dB /"

Akustik komponen ini dipersembahkan dalam saiz standard 16 cm. Hebat untuk pintu depan kereta dan penguat peringkat permulaan. Bentuk bakul yang serong akan memudahkan pemasangan di tempat biasa mesin. Kit termasuk crossover - untuk pengedaran frekuensi yang lebih betul dan grid untuk pemasangan luar. Pakej lengkap termasuk: 2 pembesar suara, 2 crossover, 2 tweeter, 2 gril, arahan, kit pemasangan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 2600 rubel.

• Set yang sangat lengkap;
• Kebolehubahan integrasi;
• Pelaksanaan komponen.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat pertama: "AMP MD 652 / 16 cm / 40 W / 55 - 22000 Hz / 90 dB /"

Produk ini merupakan wakil terbaik bagi barisan utama akustik sepaksi MD652. Kon Kevlar memberikan kekakuan dan keringanan yang sangat baik, menjadikan bass punch dan kuat. Impedans pembesar suara ialah 3 ohm, yang membolehkan ia digunakan dengan bukan penguat yang paling berkuasa, termasuk unit kepala biasa. Akustik sesuai untuk mana-mana tempat pemasangan di dalam kereta. Jaring pelindung disertakan untuk pemasangan luar. Bahan bakul - keluli, bilangan jalur - 2, impedans - 3 ohm, kepekaan - 90 dB, kuasa nominal - 40 W, maksimum - 150 W, julat frekuensi - 55 Hz - 22 kHz.Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 3010 rubel.

• Bass yang menyenangkan dan jelas;
• Penyepaduan yang sangat baik ke dalam rongga pintu melalui palam khas;
• Binaan berkualiti.

• Tidak dapat dikesan.

Kelas premium

Tempat ke-3: "Alpine SXE-4625S, sepaksi, 2 pcs"

Sistem pembesar suara sepaksi ini mempunyai kuasa nominal 20W dan maksimum 150W. Julat frekuensi boleh dihasilkan semula ialah dari 90 Hz hingga 20,000 Hz. Sistem pembesar suara yang berkuasa membolehkan anda mendengar muzik tanpa gangguan. Siri Alpine SXE-4625S ialah pembesar suara yang sepadan dengan dimensi pemasangan, ciri peletakan pembesar suara dalam model kereta tertentu. Sistem ini membenarkan penyepaduan ke dalam mesin terkecil sekalipun. Pembesar suara mudah dipasang di pintu dan belakang kereta, sambil mengekalkan bunyi yang baik. Produk ini mudah dipasang, mempunyai kecekapan tinggi. Penapis terbina dalam setiap pembesar suara. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 4500 rubel.

• Alternatif hebat kepada mana-mana pembesar suara biasa;
• Bunyi berkualiti tinggi;
• Saiz kecil.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat kedua: "Gelombang Kejutan 100W65 (tanpa jeriji) 200 W, 96 dB, 4 ohm, 16.5 cm"

Kepekaan tinggi membolehkan untuk membangunkan tahap tekanan bunyi yang tinggi dalam jalur frekuensi yang luas. Bukan sahaja lantang, tetapi tona secara tepat dan tidak diherotkan, dengan tandatangan sonik pemantau audio langsung medan jauh JBL. Peresap diperbuat daripada komposit selulosa ringan khas dengan peningkatan ketegaran.Keliling fabrik bertetulang memberikan kelinearan mekanikal yang luar biasa dan kesan minimum pada tepi kon. Lebih berkuasa daripada pemandu konvensional, motor menyediakan kawalan pergerakan kon maksimum dan tiada ayunan sementara. Pad penyahgandingan getaran disediakan untuk memastikan ketat pemasangan dan pengendalian reka bentuk akustik yang betul. Terminal sambungan berkualiti tinggi dengan salutan yang memberikan sentuhan yang lebih dipercayai dan tiada masalah dengan kakisan. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 4700 rubel.

• Banyak pilihan penambahbaikan yang berbeza dalam reka bentuk;
• Bahan penyebar ringan;
• Perlindungan kakisan.

• Tidak dapat dikesan.

Tempat pertama: "SENTEC 6.5(16.5×16.5cm)/280W/3 jalur/frekuensi 75-20000Hz"

Pembesar suara ini menyumbang kepada bunyi berkualiti tinggi pelbagai gubahan muzik. Terima kasih kepada penunjuk sensitiviti yang optimum, peranti ini menyediakan main balik trek yang jelas pada sebarang volum. Komposit kertas tahan haus digunakan sebagai penyebar. Direka untuk pemasangan di tempat biasa kenderaan. Lajur direka untuk tempoh operasi yang panjang, dan juga mengekalkan sifat pengguna sepanjang hayat perkhidmatan. Model ini diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, oleh itu ia dicirikan oleh ketahanan terhadap tekanan dan haus mekanikal yang ketara. Jenis produk - sepaksi, mempunyai jalur berasingan. Ini memastikan pembiakan frekuensi rendah, tinggi dan sederhana. Kos yang disyorkan untuk rantaian runcit ialah 5300 rubel.

• Kuasa keluaran puncak - 280 W;
• Julat kekerapan: 75-20000 Hz;
• Gegelung suara ASV 20mm.

• Tidak dapat dikesan.

Kesimpulan

Sebilangan besar pemandu Rusia lebih suka membeli pembesar suara 16 cm untuk penggantian subwufer yang berkualiti, kerana ia adalah yang paling mudah untuk disepadukan ke dalam sistem kabin hadapan. Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa untuk pembesar suara yang besar anda memerlukan radio yang baik, jadi lebih baik membuat dua pembelian pada masa yang sama. Hanya dalam tandem sedemikian anda boleh mendapatkan bunyi yang kualitatif dan bersih sepenuhnya di dalam kabin kereta anda.