Penarafan motor sangkut Cina terbaik untuk 2022

Terdapat banyak pertikaian mengenai sama ada untuk mengambil atau tidak untuk mengambil motor Cina di internet. Seseorang secara mutlak tidak menerima unit Cina dan memberi jaminan bahawa adalah lebih baik untuk menyimpan dan membeli motor Jepun atau Amerika. Seseorang, sebaliknya, tidak melihat gunanya membayar lebih. Jelas bahawa motor Cina masih jauh dari Yamaha atau Mercury, tetapi ia jauh lebih murah.

Jenama yang menghasilkan motor yang boleh dipercayai

Pengeluar China setiap tahun mengeluarkan model motor sangkut baharu (berjaya dan tidak begitu) ke pasaran. Dan jika pada harga mereka membandingkan dengan baik dengan rakan Amerika dan Jepun mereka, maka mungkin terdapat masalah dengan kebolehpercayaan.
Syarikat pembuatan terbaik (berdasarkan ulasan) ialah:

1. Hidea ialah salah satu jenama terlaris di Rusia kerana nisbah kebolehpercayaan harga, perkhidmatan selepas jualan dan komponen berkualiti tinggi. Produk dikeluarkan di kilang dengan nama yang sama di China.
2. Parsun - membekalkan unit yang paling boleh dipercayai (antara analog Cina, sudah tentu). Komponen berkualiti tinggi (mengikut pengeluar pengeluaran Jepun dan Amerika), pengacuan, cat. Perkhidmatannya tidak teruk, tiada masalah dengan alat ganti, satu-satunya kelemahan adalah harga.
3. Sea-Pro - harga rendah dengan kualiti yang tidak stabil, mungkin kerana unit dikeluarkan di kilang yang berbeza, tanpa sebarang standard tunggal. Waranti - hanya 1 tahun, perkhidmatan - untuk dua.
4. Hangkai adalah motor berjenama paling murah di pasaran, dari segi kualiti binaan. Mereka dihasilkan, bagaimanapun, di kilang yang sama, yang bermaksud bahawa sekurang-kurangnya perlu ada kawalan semasa pengeluaran.
5. Gladiator - kos rendah, jaminan dua tahun. Perkhidmatan selepas jualan disediakan, peniaga menjual alat ganti pada harga yang berpatutan. Mereka menghasilkan motor berkuasa rendah (sehingga 15 hp).
6. Mikatsu - diletakkan sebagai jenama Korea, tetapi dihasilkan di kilang Hidea. Kualitinya bagus, tetapi harganya jelas terlalu tinggi. Selain itu, jaminan 10 tahun yang dijanjikan oleh jenama itu tidak dipenuhi.

Dengan cara ini, tempoh jaminan adalah jauh dari kriteria yang paling penting apabila memilih model tertentu.Perkara utama ialah kualiti perkhidmatan dan kemungkinan membekalkan bahan habis pakai dan alat ganti untuk wang yang waras.

Bagaimana untuk memilih

Parameter utama yang menarik minat pembeli apabila memilih adalah kebolehpercayaan. Dalam amalan, lebih mahal motor, lebih dipercayai. Masalah utama enjin Cina ialah kualiti bahagian logam utama yang rendah (yang plastik, seperti tuas kunci permulaan atau penapis bahan api juga) dan kekurangan alat ganti. Yang terakhir, dengan cara itu, tidak jauh lebih murah daripada yang Jepun.

Apabila memilih jenama atau model, anda harus memilih jenama Cina terkenal yang dihasilkan di kilang besar. Adalah dinasihatkan untuk mempunyai pengedar sah yang, sekiranya berlaku kerosakan, akan dapat menyediakan pembaikan dan membekalkan alat ganti yang diperlukan.

Hakikatnya ialah beberapa bengkel bersetuju untuk membaiki enjin Cina (bukan untuk apa-apa bahawa terdapat jenaka tentang kualiti binaan teknologi Cina). Dan jika mereka diambil, maka, sebagai peraturan, mereka tidak memberikan sebarang jaminan.

