Penarafan penderia ABS terbaik untuk 2022

Hampir semua kereta moden dilengkapi dengan sistem elektronik - kestabilan arah, kawalan cengkaman dan lain-lain. Bersama-sama, ia membentuk sistem keselamatan yang aktif untuk membantu pemandu dalam proses pemanduan. Komponen terpenting di dalamnya ialah penderia sistem brek anti-kunci (ABS), yang mengukur kelajuan putaran roda hadapan atau belakang. Ia adalah bacaan mereka yang dihantar ke unit kawalan yang menjadi asas untuk membuat keputusan oleh "otak elektronik" apabila mengawal tingkah laku mesin dalam kecemasan.

Apa ini

Penderia ABS ialah peranti bukan sentuhan untuk mengukur bilangan pusingan (frekuensi, kelajuan) putaran satu atau beberapa roda pada kenderaan.

Kefungsian peranti membolehkan anda merakam sedekat mungkin momen sekatan roda yang mungkin untuk mengekalkan kebolehkawalan semasa brek kecemasan dengan menghantar isyarat untuk menukar tekanan hidraulik dalam sistem brek. Ini membolehkan mesin mengekalkan kestabilan pemanduan, dan di jalan raya dengan pekali lekatan yang dikurangkan untuk mengurangkan jarak brek. Di samping itu, kereta itu, walaupun dengan pedal brek ditekan, tidak terbabas, tetapi masih terkawal.

Berdasarkan bacaan, sistem berikut berfungsi:

• pencahayaan penyesuaian;
• anti-kunci;
• anti slip;
• ukuran tekanan tayar;
• kestabilan kadar pertukaran;
• kawalan penghantaran automatik;
• lain.

Banyak sistem dan mekanisme automotif mungkin tidak berfungsi dengan betul jika penderia ABS gagal.

Reka bentuk ini terdiri daripada dua elemen utama - peranti itu sendiri, dipasang di sebelah roda, dan penunjuk putaran dipasang pada hab, galas hab, sambungan CV, dll. Sebarang jenis peralatan automotif dilengkapi dengan peranti ini - kereta atau trak, serta motosikal.

Apa itu dan bagaimana ia berfungsi

Induktif

Penderia ialah peranti pasif yang beroperasi tanpa sumber kuasa.Peranti ini beroperasi berdasarkan prinsip menggunakan aruhan elektromagnet - penampilan arus elektrik dalam konduktor yang terletak dalam medan magnet berselang-seli.

Asas reka bentuk adalah induktor dengan teras logam. Kesannya dipertingkatkan dengan meletakkan magnet kekal di dalam gegelung.

Sensor dipasang di hadapan cakera feromagnetik induk dengan gigi, yang dipasang pada hab.

Semasa meletak kenderaan, medan magnet yang berterusan bertindak di sekeliling gegelung dan tiada arus elektrik di dalamnya. Apabila roda mula bergerak, gigi cakera pemacu melepasi elemen sensitif dan medan magnet berselang-seli dicipta. Disebabkan oleh kesan aruhan elektromagnet, arus elektrik berselang-seli muncul dalam gegelung, yang digunakan apabila mengukur bilangan revolusi (kelajuan, kekerapan).

• reka bentuk ringkas;
• kos kecil.

• cukup besar;
• ketepatan rendah;
• tidak dihidupkan sehingga kelajuannya mencapai 5 km/j.

Ia jarang dipasang pada kereta moden kerana sering mengalami kegagalan.

Magnetoresistif anisotropik

Penderia menggunakan kesan magnetoresistif anisotropik untuk berfungsi. Prinsip operasi adalah untuk menukar rintangan objek yang diperbuat daripada bahan feromagnetik semasa putaran dalam medan magnet malar.

Reka bentuk ini berdasarkan litar mikro yang mengandungi set plat permalloy (aloi nikel dan besi) dengan konduktor logam di permukaan. Ia dipasang pada gelang plastik dengan titik magnet yang dipasang pada hab.

Semasa meletak kereta, rintangan plat dalam medan magnet malar tidak berubah.Apabila roda mula berputar, titik bermagnet melepasi elemen penderiaan, medan berubah dan rintangan juga berubah. Dalam litar mikro, isyarat diukur dan ditukar kepada bentuk yang mudah. Kerja bermula sejurus selepas revolusi pertama.

• menentukan bukan sahaja kekerapan, tetapi juga arah putaran;
• ketepatan dan kebolehpercayaan pengukuran yang tinggi;
• kecekapan yang baik.

Jenis dewan

Untuk berfungsi, kesan kejadian dalam konduktor rata yang diletakkan dalam medan magnet dengan beza keupayaan melintang digunakan. Dalam litar bersepadu, dinamakan sempena penemu, ahli fizik Amerika Edwin Hall, plat itu terletak di teras logam di antara kutub magnet. Ia dipasang bertentangan dengan rotor dalam bentuk cakera bergigi atau cincin dengan titik magnet.

Apabila meletak kereta dalam medan magnet malar, isyarat bentuk tertentu, ciri fasa rehat, dijana dalam litar mikro. Apabila roda mula berputar melepasi elemen penderiaan, gigi atau titik bermagnet cakera tetapan melepasi. Oleh itu, medan magnet berubah, dan litar mikro menjana isyarat baharu, yang dihantar secara digital ke unit kawalan.

• kemudahan pembuatan;
• voltan malar, tidak mempunyai aksara nadi%
• ketepatan yang tinggi;
• kos rendah;
• kesediaan segera untuk bekerja.

• sensitiviti kepada gangguan elektromagnet;
• kebolehpercayaan berkurangan.

Dengan pelaksanaan, mereka boleh:

• lurus (paksi, hujung) - rod atau silinder dengan unsur sensitif pada satu hujung dan penyambung elektrik pada yang lain;
• sudut (jejari) - silinder dengan penyambung sudut, plastik atau kurungan logam untuk pemasangan.

Sebab untuk operasi yang tidak betul

Tiada peraturan khusus untuk menggantikan penderia. Peranti, jika digunakan dengan betul, boleh berfungsi untuk masa yang sangat lama. Ia boleh gagal kerana sebab-sebab berikut:

• keadaan cakera impuls induk yang tidak memuaskan, yang boleh retak, berkarat atau tersumbat dengan kotoran;
• kerosakan unit pengawal atau wayar putus pada sensor;
• turun naik voltan disebabkan oleh bateri;
• getaran kuat akibat gaya pemanduan yang agresif dan jalan yang buruk;
• kerosakan mekanikal.

Semasa operasi, perhatikan perkara berikut:

• pengaktifan yang kerap bagi petunjuk isyarat;
• operasi sistem semasa brek biasa - getah lama mempunyai cengkaman yang lemah pada permukaan jalan dan elektronik sensitif serta-merta bertindak balas;
• operasi sistem yang huru-hara - disebabkan oleh keadaan galas atau gelang impuls, yang berinteraksi rapat, oleh itu, dengan tindak balas, peranti mungkin tidak berfungsi dengan betul.

Gejala kerosakan:

• imej kod ralat ABS pada monitor komputer on-board;
• menyekat roda semasa brek kecemasan;
• kekurangan ciri getaran dan bunyi apabila menekan pedal brek;
• pengaktifan penggera brek tangan dalam kedudukan terlepas.

Kriteria pilihan

Agar tidak membuat kesilapan semasa memilih, disyorkan:

• cari alat ganti yang diperlukan dengan kod VIN;
• tentukan keserasian menggunakan katalog elektronik yang menunjukkan jenama kereta, badan, tahun pembuatan dan jenis enjin;
• baca kod pada badan sensor lama untuk memilih analog yang serupa atau paling hampir dari segi ciri;
• beri perhatian kepada bentuk bahagian, yang mungkin hanya muat dengan roda tertentu untuk sebelah kiri atau kanan pemasangan atau universal;
• lihat peranti yang betul antara produk pengeluar yang boleh dipercayai yang dipercayai.

Di mana saya boleh membeli

Model dan barang baharu yang popular boleh dibeli di kedai dan salun khusus yang menjual alat ganti dan aksesori untuk kenderaan bermotor. Pengurus akan menerangkan secara terperinci, serta memberi nasihat dan cadangan yang berguna - jenis sensor yang ada, syarikat mana yang lebih baik untuk dibeli, cara memilih, berapa kosnya.

Sekiranya tidak mungkin untuk membeli alat ganti yang diperlukan di tempat kediaman, model murah terbaik sentiasa tersedia untuk dipesan dalam talian di kedai dalam talian. Ini boleh dilakukan dengan mudah melalui agregator Yandex.Market atau platform dagangan dalam talian terkemuka yang menawarkan untuk memilih produk yang betul mengikut pelbagai parameter - kod VIN, pembuatan atau model kereta, dsb. Pada masa yang sama, sentiasa ada peluang untuk melihat penerangan, mengkaji ciri, ulasan dan foto, serta mempertimbangkan kemungkinan memilih analog bahagian asal.