Adalah lebih baik untuk membeli di kedai luar talian - dan anda boleh melihat barangan "secara langsung", dan meminta penjual untuk memulakan, menyemak kualiti binaan dan prestasi elektronik.

Jika anda masih memutuskan untuk memesan melalui Internet, semak semua maklumat dengan teliti, bandingkan ciri model yang dipilih dengan yang disiarkan di laman web rasmi jenama. Semak dengan pengurus bagaimana perkhidmatan waranti akan dijalankan, atas perbelanjaannya unit yang rosak dipulangkan, dan dari segi apakah wang itu akan dikembalikan kepada pembeli. Jika anda mendapat jawapan yang jelas kepada semua soalan - anda boleh mengambil peluang, jika tidak - anda harus mencari kedai lain. Dan, ya, adalah lebih baik untuk membaca ulasan tentang penjual terlebih dahulu, sebaik-baiknya pada sumber pihak ketiga.

Bercakap tentang jaminan, baca terma dan syarat dengan teliti.Biasanya waranti tidak meliputi kerosakan mekanikal dan bahagian getah motor. Begitu juga dengan elektrik. Selain itu, syarat perkhidmatan waranti untuk sesetengah jenama termasuk pematuhan mandatori dengan peraturan penyelenggaraan (perkhidmatan tidak murah).
Dan akhir sekali, lihat ulasan pemilik tentang jenama dan model tertentu di forum khas (bukan di tapak web jenama atau penjual), cari ulasan video.

Motor sangkut Cina terbaik sehingga 30,000 rubel

PARSUN T2.6BMS

Silinder tunggal, dua lejang, dengan kawalan tiller, sesuai untuk bot kecil yang direka untuk 1-2 orang. Sesuai untuk pencinta memancing dan melancong dalam jarak yang dekat.
Ciri-ciri utama:

• kuasa - 3.6 hp;
• pelarasan sudut kecondongan - manual;
• isipadu tangki bahan api - 1.5 l, enjin - 74.6 cm3
• jenis bahan api yang disyorkan adalah tanpa plumbum.

Waranti biasanya 3 tahun. Penyelenggaraan tidak mahal, alat ganti boleh dibeli tanpa masalah.

Harga - dari 22,000 rubel

• ringan - hanya 13.5 kg;
• perkhidmatan waranti;
• kebolehpercayaan.

• gerai apabila beralih ke kelajuan maksimum, dengan ¾ gas tidak ada masalah seperti itu;
• kelajuan purata rendah - hanya 6-7 km / j (tanpa mengira keadaan cuaca).

GLmarine T3.5

Motor padat, dua lejang, satu silinder sejukan udara untuk bot plastik dan kembung. Ia bertujuan untuk pergerakan pada jarak yang kecil (masa yang disyorkan untuk kerja berterusan - 30 minit).
Mampu mencapai kelajuan sehingga 17 km/j, dan klac inersia membolehkan anda melepasi air cetek dan rumput dengan mudah, hanya angkat enjin dengan pembajak.Skru aluminium juga merupakan kelebihan, kerana ia biasanya diperbuat daripada plastik pada model dalam julat harga yang sama.
Ciri-ciri utama:

• kuasa - 3.5 liter. pasukan;
• saiz enjin - 52 cm3;
• mula - pemula manual;
• penggunaan bahan api maksimum - 0.5 liter.

Termasuk kit alat, waranti 1 tahun. Produk dihasilkan di kilang HIDEA, di bawah jenama Globalmarine.

Harga - dari 13,000 rubel

• harga - salah satu model yang paling murah di kalangan analog;
• kekompakan;
• pemegang mudah dibawa;
• tiada bateri, jadi beratnya hanya 9.7 kg;
• butang pendikit dan henti terletak pada tiller.

• bunyi bising;
• masa singkat operasi berterusan.