Penderia ABS terbaik

Penarafan model berkualiti tinggi disusun mengikut pendapat pelanggan dan berdasarkan maklum balas mereka dalam agregator Yandex.Market, yang membentangkan pelbagai jenis produk daripada pengeluar terbaik penderia ABS. Populariti model adalah kerana ketepatan, kebolehpercayaan, hayat perkhidmatan dan harganya.

Kajian itu membentangkan penarafan model bajet terbaik pada harga 300 hingga 1,000 rubel, serta dalam segmen harga pertengahan sehingga 6,000 rubel.

TOP 4 penderia ABS terbaik dalam segmen bajet

Meyle 1009270004

Jenama - Meyle ("Wulf Gaertner Autoparts AG", Jerman).
Negara pengeluar - China, Jerman.

Model padat penderia ABS pasif hadapan kanan untuk kereta Audi, Skoda, Seat, Volkswagen. Dilengkapi dengan dua penyambung, dibekalkan tanpa kabel. Rintangan 1.1 kOhm.

Dimensi pembungkusan:

• lebar - 5.0 cm;
• panjang - 5.5 cm;
• ketebalan - 4.0 cm;
• berat - 46 gram.

Harga adalah dari 440 rubel.

• pembuatan berkualiti;
• ketepatan petunjuk yang baik;
• harga sederhana.

• tidak dapat dikesan.

MulaVOLT VS-ABS 1039

Jenama - STARTVOLT (MC CARVILLE, Rusia).
Negara asal ialah China.

Model universal untuk pemasangan pada gandar hadapan kereta Ford Focus.

Dimensi pembungkusan:

• lebar - 7.3 cm;
• panjang - 3.5 cm;
• ketebalan - 5.5 cm;
• berat - 19 gram.

Harga adalah dari 563 rubel.

• pematuhan dengan dimensi pendaratan bahagian asal;
• hayat perkhidmatan lanjutan;
• penggunaan bahan berkualiti;
• pemasangan automatik.

• tidak dapat dikesan.

Penderia kereta StartVolt:

Bosch 0 265 008 922 universal

Jenama - Bosch (Robert Bosch GmbH, Jerman).
Negara pengeluar - Jerman, China.

Model universal penderia Hall jenis aktif dengan pemacu kabel pada gandar hadapan pemasangan untuk model kereta Renault dan Dacia. Dibekalkan dengan kabel 56.4 cm. Julat suhu operasi -40⁰C hingga 150⁰C.

Butiran Pembungkusan:

• lebar - 17.4 cm;
• panjang - 17.2 cm;
• ketebalan - 7.8 cm;
• berat - 107 gram.

Harga adalah dari 549 rubel.

• ketepatan yang baik;
• kebolehpercayaan kerja;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• pembuatan yang berkualiti.

• sensitiviti tinggi kepada gangguan elektromagnet.

Penggantian sensor ABS Bosch:

Delphi SS20031

Jenama - Delphi (Delphi Automotive PLC, UK, Amerika Syarikat).
Negara pengeluar - China, Amerika Syarikat, Brazil.

Model sensor belakang pasif buatan China untuk pemasangan pada kereta Volkswagen. Perumahan teguh diperbuat daripada plastik tahan hentaman mempunyai 2 sesentuh boleh pasang. Panjang kabel 105.6 cm.

Butiran Pembungkusan:

• lebar - 11.8 cm;
• panjang - 22.4 cm;
• ketebalan - 4.7 cm;
• berat - 138 gram.

Harga adalah dari 793 rubel.

• sesentuh tahan cuaca dengan perlindungan yang baik terhadap pengaruh luaran dan kakisan;
• penyambung tergalvani dengan kekonduksian yang lebih baik;
• diuji dalam keadaan yang melampau;
• padanan tepat dengan komponen asal;
• salutan anti-karat pengikat;
• pemasangan mudah.

• tidak dapat dikesan.

TOP-5 model terbaik dalam segmen harga pertengahan

ABE CCZ1383ABE

Jenama - ABE (Poland).
Negara asal - Poland.

Model peranti universal untuk pemasangan di sebelah kiri atau kanan pada gandar hadapan kereta FIAT, Opel, SAAB.

Harga adalah dari 1,200 rubel.

• pembuatan berkualiti;
• padanan tepat dengan yang asal;
• sumber operasi yang baik;
• sebilangan kecil palsu;
• harga yang boleh diterima.

• tidak dapat dikesan.

Hoffer 8290197

Jenama - Hoffer (DAGING & DORIA, Itali).
Negara pengeluar - Itali, China.

Model sensor ABS hadapan induktif dengan dua tiang untuk kereta Mercedes, Volkswagen LT II. Panjang 227 cm, kedalaman pelekap 5.7 cm Rintangan 1.75 kOhm. Berat 120 gram.