ALLFA CG Т2,6S

Model baharu baru-baru ini dilancarkan di pasaran daripada jenama Calon Gloria. Silinder tunggal, dua lejang, dengan tangki bahan api terbina dalam 2.5 liter. Unit-unit tersebut dihasilkan di kilang-kilang dengan peralatan berketepatan tinggi, jadi ada kemungkinan masih terdapat kawalan kualiti.

Pengilang menjanjikan bahagian aluminium berkekuatan tinggi, kerja cat berbilang lapisan yang tahan calar dan mudah dimulakan dalam apa jua keadaan serta memberikan jaminan selama 4 tahun. Mengesyorkan menggunakan motor pada bot tidak lebih daripada 300 cm.

Ciri-ciri:

• anjakan enjin - 61 cm3, kuasa - 2.6 liter. pasukan;
• julat kelajuan operasi - sehingga 5000 rpm;
• pelarasan kecondongan manual;
• berat - 9.8 kg.

Oleh kerana model itu baru, adalah wajar menyemak dengan penjual terlebih dahulu kemungkinan membekalkan alat ganti dan perkhidmatan semasa tempoh jaminan.

Harga - dari 20,000 rubel

• harga;
• tahap hingar dan getaran yang rendah;
• badan aluminium berkekuatan tinggi;
• kekompakan.

• tidak.

Hidea HD3FHS

Dua lejang kuasa rendah, sesuai sebagai motor tambahan untuk bot besar. Ringan dan boleh dipercayai, dengan berat hanya 10 kg, dengan sistem permulaan yang canggih dan kord henti enjin khas. Ia mempunyai satu gear, kawalan - pemegang jenis motosikal yang terletak pada penanam.

Sesuai untuk dipasang pada transom bot yang dipasang dan pegun, walaupun dengan konfigurasi bajet (kembung dan dengan badan tegar), sehingga 3.4 m panjang.

Perumahan - aluminium, tahan kerosakan mekanikal dan kakisan. Waranti apabila dibeli daripada pengedar sah - 2 tahun.

Spesifikasi:

• silinder - 1;
• saiz enjin - 61 cm3;
• tangki - 1.2 l.

Tiada pam gas - ini adalah ciri semua enjin berkuasa rendah, oleh itu, sebelum mengeluarkan atau menghidupkan enjin, petrol mesti disalirkan (lubang terletak di bahagian bawah kuali, di atas ruang apungan karburetor).

Harga - 29,600 rubel (apabila membandingkan harga di beberapa kedai, perbezaan maksimum adalah tambah atau tolak 400 rubel).

• kebolehpercayaan;
• ringan memudahkan pengangkutan;
• kelajuan maksimum - sehingga 9 km / j.
• maklum balas yang baik.

• tiada pemegang membawa.

HDX T2.6 CBMS

Padat, berkuasa, dengan sistem pencucuhan elektronik. Tidak sesuai untuk perjalanan dengan angin, tetapi untuk memancing - itu sahaja. Sesuai untuk pemasangan pada bot kecil dengan kapasiti 1-2 orang. Ia mungkin berasap sedikit apabila berlari.
Ciri-ciri:

• kapasiti enjin - 50 cm3;
• kuasa - 2.6 liter. pasukan;
• suis enjin kecemasan terbina dalam.

Tiada perkhidmatan waranti. Tempoh 3 tahun yang ditunjukkan dalam arahan adalah, sebenarnya, hayat motor. Apabila memilih model ini, perlu diingat bahawa hampir tidak ada orang yang akan melakukan pembaikan.Jika tidak, ulasan hanya positif, tidak ada aduan mengenai perhimpunan.

Harga - 20,000 rubel

• bahan pemasangan dan kes berkualiti tinggi;
• tahap bunyi yang rendah;
• kawalan pendikit terletak pada tiller.

• tidak.

Motor terbaik untuk harga sehingga 70,000 rubel

PARSUN F2.6ABMS

Empat lejang, berkuasa rendah, direka untuk pemasangan pada bot kecil. Tangki 1.3 liter terbina dalam, sokongan untuk permulaan selamat gagal dengan sistem CDI, serta pemeriksaan henti untuk melindungi enjin daripada dihidupkan dalam gear. Sesuai untuk pergerakan dalam air cetek, kerana kemungkinan melaraskan ketinggian enjin.