Harga adalah dari 1040 rubel.

• reka bentuk ringkas;
• sambungan mudah;
• harga yang boleh diterima.

• selalunya terdapat tiruan berkualiti rendah.

VAG BOSCH 0 986 594 505

Jenama - Bosch (Robert Bosch GmbH, Jerman).
Negara asal ialah Jerman.

Model peranti aktif buatan Jerman untuk kereta Audi, Volkswagen. Tempat duduk, Skoda. Panjang kabel 6.6 cm Julat suhu operasi dari -40⁰С hingga 150⁰С.

Dimensi pembungkusan:

• lebar - 3.7 cm;
• panjang - 7.9 cm;
• ketebalan - 3.6 cm;
• berat - 20 gram.

Harga adalah dari 2,506 rubel.

• ketepatan tinggi penentuan kelajuan rendah;
• keupayaan untuk menentukan arah putaran;
• reka bentuk padat;
• mengekalkan kestabilan semasa brek kecemasan;
• meningkatkan kecekapan brek.

• tiada kabel disertakan.

MANDO EX0K08E43701

Jenama - Mando (Kumpulan HALLA, Republik Korea).
Negara pengeluar - Republik Korea, China.

Model penderia ABS kanan hadapan daripada pengeluar asing untuk kereta Kia Sportage.

Dimensi pembungkusan:

• lebar - 18.0 cm;
• panjang - 20.0 cm;
• ketebalan - 1.0 cm;
• berat - 100 gram.

Harga purata ialah 2,790 rubel.

• pengancing yang boleh dipercayai;
• ketepatan pengukuran yang tinggi;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• dimensi padat;
• jarang dipalsukan;
• pemasangan mudah.

• tidak dapat dikesan.

HONDA 57455-TF0-003

Jenama - Honda (Jepun).
Negara asal - Jepun.

Penderia ABS kiri hadapan padat untuk model kereta penumpang Honda.

Harga adalah dari 4,110 rubel.

• pembuatan berkualiti;
• ketepatan tinggi pengukuran putaran;
• hayat perkhidmatan yang panjang;
• kebolehpercayaan;
• pemasangan mudah;
• mudah dibongkar.

• tidak dapat dikesan.

Semak sendiri

Jika anda mempunyai alat, anda boleh melakukan diagnostik sendiri tanpa melawat kedai pembaikan kereta.Ini memerlukan penguji, pengecutan haba, penyambung pembaikan dan penguji.

Menyemak pesanan:

1. Kenderaan dipasang dan dipasang pada permukaan rata.
2. Roda penderia ABS yang diperiksa dikeluarkan.
3. Penyambung diputuskan, dan kenalan dibersihkan.
4. Wayar dan sambungannya diperiksa untuk mengenal pasti tempat kerosakan pada penebat dan kehadiran lelasan.
5. Penguji disambungkan untuk mengukur rintangan.
6. Probe dibawa ke kenalan output untuk mengambil bacaan. Dalam keadaan biasa, paparan akan menunjukkan nombor yang sepadan dengan helaian data penderia. Sekiranya tiada norma, nilai dalam julat dari 500 hingga 2,000 ohm dipertimbangkan.
7. Selepas itu, skrol roda dan bacaan juga diambil. Dalam peranti yang boleh diservis, apabila kelajuan meningkat, rintangan berubah lebih banyak.
8. Penguji bertukar untuk mengukur voltan.
9. Apabila berputar pada 1 pusingan sesaat, nilainya hendaklah antara 250 dan 500 mV. Voltan meningkat apabila kelajuan putaran meningkat.
10. Memeriksa peranti lain dijalankan dalam urutan yang sama.

Prestasi ditentukan oleh bacaan rintangan:

• di bawah normal - peranti rosak;
• pada sifar atau sangat kecil - litar lilitan dalam gegelung;
• tukar apabila pendawaian dibengkokkan - kerosakan pada teras pendawaian;
• cenderung kepada infiniti - pecah dalam gegelung atau konduktor.

Perbezaan besar dalam bacaan satu peranti daripada yang lain menunjukkan kerosakan.

Di samping itu, prestasi diperiksa dengan kehadiran medan magnet. Sebarang objek logam digunakan pada sensor dan pencucuhan dihidupkan. Di bawah pengaruh medan, ia harus tertarik pada peranti.

Operasi yang salah boleh disebabkan oleh kotoran dan pengoksidaan.

Selamat berbelanja. Jaga diri anda dan orang yang anda sayangi!