Keanehan:

• silinder - 1;
• penggunaan bahan api maksimum - 1.1 l;
• kuasa - 1.9 kW, saiz enjin - 72 cm3
• gear - F-N-R;
• penyejukan - air.

Waranti - 3 tahun, bahan habis pakai dan alat ganti hampir sentiasa ada dalam stok, ditambah dengan perkhidmatan yang baik.

Harga - dari 40,000 rubel

• tahap hingar dan getaran yang rendah;
• pemegang untuk mudah dibawa;
• reka bentuk permulaan yang lebih baik;
• penggunaan bahan api yang rendah;
• kipas universal disertakan.

• tidak.

HDX R siri T 6.2 BMS

Model yang lebih baik dari versi sebelumnya, kelima, dibezakan oleh tetapan karburetor yang diubah suai, yang pada outputnya mampu menghasilkan sehingga 6.2 liter. angkatan. Ia adalah mungkin untuk menyambungkan tangki bahan api luaran (maksimum - 24 l).
Sesuai untuk bot kecil dengan transom yang dipasang. Kualiti binaan adalah baik, boleh diselenggara. Satu-satunya kelemahan ialah benang bukan standard skru pengapit untuk menyambung ke transom bot.

Keanehan:

• sistem pencucuhan elektronik;
• tangki - 2.7 l; isipadu - 102 cm3;
• kuasa - 6.2 hp;
• berat - 21 kg.

Sebelum digunakan, periksa paras minyak dalam kotak gear. Adalah lebih baik untuk membeli daripada pengedar yang sah, pengilang memberikan jaminan 3 tahun.

Harga - 52,000 rubel

• kebolehpercayaan;
• penggunaan bahan api yang rendah (tangki bertahan selama 4-5 jam);
• sesuai untuk pergerakan di air cetek;
• kelajuan maksimum (1 orang di dalam bot) - sehingga 30 km / j.

• terlalu mahal;
• kehilangan kuasa di bawah beban berat.

Hidea HDF6HS (dengan tangki)

Empat lejang, agak ringan (26 kg) - meletakkan bot di atas transom sahaja tidak menjadi masalah. Berbeza dalam permulaan pantas, tanpa mengira keadaan cuaca. Terdapat tangki tambahan dengan jumlah 12 liter, jadi pengisian bahan api tidak diperlukan untuk lintasan jarak jauh.

Kawalan pendikit adalah semudah dan semudah mungkin, menggunakan pemegang terbina dalam pada penanam. Pecah masuk - 25 minit semasa melahu, 5 jam pertama - pada kelajuan sehingga 2500 dan kelajuan sederhana.

Keanehan:

• isipadu - 193 cm3;
• tangki - 1.1 l;
• penyalaan -
• kuasa - 6 liter. pasukan;

Waranti - 3 tahun, kit alat, kord henti kecemasan, hos bahan api disertakan.

Harga - dari 52,000 rubel

• sistem pengurangan hingar dan kabel keselamatan;
• fungsi terbina dalam untuk pergerakan di dalam air cetek;
• penggunaan bahan api yang menjimatkan;
• membawa pemegang;
• tidak memerlukan pendaftaran dengan GIMS, apabila dipasang pada bot sehingga 4200 cm panjang dan dengan jumlah berat kurang daripada 200 kg.

• perkahwinan sering berlaku.

HANGKAI 9.9

Dua lejang, dengan tangki jauh 24 liter. Kualiti binaan yang baik, pemasangan mudah, boleh dipercayai dalam penggunaan. Universal, sesuai untuk kebanyakan jenis bot, kedua-dua badan kembung dan tegar.
Fungsi suis berhenti enjin kecemasan, pelarasan sudut motor, tiller, serta pergerakan selamat di air cetek tersedia.

Apabila memeriksa, adalah bernilai memeriksa bahawa semua bahagian berputar dilincirkan, tahap (atau bahkan kehadiran) minyak dalam kotak gear.

Keanehan:

• kuasa - 9.9 hp;
• rpm (maksimum) - 5500;
• sistem pencucuhan elektronik;
• isipadu - 246 cm3

Model ini popular, tetapi ulasan pengguna bercanggah. Nampaknya membeli motor yang berkualiti adalah seperti memenangi loteri.

Harga - 68,000 rubel

• kuasa;
• harga;
• kemudahan pengangkutan dan penyimpanan;
• permulaan pantas;
• jaminan.

• anda boleh menghadapi perkahwinan terbuka.

Motor terbaik bernilai lebih 100,000 rubel

PARSUN Т40BMS

Boleh dipercayai, salah satu yang paling berkuasa dalam talian. Sesuai untuk bot besar, memerlukan pendaftaran dengan GIMS. Pendikit cengkaman pintal menyediakan kebolehgerakan, manakala fungsi pelarasan lif motor memastikan pergerakan selamat dalam air cetek.

Reka bentuk pemula baharu yang dipertingkatkan memudahkan untuk menghidupkan enjin pada sebarang suhu. Model ini mempunyai tahap hingar yang rendah kerana redaman bunyi melalui skru bolong.
Bahan habis pakai dan alat ganti biasanya boleh didapati pada harga yang berpatutan.

Keanehan:

• saiz enjin - 703 cm3;
• silinder - 2;
• sistem pencucuhan - CDI;
• permulaan dan kawalan manual.

Penjual memberi jaminan bahawa karburetor ditala untuk mengambil kira keanehan bahan api Rusia, dan pendesak dan pemula manual diperbuat daripada bahan dengan margin keselamatan yang besar.

Harga - dari 155,000 rubel

• tahap getaran rendah;
• mengangkat dan melaraskan motor - automatik;
• kes aluminium;
• tahan terhadap kerja cat kerosakan mekanikal;
• disesuaikan dengan keadaan iklim Rusia.

• tidak.

Hidea HDF15HS

Tenang dan berkuasa, sesuai untuk pencinta memburu dan memancing, dan pakar lintasan jarak jauh akan menghargai penggunaan bahan api yang menjimatkan. Boleh digunakan pada bot sehingga 360 cm panjang atau sebagai enjin tambahan untuk kapal layar. Pendaftaran mandatori dalam GIMS diperlukan.

Ciri-ciri:

• jenis - empat lejang;
• silinder - 2;
• kuasa - 15 liter. pasukan;
• tangki - jauh, 12 l;
• enjin - 323 cm3.

Tempoh jaminan - 2 tahun, penjana dengan penerus, satu set alat dan kabel berhenti kecemasan - dalam kit.

Harga - dari 130,000 rubel

• kuasa;
• kemudahan pengurusan;
• tahap hingar dan getaran yang rendah;
• bahan berkualiti tinggi.

• tidak.

ALLFA CG Т40

Model jenama yang muncul di pasaran Rusia setahun lalu. Dihasilkan di kilang moden berteknologi tinggi di China. Untuk jumlah yang agak kecil, pengilang menjanjikan perumahan aluminium berkekuatan tinggi, tahap hingar yang rendah, dan permulaan yang mudah, tanpa mengira keadaan cuaca.

Ciri-ciri:

• kuasa - 24.4 liter. pasukan;
• silinder - 2;
• tangki - 24 l;
• sistem penyejukan - air, serta kawalan termostatik.

Waranti - 4 tahun. Oleh kerana model itu baru, kita boleh berharap bahawa jumlah perkahwinan akan menjadi minimum.

Harga - 103,000 rubel

• Unit berkuasa;
• Bahan badan tahan lama;
• Tahap hingar rendah.

• Tidak dikenal pasti.

Untuk meringkaskan, kami mendapat bahawa motor Cina tidak begitu buruk. Perkara utama ialah memeriksa barangan dengan teliti sebelum membeli, memilih penjual yang boleh dipercayai dan membaca dengan teliti syarat perjanjian perkhidmatan waranti.